BRPI0611184A2 - fornecimento de informaÇço de trÁfego incluindo ligaÇÕes compostas - Google Patents
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Abstract
Um método para processar informação de tráfego com ligações compostas inclui receber informação de tráfego incluindo um identificador composto habilitando uma determinação de se a informação de tráfego recebida inclui informação de ligação composta correspondente a uma ligação composta, a qual inclui pelo menos primeira e segunda ligações, e pelo menos primeiro e segundo identificadores de ligação respectivamente correspondentes à primeira e à segunda ligação, O método também inclui determinar, baseado no identificador composto, se a informação de tráfego recebida inclui informação de ligação composta, identificando a ligação composta dentre os dados de tráfego recebidos baseados em pelo menos o primeiro e o segundo identificadores de ligação.
Description
"FORNECIMENTO DE INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO INCLUINDOLIGAÇÕES COMPOSTAS"
Campo da Invenção
A presente invenção refere-se a fornecer informa-ção de tráfego incluindo ligação composta e usar a informa-ção de tráfego fornecida.
Fundamentos da Invenção
Com o avanço em tecnologias de comunicação e pro-cessamento de sinal digital, transmissões de rádio e TV es-tão sendo digitalizadas. A transmissão digital habilita ofornecimento de várias informações (por exemplo, noticiá-rios, compras, clima, informação de tráfego, etc.) bem comoconteúdo de áudio e video.
Sumário da Invenção
Em um aspecto geral, um método para processar in-formação de tráfego incluindo ligações compostas é forneci-do. O método inclui receber informação de tráfego incluindoum identificador composto habilitando uma determinação de sea informação de tráfego re:cebida inclui informação de Iiga-ção composta correspondente a uma ligação composta que in-clui pelo menos primeira e segunda ligações, e pelo menosprimeiro e segundo identificadores de ligação respectivamen-te correspondentes à primeira e à segunda ligação. O métodotambém inclui determinar, baseado no identificador composto,se a informação de tráfego recebida inclui informação de li-gação composta e dependendo se o identificador composto ha-bilita uma determinação de que a informação de tráfego rece-bida inclui informação de ligação composta, identificar aligação composta dentre os dados de tráfego recebidos basea-dos em pelo menos o primeiro e o segundo identificadores deligação.
Implementações podem incluir uma ou mais caracte-risticas adicionais. Por exemplo, o método pode incluir re-ceber um indicador de um número de ligações incluídas na li-gação composta. 0 número de ligações incluídas na ligaçãocomposta pode corresponder a um número de identificadores deligação indicados pela informação de tráfego recebida. Quan-do o indicador do número de ligações incluídas na ligaçãocomposta é três, a informação de tráfego recebida pode in-cluir de forma correspondente a um terceiro identificador deligação em adição ao primeiro e ao segundo identificador.Receber informação de ligação composta pode incluir receberinformação de vértice, de coordenada, ou de longitude e la-titude que corresponde a uma localização associada com a li-gação composta ou ligações compostas incluídas na ligaçãocomposta. Receber informação de ligação composta pode inclu-ir receber informação de localização correspondente a cadaum do primeiro e do segundo identificador de ligação. Rece-ber informação de ligação composta pode incluir receber umdescritor de texto associado com a ligação composta.
0 método pode também incluir receber um indicadorde um número de ligações incluídas na ligação composta. 0número de ligações incluídas na ligação composta pode cor-responder a um número de identificadores de ligação indica-dos pela informação de tráfego recebida. Quando o indicadordo número de ligações incluídas na ligação composta é três,a informação de tráfego recebida pode incluir de forma cor-respondente um terceiro identificador de ligação em adiçãoao primeiro e ao segundo identificador de ligação.
0 método pode adicionalmente incluir receber umindicador de estado de tráfego composto revelando informaçãode estado de tráfego, identificar o indicador de estado detráfego composto recebido como informação de estado de trá-fego composto para a ligação composta, e habilitar a percep-ção de uma associação entre a informação de estado de tráfe-go recebida e a ligação composta. Receber um indicador deestado de tráfego composto pode incluir receber pelo menosum de uma tendência de tráfego previsto ou real na ligaçãocomposta, uma quantidade de tráfego prevista ou real na li-gação composta, uma velocidade prevista ou real na ligaçãocomposta, e um tempo previsto ou real para atravessar a li-gação composta. Informação correspondente a uma estrutura degerenciamento de mensagem que inclui informação correspon-dente a um tempo de geração da informação de ligação compos-ta incluída na estrutura de gerenciamento de mensagem podeser recebida. 0 tempo de geração incluído na estrutura degerenciamento de mensagem recebida pode estar relacionada apelo menos um de uma tendência de tráfego previsto ou realna ligação composta, uma quantidade de tráfego prevista oureal na ligação composta, uma velocidade prevista ou real naligação composta, e um tempo previsto ou real para atraves-sar a ligação composta. A informação de ligação composta po-de estar associada com um indicador de estado de tráfegocomposto recebido, o qual pode corresponder ao estado da li-gação composta ou ligações compostas incluídas na ligaçãocomposta. 0 indicador de estado de tráfego composto recebidopode habilitar a determinação de informação de estado detráfego para somente uma única direção de viagem ao longo daligação composta.
Também no método, depois que a informação de trá-fego foi recebida e processada para determinar que a infor-mação de estado de tráfego composto está associada com pelomenos a primeira e a segunda ligação na ligação composta, ométodo adicionalmente inclui receber informação de tráfegosuplementar que inclui um identificador de informação de li-gação composta suplementar que habilita a determinação deque a informação de tráfego suplementar inclui informação deligação composta suplementar, informação identificando a Ii-gação composta como a ligação à qual a informação de ligaçãocomposta suplementar está relacionada, e um identificador depelo menos uma ligação adicional para ser incluída na liga-ção composta e associada com a informação de estado de trá-fego recebida para a ligação composta. Essa implementaçãopode incluir determinar, baseado no identificador de ligaçãocomposta suplementar, se a informação de tráfego suplementarrecebida inclui informação de ligação composta suplementar,e dependendo se o identificador de ligação composta suple-mentar habilita uma determinação de que a informação de trá-fego suplementar recebida inclui informação de ligação com-posta suplementar. Essa implementação pode também incluiridentificar a ligação composta baseada nos dados de tráfegosuplementar, identificar a ligação adicional no identifica-dor de ligação adicional recebida, e re-definir a ligaçãocomposta à medida que inclui a ligação adicional.
