BRPI0501238B1

BRPI0501238B1 - Botões de comando para painel de operação em cabines de elevador

Info

Publication number: BRPI0501238B1
Application number: BRPI0501238-4A
Authority: BR
Inventors: Felder Hugo; Taiana Dennys; Aluisetti Marco
Original assignee: Inventio Aktiengesellschaft
Priority date: 2004-04-08
Filing date: 2005-04-06
Publication date: 2018-05-29
Also published as: CA2504000A1; US20050224297A1; US7404470B2; NO20051719L; BRPI0501238A; CN1680183A; NZ539156A; JP2005298215A; NO20051719D0; CN1680183B; AU2005201477A1

Abstract

"elevador com painel operacional de carro". a invenção refere-se a um elevador com um painel operacional de carro (1), compreendendo botões de apertar (6) que correspondem aos pisos de um prédio, no qual os ditos botões de apertar (6) atuam sobre os contatos de chave (9) que registram as chamadas do elevador, e no qual os ditos botões de apertar (6) são montáveis sobre os contatos de chave (9) por meio de uma ação de encaixe ou por meio de parafusos.

Description

(54) Título: BOTÕES DE COMANDO PARA PAINEL DE OPERAÇÃO EM CABINES DE ELEVADOR (51) Int.CI.: B66B 1/46; B66B 11/02; B66B 3/00 (30) Prioridade Unionista: 08/04/2004 EP 04 405215.7 (73) Titular(es): INVENTIO AKTIENGESELLSCHAFT (72) Inventor(es): HUGO FELDER; DENNYS TAIANA; MARCO ALUISETTI

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Relatório Descritivo da Patente de Invenção para BOTÕES DE COMANDO PARA PAINEL DE OPERAÇÃO EM CABINES DE ELEVADOR.

[001] A presente invenção refere-se a botões de comando para painel de operação em cabines de elevador com um painel operacional de cabine a fim de registrar chamadas de elevador.

ANTECEDENTES DA TÉCNICA [002] Nas novas gerações de elevadores econômicos para prédios pequenos, foi introduzido o conceito de um painel operacional de cabine com um teclado que exibe 10 dígitos (de 0 a 9). Este sistema com um teclado de 10 dígitos atinge o objetivo de um painel operacional de cabine produzido por uma única fábrica para todos os elevadores, com evidentes vantagens de custo e logísticas.

[003] Como um recurso adicional, devido à presença de um teclado de 10 dígitos e diversos displays, o painel de cabine pode também ser usado como uma ferramenta de manutenção.

[004] Infelizmente, juntamente com as vantagens concernentes à logística e à manutenção, derivadas do fato de que sempre o mesmo painel operacional de cabine pode ser liberado, alguns recursos importantes e vantajosos dos painéis operacionais de cabine personalizados se perderam.

[005] A ação inequívoca de um botão: Um botão identificado por um determinado número ou letra tinha no passado tão-somente a função de fazer uma chamada para o piso correspondente ao dito número. Com uma solução de teclado de 10 dígitos isto não mais será possível, uma vez que o botão identificado pelo número 1, por exemplo, é usado em combinação com outros botões a fim de fazer as chamadas do elevador para os pisos 12 ou -1.

[006] Entrada de múltiplos botões: A interface com o usuário do elevador tinha uma interface homem - máquina de uma ação. Com

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2/14 uma solução de teclado de 10 dígitos a interface com o usuário do elevador se torna uma interface homem - máquina de duas ações, uma vez que, por exemplo, para fazer uma chamada para os pisos 12 ou 1, o usuário deve apertar dois botões sequencialmente.

[007] Reconhecimento ótico: Uma vez que um botão serve para diferentes entradas, o reconhecimento ótico de um botão apertado e de uma chamada registrada causaria confusão.

[008] Dimensões do poço: Estes não mais são reconhecíveis com uma solução de teclado de 10 dígitos. O usuário não pode reconhecer se o piso mais alto de um prédio é o piso 6, 7, 10 ou 12.

