BRPI0614624A2 - plugue com mola de retenção para um contato de terra - Google Patents

Abstract

PLUGUE COM MOLA DE RETENçãO PARA UM CONTATO DE TERRA. A presente invenção refere-se a um plugue (1) com uma caixa executada como luva (2) e com um corpo isolante (3) que é disposto na luva (2), que porta contatos (4) alongados, possui uma mola de retenção (9) eletricamente condutiva para um contato de aterramento (5) que possui uma peça de encaixe (10) contínua em sentido axial, e especialmente com forma de luva que em posição de uso é disposta dentro de uma abertura ou furo (6) do corpo isolante (3) para o contato de aterramento (5), sendo que a peça de encaixe (10) da mola de retenção (9) cabe através de uma abertura lateral (8) do corpo isolante (3) e o furo (6) junto com esta abertura lateral (8) constitui um corte por baixo para a peça de encaixe (10) que pode ser um pouco comprimida elasticamente. No lado externo da peça de encaixe (10) estende-se um braço de mola (11) que também em posição de uso é disposto no lado externo do corpo isolante (3), que entra em contato com o lado interno da luva (3) e que apresenta uma protuberância (12) voltada para dentro e disposta na extremidade livre, que engrena em uma reentrância (7) do contato de aterramento (5) e fixa o contato de aterramento (5) em direção axial.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "PLUGUECOM MOLA DE RETENÇÃO PARA UM CONTATO DE TERRA".

A presente invenção refere-se a um plugue com uma luva e comum corpo isolante que em posição de uso é disposto na luva, e com contatosalongados que são retidos em aberturas ou furos do corpo isolante, sendoque um contato como contato de aterramento é disposto paralelamente aosdemais contatos dentro de uma abertura ou furo que apresenta uma abertu-ra lateral para uma mola de retenção eletricamente condutiva que fixa o con-tato de aterramento em posição de uso na sua abertura ou furo.

Um plugue desse gênero é conhecido da patente EP 1 275 173B1 e consagrou-se, pois sua fabricação é simples e em caso de configura-ção inteiriça do corpo isolante, e permite de maneira simples a fixação doscontatos, sejam eles pinos de contato, sejam eles buchas de contato.

Nisso, a patente EP 1 275 173 também revela a possibilidade deaterrar um dos pinos de contato com uma mola de retenção, portanto, deusá-los como contato de aterramento e ao mesmo tempo fixá-los tambémem sentido axial do seu decurso dentro do corpo isolante. A mola de reten-ção prevista apresenta dois braços de mola que pegam o contato de aterra-mento engatando nele e cercando-o, e depois do encaixe do contato de ater-ramento precisa ser introduzido radialmente através de uma abertura lateraldo corpo isolante. Isto dificulta a montagem, pois o pino de contato somenteé fixado na sua posição correta quando a mola de retenção por sua vez émontada. Além disso, a superfície de contato existente nos braços de mola érelativamente pequena.

Portanto, existe a tarefa de criar um plugue do gênero inicial-mente definido onde a montagem do contato de aterramento é simplificada ea superfície de contato pode ser maior.

Para a solução dessa tarefa é previsto que a mola de retençãopossui uma peça de encaixe, que é contínua em direção axial, em posiçãode uso disposta dentro da abertura ou do furo do corpo isolante , cuja seçãotransversal interna livre corresponde mais ou menos à seção transversal ex-terna do contato de aterramento que tem mais ou menos uma forma de pinoe que em posição de uso dentro do corpo isolante fica alinhado ou coaxial àabertura ou ao furo do corpo isolante para o contato de aterramento, de mo-do que este contato de aterramento, ao ser introduzido no seu furo pode serencaixado na peça de encaixe, que a peça de encaixe da mola de contatopode atravessar a abertura lateral do corpo isolante e porta pelo menos umbraço de mola que se estende no seu lado externo que em uma extremidadelivre que se projeta sobre a peça de encaixe apresenta uma protuberânciavoltada para dentro que alcança o caminho de encaixe do contato de ater-ramento que em posição de uso solicita o contato de aterramento fixando-o.

