BRPI0804076B1

BRPI0804076B1 - Mola a gás

Info

Publication number: BRPI0804076B1
Application number: BRPI0804076-1A
Authority: BR
Inventors: Jonathan P. Cotter; Michael C. Diebolt; Jeremy M. Kluck
Original assignee: Dadco, Inc.
Priority date: 2007-09-13
Filing date: 2008-09-12
Publication date: 2019-08-06
Also published as: JP5260204B2; KR20090028458A; JP2009068712A; KR101463453B1; US8444122B2; ES2688778T3; MX2008011408A; EP2037148A3; EP2037148A2; BRPI0804076A2; CA2639191A1; EP2037148B1; EP2037148B8; US20090072453A1; CA2639191C

Abstract

ao menos em uma modalidade, uma mola a gás inclui um revestimento dotado de uma superfície interna definindo uma câmara de gás, uma haste do pistão e um lacre. a haste do pistão é recebida ao menos parcialmente no revestimento para movimento de alternância ao longo de um eixo geométrico entre as posições estendida e recolhida. a haste do pistão possui uma cavidade interna definindo um espaço oco, um batente e uma guia da haste disposta adjacente à superfície interna do revestimento para guiar o movimento de alternância da haste do pistão ao menos em parte. o lacre geralmente é fornecido entre a haste do pistão e o revestimento para impedir o vazamento de gás da câmara de gás.

Description

Campo da invenção

A invenção se refere geralmente a molas a gás, e mais particularmente a molas a gás que incluem uma guia.

Antecedentes da Invenção

As molas a gás são bastante conhecidas e têm sido usadas em matrizes de prensa para operações de estamparia de chapas metálicas. As molas a gás convencionais possuem uma câmara de gás que recebe o gás pressurizado que fornece 10 força ao pistão e uma haste sólida do pistão que os inclina até uma posição estendida. O gás pressurizado resiste ao movimento do pistão e a haste do pistão de sua posição estendida até uma posição recolhida. Diversos alojamentos e lacres são fornecidos nas molas a gás para reter o pistão e 15 a haste do pistão dentro de um revestimento da mola a gás e para impedir o vazamento do gás pressurizado da câmara de gás.

A haste sólida do pistão assume um volume significativo na mola a gás, e um desenho convencional 20 possui uma haste de pistão de diâmetro relativamente pequeno se comparado ao diâmetro interno de um revestimento em que a haste do pistão responde. Pelo fato de a taxa do diâmetro da haste do pistão em relação ao diâmetro do revestimento ser pequena, o aumento da pressão durante o 25 percurso da haste do pistão é inferior a 100%, embora a curva da força não seja muito achatada, como geralmente mostrado pela linha A na Figura 10.

Para obter força mais efetiva, as hastes do pistão têm sido fabricadas com um diâmetro maior. A fim de impedir o 3 0 aumento da pressão durante um curso devido ao uso de uma

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2/15 haste de pistão de diâmetro maior, a haste do pistão pode ser relativamente oca. No entanto, na medida em que o orifício cego aumenta, o custo de fabricação da haste do pistão se eleva de maneira drástica. Para obter um curso 5 mais longo, é necessária uma superfície de rolamento mais longa. Porém, uma superfície de rolamento mais longa exige uma haste de pistão mais longa que, por sua vez, exige um orifício mais profundo e mais caro. Ademais, o conjunto do rolamento mais longo consome um volume da câmara de gás, e 10 assim induz o aumento de pressão durante o curso. O aumento da força durante o curso da haste do pistão é maior neste tipo de desenho, conforme mostrado pela linha B na Figura 10.

Sumário da Invenção

Em pelo menos uma modalidade, uma mola a gás inclui um revestimento dotado de uma superfície que define em parte uma câmara de gás, uma haste de pistão e um lacre. A haste do pistão é recebida ao menos parcialmente no revestimento para o movimento de alternância entre as posições estendida 20 e recolhida ao longo de um eixo geométrico. A haste do pistão possui uma cavidade interna definindo um espaço oco, um batente e uma guia da haste adjacente à superfície interna do revestimento para guiar o movimento de alternância da haste do pistão ao menos em parte. O lacre é 25 em geral fornecido entre a haste do pistão e o revestimento para impedir o vazamento da câmara de gás.