[009] Pisos inexistentes: A indicação de todos os 10 dígitos (0 a 9) do painel operacional de cabine atrapalha os clientes que andam em elevadores de prédios com apenas alguns pisos, uma vez que eles ficam confusos com a presença dos dígitos mais altos (9, 8...) que não correspondem a nenhum piso do prédio.

[0010] Torna-se necessário, portanto, desenvolver um painel operacional de cabine padrão, que possa ser totalmente personalizado na própria instalação do elevador e que não precise de operações personalizadas especiais na fábrica. O dito painel operacional de cabine pode, de preferência, ser usado sem componentes especiais adicionais e exibe também de preferência uma interface de manutenção para modificar os parâmetros do elevador.

[0011] Uma tentativa no sentido de atingir estes objetivos é, por exemplo, mostrada no documento DE 19539288 C2, no qual um painel operacional de cabine livremente configurável e personalizável para um elevador é apresentado, e o qual exibe botões sensíveis ao toque livremente programáveis e um modo de manutenção para o serviço do elevador.

[0012] Tal painel operacional de cabine exibe, no entanto, as desvantagens de ser oneroso, não amigável ao usuário, complexo de ser

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3/14 configurado, não esteticamente atraente. Além disso, este aparelho exibe uma fabricação e montagem difíceis, e não pode ser produzido usando-se componentes bem estabelecidos. As vantagens para a logística tornam-se, portanto, inúteis. Este aparelho, além disso, não se conforma às normas relativas às pessoas que sofrem de incapacidade física, uma vez que as pessoas cegas não poderão reconhecer pelo tato os números do piso sobre o teclado. De acordo com as normas EN 81-70, estas exigências devem ser atendidas pelos botões de apertar de um elevador: uma força operacional entre 2,5 a 5 N, uma retroalimentação operacional e de registro, e números de piso em relevo com uma altura mínima de 0,8 mm.

[0013] Por conseguinte, é um objeto da presente invenção prover um painel operacional de cabine para uma instalação de elevador que seja livremente configurável, econômico, amigável ao usuário, que se conforme às normas relativas às pessoas com incapacidade física, que seja montado utilizando componentes padrão bem estabelecidos, e que seja esteticamente atraente aos usuários.

[0014] A presente invenção diz respeito a um elevador com um painel operacional de cabine que compreende botões de apertar correspondentes aos pisos de um prédio, cujos botões de apertar atuam sobre os contatos de chave que registram as chamadas de elevador e cujos ditos botões de apertar são montados de forma reversível sobre os contatos de chave por meio de uma trava de posição ou de um contato friccional ou de uma articulação colada.

[0015] Os ditos botões de apertar fazem parte dos painéis operacionais de cabine, os quais podem fazer uma chamada de elevador quando apertados, por exemplo, pelo dedo humano de um usuário de elevador.

[0016] Os mesmos fazem uma chamada por meio da atuação sobre um contato de chave ou sensor, que gera e transmite o sinal de

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4/14 chamada para o controle do elevador. Estes contatos de chave são livremente configuráveis no sentido de que o piso ao qual os mesmos correspondem e para o qual eles fazem a chamada pode ser livremente modificado e programado.

[0017] O conjunto de combinações de piso - contato de chave constitui uma configuração específica, que pode ser definida, por exemplo, por um operário no momento da instalação do elevador em um prédio, com base no número de pisos exibidos pelo dito prédio. [0018] Se os contatos de chave corresponderem a um piso real e físico em um prédio, os mesmos serão configurados como ativos ou ativados.

[0019] Se os contatos de chave não corresponderem a nenhum piso real e físico no prédio, os mesmos serão configurados como inativos ou desativados.

[0020] Um elemento em branco é uma peça do painel operacional de cabine que não é marcado com nenhuma indicação de número de piso ou é relativo a uma outra função de elevador.

[0021] Este elemento é de preferência não-móvel e não permite, neste caso, a ativação do contato de chave subjacente ao mesmo. [0022] Os botões de apertar podem ser iluminados, no sentido de que uma fonte luminosa gera luz, tornando-os distinguíveis com relação aos demais botões de apertar. Isto não faz sentido com uma solução de teclado de 10 dígitos convencional.