Desse modo é possível encaixar a mola de retenção com suapeça de encaixe vindo do lado no corpo isolante e depois, deslocar e posi-cionar o contato de aterramento axialmente na sua posição de uso como osdemais contatos, sejam eles pinos ou buchas. Nisso, o contato de aterra-mento atravessa automaticamente a peça de encaixe e entra em contatocom esta. Portanto, a peça de contato e a mola de retenção já podem serprevistas no corpo isolante, antes que o contato de aterramento seja monta-do. Respectivamente simples será então em seguida a montagem dessecontato de aterramento por meio de um simples encaixe no seu furo e tam-bém na peça de encaixe da mola de retenção. Ao mesmo tempo, o braço demola com sua protuberância pode fixar o contato de aterramento, isto é, fi-xar, de modo que um simples movimento de encaixe como já era comum atéagora para o contato de aterramento é suficiente para montá-lo.

Nisso é especialmente apropriado para uma montagem e fixaçãosimples do contato de aterramento que o contato de aterramento tenha umareentrância no ponto solicitado pela protuberância do braço de mola, e ocaminho de giro do braço de mola corresponda a pelo menos a profundidadede engate da sua protuberância nesta reentrância ou desbaste. Ao encaixaro contato de aterramento em seu furo, primeiro, a protuberância do braço demola é pressionada para o lado através do contato de aterramento que estáentrando, deflexionando o braço de mola, até que este possa entrar na reen-trância e assim fixar o contato de aterramento. Assim surge automaticamen-te uma fixação de engate na introdução do contato de aterramento atravésda mola de retenção eletricamente condutiva.

O braço de mola pode com sua protuberância projetar-se atra-vés de uma abertura lateral do corpo isolante para o interior de um furoquando a mola é desarmada e pode ser radialmente girável através do con-tato de aterramento encaixável. Como já foi mencionado, o contato de ater-ramento com seu movimento de encaixe axial pode assim deslocar lateral-mente ou radialmente a protuberância do braço de mola que se encontraparcialmente no seu caminho de deslocamento e assim girar o braço de mo-la até que a reentrância do braço de mola que serve para o engate da protu-berância tenha chegada na área dessa protuberância.

Nisso, a abertura lateral para a protuberância do braço de molapode estar disposta em direção axial na vizinhança à abertura lateral para aintrodução da peça de encaixe no corpo isolante. Assim sendo, o corpo iso-lante recebe tão poucas aberturas laterais como necessário ou estas têm amenor dimensão possível que, por um lado, é suficiente para dar passagemà peça de encaixe, e onde, por outro lado, uma abertura vizinha com umadimensão respectivamente pequena permite a passagem da protuberânciado braço de mola em direção radial, de fora para dentro, no caminho do con-tato de aterramento. Além disso, a parte do corpo isolante que se encontraentre as aberturas laterais apóia o braço de mola por dentro, de modo quepode entrar em contato firme com o lado interno da bucha e providenciar aaterramento.

É especialmente apropriado que a reentrância no contato de a-terramento para o engate da protuberância do braço de mola seja perimetralem forma de anel e/ou seja limitado em direção de encaixe por meio de umanel ou liga perimetral que no seu lado afastado da reentrância apresentauma forma adelgaçando-se, cônica ou forma de tronco de cone.

A forma anelar da reentrância possibilita que o contato de ater-ramento que via de regra tem uma seção transversal circular, seja introduzi-do em qualquer orientação de rotação em seu furo e permitir assim mesmo ajunção de engate ou rápida com a protuberância do braço de mola conjuga-da. A forma que se adelgaça da limitação da reentrância em direção de en-caixe antes dessa reentrância facilita o deslocamento lateral do braço demola com sua protuberância.

