BRPI0706038A2 - espaçador de cabo aéreo com braço de retenção de cabo dotado de seção transversal em forma de sinal de mais, não retangular e elemento de trava de gara angulado - Google Patents

Abstract

ESPAçADOR DE CABO AéREO COM BRAçO DE ETENçãO DE CABO DOTADO DE SEçãO TRANSVERSAL EM FORMA E SINAL DE MAIS, NãO RETANGULAR E ELEMENTO DE TRAVA DE GARRA ANGULADO. A presente invenção refere-se a um espaçador de cabo aéreo ue é provido com um retentor de cabo e abas ou nervuras de reforço dispostas verticalmente. O retentor de cabo inclui um braço de retenção de cabo. Uma porção intermediária do braço de retenção de cabo tem uma seção ransversal em forma de sinal de mais +, não retangular. A seção transversal em forma de sinal de mais + se encaixa e exerce uma força sobre o cabo, quando o braço de retenção de cabo se curva para uma posição fechada. O braço é flexível de modo a criar urna força resiliente em conjunto om a seção transversal em forma de sinal de mais + de modo a manter o abo firmemente sobre um assento de cabo de uma porção de corpo principaI do espaçador de cabo aéreo. Uma garra é carregada sobre o braço em ma orientação predeterminada a fim de encaixar um conjunto correspondente de dertes sobre o corpo espaçador para uma maior força de aperto de cabo.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "ESPAÇADORDE CABO AÉREO COM BRAÇO DE RETENÇÃO DE CABO DOTADO DESEÇÃO TRANSVERSAL EM FORMA DE SINAL DE MAIS, NÃO RETAN-GULAR E ELEMENTO DE TRAVA DE GARRA ANGULADO".

CAMPO DA INVENÇÃO

O presente pedido de patente refere-se a um aparelho para su-portar um ou mais cabos acima do chão, e, mais particularmente, a um apa-relho espaçador de cabo aéreo e a um retentor de cabo para uso com espa-çadores de cabos aéreos, o retentor de cabo incluindo um braço de retençãode cabo engatilhado com uma seção transversal, em forma de sinal de mais("+"), não retangular, que provê uma maior capacidade de aperto de modo aprender cabos associados sobre um corpo espaçador. O braço inclui aindauma garra de engate carregada sobre o mesmo em um ângulo pré-selecionado para uma maior força de contenção de cabos.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

As presentes modalidades exemplares referem-se a espaçado-res para cabos aéreos e a retentores de cabo para prender os cabos relati-vos aos espaçadores. Estas modalidades encontram aplicação em conjuntocom os espaçadores para os cabos de distribuição de força, e serão descri-tas com referência particular aos mesmos. No entanto, deve-se apreciar queas presentes modalidades exemplares são igualmente receptíveis a outrasaplicações similares, incluindo quaisquer objetos alongados que devem serpresos em um relação espaçada entre si.

Os cabos aéreos de iluminação são normalmente suspensos apartir de um cabo mensageiro tipicamente feito de umá liga de me|al de altaresistência. Os cabos mensageiros são enfiados entre torres espaçadas en-tre si, postes de iluminação, ou coisa do gênero em todas as diversas áreascom o fim de suportar os cabos de iluminação, como, por exemplo, os cabosde distribuição de força naquelas áreas. Em aplicações típicas de larga es-cala, uma força trifásica é distribuída em áreas residenciais ou comerciais.

Um exemplo é a força trifásica de 15kv carregada em três condutores sepa-rados e distribuída para a área de serviço suspensa sob cabos mensageirossuportados em postes ou torres da maneira acima descrita.

Deve-se apreciar que os condutores que carregam corrente nãodevem entrar em contato entre si. O isolamento sobre condutores encamisa-dos pode se desgastar e, evidentemente, o contato entre os condutores nãoisolados resultaria em uma falha de curto-circuito no sistema de grade. Sen-do assim, tipicamente, os condutores de força são carregados abaixo do ca-bo mensageiro por meio de um dispositivo espaçadqr de cabo aéreo. Umafunção básica do espaçador é suspender os cabos de força do cabo mensa-geiro e carregar os cabos por toda a área de serviço. Uma outra função dodispositivo espaçador é estabelecer e manter uma distância predefinida en-tre os condutores de força por vários motivos, como, por exemplo, para con-trolar as características do sistema, incluindo as características de impedân-cia reativa ao material.

