BRPI0809093A2 - Método para medir a quantidade de uma substância esgotada em uma unidade de armazenamento, sistema de controle de produto químico móvel, e, método para determinar o peso de uma substância contida em uma unidade de armazenamento - Google Patents

Método para medir a quantidade de uma substância esgotada em uma unidade de armazenamento, sistema de controle de produto químico móvel, e, método para determinar o peso de uma substância contida em uma unidade de armazenamento Download PDF

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Description

“MÉTODO PARA MEDIR A QUANTIDADE DE UMA SUBSTÂNCIA ESGOTADA EM UMA UNIDADE DE ARMAZENAMENTO, SISTEMA DE CONTROLE DE PRODUTO QUÍMICO MÓVEL, E, MÉTODO PARA DETERMINAR O PESO DE UMA SUBSTÂNCIA CONTIDA EM UMA UNIDADE DE ARMAZENAMENTO”
FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO
Para muitas operações de serviço em campo de petróleo, inúmeros produtos químicos devem ser usados para atingir uma produção conveniente de poços de petróleo e gás, incluindo agentes tensoativos, tampões, ácidos, bases, agentes de reticulação, agentes de quebra, etc. Para a maioria das operações, produtos químicos são levados para o local em uma forma concentrada e diluída no lugar para atingir as concentrações finais desejadas.
Tipicamente, tais concentrados de produtos químicos líquidos são transportados para o local do poço por meio de caminhões, reboques ou trilhos, incluindo carrocerias abertas delimitadas por estacas, reboques flutuantes ou sistemas de dosagem de líquido. Por causa dos métodos de medição imprecisos e outros erros, geralmente é necessário determinar a quantidade de produto químico em um dado tanque quando o tanque chega. Em parte, em virtude de o poço normalmente situar-se em um local remoto, nenhuma técnica sofisticada para medir a quantidade de produto químico no tanque no lugar do poço foi disponível. A medição tem tradicionalmente exigido que o pessoal do campo suba no tanque e use uma vara de medição comprida para determinar a quantidade de produto químico no tanque.
Posteriormente, depois que parte do produto químico no tanque tiver sido descarregada, é geralmente necessário ou desejável medir a quantidade de produto químico restante no tanque. Como os instrumentos atualmente usados para medir a taxa de descarga do produto químico do tanque não são suficientemente precisos, o tanque normalmente é medido novamente pelo pessoal do campo por cima do tanque.
O pessoal do campo que precisa fazer essas medições manuais são submetidos a riscos significativos durante a realização das medições. Muitos dos produtos químicos encontrados nos tanques apresentam riscos 5 para a saúde e, em virtude de o pessoal do campo ser forçado a trabalhar próximos das aberturas nos tanques, eles podem ficar expostos a produtos químicos prejudiciais. O pessoal do campo também depara com o risco de queda, uma vez que medições manuais exigem que eles subam no caminhão, reboque e/ou tanque.
Além dos perigos de saúde e segurança inerentes ao método de
medição manual, o uso de uma vara de medição para determinar a quantidade de produto químico no tanque resulta em medições inerentemente imprecisas. A vara de medição poderia ser inserida em um ligeiro ângulo e/ou ligeiros movimentos podem fazer com que o produto químico respingue e produz uma 15 leitura incorreta. Mesmo em condições ideais, espera-se que uma vara de medição só determine a quantidade de produto químico restante com uma significante margem de erro.
Medições manuais tradicionais exigem igualmente um tempo substancial. O pessoal do campo tem então gasto seu tempo valioso subindo no tanque, medindo cuidadosamente a profundidade do produto químico e descendo dele. As medidas de segurança necessárias pelo processo consomem tempo e recursos humanos adicionais.
Em parte por causa desses inconvenientes de controle de produto químico tradicionais, um sistema e método com base no peso para 25 medir e controlar os aditivos produtos químicos secos foram desenvolvidos e revelados nas patentes U.S. 4.353.482, 4.410.106, 4.265.266 e 4.427.133. Embora essas invenções apresentem melhorias expressivas em relação aos métodos manuais de medir aditivos químicos secos, a precisão de suas medições apresenta deficiência para corrigir forças fora do eixo, inclinações, medições imprecisas de peso do tanque e outros problemas. Além do mais, é desejável um sistema de controle com base no peso móvel para líquidos, lamas, soluções ou suspensões.
DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS Algumas modalidades exemplares específicas da revelação
podem ser entendidas pela referência, em parte, à descrição seguinte e aos desenhos anexos.
A figura 1 é uma vista de cima esquemática de um reboque com diversas unidades de armazenamento de produtos químicos e várias configurações de células de carga por baixo delas de acordo com uma modalidade exemplar da presente invenção.
A figura 2 mostra dois inclinômetros configurados para medir a inclinação de uma unidade de armazenamento de acordo com uma modalidade exemplar da presente invenção.
A figura 3 é uma renderização de um veículo contendo
unidades de armazenamento em uma posição não nivelada de acordo com uma modalidade exemplar da presente invenção.
A figura 4 é uma renderização tridimensional de uma unidade de armazenamento de produtos químicos exemplar com quatro células de carga de acordo com uma modalidade exemplar da presente invenção.
Embora modalidades desta revelação tenham sido representadas e descritas e estejam definidas pela referência a modalidades exemplares da revelação, tais referências não implicam em uma limitação da revelação, e nem tal limitação deve ser inferida. A matéria objeto revelada é 25 passível de considerável modificação, alteração e equivalentes na forma e função, como ficará aparente aos versados na técnica pertinente e com o benefício desta revelação. As modalidades representadas e descritas desta revelação são apenas exemplos, e não são exaustivas do escopo da revelação. SUMÁRIO DA INVENÇÃO A presente revelação diz respeito a métodos e sistemas para medir precisamente o peso de produtos químicos contidos em uma unidade de armazenamento móvel e, mais particularmente, para medir diferenças no peso de substâncias industrialmente utilizáveis em locais remotos.
Em uma modalidade, a presente invenção fornece um método
de medir a quantidade de uma substância esgotada em uma unidade de armazenamento, compreendendo as etapas de: suportar a unidade de armazenamento em um veículo, medir um primeiro peso da unidade de armazenamento e de qualquer substância líquida contida na unidade de 10 armazenamento, deixar que uma quantidade da substância líquida seja descarregada da unidade de armazenamento, medir um segundo peso da unidade de armazenamento e qualquer substância líquida contida na unidade de armazenamento, e determinar a quantidade de substância líquida descarregada ou deixada para ser descarregada da unidade de armazenamento 15 com base na primeira medição de peso e na segunda medição de peso.
Em uma modalidade, a presente invenção fornece um sistema de controle de produto químico móvel, compreendendo: uma unidade de armazenamento, um veículo operável para transportar a unidade de armazenamento e qualquer conteúdo desta, uma substância industrialmente 20 utilizável contida na unidade de armazenamento, um mecanismo de controle de descarga operável para controlar a taxa de descarga da substância industrialmente utilizável da unidade de armazenamento, e pelo menos dois dispositivos de medição acoplados na unidade de armazenamento e operáveis para produzir sinais correspondentes à força de gravidade sobre a unidade de 25 armazenamento e seus conteúdos.
Em uma modalidade, a presente invenção fornece um método para determinar o peso de uma substância contida em uma unidade de armazenamento, compreendendo: transportar uma substância industrialmente utilizável contida em uma unidade de armazenamento, compreendendo: transportar uma substância industrialmente utilizável com um veículo, usar um ou mais dispositivos de medição para produzir uma ou mais medições de peso da substância industrialmente utilizável na unidade de armazenamento sem remover a unidade de armazenamento do veículo, medir um grau de 5 desvio ao longo de um eixo geométrico em relação a uma posição de nível da unidade de armazenamento ou do dispositivo de medição, processar a uma ou mais medições de peso e o grau de desvio para produzir uma segunda medida de peso mais precisa.
Os recursos e vantagens da presente revelação ficarão facilmente aparentes aos versados na técnica mediante leitura da descrição de modalidades exemplares, que se segue.
