BRPI0617223A2 - bomba de drenagem aperfeiçoada - Google Patents

Abstract

<B>BOMBA DE DRENAGEM APERFEIçOADA.<D> A presente invenção refere-se a uma bomba de drenagem para máquinas de lavar roupas, compreendendo: um propulsor possuindo aletas (7) que são dispostas em planos respectivos passando através do eixo geométrico do dito eixo rotativo, a dita tubulação de drenagem sendo fornecida com uma parede interna plana (9), na qual é fornecido um espaço oco ou espaço de separação (20) entre as ditas aletas do propulsor de bomba e a dita parede interna plana da dita tubulação de drenagem, na qual são dispostos vários elementos planos (22) fornecidos de maneira integral com o dito propulsor e dispostos nos planos respectivos se estendendo em paralelo com relação ao eixo geométrico do dito eixo de rotação (6). Os ditos elementos planos possuem uma altura que é menor que a altura das ditas aletas, mas superior ao raio maior do cubo central do dito eixo rotativo.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "BOMBA DE DRENAGEM APERFEIÇOADA".

A presente invenção refere-se a um tipo aperfeiçoado de bombade circulação de água, como utilizado em particular como uma bomba dedrenagem em uma máquina de lavar roupas, preferivelmente do tipo parauso em residências, que é capaz de se livrar do risco de fiapos fazerem comque ela pare.

A exigência geral para eletrodomésticos - e particularmente má-quinas de lavar roupas, que, entre outros eletrodomésticos, são certamenteos mais afetados por esse tipo de consideração, isto é, são mais suscetíveisnesse caso em particular, devido à forma peculiar na qual são utilizadas eoperadas - é que os mesmos sejam simplificados o máximo possível emtermos de uso e manutenção.

Uma tarefa que os usuários de tais máquinas de lavar têm comfreqüência, isto é, lidar periodicamente, é a limpeza do assim chamado filtrode fiapos fornecido a jusante da bomba de drenagem.

A necessidade de se utilizar tal filtro é geralmente conhecida natécnica, de forma que não será mencionada aqui adicionalmente. Por outrolado, o tipo de filtro a ser utilizado pode variar muito dependendo das neces-sidades reais que devem ser correspondidas. Novamente, os resultadosmais variados - de um ponto de vista prático - devem ser esperados do usode diferentes tipos de filtros, isto é, opções de desenho de filtro diferentes.

Se - como é cada vez mais o caso nos dias de hoje - o objetivodo desenho for reduzir ao máximo, isto é, minimizar a freqüência das opera-ções de manutenção para limpeza e manutenção do filtro, o último tende aser fornecido na forma de um quase "não filtro", isto é, mais na forma deuma peneira do que de um filtro, no sentido que é projetado de modo a sercapaz de interceptar e reter apenas o material mais bruto e maior que podeterminar de forma não intencional no tambor da máquina juntamente com asroupas a serem lavadas e eventualmente no fluxo do líquido de lavagemsendo eliminado. Esse material mais bruto ou maior pode, por exemplo, serconstituído de broches, grampos de cabelo e similares, palitos de dente,moedas e lenços pequenos, e similares. Esse material, devido à sua consis-tência e tamanho não irrisórios, pode ser bem perigoso se conseguir alcan-çar a bomba de drenagem da máquina, visto que pode facilmente fazer comque a bomba pare, e, possivelmente, até mesmo danificando a mesma, des-sa forma, dando margem a vários efeitos negativos posteriores - até mesmode natureza econômica - como isso pode ser imaginado.

Se forem utilizadas, ao contrário, peneiras muito finas, de modoque quase todos os fiapos transportados pelo fluxo do líquido de lavagemsejam interceptados e retidos, uma obstrução rápida do filtro será o resulta-do óbvio, acompanhado por um aumento considerável na freqüência de ope-rações necessárias realizadas normalmente a fim de desobstruir e limpar ofiltro.

Por outro lado, a grande quantidade de fiapos de vários tiposque se soltam das roupas, isto é, das roupas durante o processo de Iava-gem, e que passa então através dos filtros do "não filtro" citado acima, isto é,o tipo de peneira fornecido para reter apenas o material mas bruto e maiorno fluxo do líquido de lavagem sendo despejado, não é perigosa para abomba de drenagem, visto que é geralmente capaz de ser despejada com olíquido de lavagem sem obstruir ou causar problemas similares.

