BRPI0620457B1 - Acoplamento aquecido - Google Patents
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Abstract
acoplamento aquecido. a presente invenção se refere a um cabeamento para um veículo a motor, compreendendo pelo menos uma mangueira de fluido, um primeiro cabo para aquecimento da mangueira de fluido e pelo menos um conector elétrico para conexão do cabo a um suprimento elétrico, e pelo menos um conector de mangueira para conexão da mangueira de fluido a um recurso de conector de cooperação. o conector de mangueira pode ser proporcionado com um dispositivo eletricamente aquecido disposto para aquecer pelo menos parte do conector de mangueira. em concordância com a presente invenção o primeiro cabo para aquecimento da mangueira de fluido e o dispositivo eletricamente aquecido são conectados ao suprimento elétrico pelo mesmo conector elétrico.
Description
(54) Título: ACOPLAMENTO AQUECIDO (51) Int.CI.: F16L 53/00 (30) Prioridade Unionista: 22/12/2005 SE 0502903-8 (73) Titular(es): VOLVO LASTVAGNAR AB (72) Inventor(es): SIGURD SONDEREGGER; BENGT HENSTROM
1/30 “ACOPLAMENTO AQUECIDO
CAMPO TÉCNICO DA PRESENTE INVENÇÃO [001] A presente invenção se refere a acoplamentos eletricamente aquecidos, em particular acoplamentos para cabeamento utilizado em um veículo.
DESCRIÇÃO DO ESTADO DA TÉCNICA [002] Um veículo contendo vários tipos de recipientes ou tanques contendo líquidos para diferentes propósitos no veículo. Existe frequentemente uma necessidade para manutenção de tais fluidos acima de uma determinada temperatura para assegurar que o equipamento utilizando o fluido possa operar como intencionado. Em alguns casos é suficiente adicionar um anticongelante ao líquido para prevenir que o líquido congele. Em outros casos, a utilização de anticongelantes não é possível, na medida em isto pode afetar as propriedades funcionais do líquido. Nos últimos casos o recipiente ou tanque pode ser proporcionado com um dispositivo de aquecimento adequado para fundir o líquido se ele congelar. O dispositivo de aquecimento pode ser ativado antes ou durante a partida do veículo, dependendo da temperatura ambiente e do volume de líquido a ser fundido. Para assegurar o funcionamento apropriado de um sistema contendo o líquido, mangueiras ou cabeamento transportando o líquido para ou a partir do tanque também têm que ser descongelados. Isto requer dispositivos de aquecimento adicionais para fusão de qualquer líquido congelado na mangueira.
[003] A presente invenção pode ser utilizada em conexão com aquecimento de diferentes
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2/30 tipos de mangueiras e cabeamento e não é limitada para utilização em veículos. No texto subsequente, a presente invenção irá ser descrita em conexão com uma implementação particular, a saber, aquecimento de mangueiras utilizadas para transporte de ureia líquida, comercialmente disponível como AdBlue®. O líquido é uma solução de ureia aquosa não tóxica utilizada para reduzir quimicamente emissões de óxido de nitrogênio (NOX), em particular para veículos comerciais pesados movidos à diesel. Entretanto, a presente invenção não é limitada para o aquecimento de mangueiras para este propósito.
[004] Para veículos comerciais, partidas a frio deveriam ser possíveis em temperaturas abaixo de -400C. Consequentemente, é também requerido que o sistema de purificação de exaustão funcionasse satisfatoriamente em tais temperaturas. Na medida em que ureia é uma solução aquosa que não pode ser misturada com, por exemplo, um anticongelante baseado em álcool, existe uma necessidade para aquecimento de mangueiras transportando ureia.
[005] Existem várias maneiras para aquecimento do fluido em uma mangueira. Uma maneira é aquecer a mangueira com a água de refrigeração. Isto significa que o aquecimento é retardado até que o motor tenha se aquecido e que um número de mangueiras e conexões extras são requeridos para transportar água para múltiplas localizações ao redor do veículo. Esta solução é tanto dispendiosa e quanto desnecessariamente complicada.
[006] Uma maneira mais simples é a de aquecer a mangueira utilizando eletricidade.
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3/30
Mangueiras podem ser proporcionadas com fiação elétrica compreendendo um ou mais fios que podem ser enrolados forma de espiral ao redor do conduíte interno no interior do material que compõe a mangueira. A fiação elétrica pode ser incorporada entre camadas individuais na mangueira ou ser uma parte integral do corpo da mangueira. Um problema com tais soluções conhecidas é o de que aquecimento é somente proporcionado para a mangueira em si.
[007] Em adição, existem tipos particulares de veículos comerciais intencionados para o transporte de mercadorias perigosas, para as quais se aplicam requerimentos especiais de segurança. Existem tantos requerimentos de segurança nacionais, estabelecidos por muitos países individualmente, quanto acordos internacionais que regulamentam requerimentos de segurança em um nível internacional. Um dos acordos internacionais é “The European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road” (“O Acordo Europeu considerando o Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Rodovias”), comumente referido como um ADR, primeiro acordado em Genebra em 30 de setembro de 1957 sob os auspícios da UNECE. Este acordo desde então tem sido atualizado.
[008] O acordo regulamenta como mercadorias perigosas devem ser transportadas por rodovia em veículos comerciais. Um dos requerimentos é o de que tem que ser possível cortar a voltagem de suprimento do veículo enquanto em movimentação. Por exemplo, quando o sistema ADR detecta uma ocorrência relacionada à segurança ou
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4/30 no evento de um acidente, o motorista aciona um interruptor de corte de emergência na cabine. Em adição, a fiação elétrica tem que ser encapsulada. Para determinados veículos, existem também requerimentos que a fiação elétrica tem que atender à classificação de proteção IP69K para proteção contra poeira e água. Um dos requerimentos para esta classificação de proteção é o de que toda a fiação elétrica tem que ser completamente encapsulada. Esta encapsulação pode ser realizada utilizando, corrugada.
por exemplo, mangueira plástica [009] Veículos que devem ser classificados como ADR têm que usualmente ser especialmente encomendados com equipamento especial que assegura que o veículo se adequa às regulamentações estabelecidas. De maneira a não ter necessidade de se reprojetar o veículo por inteiro quando um veículo de classificação ADR é manufaturado, é vantajoso tanto quanto possível que o equipamento padrão do veículo se adeque aos requerimentos da classificação ADR. Isto reduz o número de componentes, o que simplifica a produção. Na medida em que um componente classificado como ADR é frequentemente mais robusto do que um componente padrão, isto é também vantajoso para a qualidade do veículo.