Um dispositivo retentor de cabo aéreo da técnica anterior é mos-trado na Patente U.S. Nq 4 020 277 que mostra um espaçador básico parasuportar um conjunto de três cabos condutores elétricos acima do chão. Oespaçador ali ensinado inclui um elemento de corpo tendo quatro assentoscôncavos, incluindo um assento orientado no sentido descendente, adsptadopara receber um cabo mensageiro, e três assentos orientados no sentidoascendente, adaptado para receber tantos cabos condutores de força quantopossível. Cada um dos assentos côncavos é associado com pelo menos umbraço de retenção de cabo de modo geral arqueado para encaixar uma su-perfície do cabo condutor e do cabo mensageiro e prender os mesmos emseus respectivos assentos. Uma extremidade de cada um dentre os meiosde retenção de cabo se liga de maneira pivotant» ao elemento de corpo, emeios de dentes de catraca em forma de garra são providos sobre a extre-midade livre do braço de retenção de cabo. Um conjunto de meios de dentesde catraca é ainda provido sobre o elemento de corpo espaçador fora dosassentos côncavos e fica de modo geral disposto na forma de um arco. Osdentes dos braços retentores são encaixáveis aos dentes dos meios de den-tes de catraca do elemento de corpo quando os braços de retenção giramsobre os seus suportes pivotantes, para, assim, prender os cabos conduto-res e o cabo mensageiro em seus respectivos assentos côncavos. No entan-to, foi observado, às vezes, que os espaçadores da técnica anterior destetipo experimentam uma força menor que a desejável exercida contra os ca-bos presos em seus respectivos assentos côncavos. Além disso, nos dispo-sitivos da técnica anterior, é difícil fechar o retentor de cabo com uma forçasuficiente exercida sobre o cabo.

A Patente U.S. N9 6 047 930 ensina um braço de retenção decabo em um espaçador para os cabos aéreos do tipo descrito na Patente'277, porém incluindo um ponto de fulcro adicional carregado sobre o braço.O ponto de fulcro se encaixa e exerce uma força sobre os cabos quando obraço de retenção de cabo se dobra para uma posição fechada. No entanto,o braço de retenção de cabo ensinado na Patente '930 é difícil de se fabri-car, acrescenta custos ao dispositivo devido aos materiais extras necessá-rios para formar o ponto de fulcro, e apresenta uma potencial tensão ineren-te e áreas de fratura adjacentes em ambos os lados da seção de ponto defulcro quando o braço de retenção de cabo se polariza para uma posiçãoatravés do respectivo cabo.

A Patente U.S. Ns 6 170 783 propõe Uív.a outra modificação emum braço de retenção de cabo em um espaçador para os cabos aéreos dotipo descrito na Patente '277. Na Patente '783, uma almofada resiliente épreso em cada um dos ou em ambos os assentos de cabo sobre o elementode corpo principal espaçador, assim como sobre o braço de retenção de ca-bo. Quando um cabo se localiza no assento de cabo e o braço de retençãode cabo é fechado sobre o cabo, a almofada resiliente é comprimido e é ditoatuar como uma ifiola no sentgto de manter uma força sobre o cabo. O con-ceito de almofada resiliente aplicado aos braços de retenção de cabo de umespaçador para os cabos aéreos, conforme proposto na patente '783, au-menta ainda mais a complexidade e os custos ao produto, e, acredita-se,chama uma falha mecânica ao braço nas regiões de alta tensão adjacentesaos dois lados da almofada resiliente.

Por último, a Patente U.S. N9 6 303 856 propõe vários meiospara a provisão de um retentor de cabo antidesprendimento em um disposi-tivo espaçador de cabo do tipo ensinado na Patente '277. Na Patente '856,tanto uma fenda quanto uma ranhura é formada sobre cada um dos respec-tivos braço e assento opostos dentre o braço de retenção de cabo e o as-senta de cabo sobre o elemento de corpo de modo a estabelecer um entre-fechamento mecânico entre um dente de catraca carregado sobre o braçode retenção de cabo e uma pluralidade de dentes de catraca espaçados en-tre si, formados sobre o elemento de corpo espaçador. As superfícies dejustaposição descritas na patente '856 introduzem encargos de fabricação ecomplexidade ao produto final.

Sendo assim, existe a necessidade na técnica por espaçadoresde cabo aéreos aperfeiçoados fáceis de fabricar e usar e por cabos de re-tenção de cabo com capacidades aperfeiçoadas de aperto e fixação de ca-bos para a conexão de cabos associados aos corpos dos espaçadores decabo dos espaçadores de cabos aéreos.

BREVE DESCRIÇÃO

O presente pedido de patente refere-se a espaçadores de cabosaéreos e a braços de retenção de cabo que superam os problemas acimaindicados além de outros problemas encontrados na técnica anterior.

