BRPI0713894A2 - retentor de trilho eletrificado e unidade distribuidora de corrente com um retentor de trilho eletrificado - Google Patents
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Abstract
RETENTOR DE TRILHO ELETRIFICADO E UNIDADE DISTRIBUIDORA DE CORRENTE COM UM RETENTOR DE TRILHO ELETRIFICADO. A presente invenção refere-se a um retentor de trilho eletrificado (24) para os menos dosi trilhos eletrificados (25). O retentor de trilho eletrificado possui dois componentes retentores (31,32) que estão reciprocamente separados por uma linha de separação (33),s endo que os dois componentes (31,32) para a formação de encaixes individuais (34,), apresentam no lado da linha de separação (33) recortes semi abertos (35,36), sendo que os componentes retentores (31,32) podem ser posicionados de tal modo que os encaixes individuais (34) estão dispostos reciprocamente defasados tanto em uma primeira direção transversal (27) como também em uma segunda direção transversal (28) dos trilhos eletrificados e sendo que um (31) dos dois componentes retentores apresentam ressalto (5) para penetração no outro (32) dos dois componentes retentores. para possibilitar pela troca de apenas um dos componentes retentores uma adequação a diferentes perfis d etrilho eletrificado, está previsto que sempre um dos ressaltos (55) de um dos componentes retentores (32) penetram de tal forma em um dos recortes semi abertos (35) do outro componente retentor (31) que forma ao menos um segmento de um lado (56) previsto em um sentido vertical para com a segunda direção transversal (28) dos trilhos eletrificados, com a finalidade de limitar os encaixes individuais (34).
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "RETENTOR DE TRILHO ELETRIFICADO E UNIDADE DISTRIBUIDORA DE CORREN- TE COM UM RETENTOR DE TRILHO ELETRIFICADO ".
A presente invenção refere-se à montagem ou instalação de tri- Ihos eletrificados, devendo ser usado para a configuração construtiva de um retentor de trilho eletrificado por ao menos dois trilhos eletrificados que se projetam em uma direção longitudinal predeterminada em sentido paralelo para com o plano de uma parede e uma unidade distribuidora de corrente, no qual estão previstos dois componentes retentores, reciprocamente sepa- rados por uma linha de separação, sendo que os dois componentes retento- res apresentam, para formação de encaixes individuais para os trilhos eletri- ficados, no lado da linha de separação, recorte semi-abertos, sendo que os componentes retentores estão de tal modo integrados na unidade distribui- dora de correntes que os encaixes individuais estão previstos reciprocamen- te defasados tanto em uma primeira direção transversal, que se estende perpendicularmente em direção para com o plano da parede, como também em uma segunda direção transversal paralela para com o plano da parede e sendo que um dos dois componentes retentores apresenta ressaltos para a penetração no outro dos dois componentes retentores. Um retentor de trilho eletrificado desta espécie para ser monta-
do em um gabinete distribuidor de energia passou a ser conhecido da publi- cação DE 695 11 156 T2. Nesse conhecido retentor de trilho eletrificado, os ressaltos servem para penetração de um dos componentes retentores no outro componente retentor no sentido de evitar um deslocamento recíproco dos dois componentes retentores. Para tanto, os ressaltos são configurados distanciados em relação aos recortes semi-abertos, sempre entre dois en- caixes individuais contíguos. Além disso, na região do recorte semi-aberto de um dos componentes retentores estão configurados lingüetas de posicio- namento de maneira que os trilhos eletrificados podem ser introduzidos com dois perfis diferentes, e se diferenciam na sua altura - medido na primeira direção transversal dos trilhos eletrificados. Pela substituição do componente retentor provido com as lingüetas de posicionamento contra o outro compo- nente, torna-se possível uma adequação a outros perfis com uma terceira altura.
Outro retentor de trilho eletrificado desta espécie para ser mon- tado em gabinetes de trilhos coletores passou a ser conhecido na publicação DE 1 041 129 A. Também nesse retentor de trilho eletrificado, os ressaltos para a penetração de um componente retentor no outro componente retentor são configurados entre dois encaixes individuais contíguos.
Baseado em um retentor de trilho eletrificado com a característi- ca do preâmbulo da reivindicação 1 (DE 695 11 156 T2) apresente invenção tem como objetivo propor um outro retentor de trilho eletrificado que pela substituição de apenas um dos componentes retentores permite uma ade- quação a diferentes perfis de trilhos eletrificados.
