BRPI0615833A2 - disposição com um portador de dados móvel e um aparelho portátil - Google Patents

Abstract

DISPOSIçãO COM UM PORTADOR DE DADOS MOVEL E UM APARELHO PORTáTIL A presente invenção refere-se a uma disposição (1) com um portador de dados (2) móvel e um aparelho portátil (4) para indicação de tempos de direção, tempos em repouso e demais tipos de atividades na operação de um veículo automotor, cujo aparelho portátil (4) apresenta uma unidade de avaliação (11), que é executada de tal maneira que por meio dela são determináveis os tempos de direção e/ou tempos de repouso e/ou tempos de demais tipos de atividade. O aparelho portátil (4) apresenta uma unidade de indicação (11), uma unidade de indicação (6) e uma unidade de alimentação. Para minimizar o dispêndio da avaliação dos tempos, propõe a invenção que os dados de registro (20) armazenados digitalmente em uma memória do portador de dados (2) móvel executado como cartão de dados (3) por meio de uma interface de transmissão de dados (17) sejam transmitidos a um computador / notebook na empresa de transporte ou no veículodos órgáos de controle e a unidade de avaliação (11) determine avaliando os tempos de direção e/ou tempos de repouso e/ou tempos de demais tipos de atividade.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSIÇÃOCOM UM PORTADOR DE DADOS MÓVEL E UM APARELHO PORTÁTIL".

A presente invenção refere-se a uma disposição com um porta-dor de dados móvel e um aparelho portátil para indicação de tempos de di-reção, tempos em repouso e demais tipos de atividades na operação de umveículo automotor, cujo aparelho portátil apresenta uma unidade de avalia-ção, que é executada de tal maneira que por meio dela são determináveis ostempos de direção e/ou tempos de repouso e/ou tempos de demais tipos deatividade, sendo que o aparelho portátil apresenta uma unidade de indica-ção, por meio da qual podem ser indicados os resultados da avaliação, ecom uma unidade de alimentação, por meio da qual um usuário pode fazeralimentações, por meio das quais são controláveis a avaliação e/ou a indica-ção. Além disso, a presente invenção"refere-se a um aparelho portátil nostermos da disposição acima.

Diretrizes determinantes, especialmente o regulamento EWG3820/85 regulamentam as condições para operação de veículos utilitários,especialmente no tráfego industrial de mercadores, com relação à atividadedo motorista do veículo. As disposições contêm prescrições sobre tempos dedisponibilidade, de direção, de repouso e de trabalho, por exemplo, nas mer-cadorias a serem movidas, para se manter a solicitação dos motoristas emlimites razoáveis e, dessa maneira, evitar os acidentes de tráfego por partici-pantes do tráfego sobrecarregados. Para controle da observância por exem-plo do regulamento EWG estão previstos aparelhos de registro, assim cha-mados tacógrafos, que são instalados obrigatoriamente nos veículos utilitá-rios em questão e registram especialmente os tempos de direção e de re-pouso da pessoa dirigindo o veículo. Como o sistema de regulagem sobre ostempos de trabalho é relativamente complicado, uma configuração de um diade trabalho conforme as regras não é simples, especialmente com tipo deatividade freqüentemente variada, pois por parte da empresa em geral é de-sejado um aproveitamento dos tempos de direção admissíveis orientados alucro. Os tacógrafos registrando os tempos de direção e repouso são entãoapenas condicionalmente um auxiliar, pois não estão previstos alertas paraintrodução de uma pausa como padrão, nem pode ser emitido o momentopara uma interrupção da operação de marcha.

Para que o motorista não precise proceder, de modo passível defalhas, manualmente, a um cálculo dos tempos de repouso e direção, a Fir-ma Capital Enterprices (2000) Ltd. já disponibiliza um dispositivo denomina-do "Driver Hour Guard", que possibilita uma alimentação de períodos de de-terminados tipos de atividade e determina a partir desses dados tempos dedireção e repouso de maneira conforme às regras. Para tanto, é necessárioque o motorista alimente correspondentes momentos e tipos de atividadeparalelamente (em tempo real) no "Driver Hour Guard". Com a nova geraçãode tacógrafos digitais, é eliminada a possibilidade da leitura do disco de dia-grama e os dados são individualmente do tacógrafo digital e alimentados noaparelho de avaliação. Esses procedimentos são extremamente dispendio-sos em tempo e sujeitos a falhas.

