BRPI0619412A2 - dispositivo para carregamento assistido em uma rampa de carregamento de uma ambuláncia de uma maca - Google Patents

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Abstract

DISPOSITIVO PARA CARREGAMENTO ASSISTIDO EM UMA RAMPA DE CARREGAMENTO DE UMA AMBULáNCIA DE UMA MACA. Um dispositivo para o carregamento assistido de uma maca (2) dotada de um chassi (3) compreende pelo menos uma roda de acionamento (4) conectada de maneira cinemática a um elemento de acionamento (5) alimentado pelo meio de alimentação (6) e controlado pelo meio de controle (7) para ativar a pelo menos uma roda de acionamento (4), pelo menos durante o carregamento da maca na ambulância.

Description

"DISPOSITIVO PARA CARREGAMENTO ASSISTIDO EM UMA RAMPA DE CARREGAMENTO DE UMA AMBULÂNCIA DE UMA MACA"
CAMPO TÉCNICO
A presente invenção é relativa ao campo técnico de dispositivos médicos utilizados para transportar pacientes e se refere a um dispositivo para carregamento assistido de uma maca, particularmente adequado para facilitar a inserção e o carregamento da maca em uma ambulância ou similar.
FUNDAMENTOS DA TÉCNICA
São conhecidas maças para ambulância, equipadas com pernas pivotantes dobradas em uma direção paralela à maca posicionadas dentro da ambulância e que quando saindo desta ambulância giram cerca de 90 ° se colocando verticalmente para suportar o plano da maca.
Uma extremidade de cada perna tem uma roda para o movimento da maca para fora da ambulância.
Quando a maca está carregada com o paciente no espaço da ambulância, as pernas contatam uma contraparte da ambulância e são dobradas novamente.
Uma desvantagem de ditas maças conhecidas, consiste em que ao carregar na ambulância, os operadores precisam utilizar um esforço considerável para fornecer a energia necessária para carregar a maca pesada com o paciente e para dobrar as pernas novamente.
Outra desvantagem consiste em que o impacto entre as pernas e a contraparte da ambulância, devido a um eventual desalinhamento feito pelo operador, pode ser violento e assim irritante, doloroso e danoso para o paciente, particularmente para o paciente traumatizado.
DIVULGAÇÃO DA INVENÇÃO
Um objetivo da presente invenção é propor um dispositivo para carregamento assistido de uma maca, que é capaz de reduzir ou evitar o esforço do operador ao carregar e/ou descarregar a maca com o paciente.
Outro objetivo é propor um dispositivo que permite reduzir o impacto entre as pernas da maca e a ambulância para aumentar o conforto e a segurança para o paciente.
Os objetivos acima mencionados podem ser obtidos de acordo com o conteúdo das reivindicações.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
As características da invenção são evidenciadas no que segue com referência específica aos desenhos anexos, nos quais:
A Figura 1 mostra uma vista lateral parcial esquemática do dispositivo para o carregamento assistido, associado a uma maca somente parcialmente visível;
As Figuras 2 e 3 mostram, respectivamente, vista frontal e vista lateral de um elemento de acionamento da Figura 1;
As Figuras 4 e 5 mostram, respectivamente, vista frontal e vista superior do dispositivo da maca da Figura 1 ,na qual algumas partes são removidas para melhor evidenciar outras partes.
MELHOR MODO DE REALIZAR A INVENÇÃO
Com referência às Figuras 1 - 5, o numerai 1 indica o dispositivo para o carregamento assistido de uma maca 2, por exemplo do tipo para ambulâncias, dotada de um chassi 3 e pernas pivotantes G para as rodas loucas ajustarem para mover a maca.
O dispositivo 1 compreende um par de rodas de acionamento lateral 4 colocadas na porção inferior frontal do chassi 3 na frente das pernas pivotantes frontais G, para engatar a rampa de carregamento da ambulância durante as fases de carregamento e descarregamento da maca.
Ditas rodas de acionamento 4 são conectadas a um eixo de transmissão 17 ao qual é fixada uma polia 11 das rodas de acionamento conectadas de maneira cinemática por meio de uma correia de sincronização 9 a uma polia 10 de um eixo de saída 8 de um elemento de acionamento 5.
Dito elemento de acionamento 5 é alimentado por meio de alimentação 6 por meio de meio de controle 7 para ativar as rodas de acionamento 4 ao carregar a maca para a ambulância e eventualmente ao descarregá-la.
Em alternativa, a invenção proporciona que o dispositivo seja dotado de uma única roda de acionamento 4 e/ou que a conexão de dita roda ao eixo de saída 8 do elemento de acionamento 5 seja realizada por uma corrente, uma correia trapezoidal, ou caixa de engrenagem, ou transmissão em ângulo conectada por um eixo, ou transmissões similares.
O elemento de acionamento 5 preferivelmente é conectado à porção inferior frontal do chassi 3 e compreende um motor 12 e uma engrenagem de redução 13 e um meio de embreagem 14 conectados em cascata.