Adicionalmente no método, re-definir a ligaçãocomposta pode incluir re-definir a ligação composta à medidaque inclui a ligação adicional, incluir aplicar informaçãode estado de tráfego recebida para a ligação composta à par-te da ligação composta correspondente à ligação adicional.Re-definir a ligação composta pode incluir re-definir a li-gação composta à medida que exclui uma ligação corresponden-te da ligação adicional, incluir aplicar informação de esta-do de tráfego recebida para a ligação composta a somente aparte da ligação composta que não inclui a ligação adicio-nal. A informação de tráfego suplementar pode ser recebidasem uma indicação do primeiro e do segundo identificadoresde ligação.
Também, no método, o indicador de estado de tráfe-go composto recebido pode habilitar a determinação de infor-mação de estado de tráfego para ambas as direções de viagemao longo da ligação composta, incluindo receber informaçãode tráfego suplementar que inclui um identificador de infor-mação de ligação composta suplementar que habilita a deter-minação de que a informação de tráfego suplementar incluiinformação de ligação composta suplementar, informação iden-tificando a ligação composta como a ligação à qual a infor-mação de ligação composta suplementar está relacionada, euma indicação de direção de viagem composta que habilita umadeterminação de se habilita ou desabilita acesso a informa-ção de estado de tráfego para uma direção de viagem ao longoda ligação composta. Essa implementação pode incluir deter-minar, baseada no identificador de ligação composta suple-mentar, se a informação de tráfego recebida inclui informa-ção de ligação composta suplementar e dependendo se o iden-tificador de ligação composta suplementar habilita uma de-terminação de que a informação de tráfego suplementar rece-bida inclui informação de ligação composta suplementar, i-dentificar a ligação composta baseada nos dados de tráfegosuplementares, e identificar, baseada na indicação de viagemcomposta, se habilita ou desabilita acesso a informação deestado de tráfego para uma direção de viagem ao longo da li-gação composta.
Ademais, no método, habilitar a percepção de umaassociação entre a informação de estado de tráfego recebidae a ligação composta pode incluir habilitar a percepção aolongo de uma única ligação de informação de estado de tráfe-go para a única ligação em adição à informação de estado detráfego para ligações compostas nas quais a única ligaçãoestá incluída.
Em um outro aspecto geral, um dispositivo de comu-nicação de informação de tráfego configurado para processarinformação de tráfego incluindo ligações compostas é forne-cido. O dispositivo inclui uma interface de recebimento dedados configurada para receber informação de ligação compos-ta, a informação incluindo um identificador composto habili-tando a determinação de se informação de tráfego recebidainclui informação de ligação composta, e pelo menos primeiroe segundo identificadores de ligação respectivamente corres-pondentes à primeira e à segunda ligação que estão incluídasna ligação composta. 0 dispositivo também inclui um disposi-tivo de processamento configurado para processar a informa-ção recebida a partir da interface de recebimento de dados epara determinar informação característica de ligação compos-ta baseada pelo menos em parte na informação de ligação com-posta recebida.
As implementações podem incluir uma ou mais carac-terísticas adicionais. Por exemplo, a interface de recebi-mento de dados pode ser adicionalmente configurada para re-ceber um indicador de estado de tráfego composto revelandoinformação de estado de tráfego correspondente a uma ligaçãocomposta que inclui pelo menos a primeira e a segunda liga-ção. O dispositivo de processamento pode também ser configu-rado para determinar, baseado no identificador composto, sea informação de tráfego recebida inclui informação de liga-ção composta. A implementação pode também incluir o disposi-tivo de processamento configurado para depender de se o i-dentificador composto habilita uma determinação de que a in-formação de tráfego recebida inclui informação de ligaçãocomposta, identificar a ligação composta dentre os dados detráfego recebidos baseado pelo menos no primeiro e no segun-do identificador de ligação, identificar o indicador de es-tado de tráfego composto recebido como informação de estadode tráfego composto para a ligação composta, e habilitar apercepção de uma associação entre a informação de estado detráfego recebida e a ligação composta.
Também, no dispositivo, a interface de recebimentode dados pode receber um comprimento de dados. 0 dispositivode processamento pode usar o comprimento de dados para de-terminar uma quantidade dos dados recebidos para atribuir àinformação de ligação composta. 0 dispositivo de processa-mento pode ser configurado para receber um número de versãocorrespondente à informação na informação de ligação compos-ta recebida. 0 número de versão pode estar associado com umasintaxe especifica dos dados onde qualquer uma das múltiplassintaxes pode ser usada. A interface de recebimento de dadospode receber um indicador de um número de ligações incluídasna ligação composta. O dispositivo de processamento pode serconfigurado para determinar um número de ligações incluídasna ligação composta baseada no indicador do número de liga-ções . A interface de recebimento de dados pode receber e odispositivo de processamento pode processar pelo menos um deuma tendência de tráfego previsto ou real na ligação compos-ta, uma quantidade de tráfego prevista ou real na ligaçãocomposta, uma velocidade prevista ou real na ligação compos-ta, e um tempo previsto ou real para atravessar a ligaçãocomposta.
Ademais, no dispositivo, a interface de recebimen-to de dados pode receber, depois da informação de tráfegoter sido recebida e processada para determinar que a infor-mação de estado de tráfego composto está associada com pelomenos a primeira e a segunda ligação na ligação composta,informação de tráfego suplementar que inclui um identifica-dor de informação de ligação composta suplementar que habi-lita a determinação de que a informação de tráfego suplemen-tar inclui informação de ligação composta suplementar, in-formação identificando a ligação composta como a ligação àqual a informação de ligação composta suplementar está rela-cionada, e um identificador de pelo menos uma ligação adi-cional a ser incluída na ligação composta e associada com ainformação de estado de tráfego recebida para a ligação com-posta. 0 dispositivo de processamento pode ser configuradopara executar, mediante o recebimento da informação de trá-fego suplementar, as etapas de determinar, baseado no iden-tificador de ligação composta suplementar, se a informaçãode tráfego suplementar recebida inclui informação de ligaçãocomposta suplementar e dependendo se o identificador de li-gação composta suplementar habilita uma determinação de quea informação de tráfego suplementar recebida inclui informa-ção de ligação composta suplementar identificando a ligaçãocomposta baseada nos dados de tráfego suplementares, identi-ficar a ligação adicional baseada no identificador de liga-ção adicional recebido, e re-definir a ligação composta ba-seada à medida que inclui a ligação adicional.
