BRPI0620576A2 - método para transmitir as informações de um sistema de radiodifusão, método para receber as informações de um sistema de radiodifusão, aparelho de transmissão, aparelho receptor, terminal móvel para receber as informações de um sistema de radiodifusão e mìdia que pode ser lida por computador - Google Patents

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Suzuki Hidetoshi
Petrovic Dragan
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Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
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Abstract

MéTODO PARA TRANSMITIR AS INFORMAçõES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSAO, MéTODO PARA RECEBER AS INFORMAçõES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSãO, APARELHO DE TRANSMISSãO, APARELHO RECEPTOR, TERMINAL MóVEL PARA RECEBER AS INFORMAçõES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSãO E MìDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR A presente invenção refere-se a um método e um aparelho de transmissão para transmitir as informações de sistema de radiodifusão em um sistema de comunicação móvel. Além disso, a invenção refere-se a um método e a um terminal móvel que recebe as informações do sistema de radiodifusão. Para prover um método aprimorado para transmitir as informações do sistema de radiodifusão, a invenção sugere o mapeamento de seções diferentes das informações do sistema de radiodifusão a um canal de transporte compartilhado ou a um canal de transporte de radiodifusão para a transmissão. O mapeamento pode levar em consideração os parâmetros inerentes aos terminais móveis aos quais as informações do sistema de radiodifusão devem ser transmitidas e/ou os parâmetros inerentes a seções diferentes das informações do sistema de radiodifusão.

Description

MÉTODO PARA TRANSMITIR AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, MÉTODO PARA RECEBER AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, APARELHO DE TRANSMISSÃO, APARELHO RECEPTOR, TERMINAL MÓVEL PARA RECEBER AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO E MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR
CAMPO DA INVENÇÃO
A presente invenção refere-se a um método e um aparelho de transmissão para transmitir as informações do sistema de radiodifusão em um sistema de comunicação móvel. Além disso, a invenção refere-se a um método e a um terminal móvel que recebem as informações do sistema de radiodifusão.
FUNDAMENTOS DA TÉCNICA
O W-CDMA (Acesso Múltiplo da Divisão de Código de Banda Larga) é uma interface de rádio para o sistema IMT-2000 (Sistema de Telecomunicações Móvel Internacional), que foi padronizado para a utilização como sistema de telecomunicações móvel sem fio de terceira geração. Ele fornece uma variedade de serviços tais como serviços de voz e serviços de comunicação móvel multimídia de uma maneira flexível e eficiente. Os órgãos de padronização no Japão, na Europa, nos Estados Unidos e em outros países organizaram conjuntamente um projeto denominado Projeto de Parceria de Terceira Geração (3GPP) para produzir especificações de interface de rádio comuns para W-CDMA.
A versão européia padronizada de IMT-2000 é geralmente denominada UMTS (Sistema de Telecomunicações Móvel Universal). O primeiro lançamento da especificação do UMTS foi publicado em 1999 (Lançamento 99). Enquanto isso, vários aperfeiçoamentos para o padrão foram padronizados pelo 3GPP no Lançamento 4, no Lançamento 5 e no Lançamento 6. Uma discussão sobre outros aperfeiçoamentos está em andamento sob o âmbito do Lançamento 7 e do Item de Estudo em Evolved UTRA e em UTRAN.
Arquitetura de UMTS
A arquitetura do Lançamento 99/4/5 de alto nível do Sistema de Telecomunicações Móvel Universal (UMTS) é mostrada na Figura 1 (vide 3GPP TR 25.401: "UTRAN Overall Description", incorporada na presente invenção a título de referência, disponível em http://www.3gpp.org). 0 sistema de UMTS consiste em uma série de elementos de rede, cada um dos quais tem uma função definida. Embora os elementos da rede sejam definidos pela sua respectiva função, uma implementação física similar dos elementos de rede é comum, mas não imperativa.
Os elementos de rede são agrupados funcionalmente na Rede de Núcleo (CN) 101, na Rede de Acesso de Rádio UMTS Terrestre (UTRAN) 102 e no Equipamento do Usuário (UE) 103. A UTRAN 102 é responsável pela manipulação de toda a funcionalidade relacionada a rádio, ao passo que a CN 101 é responsável pelo roteamento das chamadas e conexões de dados às redes externas. As interconexões destes elementos da rede são definidas pelas interfaces abertas (Iu, Uu). Deve ser observado que o sistema de UMTS é modular e, portanto, é possível que tenha diversos elementos da rede do mesmo tipo.
Na seqüência, duas arquiteturas diferentes serão discutidas. Elas são definidas com respeito à distribuição de funções lógicas através dos elementos de rede. Na distribuição real da rede, cada arquitetura pode ter concepções físicas diferentes, o que significa que dois ou mais elementos da rede podem ser combinados em um único nó físico.
A Figura 2 ilustra a arquitetura atual de UTRAN.
Uma série de Controladores da Rede de Rádio (RNCs) 201, 202 estão conectados à CN 101. Funcionalmente, o RNC 201, 202 possui e controla os recursos de rádio em seu domínio e termina tipicamente o protocolo de Controle de Recurso de Rádio no lado da rede de acesso. Cada RNC 201, 202 controla uma ou diversas estações-base (Nó Bs) 203, 204, 205, 206, que se comunicam por sua vez com os equipamentos do usuário. Um RNC que controla diversas estações-base é denominado RNC de Controle (C-RNC) para essas estações-base. Um conjunto de estações-base controladas acompanhadas por seu C-RNC é denominado Subsistema da Rede de Rádio (RNS) 207, 208. Para cada conexão entre o equipamento do usuário e a UTRAN, um RNS é o RNS de Serviço (S-RNS). Ele mantém a conexão chamada de Iu com a Rede de Núcleo (CN) 101. Quando requerido, o RNS de Direção 302 (D-RNS) 302 suporta o RNS de Serviço (S-RNS) 301 fornecendo os recursos de rádio, tal como mostrado na Figura 3. Os respectivos RNCs são denominados RNC de Serviço (S-RNC) e RNC de Direção (D-RNC). Também é possível e freqüentemente o caso em que o C-RNC e o D-RNC são idênticos e, portanto, as abreviaturas S-RNC ou RNC são utilizadas. Geralmente, um RNS de Direção 302 é utilizado para transferências moderadas de UEs entre RNS diferentes.
Descrição Geral do Modelo do Protocolo das Interfaces Terrestres da UTRAN
A Figura 4 mostra uma visão geral do modelo do protocolo da UTRAN em uma rede de UMTS. Para uma compreensão melhor, somente uma breve descrição é fornecida na presente invenção; detalhes adicionais podem ser encontrados em Holma et al., " WCDMA for UMTS", Terceira Edição, Wiley & Sons, Inc., outubro de 2004, capítulo 5, incorporado na presente invenção a título de referência.
No plano horizontal, o modelo do protocolo pode ser dividido na camada de rede de rádio e na camada de rede de transporte. Todos os problemas relacionados à UTRAN são visíveis e manipulados na camada de rede de rádio, enquanto que a camada de rede de transporte representa tipicamente a tecnologia padrão de transporte que é selecionada para ser utilizada para o transporte de dados para a UTRAN sem nenhuma alteração específica à UTRAN.
No plano vertical, o modelo do protocolo pode ser dividido no plano de controle e no plano do usuário. O plano de controle é utilizado para a sinalização de controle específica para UMTS (isto é, a sinalização relacionada às interfaces de rádio e de transporte) e inclui o Protocolo de Aplicação (AP) , por exemplo, RANAP nas interfaces de Iu, RNSAP nas interfaces de Iur, NBAP em Iub e RRC nas interfaces de Uu. 0 plano de controle funciona e o Protocolo de Aplicação permite a configuração dos portadores de rádio de tráfego aos UEs através dos chamados portadores de rádio de sinalização.
Embora os protocolos do plano de controle sejam responsáveis pela sinalização de controle específica para UMTS, o plano do usuário transporta as correntes de dados enviadas pelos usuários e enviadas para os usuários, tais como chamadas de voz, dados de fluxo, pacotes de serviços comutados de pacotes, etc. Para o transporte, o plano do usuário contém os chamados portadores de rádio de tráfego (também algumas vezes denominados Portadores de Dados).
O plano de controle da rede de transporte é utilizado para a sinalização de controle dentro da camada de rede de transporte e não inclui nenhuma informação relacionada à camada da rede de rádio. 0 plano de controle da rede de transporte inclui o protocolo ALCAP, que é utilizado para configurar os portadores de tráfego para trocar as informações do plano do usuário e os portadores de sinalização requeridos para comunicar as mensagens do protocolo ALCAP. Devido à presença do plano de controle da rede de transporte, é possível que o Protocolo de Aplicação dentro do plano de controle possa ser operado completamente, independentemente da tecnologia selecionada para o transporte de dados nos portadores de rádio de tráfego no plano do usuário. O plano de controle da rede de transporte controla a operação do plano do usuário da rede de transporte.
Arquitetura do Protocolo da Interface de Rádio de UTRA
Uma visão geral da arquitetura do protocolo da interface de rádio de UTRAN é mostrada na Figura 5. Geralmente, a arquitetura do protocolo da interface de rádio de UTRAN implementa as Camadas 1 a 3 da pilha do protocolo de OSI. Os protocolos terminados na UTRAN também são denominados estrato de acesso (protocolos). Em contraste ao estrato de acesso, todos os protocolos não terminados na UTRAN também são tipicamente denominados protocolos do estrato de não- acesso.
Conforme foi discutido com respeito à Figura 4, é ilustrada a divisão vertical dos protocolos no plano do usuário e no plano de controle. 0 protocolo do Controle de Recurso de Rádio (RRC) é um protocolo da Camada 3 do plano de controle que controla os protocolos nas camadas inferiores da
Interface de Rádio de UTRA (Uu).