Em uma implantação, uma mola a gás inclui um revestimento dotado de uma superfície interna que define em parte uma câmara de gás, e uma haste de pistão recebida ao 30 menos parcialmente no revestimento para o movimento de

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3/15 alternância entre as posições estendida e recolhida ao longo de um eixo geométrico. A haste do pistão pode ter uma primeira porção que se estende além do revestimento ao menos na posição estendida da haste do pistão, e uma 5 segunda porção formada separadamente a partir da primeira porção e conectada à primeira porção para movimento conjunto com os mesmos ao longo do eixo geométrico. Uma guia da haste conduzida pela segunda porção da haste do pistão possui ao menos uma porção disposta adjacente à 10 superfície interna do revestimento, e um lacre é fornecido entre a haste do pistão e o revestimento. Ao menos em algumas aplicações, a construção da haste do pistão em duas peças pode facilitar o fornecimento de uma haste de pistão de diâmetro maior e substancialmente oca que pode ter um 15 comprimento maior com um custo infinitamente inferior, e pode apresentar melhoria do movimento orientado.

Em uma implantação, a segunda porção da haste do pistão é um tubo oco conectado à primeira porção. A primeira porção pode incluir uma cavidade ou orifício cego, 20 muito embora, pelo fato de a cavidade ser formada apenas na primeira porção, não é tão profunda quando comparada com a haste do pistão formada por uma peça inteiriça, podendo, ademais, ser fabricada sem custo elevado. Muito embora a cavidade na primeira porção não seja profunda, a adição de 25 uma segunda porção tubular fornece uma haste de pistão com o comprimento da parte oca efetivamente maior, de modo a reduzir o volume da câmara de gás que é levantada pela haste do pistão. Ademais, ao menos em algumas aplicações, um batente que limita o percurso da haste do pistão na 30 direção de sua posição estendida pode ser formado na

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4/15 primeira porção da haste do pistão e, portanto, a segunda porção da haste do pistão pode ser formada de um material mais frágil e/ou mais delgado.

Breve Descrição dos Desenhos

A descrição detalhada adiante das modalidades preferenciais e o melhor modo serão descritos referenciando os desenhos anexos em que:

A Figura 1 é uma vista em seção parcial de uma modalidade presentemente preferencial de uma mola a gás com uma haste de pistão mostrada em sua posição estendida.

A Figura 2 é uma vista semelhante à Figura 1 com a haste do pistão em sua posição recolhida.

A Figura 3 é uma vista ampliada fragmentada de uma porção de uma haste do pistão da Figura 1 mostrada antes do conjunto final;

A Figura 4 é uma vista ampliada fragmentada de uma porção da haste do pistão mostrada na Figura 3 após o conjunto final;

A Figura 5 é uma vista seccional fragmentada de uma

modalidade de uma segunda porção de uma haste do pistão;
A Figura	6 é	uma vista seccional	fragmentada	de outra
modalidade de	uma	haste do pistão;
A Figura	7 é	uma vista seccional	fragmentada	de	outra
modalidade de	uma	haste do pistão;
A Figura	8 é	uma vista seccional	fragmentada	de	outra
modalidade de	uma	haste do pistão;
A Figura	9 é	uma vista seccional	fragmentada	de	outra
modalidade de	uma	haste do pistão; e
A Figura	10	é um gráfico de	força em função do

percurso da haste do pistão para três tipos de haste de

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5/15 pistão e configurações de mola a gás.

Descrição Detalhada das Modalidades Preferenciais

Referindo-se aos desenhos com maior detalhe, as Figuras 1 e 2 ilustram uma modalidade presentemente preferencial de uma mola a gás 10, tais como aquelas usadas nas prensas mecânicas (não apresentadas). Em geral, uma pluralidade de molas a gás 10 pode ser disposta na prensa mecânica de modo que uma haste do pistão 12 de cada mola a gás 10 é engatada e acionada por um calço da prensa na medida em que o calço avança para formar um modelo de lâmina metálica em um conjunto matricial da prensa.