[0010] Proporcionar um veículo classificado como ADR com uma mangueira de fluido que é eletricamente aquecida é um problema difícil. Na medida em que a mangueira de fluido é requerida ter capacidade de ser conectada e desconectada, conectores destacáveis têm que ser proporcionados
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5/30 tanto para os conectores de mangueira e quanto para os conectores elétricos. Ao mesmo tempo, toda a fiação elétrica deve ser encapsulada de maneira que todas as partes do cabo sejam protegidas.
[0011] Existem diversas disposições conhecidas para aquecimento de uma mangueira para fluidos. O pedido de patente internacional WO 2002/38426, a patente européia EP 0 045 024 e a patente alemã DE 297 15 336 descrevem sistemas onde um cabo de aquecimento está localizado no conduíte de fluido da mangueira. Uma desvantagem é a de que tal solução pode provocar vazamento nos pontos de conexão onde os cabos adentram a mangueira. Em adição, não é desejável imergir um cabo elétrico em ureia ou em fluidos com propriedades corrosivas.
[0012] A patente americana US 5 791 377, as patentes europeias EP 0 616 166, EP 1 040 973 e a patente alemã DE 198 44 486 descrevem mangueiras de fluido onde o cabo de aquecimento está integrado à parede circundando o conduíte de fluido da mangueira. Nestes exemplos, os condutores elétricos são proporcionados com alguma forma de conector elétrico especial para conexão da corrente elétrica, com o conector elétrico também sendo unido à mangueira em si. A desvantagem destas soluções é a de que as mesmas requerem um conector elétrico extra. Esta é uma solução dispendiosa que não é particularmente robusta, na medida em que um conector elétrico relativamente grande unido à mangueira estreita é uma solução mecanicamente insatisfatória.
[0013] As patentes alemãs DE 3 900 821, EP 1 329 660, DE 198 44 485 e DE 3 900 821
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6/30 descrevem mangueiras de fluido adicionais nas quais o cabo de aquecimento está integrado à parede da mangueira. A conexão do cabo de aquecimento pode ser realizada de uma maneira convencional, o que significa que o cabo de aquecimento está desprotegido onde o mesmo adentra a mangueira. Esta solução não é adequada para utilização em um veículo.
[0014] Um problema comum com os documentos anteriormente mencionados do estado da técnica é o de que os mesmos somente proporcionam recurso para aquecimento da mangueira em si. Os conectores utilizados para conexão da mangueira a um tanque ou ao equipamento a ser suprido com fluido podem, em alguns casos, ser protegidos contra umidade e/ou forças externas, mas são, por outro lado, expostos ao ambiente circundante.
[0015] É, consequentemente, desejável proporcionar um conector para uma mangueira de fluido que é protegida contra umidade e forças externas, e bem como proporcionar recursos para possibilitar operação em temperaturas ambientes abaixo de zero grau.
DESCRIÇÃO DA PRESENTE INVENÇÃO [0016] Os problemas anteriormente mencionados são solucionados pela presente invenção por um cabeamento para um veículo a motor em concordância com a reivindicação independente 1 e suas reivindicações dependentes posteriores.
[0017] Em concordância com uma concretização preferida, a presente invenção se refere a um cabeamento para um veículo a motor, cabeamento que compreende pelo menos uma mangueira
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7/30 de fluido, um primeiro cabo para aquecimento da mangueira de fluido e pelo menos um conector elétrico para conexão do cabo a um suprimento de eletricidade. O cabeamento adicionalmente compreende pelo menos um conector de mangueira para conexão da mangueira de fluido a um recurso de conector de cooperação. De maneira a descongelar ou aquecer o conector de mangueira o mesmo é proporcionado com um dispositivo eletricamente aquecido que pode ser disposto para aquecer pelo menos parte do conector de mangueira. O dispositivo aquecido pode ser dimensionado para descongelar um conector de mangueira congelado em cerca de uma hora uma hora a partir de -40 0C ou em cerca de meia hora a partir de -20 0C. O dispositivo aquecido pode também ser requerido a manter o conector de mangueira acima de uma temperatura predeterminada durante operação de um veículo. Alguma forma de controle de temperatura pode ser requerida para este propósito. Vários dispositivos de aquecimento adequados são descritos posteriormente.
[0018] Em concordância com uma concretização da presente invenção, o primeiro cabo elétrico utilizado para aquecimento da mangueira de fluido é utilizado para suprir energia elétrica ao dispositivo eletricamente aquecido. Neste caso, o primeiro cabo é preferivelmente, mas não necessariamente, integrado à mangueira de fluido. O primeiro cabo pode ser conectado a um suprimento de eletricidade em uma extremidade e pode ser proporcionado com conectores elétricos ou dispositivos de emenda elétricos para o dispositivo
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8/30 eletricamente aquecido em uma segunda extremidade.
[0019] O dispositivo eletricamente aquecido pode ser conectado em paralelo ao primeiro cabo para aquecimento da mangueira de fluido. Esta alternativa pode ser utilizada em um dispositivo eletricamente aquecido do tipo coeficiente de temperatura positiva (CTP) ou em um dispositivo de resistência elétrica. Um dispositivo de coeficiente de temperatura positiva ou dispositivo CTP pode também ser referido como aquecedor CTP ou resistor CTP e é um elemento cerâmico cuja resistência de energia zero aumenta com um aumento em temperatura. No texto subsequente a expressão dispositivo CTP” será utilizada. Quando um dispositivo CTP é aquecido acima de uma temperatura predeterminada por uma voltagem aplicada através do mesmo, o dispositivo CTP irá autoestabilizar em uma temperatura fixada. Se sua temperatura diminuísse, a resistência irá cair e mais corrente será extraída para contrabalançar o efeito de resfriamento. O efeito oposto ocorre se a temperatura aumentar. Em adição, o desempenho do dispositivo CTP é praticamente independente de de uma faixa de voltagem ampla. As características anteriormente mencionadas são particularmente bem adequadas para o propósito de descongelamento ou aquecimento de um conector de mangueira, na medida em que uma temperatura predeterminada pode ser obtida até mesmo se a voltagem de suprimento disponível a partir, por exemplo, das baterias do veículo pudesse variar.