Esta tarefa será solucionada por um retentor de trilho eletrificado com as características da reivindicação 1, no qual sempre um dos ressaltos dos componentes retentores penetra de tal modo em um dos recortes semi- abertos do outro componente retentor, que forma ao menos um segmento de um lado projeta perpendicularmente para com a segunda direção transversal dos trilhos eletrificados, com o fim de limitar os encaixes individuais.
Desta forma, os ressaltos não somente evitam um deslocamen- to recíproco dos dois componentes retentores, mas realiza, de modo vanta- joso sob o ponto de vista técnico de acabamento, a função adicional da ade- quação dos encaixes individuais dos retentores de trilhos eletrificados na seção transversal dos trilhos eletrificados.
Uma configuração preferida do retentor de trilho eletrificado pre- vê que as duas metades dos componentes formam apenas um lado que se projeta perpendicularmente para com a segunda direção transversal dos tri- lhos eletrificados, com o fim de limitar os encaixes individuais. Isto possibilita indicar a largura das limitações na segunda direção transversal projetada em paralelo para com o plano da parede, por configuração correspondente por apenas um dos dois elementos retentores.
Também está previsto vantajosamente que os dois componen- tes retentores podem ser interligados através de primeiros meios de fixação correspondentes, sendo que um dos componentes retentores forma um re- tentor básico que pode ser preso através de segundo meios de fixação em perfis do quadro da unidade distribuidora de corrente, apresentando este retentor básico faces de apoio para encosto nos perfis dos quadros. Para que neste caso o retentor de trilho eletrificado possa ser posicionado e preso amplamente independente da medida quadriculada de orifícios de fixação alocados dentro dos perfis do quadro, está previsto que as faces de apoio para receber o segundo meio de fixação possui orifícios oblongos que se projetam na direção longitudinal dos trilhos eletrificados. Outra configuração preferida prevê que o retentor básico apre-
senta ao menos um segmento de no mínimo dois lados que se projetam em sentido vertical para com a primeira direção transversal dos trilhos eletrifica- dos relativos a uma das limitações dos encaixes individuais. Desta maneira, a força que no caso de curto-circuito atua obliquamente na direção da dispo- sição dos trilhos eletrificados, especialmente também em regiões nas quais não se encontram primeiros meios de fixação entre os dois componentes retentores, poderão ser muito bem acolhido através do retentor básico sendo transferidos para os perfis de quadro e por eles acolhidos.
Para adequar a largura dos encaixes individuais de modo sim- pies a diferentes seções transversais de trilhos eletrificados, está prevista uma seleção de diferentes componentes retentores providos de ressaltos, sendo que os componentes retentores se diferenciam na seleção na largura de seus ressaltos, medido na segunda direção transversal dos trilhos eletrifi- cados.
Será vantajoso que os encaixes individuais apresentam uma
superfície transversal em formato H, já que então em cada encaixe individual podem ser recebidos trilhos eletrificados com perfil transversal em formato H mas também para cada dois trilhos achatados com superfície transversal retangular que igualmente podem ser integrados. Em uma configuração preferida do novo retentor de trilhos eletri-
ficados, como componente dos retentores dos trilhos eletrificados estão si- multaneamente previstos meios para apoiar os trilhos eletrificados na dire- ção longitudinal predeterminada. Assim sendo, por exemplo, para apoiar ca- da um dos trilhos eletrificados, pode ser previsto ao menos um pino que po- de ser introduzido em ranhuras reciprocamente alinhadas e aberta na dire- ção dos encaixes individuais para os trilhos eletrificados, ranhuras estas pre- vistas nos dois componentes retentoras.
Para poder prender trilhos eletrificados tanto no lado esquerdo como também direito de um plano de uma parede, em outra configuração preferida do novo retentor de trilhos eletrificados está previsto que os dois componentes retentores sejam configurados na direção longitudinal na dire- ção predeterminada com simetria especular.
O novo retentor de trilho eletrificado pode ser especialmente empregados nas unidades distribuidores de corrente na forma de um gabine- te de comutação ou de uma instalação comutadora para prender ao menos dois trilhos eletrificados que se projetam em uma direção longitudinal prede- terminada em paralelo para com os dois perfis de quadro de um plano de parede de um gabinete de comutação ou de uma instalação comutadora, sendo esta fixação sendo de modo fixo no quadro da unidade distribuidora de corrente.