O protocolo de RRC é terminado tipicamente no RNC de UTRAN, no entanto, outros elementos de rede também foram considerados para terminar o protocolo na UTRAN, por exemplo, o Nó Bs. O protocolo de RRC é utilizado para a sinalização das informações de controle para controlar o acesso aos recursos de rádio da interface de rádio aos UEs. Além disso, também há a possibilidade de o protocolo de RRC encapsular e transportar as mensagens do estrato de não-acesso, que são relacionadas geralmente ao controle dentro do estrato de não- acesso.
No plano de controle, o protocolo de RRC retransmite as informações de controle à Camada 2, isto é, o protocolo do Controle de Link de Rádio (RLC), através da sinalização dos portadores de rádio através dos Pontos de Acesso de Serviço (SAPs) . No plano do usuário, as entidades do protocolo do estrato de não-acesso podem utilizar os portadores de rádio de tráfego para atingir diretamente a Camada 2 através dos SAPs. O acesso pode ser feito ao RLC diretamente ou ao Protocolo de Convergência de Dados Empacotados que fornece, por sua vez, suas PDUs à entidade de protocolo do RLC.
O RLC oferece os SAPs às camadas mais elevadas. A configuração de RRC define como o RLC irá manipular os pacotes, por exemplo, se o RLC está operando no modo transparente, reconhecido ou não-reconhecido. O serviço fornecido às camadas mais elevadas no plano de controle e no plano do usuário por RRC ou PDCP também é denominado portador de rádio de sinalização e portador de rádio de tráfego, respectivamente.
A camada de MAC/RLC oferece, por sua vez, seus serviços à camada de RLC por meio dos chamados canais lógicos. Os canais lógicos definem essencialmente qual o tipos de dados que é transportado. A camada física oferece seus serviços à camada de MAC/RLC, os chamados canais de transporte. Os canais de transporte definem como e com que características os dados recebidos da camada de MAC são transmitidos através dos canais físicos.
Canais Lógicos e de Transporte em UTRAN
Nesta seção, o mapeamento entre os canais lógicos e os canais de transporte será esboçado com referência a finalidades exemplificadoras para a arquitetura de UMTS. O mapeamento dos canais lógicos para os canais de transporte pode ser utilizado para algumas das mensagens de sinalização dentro de um procedimento do estabelecimento da conexão de RRC. As características e o mapeamento dos canais lógicos e de transporte para UTRA e E-UTRA são resumidos nas tabelas seguintes. Os canais lógicos são descritos principalmente pelo tipo de dados a ser transmitido, ao passo que os canais de transporte são descritos principalmente pelos respectivos tipos de transmissão e método de identificação.
A tabela abaixo contém uma descrição dos canais lógicos e de transporte para UTRA e E-UTRA, respectivamente.
Tabela 1
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Deve ser observado que o mapeamento de DCCH na tabela acima pode ser possível em um Canal Dedicado Fracionário na direção do downlink para o Lançamento 6 do UMTS e no Canal de Transporte Dedicado Intensificado no uplink para o Lançamento 6 do UMTS de Evolved UTRA. No entanto, estas opções não foram consideradas na tabela, por uma questão de simplicidade.
Para UTRA, a identificação dos canais de transporte tal como mostrada na tabela acima é a Banda interna de camada 2. A identificação da Banda interna de camada 2 significa que o cabeçalho de uma PDU de MAC da Camada 2 contém o identificador de UE que aponta para um UE específico como um destino ou uma fonte de informações para a direção de downlink ou uplink, respectivamente. Conseqüentemente, para o mapeamento dos canais lógicos que contêm informações do sistema de dados e do tipo de controle de serviço comum, a identificação não é necessária. A identificação é aplicável somente aos canais de transporte comuns (RACH e FACH) além do canal de transporte comum de transmissão (BCH).
A seguinte tabela mostra um exemplo de descrição dos canais lógicos e dos canais de transporte no Evolved UTRA (E-UTRA).
Tabela 2
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Pode ser observado que o legado de FACH não é utilizado e que os canais compartilhados são utilizados em vez do legado de DCH. Supõe-se que os canais físicos associados na direção do downlink são utilizados para SDCH e SUCH. Um exemplo de canal físico associado poderia ser o Canal de Sinalização de Controle Compartilhado (SCSCH).
A descrição dos tipos de transmissão na coluna respectiva da tabela acima deve ser compreendida tal como segue. Uma configuração estática significa que os atributos do formato de transporte do canal, por exemplo, modulação, esquema de correção de erro avançado, etc., são específicos do sistema e não estão sujeitos à alteração pela rede. Em uma configuração semi-estática, os atributos do formato de transporte do canal, por exemplo, modulação, esquema de correção de erro avançado estão sujeitos à alteração pelo procedimento de reconfiguração. O procedimento é a latência de introdução razoavelmente lenta da ordem de 100 ms. Finalmente, em uma configuração dinâmica, os atributos do formato de transporte do canal, por exemplo, a modulação, o esquema de correção de erro avançado, etc., estão sujeitos à mudança pela sinalização nos canais de controle associados. O procedimento é razoavelmente rápido em relação à reconfiguração semi-estática e pode introduzir um atraso da ordem de diversas subestruturas (1 subestrutura ~ 0,5 ms) . A configuração dinâmica pode ser executada para combinar de modo mais favorável a transmissão às variações formais e temporais do canal de rádio, em cujo caso pode ser denominada como adaptação de link.
As informações que podem ser transmitidas por este canal são fornecidas na tabela abaixo:
Tabela 3
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Pode ser observado na tabela que as informações sobre a identificação do UE estão contidas nas direções do downlink e do uplink. Desse modo, em virtude da identificação da Banda externa de camada 1, tendo sido decodificados os dados no SCSCH e tendo sido determinado que o identificador transmitido no canal físico associado corresponde ao identificador atribuído ao UE durante o procedimento de estabelecimento de conexão de RRC, o UE pode receber os canais físicos nos quais os canais de transporte compartilhados respectivos são mapeados e PDUs (Unidades de Dados de Protocolo) de Camada 2 de processos adicionais correspondendo aos canais de transporte compartilhados SDCH e SUCH. A identificação para o canal de transporte de CACH é análoga à identificação para o canal de transporte de RACH em E-UTRA. Pode ser concluído que a identificação é aplicável aos canais de transporte comuns e compartilhados (CACH, SDCH e SUCH) além do canal de transporte comum de transmissão evoluído (Evolved-BCH). A identificação para os ditos canais de transporte comuns é do tipo de banda interna L2, ao passo que a identificação para os canais de transporte compartilhados são do tipo de banda externa de Camada 1.
A partir das definições da identificação de "banda interna de camada 2" e de "banda externa de camada 1" pode ser inferido que há um e somente um Identificador por UE. Desse modo, uma vez que um Portador de Rádio de Sinalização foi estabelecido, um identificador é atribuído ao EU que também pode ser utilizado para o Portador de Rádio de Tráfego. No entanto, é possível que identificadores múltiplos por UE sejam definidos e utilizados por canal de transporte configurado.
Alocação de espectro
Com respeito à operação autônoma das alocações de espectro de terminais móveis de diferentes tamanhos (por exemplo, 1,25 MHz, 2,50 MHz, 5,00 MHz, 10,00 MHz, 15,00 MHz e 20,00 MHz) foram sugeridos em 3GPP TR 25.912, "Requirements for Evolved UTRA (E-UTRA) and Evolved UTRAN (E-UTRAN)", versão 7.1.0 (disponível em http://www.3gpp.org). Pode ser demonstrado que a taxa de dados do Canal Físico de Controle Comum Primário evoluído (P-CCPCH - no sistema do legado, o canal de transporte de BCH é mapeado para o P-CCPCH) varia dependendo do tamanho da alocação de espectro (conforme indicado na tabela abaixo) , supondo que a configuração do
Canal de Transporte de Radiodifusão Evoluído é semi-estática. Tabela 4
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Pode ser concluído que o momento de leitura do UE para a leitura de uma quantidade predeterminada de dados dos canais físicos depende da alocação de espectro. Portanto, para alocações de espectro menores, o tempo de leitura do UE e desse modo o consumo de energia são aumentados. Além disso, quando o tamanho dos dados implica a transmissão dos dados sobre diversos intervalos de tempo de transmissão (TTIs) , o UE tem que ativar seu receptor para receber dados em todos os TTIs em que os dados são fornecidos. Para alocações de espectro maiores, o tempo de leitura do UE é diminuído, mas se diversas porções de dados são enviadas em um TTI, o UE pode necessitar decodificar porções irrelevantes nesse TTI, uma vez que os receptores podem ser tipicamente ajustados somente para receber dados de um TTI completo. Isto também pode conduzir a um consumo de energia do UE desnecessariamente aumentado.
As deficiências potenciais esboçadas acima são ilustradas na Figura 8 e 9 para a transmissão das informações do sistema de radiodifusão (BSI) , que são divididas tipicamente em blocos de informações do sistema (SIBs) em UMTS (Figura 7). A partir da Figura 8, pode-se reconhecer que, para um tamanho de alocação de espectro de 5,00 MHz, o UE tem que receber o conteúdo do canal de controle de transmissão de BCCH sobre dois TTIs sucessivos para adquirir as informações contidas no SIB8, mesmo que possivelmente o MIB (em um dado instante de tempo) e o SIB7/9/10 possam não ser de interesse para o UE. Além disso, para alocações de espectro maiores, por exemplo, do tamanho de 10,00 MHz, tal como mostrado na Figura 4, o UE decodifica o MIB e o SIBl do bloco de informações mestre. Além disso, o UE também decodifica SIB2 e SIB3 mesmo que o conteúdo desses blocos de informações possa não ser necessário para o acesso do sistema ou das funções de mobilidade elementares.