Em uma primeira modalidade, um espaçador de cabo aéreo in-clui uma porção de corpo principal e um braço de retenção de cabo. A por-ção de corpo principal tem um assento de cabo com uma superfície de en-caixe de cabo, um primeiro lado adjacente ao assento de cabo, e um segun-do lado adjacente ao assento de cabo e oposto ao primeiro lado. O braço deretenção de cabo tem uma primeira extremidade conectada de maneira pivo-ante ao segundo lado adjacente ao assento de cabo, uma segunda extremi-dade encaixável de maneira liberável ao primeiro lado adjacente ao assentode cabo, e uma porção intermediária tendo uma seção transversal de forma-to não retangular por meio da qual o braço de retenção de cabo é configura-do de modo a se fechar sobre um cabo posicionado sobre o assento de caboe a se flexionar de modo a criar uma força resiliente em conjunto com a se-ção transversal não retangular a fim de prender firmemente o cabo sobre oassento de cabo da porção de corpo principal.De acordo com um outro aspecto do pedido de patente, a porçãointermediária do braço de retenção de cabo tem uma seção transversal emforma de sinal de mais ("+").

De acordo ainda com um outro aspecto do pedido de patente, aporção intermediária do braço de retenção de cabo tem uma seção transver-sal de formato oval.

Ainda, de acordo com um outro aspecto do pedido de patente, obraço de retenção de cabo é dotado de um primeiro e segundo braços para-lelos, cada braço tendo uma primeira extremidade conectada de maneirapivotante ao segundo lado adjacente ao assento de cabo, uma segunda ex-tremidade encaixável de maneira liberável ao primeiro lado adjacente ao ca-bo de assento, e uma porção intermediária tendo uma seção transversal deformato não retangular por meio da qual o braço de retenção de cabo é con-figurado para se fechar sobre um cabo posicionado sobre o assento de caboe para se flexionar de modo a criar uma força resiliente em conjunto com aseção transversal não retangular dos braços de modo a prender firmementeo cabo sobre o assento de cabo da porção de corpo principal.

De acordo ainda com um outro aspecto de presente invenção, a por-ção intermediária de cada um dentre o primeiro e o segundo braços parale-Ios do braço de retenção de cabo possui uma seção transversal em forma desinal de mais (+).

De acordo ainda com um outro aspecto da presente invenção, a por-ção intermediária de cada qual dentre o primeiro e o segundo braços parale-los dos braços de retenção de cabo possui uma seção transversal de forma-to oval.

Ainda, o espaçador de cabo aéreo da presente invenção inclui umprimeiro conjunto de dentes de catraca no primeiro lado da porção de corpoprincipal e um segundo conjunto de dentes de catraca sobre a segunda ex-tremidade do braço de retenção de cabo, o primeiro e o segundo conjuntosde dentes de catraca sendo mutuamente liberáveis.

Ainda, de acordo com um outro aspecto da presente invenção, o se-gundo conjunto de dentes de catraca inclui uma única garra carregada nasegunda extremidade do braço de retenção de cabo e orientada em um ân-gulo predeterminado de modo a se encaixar de maneira liberável no primeiroconjunto de dentes de catraca sobre o primeiro lado da porção de corpoprincipal.

Ainda, de acordo com um outro aspecto da presente invenção, a por-ção intermediária do braço de retenção possui uma superfície externa e umasuperfície interna que faceia o assento de cabo e adaptada para se encaixarem um cabo associado posicionado sobre o assento de cabo quando o bra-ço de retenção é fechado sobre o cabo. A garra é orientada de modo a seestender de modo a partir da segunda extremidade do braço de retenção decabo para a primeira extremidade do braço de retenção de cabo e a partir dasuperfície externa para a superfície interna. Em sua forma preferida, o pri-meiro conjunto de dentes de catraca no primeiro lado da porção de corpoprincipal é provido de modo a definir uma linha curva disposta de modo a seaproximar de modo geral a um círculo tendo um centro localizado sobre aporção de corpo principal. A garra carregada na segunda extremidade dobraço de retenção de cabo se aloja seletivamente no primeiro conjunto deρ-dentes de catraca em um ângulo de cerca de 30 graus em uma posição deaperto inicial a um ângulo de cerca de 60 graus em uma posição de apertofinal com relação a uma linha tangente ao dito círculo. A faixa de ângulos deencaixe é com vantagem possibilitada pela disposição de linha curva (nãocircular) dos dentes de catraca sobre o corpo espaçador.