[0023] A presente invenção exibe as vantagens de o painel operacional de cabine poder ser livremente configurado de acordo com o prédio no qual o mesmo é montado de uma maneira muito amigável ao usuário, sem a necessidade de componentes onerosos ou operações complexas. Uma vez que a configuração é feita tão-somente por meio da montagem de um contato friccional ou de uma trava de posição ou de botões de apertar determinados de uma articulação colada

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5/14 do painel operacional de cabine, correspondentes aos contatos de chave ativos, a dita configuração pode ser executada de uma maneira muito rápida, elegante e não complicada. Não são requeridos componentes mecânicos adicionais. A configuração pode ser sempre feita no mesmo tipo de painel operacional de cabine, mantendo, desta forma, todas as vantagens logísticas oferecidas por um painel operacional de cabine produzido por uma única fábrica. Uma vantagem adicional é que no caso de falha de um botão de apertar, o dito botão de apertar defeituoso poderá ser facilmente substituído, sem a necessidade de desmontar todo o painel operacional de cabine ou substituir o mesmo inteiramente.

[0024] De acordo com a invenção, os ditos botões são montados sobre os contatos de chave por meio de uma ação de encaixe ou por meio de parafusos.

[0025] Estes dois métodos de montagem parecem oferecer a maneira mais prática, rápida e econômica de se montar ou desmontar os botões de apertar.

[0026] De acordo com a invenção, os ditos contatos de chave são livremente configuráveis de modo a corresponderem aos pisos de um prédio de acordo com uma configuração específica.

[0027] Esta modalidade preferida exibe a vantagem de se poder fazer qualquer combinação e ordem de botões de apertar que fazem a chamada para um determinado piso, sem nenhuma restrição de qualquer tipo.

[0028] De acordo com a invenção, os botões de apertar marcados com um número de piso são montados sobre os contatos de chave ativados a fim de fazer as chamadas de elevador para o dito piso, e os contatos de chave inativos são cobertos por um elemento em branco. [0029] Esta modalidade preferida exibe a vantagem de que os contatos de chave não apenas são desabilitados para fazer chamadas

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6/14 para o controle do elevador, como também não são percebidos de forma alguma pelos usuários de elevador, não gerando, portanto, nenhum tipo de confusão ou perturbação.

[0030] De acordo com a invenção, os botões de apertar compreendem um quadro, que é montado por meio de uma ação de encaixe. [0031] Esta modalidade preferida exibe a vantagem de que, embora se encaixe os botões de apertar sobre os contatos de chave, nenhuma chamada de elevador é feita por engano ao se exercer pressão sobre os contatos de chave.

[0032] De acordo com a invenção, o painel operacional de cabine exibe um teclado de 10 dígitos que consiste em uma matriz simétrica de 12 botões sensíveis ao toque configuráveis dispostos em 3 colunas de 4 linhas.

[0033] Esta modalidade exibe a vantagem de se usar componentes padrão já presentes hoje em dia no mercado.

[0034] De acordo com a invenção, uma disposição de botões é constituída em uma faixa de piso de -3 a 8 elementos em branco que cobrem os contatos de chave inativos.

[0035] Esta modalidade exibe a vantagem de ser adequada para os prédios de grandes dimensões físicas e para as configurações de piso mais comuns que ocorrem no mercado.

[0036] De acordo com a invenção, os botões de apertar, quando atuados no sentido de registrar uma chamada de elevador, são configurados de modo a se iluminarem, de maneira que o reconhecimento da chamada de elevador seja visível.

[0037] No caso de um teclado de 10 dígitos convencional, o registro e o reconhecimento de botão é visível em um indicador de destino acima da unidade de peça de botão ou um display separado.

[0038] Esta modalidade exibe a vantagem de que a percepção intuitiva do reconhecimento de chamada é muito rápida e clara no cérePetição 870170084288, de 01/11/2017, pág. 9/24

7/14 bro humano do usuário do elevador.

[0039] De acordo com a invenção, os botões são iluminados por uma luz de fundo gerada por um LED.

[0040] Esta modalidade exibe a vantagem de os dispositivos geradores de luz serem muito pequenos e econômicos.

[0041] De acordo com a invenção, a luz que reconhece uma chamada de elevador registrada pisca com uma intermitência predeterminada.