[0020] Alternativamente, o dispositivo voltagem acima relativamente
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9/30 do tipo (CTN). Um texto subsequente a utilizada. O eletricamente aquecido pode ser conectado em série com o primeiro cabo para aquecimento da mangueira de fluido. Esta alternativa pode ser utilizada em um aquecedor de resistência elétrica ou em um dispositivo eletricamente aquecido coeficiente de temperatura negativa dispositivo de coeficiente de temperatura negativa ou dispositivo CTN pode também ser referido como um aquecedor CTN ou resistor CTN e é um dispositivo cuja resistência de energia zero diminui com um aumento em temperatura. No expressão “dispositivo CTN” será dispositivo CTN pode ser utilizado sozinho ou em combinação com um aquecedor de resistência elétrica. Quando utilizado em combinação com um aquecedor de resistência elétrica, o dispositivo CTN pode ser um resistor que irá experimentar uma queda em resistência com um aumento em temperatura e pode ser embutido no dispositivo eletricamente aquecido para controle de temperatura. Este resistor CTN pode ser ligado a um interruptor, no interior do qual está um relé que desliga a corrente para o aquecedor de resistência elétrica na medida em que uma temperatura selecionada é alcançada.
[0021] Nos exemplos anteriormente mencionados, onde o primeiro cabo é utilizado para suprimento de energia elétrica para o dispositivo eletricamente aquecido, a mangueira de fluido e o primeiro cabo podem ser circundados por um primeiro revestimento de proteção externa. Se a disposição de cabeamento é utilizada para um veículo do tipo ADR, um típico revestimento de proteção externa
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10/30 pode ser um tubo plástico corrugado do tipo Polyflex ® manufaturado por Schlemmer Cable Protection Systems. A escolha de tubo corrugado a partir da série Polyflex ® pode variar dependendo do tipo de utilização e que temperaturas e/ou substâncias químicas o tubo pode entrar em contato. O tubo plástico corrugado pode preferivelmente se estender ao longo de todo o comprimento da mangueira de fluido e é proporcionado com vedação de extremidade em ambas as extremidades. A extremidade vedada pode ser uma arruela anular, relativamente dura, mas flexível, de borracha, de polímero ou de metal ajustada por cima, presa por cima, ou integrada ao conector de mangueira. O tubo de plástico corrugado pode ser unido ou preso por cima de referida arruela anular. Preferivelmente, entretanto, um manifold intermediário pode ser proporcionado entre a extremidade vedada e o plástico corrugado. De maneira a proteger quaisquer cabos elétricos suprindo energia elétrica para a mangueira de fluido e o pelo menos um dispositivo eletricamente aquecido para um ou mais conectores de mangueira, um manifold pode ser proporcionado para pelo menos uma extremidade da mangueira de fluido. Um manifold típico para este propósito pode ser um manifold em Y com uma trava manufaturado por Schlemmer Cable Protection Systems ®. Neste caso, o manifold é travado sobre a referida arruela anular em uma extremidade e travado sobre o tubo plástico corrugado em sua outra extremidade. O cabo saindo de tal manifold para conexão com o suprimento de eletricidade pode ser circundado por
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11/30 um revestimento de proteção externa na forma de um tubo plástico corrugado do mesmo tipo utilizado para a mangueira de fluido. Adjacente a uma extremidade vedada, onde cabos elétricos não são introduzidos, um manifold tubular, em linha reta, ou manifold em I, pode ser utilizado.
[0022] Em concordância com uma concretização adicional da presente invenção, o primeiro cabo é utilizado para aquecimento da mangueira de fluido e um segundo cabo elétrico é utilizado para suprimento de energia elétrica para o dispositivo eletricamente aquecido. Este segundo cabo pode ser integrado à mangueira de fluido, juntamente com o primeiro cabo, ou ser disposto paralelamente à mangueira de fluido. Neste caso, a mangueira de fluido, o primeiro cabo e o segundo cabo podem ser circundados por um primeiro revestimento de proteção externa como descrito anteriormente. O primeiro cabo e o segundo cabo podem ser conectados ao suprimento de eletricidade a partir da extremidade da mangueira de fluido afastada do conector de mangueira a ser aquecido.
[0023] Alternativamente, tanto um segundo cabo único quanto o primeiro cabo e o segundo cabo são unidos à mangueira de fluido adjacente para o conector de mangueira a ser aquecido. O segundo cabo pode ser conectado ao suprimento de eletricidade em uma extremidade e pode ser proporcionado com conectores elétricos para o dispositivo eletricamente aquecido em uma segunda extremidade. Neste caso, a mangueira de fluido é circundada por um primeiro revestimento de proteção externa e o primeiro cabo e o segundo cabo
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12/30 são circundados por um segundo revestimento de proteção externa. O primeiro e o segundo revestimentos de proteção externa podem compreender tubos plásticos corrugados, que são conectados adjacentes ao conector de mangueira por intermédio de um manifold, como descrito anteriormente.
[0024] A mangueira de fluido pode também ser proporcionada com conectores de mangueira eletricamente aquecidos em ambas as extremidades. Neste caso, um dispositivo eletricamente aquecido é proporcionado para cada conector de mangueira. O dispositivo de aquecimento pode ser suprido com energia elétrica a partir do primeiro cabo em ambas as extremidades, a partir do primeiro cabo em uma extremidade e do segundo cabo na extremidade oposta, a partir de um segundo cabo único conectado adjacente a uma extremidade, ou a partir de um par de segundos cabos separados conectados a cada extremidade.