A mola a gás possui um revestimento 14 com uma parede geralmente cilíndrica 16 que termina em uma extremidade geralmente fechada 18, e em outra extremidade 20, que é substancialmente aberta para receber nela a haste do pistão 12. Em geral, a extremidade fechada 18 é fixada, por exemplo, através da soldagem da junta, ou formada como uma peça com a parede cilíndrica 16. A parede 16 do revestimento 14 possui uma superfície interna 22 que define ao menos em parte uma câmara de gás 24, e uma superfície externa 26. A superfície interna 22 da parede 16 possui um sulco retentor circular 28 construído para receber um retentor, aqui mostrado para fins exemplificativos como um anel de segmento 30, para manter a mola a gás 10 no estado montado. Para facilitar o conjunto e a localização da mola a gás 10 dentro da prensa, um par de sulcos circulares espaçados longitudinalmente 32,34 é formado na superfície externa 26 do revestimento 24 adjacente a suas extremidades 18,20.

Para admitir a entrada de gás na mola a gás 10, o

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6/15 revestimento 14 possui uma passagem ou porta de abastecimento 42 que se estende entre as superfícies interna e externa 22,26 da parede 16, mostrada aqui se estendendo através da extremidade fechada 18 do revestimento 14. Uma válvula de abastecimento (não mostrada) recebida na porta de abastecimento 42 age como uma válvula unidirecional, e permite que o gás seja admitido na mola a gás 10, ao mesmo tempo em que impede a saída involuntária do gás da mola a gás 10. Preferencialmente, a válvula de abastecimento pode ser aberta para liberar o gás pressurizado do interior da mola a gás 10, quando desejado.

A haste do pistão 12 é comandada pelo gás na câmara de gás 24, e é recebida no revestimento para o movimento de alternância ao longo de um eixo geométrico 44 entre uma posição estendida (Figura 1) e uma posição recolhida (Figura 2). A haste do pistão 12 pode incluir uma primeira porção 46 e uma segunda porção 48 que podem ser formadas separadamente entre si, de peças separadas do material.

A primeira porção 46 possui uma extremidade 49 que se estende preferencialmente além do revestimento 14, ao menos quando a haste do pistão 12 está na posição estendida, e adaptada para o engatamento funcional ao calço da prensa, e outra extremidade 50 recebida dentro do revestimento 14. A primeira porção 46 pode ter uma superfície externa geralmente cilíndrica 52, e uma cavidade como um orifício cego 54, de modo que a extremidade 50, em geral, é aberta. A profundidade do orifício cego 54 pode ser bem maior do que a espessura de uma parede da extremidade 56 definida entre o orifício cego 54 e a extremidade 49. A primeira

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7/15 porção 46 pode conduzir um batente 58, que ao menos em uma implantação pode incluir um flange anelar que se estende para fora 59. Em outras implantações, o batente pode incluir lingüetas estendidas radialmente e espaçadas 5 circunferencialmente, ou outra superfície ou superfícies de batente. O batente 58 pode ser integralmente formado em uma peça com a primeira porção 46, ou conectado a ela ou conduzido de alguma outra forma.

A segunda porção 48 da haste do pistão 12 pode ser oca, de modo a não recolher um volume significativo na câmara de gás 24. Em uma implantação, a segunda porção 48 é um tubo de parede geralmente delgada conectado à extremidade 50 da primeira porção 46. A segunda porção 48 pode ser conectada à primeira porção 46 de forma apropriada, como ajuste por pressão, adesivo, rosqueamento, soldagem, encaixe por pressão, anel retentor, etc. A segunda porção 48 pode incluir um ombro 60 ou outra superfície que possa limitar a inserção da segunda porção no orifício 54 da primeira porção 46, e/ou fornecer uma área de superfície aumentada do engate entre a primeira e a segunda porções 46,48 para aprimorar a rigidez e a estabilidade da ligação. Uma passagem ou abertura 62 através da segunda porção 48 pode ser alinhada coaxialmente ao orifício cego 54 na primeira porção 46, e a segunda porção pode ser coaxialmente alinhada à primeira porção para o movimento conjunto com esta ao longo do eixo 46. Um sulco 66 pode ser formado na segunda porção 48 para facilitar a ligação da guia da haste 68 ao mesmo, conforme descrito abaixo em maior detalhe.