Para um posicionamento o mais preciso possível do contato deaterramento pode ser vantajoso que a protuberância do braço de mola apre-senta na sua extremidade livre uma lingüeta de retenção ou um alargamentoorientado especialmente em direção axial, com o qual a reentrância é preen-chida ou pode ser feito um esbarro para uma das limitações da reentrânciaquando o contato de aterramento tenha alcançado seu posicionamento axialpreciso.

É especialmente favorável que a peça de encaixe da mola deretenção tenha uma dimensão lateral maior do que a abertura lateral do cor-po isolante e corresponde mais ou menos ao dimensionamento lateral ou aodiâmetro do furo para o contato de aterramento, e que a peça de encaixepossa ser comprimida, transversalmente ao seu furo longitudinal interno ouem direção radial que pode ser introduzido através da abertura lateral queainda pode ser um pouco cônico. A peça de encaixe pode ser colocada nasua posição de uso através de uma abertura lateral do corpo isolante e de-pois, em virtude da sua elasticidade inerente pode engatar atrás das bordasda abertura lateral, de modo que é retido de modo imperdível e amplamentecom fecho devido à forma. Com vantagem, a mola de retenção pode ser pré-montada, de modo que em seguida somente o contato de aterramento é en-caixado e engatado para terminar a montagem.

Nisso, é útil que a peça de encaixe seja protegida ou bloqueadacontra uma compressão radial em posição de uso com a ajuda do contato deaterramento que a atravessa com fecho devido à forma. Se o contato de a-terramento se encontrar em posição de uso, portanto, a mola de retençãonão pode mais ser retirada da abertura lateral do corpo isolante. Mas aomesmo tempo o braço de mola passa nesse lado externo fora da aberturalateral e pode entrar em contato com a bucha que abriga o corpo isolante afim de estabelecer o aterramento desejado.

É apropriado quando a peça de encaixe da mola de retenção éexecutada como bucha que toca o contato de aterramento em posição deuso no lado externo pelo menos em parte da superfície. Assim será disponí-vel uma superfície de contato respectivamente grande entre a mola de re-tenção e o contato de aterramento. Nisso, a mola de retenção eletricamentecondutiva pode consistir em um material que pelo menos em parte conduzeletricidade, particularmente de metal.

Também é vantajoso que a peça de encaixe em forma de luvapossui pelo menos uma fenda ou uma interrupção semelhante contínua quese estende mais ou menos em direção axial e que em estado desarmadoapresenta uma seção transversal menor do que o contato de aterramento.Este amplia então a peça de encaixe por ocasião da sua introdução para suaposição de uso, de modo que esta é bem apertada contra o contato de ater-ramento devido às forças de reposição que ocorrem e produz um contatoelétrico respectivamente seguro.

O braço de mola, na extremidade dianteira em direção de intro-dução da mola de retenção e da sua peça de encaixe, pode ser dispostointeiriçamente, estendendo-se em direção de encaixe. Em virtude disso, estebraço de mola estende-se sobre o maior comprimento possível da mola deretenção e pode criar um bom contato com a bucha do plugue. Além disso,na introdução axial do contato de aterramento e sua solicitação da protube-rância do braço de mola, além do pêndulo radial, também ocorre uma certasolicitação axial que no caso da disposição mencionada age como força detração sobre o braço de mola e, portanto, não pode causar seu recalcamento.

A mola dé retenção é especialmente econômica quando ela éfeita inteiriçamente com sua peça de encaixe e com seu braço de mola apartir de uma única peça ou peça estampada. Uma parte um pouco maislarga de tal peça de estampagem pode ser enrolada para formar uma luva,ao passo que uma parte estreita que sai dessa parte mais larga pode consti-tuir o braço de mola, em cuja extremidade livre a protuberância mencionadapode ser formada inteiriçamente eventualmente com lingüeta de retençãoadicional ou semelhante alargamento.

Cabe mencionar ainda que o braço de mola da mola de retençãopode apresentar um alargamento que vai em direção transversal da sua ex-tensão, a fim de aumentar a superfície de contato para o lado interno da bu-cha que conduz eletricidade do plugue.