DESCRIÇÃO RESUMIDA DA INVENÇÃO
0 objetivo da invenção é a sugestão de um método aprimorado para transmitir as informações de um sistema de radiodifusão.
0 objetivo é definido pelo tema das reivindicações independentes. As realizações vantajosas da invenção são o tema das reivindicações em anexo.
De acordo com um aspecto da invenção, seções diferentes das informações do sistema de radiodifusão são mapeadas para um canal de transporte compartilhado ou um canal de transporte de radiodifusão para a transmissão. De acordo com uma realização da invenção, o mapeamento pode levar em consideração os parâmetros inerentes aos terminais móveis aos quais as informações do sistema de radiodifusão devem ser transmitidas e/ou os parâmetros inerentes a seções diferentes de informações do sistema de radiodifusão.
Em uma realização da invenção, é apresentado um método para transmitir as informações de um sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel. De acordo com o método, os blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão são mapeados para um canal de transporte compartilhado ou um canal de transporte de radiodifusão dependendo de uma propriedade de um bloco de informações do respectivo sistema ou dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão, e os blocos de informações do sistema são transmitidos através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão, respectivamente.
Por exemplo, a propriedade intrínseca de um bloco de informações do sistema pode ser pelo menos uma dentre a variabilidade temporal das informações contidas no bloco de informações do sistema, do tamanho do bloco de informações do sistema, da necessidade das informações compreendidas no bloco de informações do sistema para o acesso do sistema e da necessidade das informações compreendidas no bloco de informações do sistema para o acompanhamento da posição do usuário dentro do sistema de comunicação móvel. Os exemplos para uma propriedade intrínseca dos terminais móveis podem ser uma capacidade de suportar uma característica opcional dentro do sistema de comunicação móvel.
Em uma outra realização da invenção, um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão é transmitido periodicamente através do canal de transporte de radiodifusão. 0 bloco de informações mestre pode compreender as informações de controle associadas a um bloco respectivo dos blocos de informações do sistema. As informações de controle associadas podem indicar se um bloco de informações do respectivo sistema está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para o canal de transporte compartilhado.
No caso um bloco de informações do sistema ser mapeado para o canal de transporte compartilhado, em uma variação da realização, as informações de controle associadas compreendem o formato da transmissão e o sincronismo de um bloco de informações do respectivo sistema transmitido através do canal de transporte compartilhado.
Em uma variação adicional, as informações de controle associadas especificam pelo menos a posição do bloco de informações do respectivo sistema no canal de transporte de radiodifusão, o intervalo do tempo em que o bloco de informações do respectivo sistema é transmitido e um mecanismo de atualização com base no valor de tag ou no valor do temporizador a ser utilizado para atualizar as informações do bloco de informações do respectivo sistema.
Em uma realização adicional da invenção, as informações de controle são transmitidas em um canal de controle associado ao canal de dados compartilhado. As informações de controle podem indicar o formato da transmissão e o sincronismo de um bloco de informações do respectivo sistema transmitido através do canal de transporte compartilhado.
Em uma variação da realização, as informações de controle compreendem adicionalmente a identificação do canal lógico para o mapeamento do canal de transporte.
Em uma outra realização da invenção, uma parte das informações de controle é transmitida nos cabeçalhos de pacotes do canal de transporte compartilhado e compreende uma identificação do canal lógico para o mapeamento do canal de transporte.
Em ambas as realizações acima, a identificação do canal lógico para o mapeamento do canal de transporte pode ser feita mediante a inclusão de uma pluralidade de identificadores padrão ou configurados para as informações de controle como transmitidas no bloco de informações mestre.
Em uma realização adicional da invenção, as informações de transmissão do sistema compreendem as informações sobre a configuração de pelo menos um canal de transporte compartilhado de uma célula de rádio vizinha.
Uma outra realização da invenção refere-se à recepção das informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel por um terminal móvel. O terminal móvel pode receber um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão. O bloco de informações mestre pode compreender as informações de controle associadas a um bloco respectivo de uma pluralidade de blocos de informações do sistema utilizada para transmitir as informações do sistema de radiodifusão. Além disso, as informações de controle associadas podem indicar ao terminal móvel se um bloco de informações do respectivo sistema de uma pluralidade de blocos de informações do sistema que transmite as informações do sistema de radiodifusão está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou um canal de transporte compartilhado. O terminal móvel pode receber blocos de informações do sistema de um canal de controle lógico de radiodifusão em um canal de transporte compartilhado ou em um canal de transporte de radiodifusão, de acordo com a indicação no bloco de informações mestre.
No caso de um bloco de informações do sistema ter que ser recebido através do canal de transporte compartilhado, uma variação da realização prevê uma configuração que compreende o canal de transporte compartilhado para o qual o bloco de informações do sistema é mapeado, as informações de controle associadas adicionais no bloco de informações mestre, e identifica o canal de transporte compartilhado em que o bloco de informações do sistema é mapeado dentre uma pluralidade de canais de transporte compartilhados com base na indicação das informações de controle associadas do bloco de informações mestre para receber o bloco de informações do sistema através do canal compartilhado identificado e do identificador transmitido configurado ou padrão. A configuração pode, por exemplo, ser um conjunto de parâmetros do formato da transmissão. A indicação do mapeamento de SIBs individual ao canal de transporte compartilhado pode, por exemplo, ser feita utilizando identificadores configurados ou padrão, cada um dos quais identifica um canal de transporte associado no sistema.
Em uma outra realização da invenção, o terminal móvel pode receber as informações de controle em um canal de controle físico associado ao canal de dados compartilhado. As informações de controle associadas podem indicar o formato da transmissão e o sincronismo de um bloco de informações do respectivo sistema transmitido através do canal de transporte compartilhado. 0 terminal móvel pode utilizar o formato indicado da transmissão e o sincronismo para receber o bloco de informações do respectivo sistema através do canal de transporte compartilhado.
Além disso, em uma realização da invenção, as informações de transmissão do sistema recebidas pelo terminal móvel também podem compreender as informações sobre a configuração de pelo menos um canal de transporte compartilhado de uma célula de rádio vizinha e o terminal móvel pode utilizar as informações sobre a configuração de pelo menos um canal de transporte compartilhado de uma célula de rádio vizinha para receber as informações do sistema de radiodifusão na célula de rádio vizinha, em cujo caso o terminal móvel é aplicado sobre a célula de rádio vizinha.
Uma outra realização da invenção apresenta um aparelho de transmissão em uma rede de acesso de rádio para transmitir as informações de um sistema de radiodifusão na rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel. O aparelho de transmissão pode compreender um processador para mapear os blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão, de um canal de transporte compartilhado e de um canal de transporte de radiodifusão, dependendo de uma propriedade do sistema de um bloco de informações do respectivo sistema ou dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão. Além disso, ele pode compreender um transmissor para transmitir os blocos de informações do sistema através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão, respectivamente.
Em uma variação da realização, o aparelho de transmissão é configurado para executar as etapas do método para transmitir as informações do sistema de radiodifusão de acordo com as várias realizações e variações descritas na presente invenção.
Uma realização adicional da invenção refere-se a um terminal móvel para receber as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel. De acordo com este exemplo de realização, o terminal móvel compreende um receptor para receber um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão. Além disso, o terminal móvel pode ser configurado com um processador para obter as informações de controle do bloco de informações mestre. Estas informações de controle são associadas a um bloco respectivo de uma pluralidade de blocos de informações do sistema utilizada para transmitir as informações do sistema de radiodifusão e podem indicar se um bloco de informações do respectivo sistema está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para um canal de transporte compartilhado. O receptor pode receber adicionalmente blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão em um canal de transporte compartilhado ou em um canal de transporte de radiodifusão, de acordo com a indicação no bloco de informações mestre.
O terminal móvel de acordo com uma outra realização da invenção pode ser configurado para executar as etapas do método para receber as informações do sistema de radiodifusão de acordo com uma das realizações e variações diferentes descritas na presente invenção.
Uma outra realização da invenção refere-se ã execução dos diferentes aspectos da invenção no software.
Portanto, uma realização da invenção apresenta uma mídia que pode ser lida por computador que armazena instruções que, quando executadas por um processador de um aparelho de transmissão, fazem com que o aparelho de transmissão transmita as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel. Nesta realização, o aparelho de transmissão é levado a transmitir as informações do sistema de radiodifusão pelo mapeamento dos blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte compartilhado ou um canal de transporte de radiodifusão, dependendo de uma propriedade um bloco de informações do respectivo sistema ou dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão, e ao transmitir os blocos de informações do sistema através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão, respectivamente.
A mídia que pode ser lida por computador de acordo com uma outra realização da invenção pode armazenar adicionalmente as instruções que fazem com que o processador do aparelho de transmissão execute as etapas do método para transmitir as informações do sistema de radiodifusão de acordo com uma das realizações e variantes descritas na presente invenção.
Uma realização adicional da invenção apresenta uma mídia que pode ser lida por computador que armazena instruções que, quando executadas por um processador de um terminal móvel, fazem com que o terminal móvel receba as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel.
0 terminal móvel pode receber as informações do sistema de radiodifusão mediante o recebimento de um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão e o recebimento de blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão em um canal de transporte compartilhado ou um canal de transporte de radiodifusão, de acordo com a indicação no bloco de informações mestre. 0 bloco de informações mestre pode compreender as informações de controle associadas a um bloco respectivo de uma pluralidade de blocos de informações do sistema utilizada para transmitir as informações do sistema de radiodifusão. As informações de controle associadas indicam se um bloco de informações do respectivo sistema está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para um canal de transporte compartilhado.
