BRPI0804631B1 - porta de correr com mecanismo de regulação para portas de correr embutidas - Google Patents

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Abstract

mecanismo de regulação para portas de correr. mecanismo de regulação para portas de correr embutidas do tipo das que compreendem uma folha de correr (4), uma guia (6) na parte inferior de dita folha de correr (4) e uma trava fixa (16) no interior de dita guia (6), que compreende uma tampa (1) fixada no extremo da folha de correr (4), uma trava móvel (2) deslizável pela parte interna da guia (6) situada entre a tampa (1) e a trava fixa (16), e um parafuso de ajuste (3) que atravessa a tampa (1) e a trava móvel (2) pelo qual se regula a posição relativa entre ambos os elementos (1) e (2).

Description

(54) Título: PORTA DE CORRER COM MECANISMO DE REGULAÇÃO PARA PORTAS DE CORRER EMBUTIDAS (51) lnt.CI.: E05C 17/00; E05C 17/02; E05F 5/00; E06B 1/02; E06B 7/28 (30) Prioridade Unionista: 25/10/2007 ES 200702807 (73) Titular(es): KLEIN IBÉRICA SA (72) Inventor(es): MIGUEL ANGEL TÁRREGA I LLORET (85) Data do Início da Fase Nacional: 23/10/2008
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PORTA DE CORRER COM MECANISMO DE REGULAÇÃO PARA PORTAS DE
CORRER EMBUTIDAS
Objeto da Invenção
A presente invenção se refere a um mecanismo que permite regular a abertura máxima de uma porta de correr embutida.
Antecedentes da Invenção
As portas de correr embutidas apresentam um interesse especial porque permitem ganhar mais espaço livre que as portas de bater. Isto se deve a que a folha de uma porta de correr que está aberta fica total ou parcialmente oculta entre os fechamentos construtivos que formam a distribuição do cômodo.
Geralmente a parte inferior da folha de correr compreende uma guia dentro da qual se desliza pelo menos um guiador que está fixado ao chão. A função principal destes guiadores é a de guiar o deslocamento da folha, mantendo a mesma sempre no mesmo plano vertical, e portanto, evitando impactos contra as faces interiores dos fechamentos causados por possíveis movimentos pendulares.
Em muitas ocasiões, este tipo de guiadores realiza uma segunda função que consiste em frear a introdução da folha entre ambos os fechamentos. Em tais ocasiões o guiador que realiza dita função, denominada trava, evita que a folha seja introduzida completamente entre ambos os fechamentos.
Por exemplo, US 2004003556 descreve uma porta de correr embutida tendo uma folha de correr dentro do painel de apoio. A folha de correr é guiada por um elemento de guia que é fixado a um canal de fundo de modo a reduzir os
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2/9 movimentos lado-a-lado relativos ao painel de apoio.
Adicionalmente, a trava de porta que se estende para o canal de fundo é anexada à borda de fundo da folha de correr. 0 movimento de fechar da folha de correr é finalizado quando um êmbolo acionado por mola compressível, anexado à borda de fuga da folha de correr, é atuado pela superfície interna do painel de apoio.
Outro exemplo é descrito em BR 0704465, que descreve um sistema de acionamento sincronizado para portas corrediças, do tipo dos compostos, onde as melhoras consistem em o grampo trator e o grampo livre disporem de abas e porque a união entre a correia e os grampos livres e trator é através de uma corrediça de conexão e que, com esta configuração, é possível realizar operações de montagem e manutenção de forma vertical e, portanto, in situ, esta sendo uma melhoria substancial da patente principal.
A alternativa às travas fixadas diretamente no chão, como as que acabam de ser citadas, é constituída pelas travas fixadas na parte superior da folha, geralmente nos trilhos de sujeição superior da mesma.