[0025] Nos exemplos anteriormente mencionados, onde pelo menos um segundo cabo é utilizado para suprimento de energia elétrica para o dispositivo eletricamente aquecido, o dispositivo de aquecimento é preferivelmente um dispositivo de coeficiente de temperatura positiva, ou dispositivo CTP. Entretanto, o dispositivo de aquecimento pode também ser um dispositivo de coeficiente de temperatura negativa, ou dispositivo CTN e/ou um aquecedor de resistência elétrica. Tais aquecedores foram descritos anteriormente.
| [0026] | Em | concordância | com | uma |
| concretização preferida | da presente | invenção, | o | |
| dispositivo de | aquecimento pode ser unido | ao |
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13/30 conector de mangueira por um dispositivo de clipe. O dispositivo de aquecimento é preferivelmente, mas não necessariamente, integrado a um dispositivo de clipe unido ao conector de mangueira. De maneira a proteger o conector de mangueira do ar frio ambiente, quando o veículo está estacionário, e/ou quando ar frio flui sobre o conector de mangueira, durante condições de ventania ou quando o veículo está se movimentando, o dispositivo de clipe é disposto para circundar o conector de mangueira sobre pelo menos três laterais. O dispositivo de clipe pode ser unido travando-se o mesmo diretamente em cima do conector de mangueira, em cima da vedação de extremidade para o tubo plástico corrugado envolvendo a mangueira de fluido ou em cima tanto do conector de mangueira e quanto da vedação de extremidade.
[0027] Um dispositivo de clipe circundando o conector de mangueira sobre três ou quatro laterais pode compreender uma unidade única, de peça única. O dispositivo de aquecimento pode ser unido por cima de uma ou mais superfícies internas da unidade, ou ser integrada à unidade em si, por exemplo, por moldagem. Um dispositivo de clipe circundando o conector de mangueira sobre todas as laterais pode compreender duas metades unidas ou separadas, substancialmente idênticas, que podem ser presas por trava e/ou aparafusadas juntamente. Duas partes assimétricas, unidas ou separadas, podem também ser utilizadas. A união entre as duas partes pode compreender uma ou mais dobradiças flexíveis que possibilitam que as duas partes sejam dobradas em torno do conector de
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14/30 mangueira e sejam presas por trava e/ou aparafusadas juntamente.
[0028] O dispositivo de clipe pode também ser proporcionado com uma camada de isolamento circundante revestindo partes selecionadas ou a superfície externa inteira do dispositivo. De maneira a assegurar o isolamento entre um par de conectores de mangueira, a camada de isolamento sobre cada dispositivo de clipe se encostando pode ser elástica e se estender em uma curta distância além de cada superfície de extremidade dos respectivos dispositivos de clipe se encostando. Quando os conectores de mangueira são unidos, a extremidade da camada de isolamento de cada dispositivo de clipe se encostando irá ser comprimida e irá vedar qualquer espaço entre os dispositivos de clipe.
[0029] O conector de mangueira pode ser formado como um componente substancialmente em linha reta, onde o conduto de fluido está disposto ao longo de um eixo através do centro do conector. Alternativamente, o conector de mangueira pode ser formado como um componente angulado. Neste último caso, a seção do conector de mangueira direcionada para fora da mangueira de fluido pode possuir um conduto de fluido localizado em um ângulo de até e incluindo 900 relativamente ao conduto de fluido se estendendo para a mangueira de fluido. De maneira a unir o dispositivo de clipe diretamente em cima tanto de um conector de mangueira em linha reta quanto angulado, o dispositivo de clipe pode possuir uma abertura de seção transversal configurada em U e um comprimento substancialmente
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15/30 igual à extensão do conector de mangueira a partir da superfície externa da vedação de extremidade. A largura da seção transversal configurada em U pode ser selecionada para possibilitar que o dispositivo de clipe seja montado acima e relativamente próximo ao conector de mangueira.
[0030] A geometria interna de um dispositivo de clipe pode ser adaptada de maneira a possibilitar que um único dispositivo de clipe seja utilizado para pelo menos dois tipos ou tamanhos de conectores de mangueira. Por exemplo, se o cabeamento é para ser utilizado para mangueiras utilizando conectores de mangueira angulados possuindo dois diferentes ângulos, é desejável proporcionar um dispositivo de clipe que pode ser montado acima de conectores de mangueira independentemente de seu ângulo.
[0031] O dispositivo de clipe e o conector de mangueira e/ou a vedação de extremidade podem ser proporcionados com ranhuras e saliências de cooperação. Se um conector de mangueira padrão é utilizado, então o dispositivo de clipe pode ser disposto para ser preso por trava em cima do corpo do conector de mangueira, ou para cooperação com quaisquer ranhuras e saliências de circunferências disponíveis. Uma vedação de extremidade comum compreende um disco circular travado em uma posição axial entre o conector de mangueira e a mangueira de fluido. Tal vedação de extremidade pode ser proporcionada com uma ranhura de circunferência que pode ser utilizada para prender por trava o dispositivo de clipe. Alternativamente, a vedação de extremidade pode ser proporcionada com um perfil
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16/30 de circunferência externo especialmente adaptado para cooperação com um dispositivo de clipe similarmente configurado. Desta maneira, o dispositivo de clipe pode ser preso por trava em cima do conector de mangueira e/ou da vedação de extremidade em uma direção substancialmente em ângulos retos para o eixo do conduto de fluido se estendendo para a mangueira de fluido. Um manifold pode ser preso por trava diretamente em cima da vedação de extremidade ou acima do dispositivo de clipe.
[0032] Em concordância com uma concretização alternativa da presente invenção, a vedação de extremidade pode ser integrada a uma extremidade do dispositivo de clipe. Desta maneira, o dispositivo de clipe pode ser preso por trava em cima do conector de mangueira e/ou da vedação de extremidade em uma direção substancialmente em ângulos retos para o eixo geométrico do conduto de fluido se estendendo para a mangueira de fluido. Um manifold pode ser então ser preso por trava diretamente em cima do dispositivo de clipe.
