BRPI0508886B1

BRPI0508886B1 - Processo para remodelação

Info

Publication number: BRPI0508886B1
Application number: BRPI0508886-0A
Authority: BR
Inventors: Pammer Oskar; Laaber Karl
Original assignee: Primetals Technologies Austria GmbH
Priority date: 2004-03-17
Filing date: 2005-03-08
Publication date: 2018-07-24
Also published as: TWI390171B; AT7072U3; WO2005093355A1; AT7072U2; UA48020U; KR20060130743A; RU2006136417A; EP1725821A1; TW200532156A; WO2005093355A8; RU2392553C2; BRPI0508886A; EP1725821B1; CN1950660A

Abstract

processo para remodelação a invenção refere-se a um processo para remodelação de um dispositivo para o tratamento térmico de materiais finamente granulados, especialmente de um dispositivo para secagem, queima e/ou sinterização de matérias primas de granulação fina a serem empregadas na indústria de ferro, com uma grelha para alojamento dos materiais a serem tratados, para aumento da capacidade. a invenção refere-se ainda a um carro de grelha com uma capacidade aumentada.

Description

(54) Título: PROCESSO PARA REMODELAÇÃO (51) Int.CI.: F23H 11/18; F26B 25/10; F27B 21/02; F27B 21/08; F27D 15/02 (30) Prioridade Unionista: 17/03/2004 AT GM 205/2004 (73) Titular(es): PRIMETALS TECHNOLOGIES AUSTRIA GMBH (72) Inventor(es): OSKAR PAMMER; KARL LAABER (85) Data do Início da Fase Nacional: 18/09/2006 *·

1/10

PROCESSO PARA REMODELAÇÃO

A invenção refere-se a um processo para remodelação de um dispositivo para o tratamento térmico de materiais finamente granulados, especialmente de um dispositivo para secagem, queima e/ou sinterização de matérias primas de granulação fina a serem empregadas na indústria de ferro, com uma grelha para aloj amento dos materiais a serem tratados, para aumento da capacidade. A invenção refere-se ainda a um carro de grelha com uma capacidade aumentada.

Em dispositivos desse tipo, a máxima quantidade de material a ser tratado aplicável sobre a grelha é essencialmente limitada pela altura das paredes laterais, pela área de grelha e pela potência com a qual o gás de tratamento pode ser aspirado do material granulado pela propagação.

Visa-se em princípio aumentar a capacidade de tais dispositivos de tratamento térmico. Todavia, a nova aquisição de um dispositivo com capacidade maior é desvantajosa devido a elevados custos de investimento.

Carro de grelha para equipamentos de sinterização e dispositivos de queima de pelete consistem usualmente sobretudo das seguintes partes:

- do corpo de carro de grelha em uma parte ou em várias partes, que é equipado entre outros como roldanas,

- da grelha, que está disposta no lado superior do corpo de carro de grelha e é portada pelo mesmo, das assim chamadas paredes laterais, que estão instaladas nos dois lados longitudinais do carro de grelha e assim limitam a grelha, isto é, a largura da área de reação.

322/10

Abaixo da grelha, o corpo de carro de grelha forma com as paredes longitudinais e transversais se conectando aproximadamente na perpendicular à grelha e nervuras de reforço, compartimentos (podem já ser considerados como parte da caixa de aspiração) pelos quais quando da operação do dispositivo de sinterização ou peletização o gás de descarga ou ar de processo é conduzido aos condutos de aspiração. Para proteção das paredes laterais e nervuras de reforço contra desgaste e para altas solicitações térmicas, seu lado superior é protegido por assim chamadas peças isolantes permutáveis. No lado inferior das paredes longitudinais do carro de grelha estão dispostos elementos de vedação, que vedam o carro de grelha relativamente ao sistema de canalização conectado nessa região. A grelha é formada por barras de grelha, que são enganchadas na região do lado superior das paredes transversais se estendendo transversalmente à direção longitudinal do carro de grelha e nervuras de reforço, ou nas peças isolantes ali usualmente dispostas. Os carros de grelha formam a parte essencial da grelha migratória de uma máquina de sinterização de grelha migratória ou de uma máquina de queima de pelete de grelha migratória.

Pela remodelação de dispositivos existentes se busca obter aumentos de capacidade a menores custos de investimento. Assim ê que da AT 395353 B é conhecido aumentar a capacidade de carros de grelha de um dispositivo de sinterização mediante aplicação de áreas de apoio impermeáveis a gás entre a grelha e as paredes laterais.

Mas se verificou que com essa medida a capacidade de

0 um carro de grelha não pode ser aumentada até à medida

3/10 desejada.