A invenção será em seguida explicitada para melhor compreen- são, recorrendo a um exemplo de execução representado no desenho e que não limita a proteção pleiteada da invenção. As figuras mostram:
figura 1 - representação em perspectiva de um quadro de uma unidade distribuidora de corrente em forma de um campo de comutação de quatro trilho eletrificado, presos por meio de quatro trilhos retentores eletrifi- cado,
figura 2 - o quadro com retentores de trilhos eletrificados de a- cordo com a figura 1, em vista frontal,
figura 3 - o quadro com retentores de trilhos eletrificados de a- cordo com a figura 1, em vista lateral, figura 4 - um componente fixador do retentor de trilho eletrifica-
do, configurado como retentor básico, que pode ser preso no quadro de a- cordo com as figuras de 1 a 3, figuras 5 e 6 - duas formas de realização de um componente re- tentor configurado como peça contrária ao retentor básico.
figuras 7 e 8 - duas vistas diferentes de um retentor de trilho ele- trificado constituído do retentor básico de acordo com a figura 4 e da contra- peça de acordo com a figura 5,
figuras 9 e 10 - duas formas de realização de um trilho eletrifica- do que pode ser integrado no retentor de trilho eletrificado de acordo com a figura 7.
As figuras de 1 a 3 mostram um quadro de um campo de comu- tação de uma unidade distribuidora de corrente 1, conhecida na técnica de distribuição de corrente também distribuidor de ponto, tendo a forma de uma instalação de uma comutação. O quadro possui formato de paralelepípedo e consiste de quatro perfis de quadros 2 a 5 laterais e de projeção horizontal, dois perfis de quadro 6 e 7 traseiros de projeção horizontal, dois perfis de quadro 8 e 9 frontais de projeção horizontal e quatro perfis de 10 a 13 verti- cais. No caso, os perfis de quadro podem ser atarraxados entre si, soldados ou unidos por meio de conectores de canto adicionais. Os lados externos dos perfis dos quadros forma planos de parede 14 a 19 nas quais podem ser presas, por exemplo, chapas fixadoras ou elementos de porta. Nos lados internos 21 e 22 dos dois perfis de quadro 10 e 11 direitos, de projeção verti- cal, que possuem orifícios de fixação 23 dispostos na medida reticulada 20 predeterminada, estão presos três retentores de trilhos eletrificados 24. Es- ses retentores de trilho eletrificado 24 servem para aprender até quatro tri- lhos eletrificados 25 projetados na sua direção longitudinal 26 em paralelo para com os perfis de quadro 10 e 11 bem como 12 e 13, tendo o formato de trilhos de campo de tal modo que estejam dispostos reciprocamente defasa- dos tanto em uma primeira direção transversal 27, projetada em sentido ver- tical para como o plano da parede 14, como também em uma segunda dire- ção transversal 28, projetada em paralelo para com o plano da parede. Isto permite o acesso livre e frontal para a conexão de condutores de ligação não representados, conforme já foi descrito na publicação DE 695 11 156 T2.
De acordo com as figuras 7 e 8, cada retentor de trilho eletrifica- do 24 consiste de dois componentes retentores 31 e 32 que estão recipro- camente separados por uma linha de separação 33. Para formar encaixes individuais 34 para os quatro trilhos eletrificados, os dois componentes reten- tores 31 e 32 apresentam, no lado da linha de separação 33, recortes semi- abertos 35 e 36, ou seja, 136 (vide figura 4 e 5, ou seja, 6). Os dois compo- nentes retentores 31 e 32 são firmemente unidos por meio de primeiro meios de fixação 38 na forma de três conexões aparafusadas. No caso, a porca da ligação de parafuso está apoiada em um componente retentor 31 e a cabeça do parafuso está apoiada no outro componente retentor 32. A disposição desejada dos trilhos eletrificados correspondendo
à disposição desejada dos trilhos eletrificados, os componente retentores podem ser de tal modo integrado na unidade distribuidora de corrente 1 e os encaixes individuais 34 estão dispostos reciprocamente defasados tanto na primeira direção transversal 27, que se estende verticalmente para com o plano da parede 14, relativo aos trilhos eletrificados, como também na se- gunda direção transversal 28 dos trilhos eletrificados que se projeta também em paralelo para com o plano da parede.