DESCRIÇÃO
A presente revelação diz respeito a sistemas e métodos para medir o peso de substâncias industrialmente utilizáveis contidas em uma unidade de armazenamento e, mais especificamente, para medir diferenças no peso de aditivos químicos armazenados em recipientes portáteis.
Em uma modalidade da presente invenção, as unidades de armazenamento são tanques tais como tanques portáteis de produto químico ou tanques de Hal, que contêm substâncias líquidas, tais como produtos 20 químicos líquidos, lamas, soluções ou suspensões. A substância líquida pode ser transportada por meio de um veículo, tais como um caminhão, reboque ou trilho, para um local remoto, entre outras coisas, para aplicação em uma perfuração de poço em conjunto com uma operação de serviço do poço para óleo ou gás. Nesta modalidade, carrocerias abertas delimitadas por estacas, 25 reboques do sistema de controle de líquido e reboques flutuantes são veículos preferidos para transporte da substância líquida.
A substância contida nas unidades de armazenamento é tanto descarregada quanto deixada para ser descarregada das unidades de armazenamento a uma taxa controlada por um mecanismo de controle de descarga. A descarga dosada da presente invenção pode ser realizada ativamente, tal como uma bomba, ou pode ser regulada passivamente, baseando-se na gravidade ou em alguma outra força para empurrar ou puxar a substância da unidade de armazenamento. De qualquer maneira, entretanto, a 5 descarga ou liberação da substância da unidade de armazenamento é controlada por algum tipo de mecanismo de controle de descarga.
Quando a unidade de armazenamento contém uma substância líquida, a descarga da substância líquida pode ser facilitada por uma bomba e monitorada por um fluxímetro ou pela velocidade da bomba. De acordo com a 10 presente invenção, a taxa de descarga da substância pode ser determinada mais precisamente com base em medições periódicas da carga da unidade de armazenamento. Alternativamente, os dispositivos de medição de carga podem ser utilizados somente quando é necessária uma precisão particular, deixando a tarefa geral de monitoramento da taxa de descarga para o 15 fluxímetro ou outros meios de detecção da taxa de descarga analógicos.
Em uma modalidade exemplar, células de carga são usadas para determinar a força exercida pela gravidade em uma unidade de armazenamento e em seus conteúdos. Células de carga eletrônicas são preferidas pela sua precisão e são bem conhecidas na tecnologia, mas outros 20 tipos de dispositivos de medição de força podem ser usados. Como ficará aparente aos versados na técnica, entretanto, qualquer tipo de dispositivo de detecção de carga pode ser usado em substituição ou em conjunto com uma célula de carga. Exemplos de dispositivos de medição de carga adequados incluem dispositivos de medição de peso, massa, pressão ou força, tais como 25 células de carga hidráulicas, balanças, pinos de carga, células de carga de feixe cisalhante duplo e transdutores de pressão.
Referindo-se à modalidade representada pela figura 1, múltiplas unidades de armazenamento 12 são posicionadas em um veículo 10. Células de carga 14 ficam localizadas entre as unidades de armazenamento 12 e o piso do veículo 10. As células de carga 14 produzem sinais correspondentes à força da gravidade nas unidades de armazenamento 12 e em seus conteúdos, e aqueles sinais são tanto lidos diretamente quanto processados para determinar o peso da unidade de armazenamento e de 5 qualquer substância remanescente nele. Em uma modalidade, quatro células de carga são posicionadas simetricamente entre uma unidade de armazenamento 18 e o piso do veículo. Em uma outra modalidade, somente uma célula de carga é associada com uma unidade de armazenamento 20.
Os dispositivos de medição de carga podem ser anexados na 10 base das unidades de armazenamento, presentes no piso do veículo, configurados entre as unidades e um ponto de suspensão, ou podem ser de outra forma configurados de maneira a produzir um sinal ou medição com base no peso da unidade de armazenamento ou de alguma parte dele. O uso de múltiplos dispositivos de medição (tais como células de carga) para cada 15 tanque de armazenamento ou carga aumenta a precisão de medição do peso total.