A mídia que pode ser lida por computador em uma outra realização da invenção armazena adicionalmente as instruções que fazem com que o processador do terminal móvel execute as etapas do método para receber as informações do sistema de radiodifusão de acordo com uma das várias realizações e variantes da mesma aqui descritas.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
A seguir, a invenção é descrita mais detalhadamente com referência às figuras e desenhos em anexo. Detalhes similares ou correspondentes nas figuras são marcados com as mesmas referências numéricas.
A Figura 1 mostra a arquitetura de alto nível de UMTS,
a Figura 2 mostra a arquitetura de UTRAN de acordo com UMTS R99/4/5,
a Figura 3 mostra um Subsistema de Direção e de Rádio de Serviço em uma rede de UMTS,
a Figura 4 mostra uma visão geral do modelo do protocolo de UTRAN em uma rede de UMTS,
a Figura 5 mostra uma visão geral da arquitetura do protocolo da interface de rádio de UTRAN,
a Figura 6 mostra a estrutura das Informações Mestras (MIB),
as Figuras 7 a 9 mostram exemplos de transmissões de Informações do Sistema de Radiodifusão (BSI) em Blocos de Informações do Sistema (SIBs) em larguras de banda diferentes utilizando canais diferentes,
a Figura 10 mostra um exemplo de mapeamento dos blocos de informações do sistema das informações do sistema de radiodifusão para um canal de transporte de radiodifusão e um canal de transporte compartilhado utilizando a identificação da Banda externa de camada 1 de acordo com uma realização da invenção,
a Figura 11 mostra um exemplo de formato de um Bloco de Informações Mestre utilizado no mapeamento dos blocos de informações do sistema na Figura 10, de acordo com uma realização da invenção,
a Figura 12 mostra um exemplo de mapeamento dos blocos de informações do sistema das informações do sistema de radiodifusão para um canal de transporte de radiodifusão e um canal de transporte compartilhado utilizando a identificação da Banda interna de camada 2, de acordo com uma realização da invenção,
a Figura 13 mostra um exemplo de formato de um Bloco de Informações Mestre utilizado no mapeamento de blocos de informações do sistema na Figura 12, de acordo com uma realização da invenção,
as Figuras 14 a 17 mostram exemplos diferentes de mapeamento de blocos de informações do sistema para um canal de transporte compartilhado e um canal de transporte de radiodifusão, com base em critérios diferentes, de acordo com realizações diferentes da invenção, e
a Figura 18 mostra o mapeamento de blocos de informações do sistema das informações do sistema de radiodifusão que compreende as informações em um canal de transporte compartilhado em uma célula de rádio vizinha para um canal de transporte de radiodifusão e um canal de transporte compartilhado e uma transferência de um terminal móvel à célula de rádio vizinha, de acordo com uma realização da invenção.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
Os seguintes parágrafos irão descrever várias realizações da invenção. Para finalidades exemplif icadoras somente, a maior parte das realizações ê esboçada com relação a um sistema de comunicação de UMTS, e a terminologia utilizada nas seções subseqüentes refere-se principalmente à terminologia de UMTS, uma vez que a invenção pode ser vantajosamente utilizada neste tipo de sistema de comunicação. No entanto, a terminologia utilizada e a descrição das realizações com respeito a um sistema de UMTS não se prestam a limitar os princípios e idéias da invenção a tal sistema.
Além disso, as explanações detalhadas fornecidas na seção Fundamentos Técnicos acima se prestam a uma melhor compreensão dos exemplos de realizações mais específicas de UMTS descritas a seguir e não devem ser compreendidas como limitadoras das idéias gerais subjacentes da invenção às execuções específicas descritas dos processos e funções em uma rede de comunicação móvel.
De acordo com um aspecto da invenção, é proposto o mapeamento das informações do sistema de radiodifusão dos canais lógicos para um canal de transporte compartilhado e/ou para um canal de transporte de radiodifusão. As informações do sistema de radiodifusão podem ser, por exemplo, informações transmitidas por um canal lógico de controle de radiodifusão.
Em uma realização da invenção, o mapeamento de porções diferentes das informações do sistema de radiodifusão, também denominadas blocos de informações do sistema na presente invenção, para qualquer um dos dois canais de transporte, é com base em um determinado critério ou em determinados critérios. Por exemplo, os critérios que podem ser utilizados como uma base para a decisão do mapeamento podem ser uma propriedade intrínseca de um bloco de informações do sistema ou uma propriedade intrínseca dos terminais móveis aos quais as informações do sistema devem ser transmitidas.
Os exemplos para uma propriedade intrínseca de um bloco de informações do sistema podem ser a variabilidade temporal das informações contidas no bloco de informações do sistema ou o tamanho do bloco de informações do sistema. Uma outra propriedade intrínseca de um bloco de informações do sistema é, por exemplo, a necessidade das informações compreendidas no bloco de informações do sistema para o acesso do sistema ou a necessidade das informações compreendidas no bloco de informações do sistema para o acompanhamento da posição do usuário dentro do sistema de comunicação móvel.
Uma propriedade intrínseca dos terminais móveis pode, por exemplo, ser a capacidade de os terminais suportar a(s) característica(s) definida(s) opcional(is) dentro do sistema de comunicação móvel.
0 mapeamento de blocos de informações do sistema para um canal de transporte compartilhado ou de transmissão pode ser vantajoso pelo fato de que a aquisição destas informações por terminais móveis em termos de tempo de processamento do terminal e consumo de energia pode ser otimizada. Outras vantagens que podem ser obtidas com a aplicação da invenção podem ser o tempo de leitura aprimorado para as informações do sistema de radiodifusão dos terminais móveis para todos os tamanhos de alocações de espectros autônomos, uma maior flexibilidade dos operadores na configuração dos canais de transporte para uma transmissão e eficiência de programação aumentadas das informações do sistema, que podem ser um resultado do mapeamento das informações do sistema a um canal de transporte compartilhado.
Um outro aspecto da invenção é o comportamento dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão. De acordo com uma outra realização da invenção, os terminais móveis irão receber um bloco de informações mestre no canal de transporte de radiodifusão, que indica o mapeamento de SIBs individuais para o canal de transporte de radiodifusão ou para o canal de transporte compartilhado. Com base na indicação do mapeamento utilizado, os terminais móveis irão receber os SIBs no canal de controle de transmissão ou no canal de controle compartilhado. Em uma outra realização da invenção, a identificação da Banda externa de camada 1 ou da Banda interna de camada 2 é utilizada para fornecer aos terminais móveis as informações de controle necessárias para receber apropriadamente os SIBs, conforme será esboçado mais detalhadamente abaixo.
A seguir, a estrutura das informações de transmissão do sistema e sua alocação a diferentes Blocos de Informações do Sistema (SIBs) de acordo com um exemplo de realização da invenção são esboçados, levando em consideração um sistema de UMTS. A estrutura das informações transmitidas no canal de controle de transmissão - um canal lógico - pode ser similar a uma árvore. Um bloco denominado Bloco de Informações Mestre (MIB) forma a raiz na estrutura da árvore, sendo que os blocos denominados Blocos de Informações do Sistema (SIBs) representam as suas ramificações. As informações do MIB podem ser transmitidas com menos freqüência do que os SIBs que contêm as informações do sistema de radiodifusão. As informações no MIB também podem não precisar ser lidas pelos terminais individuais cada vez que as informações do MIB são transmitidas.
A estrutura das informações no BCCH é mostrada para uma finalidade exemplificadora na Figura 6. Uma porção do MIB pode, por exemplo, ser reservada para as informações sobre cada Bloco de Informações do Sistema. As informações de controle associadas a um SIB respectivo e compreendidas nas porções reservadas podem ter a seguinte estrutura. Cada informação de controle associada a um SIB pode indicar a posição do SIB no canal de transporte de radiodifusão em que é transmitida em relação à referência de sincronismo comum. Além disso, um período de repetição do SIB pode ser indicado. Este período de repetição indica a periodicidade em que o SIB respectivo é transmitido. As informações de controle podem incluir adicionalmente um valor do temporizador para o mecanismo de atualização com base no temporizador ou, alternativamente, um valor de tag para a atualização com base em tag das informações do SIB.
Para SIBs cuja referência no MIB contém o valor do temporizador, um terminal móvel pode atualizar as informações do sistema depois de ter expirado o valor indicado no campo do temporizador do MIB. Para SIBs cuja referência no MIB contém o valor de tag, um terminal móvel pode atualizar as informações do sistema segundo o valor do tag, tal como indicado no campo respectivo do MIB que foi alterado com respeito ao valor da atualização precedente. Exemplos respectivos de formatos do MIB de acordo com realizações diferentes da invenção serão descritos com referência às Figuras 11 e 13 abaixo.
A tabela abaixo mostra uma visão geral exemplificadora da categorização e dos tipos de blocos de informações do sistema em um sistema do legado de UMTS (vide 3GPP TS 25.331, "Radio Resource Control (RRC)", versão 6.7.0, seção 8.1.1. incorporado na presente invenção a título de referência; disponível em http://www.3gpp.org) que pode ser utilizado nas diferentes realizações da invenção aqui descritas. Neste exemplo, a classificação das informações de transmissão do sistema em SIBs diferentes é com base na variabilidade temporal e de conteúdo.
Tabela 5
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O conteúdo da tabela ilustrada acima deve somente ser considerado como um exemplo possível do conteúdo e da classificação das informações do sistema de radiodifusão.
Além disso, a classificação da freqüência em que as porções diferentes das informações do sistema são transmitidas e a sua classificação em SIBs diferentes se presta a servir somente para as finalidades exemplificadoras, e não se presta que, no desenvolvimento em seqüência e no aperfeiçoamento dos sistemas de comunicação existentes, o conteúdo, o formato, a periodicidade da transmissão, etc., podem ser alterados.
