BRPI0703134A2 - processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor - Google Patents

processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor

Info

Publication number
BRPI0703134A2
BRPI0703134A2 BRPI0703134A BRPI0703134A2 BR PI0703134 A2 BRPI0703134 A2 BR PI0703134A2 BR PI0703134 A BRPI0703134 A BR PI0703134A BR PI0703134 A2 BRPI0703134 A2 BR PI0703134A2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
temperature
hydrodynamic brake
braking power
limiting
predetermined
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Hern Juergen Betz
Original Assignee
Voith Turbo Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Turbo Kg filed Critical Voith Turbo Kg
Publication of BRPI0703134A2 publication Critical patent/BRPI0703134A2/pt

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T10/00—Control or regulation for continuous braking making use of fluid or powdered medium, e.g. for use when descending a long slope
    • B60T10/02—Control or regulation for continuous braking making use of fluid or powdered medium, e.g. for use when descending a long slope with hydrodynamic brake
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04—Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D57/00—Liquid-resistance brakes; Brakes using the internal friction of fluids or fluid-like media, e.g. powders

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

PROCESSO PARA LIMITAçãO DA POTêNCIA DE FRENAGEM MáXIMA COMANDáVEL DE UM FREIO HIDRODINáMICO EM UM VEìCULO AUTOMOTOR. A invenção refere-se a um processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinâmico (1) em um veículo automotor, em que o calor produzido pelo freio hidrodinâmico (1) é dissipado por meio de um agente de resfriamento em um circuito de resfriamento de motor (2) do motor de acionamento de veículo (3), e o agente de resfriamento é revolvido no circuito de resfriamento de motor (2) por meio de uma bomba de agente de resfriamento (4) acionada pelo motor de acionamento de veículo (3), com as seguintes etapas: - uma temperatura de intervenção de regulagem (T2 12) é predeterminada; - uma temperatura-alvo de regulagem (T2 22) é predeterminada; - a temperatura do agente de resfriamento é detectada continuamente ou a distâncias temporais; - quando a temperatura do agente de resfriamento se elevar até a temperatura de intervenção de regulagem (T2 12) ou acima da mesma, a potência de frenagem máxima comandável do freio hidrodinâmico (1) é reduzida com um predeterminado gradiente; - o gradiente da redução é dependente da diferença entre a temperatura-alvo de regulagem (T2 22) e a temperatura de intervenção de regulagem (T2 12); - tanto a temperatura de intervenção de regulagem (T2 12) como também a temperatura-alvo de regulagem (T2 22) são predeterminadas em função do número de rotações (n) do motor de acionamento de veículo (3).
BRPI0703134 2006-08-01 2007-07-31 processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor BRPI0703134A2 (pt)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200610036185 DE102006036185B3 (de) 2006-08-01 2006-08-01 Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung einer hydrodynamischen Bremse

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BRPI0703134A2 true BRPI0703134A2 (pt) 2009-08-04

Family

ID=38622526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI0703134 BRPI0703134A2 (pt) 2006-08-01 2007-07-31 processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN101117114B (pt)
BR (1) BRPI0703134A2 (pt)
DE (1) DE102006036185B3 (pt)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009037057A1 (de) * 2009-08-13 2011-02-17 Voith Patent Gmbh Verfahren zum Steuern der Leistungsübertragung eines hydrodynamischen Retarders
DE102010010222A1 (de) * 2010-03-03 2011-09-08 Voith Patent Gmbh Hydrodynamischer Retarder und Verfahren zum Betreiben eines hydrodynamischen Retarders
DE102010018805B4 (de) 2010-04-29 2012-05-31 Voith Patent Gmbh Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung einer hydrodynamischen Bremse
DE102010047076B4 (de) 2010-10-01 2012-05-24 Voith Patent Gmbh Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung einer hydrodynamischen Bremse
DE102011107288A1 (de) 2011-07-06 2013-01-10 Voith Patent Gmbh Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung eines hydrodynamischen Retarders
DE102012020937B3 (de) * 2012-10-25 2013-11-14 Voith Patent Gmbh Verfahren zum Begrenzen des maximalen Bremsmomentes eines hydrodynamischen Retarders sowie hydrodynamischer Retarder für ein Kraftfahrzeug
DE102013001562B3 (de) * 2013-01-30 2014-10-30 Voith Patent Gmbh Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung einer hydrodynamischen Bremse
CN104773151B (zh) * 2015-03-17 2017-07-28 吉林大学 液力缓速器的充液比自动获取方法及装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0699144B1 (en) * 1993-05-28 1999-08-11 Scania Cv Aktiebolag Process and control system for limiting the braking effect which may be utilised from a hydrodynamic auxiliary brake in a motor vehicle
DE4408350C2 (de) * 1994-03-11 1995-08-31 Voith Turbo Kg Antriebseinheit und Verfahren zum Betreiben der Antriebseinheit
DE19716919C2 (de) * 1997-04-23 2001-07-12 Voith Turbo Kg Verfahren und Vorrichtung zur maximalen Ausnutzung der Bremswirkung eines Retarders
DE19716922C2 (de) * 1997-04-23 2001-08-02 Voith Turbo Kg Verfahren und Vorrichtung zur geregelten Begrenzung der Bremswirkung eines Retarders