Também, no método, o dispositivo de processamentopode ser configurado para re-definir a ligação composta àmedida que inclui a ligação adicional, e para aplicar infor-mação de estado de tráfego recebida para a ligação compostaà parte da ligação composta correspondente à ligação adicio-nal. O dispositivo de processamento pode ser configurado pa-ra re-definir a ligação composta à medida que exclui uma li-gação correspondente da ligação adicional, e para aplicarinformação de estado de tráfego recebida para a ligação com-posta a somente à parte da ligação composta que não inclui aligação adicional. A interface de recebimento de dados podereceber a informação de tráfego suplementar sem receber comela uma indicação do primeiro e do segundo identificador deligação.
Em um aspecto geral adicional, um aparelho parafornecer informação de tráfego incluindo ligações compostasé fornecido. O aparelho inclui dispositivo para receber in-formação de tráfego incluindo um identificador composto ha-bilitando uma determinação de se a informação de tráfego re-cebida inclui informação de ligação composta correspondentea uma ligação composta que inclui pelo menos a primeira e asegunda ligação, e pelo menos o primeiro e o segundo identi-ficador de ligação respectivamente correspondentes à primei-ra e à segunda ligação e dispositivo para determinar, basea-do no identificador composto, se a informação de tráfego re-cebida inclui informação de ligação composta. 0 aparelhotambém inclui dispositivo para, dependendo se o identifica-dor composto habilita uma determinação de que a informaçãode tráfego recebida inclui informação de ligação composta,identificar a ligação composta dentre os dados de tráfegorecebidos baseados pelo menos no primeiro e no segundo iden-tificador de ligação.
Os detalhes de uma ou mais implementações são a-presentados nos desenhos em anexo e na descrição abaixo. Ou-tras características estarão aparentes a partir da descriçãoe dos desenhos, e a partir das reivindicações.
Breve Descrição dos DesenhosA FIG. 1 ilustra uma rede pela qual informação detráfego é fornecida;
A FIG. 2A ilustra uma sintaxe parcial de um quadrode componente incluindo informação de tráfego;
A FIG. 2B ilustra um formato de uma mensagem TPEG-CTT com uma ênfase em componentes de estado entregando in-formação de tráfego;
A FIG. 2C ilustra um formato de uma mensagem TPEG-CTT com uma ênfase em componentes de coordenadas entregandoinformação de tráfego;
A FIG. 3A ilustra uma sintaxe de um componente deinformação de ligação;
A FIG. 3B ilustra um formato de uma mensagem TPEG-CTT com uma ênfase em componentes de informação de ligação;
A FIG. 3C ilustra um formato para transmitir in-formação em uma ligação composta através de componentes decoordenada;
A FIG. 4 ilustra um diagrama de bloco de um termi-nal de navegação que recebe informação de tráfego transmiti-da a partir de um servidor;
As FIGs. 5A até 5C ilustram exemplos de exibiçãode informação de tráfego tal como velocidade média em umaligação, e uma ligação composta; e
A FIG. 6 ilustra uma tela exemplificada exibindoinformação de tráfego somente para ligações compostas.
Descrição Detalhada da Invenção
Um tal uso para transmissões digitais é satisfazeruma demanda existente para informação de tráfego. Propostasque envolvem o uso de transmissões digitais para esse propó-sito contemplam o uso de formatação padronizada de informa-ção de tráfego a ser transmitida. Essa aproximação pode serusada para habilitar o uso de terminais de recebimento deinformação de tráfego fabricados por diferentes fabricantes,cada um poderia ser configurado para detectar e interpretartransmissão de informação de tráfego da mesma forma.
A FIG. 1 é um diagrama esquemático de uma rede a-través da qual informação de tráfego é fornecida. Um servi-dor de fornecimento de informação de tráfego 100 em uma es-tação de transmissão pode transmitir informação de tráfego,por exemplo, informação de congestionamento de tráfego cole-tada a partir de várias fontes (por exemplo, entrada de ope-rador, ou informação recebida a partir de um outro servidorou carros de prova através de uma rede 101) sem fio tal queum terminal de recebimento de informação de tráfego (por e-xemplo, um sistema de navegação instalado em um carro 200)pode receber a informação de tráfego. Na explicação abaixosobre as implementações, a informação de tráfego significainformação de congestionamento de tráfego.
Informação de tráfego transmitida sem fio a partirdo servidor de fornecimento de informação de tráfego 100 po-de ser da forma de um quadro de componente. Como mostrado naFIG. 2A, um quadro de componente pode incluir um campo 201indicativo do número de mensagens incluídas neste e uma se-qüência de mensagens de grupo especializado em protocolos detransporte 202, o número das mensagens sendo igual ao valorarmazenado no campo 201. A mensagem de grupo especializadoem protocolos de transporte será referida como a mensagemTPEG-CTT citada aqui posteriormente.
Como mostrado nas FIGs. 2B e 2C, um segmento demensagem da seqüência 202, isto é, uma mensagem TPEG-CTT,pode incluir um recipiente de gerenciamento de mensagem in-cluindo informação de data e hora, o tempo de ocorrência demensagem, etc., um recipiente de informação de tempo de con-gestionamento e de viagem (CTT), e um recipiente de locali-zação TPEG-CTT. O recipiente CTT pode incluir um campo 211indicativo do número de componentes CTT incluídos no recipi-ente CTT e o recipiente de localização TPEG-CTT. O campo 211pode ser seguido por componentes CTT, o número dos quais éigual ao valor armazenado no campo 211.
Em várias implementações, se um componente CTT in-clui a informação de congestionamento de tráfego, ao compo-nente CTT é atribuído um ID de 0x80, como mostrado na FIG.2B, e inclui um ou mais componentes de estado neste. Por e-xemplo, um componente de estado incluindo um ID de 0x00 en-trega a velocidade média em uma ligação (uma unidade de ruaincluindo nenhuma ramificação nesta). Um componente de esta-do incluindo um ID de 0x01 entrega tempo de viagem de liga-ção. Um componente de estado incluindo um ID de 0x03 entregainformação do grau ou tipo de congestionamento. Na descri-ção, IDs específicos são descritos como atribuições às es-truturas associadas com informação específica. O valor realde um ID determinado (por exemplo, 0x80) é exemplificado, eas diferentes implementações podem determinar diferentes va-lores para associações ou circunstâncias específicas. Assim,o componente CTT pode ser usado para fornecer vários tiposdiferentes de dados que podem ser sinalizados baseados em umidentificador. Por exemplo, a FIG. 2B ilustra componentescom identificadores de OxOO e 0x01 sinalizando, respectiva-mente, informação de velocidade e de tempo de viagem.