A Figura 10 mostra um exemplo de mapeamento de blocos de informações do sistema das informações do sistema de radiodifusão para um canal de transporte de radiodifusão e um canal de transporte compartilhado utilizando a identificação da Banda externa de camada 1 de acordo com uma realização da invenção. Na Figura 10, são mostrados os dados mapeados para três canais diferentes, um canal de transporte de radiodifusão, um canal de transporte compartilhado e um canal de controle físico associado ao canal de transporte compartilhado. 0 canal de controle é associado ao canal de transporte compartilhado que contém as informações de controle que descrevem o formato da transmissão e o sincronismo dos dados no canal de transporte compartilhado. Em uma outra realização da invenção, os parâmetros que descrevem o formato da transmissão podem definir o formato para um acesso de rádio com base em OFDMA tal como descrito em Tdoc Rl-050604 do 3GPP TSG RAN WG #1 ad hoc, "Downlink Channelization and Multiplexing for EUTRA", junho de 2005 (disponível em http://www.3gpp.org), incorporado na presente invenção a título de referência).
Além disso, o terminal móvel (ou, de maneira equivalente, o mapeamento do canal de transporte lógico) para receber as informações do sistema pode ser designado pela identificação respectiva da Banda externa de camada 1 tal como discutido previamente. Conseqüentemente, o mapeamento do canal lógico ao canal de transporte é indicado no canal de controle físico associado (por exemplo, SCSCH).
As informações do sistema de radiodifusão fornecidas no canal lógico de controle de radiodifusão (por exemplo, o BCCH em UMTS) , são mapeadas para o canal de transporte compartilhado e para o canal de transporte de radiodifusão da Figura 10.
Para o canal de transporte de radiodifusão, três blocos de transporte são mostrados na Figura 10. Em exemplo de realização, um Bloco de Informações Mestre (MIB) é transmitido periodicamente (período de repetição do MIB) . Por exemplo, o MIB pode ser transmitido no início de cada bloco de transporte ou após um intervalo de tempo predeterminado, tal como um determinado número de intervalos de tempo de transmissão (TTIs). Além disso, um bloco de transporte pode compreender um ou mais Blocos de Informações do Sistema (SIBs) . Um SIB compreende uma porção das informações de transmissão do sistema a ser transmitida. Por exemplo, cada SIB pode compreender um conjunto predeterminado ou configurável de informações de uma determinada categoria, tal como exemplificado na Tabela 5.
O MIB utilizado em um exemplo de realização mostrado na Figura 10 é ilustrado na Figura 11 em um detalhe adicional. A estrutura das informações de transmissão do sistema de acordo com esta realização da invenção também é similar a uma árvore, tal como foi esboçado acima. O MIB compreende seções diferentes das informações de controle, sendo que cada uma destas seções é associada a um respectivo SIB.
Para os SIBs que são mapeados para o canal de transporte de radiodifusão para a transmissão, as informações de controle associadas a um respectivo SIB podem ter a seguinte estrutura. Cada informação de controle associada a um SIB (ponteiro para SIB #n) indica a posição do SIB no canal de transporte de radiodifusão em que é transmitida em relação à referência de sincronismo comum. Além disso, um período de repetição do SIB que indica a periodicidade em que o SIB respectivo é transmitido pode ser indicado. Em um exemplo de realização mostrado na Figura 10, as informações de controle no MIB associadas a SIBl, SIB3, SIB4 e SIB6 têm esta estrutura.
Em contraste a SIBl, SIB3, SIB4 e SIB6, SIB2 é transmitido através do canal de transporte compartilhado. As informações de controle do MIB que se referem a SIB2 têm uma estrutura diferente das informações de controle para o conjunto de SIBs. De acordo com um exemplo de realização, as informações de controle para SIB2 no MIB compreendem uma indicação do canal de transporte compartilhado em que o SIB2 é transmitido. Esta indicação é ilustrada pela seta tracejada que aponta do MIB em direção ao canal de transporte compartilhado na Figura 10.
Com base nas informações de controle no MIB, os terminais móveis podem reconhecer quais SIBs são transmitidos e em qual canal eles são mapeados, isto é, em um exemplo de realização, os terminais móveis determinam quais SIB1, SIB3, SIB4 e SIB6 são mapeados e transmitidos no canal de transporte de radiodifusão, embora SIB2 seja mapeado e transmitido no canal de transporte compartilhado.
Conforme indicado acima, a identificação da Banda externa de camada 1 é utilizada para indicar o mapeamento do canal lógico ao canal de transporte aos terminais móveis de recepção. Para esta finalidade, a identificação do mapeamento é transmitida no canal de controle associado (vide "ID"). Esta identificação pode, por exemplo, utilizar identificadores padrão ou configurados do canal lógico a que um canal de transporte respectivo deve ser mapeado no lado da recepção. Estes identificadores podem ser transmitidos por In no MIB.
Os identificadores podem, por exemplo, ser valores de HEX:
- 0x0000 OOFFo canal lógico BCCH (Canal de Controle de Transmissão) é mapeado no SDCH,
0x0100 OlFF o canal lógico PCCH (Canal de Controle de Paginação) é mapeado no SDCH, e
- 0X0200 FFFF o canal lógico DCCH/DTCH (Canal de Controle Dedicado/Canal de Transporte Dedicado) é mapeado no SDCH.
Os identificadores utilizados podem ser valores padrão ou podem ser configurados pelo sistema.
0 canal de controle associado ao canal de transporte compartilhado compreende as informações de controle, as quais indicam a programação do SIB no canal de transporte compartilhado. As informações de controle podem indicar pelo menos a posição temporal do(s) SIB(s) mapeado(s) para o canal compartilhado nesse canal para um respectivo SIB. Em uma outra realização da invenção, as informações de controle no canal de controle associado programam as informações, tal como mostrado na Tabela 3 acima, e podem compreender as informações sobre a alocação de blocos, a modulação de dados e o tamanho do bloco de transporte. De acordo com uma realização da invenção, os parâmetros do formato de transmissão podem ser definidos como em Tdoc Rl- 050604 3GPP TSG RAN WGl ad hoc "Downlink Channelization and Multiplexing for EUTRA", mencionado acima. Desse modo, no exemplo de realização mostrado na Figura 10, as informações de controle do MIB indicam ao terminal móvel que o SIB2 foi mapeado para o canal de transporte compartilhado, sendo que as informações de controle para SIB no canal de controle associado indicam a posição temporal de SIB2 no canal compartilhado a um terminal móvel de recepção e a um formato de transmissão.
De acordo com uma realização da invenção, a posição temporal pode ser fornecida como as informações de programação que se alteram dinamicamente com respeito à referência do sincronismo do sistema comum. Um exemplo de execução é descrito, por exemplo, em TS 25.331 "Radio Resource Control (RRC)" mencionado acima. Conforme explicado acima, o formato da transmissão pode indicar pelo menos a alocação de blocos, a modulação de dados e o tamanho do bloco de transporte. Finalmente, embora não mencionado explicitamente, uma configuração do canal de controle físico associado (por exemplo, SCSCH) também pode ser necessária.
Retornando à transmissão das informações do sistema de radiodifusão em sistemas de UMTS para finalidades exemplificadoras somente, a identificação da Banda externa de camada Iea transmissão das informações de programação são específicas para o canal de transporte de downlink compartilhado, sendo que as informações de programação dos blocos de informações de sistema transmitidas através do canal de transporte de radiodifusão são transmitidas dentro do Bloco de Informações Mestre do canal de transporte de radiodifusão, que está dentro dos blocos de transporte da Camada 2. A configuração do canal de transporte de radiodifusão pode ser, por exemplo, semi-estática, ao passo que a configuração do canal de transporte de downlink compartilhado pode ser semi-estática ou dinâmica. A flexibilidade da configuração dinâmica do canal de transporte compartilhado nesta realização da invenção pode ser vantajosa a partir da perspectiva da utilização do recurso de rádio, uma vez que a programação rápida das informações do sistema de radiodifusão poderia ser eficientemente suportada.
Em um exemplo de realização da invenção, o canal de transporte compartilhado pode ser o Canal de Downlink Compartilhado (SDCH) de um sistema de UMTS, ao passo que o canal de transporte de radiodifusão pode ser o Canal de Transmissão (BCH) ; o anal de controle associado ao SDCH pode ser o Canal de Sinalização de Controle Compartilhado (SCSCH).
A Figura 12 mostra um outro exemplo de mapeamento de blocos de informações do sistema das informações do sistema de radiodifusão para um canal de transporte de radiodifusão e um canal de transporte compartilhado utilizando a identificação da Banda interna de camada 2 de acordo com uma outra realização da invenção.
No exemplo de realização ilustrado na Figura 12, um canal compartilhado é utilizado sem a necessidade de um canal de controle (físico) associado para a identificação. Tal como na realização da invenção descrita com respeito às Figuras 10 e 11, também na realização mostrada na Figura 12, as informações do sistema de radiodifusão são mapeadas para um canal de transporte de radiodifusão e para um canal de transporte compartilhado. 0 identificador ("ID") que indica o mapeamento do canal lógico ao canal de transporte e as informações sobre a configuração semi-estática (sincronismo e formato da transmissão) do canal compartilhado (por exemplo, SDCH) e sobre a configuração do canal de controle físico associado (por exemplo, SCSCH) são transmitidos da banda interna. Isto significa que ambas as partes da informação serão transmitidas na Camada 2. Por exemplo, a identificação ("ID") pode ser fornecida dentro do cabeçalho dos pacotes da Camada 2 do canal de transporte compartilhado, ao passo que as informações sobre a configuração do canal compartilhado podem ser fornecidas dentro do MIB.