Estes e outros aspectos do presente pedido de patente serãodescritos em maiores detalhes com referência às figuras de desenho.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

A figura 1 é uma vista em elevação de um espaçador de cabo deacordo com uma modalidade preferida que mostra cada um dos braços deretenção de cabo em uma posição encaixada com relação ao corpo espaça-dor e com dois dos braços adaptados para alojar os cabos condutores deforça, um dos braços sendo adaptado para alojar um cabo mensageiro, e oúltimo braço sendo disposto em uma posição totalmente fechada;

A figura 2 é uma vista em elevação lateral, olhando da esquerdapara a direita no espaçador da figura 1;

A figura 3 é uma vista em perspectiva do espaçador da figura 1girada ligeiramente no sentido horário, para frente e para a esquerda;

A figura 4 é uma vista em perspectiva de um dos braços de re-tenção do espaçador das figuras 1 a 3;

A figura 5 é uma vista em planta de topo ampliada de um dosbraços de retenção de cabo mostrados na figura 4;

A figura 6 é uma vista em elevação lateral do braço de retençãoda figura 5 a partir da linha 6-6;

A figura 7 é uma vista em seção tomada na linha 7-7 da figura 5;

A figura 8 é uma vista em seção ampliada tomada na linha 8-8da figura 5; e

A figura 9 é uma vista em elevação ampliada de um assento decondutor do espaçador com uma porção maior do corpo do espaçador sendopartida.

DESCRIÇÃO DETALHADA

Com referência a seguir aos desenhos nos quais as vistas seprestam à finalidade tão-somente de ilustrar as modalidades? preferidas dapresente invenção e não com o fim de limitar as mesmas, a figura 1 mostraum espaçador de cabo aéreo 10 incluindo um elemento de corpo principal 12e um conjunto de braços de retenção de cabo de modo geral arqueados 14,16, 18 e 20 conectados de maneira pivotante ao elemento de corpo principal.Em sua forma preferida, cada um dos braços de retenção de cabo 14 - 20 éidêntico. Além disso, tanto o elemento de corpo como os braços de retençãosão feitos do mesmo materiaHermoplástiçp, de preferência um polietileno dealta densidade resiliente dotado de uma baixa constante dielétrica com bomtempo, UV, e características de resistência. Os braços de retenção de cabosão moldados separadamente do corpo e fixados ao mesmo usando umaoperação simples de encaixe sob pressão, conforme se tornará aparente nadescrição abaixo.

Antes de mais nada, o elemento de corpo principal 12 e os bra-ços de retenção de cabo 14-20 definem um conjunto de meios de retençãode cabo 22, 24, 26 e 28 adaptados para manter os cabos associados no lu-gar com relação ao espaçador da presente invenção 10. De preferência, oprimeiro e o terceiro meios de retenção de cabo 22 e 26 são formados noslados opostos de um ponto central virtual 30 do elemento de corpo principal12. De maneira similar, o segundo e o quarto meios de retenção de cabo 24,28 são formados sobre os lados opostos do ponto central virtual 30: Na for-ma preferida do espaçador de cabo axial da presente invenção 10, cada umdos meios de retenção de cabo 22 - 28 é uniformemente espaçado entre sino sentido circunferencial sobre um círculo imaginário que se assenta emum plano definido pelo elemento de corpo principal e centrado sobre o pontocentral virtual 30.

Conforme melhor mostrado nas figuras 1 e 3, o meio de reten-ção de cabo é configurado de modo a prender os cabos com relação à por-ção de corpo. Particularmente, o primeiro meio de retenção de cabo 22 éadaptado para alojar um cabo mensageiro associado (não mostrado), en-quanto os meios de retenção de cabo restantes 24 - 28 são adaptados paraalojar os cabos condutores de força associados (não mostrados). Os versa-dos na técnica apreciariam que o primeiro meio de retenção de cabo 22 pos-sui dimensões ligeiramente menores que os demais meios de retenção decabo 24, 26 e 28, uma vez que os cabos condutores de força são tipicamen-te maiores que os cabos mensageiros utilizados para suspender o espaça-dor e os cabos de força.

O primeiro meio de retenção de cabo 22 é constituído do primei-ro braço de retenção de cabo 14 e de uma primeira área de retenção de ca-bo 32 formada pelo elerrçento de corpo principal 12. De preferência, a primei-ra área de retenção de cabo 32 tem um tamanho e um formato adaptadospara receber um cabo mensageiro na mesma. O segundo, o terceiro, e oquarto meios de retenção de cabo 22, 26, e 28 são constituídos, respectiva-mente, dos braços de retenção de cabo 16, 18 e 20 juntos com a segunda,terceira, e quarta áreas de retenção de cabo 34, 36, e 38 definidas pelo ele-mento de corpo principal. Como se pode observar a partir das figuras de de-senho, cada qual dentre a segunda, terceira e a quarta áreas de retenção decabo 34, 36 e 38 são identicamente formadas a fim de alojar um conjunto decabos condutores de força de tamanhos similares que formam um conjuntode condutores, conforme entendido pelos versados na técnica.