Embora as melhorias aqui descritas melhorem a precisão das medições consideradas em conjunto com o controle de produtos químicos, meios ainda mais precisos de medir peso são disponíveis em instalações 20 permanentes com balanças de precisão. A fim de reduzir o erro nas medições feitas pelas células de carga ou outros dispositivos de medição associados com os tanques de armazenamento portáteis, o peso dos tanques de armazenamento portáteis deve preferivelmente ser medido independentemente usando uma balança de precisão em uma instalação 25 permanente. Normalmente, os tanques devem ser pesados tanto quando vazios quanto quando contendo uma substância. Depois que o peso do tanque é determinado, o peso de qualquer substância na unidade de armazenamento pode ser calculado pelas células de carga ou outro dispositivo de medição a qualquer momento, medindo-se o peso total da unidade e de seus conteúdos e subtraindo o peso em vazio medido independentemente da unidade de armazenamento. As medições de peso produzidas pelas balanças de precisão são particularmente úteis para calibração dos dispositivos de medição de carga e dispositivo de processamento aqui revelados.
Com processamento adicional e com o registro do tempo
decorrido entre medições de peso, múltiplas medições de peso do(s) dispositivo(s) de medição de carga podem também ser usadas para determinar a taxa de descarga da substância da unidade de armazenamento. Se desejado, esta taxa medida de descarga pode ser usada para ajustar manual ou 10 automaticamente o dispositivo para descarregar o produto químico para atingir a taxa de descarga desejada.
Embora esta revelação refira-se a um produto químico líquido, ela poderia ser facilmente adaptada para qualquer substância industrialmente utilizável, incluindo líquidos, materiais secos, lamas, soluções ou suspensões. 15 Em uma outra modalidade, por exemplo, as unidades de armazenamento podem conter polímero de gel seco. O polímero de gel seco pode também ser usado como um aditivo durante uma operação de serviço no poço, mas a presente invenção não está limitada ao controle de estoque de produtos químicos em operações de serviço de poço. A presente invenção pode ser 20 aplicada a qualquer circunstância quando o peso, massa, volume ou taxa de descarga de uma substância industrialmente utilizável são desejados, especialmente quando a medição deve ser realizada em um local remoto. A presente invenção pode também ser adaptada para acomodar misturas tal como cimento ou substâncias granulares tal como areia.
Qualquer número de células de carga ou outro dispositivo de
medição pode ser usado para medir o peso da unidade de armazenamento, embora quatro sejam usados em uma modalidade preferida. Os dispositivos de medição podem também ser arranjados em vários padrões, dependendo das formas da(s) unidade(s) de armazenamento(s), do veículo e de outros fatores. É desejável que múltiplos dispositivos de medição sejam usados para medir cada unidade de armazenamento, já que a precisão da medição aumenta quando são usados múltiplos dispositivos de medição.
Em uma modalidade, as unidades de armazenamento e células de carga são anexadas no veículo. Alternativamente, as unidades de armazenamento podem não ser fixas no veículo, em cujo caso as células de carga podem ser anexadas no reboque, modem ser anexadas nas unidades de armazenamento, podem ser integradas em um berço que mantém o tanque montado no veículo, ou podem ser móveis e capazes de mudar para várias configurações, dependendo das necessidades de um transporte particular. Também em uma outra modalidade, as células de carga são anexadas a um ou mais paletes ou balanças móveis. As unidades de armazenamento podem então ser colocadas nos paletes quando carregadas no veículo.
Em virtude de o peso das unidades de armazenamento tipicamente ser medido enquanto as unidades estão apoiadas em um veículo em um local remoto (tal como um poço de petróleo), pelo menos duas condições no local remoto poderiam levar a uma medição de peso imprecisa. Primeiro, o veículo IOe qualquer tanque de armazenamento 12 nele pode não estar perfeitamente nivelado, fazendo com que forças gravitacionais irregularmente distribuídas e/ou não normais sejam aplicadas a cada dispositivo de pesagem. Segundo, vento ou alguma outra força externa não gravitacional pode afetar a força detectada por qualquer dos dispositivos de pesagem.