[0033] Dispositivos de clipe como descritos anteriormente podem embutir o conector de mangueira sobre pelo menos três laterais, em que um dispositivo eletricamente aquecido pode ser proporcionado em pelo menos uma das três laterais. De maneira a conectar o dispositivo eletricamente aquecido ao primeiro cabo ou ao segundo cabo, um recuo pode ser proporcionado através da vedação de extremidade em uma localização adequada para possibilitar espaço suficiente para pelo menos um par de condutores elétricos.
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17/30 [0034] Um conector de formado como um componente angulado com um dispositivo mangueira pode ser de clipe proporcionado alternativo.
de clipe pode
Tal dispositivo compreender um perfil com uma seção transversal configurada em U possuindo uma superfície fechada em uma extremidade e um comprimento substancialmente igual à extensão do conector de mangueira a partir da superfície externa da vedação de extremidade. O dispositivo de clipe e o conector de mangueira e/ou a vedação de extremidade podem ser proporcionados com ranhuras e saliências de cooperação. Dependendo da localização das ranhuras e saliências de cooperação, o dispositivo de clipe pode ser preso por trava em cima do conector de mangueira e/ou da vedação de extremidade. Por seleção das localizações das ranhuras e/ou saliências de cooperação sobre o dispositivo de clipe, o dispositivo de clipe pode ser preso por trava em cima tanto em uma direção substancialmente em ângulos retos para o eixo do conduto de fluido se estendendo para a mangueira de fluido, quanto em uma direção substancialmente paralela ao eixo de referido conduto de fluido. Tal dispositivo de clipe irá embutir o conector de mangueira angulado sobre quatro laterais, no qual um dispositivo eletricamente aquecido pode ser proporcionado em pelo menos uma das quatro laterais. Como descrito anteriormente, um recuo pode ser proporcionado através da vedação de extremidade em uma localização adequada para possibilitar espaço suficiente para pelo menos um par de condutores elétricos.
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18/30 [0035] Para um manifold formado como um componente substancialmente em linha reta, um perfil de clipe adicional, possuindo uma seção transversal similarmente configurada em U, ou plana, e um correspondente comprimento podem ser proporcionados. Ao prender por clipe este perfil adicional em cima do perfil configurado em U como descrito anteriormente, o conector de mangueira pode ser protegido sobre quatro laterais. Alternativamente, um componente de divisão possuindo duas metades unidas por uma dobradiça integrada poderia ser proporcionado, em que uma ou ambas as metades poderiam ser proporcionadas com dispositivos de aquecimento.
[0036] Para ambos os tipos de manifold uma solução alternativa pode ser integrar a vedação de extremidade no dispositivo de clipe. De maneira a proporcionar uma vedação circunferência inteira entre extremidade e o manifold, um divisão, de clipe de duas partes, é preferido. Disposições adequadas para divisão ou dispositivos de clipe de duas peças para circundar o conector de mangueira sobre todas as laterais foram descritas anteriormente.
em torno a vedação dispositivo da de de [0037] Como uma alternativa ao dispositivo de clipe, o dispositivo de aquecimento pode ser integrado ao conector de mangueira. Esta é uma disposição mais dispendiosa, na medida em que um conector de mangueira padrão não pode ser utilizado. Por outro lado, a conexão de lado a lado do cabo elétrico pode não requerer um recuo através da vedação de extremidade, como descrito
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19/30 anteriormente,
Ao invés disso, a vedação de extremidade pode ser integrada ao conector de mangueira, onde um par de condutores elétricos ou um soquete de encaixe podem ser proporcionados na superfície de extremidade se encostando à mangueira de fluido. Esta solução pode também requerer proteção e/ou isolamento adicionais durante condições de tempo frio.
[0038] Como estabelecido anteriormente, o objetivo da presente invenção é o de proporcionar uma mangueira de fluido eletricamente aquecida com pelo menos um conector de mangueira possuindo um dispositivo eletricamente aquecido que pode ser disposto para aquecer pelo menos parte do conector de mangueira. Uma característica comum para todas as concretizações é a de que o dispositivo aquecido deve ser localizado em proximidade, ou até mesmo em contato com o conector de mangueira a ser descongelado e/ou aquecido. A mangueira de fluido e o cabo elétrico para aquecimento da mangueira de fluido e o pelo menos um conector de preferencialmente protegidos circundante. Um objetivo adicional da presente invenção é o de preencher vários requerimentos de segurança, tais como os requerimentos ADR, que requerem que todos os cabos elétricos venham a ser completamente protegidos, de uma maneira simples e sem componentes especiais dispendiosos.
[0039] Uma vantagem de proporcionar a mangueira de fluido com conectores de mangueira é a de que o cabeamento pode ser conectado e mangueira são do ambiente desconectado a um sistema de fluido de uma maneira
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20/30 simples. O revestimento de proteção compreende pelo menos um tubo plástico corrugado e pelo menos um conector ou vedação de extremidade. A vantagem disto é a de que o revestimento de proteção pode ser construído a partir de componentes padrões não dispendiosos. A vantagem de se dispor o referido conector de mangueira e o referido conector elétrico separados um do outro é a de que conectores elétricos padrões e conectores de mangueira padrões não dispendiosos podem ser utilizados.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS DA PRESENTE INVENÇÃO [0040] No texto a seguir, a presente invenção será descrita em maiores detalhes com referência aos desenhos acompanhantes. Estes desenhos esquemáticos são utilizados unicamente para ilustração e não são, de qualquer maneira, limitantes do escopo da presente invenção. Nos desenhos:
A figura 1 mostra uma seção transversal de um cabeamento em concordância com uma primeira concretização da presente invenção;
A figura 2 mostra um cabeamento em concordância com uma segunda concretização da presente invenção;
A figura 3 mostra uma seção transversal de um cabeamento em concordância com uma terceira concretização da presente invenção; e
A figura 4 mostra uma vista parcial ampliada da concretização da figura 3.