Ademais, de acordo com as várias implementações seum componente CTT inclui informação de localização de liga-ção, ao componente CTT é dado um ID de 0x90 como mostrado naFIG. 2C e inclui um ou mais sub-recipientes de localizaçãoTPEG-CTT. Cada sub-recipiente de localização TPEG-CTT*Tpeg_loc_container' inclui um ou mais componentes de loca-lização TPEG-CTT, cada um dos quais inclui um ou mais compo-nentes de coordenada tendo um ID de 0x00. Cada componente decoordenada entrega informação em uma ligação ou ligações pa-ra as quais o componente de estado inclui informação de trá-fego. Uma ligação pode se referir a um segmento de rua quecomeça e termina em junções e não tem junção no meio dele.Um componente de coordenada incluindo um ID de 0x00 incluiinformação do tipo de ligação (por exemplo, via expressa,estrada nacional, etc.). Um componente de coordenada inclu-indo um ID de 0x01 inclui informação de coordenada que podeser expressa no formato WGS84. Um componente de coordenadaincluindo um ID de 0x03 inclui informação de descrição deligação e um componente de coordenada incluindo um ID de0x10 inclui informação de identificação de ligação.
O servidor 100 pode construir a informação TPEG-CTT como mostrado nas FIGs. 2A até 2C a partir de informaçãode tráfego coletada a partir de várias fontes e pode trans-mitir sem fio a informação TPEG-CTT construída para termi-nais de recebimento de informação de tráfego.
A informação pode ser fornecida em uma escala ma-croscópica. Por exemplo, se houver duas ou mais rotas de co-municação possíveis (por exemplo, auto-estrada Olympic,iGangbyeonbukro' em Seoul), o motorista pode ser apto a es-colher uma rota dentre as rotas possíveis baseadas em umaindicação de uma velocidade média ao longo de uma agregaçãodas rotas ao invés da velocidade média em cada segmento derua dentro das rotas. Se o terminal de recebimento de infor-mação de tráfego for equipado com a função de fornecer a ve-locidade média em ruas principais, o motorista pode fazeruma solicitação pela velocidade média em uma rua principalespecífica. Para um outro exemplo, o usuário norte-americanopode mostrar o congestionamento de todas as auto-estradasbrevemente de Dulles Airport, VA até Smith sonian museum,Washington D.C, então o usuário pode reconhecer e escolherqual é boa ou qual é ruim.
Para alcançar a necessidade por informação de trá-fego em uma escala macroscópica, o servidor 100, que podecoletar informação de tráfego de uma maneira centralizada efornecer a um terminal, pode gerar uma ligação composta deuma pluralidade de ligações em uma rua específica e podefornecer informação de congestionamento de tráfego para aligação composta de uma maneira similar como informação decongestionamento de tráfego para cada ligação.
Um processo, de acordo com várias implementações,para fornecer informação de tráfego em uma ligação compostavirtual que não corresponde a uma única ligação real agoraserá descrito em detalhes.
Para fornecer informação de tráfego em uma ligaçãocomposta definida a partir de um conjunto de ligações, oservidor 100 pode construir um componente de informação deligação incluindo um ID de 0x01 como mostrado na FIG. 3A epode entregar o componente de informação de ligação via umsub-recipiente de localização TPEG-CTT. O recipiente de in-formação de ligação, como mostrado na FIG. 3B, pode entregarum sub-componente de alocação de ligação 303 para alocar umaligação composta compreendendo ligações sucessivas via ocomponente de informação de ligação.
O sub-componente de alocação de ligação 303 tem umID de 0x02 e pode incluir um ID de ligação composto, o núme-ro de ligações incluídas na ligação composta, os IDs das li-gações incluídas na ligação composta, e/ou um descritor. Emparticular, o sub-componente de alocação de ligação de ID0x02 é usado para disparar o reconhecimento do componentecomo um sub-componente de alocação de ligação.
0 servidor 100 pode construir a informação TPEG-CTT como mostrado nas FIGs. 2A até 2C a partir de informaçãode tráfego coletada de várias fontes e pode transmitir semfio a informação TPEG-CTT construída a terminais de recebi-mento de informação de tráfego. Sob várias circunstâncias,tal como, por exemplo, de acordo com entrada do operador oucondições pré-definidas, o servidor 100 pode criar o sub-componente de alocação de ligação 303 para estabelecer umaligação composta compreendendo uma pluralidade de ligações(por exemplo, um conjunto de segmentos de rua pertencentes auma rua principal) e entrega o sub-componente de alocação deligação 303 via o componente de informação de ligação 300. Épossível fazer ligações compostas para uma rua principal emuma direção ou em ambas as direções. Fazer uma ligação com-posta que tem uma baixa demanda para informação de tráfegosem somente uma direção auxilia a reduzir o tamanho da in-formação de tráfego, simplifica o processamento do servidor,e fornece informação útil a um usuário desejando perceberopções de viagem ao longo de uma direção pretendida de viagem.
Em uma outra implementação, informação em alocaçãode uma ligação composta pode ser carregada por um componentede coordenada incluindo ID de 0x00, como mostrado na FIG.3C. Nesse caso, ID de, por exemplo, 0x13 é alocado para umainformação de carregamento de componente de coordenada deuma informação de ligação composta para distinguir de outroscomponentes de coordenada carregando lista de tipos de rua,WGS84, descrição de ligação, e identificação de ligação.
Nessa implementação, informação que pode ser ne-cessária para alocar uma ligação composta, por exemplo, in-formação em uma descrição de ligação composta, pode ser in-cluída de forma dispersa em um componente de descrição mos-trado na FIG. 2C.
0 servidor 100 pode calcular informação de tráfego(por exemplo, velocidade média, tempo de viagem de ligação,o grau de congestionamento, etc.) para a ligação compostabaseada na informação de tráfego para ligações individuais etransmitir a informação de tráfego para a ligação compostade uma maneira similar a outras ligações. Desde que o servi-dor 100 possa ter desempenho mais poderoso do que terminaisde recebimento de informação de tráfego equipados com recur-sos limitados, pode ser mais rápido e mais eficiente para oservidor 100 obter informação de tráfego para a ligação com-posta .
De acordo com várias implementações, se houver umamudança no conjunto de ligações incluídas em uma ligaçãocomposta, por exemplo, uma ligação é adicionada ou removidada ligação composta, o servidor 100 pode criar e transmitirum sub-componente de alocação de ligação (ou componente decoordenada de alocação de ligação composta) para re-alocaruma ligação composta do conjunto alterado de ligações. Nessecaso, o servidor 100 pode alocar o sub-componente de ID, porexemplo, 0x03 (ou 0x14) ao invés de 0x02 (ou 0x13 indicativode um componente de coordenada de alocação de ligação com-posta) para informar aos terminais de recebimento de infor-mação de tráfego que uma ligação composta pré-alocada é re-alocada.