Referindo-se à modalidade representada nas figuras 2 e 3, inclinômetros 50 ou outros dispositivos de medição de nível podem ser usados para medir o grau 60 no qual as unidades de armazenamento 12 estão fora de nível com relação à gravidade e/ou aos dispositivos de pesagem. O grau de desvio 60 da posição nivelada é considerado o ângulo entre o eixo geométrico de gravidade 62 e o eixo geométrico 64 normal ao dispositivo de medição de carga. Muitos inclinômetros padrões 50 produzem saídas de sinal elétrico representativas do grau de desvio 60 medido em relação a uma posição nivelada, também conhecido como inclinação, esses sinais podem então ser usados para ajustar as medições de peso providas pelos dispositivos 5 de medição. Em virtude de o grau de desvio 60 da posição nivelada poder afetar as medições produzidas pelos dispositivos de medição, o conhecimento do grau de desvio 60 em relação à posição nivelada permite correção matemática das medições. Inclinômetros 50 podem ser usados desta maneira para detectar e corrigir inclinação em um ou mais eixos.
Referindo-se à modalidade representada na figura 2, dois ou
mais dispositivos de medição de nível 50 podem ser usados para corrigir o grau de desvio da posição nivelada ao longo de múltiplos eixos. Um dos dispositivos de medição pode ser posicionado contra o lado 552 da unidade de armazenamento 12 e ser operável para medir o grau de desvio da posição 15 nivelada no plano do lado da unidade de armazenamento 52. Um outro dispositivo de medição de nível pode ser posicionado lateralmente 56 na unidade de armazenamento 12 e ser operável para medir o grau de desvio da posição nivelada no plano do lado 56. O primeiro dispositivo de medição de nível pode assim medir a inclinação do lado 52 ao lado 54, ao passo que o 20 segundo dispositivo de medição de nível pode medir a inclinação do lado 56 ao lado 58.
Uma vez que o grau de desvio 60 da posição nivelada seja conhecido, o peso medido pode ser corrigido dividindo o peso medido pelo co-seno do grau de desvio 60. Outros cálculos matemáticos bem conhecidos na tecnologia podem também ser usados para ajustar o peso medido com base no grau de desvio 60 da posição nivelada.
Quando são usados múltiplos dispositivos de pesagem, eles podem ser arranjados especificamente para contrabalançar qualquer força ou momento indesejado que pode fazer com que dispositivos de pesagem reportem um peso impreciso. Em particular, os dispositivos de pesagem devem ficar arranjados em uma configuração simétrica de maneira tal que, para cada célula de carga afetada pela força indesejada, uma outra célula de carga produza uma resposta oposta. Quando as forças medidas pelos 5 dispositivos de pesagem são somadas para determinar o peso total, o impacto da força indesejada será reduzido ou anulado pelas medições iguais e opostas da força pelos dispositivos de pesagem separados.
Referindo-se à modalidade mostrada na figura 4, as células de carga 15, 16, 17el8 são posicionadas entre um tanque de armazenamento 12 e o chassi 21 de um veículo. As células de carga 15, 16, 17 e 18 suportam a mesma carga, mas a célula de carga 15 fica 180 graus defasada em relação à célula de carga 18, e a célula de carga 16 fica 180 graus defasada com relação à célula de carga 17. Quando uma força ou momento indesejado, tal como uma força fora de eixo por causa do vento 22, é aplicada no tanque de armazenamento portátil, a força afeta as células de carga 15, 16, 17 e 18 de uma maneira igual e oposta. Quando as leituras das células de carga são somadas para determinar o peso total da unidade de armazenamento 12, os componentes das medições atribuídos às forças indesejadas tendem se cancelar, levando a uma medição mais precisa do peso do tanque de armazenamento portátil e de seus conteúdos.
Se uma força indesejada 22 for centralizada no ponto 24, momentos 30 e 36 serão criados. O canto 26 da unidade de armazenamento 12 tenderá girar em direção ao canto 28, enquanto o canto 34 tenderá girar em direção ao canto 32. A menos que as células de carga 15, 16, 17 e 18 fiquem 25 arranjadas simetricamente e defasadas uma em relação à outra, as forças medidas pelas células de carga 15, 16, 17 e 18 serão menos precisas por causa da interferência da força indesejada 22.