Cada uma das áreas de retenção de cabo 32, 34, 36 e 38 incluium assento de cabo côncavo de modo geral correspondente 42, 44, 46, e 48definido pelo elemento de corpo principal 12. Conforme notado acima e mos-trado nas figuras, cada um dos assentos de cabo 44, 46, e 48 são substan-cialmente idênticos e o outro assento de cabo 42 é similar, porém menor.

O elemento de corpo principal 12 é ainda provido com quatromeios de dentes de catraca de modo geral arqueados 52, 54, 56 e 58, locali-zados fora a partir dos assentos de cabo côncavos 42, 44, 46 e 48. Em suaforma preferida, os meios de dentes de catraca 52, 54, 56, e 58 definem umasuperfície curvada ou linha de curva de modo geral aproximada a um círculo.

Ainda, cada uma das áreas de retenção de cabo inclui um soquete semici-líndrico 62, 64, 66, e 68 que se localizam adjacentes aos lados dos assentosde cabo 42, 44, 46 e 48, respectivamente. Além disso, cada um dos soque-tes 62, 64, 66 e 68 se localiza adjacente às laterais dos assentos de cabo42, 44, 46 e 48 que ficam opostas às laterais dos assentos sobre os quais osmeios de dentes de catraca de corpo 52, 54, 56 e 58 ficam dispostos. Cadaum dos soquetes é provido com as fendas 62a, 64a, 66a e 68a que são for-madas em parte entre os flanges opostos que formam o soquete e integraiscom o elemento de corpo principal 12. As fendas permitem que o braço deretenção de cabo seja montado sobre o elemento de corpo principal pormeio do encaixe sob pressão de uma porção de cada braço dentro de umrespectivo soquete átravésda fenda.

Conforme notado acima, cada um dos meios de retenção de ca-bo 22, 24, 26 e 28 inclui um braço de retenção de cabo 14, 16, 18 e 20 co-nectado de maneira pivotante ao elemento de corpo principal 12 e de prefe-rência em cada um dos soquetes semicilíndricos 62, 64, 66 e 68, respecti-vãmente. Na forma preferida do espaçador de cabo da presente invenção10, cada um dos braços de retenção de cabo é identicamente formado e,sendo assim, a descrição do primeiro braço de retenção de cabo 14 que se-gue abaixo se aplica igualmente a cada qual dentre o segundo, terceiro equarto braços de retenção de cabo 16,18 e 20.

As figuras 4 a 8 mostram melhor os detalhes do braço de reten-ção de cabo 14 que forma o meio de retenção de cabo 22 do espaçador decabo da presente invenção 10. Em sua forma preferida, cada um dentre osbraços de retenção de cabo 14 compreende um par de braços de modo ge-ral arqueados espaçados 70, 72 (Figuras 4 e 6), coneqtados entre si em umaextremidade por meio de um elemento de modo geral cilíndrico 74 e na outraextremidade por meio de um elemento transversal 76. O elemento transver-sal 76 é provido com um furo ou perfuração 78 adaptado para receber umaferramenta de instalação associada (não mostrada) para a instalação dobraço de retenção de cabo 14 sobre a área de retenção de cabo associadado elemento de corpo principal. Além disso, o elemento transversal 76 decada um dos braços de retenção de cabo é provido com uma garra de en-caixe 77 adaptada para encaixar o meio de dentes de catraca 52 formadopelo elemento de corpo principal.

As figuras 6 e 7 mostram o formato arqueado preferido de cadaum dos feraços de retenção de cabo do espaçador de cabo da presente in-venção. Conforme mostrado nas figuras, o braço de retenção de cabo 14tem uma conformação preferida em forma de U definida por um par de regi-ões curvadas agudas espaçadas entre si 80 e 82 localizadas entre uma ex-tremidade de conexão 84 e uma extremidade livre 86 do braço 14. Conformedescrito acima, a extremidade de conexão 84 do braço é substancialmentedefinida pelo elemento cilíndrico 74 e, portanto, é adaptada para conexão aosoquete 62 definido no elemento de corpo principal 12. Erfi sua forma/prefe-rida, o elemento cilíndrico 74 é ligeiramente maior que os soquetes formadospelo elemento de corpo principal. Desta maneira, o braço se encaixa maisfirmemente no corpo, aumentando, assim, a rigidez e diminuindo a quantida-de de jogo que o braço tem de ter. A extremidade livre 86 do braço de reten-ção 14 inclui o elemento transversal 76 provido para adaptar o braço paraconexão com uma ferramenta associada (não mostrada). Em sua forma pre-ferida, o braço de retenção de cabo inclui uma primeira região substancial-mente linear 90 definida entre a extremidade de conexão 84 e a primeiraregião curvada aguda 80. De maneira similar, uma segunda região linear 92é definida entre a primeira e a segunda regiões curvadas agudas 80, 82. Porúltimo, uma terceira região linear 94 é definida entre a segunda região cur-vada aguda 82 e a extremidade livre 86 do braço de retenção de cabo 14.