De modo a cancelar uma ligação composta existente,o servidor 100 pode criar e transmitir um sub-componente dealocação de ligação para cancelar a ligação composta exis-tente. Cancelar um sub-componente existente pode ser útil emreduzir o tamanho da informação de tráfego. Por exemplo, seuma rua está congestionada em uma direção de manhã e a mesmarua está congestionada na direção oposta de noite, uma liga-ção composta para a direção oposta pode ser improvável deser de alta demanda de manhã. Como um resultado, o tamanhode informação de tráfego pode ser reduzido cancelando-se aligação composta para a direção oposta de manhã. Nesse caso,o sub-componente de alocação de ligação tem o ID da ligaçãocomposta existente a ser cancelada e a informação do númerode ligações ajustada em 0. É também possível criar um sub-componente de cancelamento de ligação incluindo um ID de0x04 ao invés do sub-componente de alocação de ligação in-cluindo o ID da ligação composta existente e o número de Ii-gações ajustado para 0, caso no qual o sub-componente decancelamento de ligação somente inclui o ID da ligação com-posta para cancelar. Em uma outra implementação, um compo-nente de coordenada de cancelamento de ligação composta in-cluindo ID de, por exemplo, 0x15 indicativo de cancelamentode uma ligação composta pode ser fornecida.
Depois de uma ligação composta ser alocada, a in-formação de tráfego para cada uma das ligações incluídas naligação composta pode ser também fornecida.
Como a ligação composta pode ser tratada como umaligação atual, o intervalo de atualização de dados para umaligação composta pode ser feito igual ao intervalo de atua-lização de dados para ligações individuais. Portanto, moto-ristas podem ser rapidamente informados das condições detráfego em ruas principais, cada uma das quais pode ser ge-renciada como ligações compostas.
As FIGs. 4-6 são implementações exemplificadas desistemas para receber e utilizar informação de tráfego. Ou-tros sistemas podem ser organizados diferentemente ou inclu-ir diferentes componentes. Especificamente, a FIG. 4 é umexemplo de um diagrama de bloco de um terminal de navegaçãoque recebe informação de tráfego transmitida a partir doservidor 100.
O terminal de navegação inclui um sintonizador 1para receber sinais modulados de informação de tráfego res-sonando na banda de freqüência exigida, um demodulador 2 pa-ra emitir sinais de informação de tráfego demodulando-se ossinais modulados a partir do sintonizador 1, um decodifica-dor TPEG-CTT 3 para extrair informação de tráfego decodifi-cando-se os sinais demodulados de informação de tráfego, ummódulo GPS 8 para calcular a posição atual (isto é, latitu-de, longitude, e altitude) recebendo sinais a partir de umapluralidade de satélites, uma estrutura de armazenamento 4para armazenar vários dados gráficos e um mapa eletrônicoincluindo informação de ligações e nós, uma unidade de en-trada 9 para receber entrada de usuário, um mecanismo de na-vegação 5 para controlar a tela de exibição baseada na en-trada do usuário, a posição atual, e informação de tráfegoextraída, uma memória 5A para armazenar dados temporariamen-te, um painel de LCD 7 para exibir dados, e um acionador deLCD 6 para acionar o painel LCD 7 de acordo com dados a se-rem apresentados. A unidade de entrada 9 pode ser uma telasensível ao toque incorporada no painel de LCD 7.
0 sintonizador 1 sintoniza na freqüência dos si-nais transmitidos pelo servidor 100 e o demodulador 2 demo-dula os sinais sintonizados de uma maneira pré-determinada.0 decodificador TPEG-CTT 3 extrai mensagens TPEG-CTT, comomostrado nas FIGs. 2A até 2C e nas FIGs. 3A e 3B (ou 3C) , earmazena as mensagens TPEG-CTT temporariamente. Interpretan-do as mensagens TPEG-CTT armazenadas temporariamente, o de-codificador TPEG-CTT 3 envia a informação extraída e/ou da-dos de controle ao mecanismo de navegação 5. Apesar de vá-rios tipos de informação serem fornecidos para o mecanismode navegação 5 pelo decodificador TPEG-CTT 3, com propósitosde brevidade, a seguinte descrição focará no método para a-locar ligações compostas e no método para processar informação de tráfego para ligações compostas.
O decodificador TPEG-CTT 3 extrai a data/hora e otempo de ocorrência de mensagem incluídos no recipiente degerenciamento de mensagem de cada mensagem TPEG-CTT e deter-mina se o recipiente seguinte é um recipiente de evento CTTbaseado na informação de 'elemento de mensagem' (isto é, umidentificador). Se for determinado que o seguinte recipienteé um recipiente de evento CTT, o decodificador TPEG-CTT 3fornece o mecanismo de navegação 5 com a informação extraídado componente CTT incluída no recipiente de evento CTT talque o mecanismo de navegação 5 pode exibir informação decongestionamento e tempo de viagem e informação de liga-ção, que será descrita abaixo. Fornecer o mecanismo de nave-gação 5 com a informação pode incluir determinar, baseado emidentificadores, que a informação de tráfego inclui um reci-piente de gerenciamento de mensagem incluindo informação deestado ou informação composta nos vários componentes de men-sagem no recipiente de gerenciamento de mensagem. Cada umdos componentes pode incluir diferentes informações de esta-do ou informação composta associadas com diferentes liga-ções, ligações compostas, ou localizações e identificadoresassociados com as diferentes informações de estado ou infor-mação composta. Cada um dos recipientes e componentes podeincluir informação associada com o tempo de geração, númerode versão, comprimento dos dados, e identificadores de in-formação incluída.
O decodificador TPEG-CTT 3 então extrai informaçãoda localização da ligação sobre a qual a informação previa-mente extraída pode ser criada a partir do seguinte recipi-ente de localização TPEG-CTT. A informação de posição podeser, por exemplo, as coordenadas (isto é, latitudes e longi-tudes) das posições de início e fim ou um ID de ligação, de-pendendo do tipo do recipiente de localização TPEG-CTT. Se oterminal de navegação é equipado com a estrutura de armaze-namento 4, o mecanismo de navegação 5 encontra a localizaçãode ligação sobre a qual a informação recebida é criada comrelação à informação em cada ligação e nó armazenada na es-trutura de armazenamento 4. 0 mecanismo de navegação 5 podeconverter as coordenadas da ligação no ID de ligação ou viceversa.
Na implementação da FIG. 3B, o decodificador TPEG-CTT 3 pode determinar se um componente de informação de li-gação incluindo um ID de OxOl é entregue via um sub-recipiente de localização TPEG-CTT e se o for, extrai cadasub-componente do componente de informação de ligação.