Sobre tudo, combinando-se algumas ou várias das característi-cas e medidas acima descritas surge um plugue com corpo isolante, contatode aterramento e uma mola de retenção que capta e fixa este contato deaterramento que pode ser montado com movimentos de encaixe simples,sendo que assim mesmo o contato de aterramento pode ser bem-fixado,contatado e posicionado, pois a mola de retenção não somente estabelece ocontato elétrico, e sim também, com a ajuda de um braço de mola, providên-cia a fixação e retenção do contato de aterramento, sendo que este braço demola cumpre uma dupla função, pois além dessa fixação do contato de ater-ramento estabelece também o contato com a bucha do plugue. Portanto,este braço de mola é ao mesmo tempo também uma mola de aterramento.

Uma fabricação relativamente simples das partes, por um lado, eum contato efetivo, por outro lado, resulta quando o braço de mola funcio-nando como mola de aterramento possui uma seção transversal plana, lisa,isto é, delimitada em linha reta, e em posição de uso está apertado na juntade seção transversal em forma de arco circular entre o lado interno de seçãotransversal circular e o lado externo do corpo isolante. Uma vez que a seçãotransversal do braço de mola não corresponde exatamente àquele da junta,nos respectivos pontos de junta é apertado respectivamente forte e possi-velmente também um pouco deformado, o que produz contatos elétricosrespectivamente bons.

Em seguida, um exemplo de execução da presente invenção édescrito detalhadamente com a ajuda do desenho. Ele mostra em apresen-tação parcialmente esquematizada :

A figura 1 mostra uma apresentação das diversas partes do plu-gue de acordo com a presente invenção pouco antes da sua montagem, istoé, o corpo isolante e a mola de retenção, antes que esta seja encaixada nocorpo isolante a partir do lado, após o que então o contato de aterramento éencaixado axialmente e todo o corpo isolante pode ser inserido na luva.A figura 2 mostra uma vista lateral do plugue montado de acordocom a figura 1.

A figura 3 mostra uma seção transversal do plugue de acordocom a linha A-A na figura 2.

A figura 4 mostra um corte parcial de acordo com a área B mar-cada na figura 3 através do contato de aterramento e a mola de retençãoque o pega, em escala ampliada em relação à figura 3,

A figura 5 mostra um corte longitudinal do corpo isolante e docontato de aterramento montado e de outros contatos, sendo que o plano decorte passa através do centro longitudinal do contato de aterramento e obraço de mola da mola de retenção também parcialmente visível no corte emposição de uso.

A figura 6 mostra uma vista lateral de uma mola de retençãocom peça de encaixe, braço de mola e protuberância, sendo que a mola deretenção é fixada inteiriçamente por meio de dobras na extremidade diantei-ra vista em direção de encaixe da peça de encaixe, e a direção de encaixede um contato de aterramento vai mais ou menos paralelamente com o eixocentral longitudinal da peça de encaixe.

A figura 7 mostra um detalhamento da mola de retenção de a -cordo com a figura 6 ou uma peça estampada a partir da qual a mola de re-tenção de acordo com a figura 6 pode ser dobrada e produzida.

A figura 8 mostra uma forma de execução modificada em com-paração com a figura 6, onde o braço de mola apresenta um alargamento,com o qual a mola dé contato é aumentada para formar a luva que constituio gabinete do plugue.

A figura 9 mostra o detalhamento ou a peça estampada da qualé dobrada e estampada a mola de retenção de acordo com a figura 8.

O plugue 1 mostrado na figura 2 no seu estado final e na figura 1em detalhes possui uma luva 2 que constitui sua caixa e um corpo isolante 3que em posição de uso é disposto e fixado no interior dessa luva 2, e conta-tos 4 alongados, em forma de pino que podem ser pinos de contato ou bu-chas de contato onde então o plugue oposto possui pinos.A estes contatos 4 são ligados de modo comum, antes ou depoisda montagem, cabos ou cordões, por exemplo, por meio de soldadura.