[0042] Esta modalidade exibe a vantagem de a percepção intuitiva da realização da chamada ser maior.

[0043] De acordo com a invenção, os contatos de chave são configuráveis no sentido de corresponderem a operações de elevador e/ou a funções a serem realizadas e/ou ativadas durante uma manutenção ou serviço.

[0044] Estas modalidades exibem a vantagem de não ser requerida nenhuma interface homem - elevador de manutenção adicional, e colocação e custos podem ser economizados.

[0045] De acordo com a invenção, os botões de apertar são providos com sinais em Braille em relevo indicando os pisos atribuídos aos botões, de tal modo que os mesmos sejam reconhecíveis por uma pessoa cega.

[0046] Esta modalidade exibe a vantagem de a instalação do elevador ser mais compatível com as normas relativas às pessoas com incapacidade física.

[0047] De acordo com a invenção, os botões de apertar para um painel operacional de cabine de elevador são providos, os ditos botões de apertar sendo montados sobre os contatos de chave do painel operacional de cabine do elevador por meio de uma ação de encaixe ou por meio de parafusos.

[0048] Esta modalidade exibe a vantagem de que diferentes tipos

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8/14 de botões de apertar podem ser providos por diferentes fornecedores e vendidos, por exemplo, na forma de kits de botões de elevador, os quais podem ser facilmente produzidos e comprados no mercado além de facilmente montados durante uma instalação de elevador ou supridos aos clientes ou aos próprios usuários de elevador em vista de uma atualização ou modernização de elevador.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [0049] Para uma descrição mais completa da presente invenção para maiores objetivos e vantagens da mesma, faz-se referência à descrição a seguir, tomada em conjunto com os desenhos em anexo, nos quais:

A Figura 1 é uma representação esquemática de um painel operacional de cabine, de acordo com uma modalidade convencional com um teclado de 10 dígitos;

A Figura 2 é uma representação esquemática dos botões de apertar e dos elementos em branco montados sobre os contatos de chave, de acordo com a modalidade preferida da presente invenção;

A Figura 3 é uma representação esquemática de um painel operacional de cabine, de acordo com a modalidade preferida da presente invenção.

DESCRIÇÃO DETALHADA [0050] A Figura 1 mostra um painel operacional de cabine 1 conhecido no estado da técnica. O painel operacional de cabine exibe um teclado 2, que, neste exemplo, é caracterizado por 10 dígitos dispostos em uma ordem espacial predefinida (um teclado de 10 dígitos). O teclado exibe botões de apertar 6, os quais são usados para fazer chamadas de elevador para os pisos de um prédio. Os botões de apertar são móveis na direção horizontal a fim de fazer as chamadas e são montados firmemente e de modo não destacável sobre os contatos de chave, por exemplo, por meio de cola ou soldagem. Os mesmos atuPetição 870170084288, de 01/11/2017, pág. 11/24

9/14 am sobre os contatos de chave a fim de fazer as chamadas do elevador. Um quadro 7 circunda os botões de apertar. Este quadro é fixado firmemente e de modo não destacável à base 8 do painel operacional de cabine, por exemplo, por meio de colagem ou soldagem. Os pisos correspondentes aos botões de apertar são indicados por marcações pretas indelevelmente estampadas ou impressas a laser sobre os botões de apertar. Os contatos de chave ficam dispostos atrás das áreas correspondentes aos botões de apertar a fim de produzir um sinal elétrico, o qual é em seguida gerado através do toque de um dedo humano. Desta maneira, o painel operacional de cabine pode detectar as chamadas de elevador feitas por um usuário e transmitir as mesmas para o controle do elevador. O painel operacional é também provido com um indicador de posição 3, que exibe em que piso a cabine de elevador se encontra em um instante específico. Um indicador de destino 4 é também normalmente provido, que mostra todas as chamadas que foram feitas e que devem ainda ser atendidas. Nenhum reconhecimento de botão é possível para as chamadas feitas. São de preferência providos sinais auxiliares 5, os quais destacam condições especiais do equipamento de elevador, como, por exemplo, alarme, emergência, e indicações auxiliares similares. Os símbolos de alarme e emergência não ficam visíveis no uso normal. Sendo assim, os usuários de elevador não ficam assustados quanto a esta possibilidade. [0051] Este painel operacional de cabine exibe vantagens evidentes a partir do ponto de vista da logística, uma vez que um painel operacional de cabine único desta forma pode ser produzido industrialmente e introduzido em qualquer lugar em diferentes tipos de prédios, com tremendas vantagens de custo.