Em ambos os casos, a posição de ditas travas dependerá de aspectos estéticos e de aspectos funcionais pertinentes à porta de correr. Os aspectos estéticos derivam principalmente do resultado visual de todo o conjunto uma vez montado, dependendo principalmente do aspecto visual causado pela porção da folha de correr que sobressai dos fechamentos quando a porta está completamente aberta. Em quanto aos aspectos funcionais, um primeiro exemplo seria a presença de puxadores na folha da porta, os
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3/9 quais poderiam chegar a bater contra os fechamentos ou a se ocultar detrás das mesmas. Um segundo exemplo poderia ser que os fechamentos não ocultassem a totalidade da folha e tivessem que frear a introdução da mesma para evitar que batesse contra o fundo.
Ambos os sistemas descritos apresentam a problemática de que uma vez fixados não permitem ajustar a sobreposição máxima da folha com os fechamentos, isto é, não permitem ajustar a abertura máxima da porta. Isto implica que qualquer erro de montagem que provoque o funcionamento incorreto do sistema, ou que o resultado visual não deixe o usuário satisfeito, implicará em ter que desmontar a trava e montá-la novamente na posição desejada, com todos os inconvenientes que isto envolve.
Além disso, nem sempre é evidente a identificação da posição correta da trava para conseguir a introdução desejada da folha entre os fechamentos. Por isto, em muitas ocasiões ocorrem tais erros de montagem.
Ambos os sistemas descritos também não facilitam as futuras tarefas de manutenção ou de reforma, porque para realizar tais tarefas é necessário desmontar tanto as folhas de correr como as travas.
Descrição da Invenção mecanismo de regulação da presente invenção resolve de maneira plenamente satisfatória os problemas técnicos expostos.
Para isto e de forma mais concreta, o mecanismo de regulação compreende quatro elementos chave;
uma tampa, um parafuso de ajuste,
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4/9 uma trava móvel, uma trava fixa,
A tampa é o elemento de união entre a folha de correr e o mecanismo de regulação da presente invenção. Por isto está fixada no extremo da folha de correr pelos meios de união adequados, tais como uma pluralidade de orifícios e parafusos, cola ou outros elementos adesivos. A tampa representa também um ponto de acesso através do qual se pode ter acesso aos elementos que constituem o mecanismo de regulação sem necessidade de desmontar ou retirar a porta.
A tampa compreende também um espaço para o alojamento da cabeça do parafuso de ajuste e um orifício por onde está introduzido o outro extremo de dito parafuso. Dito extremo fica alojado no interior da guia compreendida na parte inferior da folha de correr.
A cabeça do parafuso de ajuste pode ser, por exemplo, redonda, cilíndrica ou cônica, combinada com distintos sistemas de aperto para chaves de fenda ou para chaves tipo allen.
Para evitar que a cabeça do parafuso de ajuste se desprenda do espaço usa-se uma bucha em contato com a face interna da tampa com um diâmetro superior ao orifício da mesma. Dita bucha está atravessada pelo parafuso de ajuste e fixada ao mesmo através de meios de fixação, tais como cavilhas elásticas, parafusos ou pinos de fixação.
Dentro da guia e atravessado também pelo parafuso de ajuste está a trava móvel. Aparafusando ou desparafusando o parafuso de ajuste a posição da trava móvel varia em um sentido ou outro ao longo do mesmo, afastando-o ou aproximando-o da tampa. Para isto a trava móvel compreende
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5/9 um orifício rosqueado que a atravessa longitudinalmente.
parafuso de ajuste compreende em seu extremo umas saliências que evitam que a trava móvel desprenda-se do mesmo quando se distancia demais da tampa.
A trava móvel compreende no seu lado mais próximo à tampa um alojamento capaz de albergar a bucha situada próxima da cabeça do parafuso de ajuste. Se se aperta demais o parafuso de ajuste quando a trava móvel está em contato com a face interna da tampa a bucha realiza uma segunda função que consiste em evitar possíveis deformações da mesma.