O corpo isolante 3 contém aberturas ou furos 6 onde são fixadosos contatos 4, sendo que um contato como contato de aterramento 5 é dis-posto paralelamente aos contatos restantes dentro de um desses furos 6que possui uma abertura lateral 8 para uma mola de retenção eletricamentecondutiva 9 que fixa o contato de aterramento 5 em posição de uso no seufuro 6.

Principalmente nas figuras 1, 6 e 8, mas também nas figuras 4 e5 é evidente que a mola de retenção eletricamente condutiva 9 possui umapeça de encaixe 10 axialmente contínua, disposta em posição de uso dentrodo furo 6 do corpo isolante 3, cuja seção transversal interna livre de acordocom as figuras 3 a 5 corresponde mais ou menos à seção transversal exter-na do contato de aterramento 5 essencialmente em forma de pino ou emforma de luva e que em posição de uso se encontra dentro do corpo isolante3, alinhado e coaxial ao furo 6 do corpo isolante 3 para o contato de aterra-mento 5. O contato de aterramento 5, ao ser axialmente introduzido em seufuro 6, ao mesmo tempo também pode ser encaixado nesta peça de encaixe10 anteriormente montada.

Nisso, essa peça de encaixe 10 da mola de retenção eletrica-mente condutiva 9 passa através da abertura lateral 8 do corpo isolante 3,isto é,_ele também pode ser colocado na sua posição de uso através destaabertura 8 do corpo isolante 3, vindo do lado. Na figura 1 a mola de retençãoeletricamente condutiva 9 e sua peça de encaixe 10 ainda podem ser vistasantes da montagem, ao passo que as figuras 3 e 4 mostram a posição deuso da mola de retenção eletricamente condutiva 9 e da sua peça de encai-xe 10. Nas figuras 3 e 4 também é evidente que a abertura lateral 8 é confi-gurada levemente cônica com uma seção transversal que diminui um poucopara o centro do corpo isolante 3 o que facilita a introdução da peça de en-caixe 10.

Principalmente nas figuras 1, 6 e 8 como também nas figuras 4 e5 é também evidente que a peça de encaixe 10 porta um braço de mola 11que se estende no seu lado externo que na sua extremidade livre que seprojeta por cima da peça de encaixe 10 apresenta uma protuberância 12voltada radialmente para dentro, que se estende para dentro do caminho deencaixe do contato de aterramento 5 que solicita o contato de aterramento 5em posição de uso de modo ainda a ser descrito fixando-o e retendo-o emdireção axial.

Principalmente a figura 1 mostra que o contato de aterramento 5possui uma reentrância 7 no ponto solicitado pela protuberância 12 do braçode mola 11 e o caminho de giro do braço de mola 11 pelo menos correspon-de à profundidade de engate da sua protuberância 12 nesse desbaste oureentrância 7.

De acordo com a figura 5, a protuberância 12 do braço de mola11 em posição desarmada ou com a mola desarmada projeta-se através deuma abertura lateral 13 do corpo isolante 3 para dentro do interior da abertu-ra ou furo 6 e pode ser girado radialmente através do contato de aterramento5 encaixável. Nisso, a abertura lateral 13 para a protuberância 12 do braçode mola 11 é disposta em direção axial na vizinhança à abertura lateral 8para a introdução da peça de encaixe 10 no corpo isolante 3, sendo que asduas aberturas 8 e 13 correspondem às dimensões e distâncias da peça deencaixe 10 e da protuberância 12.

Na figura 1 fica evidente que a reentrância 7 no contato de ater-ramento 5 que é prevista para o engate da protuberância 12 do braço demola 11 é anelar, isto significa, é executada como ranhura anelar, assimpermitindo qualquer posição dè rotação do contato de aterramento 5 na suamontagem.

Nisso, também é visível que a reentrância 7 em forma de ranhu-ra anelar é delimitada através de um anel ou junta 14 perimetral que no seulado 14a afastado da reentrância 7 e dianteira, vista em direção de encaixe,é executado adelgaçando-se, cônico ou em forma de tronco de cone, a fimde facilitar a solicitação e o giro radial da protuberância 12 do braço de mola11 durante o encaixe.