O motor 12 é do tipo elétrico alimentado por meio de armazenagem, por exemplo uma bateria recarregável do meio de alimentação 6 e é controlado pelo meio de controle 7 de tipo elétrico.
Mais precisamente o motor 12 é do tipo de corrente contínua e o meio de controle 7 é do tipo comutador com movimento para a frente e inverso, bem como parada do motor 12, ou são do tipo de potenciômetro para ajustar a velocidade do movimento para a frente e inverso e a parada.
O meio de embreagem 14 poderia compreender uma embreagem controlada de forma eletromagnética pelo meio de controle 7.
Opcionalmente o meio de embreagem 14 poderia compreender uma engrenagem de transmissão operada manualmente ou eletricamente tendo pelo menos uma condição de transmissão e uma condição neutra.
O eixo de saída 8 do meio de embreagem 14 é conectado com a polia IOe preferivelmente é colocado transversalmente em relação à maca, paralelo em relação aos eixos do motor e da engrenagem de redução.
Em alternativa, a invenção proporciona a adoção, em lugar do motor com a engrenagem de redução, de um motor de tipo que tem torque elevado mesmo em velocidade de baixa rotações e proporciona que o meio de embreagem 14 possa consistir de ou possa compreender uma embreagem manual ou automática, ou um dispositivo de mudança de velocidade.
As rodas de acionamento 4 podem compreender respectivos meios de roda livre 15, por exemplo do assim chamado tipo "lingüeta e catraca" conectando ao eixo de transmissão 17 para permitir que o operador efetue o carregamento da maca na ambulância depois da extensão de rampa inicial empurrando-a a uma velocidade mais elevada do que a velocidade do dispositivo.
As rodas de acionamento 4 são dotadas de meio de atrito circunferencial 16, por exemplo consistindo de um anel de borracha, ajustado para impedir o deslizamento sobre a rampa da ambulância.
Em alternativa, a invenção proporciona a adoção de uma pequena extensão de lagarta que está anotada e não mostrada, por exemplo, feita de borracha reforçada ou metal feita com insertos de borracha, cada um sendo engatado e acionado entre uma roda louca e uma roda de acionamento 4.
O meio de controle 7 é posicionado na porção traseira da maca para uma operação fácil pelo operador.
O meio de alimentação 7 e a fiação de conexão C deste último com o meio de controle 7 e com o elemento de acionamento 5 é fixada ao chassi 3.
Opcionalmente, o dispositivo poderia compreender pelo menos primeiro meio sensor e segundo meio sensor, respectivamente, ajustados para detectar uma condição de parada em uma posição operacional vertical das pernas frontais G da maca 2 e uma posição da maca 2 próxima à borda externa da rampa de carregamento na condição de saída da maca 2.
Ditos primeiro e segundo meio sensor são articulados ao meio de controle 7 para parar o elemento de acionamento 5 e a pelo menos uma roda de acionamento 4 quando a maca 2 está saindo da ambulância, e pelo menos uma das pernas frontais G não é parada na posição operacional vertical.
Tal provisão de segurança evita o risco que a maca possa sair da ambulância sem o posicionamento e bloqueio corretos das pernas, tornando assim quase impossível a queda da porção frontal da maca.
O primeiro meio sensor compreende pelo menos dois comutadores ou detectores, por exemplo do tipo magnético, cada um conectado a uma trava de segurança de uma respectiva perna frontal G.
O segundo meio sensor compreende pelo menos dois comutadores ou detectores, por exemplo, de tipo magnético, fixados à 15 ambulância ajustados para corresponder um depois do outro a um meio de correspondência, por exemplo, uma saliência da maca 2 para detectar a condição de saída da maca 2 e o posicionamento da porção frontal da maca 2 próximo à borda da rampa de carregamento.
A operação do dispositivo proporciona, por exemplo, que o operador empurre a maca com o paciente até que a correspondência das rodas de acionamento 4 com a rampa curta da ambulância fornecida para as rodas de carregamento das maças normais e que, por meio do meio de controle 7, ele ative o elemento de acionamento 5 provocando a rotação controlada das rodas de acionamento e a entrada da maca na ambulância.
E importante observar que de maneira vantajosa o dispositivo não requer qualquer modificação das ambulâncias, e pode ser facilmente aplicado também as maças antes existentes do tipo conhecido.
Uma vantagem da presente invenção é fornecer um dispositivo para o carregamento assistido de uma maca que pode levar o operador a reduzir ou a evitar o esforço ao carregar e/ou descarregar a maca com o paciente.
Outra vantagem é fornecer um dispositivo que pode reduzir o impacto entre as pernas da maca e a ambulância para aumentar o conforto e a segurança para o paciente.