Se o sub-componente extraído é um sub-componentede alocação de ligação (por exemplo, inclui um identificadorapropriado) , tal como incluindo um ID de 0x02 para alocaruma ligação composta, o decodificador TPEG-CTT 3 pode extra-ir o ID da ligação composta para alocar, o número de liga-ções incluídas na ligação composta, os IDs das ligações in-cluídas na ligação composta, e um descritor (por exemplo, onome da rua) e pode fornecer a informação extraída para omecanismo de navegação 5 tal que a informação extraída possaser armazenada como uma entrada de ligação temporária na me-mória 5A. Se o sub-componente extraído é um sub-componentede cancelamento de ligação para cancelar uma ligação compos-ta existente ou um sub-componente de alocação de ligação in-cluindo o número de ligações ajustado para 0, o decodifica-dor TPEG-CTT 3 pode fazer uma solicitação para remover umaentrada de ligação temporária incluindo um ID que é o mesmodo ID de ligação composta do sub-componente tal que o meca-nismo de navegação 5 pode remover a entrada de ligação com-posta da memória 5A.
Na implementação da FIG. 3C, um componente de co-ordenada de alocação de ligação composta ou um componente decoordenada de cancelamento de ligação composta pode ser ex-traído de um componente de localização TPEG-CTT incluindo IDde 0x00 incluído em um sub-recipiente de localização TPEG-CTT, e as operações acima explicadas podem ser conduzidas deacordo com informação incluída no componente extraído.
O mecanismo de navegação 5 lê uma parte do mapaeletrônico centrado em torno das coordenadas de posição re-cebidas a partir do módulo GPS 8 da estrutura de armazena-mento 4 e exibe o mapa no painel de LCD 7 via o acionador deLCD 6. Um símbolo gráfico particular é exibido na localiza-ção correspondente à posição atual no painel de LCD 7.
O mecanismo de navegação 5 pode exibir a velocida-de média ou tempo de viagem médio em uma ligação recebida apartir do decodificador TPEG-CTT 3 em uma localização cor-respondente às coordenadas ou ID de ligação entregue via orecipiente de localização TPEG-CTT seguindo o recipiente en-tregando a informação de velocidade média ou de tempo de vi-agem médio. Nesse caso, o mecanismo de navegação 5 pode pro-curar na estrutura de armazenamento 4 pela ligação corres-pondente às coordenadas ou ID de ligação recebida a partirdo recipiente de localização TPEG-CTT. Se a ligação não éencontrada, então o mecanismo de navegação 5 pode determinarse há uma entrada de ligação temporária combinada na memória5A. Nessa operação de procura, ligações compostas temporari-amente alocadas bem como ligações atuais podem ser procura-das. A informação de tráfego para a ligação e/ou a ligaçãocomposta especificada pela operação de procura pode ser ex-traída do componente de estado correspondente incluído em umcomponente CTT incluindo um ID de 0x80.
Há vários métodos alternativos para o mecanismo denavegação 5 exibir informação de tráfego. Por exemplo, o me-canismo de navegação 5 pode mostrar ligações em diferentescores de acordo com a velocidade média nas ligações comomostrado nas FIGs. 5A e 5B, ou pode mostrar a velocidade mé-dia com número em cada ligação, como mostrado na FIG. 5C.Nas FIGs. 5A e 5B, as cores vermelha, laranja, verde, azulindicam velocidades médias de 0-10 km, 10-20 km, 20-40 km,mais de 40 km, respectivamente.
Se o terminal de navegação não é equipado com aestrutura de armazenamento 4 para armazenar um mapa eletrô-nico, o terminal pode mostrar a velocidade média ou o tempode viagem em ligações localizadas em frente da posição atualcom diferentes cores como mostrado na FIG. 5B, ou com figu-ras como mostrado na FIG. 5C. Se a rota do carro com o ter-minal de navegação instalado nele for determinada, o termi-nal de navegação pode mostrar a velocidade média nas Iiga-ções incluídas na rota determinada ao invés das ligações lo-calizadas em frente da posição atual.
Se a informação de tráfego para uma entrada de li-gação temporária armazenada na memória 5A, isto é, uma liga-ção composta, é recebida, o mecanismo de navegação 5 podeexibir a informação de tráfego para a ligação composta emuma rua ou gráfico próximo de cada uma das ligações incluí-das na ligação composta com cores ou com figuras, como mar-cado xA' nas FIGs. 5A a 5C. O descritor para a ligação com-posta pode também ser exibido próximo à rota correspondenteà ligação composta.
Ao invés de exibir a informação de tráfego para aligação composta junto com a informação de tráfego para cadauma das ligações individuais, o mecanismo de navegação 5 po-de primeiramente armazenar a informação de tráfego na memó-ria 5A em associação com a entrada de ligação temporária epode exibir somente a informação de tráfego para a ligaçãocomposta como mostrado na FIG. 6 quando a informação de trá-fego para a ligação composta é solicitada.Se o terminal na FIG. 4 é equipado com um disposi-tivo de saída de voz, o terminal pode emitir informação detráfego recebida para uma ligação especificada, ligações, ouligação composta incluída em uma rota especificada em voz.Se várias ligações incluídas na rota especificada são agru-padas em uma ligação composta e o descritor no sub-componente de alocação de ligação (ou componente de descri-ção) mostrado na FIG. 3B é "xxx", a mensagem de voz pode ser"a velocidade média em xxx é nn".
A presente descrição habilita um motorista a esco-lher a rota menos congestionada dentre muitas rotas possíveis.
Na discussão anterior, sempre que a velocidade mé-dia for referenciada, ela pode ser substituída com outra in-formação baseada em componente ou em estado, tal como, porexemplo, tempo de viagem.
A descrição anterior foi apresentada com propósi-tos de ilustração. Assim, várias implementações com aperfei-çoamentos, modificações, substituições, ou adições no espí-rito e escopo são como definidas pelas reivindicações a se-guir em anexo.
Claims (32)
1. Método para processar informação de tráfego in-cluindo ligações compostas, CARACTERIZADO pelo fato de quecompreende:receber informação de tráfego incluindo um identi-ficador composto habilitando uma determinação de se a infor-mação de tráfego recebida inclui informação de ligação com-posta correspondente a uma ligação composta que inclui pelomenos primeira e segunda ligações, e pelo menos primeiro esegundo identificadores de ligação respectivamente corres-pondentes à primeira e à segunda ligação;determinar, baseado no identificador composto, sea informação de tráfego recebida inclui informação de liga-ção composta; edependendo se o identificador composto habilitauma determinação de que a informação de tráfego recebida in-clui informação de ligação composta:identificar a ligação composta dentre os dados detráfego recebidos baseados pelo menos no primeiro e no se-gundo identificador de ligação.