[0052] Este painel operacional de cabine exibe, no entanto, a desvantagem de que os 10 dígitos (de 0 a 9) ficam sempre exibidos sobre o teclado, uma vez que os mesmos são indelevelmente estampados

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10/14 ou impressos a laser sobre a superfície de botão de apertar, e os botões de apertar não podem ser facilmente substituídos. Os botões de apertar são conectados firmemente e de modo não destacável aos contatos de chave, enquanto o quadro é conectado firmemente e de modo não destacável à base. Os 10 dígitos são, por exemplo, também exibidos, quando o painel operacional de cabine é montado em um prédio com apenas dois pisos, cujos dígitos que variam de três a nove seriam desnecessários, o que traz confusão e queixas por parte dos clientes e usuários em questão.

[0053] Além disso, se um botão de apertar ficar defeituoso, é necessário se desmontar e substituir toda a placa de circuito (PCB), na qual os contatos de chave são montados.

[0054] Além disso, tal painel operacional de cabine não é configurável e os pisos que correspondem a determinados botões de apertar não podem ser trocados, uma vez que os botões de apertar e o teclado não podem ser adaptados.

[0055] Isto impede, por exemplo, que tal painel operacional seja adaptado em prédios cujos pisos abaixo do andar térreo estejam presentes (-1, -2...) e em circunstâncias nas quais seria desejável ou compulsório se ter o dígito 0 na área esquerda mais inferior do teclado. [0056] A Figura 2 mostra uma modalidade preferida da presente invenção que soluciona todos os problemas citados.

[0057] Nesta modalidade, os botões de apertar 6 do teclado 2 que correspondem aos pisos que estão efetivamente presentes no prédio e que se encontram, portanto, ativos, são encaixados sobre os contatos de chave 9 por meio de um quadro de botão de apertar de encaixe por ajuste 7. O botão de apertar compreende, neste caso, uma peça central móvel que é usada para fazer as chamadas de elevador, e uma peça de quadro externa 7 que é fixa e usada para encaixar os botões de apertar sobre os contatos de chave. Os botões de apertar ativos

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11/14 podem ser, portanto, facilmente instalados e substituídos. Quando um contato de chave sobre o teclado não corresponde a um piso que esteja efetivamente presente no prédio e se encontra, portanto, inativo, este contato de chave fica invisível ao se cobrir o mesmo com um elemento em branco 10 (Figura 3). O contato de chave inativo fica, portanto, totalmente invisível para o usuário e não pode ser ativado. Ao mesmo tempo, o controle de elevador impede que estes contatos de chave possam ser habilitados para fazer chamadas de elevador.

[0058] A ação de encaixe desta modalidade preferida pode ser substituída por qualquer outro sistema de montagem de trava positiva reversível adequado dos botões de apertar.

[0059] De maneira alternativa, os botões de apertar e os elementos em branco podem ser montados com parafusos ou por meio de qualquer outro sistema de conexão friccional adequado.

[0060] Pode-se também pensar em uma articulação colada entre os botões de apertar e os contatos de chave, por meio da qual os botões de apertar podem ser facilmente e rapidamente desmontados por meio de um aumento da temperatura ou por meio da ação de ultrasons, que tornam a articulação colada mais fraca.

[0061] O painel operacional de cabine é, portanto, livremente configurável e pode ser personalizado à configuração do prédio de uma maneira muito amigável ao usuário e econômica.

[0062] No exemplo da Figura 3, ao se encaixar novos botões de apertar sobre os contatos de chave em um teclado similar ao representado na Figura 1, foi possível se chegar a uma sucessão diferente de dígitos, que foi requerida pela configuração de piso do prédio no qual o painel operacional de cabine tinha de ser instalado. Este prédio exibia os pisos -1 a 3. Os botões de apertar correspondentes aos pisos ativos devem também ser posicionados sobre os contatos de chave que o dígito marcado sobre os mesmos corresponde ao piso para o

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12/14 qual o contato de chave foi habilitado pelo controle de elevador a fazer uma chamada.