Para um bom posicionamento axial é previsto que a protuberân-cia 12 do braço de mola 11 possui na sua extremidade livre uma lingüeta deretenção 15 orientada em direção axial que de acordo com a figura 5 emposição de uso esbarra na limitação da reentrância 7 executada como junta 14.

Principalmente com a ajuda da figura 3 e 4 torna-se claro que apeça de encaixe 10 da mola de retenção eletricamente condutiva 9 possuiuma dimensão lateral ou radial maior do que a abertura lateral 8 do corpoisolante 3 e corresponde mais ou menos à dimensão lateral ou ao diâmetrodo furo 6 para o contato de aterramento 5, de modo que a peça de encaixe10 em posição de uso praticamente preenche este furo 6 com seu lado ex-terno. Ao mesmo tempo, a peça de encaixe 10 pode ser comprimida trans-versalmente à sua cavidade interna longitudinal ou em direção radial contraa elasticidade do seu material até que pode ser introduzido através da aber-tura lateral 8. Nisso, essa compressão lateral ou radial pode ser apoiada pormeio da forma um pouco cônica da abertura lateral 8. O usuário pode intro-duzir a mola de retenção eletricamente condutiva 9 e sobretudo sua peça deencaixe 10 na abertura lateral 8 e pressionar a mola de retenção eletrica-mente condutiva 9 paralelamente a ele mesmo através da abertura lateral 8,sendo que a peça de encaixe 10 primeiro cede um pouco, e depois, no inte-rior do furo 6 assume novamente sua forma originária. Assim sendo, a peçade encaixe 10 entra em um tipo de corte por baixo, é retida com fecho devi-do à forma e imperdível. Assim sendo, a peça de encaixe 10 em posição deuso é protegida e bloqueada pelo contato de aterramento 5 que a atravessacom fécho~dèvido à forma contra uma compressão radial e assim sendo asduas partes, isto é, o contato de aterramento 5 e a mola de retenção eletri-camente condutiva 9 retêm-se mutuamente na sua posição de uso.

A peça de encaixe 10 da mola de retenção 9 é executada comoluva que toca o contato de aterramento 5 em posição de uso no lado externopelo menos parcialmente o que produz um bom contato elétrico, mas quetambém é apoiado pela protuberância 12 do braço de mola 11 e sua lingüetade retenção 15, de modo que em cada caso há um bom contato elétrico en-tre o contato de aterramento 5 e a mola de retenção 9, mesmo se em umaárea ou outra haja espaços intermediários.

A distância visível na figura 4 entre a peça de encaixe 10 e ocontato de aterramento 5 de acordo com a figura 5 somente é prevista sobreuma parte do comprimento desse contato de aterramento 5.

De acordo com as figuras 4, 6 e 8, a peça de encaixe 10 emforma de luva possui uma fenda 16 ou uma interrupção semelhante que vaimais ou menos em direção axial e em estado desarmado pode possuir umaseção transversal menor do que o contato de aterramento 5, de modo queeste, ao introduzir a peça de encaixe 10 em forma de luva, pode alargar-seum pouco a fim de melhorar o contato.

A mola de retenção eletricamente condutiva 9 consiste pelo me-nos em partes de um material condutor de eletricidade, em particular, de me-tal. Nisso, sobretudo das figuras 1, 5 e 6 a 9 torna-se claro que o braço demola 11 na extremidade dianteira 10a em direção de encaixe do contato deaterramento 5 da peça de encaixe 10 e da mola de retenção 9 é dispostointeiriçamente e disposto de modo a estender-se em direção de encaixe. Aointroduzir do contato de aterramento 5 este então primeiro entra em contatocom a extremidade 10a da mola de retenção 9 a partir da qual o braço demola 11 se estende em direção do movimento de encaixe restante. Com issoconsegue-se que ao solicitar a protuberância 12 do braço de mola 11 com aprotuberância ou a junta 14 do contato de aterramento 5, o braço de mola 11não apenas é deflexionado lateralmente para fora, e sim também é submeti-do a uma certa força de tração, de modo que não há nenhum perigo queeste braço de mola 11 seja recalcado.

