BRPI0709574A2 - motor magnético - Google Patents

Abstract

MOTOR MAGNéTICO. O objeto da invenção é criar um momento por meio de magnetismo. Um motor composto de um rotor e um estator simples, no qual existem magnetos e materiais magnéticos de alta permeabilidade (2) . O estator é formado por magnetos (1) com polos magnéticos arranjados de forma escalonada, que se aproximam crescentemente do magneto (3) do rotor, criando a atração do rotor e produzindo uma rotação. Vários magnetos (3) do rotor circundando a extremidade do estator, ao girarem em relação a um eixo, criarão o motor. Este é usado para aumentar o torque em bicicletas.

Description

"MOTOR MAGNÉTICO"Relatório Descritivo

A presente invenção refere-se à áreatécnica de motores magnéticos.

Existem motores com magnetospermanentes no rotor e no estator que criam uma rotaçãousando apenas a força magnética dos magnetos. Ditosmagnetos são atraídos uns aos outros para criar umarotação, primeiro os magnetos do rotor e os magnetos doestator têm que ser atraídos, então esta atração tem quediminuir para que o rotor possa se separar do estator. Apatente JP56110483 na figura 7 mostra a atração entre opólo magnético do rotor e o pólo magnético do estator,porem o problema recai sob o fato de que o magneto dorotor não pode escapar da atração do pólo magnético doestator.

o motor da presente invenção resolveo problema acima mencionado porque mostra os dois pólosmagnéticos do magneto do estator em direção ao rotor,desta forma o magneto do rotor pode escapar da atração doestator.

o motor consiste de um estator e umrotor em que ditos magnetos que provêm a força da rotaçãoestão localizados, quando a atração magnética ocorrerentre os magnetos que compreendem o rotor e o estator.

Os elementos que compreendem o rotorsão magnetos e um material que orienta o campo magnético,o qual pode ser um material magnético de altapermeabilidade.

Os magnetos do rotor são dispostos embraços ortogonais ao mesmo eixo e giram descrevendocírculos próximos ao estator.

Os magnetos possuem faces com apenasum pólo magnético e se deparam com os dois pólosmagnéticos.

0 magneto do rotor pode ser arranjadoem diferentes formas: a face mostrando os pólosmagnéticos em direção ao estator pode ser oblíqua ou, sea face não tiver inclinação, a face é paralela ao planode rotação do rotor; a face pode ter um corte formando umângulo na extremidade que é a mais próxima ao estator,mostrando os dois pólos magnéticos na face paralela aoplano de rotação, com um pólo magnético do magneto que éo primeiro a interagir com o estator.

Adicionalmente, existe um materialmagnético de alta permeabilidade próximo a uma face domagneto do rotor. Dito material é localizado próximo aopólo magnético o qual, ao se aproximar do estator, mostraa mesma polaridade magnética ao final do estator,usualmente próximo à face do primeiro pólo do rotor oqual se interage com o estator (como mostrado na figura 1).

Dito estator consiste de um grupo demagnetos e um material que orienta o campo magnético, quepode ser um material magnético de alta permeabilidadelocalizado numa extremidade.

Os magnetos podem ser retangulares, esão presos nas faces que possuem apenas um pólomagnético; algumas das faces que não se atraem possuem osdois pólos magnéticos em sua superfície defronte aomotor.

Os magnetos que se atraem, os quaispodem ser retangulares, são arranjados numa linhaescalonada, em que a face com os dois pólos de cadamagneto é em forma adicionalmente crescente do eixo doestator e de forma crescente próxima dos elementos dorotor, até iam limite máximo ou magneto final do estator,que é o magneto mais próximo do rotor, próximo domaterial magnético de alta permeabilidade (como mostradona figura 1) . Ditos magnetos são arranjados em linhasescalonadas em ambos os lados a fim de formar iam eixo noestator. Dito eixo do estator é uma tangente de umcírculo situado num plano ortogonal ao eixo do rotor, ocentro do círculo sendo um ponto do eixo do rotor.

Os dois pólos magnéticos da face decada magneto do estator defronte do rotor, que sãoarranjados de forma escalonada, são situados numa faceparalela ao eixo do estator.

0 movimento de rotação ocorre quandoo magneto do rotor se aproxima do estator e, uma vez quea interação ocorreu, este sai do estator através da outraextremidade. Dependendo da inclinação do magneto dorotor, a direção da rotação pode ser diferente.

Entretanto, a melhor rotação ocorre quando o magneto dorotor mostra sua face com os dois pólos magnéticosparalelos ao plano de rotação; esta face do rotor quepossui os dois pólos magnéticos na rotação pode resistircompletamente cada um dos magnetos do estator.