O segmento 39 dos dois segmentos retentores que recebe os trilhos eletrificados 25, apresenta uma altura 40 de apenas 15 mm (vide figu- ra 8) e assim, comparado com a sua profundidade 41 (vide figura 7) é confi- gurado especialmente em forma achatada. Isto permite acoplara condutores com uma distância livre mínima de 15 mm no trilho eletrificado 25 sem ser necessário deformar os próprios condutores.
Para a fixação direta do retentor de trilho eletrificado 24 no qua- dro do campo de comutação, um dos dois componentes retentores 31, que forma um retentor básico achatado, constitui faces de apoio 42 e 43 aloca- das aos lados internos 21 e 22 dos dois perfis de quadro 10 e 11 direitos de projeção vertical. Estas faces de apoio 42 e 43 são configuradas em conso- les 44 e 45 do retentor básico 31 que se estendem transversalmente para com o segmento achatado 39 do retentor básico que recebe os trilhos eletri- ficados. Nos consoles 44 e 45 são configurados orifícios oblongos 46 aber- tos em um lado. Segundo os meios de fixação 47 na forma de ligações atar- raxadas que servem para prender os retentores básicos nos perfis de quadro .10 e 11, transfixam um dos orifícios oblongos 46 aberto em um lado dos re- tentores básicos 31 e um dos orifícios de fixação 23 dos perfis de quadro 10, .11, Desta maneira para evitar colisões dos conectores a serem acoplado com os retentores dos trilhos eletrificados 24, cada um dos retentores de trilho 24 poderá ser posicionado em altura aleatória no quadro sendo ali fixa- do, de forma contínua e, portanto, independente da medida reticulada 20 dos orifícios de fixação 23 dos perfis de quadro 10 e 11.
Como pode ser especialmente depreendido da figura 7, os en- caixes individuais do retentor de trilho eletrificado apresentam uma face transversal em formato de H 48 que permite integrar trilhos eletrificados na forma de trilhos perfilados 125 com seção transversal em H de acordo com a figura 9, os trilhos eletrificados na forma de dois trilhos achatados parciais .225 com seção transversal retangular de acordo com a figura 10.
No caso, é formado um primeiro lado 50 que se projeta em sen- tido vertical para com a primeira direção transversal 27 dos trilhos eletrifica- dos 25, para limitar os encaixes individuais, e um primeiro lado 51 que se projeta em sentido vertical para com a segunda direção transversal 28 dos trilhos eletrificados, com o fim de limitar os encaixes individuais, sendo to- talmente formadas pelo retentor básico 31. Além disso, o retentor básico a- presenta três ressaltos 52 que penetram em recortes 36a correspondentes da peça contrária que forma um segmento 53 de um segundo lado 54 que se projeta em sentido vertical para com a primeira direção transversal 27 dos trilhos eletrificados, visando limitar os encaixes individuais. Dessa maneira, os trilhos eletrificados estão envoltos na parte frontal pelo retentor básico 31, de maneira que a força eletrodinâmica que no caso de curto-circuito atua obliquamente na direção do conjunto dos trilhos eletrificados, também pode ser acolhidas nas regiões entre os primeiros meios de fixação 38 de forma bastante satisfatória pelos retentores básicos 31.
A contrapeça 32 do retentor básico 31 também apresenta res- saltos 55 que encaixam nos recortes 35 do retentor básico 31, formando as- sim o segmento 57 remanescente do segundo lado 54 que se projeta verti- calmente para com a primeira direção transversal 27 dos trilhos eletrificados, para limitação dos encaixes individuais e um segundo lado 56, que se proje- ta verticalmente para com a segunda direção transversal 28 dos trilhos eletri- ficados, para limitar os encaixes individuais. Pelo engranzamento dos ressal- tos da contrapeça 32 nos recortes 35 do retentor básico 31, estes estão a- poiados no retentor básico 31. Desta maneira a força eletrodinâmica domi- nante também deste lado, em caso de circuito será conduzida de forma oti- mizada no retentor básico 21 no caso de curto-circuito sendo desviada obli- quamente no sentido da disposição dos trilhos eletrificados. Pelo fato de que tanto o retentor básico 31 como também a con-
trapeça 32 forma apenas um lado que se projeta verticalmente para com a segunda direção transversal 28 dos trilhos eletrificados 25, visando limitar os encaixes individuais, torna-se possível indicar a largura dos encaixes indivi- duais na segunda direção transversal 28 projetada em paralelo para com o plano da parede, por conformação correspondente de apenas um dos dois elementos retentores.