Essa é na verdade a razão pela qual os filtros utilizados nas má-quinas de lavar produzidas atualmente são geralmente fornecidos com tran-çados bem grandes, furos ou outros tipos de passagens que são adaptadospara reter apenas o material maior e os corpos que podem acidentalmenteterminal no tambor de lavagem da máquina com as roupas a serem lavadas,enquanto permite que os fiapos passem pelos mesmos.

No entanto, apesar de esses fiapos serem incapazes de causaro travamento do propulsor da bomba, visto que não ficam presos no propul-sor, descobriu-se, não obstante, que os mesmos podem enrolar em torno doeixo que aciona de forma rotativa o mesmo propulsor, na seção do mesmoque se encontra entre as aletas do propulsor e o ponto no qual o mesmopenetra na parede da tubulação de drenagem que, devido ao seu diâmetromuito menor do que o do propulsor, é incapaz de impulsionar a corrente deágua em turbilhonamento que iria mover tais fiapos.

O resultado final é que o propulsor deve ser freado, isto é, desa-celerado, ou até mesmo travado pelos fiapos enrolando e ficando presos emtorno do eixo de acionamento do mesmo.

Essa ocorrência é muito mais presente se, como é freqüente-mente o caso, parte do dito eixo de acionamento se encontre estendido li-vremente e acessível entre as aletas do propulsor e a parede interna da tu-bulação de drenagem, onde o dito propulsor é alojado e de onde o dito eixode propulsor sai para alcançar o propulsor.

Seria, portanto, desejável, e é na verdade o objetivo principal dapresente invenção, se fornecer uma bomba de drenagem para uma máquinade lavar roupas, que seja capaz de garantir uma extensão adequada de pro-teção inerente contra fiapos ou outro material diminuto que possa ser igual-mente transportado no fluxo do líquido de lavagem que está sendo despeja-do, acidentalmente enrolados/aprisionados em torno da parte do eixo de a-cionamento do propulsor que se estende a partir das aletas do dito propulsorpara a parede de onde sai.

De acordo com a presente invenção, esses objetivos, juntamen-te com outros que se tornarão aparentes adicionalmente na descrição a se-guir, são alcançados em uma bomba de drenagem para uma máquina delavar roupas incorporando as características como citadas nas reivindica-ções em anexo. De qualquer forma, as características e vantagens da pre-sente invenção serão mais prontamente e claramente compreendidas a par-tir da descrição que é fornecida abaixo por meio de exemplos não Iimitado-res com referência aos desenhos em anexo, nos quais:

a figura 1 é uma vista esquemática ilustrando os princípios deoperação de uma máquina de lavar de acordo com uma modalidade da pre-sente invenção;

a figura 2 é uma vista vazada esquemática de uma bomba dedrenagem de acordo com a presente invenção;

a figura 3 é uma vista axialmente transversal de uma modalidadeda bomba de drenagem de acordo com a presente invenção;as figuras 4 e 5 são uma vista em perspectiva e uma vista emelevação dianteira, respectivamente, do propulsor da bomba ilustrada nafigura 3;

a figura 6 é uma vista axialmente transversal de uma segundamodalidade de uma bomba de drenagem de acordo com a presente invenção;

as figuras 7 e 8 são uma vista em perspectiva e uma vista emelevação dianteira, respectivamente, do propulsor da bomba ilustrada nafigura 3.

Com referência às figuras 1 e 2, em uma máquina de lavar rou-pas que utiliza uma bomba de drenagem de acordo com a presente inven-ção é fornecido um tambor de rotação perfurado 1, um tambor de lavagem 2que acomoda o dito tambor de forma rotativa, e sob esse tambor de lava-gem, conectada com o mesmo através de um conduto adequado 3 que seabre no fundo do mesmo, existe uma tubulação de drenagem relacionada 4para coletar o líquido sendo descarregado do tambor.