Por isso, constitui obj etivo da presente invenção aumentar ainda mais a capacidade de um dispositivo para tratamento térmico de materiais de granulação fina do que seria possível apenas com áreas de apoio impermeáveis a gás e sem requerer um completo reinvestimento.

Esse objetivo pôde ser selecionado pelo processo de remodelação de acordo com a invenção, que abrange:

remoção de ao menos duas paredes laterais 10 contrapostas e ao menos das partes superiores, a elas conectadas, de ao menos duas paredes de caixa de aspiração contrapostas, disposição de partes superiores, inclinadas externamente para cima, das paredes de caixa de aspiração nas partes inferiores, mantidas, das paredes de caixa de aspiração,

- disposição de elementos de apoio impermeáveis a gás, se estendendo mais lateralmente para fora, nas partes superiores, inclinadas para fora, das paredes de caixa de aspiração,

- disposição de paredes laterais nas bordas laterais dos elementos de apoio impermeáveis a gás, e

- disposição de uma grelha recobrindo toda a área de seção transversal superior, livre, da caixa de aspiração.

Na verdade, a presente invenção aproveita igualmente a disposição de elementos de apoio impermeáveis a gás, ou o aumento da capacidade a isso associada, como outro aspecto essencial, mas cabe mencionar como outro aspecto essencial a remodelação da caixa de aspiração, especialmente a troca de partes das paredes perpendiculares da caixa de aspiração

4/10 por paredes de caixa de aspiração inclinadas externamente para cima.

A forma de execução da invenção acima descrita é voltada para a remodelação de um dispositivo, em que à grelha se conecta diretamente para baixo a caixa de aspiração. Dispositivos desse tipo não apresentam grelha migratória, mas sim têm uma grelha estacionária, por exemplo panela de sinterização.

Segundo uma forma de execução vantajosa, o processo de 10 acordo com a invenção ê de tal maneira executado que as partes superiores, inclinadas externamente para cima, das paredes da caixa de aspiração formam com a vertical um ângulo de 30 - 60, de preferência de 45 °.

Segundo uma outra forma de execução vantajosa, paredes 15 da caixa de aspiração contrapostas são ao todo removidas e substituídas respectivamente por uma parte inferior, perpendicular, e por uma parte superior, inclinada externamente para cima.

A altura da parte superior removida das paredes de 20 caixa de aspiração importa em 1/30 a 1/5 da largura da grelha originalmente existente.

Em cooperação com a parte superior, de preferência inclinada para com a perpendicular a um ângulo de 45 se obtém assim afinal um alargamento da área permeável a gás igualmente na medida de 1/30 a 1/5 da largura da grelha originalmente existente.

A largura dos elementos de apoio impermeáveis a gás importa, de preferência, igualmente em 1/3 0 a 1/5 da largura da grelha originalmente existente.

No total, pela cooperação de ambas as medidas, é

5/10 obtido um alargamento de grelha de 10 a 4 0 %. Esses dados se referem a carros de grelha com uma largura de p.ex. 4 m, que foram alargados para 5 m pelo processo de acordo com a invenção. Em casos específicos, o alargamento obtido pode ser ainda superior.

Uma outra forma de execução do processo de acordo com a invenção é voltada à remodelação de um dispositivo com uma grelha migratória. Tais dispositivos descritos no início constituem, em termos de capacidade, a maioria dos dispositivos de sinterização e queima de peletes.

Essa outra forma de execução do processo de acordo com a invenção se refere, portanto, a um processo para remodelação de um dispositivo para tratamento térmico de materiais de granulação fina, especialmente de um dispositivo para secagem, queima e/ou sinterização de matérias primas de granulação fina a serem empregadas na indústria de ferro, com uma grelha migratória, grelha migratória essa que é formada por uma pluralidade de carros de grelha, sendo que cada carro de grelha apresenta uma grelha, um corpo de carro de grelha disposto abaixo com respectivamente duas paredes longitudinais e transversais contrapostas essencialmente perpendiculares, e paredes laterais se estendendo para cima dos lados longitudinais dos corpos de carro de grelha, sendo que paredes longitudinais e laterais estão dispostas superpostas essencialmente alinhadas .

Nessa outra forma de execução do processo de acordo com a invenção, é alcançado o objetivo proposto de acordo com a invenção de que os corpos de carro de grelha de cada carro de grelha sejam substituídos por corpos de carro de

6/10 grelha, cuja paredes longitudinais são executadas inclinadas externamente para cima a um ângulo, e em que aos lados longitudinais das grelha se conectam elementos de apoio estanques a gás se projetando para fora.