A trava móvel compreende no seu lado mais distante da tampa de uma borracha que a protege dos impactos produzidos contra a trava fixa e elimina o ruído causado por ditos impactos.
Para que o mecanismo funcione corretamente é necessária a presença de dita trava fixa, a qual freia a introdução da folha de correr entre os fechamentos.
A presente invenção usa como trava fixa um dos guiadores fixados ao chão da própria porta de correr para reduzir ao máximo o número de componentes do mecanismo de regulação e simplificar a montagem do mesmo. No entanto, qualquer outro elemento independente que esteja fixado nas condições adequadas pode realizar tal função.
modo de ajuste do sistema é tão simples como aparafusar ou desparafusar o parafuso de ajuste para que a trava móvel se desloque ao longo do mesmo, afastando-se ou aproximando-se da tampa fixada na folha de correr. 0 resultado do ajuste é comprovado deslocando a folha de correr até que a trava móvel choque contra a trava fixa.
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Quando a trava móvel está em contato com a face interior da tampa da folha de correr a sobreposição com os fechamentos é a máxima. Portanto a zona de passagem livre, com a porta totalmente aberta, é a máxima.
Quando a trava móvel está no extremo do parafuso de ajuste, freado pelas saliências do mesmo, a sobreposição com os fechamentos é a mínima. Portanto a zona de passagem livre, com a porta totalmente aberta, é a mínima.
Breve Descrição dos Desenhos
A seguir é descrita de forma muito breve uma serie de desenhos que ajudam a compreender melhor a invenção e que se relacionam expressamente com uma modalidade de dita invenção que se apresenta como um exemplo não limitante desta.
A figura 1 é uma vista em perspectiva da tampa, a trava móvel e o parafuso de ajuste.
A figura 2 é uma vista de seção elevada da folha de correr que mostra a localização dos componentes do mecanismo de regulação no interior da guia da folha de correr.
A figura 3 representa uma vista em seção de acordo com o plano de corte de I-I da figura 2.
A figura 4 é uma vista de seção plana da porta de correr na posição de máxima sobreposição.
A figura 5 é uma vista de seção plana da porta de correr na posição de mínima sobreposição.
A figura 6 é uma vista do perfil da porta de correr e dos fechamentos.
Realização Preferida da Invenção
A figura 1 mostra uma vista em perspectiva dos
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Ί/9 principais componentes do mecanismo de regulação da presente invenção; a tampa (1), a trava móvel (2) e o parafuso de ajuste (3) .
Na mesma figura pode observar-se gue a tampa (1) está fixada no extremo da folha de correr (4) pelos meios de união (5), gue consistem em uma pluralidade de parafusos, e gue a cabeça (7) do parafuso de ajuste (3) está alojada em um espaço (8), figura 2, de dita tampa (1).
A figura 2 representa uma vista de seção elevada da folha de correr (4) onde pode observar-se a localização dos distintos componentes do mecanismo de regulação no interior da guia (6) da folha de correr (4).
Como se pode observar, a tampa (1) compreende um espaço (8) para o alojamento da cabeça (7) do parafuso de ajuste (3) e um orifício (9) por onde está introduzido o outro extremo de dito parafuso (3) . 0 extremo do parafuso de ajuste (3) fica alojado no interior da guia (6) compreendida na parte inferior da folha de correr (4).
Para evitar gue a cabeça (7) do parafuso de ajuste (3) se desprenda do espaço (8) dispõe-se de uma bucha (10) em contato com a face interna da tampa (1) com um diâmetro superior ao orifício (9) da mesma. Dita bucha (10) está atravessada pelo parafuso de ajuste (3) e fixada ao mesmo através de meios de fixação (11), gue consistem em uma cavilha elástica.