O identificador ID pode ser um identificador padrão ou pode ser configurado/atribuído através do MIB do canal de transporte de radiodifusão, tal como descrito acima. A Figura 13 mostra um exemplo de formato de um Bloco de Informações Mestre utilizado no mapeamento dos blocos de informações do sistema na Figura 12. A estrutura das informações de controle para SIBs mapeados para o canal de transporte de radiodifusão é similar àquela no MIB mostrado na Figura 11. As informações de controle do MIB dos SIBs mapeados para o canal de transporte compartilhado podem compreender adicionalmente uma indicação do canal de transporte compartilhado para o qual foram mapeados, respectivamente.
Nos parágrafos seguintes, será descrito o mapeamento dos blocos de informações do sistema que transportam as porções individuais das informações do sistema de radiodifusão do canal lógico de controle de radiodifusão de acordo com realizações diferentes. Nas realizações seguintes da invenção descritas com respeito âs Figuras 14 a 18, as informações do sistema de radiodifusão são transmitidas nos blocos de informações do sistema que são mapeados para um canal de transporte de radiodifusão ou para um canal de transporte compartilhado utilizando a identificação da Banda externa de camada 1 (Figuras 10 e 11) ou a identificação da Banda interna de camada 2 (Figuras 12 e 13). Conforme será explicado a seguir, o mapeamento pode ser com base, por exemplo, em uma propriedade/propriedades inerentes a um respectivo SIB ou a terminais móveis para receber os SIBs.
As Figuras 8 e 9 mostram a transmissão das informações de transmissão por um canal de transporte de radiodifusão em um eixo do tempo. A Figura 8 é traçada para uma alocação de espectro de 5 MHz e uma taxa de transmissão de dados de 16 kbps. A Figura 9 é traçada para uma alocação de espectro de 10 MHz e uma taxa de transmissão de dados de 32 kbps.
Nas Figuras 14 a 18, a alocação de espectro de 5 MHz ou de 10 MHz é suposta, e as respectivas taxas de dados de 16 ou 32 kbps são (geralmente de modo desigual) distribuídas entre o canal de transporte de radiodifusão e o canal de transporte compartilhado. Ao mapear as informações do sistema de radiodifusão para o canal de transporte de radiodifusão e compartilhado, um esquema de transmissão mais flexível para as informações do sistema de radiodifusão pode ser feito em comparação aos casos em que as informações do sistema de radiodifusão são mapeadas somente para um canal de transporte de radiodifusão. Por exemplo, na Figura 15, a taxa de dados do canal de transporte de radiodifusão e do canal de transporte compartilhado é dividida na relação 3:1, uma vez que a taxa de dados resultante no canal compartilhado é suficiente para transmitir SIBl pelo canal de transporte compartilhado em um TTI, conforme será explicado abaixo.
Deve ser observado que a utilização real do recurso não é precisamente traçada nas Figuras 8, 9 e 14 a 18.
De acordo com uma realização da invenção, um critério com base no qual é decidido o mapeamento de SIBs para um canal de transporte compartilhado ou para um canal de transporte de radiodifusão, pode ser a importância das informações de um SIB respectivo para os terminais móveis.
As informações importantes para os terminais móveis podem, por exemplo, ser as informações do sistema que são necessárias para serem recebidas, armazenadas e mantidas atualizadas pelo terminal móvel, a fim de executar o acesso do sistema e procedimentos de mobilidade elementares.
Levando em consideração para finalidades exemplif icadoras somente um sistema de UMTS, o acesso do sistema pode designar o procedimento que visa o estabelecimento de conexão de sinalização (portador de rádio de sinalização) . Desse modo, neste cenário exemplificador, as informações importantes são as informações necessárias para que o terminal móvel estabeleça uma conexão de sinalização. Os procedimentos de mobilidade elementares designam, por outro lado, os procedimentos que visam o acompanhamento da posição do usuário pela rede no nível da área de acompanhamento - sem conexão de sinalização estabelecida - e no nível da célula - com conexão de sinalização estabelecida.
Depois da definição das informações importantes e considerando a classificação exemplificadora das informações do sistema de radiodifusão tal como mostrado na Tabela 5, SIBl, SIB2, SIB3, SIB5, SIB6, SIB17 e SIB18 podem ser classificados como as informações importantes para os terminais móveis, uma vez que são necessárias para implementar o acesso do sistema e procedimentos de mobilidade elementares. Por outro lado, por exemplo, SIB13 e SIB15 podem ser classificados como as informações não importantes (opcionais) para terminais móveis, uma vez que não são necessárias para implementar o acesso do sistema e procedimentos de mobilidade elementares.
A Figura 14 mostra um mapeamento exemplificador dos blocos de informações do sistema para um canal de transporte compartilhado que tem uma alocação de espectro de 5 MHz e uma taxa de dados de 8 kbps e para um canal de controle de transmissão que tem uma alocação de espectro de 5 MHz e uma taxa de dados de 8 kbps de acordo com uma realização da invenção. A Figura 14 propõe o mapeamento que supera os problemas discutidos com respeito à Figura 8, onde o terminal móvel tinha que receber dois TTIs sucessivos para obter o SIB8 importante. Na Figura 14, o SIB8 é mapeado agora ao canal de transporte compartilhado, que permite transmitir o SIB8 em um único TTI, reduzindo desse modo o consumo de energia do terminal móvel. Além disso, o MIB pode ser transmitido simultaneamente (isto é, no mesmo TTI) que o SIB8, o que permite que o terminal móvel adquira as informações importantes no SIB8 mais rapidamente se comparado ao cenário na Figura 8.
Na realização exemplificadora mostrada na Figura 14, o mapeamento de SIB8 ao canal compartilhado foi com base na importância das informações contidas em SIB8 para os terminais móveis. Um outro critério pode ser o tamanho dos SIBs. Por exemplo, SIBs maiores do que um limite predeterminado podem ser mapeados ao canal de transporte compartilhado. Por exemplo, esta opção pode ser vantajosa, se diversos TTIs forem requeridos para a transmissão do SIB do canal de transporte de radiodifusão e/ou o canal de transporte compartilhado possa ser enviado com uma taxa de dados mais elevada do que aquela utilizada para o canal de transporte de radiodifusão.
A Figura 15 mostra um mapeamento exemplificador dos blocos de informações do sistema para um canal de transporte compartilhado que tem uma alocação de espectro de 10 MHz e uma taxa de dados 24 kbps e para um canal de controle de transmissão que tem uma alocação de espectro de 10 MHz e uma taxa de dados de 8 kbps de acordo com uma realização da invenção. Esta realização exemplificadora ilustra uma melhoria da alocação das informações do sistema na Figura 9, onde o SIBl era o único SIB que continha as informações relevantes para o terminal móvel (o MIB pode não ser lido todas as vezes que é transmitido). Embora o terminal móvel possa somente estar interessado no conteúdo do SIBl da Figura 9, precisaria ler a transmissão do conteúdo inteira no canal de transporte de radiodifusão dentro de um TTI, uma vez que os receptores só podem ser tipicamente ajustados para receber dados dentro de um TTI inteiro.
De acordo com a realização ilustrada na Figura 15, o(s) SIB (s) que compreende (m) as informações importantes para os terminais móveis são mapeados para o canal de transporte compartilhado, ao passo que os SIBs que carregam as informações opcionais, isto é, as informações não importantes para os terminais móveis, são mapeados para o canal de transporte de radiodifusão. Supondo que o conteúdo de SIB2 e SIB3 na Figura 15 são as informações opcionais e que o terminal móvel pode não precisar ler o MIB neste TTI, o terminal móvel pode somente ler o canal de transporte compartilhado que contém SIBl a partir do canal de transporte compartilhado e pode economizar energia ao não ler o canal de transporte de radiodifusão nesse TTI.
Além disso, considerando que as taxas de dados no canal de transporte compartilhado e no canal de transporte de radiodifusão podem variar entre si, um outro benefício do mapeamento dos SIBs para um canal de transporte compartilhado que oferece uma taxa de dados mais baixa do que o canal de transporte de radiodifusão pode ser um aumento na confiabilidade das informações transmitidas nos SIBs transmitidos no canal de transporte compartilhado. Uma vez que uma taxa de dados mais baixa também pode implicar uma taxa mais baixa de codificação e/ou um esquema de modulação de ordem inferior que é utilizado se comparado à configuração do canal de controle de transmissão, as informações transmitidas através do canal de transporte compartilhado podem ter uma confiabilidade maior. Em sistemas de UMTS, a configuração do canal de transporte de radiodifusão pode ser estática e desse modo a sua taxa de dados não pode ser alterada.
Um outro critério que pode ser considerado para o mapeamento de SIBs para um canal de transporte compartilhado ou para um canal de transporte de radiodifusão pode ser as características suportadas pelos terminais móveis dentro de uma determinada célula. Por exemplo, se nenhum dos terminais móveis atualmente presentes em uma célula estiver suportando o posicionamento com base em GPS (Sistema de Localização Global) , o SIB relacionado pode ser omitido da transmissão no canal de transporte de radiodifusão e pode ser preferivelmente transmitido através de um canal de transporte compartilhado. Vantajosamente, o SIB pode ser transmitido durante períodos de recepção descontínuos (DRX) no canal de transporte compartilhado, se os terminais móveis que suportam o GPS conectarem/forem transferidos à célula. Desse modo, os recursos podem ser dinamicamente compartilhados com os dados do plano do usuário.
A Figura 16 mostra o mapeamento de SIBs a um canal de transporte compartilhado ou de transmissão com base na variabilidade de informações no SIB respectivo de acordo com uma realização da invenção. Os SIBs que compreendem as informações do sistema de radiodifusão de variabilidade elevada podem ser mapeados para o canal de transporte compartilhado. Considerando uma classificação de informações do sistema de radiodifusão tal como mostrado na Tabela 5 acima, por exemplo, a configuração do canal físico, o nível de interferência e o nível de persistência dinâmica podem ser considerados SIBs que compreendem as informações que passam por mudanças freqüentes. Além disso, tal como indicado acima, dependendo da distribuição da taxa de dados entre o canal de transporte de radiodifusão e o canal de transporte compartilhado, a transmissão de SIBs que se alteram freqüentemente através do canal de transporte compartilhado pode permitir períodos de repetição inferiores ou, alternativamente, aumentar a confiabilidade da transmissão dos SIBs respectivos.