DESCRIÇÃO DAS CONCRETIZAÇÕES DA PRESENTE INVENÇÃO [0041] As concretizações descritas posteriormente são meramente exemplos e a presente
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21/30 invenção reivindicada não está de nenhuma maneira limitada para estas concretizações. Nos exemplos, o mesmo numeral de referência foi utilizado em cada figura para o mesmo tipo de componente. Consequentemente, cada componente não foi descrito em detalhes exatos para cada exemplo.
[0042] A figura 1 mostra uma seção transversal de um cabeamento 1 em concordância com a presente invenção, em que o cabeamento 1 compreende uma mangueira de fluido 2 com um cabo aquecido integrado 3 aquecendo a mangueira de fluido 2. A mangueira de fluido 2 e o cabo aquecido 3 são embutidos em um revestimento de proteção 7 Neste exemplo, o cabo aquecido 3 compreende dois condutores elétricos 3a, 3b que foram embutidos na manta da mangueira de fluido 2. Em uma primeira seção de extremidade 4 do cabeamento 1 o cabo aquecido 3 foi destacado da mangueira de fluido 2, possibilitando que os condutores sejam conduzidos a um conector elétrico 6. Em uma segunda seção de extremidade 4 do cabeamento 1, o cabo aquecido 3 foi destacado da mangueira de fluido 2, possibilitando que os condutores 3a e 3b sejam unidos para formar um circuito fechado (não mostrado).
[0043] Ao invés de utilizar condutores embutidos 3a, 3b, também é possível utilizar um cabo separado unido ao exterior da mangueira de fluido 2 ou colocado no interior do revestimento de proteção 7. A mangueira de fluido 2 é feita a partir de um material flexível adequado, por exemplo, borracha ou um material de borracha tal como monômero de etileno propileno dieno (EPDM).
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22/30 [0044] A mangueira de fluido 2 é proporcionada com conectores de mangueira 8, 9 unidos à mangueira de fluido 2 por intermédio de luvas de aperto 10. O conector de mangueira 8 e 9, respectivamente, compreendem um conector de mangueira em linha reta e um angulado, disposto de modo a ser conectado a um conector de cooperação. Os conectores de cooperação podem ser conectores de mangueira ou conectores adicionais montados em ou diretamente sobre outras unidades para suprimento ou recepção de fluido. Exemplos de tais unidades são bombas, tanques, injetores ou similares.
[0045] O revestimento de proteção 7 embutindo o cabeamento 1 compreende um sistema de tubos plásticos corrugados e conectores do mesmo. O cabeamento 1 mostrado na figura 1 compreende um tubo 11 possuindo uma seção transversal interna excedendo as dimensões da seção transversal externa da mangueira de fluido 2. O cabeamento adicionalmente compreende uma peça de distância, ou um manifold em I 12, um manifold em Y 13 e um segundo tubo plástico corrugado 14 para condução dos condutores 3a, 3b a um conector elétrico 6. Neste exemplo, o conector 6 é um conector DIN padrão de 4 pinos. O tubo 11 e o tubo 14 possuem diferentes seções transversais, na medida em que a seção transversal dos condutores 3a, 3b do cabo aquecido 3 é menor do que aquela da mangueira de fluido 2. Tanto a peça de distância 12 quanto o manifold 13 são dispostos para vedação em torno de seus respectivos tubos plásticos corrugados 11 e 14. De maneira a conseguir uma vedação entre a peça de distância 12, o manifold 13 e a mangueira de
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23/30 fluido 2, cada seção de extremidade 4 e 5 é proporcionada com uma vedação de extremidade 15. Neste caso, a vedação de extremidade 15 é uma arruela plástica circular montada entre a extremidade da mangueira de fluido 2 e uma interrupção (não mostrada) sobre o respectivo conector de mangueira 8 e 9.
[0046] A extremidade externa de cada peça de distância 12 e/ou do manifold 13 é proporcionada com um reforço de circunferência 19. Este reforço 19 é disposto para cooperar com uma correspondente ranhura 22 na circunferência externa da vedação de extremidade 15. Reforços ou saliências similares são proporcionados em torno da circunferência interna das extremidades internas da peça de distância 12 e do manifold 13. Cada peça de distância 12 e manifold 13 compreende duas metades conectadas por dobradiças flexíveis integradas, cujas metades que são dobradas em torno e presas por trava juntamente em cima de um dos conectores de mangueira 8 e 9, e uma extremidade do tubo corrugado 11. Quando montados, a peça de distância 12 e o manifold 13 são unidos a ambas as extremidades do tubo corrugado 11 e fixam o tubo na direção longitudinal por intermédio dos reforços de cooperação 19 e das ranhuras 22.
[0047] A figura 1 mostra uma vista parcial ampliada de uma extremidade do cabeamento 1, compreendendo um conector de mangueira angulado 9 com uma vedação de extremidade 15 na forma de uma arruela circular. A vedação de extremidade 15 é proporcionada com um recuo 24 para um par de condutores elétricos 25a e 25b (somente um mostrado
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24/30 para propósitos de clareza) conectados a um dispositivo eletricamente aquecido 26 unido de maneira adjacente ao conector de mangueira 9. Neste exemplo, o dispositivo eletricamente aquecido 26 é um elemento CTP integrado a um dispositivo de clipe 27 unido ao conector de mangueira 9. Os condutores elétricos 25a e 25b são conectados aos condutores elétricos 23a e 23b por intermédio de dois cabos elétricos unidos 28a e 28b adjacentes à vedação de extremidade 15 no interior da peça de distância 12. O dispositivo de clipe 27 compreende um perfil com uma seção transversal configurada em U possuindo uma superfície fechada em uma extremidade e um comprimento substancialmente igual à extensão do conector de mangueira 9 a partir da superfície externa da vedação de extremidade 15. O dispositivo de clipe 27 pode ser unido ao conector de mangueira 9 por intermédio de saliências ou ranhuras (não mostradas) cooperando com ranhuras 29 ou saliências 30 de circunferências disponíveis sobre o conector de mangueira 9. Os condutores elétricos 23a e 23b são embutidos na mangueira de fluido 2 e são destacados da mangueira de fluido 2 adjacente à primeira seção de extremidade 4 do cabeamento 3, possibilitando que um cabo 23 formado pelos condutores 23a e 23b seja conduzido a um conector elétrico 6 através do segundo tubo plástico corrugado 14 juntamente com o cabo 3.