De preferência, o ângulo definido entre a primeira e a segundaregiões lineares é de aproximadamente 120 graus e o ângulo entre a segun-da e a terceira regiões lineares é de aproximadamente 120 graus. Uma van-tagem de um braço de retenção de cabo dotado de braços curvados arque-ados espaçados entre si 70, 72 tendo um perfil conforme mostrado nas figu-ras 6 e 7 descritas acima inclui a força de aperto adicional exercida sobre ocabo instalado sobre o espaçador da presente invenção. O perfil curvadodos braços 70, 72 provê uma conexão do tipo "sobre-central" do braço comrelação às áreas de retenção de cabo quando a garra 77 se encaixa no meiode dentes de catraca 52 da área de retenção de cabo.

Além do acima apresentado, de preferência, cada um dos bra-ços 70, 72 tem uma seção transversal não retangular de modo a prover umamaior força de aperto. Mais particularmente, a figura 8 é uma vista em so?ãotransversal tomada ao longo da linha 8-8 da figura 5. Conforme ali mostrado,cada qual dentre o par de braços de modo geral arqueados, espaçados en-tre si 70, 72 possui uma seção transversal não retangular 100, 102, confor-me mostrado. De preferência, os braços têm uma forma de sinal de mais("+") 104, 106, conforme mostrado. No entanto, deve-se apreciar que outrosformatos em seção transversal não retangulares podem ser igualmente usa-dos, tais como ou incluindo um formato'irregular, oyal ou qualquer outra'for-ma estrutural, por exemplo, conforme desejado.

Cada um dos braços de retenção de cabo 14 a 20 é montadosobre o elemento de corpo principal 12 por meio da simples inserção doselementos cilíndricos 74 dos braços de retenção nos respectivos soquetes,dentre os soquetes 62 a 68, formados em cada uma das áreas de retençãode cabo 32 a 38. Em sua forma preferida, o soquete é feito de um materialtermoplástico de modo que o elemento cilíndrico se aloje de maneira firmeno mesmo a fim de levemente manter o elemento cilíndrico e, deste modo, obraço de retenção no lugar com relação ao elemento de corpo principal. Depreferência, apenas uma pequena quantidade de força é requerida para mo-vimentar o braço de retenção de sua posição apertada de modo que o braçopossa girar sobre o soquete e o elemento cilíndrico, por meio do que as por-ções curvadas centrais 80, 82 e a segunda região linear 92 possam ser co-locadas em contato com as periferias externas dos cabos condutores dispos-tos na porção de assento de cabo da área de retenção de cabo. A garra 77do braço de retenção de cabo 14 a 20 define uma trajetória circular após arotação do braço sobre o soquete.

Conforme mostrado na figura 9, os planos do meio de dentes 58se intersectam entre si em uma linha A sobre o elemento de corpo que ficaacima e espaçado em um sentido ascendente do eixo geométrico B do so-quete 68. Por conseguinte, quando uma pressão é exercida sobre os dentesdo braço de retenção, a garra tendo a travar o meio de retenção na posiçãofechada.

As figuras 4, 6 e 7 ilustram melhor a formação preferida do ele-mento de garra 77 carregado sobre os braços de retenção de cabo no espa-çador de cabo da presente invenção 10. Conforme ilustrado, cada um dosbraços de retenção de cabo inclui uma superfície externa 100, e uma super-fície interna 102. A superfície interna 102 é orientada em uma direção demodo a encaixar um elemento de cabo associado retido nas áreas de reten-ção de cabo formadas pelo elemento de corpo principal da presente inven-ção. As superfícies interna e externa definidas pela terceira região linear 94de cada um dos braçtís de retenção de cabo ficam sobre os lados opostosda mesma. As figuras 6 e 7 ilustram a orientação preferida da garra 77 comrelação às superfícies externa e interna 100, 102 do braço de retenção. Maisparticularmente, a garra 77 é de preferência orientada a partir da superfícieexterna 100 para a superfície interna 102 do braço de retenção de cabo naterceira região linear 94 do mesmo. Além disso, como fica evidente a partirdas figuras de desenho, a garra 77 se estende da extremidade livre 86 dobraço de retenção de cabo para a extremidade de conexão 84 do mesmo.Antes de mais nada, portanto, em sua forma preferida, a garra 77 é carrega-da sobre cada braço de retenção e se estende a partir da mesma em umadireção que se estende a partir da superfície externa 100 para a superfícieinterna 102 e a partir da extremidade livre 86 para a sua extremidade de co-nexão 84.