A invenção tem por objetivo executar de tal maneira uma dispo-sição ou um aparelho portátil do tipo mencionado no início que a determina-ção de tempos de direção, tempos de repouso ou tempos para demais ativi-dades possa ser realizada com base nos registros de um tacógrafo digital demodo mais confortável, pouco sujeito a falhas e com economia de tempo, eassim o motorista é guardado contra infrações de leis existentes.

De acordo com a invenção, para o atingimento do objetivo sepropõe configurar uma disposição ou um aparelho portátil do tipo menciona-do no início, segundo as características especificadas nas reivindicações 1 ou 2.

Por um portador de dados móvel nos termos da invenção se en-tendem especialmente um cartão de dados, que seja executado de prefe-rência como cartão inteligente e apresente, além de uma memória interna,também um processador e, por meio de elementos de contato, possa entrarem uma união transmissora de sinal com correspondentes contatos de co-nexão. Um aparelho portátil de acordo com a invenção apresenta, vantajo-samente, um formato, que pode ser confortavelmente manuseado com umadas mãos e transportável por exemplo em um porta-luvas, portanto não ul-trapasse as dimensões 20 cm * 30 cm * 3 cm. Pela determinação de temposde direção, tempos de repouso ou tempos de demais tipos de atividades seentende segundo a invenção especialmente uma determinação segundo oregulamento EWG 3820. Uma unidade de alimentação segundo a invençãono aparelho portátil é de preferência um teclado ou uma tela de toque, mastambém pode ser um outro elemento de operação, como por exemplo, regu-ladores de rotação executados à maneira de um joystick, que possibilita anavegação por um menu de usuário. Os dados de registro estão depositadosdigitalmente em uma memória do portador de dados, sendo que a deposiçãoé feita de preferência como texto claro não codificado, de modo que é possí-vel uma leitura desses dados sem conhecimentos de código criptográfico.

De preferência, a memória do portador de dados móvel permite um acessoaos dados de registro sem autorização especial apenas para leitura, de mo-do que tentativas de manipulação dos dados sensíveis não possam ter su-cesso e é mantido o caráter jurídico de comprovação desses registros.

A vantagem especial da invenção reside na transmissão confor-tável e econômica em tempo da maioria dos dados de registro do tacógrafobastante abrangentes, de modo que ao usuário da disposição de acordocom a invenção ou do aparelho manual de acordo com a invenção não ape-nas são incorporados o conforto e a economia de tempo devido à eliminaçãoda necessidade de abrangentes alimentações manuais, mas também sãoexcluídas falhas quando do cálculo para observância das prescrições legais.

Além disso, a disposição de acordo com a invenção possibilita um cálculoparticularmente preciso dos tempos determinantes e possibilita, dessa ma-neira, um pleno aproveitamento das possibilidades dadas, o que pode au-mentar o lucro da empresa correspondentemente equipada. Além disso, omotorista está em condições de planejar adequadamente, com antecedênciae pequeno dispêndio, sua rota de viagem e correspondentes pausas de re-pouso com inclusão das circunstâncias locais.

Uma outra execução conveniente da invenção prevê que o apa-relho portátil apresente um compartimento de inserção para o cartão de da-dos, que envolva o cartão de dados no estado inserido ao menos parcial-mente, especialmente na região de contatos de conexão previstos no cartãode dados. Dessa maneira, de um lado, sempre se consegue um contato se-guro dos contatos de conexão do cartão de dados, pois a apreensão do car-tão de dados possibilita uma condução precisa do mesmo e, de outro lado, édecisivamente reduzido o perigo de poluições da interface executada comcontatos condutores.

Vantajosamente, o aparelho portátil apresenta uma memória demassa, que pode ser concebida de preferência para armazenagem dos da-dos de registro que se encontram no portador de dados móvel. Especialmen-te, é conveniente que no início de uma avaliação dos dados de registro aomenos uma parte dos dados de registro seja copiadas do portador de dadospara a memória de massa. Dessa maneira, é possível um acesso bem rápi-do a esses dados, pois as condições secundárias especiais da interfacetransmissora de dados para o cartão de dados não precisam ser levadas emconsideração. Sendo o aparelho portátil utilizado de preferência por umapessoa, é também concebível que os dados de registro sejam depositadospermanentemente na memória de massa e ocorra apenas ainda uma cor-respondente compensação de alimentações mais atuais do portador de da-dos móvel para a memória de massa do aparelhos portátil. Dessa maneira,pode ser adicionalmente poupado valioso tempo até à indicação do resulta-do de avaliação por meio do aparelho portátil.