Adicionalmente, as faces com apenas um pólo magnético domagneto do rotor e magneto do estator sempre possuem amesma polaridade magnética nos pólos magnéticos maispróximos quando os magnetos não estão resistindocompletamente uns aos outros (como mostrado na figura 1).

O primeiro pólo do magneto do rotorse aproxima do estator da extremidade que possui omaterial magnético de alta permeabilidade e é preso aopólo com polaridade oposta do magneto na extremidade doestator, e então ao resto dos magnetos com menos força;por isso é necessário que a face com os dois pólosmagnéticos do estator seja paralela ao eixo do estator,uma vez que, se for oblíqua, o pólo com a polaridadeoposta do estator é mais baixo e não tem muita força deatração.

A fim de criar o motor, os elementosque formam o rotor são localizados nos braços que giramsobre o mesmo eixo em planos paralelos ao eixo doestator.

Com relação à figura 1, o estatorconsiste de magnetos (1) e do material magnético de altapermeabilidade (2), o material (2), é situado naextremidade cujos magnetos (1) são mais próximos aorotor. O material magnético de alta permeabilidade (2) épróximo da face do magneto do rotor (3) com apenas umpólo que primeiro se aproxima do estator. Os elementosque compreendem o rotor giram em planos paralelos ao eixodo estator. Com relação à figura 2, os elementos do rotorgiram em planos paralelos ao eixo do estator.

O motor terá um estator próximo aorotor.

A fim de criar o estator, magnetosretangulares (1) são arranjados, os quais se atraem daface com a área de superfície maior com apenas um pólomagnético, separado por certa distância, de formaescalonada em ambos os lados do eixo do estator, paraformar um prisma com os magnetos (1) nas extremidades comdistância diferente para o rotor. A face de cada magneto(1) que resiste ao rotor possui os dois pólos magnéticosnuma face paralela ao eixo do estator. 0 eixo do estatoré uma tangente de um círculo ortogonal ao eixo do rotor.

O material magnético de altapermeabilidade (2) é localizado na extremidade do estatorque possui o magneto mais próximo do rotor, paralelo aface com apenas iam pólo magnético.

Para criar o rotor, os magnetos (3) eum material magnético de alta permeabilidade (2) sãonecessários. Os magnetos (3) são retangulares, com apenasum pólo magnético nas faces com a área superficial maior;a face defronte ao estator possui os dois pólosmagnéticos e é paralela ao plano de rotação. 0 materialmagnético de alta permeabilidade (2) é localizado emfrente da face com apenas um pólo magnético que, quando oestator se aproxima, tem a mesma polaridade magnética quea extremidade do estator, e o material (2) é o primeiroelemento do rotor que fica próximo ao estator.

Em rotação, as faces com apenas umpólo magnético do magneto do rotor e o primeiro magnetodo estator possuem a mesma polaridade magnética nos pólosmagnéticos mais próximos que se aproximam quando osmagnetos não estão completamente defronte uns aos outros.

Para criar o motor, os elementos quecompreendem o rotor são situados nos braços que giramsobre o mesmo eixo em planos paralelos ao eixo doestator.

Dito dispositivo tem por objetoauxiliar o torque de rotação, que pode ser usado numpedal de bicicleta.

Claims (3)

1. "MOTOR MAGNÉTICO", caracterizadopor dito motor ser formado por magnetos e um materialmagnético de alta permeabilidade (2) no rotor e noestator; o eixo do estator é uma tangente de um circuloortogonal para o eixo do rotor; caracterizado por ditorotor ser formado de pelo menos um magneto (3) , com ummaterial magnético de alta permeabilidade (2) próximo daface do magneto com apenas um pólo magnético que, ao seaproximar do estator, tem a mesma polaridade magnéticaque a extremidade do estator, e a face com os dois pólosmagnéticos defrontes do estator; existe pelo menos umestator no motor, dito estator sendo formado por magnetos(1) que se atraem das faces com apenas um pólo magnético,formando uma estrutura escalonada em relação ao eixo doestator, cujas faces com os dois pólos magnéticosdefronte do rotor numa linha escalonada que éadicionalmente crescente do eixo do estator ecrescentemente mais próximo do rotor, até o magneto finalmais próximo do rotor que é próximo a um materialmagnético de alta permeabilidade (2) que é paralelo asuperfície com apenas um pólo magnético.

2. "MOTOR MAGNÉTICO", comoreivindicado em 1, caracterizado por dita face dosmagnetos do estator (1) defronte ao rotor possuir os doispólos magnéticos numa face paralela ao eixo do estator.

3. "MOTOR MAGNÉTICO", comoreivindicado em 1, caracterizado por ditas faces comapenas um pólo magnético do magneto do rotor (3) e domagneto do estator (1) possuírem a mesma polaridademagnética nos pólos magnéticos mais próximos quando osmagnetos não estão completamente resistindo um ao outro.