[0048] Uma segunda concretização da presente invenção é mostrada na figura 2. Esta figura 2 mostra um cabeamento 20 compreendendo substancialmente os mesmos componentes básicos como o cabeamento na figura 1, componentes que
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25/30 conservaram os mesmos números de referência. O cabeamento 20 não é mostrado secionado, de maneira que os componentes embutidos não podem ser observados. O cabeamento 20 compreende uma mangueira de fluido 2 possuindo um cabo aquecido integrado 3 para aquecimento da mangueira de fluido
2. A mangueira de fluido 2 e o cabo aquecido 3 são embutidos em um revestimento de proteção 12. Neste exemplo, o cabo aquecido 3 é destacado da mangueira de fluido 2 em ambas as extremidades da mangueira de fluido 2 de maneira que as respectivas extremidades do cabo aquecido 3 podem ser conduzidas para seus respectivos conectores elétricos 18. A mangueira de fluido 2 é proporcionada com conectores de mangueira 8 e 9 unidos à mangueira de fluido 2 por intermédio de luvas de aperto. Os conectores de mangueira 8 e 9, respectivamente, compreendem um conector de mangueira em linha reta e um angulado, disposto para ser conectado para um conector de cooperação.
[0049] O revestimento de proteção 21 do cabeamento 20 compreende, como descrito em conexão com a figura 1, um sistema de tubos plásticos corrugados e conectores. Aqui, o revestimento de proteção 21 inclui um primeiro tubo plástico corrugado 11, dois manifolds 13 e um segundo tubo plástico corrugado 14 para condução de condutores elétricos aos conectores elétricos 18. De maneira a proporcionar uma vedação entre os manifolds 13 e os conectores de mangueira 8 e 9, vedações de extremidade 15 são proporcionadas em cada seção de extremidade, como descrito anteriormente. Um dispositivo eletricamente
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26/30 aquecido é unido de maneira adjacente ao conector de mangueira 9 utilizando um dispositivo de clipe 27 sendo unido em cima do conector de mangueira 9. Neste exemplo, o dispositivo eletricamente aquecido 26 é um elemento CTP integrado ao dispositivo de clipe 27. Energia elétrica pode ser suprida para o dispositivo aquecido 26 a partir tanto do conector elétrico 18, dependendo da localização do suprimento de energia principal, quanto do projeto do sistema elétrico.
[0050] A figura 2 adicionalmente mostra um dispositivo eletricamente aquecido para um conector de mangueira em linha reta 8. Um dispositivo eletricamente aquecido como descrito anteriormente é unido de maneira adjacente ao conector de mangueira 8 utilizando um dispositivo de clipe 27 unido diretamente em cima do conector de mangueira 8. O dispositivo de clipe 31 possui uma abertura de seção transversal configurada em U e um comprimento substancialmente igual à extensão do conector de mangueira 8 a partir da superfície externa da vedação de extremidade 15. A largura da seção transversal configurada em U é selecionada para possibilitar que o dispositivo de clipe 31 seja montado acima e relativamente próximo ao conector de mangueira 8. O dispositivo de clipe 31 e o conector de mangueira 8 são proporcionados com ranhuras e saliências de cooperação (não mostradas). Se um conector de mangueira padrão é utilizado, então o dispositivo de clipe é disposto para ser preso por trava em cima do corpo do conector de mangueira. Um dispositivo aquecido integrado a tal dispositivo de clipe embutiria o
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27/30 conector de mangueira sobre três laterais.
[0051] Um perfil de clipe adicional, possuindo uma seção transversal configurada em U similar e um comprimento correspondente também pode ser proporcionado. Ao prender por clipe este perfil adicional em cima de um dispositivo de clipe configurado em U como descrito anteriormente, o conector de mangueira pode ser protegido por quatro laterais.
[0052] Dois conectores 18 também podem ser utilizados para proporcionar energia elétrica para um circuito adicional utilizando um dos conectores elétricos, ou para suprimento de energia elétrica separadamente para cada um dos dispositivos de aquecimento, tal como um fio de resistência, requerendo corrente relativamente grande.
[0053] A figura 3 mostra uma seção transversal de um cabeamento em concordância com uma terceira concretização da presente invenção. O cabeamento compreende uma mangueira de fluido 32 com um cabo aquecido integrado 33 aquecendo a mangueira de fluido 32. A mangueira de fluido 32 e o cabo aquecido 33 são embutidos em um revestimento de proteção 37. Neste exemplo, o cabo aquecido 33 compreende dois condutores elétricos 33a e 33b que foram conectados a condutores embutidos na manta da mangueira de fluido 32. Próxima a uma primeira seção de extremidade 34 do cabeamento, o cabo aquecido 33 foi destacado da mangueira de fluido 32, possibilitando que os condutores 33a e 33b sejam conduzidos a um conector elétrico 36. Em uma segunda seção de extremidade do cabeamento, o cabo
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28/30 aquecido 33 foi destacado da mangueira de fluido 32, possibilitando que os condutores 33a e 33b sejam unidos para formar um circuito fechado (não mostrado). Na primeira seção de extremidade 34 do cabeamento, um conector de mangueira 39 é inserido e conectado à mangueira de fluido 32.
[0054] O cabeamento adicionalmente compreende um manifold 38 e um segundo tubo plástico corrugado 40 para condução dos condutores 33a e 33b a um conector elétrico 36. Neste exemplo, o conector 36 é um conector DIN padrão de 7 pinos. O tubo 37 e o tubo 40 possuem diferentes seções transversais, na medida em que a seção transversal dos condutores 33a e 33b do cabo aquecido 33 é menor do que aquela da mangueira de fluido 32. O manifold 38 é disposto para vedar em torno dos tubos plásticos corrugados 37 e 40. De maneira a conseguir uma vedação entre o manifold 38 e a mangueira de fluido 32, uma seção de extremidade externa do manifold 38 coopera com um dispositivo de clipe 41 unido em cima do conector de mangueira 39. Neste exemplo, um dispositivo eletricamente aquecido 42 na forma de um elemento CTP é integrado ao dispositivo de clipe 41. Energia elétrica para o dispositivo aquecido 26 é suprida a partir de um cabo 43 conectado ao conector elétrico 36.