A figura 9 mostra, o ângulo de encaixe preferido D de cerca de45 graus da garra quando o braço (não mostrado) se aloja no elemento decorpo principal em uma posição presa intermediária com a garra encaixadanos dentes de catraca 58 do elemento de corpo principal. O ângulo preferidoD1 ilustrado é de cerca de 45 graus com relação a uma linha L tangente aoarco C que forma um círculo imaginário centrado sobre o eixo geométrico Bacima descrito. Deve-se apreciar que os dentes de catraca 58 se assentamsobre uma linha não circular curvada e, portanto, a garra se encaixa nosdentes em um ângulo D2 de aproximadamente 30 graus em uma posiçãoinicial de aperto do braço de retenção (não mostrado) para um ângulo D3 deaproximadamente 60 graus em uma posição final de aperto. A linha curvadaC definida pelos dentes de catraca 58 é disposta de modo a se aproximar deum círculo tendo um ponto intermediário B deslocado de um centro de pivôda porção de braço de retenção.

A configuração e a orientação da garra 77 com relação ao meiode dentes de catraca 58 formado sobre o elemento de corpo principal deacordo com a modalidade preferida do espaçador de cabo axial da presenteinvenção garante que os braços de retenção se mantenham em uma posi-ção fechada, deste modo prendendo o cabo associado sobre o elemento decorpo principal cpm uma força maior ém comparação aos métodos e disposi-tivos da técnica anterior.

As modalidades exemplares foram descritas com referência àsmodalidades preferidas. Obviamente, modificações e alterações ocorrerãoaos versados na técnica após a leitura e entendimento da descrição deta-lhada precedente. Pretende-se que a modalidade exemplar seja construída,incluindo tais modificações e alterações tais como se apresentam no âmbitodas reivindicações em apenso ou seus equivalentes.

Claims (19)

1. Espaçador de cabo aéreo, compreendendo:- uma porção de corpo principal tendo:um assento de cabo definindo uma superfície de encaixe de cabo;um primeiro lado adjacente ao assento de cabo; eum segundo lado adjacente ao assento !de cabo e oposto aoprimeiro lado; eum braço de retenção de cabo tendo:0 uma primeira extremidade conectada de maneira pivotanteao segundo lado da porção de corpo principal adjacente aodito assento de cabo;ii) uma segunda extremidade encaixável de maneira liberávelao primeiro lado da porção de corpo principal adjacente aodito assento de cabo; eHi) uma porção intermediária flexível tendo uma seção trans-versal de formato não retangular por meio da qual o braçode-retenção de cabo é configurado para se fechar sobreum cabo posicionado no assento de cabo e se flexionar demodo a criar uma força resiliente em conjunto com a seçãotransversal de formato não retangular para manter o cabosobre o assento de cabo da porção de corpo principal.

2. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 1, no quala porção intermediária do dito braço de retenção de cabo possui uma seçãotransversal em forma de sinal de mais "+".

3. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 1, no quala porção intermediária do dito braço de retenção de cabo tem uma seçãotransversal de formato oval.

4. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 1, no qualo dito braço de retenção de cabo inclui um par de braços paralelos espaça-dos entre si, cada braço tendo uma porção intermediária flexível com umaseção transversal de formato não retangular.

5. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 4, no quala porção intermediária flexível de cada um dos ditos braços paralelos espa-çados entre si possui uma seção transversal em forma de sinal de mais "+".

6. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 1, no quala dita porção de corpo principal inclui um primeiro assento de cabo tendouma primeira superfície de encaixe, e uma pluralidade de segundos assen-tos de cabo, cada qual tendo uma segunda superfície de encaixe de cabo,em que o dito primeiro cabo é adaptado para receber um cabo mensageiroassociado e cada um dos ditos segundos assentos de cabo são adaptadospara alojar condutores de força transportadores de corrente associados ten-do um tamanho maior que o dito cabo mensageiro associado.

7. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 1, incluindoainda um primeiro conjunto de dentes de catraca no dito primeiro lado daporção de corpo principal; eum segundo conjunto de dentes de catraca na dita segunda ex-tremidade do braço de retenção de cabo, o primeiro e o segundo conjuntosde dentes de catraca sendo mutuamente encaixáveis de maneira liberável.

8. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 7, no qualo dito segundo conjunto de dentes de catraca inclui uma única garra carre-gada na dita segunda extremidade do braço de retenção de cabo e orientadaem um ângulo predeterminado de modo a encaixar de maneira liberável oprimeiro conjunto de dentes de catraca sobre o primeiro lado da porção decorpo principal.

9. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 8, no quala dita porção intermediária do braço de retenção de'cabo tem upa superfícieexterna direcionada para fora do dito assento de cabo e uma superfície in-terna direcionada para o dito assento de cabo e adaptada para encaixar umcabo associado posicionado sobre o assento de cabo quando o braço deretenção é fechado sobre o cabo; ea dita garra é orientada para de modo geral se estender a partirda dita segunda extremidade do braço de retenção de cabo para a primeiraextremidade do braço de retenção de cabo e a partir da dita superfície exter-na apropriada a dita superfície interna.

10. Espaçador de cabo de acordo com a reivindicação 9, no qualo dito primeiro conjunto de dentes de catraca é disposto de modo a definiruma porção de uma linha curvada tendo um centro sobre a dita porção decorpo principal; ea dita garra é seletivamente alojada no dito primeiro conjunto dedentes de catraca em um ângulo de aproximadamente 45 graus com relaçãoa uma linha tangente à dita porção da dita linha curvada.

11. Braço de retenção de cabo para uso com um espaçador decabo aéreo associado, incluindo uma porção de corpo principal tendo umassento de cabo que define uma superfície de encaixe de cabo;um primeiro lado adjacente ao assento de cabo; eum segundo lado adjacente ao assento de cabo e oposto aoprimeiro lado; eo braço de retenção de cabo compreendendo uma primeira ex-tremidade conectada de maneira pivotante ao segundo lado da porção decorpo principal adjacente ao dito assento de cabo;uma segunda extremidade encaixável de maneira libarável aoprimeiro lado da porção de corpo principal adjacente ao dito assento de ca-bo; euma porção intermediária flexível tendo uma seção transversalde formato não retangular, por meio do que o braço de retenção de cabo éconfigurado para se fechar sobre um cabo posicionado no assento de cabo ese flexionar de modo a criar uma força resiliente em conjunto com a seçãotransversal de formato não retangular a firrv-de manter o cabo firmementesobre o assento de cabo da porção de corpo principal.

12. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-11, no qual a dita porção intermediária tem uma seção transversal em formade sinal de mais "+".

13. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-11, no qual a dita porção intermediária tem uma seção transversal de forma-to oval.

14. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-11, no qual a dita porção intermediária inclui um par de braços paralelos es-paçados entre si, cada braço tendo uma porção intermediária flexível comuma seção transversal de formato não retangular.

15. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-14, no qual a porção intermediária flexível de cada um dos ditos braços para-lelos espaçados entre si tem uma seção transversal em forma de sinal demais"+".

16. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-11, no qual o espaçador de cabo aéreo inclui um primeiro conjunto de dentesde catraca no dito primeiro lado da porção de corpo principal; e ainda incluindoum segundo conjunto de dentes de catraca na dita segunda ex-tremidade do braço de retenção de cabo, o primeiro e o segundo conjuntosde dentes de catraca sendo mutuamente encaixáveis de maneira liberável.

17. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-16, no qual o dito segundo conjunto de dentes de catraca inclui uma únicagarra carregada na dita segunda extremidade do- braço de retenção de caboe orientada em um ângulo predeterminado de modo a encaixar de maneiraliberável o dito primeiro conjunto de dentes de catraca sobre o primeiro ladoda porção de corpo principal.

18. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação-17, no qual a dita porção intermediária do braço de retenção de cabo temuma superfície externa direcionada para fora do dito assento de cabo e umasuperfície interna direcionada para o dito assento de cabo e adaptada paraencaixar um cabo associado posicionado sobre o assento de cabo quando obraço de retenção é fechado sobre o cabo; ea dita garra é orientada para de modo geral se estender da ditasegunda extremidade do braço de retenção de cabo para a primeira extre-midade do braço de retenção de cabo, e da dita superfície externa para adita superfície interna.

19. Braço de retenção de cabo de acordo com a reivindicação- 18, no qual:o dito primeiro conjunto de dentes de catraca é disposto de mo-do a definir uma porção de uma linha curvada tendo um centro sobre a ditaporção de corpo principal; ea dita garra é seletivamente alojada no dito primeiro conjunto dedentes de catraca em um ângulo de aproximadamente 45 graus com relaçãoa uma linha tangente à dita porção da dita linha curvada.