[0063] Na Figura 3, os contatos de chave correspondentes aos pisos mais altos que 3 e mais baixos que -1 não estão visíveis, uma vez que os mesmos são cobertos pelos elementos em branco 10. Estes contatos de chave correspondem a pisos inexistentes, são feitos invisíveis e não podem pelo controle de elevador fazer as chamadas. [0064] Ao se posicionar os botões de apertar sobre os contatos de chave, todas as sucessões possíveis de dígitos podem ser obtidas. O painel operacional de cabine é, portanto, totalmente configurável e pode ser personalizado para cada prédio e configuração de piso requerida.

[0065] Observa-se que os componentes do painel operacional de cabine são sempre iguais. As mesmas disposições de painéis operacionais de cabine, botões de apertar, teclados, bases e de contatos de chave podem ser produzidas pela fábrica de elevadores. A partir do ponto de vista da logística e da produção industrial, nenhuma desvantagem poderá ocorrer em função da introdução do painel operacional de cabine inventivo.

[0066] Observa-se que as operações de configuração são muito simples e não requerem que nenhum programa de software ou hardware eletrônico em especial seja executado. A configuração pode ser feita manualmente por qualquer pessoa de uma maneira muito rápida, amigável ao usuário, e econômica por meio do uso de componentes bem estabelecidos produzidos em fábrica.

[0067] Com este conceito, uma vez definidos os símbolos de botão e o número máximo de botões de chamada, o painel de cabine pode ser personalizado diretamente no campo sem a necessidade de uma personalização de fábrica. O operário pode definir quais contatos de chave têm de ser ativados por meio da entrada do piso mais baixo do

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13/14 prédio. O controle de elevador sabe quantos pisos existem no prédio e pode ativar automaticamente os contatos de chave necessários.

[0068] Graças à presente invenção, kits de botões de apertar de elevador podem ser produzidos e vendidos independentemente da fabricação e instalação de um elevador. Estes kits podem ser providos para o pessoal de manutenção, clientes, e ainda para usuários de elevador, de modo que os mesmos possam personalizar, atualizar ou modernizar suas instalações de elevador de acordo com a sua vontade sem nenhuma necessidade de operações técnicas complexas ou onerosas.

[0069] Na modalidade preferida da Figura 3, os botões de apertar atuados no sentido de registrar uma chamada de elevador são configurados de modo a se acenderem com uma luz azul gerada por LEDs colocados atrás dos botões, de uma maneira que o reconhecimento da chamada de elevador fique visível.

[0070] Além da luz de fundo, a chamada de elevador é também reconhecida por meio de um pisca-pisca com uma intermitência da luz predeterminada. Um sinal audível poderia também ser provido.

[0071] A Figura 3 mostra um painel operacional de cabine de acordo com a presente invenção conforme instalado em um prédio com pisos que variam de -1 a 3. Com este painel operacional de cabine, diferentes disposições de botão são possíveis dentro de uma faixa de piso de -3 a 8. Um máximo de 12 paradas podem ser feitas. Este painel operacional de cabine é, no entanto, especialmente adequado às seguintes faixas de piso, as quais são as mais comuns nas cidades: -1 a 2, -1 a 3, -1 a 4, 0 a 2, 0 a 3, 0 a 4, -2 a 2, -2 a 3, -2 a 4, -3 a 8. [0072] No caso de prédios públicos, nos quais as instalações de elevador devem atender a normas relativas a pessoas com incapacidade física, os botões de apertar devem exibir sinais em Braille em relevo indicando os pisos atribuídos aos botões, de tal modo que os

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14/14 mesmos possam ser também reconhecíveis por uma pessoa cega. Uma força operacional entre 2,5 e 5 N, uma retroalimentação operacional e de registro e números de pisos em relevo com uma altura mínima de 0,8 mm são também exigências compulsórias.