As designações longitudinal e transversal se referem ao movimento do carro de grelha no dispositivo que se encontra em operação. Paredes longitudinais ou lados longitudinais estão dispostos paralelamente à direção de movimento de avanço do carro de grelha. Paredes transversais estão dispostas em ângulo reto para com a direção de movimento de avanço do carro de grelha.

A execução do novo carro de grelha de acordo com a invenção se distingue do carro de grelha padrão executado até agora sobretudo pelas seguintes características:

As paredes longitudinais do corpo de carro de grelha estão executadas inclinadas externamente obliquamente para cima a um ângulo de preferência de cerca de 45 ° para com a perpendicular.

A largura da grelha é limitada pela parte mais superior das paredes longitudinais do corpo de carro de grelha inclinadas externamente para fora obliquamente.

Aos dois lados longitudinais da grelha se conectam áreas estanques a gás, salientes para fora, que têm respectivamente uma largura de até 350 mm.

Às paredes longitudinais exteriores das áreas estanques a gás se conectam as assim chamadas paredes laterais do carro de grelha, que limitam a largura da área de reação.

A posição das roldanas e das vedações longitudinais pode permanecer inalterada em comparação com carros de

•

7/10 grelha convencionais com igual distância das paredes laterais { = largura de carro de grelha).

A invenção se refere, portanto, também a carros de grelha com um corpo de carro de grelha, que é formado por respectivamente duas paredes longitudinais e transversais contrapostas, uma grelha disposta no lado superior do corpo de carro de grelha e com duas paredes laterais contrapostas, se estendendo para cima dos lados longitudinais dos corpos de carro de grelha.

Os carros de grelha de acordo com a invenção atingem o objetivo colocado de acordo com a invenção pelo fato de que as paredes longitudinais do corpo de carro de grelha são executadas inclinadas externamente para cima a um ângulo e aos lados longitudinais da grelha se conectam elementos de apoio estanques a gãs salientes para fora.

A invenção refere-se ainda a um dispositivo para tratamento térmico de materiais de granulação fina, especialmente um dispositivo para secagem, queima e/ou sinterização de matérias-primas de granulação fina a serem empregadas na indústria de ferro, com uma grelha migrante, sendo que a grelha migrante é formada por uma pluralidade de carros de grelha de acordo com a invenção.

Os novos carros de grelha de acordo com a invenção apresentam uma série de vantagens para dispositivos de sinterização e queima de peletes:

A largura de um prédio necessário para a instalação de uma máquina de sinterização ou máquina de queima de peletes pode ser essencialmente menor do que com um carro de grelha com igual largura de carro de grelha, podendo ser obtidas economias essenciais nos custos de investimento.

8/10

A capacidade de um dispositivo de sinterização e peletização existente pode ser aumentada em até cerca de 40 % - dependendo da largura de carro de grelha original graças à instalação dos novos carros de grelha de acordo com a invenção, sem que deva ser modificado o prédio, em que seja instalada a maquina de sinterização ou a máquina de queima de peletes, sem que o subsequente sistema de aspiração ou pressão, a posição dos trilhos de correr e a execução da construção de infra-estrutura precisem ser alterados, e sendo que a capacidade do sistema de aspiração e pressão deva ser aumentada apenas com relação à área de grelha aumentada (sem a área estanque a gás, que é formada adicionalmente pelas placas estanques a gás) .

Para a remodelação de dispositivos de sinterização para o aumento da capacidade mediante instalação dos novos carros de grelha precisam esses dispositivos ser desligados apenas por curto tempo (cerca de 2 semanas). A quantidade de gás de descarga específica (Nm3/t de sínter) na instalação de sinterização ou a quantidade processo específica (Nm3/t de pelete) é nitidamente reduzida no dispositivo de queima de peletes.

A invenção será a seguir mais detalhadamente explicada pelas representações esquemáticas contidas nos desenhos das figs. 1 a 3.

O desenho da fig. 1 apresenta um corte perpendicular por um dispositivo antes da remodelação, sendo que todas as partes essenciais à invenção, como p.ex. vedação da caixa de ventoinha, etc., não estão representadas.

O dispositivo pertencente ao estado atual da técnica, representado na fig. 1, apresenta uma caixa de aspiração 2,

3^

9/10 que é formada por paredes de caixa de aspiração 3 se estendendo para baixo lateralmente à grelha 1 e está conectada à ventoinha de aspiração não representada. Com a ventoinha de aspiração gãs de tratamento quente é aspirado de cima para baixo pela propagação 4 de materiais de fina granulação e da grelha 1.

À grelha 1 se conectam nas duas bordas laterais 5 paredes laterais 6, que se estendem para cima e, como representado no desenho, podem se estender perpendicularmente, ou também inclinadas para fora.