Adicionalmente aos contatos de conexão da interface, que possibilitam uma leitura dos dados do cartão de dados, é conveniente que o a-parelho portátil apresente uma interface USB ou uma interface infravermelhaou uma interface WLAN ou uma interface de microondas ou uma interfaceDECT ou uma interface Bluetooth, de modo que também é possível umatroca com outros portadores de dados e o aparelho portátil.

Para aumentar ainda mais o conforto de operação é convenienteque o aparelho portátil apresente um alto-falante e um controle do aparelhoseja de tal maneira executado que o alto-falante emita um alerta acústico,caso a avaliação constate a ultrapassagem de um valor-limite para o tempode direção. Um correspondente aviso pode também se dar de tal maneiraque seja inserida uma pausa ou deva então começar um tempo de repouso.

Alternativamente ou adicionalmente é vantajosamente concebível que a ava-liação calcule um período de direção restante, que indique por quanto tempoum motorista pode ainda dirigir um veículo sem ultrapassar um determinadovalor-limite do tempo de direção.

Como o campo de indicação, devido aò formato portátil, estásujeito a restrições ambientais, é conveniente em termos do aumento dadensidade de informação no pequeno formato que apresente uma unidadede ativação, que se ative a indicação e seja de tal maneira executada queaos distintos tipos de atividade estejam associados símbolos e que o resul-tado da avaliação respectivamente associado aos distintos tipos de atividadeseja indicado em conjunto com um símbolo respectivamente determinado.

Esses pictogramas são configurados de preferência em conformidade comos pictogramas definidos no regulamento EWG 3821/85.

Para que o dispositivo de acordo com a invenção também possaser utilizado no escuro, vantajosamente a indicação pode apresentar umailuminação de fundo para uma operação à luz transmitida.

Especialmente conveniente e de disposição clara é uma execu-ção da unidade de ativação tal que por meio da indicação podem ser indica-dos um perfil gráfico de velocidade e perfil de tempos de direção e de repouso.

Com economia de elementos de comando separados, a indica-ção pode ser executada convenientemente como tela de toque, de modoque é disponibilizado espaço adicional para o campo de indicação e, simul-taneamente, proporcionadas suficientes opções de alimentação. Uma indi-cação do estado operacional, especialmente contudo também uma emissãode sinais de alerta ópticos, pode ocorrer convenientemente por meio de ele-mentos luminosos, que são executados de preferência como diodos lumino-sos e de tal maneira ativados que por meio de sua emissão luminosa ou dacor da emissão luminosa indicam se, por exemplo, tempos de direção ultra-passaram um determinado valor-limite.

É especialmente conveniente a integração de um relógio no apa-relho portátil, de modo que a unidade de avaliação, com aproveitamento dainformação da hora, por exemplo, pode determinar um tempo final para aatividade "dirigir" ou "pausa" ou um momento para o início de uma pausa oudo tempo de direção possível seguinte, e esses dados podem ser indicados pormeio da unidade de indicação.

A seguir, está descrito um exemplo de execução especial parailustração da invenção com referência a um desenho. Mostra:

figura 1 - uma representação esquemática de uma disposiçãode acordo com a invenção ou de um aparelho portátil de acordo com a in-venção.

Na figura 1, uma disposição 1 de acordo com a invenção é pro-vida do número de referência 1, abrangendo um portador de dados 2 móvel,que é executado como cartão de dados 3 e um aparelho portátil 4. O apare-lho portátil 4 é configurado dobrável e apresenta em uma metade de dobrarelementos de comando 5, de uma unidade de alimentação 6 e na outra me-tade de dobrar um alto-falante 7 e diodos luminosos 8 como componentesvisíveis. A representação esquemática abrange, além disso, também com-ponentes não visíveis do aparelho portátil 4, a saber, um jogo de contatos 9,uma memória de massa 10, uma unidade de avaliação 11, um relógio 32 euma iluminação de fundo 12 para a unidade de indicação 6, sendo que todosos componentes cooperam funcionalmente entre si simbolicamente por li-nhas de união.

Por meio dos elementos de comando 5 um usuário pode indicarao aparelho portátil dados prévios de como deva ocorrer uma avaliação dostempos de direção ou de repouso ou de um outro tipo de atividade ou queresultado de avaliação deva ser indicado. Além disso, um usuário pode tam-bém utilizar para alimentação a unidade de indicação 6 executada como telade toque para alimentação por meio de uma caneta de toque "touchpen" 13.