Also Published As

Publication number Publication date
CN101117114A (zh) 2008-02-06
CN101117114B (zh) 2011-06-29
DE102006036185B3 (de) 2007-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0703134A2 (pt) processo para limitação da potência de frenagem máxima comandável de um freio hidrodinámico em um veìculo automotor
BRPI0511217A (pt) elemento de transmissão por uma cadeia de tração do tipo hìbrida paralela; método de lubrificação e/ou de arrefecimento das embreagens do referido elemento de transmissão e veìculo automotivo
BR112012008047A2 (pt) veículo
RU2016116282A (ru) Гибридное транспортное средство
BRPI1014509A2 (pt) dispositivo de resfrimento para veículo automotivo.
BRPI0509864A (pt) ajustador para um assento de veìculo
IN2014DN10141A (pt)
WO2008084587A1 (ja) 車両およびその制御方法
BR112012015843A2 (pt) dispositivo de limpeza do para-brisa
BRPI0804547A2 (pt) método de controle de um veìculo rodoviário
EP4191077A3 (en) Hydraulic power system and method for controlling same
BR0305511A (pt) Módulo de refrigeração para um motor de um automóvel
BR0315966A (pt) Métodos e sistema para determinar o torque requerido para lançar um veìculo tendo um conjunto motriz hìbrido
US20160102597A1 (en) Method for combined preheating and cooling of a coolant
BR112017003742A2 (pt) sistema de regulação de temperatura para veículo e veículo que compreende um sistema de regulação de temperatura
BR112017017010A2 (pt) método e sistema de controle para carregamento de um veículo híbrido
ATE556887T1 (de) Kraftfahrzeug mit einem hilfskühlsystem mit einem oder mehreren durch fahrzeugkarosseriekomponenten gebildeten kühlern
BR112012025632A2 (pt) sistema, e, processo de limitação do torque do motor de um veículo automotivo com sistema de tração nas quatro rodas motrizes.
BRPI0505650A (pt) dispositivo para transmitir o movimento para ventiladores, em particular de veìculos
BR112018000290A2 (pt) método para a partida antecipatória de um motor térmico
CN105508019B (zh) 一种电子水泵控制方法
WO2012069052A3 (en) A thermal energy administration system
BR112015032876A2 (pt) dispositivo de regulagem da circulação de um líquido de resfriamento para um trocador de calor, especialmente um resfriador de ar de sobrealimentação de motor de veículo automotivo
RU2019106153A (ru) Транспортное средство и способ управления транспортным средством
JP2013527072A (ja) 流体式ブレーキのアクセス可能な最大ブレーキ性能を制限するための方法

Legal Events

Date Code Title Description
B06G Technical and formal requirements: other requirements [chapter 6.7 patent gazette]

Free format text: SOLICITA-SE A REGULARIZACAO DA PROCURACAO, UMA VEZ QUE BASEADO NO ARTIGO 216 1O DA LPI, O DOCUMENTO DE PROCURACAO DEVE SER APRESENTADO EM SUA FORMA AUTENTICADA; OU SEGUNDO PARECER DA PROCURADORIA NO 074/93, DEVE CONSTAR UMA DECLARACAO DE VERACIDADE, A QUAL DEVE SER ASSINADA POR UMA PESSOA DEVIDAMENTE AUTORIZADA A REPRESENTAR O INTERESSADO, DEVENDO A MESMA CONSTAR NO INSTRUMENTO DE PROCURACAO, OU NO SEU SUBSTABELECIMENTO.

B03A Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette]
B08F Application dismissed because of non-payment of annual fees [chapter 8.6 patent gazette]

Free format text: REFERENTE A 8A ANUIDADE.

B08K Patent lapsed as no evidence of payment of the annual fee has been furnished to inpi [chapter 8.11 patent gazette]

Free format text: EM VIRTUDE DO ARQUIVAMENTO PUBLICADO NA RPI 2317 DE 02-06-2015 E CONSIDERANDO AUSENCIA DE MANIFESTACAO DENTRO DOS PRAZOS LEGAIS, INFORMO QUE CABE SER MANTIDO O ARQUIVAMENTO DO PEDIDO DE PATENTE, CONFORME O DISPOSTO NO ARTIGO 12, DA RESOLUCAO 113/2013.