A mola de retenção 9 com sua peça de encaixe 10 e com seubraço de mola 11 é dobrada inteiriçamente de uma peça, de preferência, deuma peça estampada. As respectivas peças estampadas são mostradas nasfiguras 7 e 9 e uma área mais larga é claramente visível que constituirá apeça de encaixe 10 e a partir da qual se estenderá o braço de mola 11.

As figuras 8 e 9 mostram que o braço de mola 11 da mola deretenção 9 pode possuir um alargamento 17 que vai em sentido transversala sua extensão que pode aumentar o contato com o lado interno da luva 2que conduz eletricidade.

De acordo com as figuras 4, 7 e 9, o braço de mola 11 que servecomo mola de aterramento apresenta uma seção transversal plana, e emposição de uso é apertada na tenda 18 com uma seção transversal em for-ma de arco circular entre o lado interior que tem uma seção transversal cir-cular da luva 2 e o lado externo do corpo isolante 3, o que produz o respecti-vo contato bom.

O plugue 1 com uma caixa executada como uma luva 2 e umcorpo isolante 3 disposto dentro dela que porta contatos 4 alongados possuiuma mola de retenção eletricamente condutiva 9 para um contato de aterra-mento 5 que apresenta uma peça de encaixe 10 contínua e especialmenteem forma de luva para o contato de aterramento 5, peça essa que se esten-de em direção axial e em posição de uso disposta dentro de um furo 6 docorpo isolante 3, sendo que a peça de encaixe 10 da mola de retenção 5consegue passar através de uma abertura lateral 8 do corpo isolante 3 e ofuro 6 junto com essa abertura lateral 8 constitui um corte por baixo para apeça de encaixe 10 levemente compressível elasticamente. No lado externoda peça de encaixe 10 estende-se um braço de mola 11 que também emposição de uso é disposto no lado externo do corpo isolante 3 que contata olado interno da luva 3 e apresenta uma protuberância 12 voltada para den-tro, disposta na sua extremidade livre que engrena em uma reentrância 7 oudesbaste do contato de aterramento 5 e que fixa o contato de aterramento 5em sentido axial.

Claims (15)

1. Plugue (1) com uma luva (2) e com um corpo isolante (3) queem posição de uso é disposto na luva (2), e com contatos (4) alongados quesão retidos em aberturas ou furos (6) do corpo isolante, sendo que um con-tato como contato de aterramento (5) é disposto paralelamente aos demaiscontatos (4) dentro de uma abertura ou furo (6) que apresenta uma aberturalateral (8) para uma mola de retenção (9) eletricamente condutiva que fixa ocontato de aterramento (5) em posição de uso na sua abertura ou furo (6),caracterizado pelo fato de que a mola de retenção (9) possui uma peça deencaixe (10) contínua em sentido axial, em posição de uso disposta dentroda abertura ou furo (6) do corpo isolante (3), cuja seção transversal internalivre corresponde mais ou menos à seção transversal externa do contato deaterramento (5) essencialmente em forma de pino, e que em posição de usose encontra dentro do corpo isolante (3), alinhado ou coaxial com a aberturaou furo (6) do corpo isolante (3) para o contato de aterramento (5), de modoque este contato de aterramento ao ser introduzido em sua abertura ou furo(6) pode ser encaixado na peça de encaixe (10), que a peça de encaixe (10)da mola de retenção (9) cabe através da abertura lateral (8) do corpo isolan-te (3) e porta pelo menos um braço de mola (11) que se estende no seu ladoexterno, que em uma extremidade livre que se projeta por cima da peça deencaixe (10) apresenta uma protuberância (12) voltada radialmente paradentro, que se estende para dentro do caminho de encaixe do contato deaterramento (5) que solicita o contato de aterramento (5) em posição de uso,fixando-o.