Claims (22)

1. Dispositivo para carregamento assistido de uma maca (2) dotada de um chassi (3), caracterizado pelo fato de compreender pelo menos uma roda de acionamento (4) conectada de maneira cinemática a um elemento de acionamento (5) alimentado por meio de alimentação (6) e controlado por meio de meio de controle (7) para ativar a pelo menos uma roda de acionamento (4) pelo menos durante o carregamento da maca em uma ambulância, ou similar.
2. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da pelo menos uma roda de acionamento (4) ser conectada ao eixo de saída (8) do elemento de acionamento (5) pelo menos por meio de uma corrente ou uma correia (9), uma caixa de engrenagens e/ou por meio de uma transmissão em ângulo conectada a um eixo, ou similar.
3. Dispositivo de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato da correia (9) ser trapezoidal ou do tipo de correia de sincronização e ser engatada em polias respectivas (10, 11) do eixo de saída (8) do elemento de acionamento (5) e da pelo menos uma roda de acionamento (4).
4. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato do elemento de acionamento (5) compreender um motor (12) de tipo elétrico alimentado por meio de armazenagem do meio de alimentação (6) e controlado pelo meio de controle (7) de tipo elétrico.
5. Dispositivo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato do motor (12) ser do tipo de corrente contínua e o meio de controle (7) ser do tipo comutador para movimento para a frente e inverso, bem como para parar o motor (12), ou eles são do tipo potenciômetro para ajustar a velocidade do movimento para a frente e inverso e para a parada.
6. Dispositivo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato do elemento de acionamento (5) compreender uma engrenagem de redução (13) conectada a jusante do motor (12).
7. Dispositivo de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato do elemento de acionamento (5) compreender um meio de embreagem (14) conectado a jusante do redutor (13) e cujo eixo de saída (8) é conectado à polia (10).
8. Dispositivo de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato do meio de embreagem (14) compreender uma embreagem eletromagnética controlada pelo meio de controle (7).
9. Dispositivo de acordo com a reivindicação 7 ou 8, caracterizado pelo fato do meio de embreagem (14) compreender uma embreagem manual ou automática ou um dispositivo de mudança de velocidade.
10. Dispositivo de acordo com qualquer reivindicação 7-9, caracterizado pelo fato do meio de embreagem (14) compreender uma engrenagem de transmissão operada manual ou eletricamente, que tem pelo menos uma condição de transmissão e uma condição neutra.
11. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da pelo menos uma roda de acionamento (4) ser dotada de meio de roda livre (15).
12. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da pelo menos uma roda de acionamento (4) ser dotada de meio de atrito circunferencial (16).
13. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de compreender pelo menos uma roda louca para pelo menos uma extensão de lagarta engatada também à pelo menos uma roda de acionamento (4).
14. Dispositivo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de compreender um eixo de transmissão (17) ao qual é fixada a polia (11) da pelo menos uma roda de acionamento (4) e ao qual são conectadas duas rodas laterais, pelo menos uma das quais é uma roda de acionamento (4).
15. Dispositivo de acordo com a reivindicação 11 e 14, caracterizado pelo fato do eixo de transmissão (17) ser conectado ao meio de roda livre (15) de ambas as rodas de acionamento (4).
16. Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato da pelo menos uma roda de acionamento (4) ser fixada na porção frontal e inferior do chassi (3) para engatar a rampa de carregamento da ambulância.
17. Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato do elemento de acionamento (5) ser preferivelmente conectado à porção frontal e inferior do chassi (3).
18. Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato do meio de controle (7) ser posicionado na porção traseira da maca para permitir uma operação fácil para o operador.
19. Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de o meio de alimentação (6) e a fiação que conecta este último com o meio de controle (7) e com o elemento de acionamento (5) serem fixados ao chassi (3).
20. Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de compreender pelo menos primeiro meio sensor e segundo meio sensor, respectivamente ajustados para detectar uma condição de parada em uma posição operacional vertical das pernas frontais (G) da maca (2) e uma posição da maca (2) próximo à borda externa da rampa de carregamento na condição de saída da maca (2), ditos primeiro e segundo meios sensores sendo articulados ao meio de controle (7) para parar o elemento de acionamento (5) e a pelo menos uma roda de acionamento (4) quando a maca (2) está saindo da ambulância e pelo menos uma das pernas frontais (G) ser parada em posição operacional vertical.
21. Dispositivo de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo fato do primeiro meio sensor compreender pelo menos dois comutadores ou detectores, cada um conectado a uma trava de segurança de uma respectiva perna frontal (G).
22. Dispositivo de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo fato do segundo meio sensor compreender pelo menos dois comutadores ou detectores fixados à ambulância, ajustados para corresponder um depois do outro a um meio de correspondência da maca (2) para detectar a condição de saída da maca (2) e o posicionamento da porção frontal da maca (2) próximo à borda da rampa de carregamento .
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