De uma forma que é geralmente conhecida na técnica, essa tu-bulação de drenagem é associada com, e algumas vezes inclui, uma bombade drenagem 5, o eixo de acionamento 6 da qual se estende para dentro dointerior da câmara de bombeamento da dita tubulação de drenagem e termi-na em um propulsor, que, por sua vez, é fornecido com uma pluralidade dealetas 7 dispostas em planos respectivos que são angulados de maneiraregular com relação um ao outro, mas que passam, em todos os casos, a-través do eixo geométrico X do dito eixo 6.

Com referência às figuras 3, 4 e 5, a parede 9, de onde o ditoeixo se estende para entrar na dita câmara de bombeamento, é uma paredeplana. Ademais, a dita câmara de bombeamento possui duas aberturas deacesso, ou bocas, das quais uma primeira abertura de fluxo de entrada 10 éfornecida para conectar o dito conduto 3 com a dita câmara de bombeamen-to, ao passo que uma segunda abertura 11 age como uma abertura de fluxode saída conectando a mesma câmara de bombeamento com uma saída outubo de drenagem 12.A primeira abertura 10 é então, situada e orientada na parede dadita câmara de bombeamento de forma a se encontrar na frente das aletasdo dito propulsor, onde corresponde substancialmente, isto é, concorda comum plano que se encontra ortogonalmente com relação ao eixo geométrico Xdo eixo 6 utilizado para acionar de forma rotativa as aletas 7.

A segunda abertura 11 é, ao contrário, situada lateralmente comrelação ao dito eixo, e é posicionada na parede substancialmente cilíndricada câmara de bombeamento, de forma que, quando o propulsor gira, as ale-tas do mesmo expõem sucessivamente todas as suas faces à dita segundaabertura 11.

De uma forma convencional, as ditas aletas 7 são separadas domotor de acionamento da bomba 5 pela dita parede plana 9, de onde o ditoeixo 6 sai, e um espaço oco ou vão 20, que, se nenhuma medida adequadafor tomada, permite, de fato, que os ditos fiapos alcancem e se assentem nodito eixo, favorecidos pela dita primeira boca de entrada de fluxo ou abertura10 sendo praticamente localizada na frente do dito eixo.

Em vista da prevenção de tais circunstâncias, de acordo com apresente invenção são fornecidos vários elementos 22 que são dispostosdentro do dito espaço oco, integrais com ou, de qualquer forma, unidos àparte do dito eixo 6 que se estende através do mesmo.

Portanto, à medida que gira para acionar o propulsor, o eixo 6claramente faz com que até os ditos elementos 22 girem de forma similar, demodo que sejam capazes de realizar um efeito de turbilhonamento modera-do, de alguma forma distante do eixo propriamente dito, que é eficiente naprevenção de acúmulo de fiapos e outro material estranho no mesmo eixo e,por fim, a frenagem ou até mesmo bloqueio do mesmo.

Como amplamente explicado acima, essa solução tem escoposuficiente para acomodar adicionalmente vários aperfeiçoamentos e modali-dades modificadas. Logo, por exemplo,

um primeiro aperfeiçoamento pode se basear no fornecimentodos ditos elementos 22 na forma de elementos planos dispostos nos planosrespectivos que são angulados de forma regular com relação um ao outro,mas passando em todos os casos através do eixo geométrico X do dito eixo;

um segundo aperfeiçoamento, que, como mais bem ilustradonas figuras 6, 7 e 8, é basicamente focado no ato de facilitar a fabricaçãodos ditos elementos planos 22, e fornece que os últimos sejam feitos emuma disposição co-planar com as aletas respectivas 7, onde são preferivel-mente feitos de forma integral com as ditas aletas como uma construção depeça única que só exige uma única etapa de fabricação, preferivelmenteuma operação de moldagem por injeção;

um terceiro aperfeiçoamento se baseia no dimensionamento dosditos elementos planos em seu comprimento "1" - como medidos em parale-lo ao dito eixo geométrico X - de forma que sejam capazes de se estenderatravés de toda a largura - ou profundidade - do dito espaço oco de modo aminimizar a possibilidade de qualquer fiapo ou material estranho alcançar defato o eixo (vide figura 3);

finalmente, um último aperfeiçoamento se baseia no dimensio-namento dos ditos elementos planos 22 em sua altura "a" de forma que se-jam capazes de se estender acima, isto é, sejam maiores do que o raio "r"do cubo central 6a do eixo 6, para dessa forma gerar um efeito de turbilho-namento marcado, enquanto ao mesmo tempo são significativamente maisbaixos do que a dimensão radial R das ditas aletas 7, de modo a evitar ainterferência com a eficiência da ação de bombeamento.