A guia da haste 68 pode ser conduzida por uma ou pelas

Petição 870180167162, de 23/12/2018, pág. 15/28 duas porções, a primeira porção 46 e a segunda porção 48, e é mostrada nesta modalidade como sendo conduzida pela segunda porção 48. A guia da haste pode ser anelar e estar disposta em torno de uma porção da superfície externa da segunda porção 48 adjacente ao sulco 66. Um anel retentor 70 pode estar disposto no sulco 66 e adjacente à guia da haste 68 para manter a posição da guia da haste na segunda porção da haste do pistão. Como se observa melhor na Figura 3, a guia da haste pode incluir um recesso do anel retentor 70. Em recebido acima anelar que é

seguida, conforme mostrado	na	Figura 4, uma	saia
ou um flange	anelar 71 da	guia	da haste	68
encrespada ou	parcialmente	rolada	acima do	anel
70, conectando	firmemente	a	guia	da haste	68

de apoio pode ser retentor do pistão 12.

porção da haste à segunda

A guia da haste pode ser geralmente anelar com uma superfície periférica em que um sulco pode ser formado para receber um rolamento de guia anelar ou uma tira de atrito. O rolamento da guia 7 6 pode ser fabricado em qualquer material de baixo atrito adequado, e é dimensionado para engatar de forma deslizante a superfície interna 22 do revestimento 14 para guiar o movimento de alternância axial da haste do pistão dentro do revestimento 14. Uma ou mais passagens podem ser formadas através da guia da haste 68 para impedir que a guia da haste atue como um pistão, e/ou que restrinja indevidamente o fluxo de gás na câmara de gás durante curso da haste do pistão

12.

Isso minimiza aumento de temperatura que de outra forma poderia ocorrer durante uso devido a uma restrição ao fluxo de gás através da guia

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9/15 da haste 68. Conforme mostrado na Figura 5, em outra implantação, uma guia da haste 68' pode ser integralmente formada em uma peça com uma segunda porção 48' de uma haste do pistão, e pode geralmente conduzir um rolamento 76' segundo descrito para a guia da haste 68 e o rolamento 76.

Em uma implantação, a guia da haste 68 é retida na segunda porção 48 da haste do pistão 12 através de um elemento de ligação que é adaptado para falhar antes que a ligação entre a primeira porção 46 e a segunda porção 48 falhe. Dessa maneira, a haste da guia 68 pode ser adaptada para que a ligação rígida à haste do pistão 12 seja desfeita antes que a segunda porção 48 da haste do pistão seja separada da primeira porção 46, devido, por exemplo, à carga lateral incomum sobre a segunda porção 48 ou à ligação da guia da haste 68. O elemento de conexão pode incluir qualquer forma ou mecanismo adequado para conectar a guia da haste 68 à haste do pistão 12, como o anel de retenção 70, adesivo, soldagem, roscas, ajuste por pressão ou a guia da haste 68 poderia ser um anel obturador recebido em um sulco na haste do pistão 12, para fins exemplificativos sem limitação. Na modalidade apresentada nas Figuras 1 a 4, a guia da haste 68 só pode ser liberada da haste do pistão 12 se o flange encrespado ou enrolado 71 for defletido o bastante para passar o anel de retenção 70 de modo que a guia da haste poderia se mover ao longo da segunda porção na direção do batente 58. O engatamento da guia da haste 68 ao anel de retenção 70 impede que a guia da haste se mova ao longo da segunda porção na direção oposta (isto é, na direção que tende a remover a guia da haste 68 da haste do pistão 12). Este fato pode impedir o

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10/15 dano aos outros componentes da mola a gás mantendo-se a guia da haste capturada na haste do pistão 12.