Dentro da guia (6) e atravessado também pelo parafuso de ajuste (3) está a trava móvel (2) . Aparafusando ou desparafusando o parafuso de ajuste (3) a posição da trava móvel (2) varia em um sentido ou outro ao longo do mesmo, afastando-a ou aproximando-a da tampa (1) . Para isto a
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8/9 trava móvel (2) compreende um orifício rosqueado (12) que a atravessa longitudinalmente.
parafuso de ajuste (3) compreende em seu extremo umas saliências (13) que evitam que a trava móvel (2) se desprenda do mesmo quando se afasta demais da tampa (1).
A trava móvel (2) compreende no seu lado mais próximo à tampa (1) um alojamento (14) capaz de albergar a bucha (10) e no seu lado mais distante da tampa (1) uma borracha (15) capaz de amortizar os impactos e o ruído produzidos contra a trava fixa (16).
A figura 3 representa uma vista em secção de acordo com o plano de corte de I-I da figura 2 que mostra a localização da trava fixa (16) no interior da guia (6) da folha de correr (4).
A figura 4 mostra uma vista de seção plana da porta de correr na posição de máxima sobreposição com os fechamentos (17) . Nesta posição a trava móvel (2) está em contato com a face interior da tampa (1) . A bucha (10) evita possíveis deformações na tampa (1) se nesta posição se continua aparafusando o parafuso de ajuste (3) . Na figura também se pode observar como a trava fixa (16) freia a introdução da folha de correr (4) entre os fechamentos (17). Também se observa como a borracha (15) da trava móvel (2) está em contato com dita trava fixa (16).
A figura 5 mostra uma vista de seção plana da porta de correr na posição de mínima sobreposição com os fechamentos (17) . Nesta posição a trava móvel (2) está distante ao máximo da tampa (1) e freada pelas saliências (13) do parafuso de ajuste (3) . Na figura também se pode observar como a trava fixa (16) freia novamente a
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9/9 introdução da (17) .
fechamentos folha de correr (4) entre os
A figura 6 mostra uma vista do perfil da porta de correr onde se pode observar a localização da tampa (1) em relação à folha de correr (4).
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Claims (5)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Porta de correr com mecanismo de regulação para portas de correr embutidas, a porta compreendendo uma folha de correr (4), uma guia (6) na parte inferior de dita folha de correr (4) e uma trava fixa (16) no interior de dita guia (6) e uma trava móvel (2) deslizável pela parte interna da dita guia (6) , a máxima abertura da porta de correr sendo regulada pelo contato da trava móvel (2) com a trava fixa (16) caracterizada pelo fato de que o mecanismo de regulação compreende uma tampa (1) fixada no extremo de canto da folha de correr (4), um parafuso de ajuste (3) atravessando a tampa (1) e uma passagem rosqueada (12) atravessando a trava móvel (2) longitudinalmente, por onde a trava fixa (16) e a posição relativa entre a trava móvel (2) e a trava fixa (16) é regulada pelo parafuso de ajuste (3) .
  2. 2. Porta de correr com mecanismo de regulação para portas de correr embutidas, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que uma bucha (10) é atravessada pelo parafuso de ajuste (3) e é fixada a dito parafuso de ajuste (3) por meios de fixação (11) entre a face interior da tampa (1) e a trava móvel (2).
  3. 3. Porta de correr com mecanismo de regulação para portas de correr embutidas, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que a trava móvel (2) compreende uma passagem rosqueada (12) que a atravessa longitudinalmente, uma borracha (15) no seu lado mais distante da tampa (1) e um alojamento (14) para a bucha (10) no seu lado mais próximo à tampa (1).
  4. 4. Porta de correr com mecanismo de regulação para
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    2/2 portas de correr embutidas, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o parafuso de ajuste (3) compreende em um de seus extremos uma cabeça (7) e no outro extremo umas saliências (13).
  5. 5. Porta de correr com mecanismo de regulação para portas de correr embutidas, de acordo com a reivindicação 1 ou 4, caracterizada pelo fato de que a tampa (1) compreende um espaço (8) para o alojamento da cabeça (7) do parafuso de ajuste (3), um orifício (9) e meios de fixação (5) com a folha de correr (4).
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