De fato, visto que a dita abertura de fluxo de saída ou boca 11só é alinhada com e se projeta na direção das ditas aletas 7, e não tambémna direção do dito espaço oco 20, e visto que as ditas aletas 7 - em conside-rações relacionadas com construção - devem ser separadas da dita paredeplana 9 pelo dito espaço oco 20, o volume definido pelo dito espaço oco 20deve, portanto, ser incapaz de ser efetivamente drenado pela ação do efeitode turbilhonamento produzido pelas aletas contíguas 7.

Claims (5)

1. Bomba de drenagem para máquinas de lavar roupas, preferi-velmente do tipo destinado para uso em residências, compreendendo:um tambor rotativo perfurado (1) retendo as roupas a serem Ia- vadas;um tambor de lavagem estacionário (2) contendo o dito tamborrotativo (1);uma tubulação de drenagem (4) disposta sob o dito tambor delavagem e acomodando uma bomba de drenagem (5) para liberar o líquidoque flui a partir do dito tambor, a dita bomba sendo fornecida com um eixorotativo (6) que se estende para dentro da dita tubulação de drenagem, ecom um propulsor possuindo aletas (7) que são dispostas em um ângulocom uma relação à outra em planos respectivos que passam através do eixogeométrico do dito eixo rotativo;a dita tubulação de drenagem sendo fornecida com uma paredeinterna substancialmente plana (9), de onde o dito eixo rotativo se estendepara entrar na dita tubulação de drenagem;um tubo de saída (12) conectado a uma parte de extremidade domesmo à dita tubulação de drenagem e adaptado para transportar para forao líquido sendo empurrado pela ação da dita bomba;uma abertura de fluxo de saída (11) adaptada para conectar ovolume interno da dita tubulação de drenagem ao dito tubo de saída (12),fornecido em uma posição que é substancialmente paralela ao eixo geomé-trico (x) do dito eixo de rotação e situado lateralmente com relação ao ditoeixo de forma a se encontrar frontalmente com relação às ditas aletas;uma primeira abertura de fluxo de entrada (10) disposta na fren-te das ditas aletas (7) em uma posição que é paralela ao plano que se es-tende ortogonalmente com relação ao dito eixo geométrico (x);uma manga (3) conectando uma abertura no fundo do dito tam-bor de lavagem com a dita tubulação de drenagem (4);caracterizada pelo fato de que é fornecido um espaço oco ou umespaço de separação (20) entre as ditas aletas (7) do propulsor de bomba ea dita parede interna plana (9) da dita tubulação de drenagem, e pelo fato deque no dito espaço oco ou espaço de separação (20) é disposta uma plurali-dade de elementos planos (22) fornecidos de maneira integral com o ditopropulsor e dispostos em planos respectivos que se estendem em paraleloao eixo geométrico (x) do dito eixo rotativo (6).

2. Máquina de lavar roupas, como definida na reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que os ditos elementos planos (22) possuem umaaltura (a) que é menor do que a altura (R) das ditas aletas (7), mas superiorao raio maior (r) do dito cubo central (6A) do dito eixo rotativo.

3. Máquina de lavar roupas, como definido na reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que os ditos elementos planos (22) possuemum comprimento (1) correspondente à profundidade do dito espaço oco (20),de modo a poder se estender através do mesmo, isto é, cobrir toda a pro-fundidade do dito espaço oco de separação.

4. Bomba, como definido na reivindicação 2 ou 3, caracterizadapelo fato de que os ditos elementos planos (22) são co-planares com as ale-tas respectivas (7) do dito propulsor.

5. Máquina de lavar roupas, como definido em qualquer uma dasreivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que os ditos elementosplanos (22) são fornecidos de maneira integral com as respectivas ditas ale-tas (7) em uma construção de peça unitária.