[0055] Dois condutores elétricos 44a e 44b (somente um é mostrado) são conectados a um dispositivo eletricamente aquecido 42 unido de maneira adjacente ao conector de mangueira 39. Neste exemplo, o dispositivo eletricamente aquecido 42 é um elemento CTP integrado ao dispositivo de clipe 41 unido ao conector de mangueira 39. Os
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29/30
| condutores | elétricos | 44a e | 44b | são | conectados | aos |
| condutores | elétricos | 43a e | 43b | por | intermédio | de |
| dois cabos | elétricos | unidos | 45a | e 45b (somente um é |
mostrado) no interior do manifold 38. Nesta concretização, a vedação de extremidade é conseguida ao proporcionar a extremidade do dispositivo de clipe 41 encostando-se ao manifold 38 com uma ranhura 46 em sua periferia externa. Esta ranhura 4 6 coopera com um reforço de circunferência interna 19 sobre o manifold 38. O dispositivo de clipe 41 pode ser unido ao conector de mangueira 39 por intermédio de saliências ou ranhuras (não mostradas) cooperando com ranhuras 29 ou saliências 30 de circunferências disponíveis sobre o conector de mangueira 9.
[0056] A figura 4 mostra uma vista inferior do dispositivo de clipe 41 na seção A - A. Como observado na figura 4, o dispositivo de clipe compreende um perfil com uma seção transversal configurada em U possuindo uma superfície fechada 41a em uma extremidade. O dispositivo de clipe 41 é unido ao conector de mangueira 39 por intermédio de saliências genericamente indicadas 48 cooperando com a circunferência externa do conector de mangueira 39. O dispositivo eletricamente aquecido é integrado no dispositivo de clipe 41 sobre quatro laterais e é proporcionado com dois condutores elétricos 44a e 44b conectados ao suprimento de eletricidade.
[0057] A presente invenção não está limitada às concretizações anteriormente descritas, mas pode ser variada livremente dentro do escopo das reivindicações. Embora as concretizações
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30/30 anteriormente mencionadas descrevam dispositivos
| aquecidos | na forma de elementos CTP, outros |
| recursos | de aquecimento elétrico, tais como |
| elementos | CTN ou fios de resistência não estão |
| excluídos | O cabeamento pode, por exemplo, ser |
utilizado para outras aplicações do que veículos, onde uma mangueira aquecida é requerida para ser embutida para proteção.
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1/3
Claims (12)
- REIVINDICAÇÕES1. Cabeamento (1, 20) para um veículo a motor, compreendendo pelo menos uma mangueira de fluido (2), um primeiro cabo (3) para aquecimento da mangueira de fluido (2) e pelo menos um conector elétrico (6, 18) para conexão do cabo (3) a um suprimento de eletricidade, e pelo menos um conector de mangueira (8, 9) para conexão da mangueira de fluido (2) a um recurso de conector de cooperação, conector de mangueira (8, 9) sendo proporcionado com um dispositivo eletricamente aquecido (26) disposto para aquecer pelo menos parte do conector de mangueira (8, 9), caracterizado pelo fato de que o primeiro cabo (3) para aquecimento da mangueira de fluido (2) e o dispositivo eletricamente aquecido (26) são conectados ao suprimento de eletricidade pelo mesmo conector elétrico (6, 18), o dispositivo eletricamente aquecido (26) é conectado em paralelo ao primeiro cabo (3) para aquecimento da mangueira de fluido (2), o cabeamento adicionalmente compreendendo um segundo cabo conectado ao dispositivo eletricamente aquecido (26), onde o segundo cabo é integrado à mangueira de fluido (2).
- 2. Cabeamento (1, 20), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dispositivo eletricamente aquecido (26) é um dispositivo de coeficiente de temperatura positiva.
- 3. Cabeamento (1, 20), de acordo qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o primeiro cabo (3) é integrado à mangueira de fluido (2) e o segundo cabo é disposto paralelo à mangueira de fluido (2).Petição 870180031976, de 19/04/2018, pág. 40/432/3
- 4. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o primeiro cabo (3) e o segundo cabo são integrados à mangueira de fluido (2).
- 5. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a mangueira de fluido (2), o primeiro cabo (3) e o segundo cabo são circundados por um primeiro revestimento de proteção externo.
- 6. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o primeiro cabo (3) e o segundo cabo são unidos à mangueira de fluido (2) adjacente ao conector de mangueira (8, 9).
- 7. Cabeamento (1, 20), de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a mangueira de fluido (2) é circundada por um primeiro revestimento de proteção externo e o primeiro cabo (3) e o segundo cabo são circundados por um segundo revestimento de proteção externo.
- 8. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de aquecimento (26) é um dispositivo de coeficiente de temperatura positiva.
- 9. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de aquecimento (26) é um dispositivo de coeficiente de temperatura negativa.
- 10. Cabeamento (1, 20), de acordo comPetição 870180031976, de 19/04/2018, pág. 41/433/3 qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de aquecimento (26) é um aquecedor de resistência elétrica.
- 11. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes,
caracterizado pelo fato de que o dispositivo de aquecimento ( 26) é unido ao conector de mangueira (8, 9) por um dispositivo de clipe. 12. Cabeamento (1, 20), de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de aquecimento (26) é integrado a um dispositivo de clipe unido ao conector de mangueira (8, 9) . - 13. Cabeamento (1, 20), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o cabo conectando o dispositivo eletricamente aquecido (26) ao suprimento de eletricidade é disposto a passar através de um recuo em uma vedação de extremidade para um revestimento de proteção externo circundando pelo menos a mangueira de fluido (2).Petição 870180031976, de 19/04/2018, pág. 42/431/3
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