O cartão de dados 13 está associado à pessoa de um motorista,o que é simbolizado na figura 1 por meio de uma fotografia 14 e de um nome15. Além disso, o cartão de dados 3 apresenta contatos de conexão 16, quepodem estabelecer uma ligação de transmissão de dados com a interface detransmissão de dados 17 configurada como jogo de contatos 9. Os contatosde conexão 16 se encontram em comunicação com uma memória 18 do car-tão de dados 3, sendo que adicionalmente está prevista uma unidade decodificação 19 para o acesso escrito autorizado à memória 18. Na memória18, estão depositados dados de registro 20 como entradas 21, que associamrespectivamente a um momento 22 um tipo de atividade 23, que é aqui re-presentada por meio de símbolos 24.

Sendo o cartão de dados 3 introduzido em um compartimento deinserção 25 do aparelho portátil 4, o jogo de contatos 9 estabelece com oscontatos de conexão 16 uma ligação transmissora de sinal de dados, demodo que possa haver um acesso de leitura do aparelho portátil 4 à memó-ria 16. Com base em um dado prévio, alimentado por meio dos elementos decomando 5, de um usuário não representado, o aparelho portátil 4 lê dadosde registro 20 e os avalia por meio da unidade de avaliação 11 com deposi-ção temporária na memória de massa 10. Correspondentemente, na unidadede indicação 6 é indicado um perfil de velocidade 26, sendo que, além disso,juntamente com a hora 27 atual, são indicados ainda também um tempo dedireção 28 acumulado e o momento de início 29 de uma pausa obrigatóriapelo regulamento EWG 3820. De maneira econômica em espaço ocorre aindicação do tempo de direção 28 e do momento de início 29 em associaçãoa respectivamente um símbolo 30, 31. A unidade de avaliação 11 determinao momento de início 29 com inclusão de uma hora já ajustada por um relógio32 integrado no aparelho portátil 4. Constatando a unidade de avaliação 11 aultrapassagem de um valor-limite, é emitido um alerta por meio do alto-falante 7 e de um dos diodos luminosos 8.

O aparelho portátil 4 apresenta uma unidade de avaliação 40,que ativa a indicação e a executa de tal maneira que aos distintos tipos deatividade estão associados símbolos 24, 30, 31 e sendo que o resultado daavaliação associado aos distintos tipos de atividade é indicado respectiva-mente em conjunto com um símbolo 24, 30, 31 respectivamente determinado.

O aparelho portátil apresenta, além do jogo de contatos 9, tam-bém ainda outras interfaces de transmissão de dados 17, que no aparelhoportátil 4 representado são executados como conexão USB 35 e como inter-face WLAN 36.

Claims (16)

1. Disposição (1) com um portador de dados (2) móvel e um a-parelho portátil (4) para indicação de tempos de direção, tempos em repousoe demais tipos de atividades na operação de um veículo automotor, cujo a-parelho portátil (4) apresenta uma unidade de avaliação (11), que é executa-da de tal maneira que por meio dela são determináveis os tempos de direçãoe/ou tempos de repouso e/ou tempos de demais tipos de atividade, sendoque o aparelho portátil (4) apresenta uma unidade de indicação (6), por meioda qual podem ser indicados os resultadps da avaliação, e com uma unidadede alimentação, por meio da qual um usuário pode fazer alimentações, pormeio das quais são controláveis a avaliação e/ou a indicação, caracterizadapelo fato de que os dados de registro (20) estão armazenados digitalmenteem uma memória do portador de dados (2) móvel executado como cartão dedados (3), o aparelho portátil (4) apresenta uma interface de transmissão dedados (17), que é de tal maneira executada que o aparelho portátil (4) com oportador de dados móvel (2) pode alojar uma união transmissora de dados esendo que a unidade de avaliação (11) é de tal maneira executada que apartir dos dados de registro (20) do tacógrafo memorizados por meio do por-tador de dados (2), a que a unidade de avaliação (11) acessa por meio dainterface de transmissão de dados (17), determina avaliando os tempos dedireção e/ou tempos de repouso e/ou tempos de demais tipos de atividade.

