BRPI0703134A2 - processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor - Google Patents

processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor

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BRPI0703134A2
BRPI0703134A2 BRPI0703134A BRPI0703134A2 BR PI0703134 A2 BRPI0703134 A2 BR PI0703134A2 BR PI0703134 A BRPI0703134 A BR PI0703134A BR PI0703134 A2 BRPI0703134 A2 BR PI0703134A2
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Hern Juergen Betz
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Voith Turbo Kg
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Abstract

PROCESSO PARA LIMITAçãO DA POTêNCIA DE FRENAGEM MáXIMA COMANDáVEL DE UM FREIO HIDRODINáMICO EM UM VEìCULO AUTOMOTOR. A invenção refere-se a um processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinâmico (1) em um veículo automotor, em que o calor produzido pelo freio hidrodinâmico (1) é dissipado por meio de um agente de resfriamento em um circuito de resfriamento de motor (2) do motor de acionamento de veículo (3), e o agente de resfriamento é revolvido no circuito de resfriamento de motor (2) por meio de uma bomba de agente de resfriamento (4) acionada pelo motor de acionamento de veículo (3), com as seguintes etapas: - uma temperatura de intervenção de regulagem (T2 12) é predeterminada; - uma temperatura-alvo de regulagem (T2 22) é predeterminada; - a temperatura do agente de resfriamento é detectada continuamente ou a distâncias temporais; - quando a temperatura do agente de resfriamento se elevar até a temperatura de intervenção de regulagem (T2 12) ou acima da mesma, a potência de frenagem máxima comandável do freio hidrodinâmico (1) é reduzida com um predeterminado gradiente; - o gradiente da redução é dependente da diferença entre a temperatura-alvo de regulagem (T2 22) e a temperatura de intervenção de regulagem (T2 12); - tanto a temperatura de intervenção de regulagem (T2 12) como também a temperatura-alvo de regulagem (T2 22) são predeterminadas em função do número de rotações (n) do motor de acionamento de veículo (3).
BRPI0703134 2006-08-01 2007-07-31 processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor BRPI0703134A2 (pt)

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