Conforme apresentado nas Figuras 1 e 2, a mola a gás possui um conjunto de lacre e rolamento 80 que veda a extremidade de abertura do revestimento 14 para impedir o vazamento de gás da câmara de gás 24 e fornecer um rolamento 82 que auxilia a guiar o movimento da haste do pistão 12. Conseqüentemente, a haste do pistão 12 é guiada em dois locais separados através dos dois rolamentos 76 (conduzidos pela guia da haste 68) e o rolamento 82. O conjunto do lacre e rolamento 80 inclui um corpo 84 que conduz o rolamento 82, um lacre da haste 86 (que pode incluir uma placa de retorno 88 ou anel para impedir a extrusão do lacre 86 entre a haste 12 e o corpo 84), um lacre do revestimento 90, como um anel de obstrução (oring), e um ressalto 92 para excluir os contaminantes do conjunto do lacre e rolamento 80. O corpo 84 pode engatar o anel de retenção 30 recebido no revestimento 14 para reter o corpo 84 e seus componentes próximos ao revestimento 14.

Uma extremidade do corpo 84 pode definir uma superfície de batente 98 (Figura 2) adaptada para ser engatada ao batente 58 da haste do pistão 12 de modo a limitar o afastamento do movimento da haste do pistão 12 da extremidade fechada 18 do revestimento 14. Em pelo menos algumas modalidades, o engate das superfícies de batente 58, 98 pode definir a posição de extensão total da haste do pistão 12.

Com a haste do pistão 12 recebida no revestimento 14, e o conjunto de lacre e rolamento 80 mantidos no interior do revestimento 14 pelo anel de retenção 30, a mola a gás

10 pode ser carregada com gás através da porta de

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11/15 abastecimento 42. O gás pressurizado induz de forma produtiva a haste do pistão 12 para a posição estendida em que o batente da haste do pistão 58 engata o batente 98 definido pelo corpo. Tipicamente, uma pluralidade de molas a gás 10 carregadas é recebida no conjunto matriz com um anel de fixação ou um anel de ligação de peça de usinagem, apoiado nas extremidades 48 das hastes de pistão 12 estendidos.

Conforme mostrado na Figura 6, uma guia de haste 68 pode ser capturada entre um ombro 99 de uma segunda porção 48 de uma haste do pistão e um anel de retenção 70 para manter a guia da haste 68 na segunda posição 48. O rompimento dessa conexão pode ser a liberação da guia da haste 68 da haste do pistão mediante a ruptura de pelo menos uma porção do anel de retenção 70.

Conforme mostrado na Figura 7, em uma modalidade uma haste do pistão 112 inteira e a guia da haste 168 podem ser formadas em uma peça e incluir um batente estendido para fora 158 e uma guia da haste estendida para fora 168. Uma cavidade 154 pode estender substancialmente o comprimento total da haste do pistão 112, conforme desejado.

Na modalidade apresentada na Figura 8, uma haste de pistão com múltiplas peças 212 é apresentada. Uma primeira porção 246 é geralmente cilíndrica e sólida, ou seja, sem nenhum orifício cego ou cavidade significativos formados na mesma. Um retentor do anel obturador 202 é recebido em um sulco 204 formado em uma superfície externa da primeira porção 246, e se estende radialmente para fora da primeira porção. Dessa forma, o retentor 202 define o batente 258 adaptado para engatar na superfície de batente conduzida

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12/15 pelo revestimento 14 (como o batente 98 no conjunto de lacre e rolamento 80). Uma segunda porção 248 pode, em geral, estar alinhada axialmente ao batente 258, e pode incluir uma porção de guia da haste 268 que pode estar adaptada para receber um rolamento 276 para auxiliar a guiar o movimento da haste do pistão 212. A segunda porção também pode ser parcialmente oca ou tubular para definir a cavidade 254 da haste do pistão 212.

Uma modalidade diferente de uma haste do pistão 312 é mostrada na Figura 9. Nessa modalidade, a primeira porção

346 da haste do pistão 312 pode ser formada similarmente à primeira porção 46 da haste do pistão 12 mostrada nas Figuras 1 e 2, exceto por esta primeira porção 346 não incluir um flange integral como o flange 59 na haste do pistão 12. A primeira porção 346, portanto, inclui uma cavidade 354 como um orifício cego. Em vez disso, um retentor anular 302 é fornecido radialmente para fora de uma superfície externa 304 da primeira porção 346 para definir um batente 358. O retentor 302 é fixado no local em

0 movimento contrário a uma direção por um anel de pressão

306 conduzido em um sulco 308 na primeira porção 346, e em movimento contrário a outra direção conectando-o a uma segunda porção 348 da haste do pistão 312. A segunda porção