Para o processo de remodelação de acordo com a invenção, inicialmente as paredes laterais 6 e usualmente também a grelha 1 são removidas. Em seguida, das paredes de caixa de aspiração 3 é removida uma parte superior e encurtadas as paredes de caixa de aspiração 3 (fig. 1) para paredes de caixa de aspiração 3a (fig. 2).

Em seguida, às partes inferiores das paredes de caixa de aspiração 3a são fixadas partes 3b inclinadas externamente para cima, por exemplo mediante soldagem.

Depois, às bordas laterais 7 das partes 3b inclinadas externamente para cima são fixados elementos de apoio 8 impermeáveis a gás, que se encontram aproximadamente à altura da grelha 1. Os elementos de apoio 8 impermeáveis a gãs não precisam ser executados necessariamente como placas, mas sim podem apresentar também por exemplo um perfil de seção transversal triangular.

Às bordas laterais 9 dos elementos de apoio 8 são novamente dispostas as paredes laterais 6 inicialmente removidas. Terminando, é inserida a grelha 10, que ou pode ser produzida por aumento da grelha 1 ou provida uma nova.

10/10

Pelo processo de remodelação de acordo com a invenção,

a largura	A	original	da	grelha 1	foi aumentada
respectivamente	no dobro	dos	comprimentos	projetados na
horizontal	das	partes	3b	(largura	B) inclinadas

externamente para cima, bem como no dobro da largura C dos elementos de apoio 8 impermeáveis a gás.

A forma de execução representada na fig. 3 mostra em uma seção transversal por um dispositivo de sinterização com grelha migratória um carro de grelha 11 de acordo com a invenção. O carro de grelha 11 apresenta um corpo de carro de grelha 12, que é equipado com roldanas 13. Acima está disposta uma grelha 14, em cujos lados longitudinais estão aplicados elementos de apoio 15 impermeáveis a gás. Lateralmente aos elementos de apoio 15 impermeáveis a gás estão dispostas paredes laterais 16. Abaixo do corpo de carro de grelha 12 se encontra uma caixa de aspiração 17 fixa. 0 corpo de carro de grelha 12 representado na fig. apresenta paredes laterais, que estão externamente inclinadas para fora a um ângulo de 45 °. É assim aumentada a largura da área de aspiração D original para a nova largura da área de aspiração E. Pelos elementos de apoio 15 impermeáveis a gás está a largura do carro de grelha no total novamente alargada, a saber, para a nova largura de carro de grelha F.

1/2 disposto abaixo dele, lados opostos,

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Processo para remodelação de um dispositivo para o tratamento térmico de materiais finamente granulados, especialmente de um dispositivo para secagem, queima e/ou sinterização de matérias primas de granulação fina a serem empregadas na indústria de ferro, dotado de uma grelha migratória, a grelha migratório sendo formada por uma pluralidade de carros grelha (11), cada carro grelha (11) apresenta uma grelha (14), um corpo de carro grelha (12) com dois longitudinais, transversais e substancialmente verticais, e paredes laterais (16) se estendendo para cima a partir dos lados longitudinais do corpo de carro grelha (12), com as paredes laterais e longitudinais dispostas substancialmente niveladas umas das outras, caracterizado pelo fato do corpo do carro grelha (12) de cada carro grelha ser substituído por um corpo do carro grelha (12) dos quais os lados longitudinais são inclinados para fora se estendendo para cima a um ângulo, e em que os elementos de apoio (15) impermeáveis a gás estão aplicados aos lados longitudinais da grelha (14).
2. Carro grelha (11) dotado de um corpo de carro sendo cada formado por lados opostos, e transversais, uma grelha (14) disposta acima do corpo do carro grelha (12) e tendo duas paredes laterais opostas (16) se estendendo para cima a partir dos lados longitudinais do corpo de carro grelha, caracterizado pelo fato de ser utilizado pelo processo para remodelação de um dispositivo para o tratamento térmico de materiais finamente granulados de acordo com a reivindicação 1, os grelha (12), longitudinais

Petição 870170088439, de 16/11/2017, pág. 13/14

2/2 lados longitudinais do corpo de carro grelha (12) são inclinados para fora a um ângulo se estendendo para cima, e em que os elementos de apoio (15) impermeáveis a gás, salientes para fora, estão aplicados aos lados longitudinais da grelha (14).
3. Carro grelha, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato dos lados longitudinais do corpo de carro grelha (12) serem inclinados externamente para cima a um ângulo de substancialmente 45° em relação à vertical.
4. Carro grelha, de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 ou 3, caracterizado pelo fato dos elementos de apoio (15) impermeáveis a gás salientes para fora, a uma largura de até 350 mm.

Petição 870170088439, de 16/11/2017, pág. 14/14

1/2