2. Aparelho portátil (4) para indicação de tempos de direção,tempos de repouso e demais tipos de atividade que, quando da operação deum veículo automóvel, podem ser registrados por um tacógrafo, cujo apare-lho portátil (4) apresenta uma unidade de avaliação (11), por meio da qualsão indicáveis os resultados da avaliação, cujo aparelho portátil (4) apresen-ta uma unidade de alimentação, por meio da qual um usuário pode fazer a-limentações, pelas quais são controláveis a avaliação e/ou a indicação, ca-racterizado pelo fato de que o aparelho portátil (4) apresenta uma interfacede transmissão de dados (17), que é executada de tal maneira que o apare-lho portátil (4) com um portador de dados (2) pode alojar uma união trans-missora de dados, sendo que dados de registro (20) do tacógrafo estão ar-mazenados digitalmente em uma memória do portador de dados (2) móvelexecutado como cartão de dados (3), sendo que a unidade de avaliação (11)é executada de tal maneira que a partir dos dados de registro (20) do tacó-grafo memorizados por meio do portador de dados (2), a que a unidade deavaliação (11) acessa por meio da interface de transmissão de dados (17),determina avaliando os tempos de direção e/ou tempos de repouso e/outempos de demais tipos de atividade.

3. Disposição (1) de acordo com a reivindicação 1 ou aparelhoportátil (4) de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que oaparelho portátil (4) apresenta um compartimento de inserção (25) para ocartão de dados (3), que envolve o cartão de dados (3) no estado inserido aomenos parcialmente, especialmente na região de contatos de conexão pre-vistos no cartão de dados (3).

4. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com uma dasreivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o portador dedados (2) é de tal maneira executado que é possível exclusivamente um a-cesso de "apenas leitura" do aparelho portátil (4) à memória do portador dedados (2).

5. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com uma dasreivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que os dados de re-gistro (20) abrangem entradas (21), que estão respectivamente associadas aum momento de um tipo de atividade.

6. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com uma dasreivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aparelho portá-til (4) apresenta uma memória de massa (10).

7. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com a reivin-dicação 5, caracterizado pelo fato de que o aparelho portátil (4) no início daavaliação copia ao menos uma parte dos dados de registro (20) do portadorde dados (2) para a memória de massa (10).

8. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com uma dasreivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aparelho portá-til (4) apresenta uma interface USB (35) ou uma interface infravermelho ouuma interface WLAN (36) ou uma interface de microondas ou uma interfaceDECT ou uma interface Bluetooth e/ou uma interface para um aparelho decarga externo e/ou um mostrador "display" externo.

9. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com uma dasreivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aparelho portá-til (4) apresenta um alto-falante (7) e um controle do aparelho portátil (4) é detal maneira executado que o alto-falante (7) emite um alerta acústico, caso aavaliação constate a ultrapassagem de um valor-limite para o tempo de direção.

10. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com umadas reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a avaliaçãocalcula um período de direção restante, que indica por quanto tempo um mo-torista pode ainda dirigir um veículo sem ultrapassar um determinado valor-limite do tempo de direção, especialmente do tempo de dfreção semanal outempo de direção semanal restante.

11. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com umadas reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aparelhoportátil (4) apresenta uma unidade de ativação (40), que ativa a indicação eé de tal maneira executada que aos distintos tipos de atividade estão asso-ciados símbolos (24, 30, 31) e que o resultado da avaliação respectivamenteassociado aos distintos tipos de atividade é indicado em conjunto com umsímbolo (24, 30, 31) respectivamente determinado.

12. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo uma dasreivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que a indicação apre-senta uma iluminação de fundo (12) para uma operação a luz transmitida daunidade de indicação (6).

13. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com umadas reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a unidade deativação (40) é de tal maneira configurada que por meio da unidade de indi-cação (6) pode ser indicado um perfil de velocidade gráfico ou um perfil grá-fico para tempos de direção, repouso e demais tempos (26).

14. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com umadas reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a unidade deindicação (6) é executada como tela de toque, de modo que elementos decomando (5) são parte integrante da unidade de indicação (6).

15. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com umadas reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aparelhoportátil (4) apresenta ao menos um elemento de iluminação, especialmenteum diodo luminoso (8), que é de tal maneira ativado que indica por meio desua emissão de luz ou da cor de sua emissão de luz um estado operacional,especialmente indicando se tempos de direção ficaram além de um determi-nado valor-limite ou tempos de repouso aquém de um determinado valor-limite.

16. Disposição (1) ou aparelho portátil (4) de acordo com umadas reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aparelhoportátil (4) apresenta um relógio (32) integrado e a unidade de avaliação (11)é de tal maneira executada que determina dos dados de registro (20) e dahora um tempo final para a atividade "dirigir" ou um momento para o iníciode uma pausa e esse tempo final ou esse início podem ser indicados pormeio da unidade de indicação (6).