2. Plugue de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelofato de que o contato de aterramento (5) apresenta no ponto solicitado pelaprotuberância (12) do braço de mola (11) uma reentrância (7) e o caminhode giro do braço de mola (11) corresponde a pelo menos a profundidade deengate da sua protuberância (12) nessa reentrância (7).

3. Plugue de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizadopelo fato de que com a mola desarmada o braço de mola (11) com sua pro-tuberância (12) projeta-se através de uma abertura lateral (13) do corpo iso-Iante (3) para dentro do interior da abertura ou furo (6), e pode ser radial-mente girado por meio do contato de aterramento (5) encaixável.

4. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracte-rizado pelo fato de que a abertura lateral (13) para a protuberância (12) dobraço de mola (11) é disposta em direção axial na vizinhança à abertura late-ral (8) para a introdução da peça de encaixe (10) no corpo isolante (3).

5. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 4, caracte-rizado pelo fato de que a reentrância (7) no contato de aterramento (5) parao engate da protuberância (12) do braço de mola (11) tem forma de anel pe-rimetral no contato de aterramento e/ou em direção de encaixe é limitadaatravés de um anel ou junta (14) perimetral que no seu lado afastado da re-entrância (7) vai adelgaçando-se, é cônico ou tem forma de tronco de cone.

6. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 5, caracte-rizado pelo fato de que a protuberância (12) do braço de mola (11) possui nasua extremidade livre uma lingüeta de retenção (15) ou um alargamento ori-entado em direção axial.

7. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 6, caracte-rizado pelo fato de que a peça de encaixe (10) da mola de retenção (9) temuma dimensão lateral maior do que a abertura lateral (8) do corpo isolante(3) e corresponde mais ou menos à dimensão lateral ou ao diâmetro da a-bertura ou do furo (6) para o contato de aterramento (5), e que a peça deencaixe (10) pode ser comprimida transversalmente à sua cavidade longitu-dinal interna em direção radial contra sua elasticidade até o ponto que podeser introduzido através da abertura lateral (8).

8. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 7, caracte-rizado pelo fato de que a peça de encaixe (10) em posição de uso é protegi-da e bloqueada contra uma compressão radial através do contato de aterra-mento (5) que o atravessa especialmente com fecho devido à forma.

9. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 8, caracte-rizado pelo fato de que a peça de encaixe (10) da mola de retenção (9) éexecutada como luva que toca no contato de aterramento (5) em posição deuso no lado externo pelo menos em áreas.

10. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 9, carac-terizado pelo fato de que a peça de encaixe (10) em forma de luva apresentapelo menos uma fenda (16) ou semelhante interrupção que vai mais ou me-nos em sentido axial e que em estado desarmado possui uma seção trans-versai menor do que o contato de aterramento (5).

11. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 10, carac-terizado pelo fato de que a mola de retenção eletricamente condutiva (9)consiste em um material que pelo menos em partes conduz eletricidade, es-pecialmente de metal.

12. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 11, carac-terizado pelo fato de que o braço de mola (11) é disposto inteiriçamente naextremidade dianteira (10a) em direção de encaixe do contato de aterramen-to (5) da mola de retenção (9) e da sua peça de encaixe (10) e vai esten-dendo-se em direção de encaixe.

13. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, carac-terizado pelo fato de que a mola de retenção (9) com sua peça de encaixe(10) e com seu braço de mola (11) é dobrada inteiriçamente a partir de umapeça ou peça estampada.

14. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 13, carac-terizado pelo fato de que o braço de mola (11) da mola de retenção (9) apre-senta um alargamento (17) que vai em direção transversal da sua extensão.

15. Plugue de acordo com uma das reivindicações 1 a 14, carac-terizado pelo fato de que o braço de mola (11) que serve como mola de ater-ramento possui uma seção transversal plana lisa e em posição de uso ficaapertada na fenda (18) com uma seção transversal em forma de arco circu-lar entre o lado interno, com uma seção transversal em forma de círculo daluva (2) e o lado externo do corpo isolante (3).