Para classificar genericamente as informações de acordo com a variabilidade temporal, as taxas fl e f2 (fl < f2), que descrevem a freqüência de alteração destas informações, podem ser consideradas. Por exemplo, uma informação (SIB) pode ser classificada para ser de variabilidade temporal baixa se a sua taxa de alteração f se relacionar à fl como f<=fl. Analogamente, uma informação pode ser de variabilidade temporal elevada se a sua taxa de alteração f se relacionar à f2 como f>=f2. Finalmente, as informações serão de variabilidade temporal média se a sua taxa de alteração f for relacionada a fl e f2 como fl<f<f2.Um outro mapeamento possível de SIBs para um canal de transporte compartilhado e para um canal de transporte de radiodifusão de acordo com uma realização adicional da invenção é mostrado na Figura 17. Neste exemplo de realização, apenas as informações opcionais (isto é, as informações não importantes para os terminais móveis) são mapeadas pelo canal compartilhado. As informações opcionais podem, por exemplo, ser informações sobre ANSI 42 ou informações sobre GPS. Este mapeamento pode ser benéfico pelo fato de que os terminais móveis somente precisariam adquirir as informações necessárias do canal de transporte de radiodifusão e sem a leitura do canal de transporte compartilhado. Somente se um terminal móvel suportar uma característica para a qual as informações opcionais são necessárias, poderá ler os SIBs respectivos do canal de transporte compartilhado.
Em uma outra realização da invenção, a configuração do canal de transporte compartilhado utilizada para a transmissão de informações do sistema de radiodifusão em células vizinhas pode ser transmitida aos terminais móveis de uma célula. Conseqüentemente, a Figura 18 mostra o mapeamento dos blocos de informações do sistema das informações do sistema de radiodifusão que compreendem as informações em um canal de transporte compartilhado em uma célula de rádio vizinha para um canal de transporte de radiodifusão e um canal de transporte compartilhado e uma transferência de um terminal móvel a uma célula de rádio vizinha de acordo com uma realização da invenção. Em um exemplo de realização, pode-se supor que o canal de transporte compartilhado em uma célula respectiva é utilizado para fornecer as informações de transmissão do sistema aos terminais móveis que são informações importantes, isto é, informações necessárias para implementar o acesso do sistema e procedimentos de mobilidade elementares.
Na Figura 18, no instante de tempo n+1 (os instantes de tempo são fornecidos pelo número de TTIs que decorreram desde um tempo inicial) os terminais móveis começam a receber o MIB através do canal de transporte de radiodifusão. Além disso, pode-se supor que SIB8 em cada célula de rádio compreende as informações necessárias para executar o acesso do sistema e procedimentos de mobilidade elementares. Os blocos tracejados se prestam a indicar que o terminal móvel que recebe as informações está localizado em uma célula fonte, ao receber as informações. 0 MIB recebido no instante de tempo que segue o TTI n+1 pode compreender uma indicação para o canal de transporte compartilhado em que SIB8 é transmitido em uma célula vizinha. Alternativamente, um SIB que contém estas informações pode ser especificado pelo MIB (por exemplo, SIB3 foi lido pelo terminal móvel no TTI que começa no instante de tempo n).
No instante de tempo n+2, o terminal móvel é transferido de sua célula fonte a uma outra célula, a célula alvo. Uma vez que já tenha adquirido as informações de controle necessárias para receber SIB8 no canal de transporte compartilhado, o terminal móvel já pode ler SIB8 a partir do canal de transporte compartilhado da célula alvo no instante de tempo n+2. Desse modo, o terminal móvel pode não precisar receber o primeiro MIB na célula alvo transmitida no instante de tempo n+3 no canal de transporte de radiodifusão para poder ler SIB8 a partir do canal de transporte compartilhado no instante de tempo n+4.
Mais geralmente, as informações sobre a configuração das células vizinhas (incluindo as célula alvo) podem ser fornecidas como parte das informações do sistema de radiodifusão dentro de uma célula. As informações sobre a configuração nas células vizinhas podem, por exemplo, ser incluídas em um bloco de informações do sistema ou podem ser fornecidas como parte do MIB aos terminais móveis de uma célula de rádio. As informações sobre a configuração podem depender do mapeamento respectivo utilizado para a transmissão das informações do sistema de radiodifusão através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão em uma célula vizinha respectiva.
Se uma configuração tal como mostrada na Figura 10 for utilizada, o MIB pode compreender a alocação de blocos e possivelmente o formato da modulação, o tamanho do bloco de transporte, etc., do canal de controle físico associado ao canal de transporte compartilhado na(s) célula(s) vizinha(s). O canal de controle físico associado na célula vizinha contém então a alocação de blocos, o formato da modulação, o tamanho do bloco de transporte, etc., para o canal de transporte compartilhado na célula vizinha. Estas informações podem ser alteradas em uma base dinâmica na célula vizinha.
Alternativamente, ao utilizar uma configuração conforme mostrada na Figura 12, o MIB na célula fonte pode compreender a alocação de blocos, o formato da modulação, o tamanho do bloco de transporte, etc., para o canal de transporte compartilhado na(s) célula(s) vizinha(s). Estas informações podem, por exemplo, ser alteradas na base semi- estática na célula vizinha.
Nas Figuras 10 a 18 que ilustram vários exemplos de realizações da invenção, os SIBs diferentes foram distinguidos por números diferentes (SIB1, SIB2, SIB3, etc.). Estes números se prestam a indicar meramente de modo exemplificador as informações diferentes compreendidas pelo SIB respectivo. No entanto, em uma outra realização da invenção, a numeração dos SIBs pode indicar seu conteúdo respectivo como indicado, por exemplo, na Tabela 5.
Uma outra realização da invenção refere-se ã implementação das várias realizações acima descritas utilizando hardware e software. Deve ser reconhecido que as várias realizações da invenção acima podem ser executadas ou implementadas utilizando dispositivos de computação (processadores). Um dispositivo de computação ou um processador podem, por exemplo, ser processadores de finalidades gerais, processadores de sinal digital (DSP), circuitos integrados de aplicação específica (ASIC), disposições de porta programável de campo (FPGA) ou outros dispositivos lógicos programáveis, etc. As várias realizações da invenção também podem ser executadas ou incorporadas por meio de uma combinação destes dispositivos.
Além disso, as várias realizações da invenção também podem ser implementadas por meio de módulos de software, que são executados por um processador ou diretamente no hardware. Além disso, uma combinação de módulos de software e uma execução de hardware podem ser possíveis. Os módulos de software podem ser armazenados em qualquer tipo de mídia de armazenamento que possa ser lida por computador, por exemplo, RAM, EPROM, EEPROM, memória flash, registros, discos rígidos, CD-ROM, DVD, etc.

Claims (30)

1. MÉTODO PARA TRANSMITIR AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, em uma rede de acesso de rádio de um sistema d.e comunicação móvel, sendo que o método é caracterizado pelo fato de compreender as etapas de: mapeamento de informações de um primeiro sistema que incluem um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte e de radiodifusão, mapeamento de informações de um segundo sistema que incluem um bloco de canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte compartilhado, transmissão das informações de um primeiro sistema através do canal de transporte de radiodifusão, e transmissão das informações de um segundo sistema através de um canal de transporte compartilhado.
2. MÉTODO PARA TRANSMITIR AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, sendo que o método é caracterizado pelo fato de compreender as etapas as seguintes etapas executadas por um aparelho de transmissão: o mapeamento dos blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal transporte compartilhado ou um canal de transporte de radiodifusão, dependendo de uma propriedade de um bloco de informações do sistema respectivo ou dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão, e a transmissão dos blocos de informações do sistema através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão, respectivamente.
3. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que a propriedade de um bloco de informações do sistema é pelo menos uma dentre a variabilidade temporal das informações contidas no bloco de informações do sistema, o tamanho do bloco de informações do sistema, a necessidade das informações compreendidas no bloco de informações do sistema para o acesso do sistema, e a necessidade das informações compreendidas no bloco de informações do sistema para o acompanhamento da posição do usuário dentro do sistema de comunicação móvel.
4. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 2 ou 3, caracterizado pelo fato de que a propriedade dos terminais móveis é pelo menos uma da capacidade de suportar uma característica opcional dentro do sistema de comunicação móve1.
5. MÉTODO, de acordo com uma das reivindicações 2 a 4, caracterizado pelo fato de compreender adicionalmente a etapa de transmissão de um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão periodicamente através do canal de transporte de radiodifusão, em que o bloco de informações mestre compreende as informações de controle associadas a um bloco respectivo dos blocos de informações do sistema, em que as informações de controle associadas indicam se um bloco de informações do sistema respectivo está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para o canal de transporte compartilhado.
6. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que, no caso em que um bloco de informações do sistema é mapeado para o canal de transporte compartilhado, as informações de controle associadas compreendem o formato da transmissão e o sincronismo de um bloco de informações do sistema respectivo transmitido através do canal de transporte compartilhado.
7. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 5 ou 6, caracterizado pelo fato de que, no caso em que um bloco de informações do sistema é mapeado para o canal de transporte de radiodifusão, as informações de controle associadas especificam pelo menos a posição do bloco de informações do sistema respectivo no canal de transporte de radiodifusão, o intervalo de tempo em que o bloco de informações do sistema respectivo é transmitido e um mecanismo de atualização com base no valor de tag ou no valor do temporizador a ser utilizado para atualizar as informações do bloco de informações do sistema respectivo.