2. Método, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que compreende re-ceber um indicador de um número de ligações incluídas na li-gação composta, onde o número de ligações incluídas na liga-ção composta corresponde a um número de identificadores deligação indicado pela informação de tráfego recebida.
3. Método, de acordo com a reivindicação 2,CARACTERIZADO pelo fato de que quando o indicador do númerode ligações incluídas na ligação composta é três, a informa-ção de tráfego recebida inclui de forma correspondente umterceiro identificador de ligação em adição ao primeiro e aosegundo identificador.
4. Método, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que receber informação de ligaçãocomposta inclui receber informação de vértice, de coordena-da, ou de longitude e latitude que corresponde a uma locali-zação associada com a ligação composta ou ligações compostasincluídas na ligação composta.
5. Método, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que receber informação de ligaçãocomposta inclui receber informação de localização correspon-dente a cada um do primeiro e do segundo identificador deligação.
6. Método, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que receber informação de ligaçãocomposta inclui receber um descritor de texto associado coma ligação composta.
7. Método, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que compreende re-ceber um indicador de um número de ligações incluídas na li-gação composta, onde o número de ligações incluídas na liga-ção composta corresponde a um número de identificadores deligação indicados pela informação de tráfego recebida.
8. Método, de acordo com a reivindicação 7,CARACTERIZADO pelo fato de que quando o indicador do númerode ligações incluídas na ligação composta é três, a informa-ção de tráfego recebida inclui de forma correspondente umterceiro identificador de ligação em adição ao primeiro e aosegundo identificador de ligação.
9. Método, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que compreende:receber um indicador de estado de tráfego compostorevelando informação de estado de tráfego;identificar o indicador de estado de tráfego com-posto recebido como informação de estado de tráfego compostopara a ligação composta; ehabilitar a percepção de uma associação entre ainformação de estado de tráfego recebida e a ligação composta.
10. Método, de acordo com a reivindicação 9,CARACTERIZADO pelo fato de que receber um indicador de esta-do de tráfego composto inclui receber pelo menos um de umatendência de tráfego previsto ou real na ligação composta,uma quantidade de tráfego prevista ou real na ligação com-posta, uma velocidade prevista ou real na ligação composta,e um tempo previsto ou real para atravessar a ligação com-posta.
11. Método, de acordo com a reivindicação 9,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que compreende re-ceber informação correspondente a uma estrutura de gerencia-mento de mensagem que inclui informação correspondente a umtempo de geração da informação de ligação composta incluídana estrutura de gerenciamento de mensagem.
12. Método, de acordo com a reivindicação 11,CARACTERIZADO pelo fato de que o tempo de geração incluídona estrutura de gerenciamento de mensagem recebida está re-lacionada ao indicador de estado de tráfego correspondendo apelo menos um de uma tendência de tráfego previsto ou realna ligação composta, uma quantidade de tráfego prevista oureal na ligação composta, uma velocidade prevista ou real naligação composta, e um tempo previsto ou real para atraves-sar a ligação composta.
13. Método, de acordo com a reivindicação 9,CARACTERIZADO pelo fato de que a informação de ligação com-posta está associada com um indicador de estado de tráfegocomposto recebido, o qual corresponde ao estado da ligaçãocomposta ou ligações compostas incluídas na ligação composta.
14. Método, de acordo com a reivindicação 13,CARACTERIZADO pelo fato de que o indicador de estado de trá-fego composto recebido habilita a determinação de informaçãode estado de tráfego para somente uma única direção de via-gem ao longo da ligação composta.
15. Método, de acordo com a reivindicação 9,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que, depois que ainformação de tráfego foi recebida e processada para deter-minar que a informação de estado de tráfego composto estáassociada com pelo menos a primeira e a segunda ligação naligação composta, compreende:receber informação de tráfego suplementar que in-clui um identificador de informação de ligação composta su-plementar que habilita a determinação, de que a informação detráfego suplementar inclui informação de ligação compostasuplementar, informação identificando a ligação composta co-mo a ligação à qual a informação de ligação composta suple-mentar está relacionada, e um identificador de pelo menosuma ligação adicional para ser incluída na ligação compostae associada com a informação de estado de tráfego recebidapara a ligação composta;determinar, baseado no identificador de ligaçãocomposta suplementar, se a informação de tráfego suplementarrecebida inclui informação de ligação composta suplementar;edependendo se o identificador de ligação compostasuplementar habilita uma determinação de que a informação detráfego suplementar recebida inclui informação de ligaçãocomposta suplementar:identificar a ligação composta baseada nos dadosde tráfego suplementar,identificar a ligação adicional no identificadorde ligação adicional recebida, ere-definir a ligação composta à medida que incluia ligação adicional.
16. Método, de acordo com a reivindicação 15,CARACTERIZADO pelo fato de que re-definir a ligação compostainclui re-definir a ligação composta à medida que inclui aligação adicional, o método adicionalmente compreende apli-car informação de estado de tráfego recebida para a ligaçãocomposta à parte da ligação composta correspondente à liga-ção adicional.
17. Método, de acordo com a reivindicação 15,CARACTERIZADO pelo fato de que re-definir a ligação compostainclui re-definir a ligação composta à medida que exclui umaligação correspondente da ligação adicional, o método adi-cionalmente compreende aplicar informação de estado de trá-fego recebida para a ligação composta a somente a parte daligação composta que não inclui a ligação adicional.
18. Método, de acordo com a reivindicação 15,CARACTERIZADO pelo fato de que a informação de tráfego su-plementar pode ser recebida sem uma indicação do primeiro edo segundo identificadores de ligação.
19. Método, de acordo com a reivindicação 9,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que, onde o indi-cador de estado de tráfego composto recebido habilita a de-terminação de informação de estado de tráfego para ambas asdireções de viagem ao longo da ligação composta, compreende:receber informação de tráfego suplementar que in-clui um identificador de informação de ligação composta su-plementar que habilita a determinação de que a informação detráfego suplementar inclui informação de ligação compostasuplementar, informação identificando a ligação composta co-mo a ligação à qual a informação de ligação composta suple-mentar está relacionada, e uma indicação de direção de via-gem composta que habilita uma determinação de se habilitarou desabilitar acesso à informação de estado de tráfego parauma direção de viagem ao longo da ligação composta;determinar, baseado no identificador de ligaçãocomposta suplementar, se a informação de tráfego recebidainclui informação de ligação composta suplementar; edependendo se o identificador de ligação compostasuplementar habilitar uma determinação de que a informaçãode tráfego suplementar recebida inclui informação de ligaçãocomposta suplementar:identificar a ligação composta baseada nos dadosde tráfego suplementares, eidentificar, baseada na indicação de viagem com-posta, se habilitar ou desabilitar acesso à informação deestado de tráfego para uma direção de viagem ao longo da li-gação composta.