348 pode ser tubular e pode incluir um ombro 310 que porta em uma extremidade 312 da primeira porção 346. A segunda porção 348 pode ser conectada ao retentor 302 de qualquer modo adequado, como pelos prendedores de rosca 314. Dessa forma, a primeira porção 346, a segunda porção 348 e o batente/retentor 302 são firmemente mantidos juntos, mas podem ser imediatamente separados para conserto ou

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13/15 manutenção, removendo-se os prendedores 314. Uma guia da

haste 368	pode ser	fornecida integralmente	com	ou como	um
componente	separado	da segunda porção 348 e	pode	incluir	um
rolamento	376.
Pelo	menos em	algumas modalidades de	mola	a gás,	a

haste do pistão pode ser formada com um comprimento maior sem aumentar significativamente o volume da câmara de gás consumida pela haste do pistão. Conforme mostrado na Figura C da Figura 10, isto permite que a mola a gás possua uma força efetiva aumentada semelhante às molas a gás anteriores com parâmetros de funcionamento e dimensões similares que possuem hastes de pistão com uma determinada porção oca (por exemplo, do tipo mostrado pela linha B), e mais elevada do que as molas a gás que possuem uma haste de pistão sólida (por exemplo, do tipo mostrado pela linha A), enquanto mantém uma curva de percurso x força relativamente achatada quando comparada com aquela mostrada pela linha B. Conseqüentemente, a mola a gás pode fornecer um aumento da força efetiva com a maximização do volume da câmara de gás para uma determinada dimensão e para uma força relativamente constante acima do comprimento de percurso.

Ao menos em algumas modalidades, a porção oca da haste do pistão, definida por uma cavidade na primeira porção (se houver), e uma segunda porção ao menos parcialmente oca ou tubular se estende acima da metade do comprimento da haste do pistão, e pode se estender até 95% do comprimento da haste do pistão. Ainda, pelo menos em algumas modalidades, a espessura da parede da extremidade 56 da haste do pistão 12 pode ser de cerca de 40% a 100% do diâmetro da cavidade ou do orifício cego 54 na primeira porção 46.

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14/15

Ainda, a haste do pistão 12 pode ter um comprimento efetivo da guia aumentado, que pode ser definido como a distância entre a extremidade do rolamento 82 mais próxima à extremidade 49 da haste do pistão 12, e a extremidade oposta do rolamento 76 conduzida pela guia da haste. O comprimento mínimo da guia ocorre quando o pistão está na posição estendida, já que nessa posição a guia da haste está mais próxima ao rolamento 82. Pelo menos em algumas implantações, o comprimento mínimo da guia efetiva pode 10 estar entre cerca de 100% a 200% do diâmetro da haste do pistão, e em alguns casos pode ser limitada apenas pelo comprimento do revestimento e da haste do pistão. Em outras palavras, o comprimento da guia efetiva poderia ser tão longo quanto o revestimento, ou mesmo um pouco mais longo 15 se, por exemplo, o conjunto do lacre e do rolamento 80 se estendesse além da extremidade aberta do revestimento 14.

Ainda, os rolamentos da guia espaçados permitem o uso de um rolamento menor e de um conjunto de lacre e rolamento menor para reduzir o volume da câmara de gás consumido por esses 20 componentes enquanto fornece um longo comprimento total da guia.

É preciso perceber que um indivíduo versado na técnica reconhecerá outras modalidades englobadas no escopo desta invenção. Por exemplo, quando a haste do pistão for formada 25 por mais de uma peça, a segunda porção da haste do pistão pode estar fixada à primeira porção em uma dada forma ou disposição, e a pluralidade das disposições mostradas e descritas são meramente exemplificativas, e não uma lista ou declaração completa ou totalmente abrangente. Do mesmo 30 modo, a guia da haste pode ser conduzida pela ou formada