De acordo com as figura 5 e 6, para esta finalidade está prevista uma seleção de diferentes contrapeças 32, 132, as quais se diferenciam na largura de seus ressaltos, 55, 155, medidos na segunda direção transversal 28. Assim sendo, a figura 5 apresenta uma primeira contrapeça 32 da sele- ção, por ocasião de cuja montagem do retentor básico 31 mostrado na figura4 (vide figura 7 e 8) são formadas limitações34 com uma primeira largura, por exemplo, de 40 mm medida na segunda direção transversal 28. A figura6 apresenta uma segunda contrapeça 132 da seleção, na qual os ressaltos 155, medidos na segunda direção transversal 28, são conformados mais largos do que na contrapeça 32 de acordo com a figura 5. Na montagem dessa segunda contrapeça 132 com o retentor básico de acordo com a figu- ra 4, surgem limitações 134 para recepção de trilhos eletrificados com uma segunda largura, por exemplo, de 30 mm. Como a contrapeça 32 ou 132 respectivamente utilizada está
apenas unida com o retentor básico 31, pode ser substituída com facilidade.
No retentor de trilho eletrificado 24 de acordo com a invenção al- tera-se na utilização da diferentes contrapeça 32, 132 a secção transversal dos trilhos eletrificados apenas na segunda direção transversal 28, e, portan- to, essencialmente na direção da linha divisória 33 entre os componente re- tentores 31 e 32, ou seja, 132. Comparado com o retentor de trilho eletrifica- do, conhecido da publicação DE 695 11 156 T2, no qual a seção transversal aumenta em sentido vertical até a linha de separação, com a mesma distân- cia de apoio entre os trilhos eletrificados poderá ser lograda maior resistên- cia a curto-circuito dos trilhos eletrificados.
Portanto, o novo retentor de trilho eletrificado, na primeira dire- ção transversal 27 dos trilhos eletrificados 25, independe da seção transver- sal empregada nos trilhos eletrificados, em formato estreito, sendo que além disso os planos de conexão com a cesso frontal para os conectores estão posicionados independentemente dos trilhos eletrificados utilizados, e, por- tanto, independentes da contrapeça 32, 132 utilizada estando sempre ocu- pando posição idêntica.
Como pode ser reconhecido especialmente das figuras de 1 a 3 bem como 8, os dois componentes retentores 31 e 32, 132, estão configura- dos com simetria especular na direção longitudinal 36 predeterminada dos trilhos eletrificados 25. No caso, cada um dos retentores de trilho eletrificado 24 poderá
ser montado tanto nos perfis de quadro direitos 10, 11 como também girado em 180- nos perfis de quadros esquerdos 12, 13 de projeção vertical.
De acordo com as figuras 1, 7 e 8, para proteção dos trilhos ele- trificados 25 da altura, estão previstos meios 60 para apoio dos trilhos eletri- ficados na direção longitudinal 26 predeterminada.
Assim sendo, os dois componentes retentores 31 e 32, ou seja,132, formam ranhuras abertas (61, 62) reciprocamente alinhadas e abertas na direção dos encaixes individuais 34, 134 para os trilhos eletrificados. No caso do retentor inferior do trilho eletrificado, nessas ranhuras 61, 62 são introduzidos pinos 63, nos quais assentam as pontas voltadas para baixo dos trilhos eletrificados 25.
Claims (13)
1. Retentor de trilho eletrificado (24) para ao menos dois trilhos eletrificados (25) que se estendem em uma direção longitudinal predetermi- nada (26) em paralelo para com um plano de parede (14) em uma unidade distribuidora de corrente (1), com dois componentes retentores (31, 32) reciprocamente sepa- rados por uma linha de separação (33), sendo que os dois componentes retentores (31, 32) para a for- mação dos encaixes individuais (34) para os trilhos eletrificados (25) apre- sentam, no lado da linha de separação (33), recortes (35, 36) semi-abertos, sendo que os componentes retentores (31, 32) podem ser de tal modo integrados na unidade distribuidora de corrente (1) e os encaixes indi- viduais (34) estão dispostos reciprocamente defasados tanto em uma primei- ra direção transversal (27), projetada verticalmente para com o plano da pa- rede, como também em uma segunda direção transversal (28) dos trilhos eletrificados que se projeta em paralelo para com o plano da parede, e sendo que um (31) dos dois componentes retentores apresen- tam ressalto (55) para penetrar na outro (32) dos dois componentes retento- res, caracterizado pelo fato de que sempre um dos ressaltos (55) e um com- ponente retentor (32) penetra de tal modo em um dos recortes semi-abertos (35) do outro componente retentor (31) que forma ao menos um segmento de um lado (56), projetado em sentido vertical para com a segunda direção transversal (28) dos trilhos eletrificados destinados a limitar os encaixes indi- viduais (34).
2. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com a reivindica- ção 1, caracterizado pelo fato de que ambos os componentes retentores (31, 32) forma apenas um lado (51, 56) vertical em relação à segunda direção transversal (28) dos trilhos eletrificados (25), destinados a limitações dos encaixes individuais (34).
3. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com um das rei- vindicações de 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que os dois componentes retentores (31, 32) podem ser interconectados através de primeiros meios de fixação (38) correspondente.
4. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com as reivindi- cações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de que um dos componentes reten- tores (31) forma um retentor básico que através de segundos meios de fixa- ção (47) pode ser preso em perfis de quadro (10, 11) da unidade distribuido- ra de corrente (1), apresentando o referido retentor básico faces de apoio (41, 43) para apoio nos perfis de quadro (10, 11).
5. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com a reivindica- ção 4, caracterizado pelo fato de que a face de apoio (42, 43) para receber o segundo meio de fixação (47) possui orifícios oblongos (46), projetados em direção longitudinal (26) dos trilhos eletrificados (25).
6. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com as reivindi- cações de 4 ou 5, caracterizado pelo fato de que os retentores básicos (31) formam sempre ao menos um segmento de ao menos dois lados (50, 54) que se projetam em sentido vertical para com a primeira direção transversal (27) dos trilhos eletrificados (25), com a finalidade de limitar os encaixes in- dividuais (34).
7. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com as reivindi- cações de 1 a 6, caracterizado pelo fato de que está previsto uma seleção de diferentes componentes retentores (32; 132) providos com os narizes (55; .155), sempre que os componentes retentores (32; 132) se diferenciam na escolha da largura de seus ressaltos (55; 155), medido na segunda direção transversal (28) dos trilhos eletrificados (25).
8. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com as reivindi- cações de 1 a 7, caracterizado pelo fato de que os encaixes individuais (34; .134) apresentam uma superfície transversal em formato de H.
9. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com as reivindi- cações de 1 a 8, caracterizado pelo fato de que estão previstos meios (60) para apoiar os trilhos eletrificados (25) na direção longitudinal (26) prevista.
10. Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com a reivindi- cação 9, caracterizado pelo fato de que para apoiar cada um dos trilhos ele- trificados (25) está sempre previsto ao menos um pino (63) que pode ser introduzido em ranhuras (61, 62) dos dois componentes retentores, abertas para os trilhos eletrificados e alinhados com os encaixes individuais (34; .134).
11.Retentor de trilho eletrificado (24) de acordo com as reivindi- cações de 1 a 10, caracterizado pelo fato de que os dois componentes reten- tores (31, 32; 132) são configurados com simetria especular na direção lon- gitudinal (26) predeterminada.
12.Unidade distribuidora (1) na forma de um gabinete de comu- tação ou de uma instalação de comutação, caracterizado pelo fato de que estão previstos ao menos dois trilhos eletrificados (25) que se estendem em uma direção longitudinal predeterminada (25) em paralelo para com dois perfis de quadro (10, 11) de um plano de parede (14) do gabinete de distri- buição ou da instalação de distribuição, e ao menos um retentor de trilho eletrificado (24) projetado verticalmente para com a direção longitudinal (26) dos trilhos eletrificados (25), destinado a receber os trilhos eletrificados (25), sendo que o retentor de trilhos eletrificados (24) é configurado de acordo com uma das reivindicações de 1 a 11.
13.Unidade distribuidora de corrente (1) de acordo com a rei- vindicação 12, caracterizado pelo fato de que sempre um lado interno (21, .22) dos perfis de quadro (10, 11) possuem orifícios de fixação (23) dispostos na medida reticulada (20) prevista e destinadas a receberem segundos mei- os de fixação (47).
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