8. MÉTODO, de acordo com uma das reivindicações 2 a 7, caracterizado pelo fato de compreender adicionalmente a etapa de transmissão das informações de controle em um canal de controle associado ao canal de dados compartilhado, em que as informações de controle indicam o formato da transmissão e o sincronismo de um bloco de informações do sistema respectivo transmitido através do canal de transporte compartilhado.
9. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que as informações de controle compreendem adicionalmente a identificação do canal lógico para o mapeamento do canal de transporte.
10. MÉTODO, de acordo com uma das reivindicações 2 a 9, caracterizado pelo fato de compreender adicionalmente a etapa de transmissão das informações de controle através do canal de transporte compartilhado, em que as informações de controle compreendem uma identificação do canal lógico para o mapeamento do canal de transporte.
11. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 9 ou 10, caracterizado pelo fato de que a identificação do canal lógico para o mapeamento do canal de transporte é uma de uma pluralidade de identificadores configurados ou padrão.
12. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que as informações de controle associadas especificam pelo menos a posição do bloco de informações do sistema respectivo no canal de transporte de radiodifusão, o intervalo do tempo em que o bloco de informações do sistema respectivo é transmitido e um mecanismo de atualização com base no valor ou no valor de tag a ser utilizado para atualizar as informações do bloco de informações do sistema respectivo.
13. MÉTODO, de acordo com uma das reivindicações 2 a 12, caracterizado pelo fato de que as informações de transmissão do sistema compreendem as informações sobre a configuração de pelo menos um canal de transporte compartilhado de uma célula de rádio vizinha.
14. MÉTODO PARA RECEBER AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, em uma rede de acesso de rádio, sendo que o método é caracterizado pelo fato de compreender as etapas de: recebimento de informações de um primeiro sistema que incluem um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão, obtenção das informações de controle do bloco de informações mestre, recebimento de um segundo bloco de informações do sistema através de um canal de transporte compartilhado no momento indicado pelas informações de controle.
15. MÉTODO PARA RECEBER AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, sendo que o método é caracterizado pelo fato de compreender as seguintes etapas executadas por um terminal móvel: o recebimento de um bloco de informações mestre de canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão, em que o bloco de informações mestre compreende as informações de controle associadas a um bloco respectivo uma pluralidade de blocos de informações do sistema utilizado para transmitir as informações do sistema de radiodifusão, em que as informações de controle associadas indicam se um bloco de informações do sistema respectivo está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para um canal de transporte compartilhado, e o recebimento dos blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão em um canal de transporte compartilhado e em um canal de transporte de radiodifusão, de acordo com a indicação no bloco de informações mestre.
16. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de que, no caso em que um bloco de informações do sistema deve ser recebido através do canal de transporte compartilhado, as informações de controle associadas no bloco de informações mestre compreendem uma configuração do canal de transporte compartilhado para o qual o bloco de informações do sistema é mapeado, e o método compreende adicionalmente a etapa de identificação do canal de transporte compartilhado, em que o bloco de informações do sistema é mapeado entre uma pluralidade de canais de transporte compartilhados com base na indicação das informações de controle associadas do bloco de informações mestre para receber o bloco de informações do sistema através do canal compartilhado identificado.
17. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 15 ou -16, caracterizado pelo fato de compreender adicionalmente a etapa de recebimento das informações de controle em um canal de controle associado ao canal de dados compartilhado, em que as informações de controle indicam o formato da transmissão e o sincronismo de um bloco de informações do sistema respectivo transmitido através do canal de transporte compart ilhado, em que o terminal móvel utiliza o formato de transmissão indicado e o sincronismo para receber o bloco de informações do sistema respectivo no canal de transporte compartilhado.
18. MÉTODO, de acordo com uma das reivindicações -15 a 17, caracterizado pelo fato de que as informações de transmissão do sistema recebidas pelo terminal móvel compreendem as informações sobre a configuração de pelo menos um canal de transporte compartilhado de uma célula de rádio vizinha, e o método compreende adicionalmente a etapa de utilização das informações sobre a configuração de pelo menos um canal de transporte compartilhado de uma célula de rádio vizinha para receber as informações do sistema de radiodifusão na célula de rádio vizinha, em cujo caso o terminal móvel é transferido à célula de rádio vizinha.
19. APARELHO DE TRANSMISSÃO, em uma rede de acesso de rádio para transmitir as informações do sistema de radiodifusão na rede de acesso de rádio, sendo que o aparelho é caracterizado pelo fato de compreender: um dispositivo de mapeamento para mapear as informações de um primeiro sistema que incluem um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte de radiodifusão e para mapear as informações de um segundo sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte compartilhado, e um transmissor para transmitir a transmissão das informações do primeiro sistema através do canal de transporte de radiodifusão e para transmitir as informações do segundo sistema através do canal de transporte compartilhado.
20. APARELHO DE TRANSMISSÃO, em uma rede de acesso de rádio para transmitir as informações do sistema de radiodifusão na rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, sendo que o aparelho é caracterizado pelo fato de compreender: um processador para o mapeamento dos blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte compartilhado e para um canal de transporte de radiodifusão, dependendo de uma propriedade de um bloco de informações do sistema respectivo ou dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão, e um transmissor para transmitir os blocos de informações do sistema através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão, respectivamente.
21. APARELHO, de acordo com a reivindicação 19 ou -20, caracterizado pelo fato de que o aparelho é configurado para executar as etapas do método de acordo com uma das reivindicações 3 a 13.
22. APARELHO RECEPTOR, em uma rede de acesso de rádio para receber as informações do sistema de radiodifusão na rede de acesso de rádio, sendo que o aparelho é caracterizado pelo fato de compreender: um receptor para receber informações de um primeiro sistema que incluem um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão, e um dispositivo captador para obter as informações de controle do bloco de informações mestre.
23. TERMINAL MÓVEL PARA RECEBER AS INFORMAÇÕES DE UM SISTEMA DE RADIODIFUSÃO, em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, sendo que o terminal móvel é caracterizado pelo fato de compreender: um receptor para receber um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão, um processador para obter as informações de controle do bloco de informações mestre, sendo que as informações de controle são associadas a um bloco respectivo de uma pluralidade de blocos de informações do sistema utilizado para transmitir as informações do sistema de radiodifusão, em que as informações de controle associadas indicam se um bloco de informações do sistema respectivo está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para um canal de transporte compartilhado, e em que o receptor também é adaptado para receber os blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão em um canal de transporte compartilhado e em um canal de transporte de radiodifusão, de acordo com a indicação no bloco de informações mestre.
24. TERMINAL MÓVEL, de acordo com a reivindicação -22 ou 23, caracterizado pelo fato de que o aparelho é configurado para executar as etapas do método de acordo com uma das reivindicações 16 a 18.
25. MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR, caracterizada pelo fato de armazenar instruções que, quando executadas por um processador de um aparelho de transmissão, fazem com que o aparelho de transmissão transmita as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, por meio de: mapeamento das informações de um primeiro sistema que incluem um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte de radiodifusão, mapeamento das informações de um segundo sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte compartilhado, transmissão das informações do primeiro sistema através do canal de transporte de radiodifusão, e transmissão das informações do segundo sistema através do canal de transporte compartilhado.
26. MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR, caracterizada pelo fato de armazenar instruções que, quando executadas por um processador de um aparelho de transmissão, fazem com que o aparelho de transmissão transmita as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, por meio de: mapeamento dos blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão para um canal de transporte compartilhado ou para um canal de transporte de radiodifusão, dependendo de uma propriedade de um bloco de informações do sistema respectivo ou dos terminais móveis para receber as informações do sistema de radiodifusão, e transmissão dos blocos de informações do sistema através do canal de transporte compartilhado e do canal de transporte de radiodifusão, respectivamente.
27. MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 25 ou 26, caracterizada pelo fato de armazenar adicionalmente instruções que fazem com que o processador do aparelho de transmissão execute as etapas do método de acordo com uma das reivindicações 3 a 13.
28. MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR, caracterizada pelo fato de armazenar instruções que, quando executadas por um processador de um terminal móvel, fazem com que o terminal móvel receba as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, por meio de: recebimento das informações de um primeiro sistema que incluem um bloco de informações mestre de um canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de radiodifusão, obtenção das informações de controle do bloco de informações mestre, recebimento de um segundo bloco de informações do sistema através de um canal de transporte compartilhado no momento indicado pelas informações de controle.
29. MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR, caracterizada pelo fato de armazenar instruções que, guando executadas por um processador de um terminal móvel, fazem com que o terminal móvel receba as informações do sistema de radiodifusão em uma rede de acesso de rádio de um sistema de comunicação móvel, por meio de: recebimento de um bloco de informações mestre de canal lógico de controle de radiodifusão através de um canal de transporte de radiodifusão, em que o bloco de informações mestre compreende as informações de controle associadas a um bloco respectivo de uma pluralidade de blocos de informações do sistema utilizados para transmitir as informações do sistema de radiodifusão, em que as informações de controle associadas indicam se um bloco de informações do sistema respectivo está mapeado para o canal de transporte de radiodifusão ou para um canal de transporte compartilhado, e recebimento dos blocos de informações do sistema de um canal lógico de controle de radiodifusão em um canal de transporte compartilhado ou em um canal de transporte de radiodifusão, de acordo com a indicação no bloco de informações mestre.
30. MÍDIA QUE PODE SER LIDA POR COMPUTADOR, de acordo com a reivindicação 28 ou 29, caracterizado pelo fato de armazenar adicionalmente instruções que fazem com que o processador do terminal móvel execute as etapas do método de acordo com uma das reivindicações 16 a 18.
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