[0073] Os botões de apertar do painel operacional de cabine da Figura 3 são configuráveis de modo a corresponderem a operações de elevador e a funções a serem executadas e ativadas durante uma manutenção ou serviço.

[0074] A interface de manutenção é uma interface clássica de teclado de 10 dígitos e é usada como entrada para a manutenção e funções de configuração do elevador.

[0075] Um kit de teclado de 10 dígitos de botões de apertar, similar ao exibido na Figura 1 deve de preferência ser provido para o pessoal de manutenção, de modo que estes botões supridos possam ser encaixados e as funções de modo de configuração, consequentemente, se tornem evidentes ao pessoal de serviço quanto à interface homem elevador do teclado. Em uma outra solução preferida, os botões de teclado de 10 dígitos são desmontados e, em seguida, as chaves ficam diretamente livres para os modos de programação e configuração. Após a configuração, os botões são fixados novamente e o painel operacional de cabine fica pronto para uso. As chaves no PCB são marcadas com os números de teclado de 10 dígitos, e nenhuma ferramenta unitária de teclado adicional para programação é necessária. [0076] Os elementos de chave cobertos que não são usados no modo normal ficam disponíveis no modo de configuração.

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Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Botões de comando para painel de operação em cabines de elevador, a cabine com um painel operacional de cabine (1), compreendendo botões de apertar (6) correspondentes aos pisos de um prédio, em que os ditos botões de apertar (6) atuam sobre os contatos de chave (9) que registram as chamadas de elevador, caracterizados pelo fato de os ditos botões de apertar (6) são montados de forma reversível sobre os contatos de chave (9) por meio de uma trava de posição ou de um contato friccional ou de uma articulação colada.
2. Botões de comando, de acordo com a reivindicação 1, caracterizados pelo fato de que os ditos botões de apertar (6) são montados de forma reversível sobre os contatos de chave (9) por meio de uma ação de encaixe ou por meio de parafusos.
3. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os ditos contatos de chave (9) são livremente configuráveis de modo a corresponderem aos pisos de um prédio de acordo com uma configuração específica.
4. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os botões de apertar (6) marcados com um número de piso são montados sobre os contatos de chave (9) ativados de modo a fazer as chamadas de elevador para o dito piso, e os contatos de chave (9) inativos são cobertos por um elemento em branco (10).
5. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os botões de apertar (6) compreendem um quadro (7), que é montado por meio de uma ação de encaixe.
6. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que no dito

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2/3 painel operacional de cabine (1) os botões de apertar (6) formam uma matriz simétrica de 12 botões de apertar (6) dispostos em 3 colunas e 4 linhas.
7. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que uma disposição de botões para uma faixa de pisos compreendida entre -3 a 8 é provida, e no qual os elementos em branco (10) cobrem os contatos de chave (9) inativos.
8. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os ditos botões (6), quando atuados no sentido de registrar uma chamada de elevador, são configurados de modo a se iluminarem, de maneira que o reconhecimento da chamada de elevador fique visível.
9. Botões de comando, de acordo com a reivindicação 8, caracterizados pelo fato de que os botões (6) são iluminados por uma luz de fundo gerada por pelo menos um LED.
10. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 ou 9, caracterizados pelo fato de que a luz que reconhece uma chamada de elevador registrada pisca com uma intermitência predeterminada.
11. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os contatos de chave (9) são configuráveis de modo a corresponderem a operações de elevador e/ou a funções a serem executadas e/ou ativadas durante uma manutenção ou serviço.
12. Botões de comando, de acordo com a reivindicação 11, caracterizados pelo fato de que a manutenção e/ou modo de configuração torna-se disponível e acessível por meio da remoção dos botões de apertar (6).
13. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das

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3/3 reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os botões de apertar (6) são providos com sinais em Braille em relevo indicando os pisos atribuídos aos botões, de tal modo que os mesmos sejam reconhecíveis por uma pessoa cega.
14. Botões de comando, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizados pelo fato de que os botões de apertar (6) são montados sobre os contatos de chave (9) do painel operacional de cabine (1) do elevador por meio de uma ação de encaixe.

Petição 870170084288, de 01/11/2017, pág. 20/24