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15/15 integralmente com a haste do pistão, ou qualquer porção da haste do pistão, em qualquer número de maneiras. Ainda, o rolamento da guia do pistão pode ser integral e formar um só corpo com a segunda porção, em vez de uma parte separada 5 conduzida pela segunda porção. Naturalmente, ainda outras modalidades e implantações podem ser obtidas em face desta revelação. As modalidades descritas acima pretendem ser ilustrativas, e não limitantes. O escopo da invenção é definido pelas reivindicações que se seguem.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Mola a gás (10) caracterizada pelo fato de que compreende:

um revestimento (14) dotado de uma extremidade aberta e uma superfície interna que define em parte uma câmara de gás (24);

uma haste de pistão (12) recebida ao menos parcialmente no revestimento (14) para o movimento de alternância ao longo de um eixo geométrico (44) entre as posições estendida e encolhida, a haste do pistão (12) possuindo uma extremidade fechada, uma extremidade, em geral, aberta e uma cavidade interna definindo um espaço oco que se abre em direção à câmara de gás (24) adjacente à extremidade aberta da haste do pistão (12); em que a haste do pistão (12) inclui uma primeira porção (46) que se estende além do revestimento (14), ao menos na posição estendida, e uma segunda porção (48) tubular que é conectada à primeira porção (46) para movimento em conjunto com os mesmos ao longo do eixo geométrico (44);

uma guia da haste (68) conduzida pela segunda porção (48) da haste do pistão (12) adjacente à extremidade aberta e engatada de modo deslizável à superfície interna (22) do revestimento (14) para o movimento com a haste do pistão (12) para guiar o movimento de alternância da haste do pistão (12), ao menos parcialmente;

um conjunto de rolamento (80) disposto ao menos parcialmente entre a haste do pistão (12) e o revestimento (14), conduzido pelo revestimento (14) adjacente a extremidade aberta do revestimento (14), e disposto geralmente coaxialmente com a haste do pistão (12) para

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2/4 guiar movimento de alternância da haste do pistão (12) ao menos em parte; e um lacre (86) entre a haste do pistão (12) e o revestimento (14) para impedir o vazamento de gás a partir da câmara de gás (24), um primeiro batente (98) conectado ao revestimento (14); e um segundo batente (58) conduzido por pelo menos uma da primeira porção (46) e segunda porção (48) da haste do pistão (12) entre e espaçado a partir de ambas a extremidade fechada da haste do pistão e a guia da haste (68) e engatável ao primeiro batente (98) para restringir o movimento da haste do pistão (12) para longe de sua posição encolhida; e uma ou mais passagens (77) formadas através da guia da haste (68) para impedir que a guia da haste (68) atue como um pistão, e/ou que restrinja indevidamente o fluxo de gás na câmara de gás (24) durante um curso da haste do pistão (12).

2. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a cavidade interna se estende acima da metade do comprimento da haste do pistão (12) .
3. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a segunda porção (48) é um tubo oco.

4. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 3, caracterizada pelo fato de que a guia da haste (68) é conduzida pela segunda porção (48) . 5. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 4,

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caracterizada pelo fato de que a guia d a haste (68) é integralmente formada em uma peça com a segunda porção (48) . 6. Mola a gás (10) , de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o segundo batente (58) é conduzido pela primeira porção (46). 7. Mola a gás (10) , de acordo com a reivindicação 6, caracterizada pelo fato de que o segundo batente (58) é

integralmente formado em uma peça com a primeira porção (46) .

8. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 7, caracterizada pelo fato de que o segundo batente (58) é definido por um flange (59) que se estende radialmente para fora da primeira porção (46).

9. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a guia da haste (68) está retida na segunda porção (48) por meio de um elemento de conexão, e o elemento de conexão está adaptado para não liberar a guia da haste (68) da segunda porção (58) antes do rompimento da conexão entre a primeira (46) e a segunda (48) porção.

10. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 9, caracterizada pelo fato de que o elemento de conexão inclui um anel de retenção (70).

11. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a segunda porção (248; 348) está conectada ao segundo batente (258; 358) para interconectar a primeira porção (246; 346) e a segunda porção (243, 348) da haste do pistão (212, 312).

12. Mola a gás (10), de acordo com a reivindicação 1,

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4/4 caracterizada pelo fato de que a primeira porção (46) da haste do pistão (12) inclui uma cavidade que define parte de uma extremidade aberta da primeira porção (46) e uma extremidade fechada da primeira porção (46).