20. Método, de acordo com a reivindicação 9,CARACTERIZADO pelo fato de que habilitar a percepção de umaassociação entre a informação de estado de tráfego recebidae a ligação composta inclui habilitar a percepção ao longode uma única ligação de informação de estado de tráfego paraa única ligação em adição à informação de estado de tráfegopara ligações compostas nas quais a única ligação está in-cluída.
21. Dispositivo de comunicação de informação detráfego configurado para processar informação de tráfego in-cluindo ligações compostas, CARACTERIZADO pelo fato de quecompreende:uma interface de recebimento de dados configuradapara receber informação de ligação composta, a informaçãoinclui:um identificador composto habilitando uma determi-nação de se a informação de tráfego recebida inclui informa-ção de ligação composta, epelo menos primeiro e segundo identificadores deligação respectivamente correspondentes à primeira e à se-gunda ligação que estão incluídas na ligação composta; eum dispositivo de processamento configurado paraprocessar a informação recebida a partir da interface de re-cebimento de dados e para determinar informação caracterís-tica de ligação composta baseada pelo menos em parte na in-formação de ligação composta recebida.
22. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 21,CARACTERIZADO pelo fato de que a interface de recebimento dedados é adicionalmente configurada para receber um indicadorde estado de tráfego composto revelando informação de estadode tráfego correspondente a uma ligação composta que incluipelo menos a primeira e a segunda ligação.
23. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 22,CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de processamen-to é também configurado para:determinar, baseado no identificador composto, sea informação de tráfego recebida inclui informação de Iiga-ção composta; edependendo se o identificador composto habilitauma determinação de que a informação de tráfego recebida in-clui informação de ligação composta:identificar a ligação composta dentre os dados detráfego recebidos baseados pelo menos no primeiro e no se-gundo identificadores de ligação,identificar o indicador de estado de tráfego com-posto recebido como informação de estado de tráfego compostopara a ligação composta, ehabilitar a percepção de uma associação entre ainformação de estado de tráfego recebida e a ligação composta.
24. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 22,CARACTERIZADO pelo fato de que a interface de recebimento dedados recebe um comprimento de dados, e o dispositivo deprocessamento usa o comprimento de dados para determinar umaquantidade dos dados recebidos para atribuir à informação deligação composta.
25. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 22,CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de processamen-to é configurado para receber um número de versão correspon-dente à informação na informação de ligação composta recebi-da, o número de versão está associado com uma sintaxe espe-cifica dos dados onde qualquer uma das múltiplas sintaxespode ser usada.
26. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 22,CARACTERIZADO pelo fato de que a interface de recebimento dedados recebe um indicador de um número de ligações incluídasna ligação composta, o dispositivo de processamento é confi-gurado para determinar um número de ligações incluídas naligação composta baseada no indicador do número de ligações.
27. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 22,CARACTERIZADO pelo fato de que a interface de recebimento dedados recebe e o dispositivo de processamento processa pelomenos um de uma tendência de tráfego previsto ou real na li-gação composta, uma quantidade de tráfego prevista ou realna ligação composta, uma velocidade prevista ou real na li-gação composta, e um tempo previsto ou real para atravessara ligação composta.
28. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 22,CARACTERIZADO pelo fato de que:a interface de recebimento de dados recebe, depoisda informação de tráfego ter sido recebida e processada paradeterminar que a informação de estado de tráfego compostoestá associada com pelo menos a primeira e a segunda ligaçãona ligação composta, a informação de tráfego suplementar queinclui:um identificador de informação de ligação compostasuplementar que habilita a determinação de que a informaçãode tráfego suplementar inclui informação de ligação compostasuplementar,informação identificando a ligação composta como aligação à qual a informação de ligação composta suplementarestá relacionada, eum identificador de pelo menos uma ligação adicio-nal a ser incluída na ligação composta e associada com a in-formação de estado de tráfego recebida para a ligação com-posta; eo dispositivo de processamento é configurado paraexecutar, mediante o recebimento da informação de tráfegosuplementar, as etapas de:determinar, baseado no identificador de ligaçãocomposta suplementar, se a informação de tráfego suplementarrecebida inclui informação de ligação composta suplementar,edependendo se o identificador de ligação compostasuplementar habilita uma determinação de que a informação detráfego suplementar recebida inclui informação de ligaçãocomposta suplementar:identificar a ligação composta baseada nos dadosde tráfego suplementares,identificar a ligação adicional baseada no identi-ficador de ligação adicional recebido, ere-definir a ligação composta baseada à medida queinclui a ligação adicional.
29. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 28,CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de processamen-to é configurado para re-definir a ligação composta à medidaque inclui a ligação adicional, e para aplicar informação deestado de tráfego recebida para a ligação composta à parteda ligação composta correspondente à ligação adicional.
30. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 28,CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de processamen-to é configurado para re-definir a ligação composta à medidaque exclui uma ligação correspondente da ligação adicional,e para aplicar informação de estado de tráfego recebida paraa ligação composta a somente à parte da ligação composta quenão inclui a ligação adicional.
31. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 28,CARACTERIZADO pelo fato de que a interface de recebimento dedados recebe a informação de tráfego suplementar sem recebercom ela uma indicação do primeiro e do segundo identificadorde ligação.
32. Aparelho para processar informação de tráfegoincluindo ligações compostas, CARACTERIZADO pelo fato de quecompreende:dispositivo para receber informação de tráfego in-cluindo um identificador composto habilitando uma determina-ção de se a informação de tráfego recebida inclui informaçãode ligação composta correspondente a uma ligação compostaque inclui pelo menos a primeira e a segunda ligação, e pelomenos o primeiro e o segundo identificador de ligação res-pectivamente correspondentes à primeira e à segunda ligação;dispositivo para determinar, baseado no identifi-cador composto, se a informação de tráfego recebida incluiinformação de ligação composta; edispositivo para, dependendo se o identificadorcomposto habilita uma determinação de que a informação detráfego recebida inclui informação de ligação composta:identificar a ligação composta dentre os dados detráfego recebidos baseados pelo menos no primeiro e no se-gundo identificador de ligação.
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