A redução ou anulação da contribuição de forças e/ou momentos fora de eixo indesejados ocorre por causa da natureza similar das células de carga. Em uma modalidade, extensômetros resistivos são arranjados e montados internamente para produzir uma saída que é basicamente sensível à medição de peso desejada. Os extensômetros resistivos ou outros dispositivos de medição de carga ainda terão algumas sensibilidade 5 às forças fora de eixo, mas, em virtude de os dispositivos de medição de carga serem meramente idênticos em construção, fazer com que uma força ou momento comum seja aplicado nos dispositivos de medição de carga de uma maneira oposta faz com que eles tendam produzir contribuições de polaridade opostas. Quando as leituras dos dispositivos de medição de carga são 10 finalmente combinados para produzir a medição de carga total, as contribuições indesejadas tenderão se anular e a medição de carga total será mais precisa.
Embora a carga e o grau de medições de desvio contemplados pela presente invenção possam ser tomadas manualmente, um dispositivo 15 automático de processamento da informação gerada pelos dispositivos de medição é desejável. Em uma modalidade, um sistema de computador é eletricamente acoplado nos dispositivos de medição de carga e/ou nos dispositivos de medição de nível e recebe sinais eletrônicos desses dispositivos. O sistema de computador pode ser configurado para realizar 20 automaticamente cálculos para compensar forças ou momentos fora de eixo e o grau de desvio em relação à posição nivelada.
O sistema de computador pode também ser configurado para registrar múltiplas medições de peso em um dado período de tempo. O sistema de computador pode então ser usado para calcular a taxa de descarga, 25 por exemplo, dividindo a diferença de quaisquer duas medições de peso pelo tempo decorrido entre as medições. Em algumas modalidades, o sistema de computador será adicionalmente operável para comparar a taxa de descarga calculada com a taxa de descarga desejada e aumentar ou diminuir automaticamente a taxa de descarga real, comunicando com o mecanismo de controle de descarga, ou de outra forma manipulando-o. Realizando este ajuste substancialmente em tempo real, a precisão da taxa de descarga é aumentada.
O sistema de computador aumenta ainda mais a funcionalidade 5 em contextos tais como operações de serviço de poço, onde a substância contida na unidade de armazenamento deve ser misturada com uma outra substância em uma razão especificada. O sistema de computador pode monitorar os pesos e taxas de descarga de múltiplas unidades de armazenamento e pode ser operável para ajustar as taxas de descarga (por 10 meio de múltiplos mecanismos de controle de descarga) para se ajustar a uma série de razões predefinidas ou especificadas pelo usuário. A maior precisão do sistema baseado em peso aqui revelado facilita uma maior aderência às taxas desejadas, especialmente quando as taxas de descarga são ajustadas substancialmente em tempo real.

Claims (20)

1.Método para medir a quantidade de uma substância esgotada em uma unidade de armazenamento, caracterizado pelo fato de que compreende: suportar a unidade de armazenamento em um veículo; medir um primeiro peso da unidade de armazenamento e de qualquer substância líquida contida na unidade de armazenamento; deixar que uma quantidade da substância líquida seja descarregada da unidade de armazenamento; medir um segundo peso da unidade de armazenamento e de qualquer substância líquida contida na unidade de armazenamento; e determinar a quantidade de substância líquida descarregada ou deixada para ser descarregada da unidade de armazenamento com base na primeira medição de peso e na segunda medição de peso.
2.Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: medir repetidamente o peso da unidade de armazenamento e da substância líquida contida na unidade de armazenamento; e determinar, substancialmente em tempo real, a quantidade de substância líquida descarregada ou deixada para ser descarregada com base em quaisquer duas ou mais das medições de peso.
3.Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que um peso em vazio da unidade de armazenamento é medido com uma balança de alta precisão antes da unidade de armazenamento ser carregada no veículo.
4.Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o peso da unidade de armazenamento e da substância líquida é calculado com base em informação provida por um ou mais dispositivos de medição de carga.
5.Método de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que quatro dos ditos dispositivos de medição de carga são arranjados em um padrão retangular e usados para determinar a quantidade de substância líquida remanescente no tanque.
6.Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente distribuir a substância líquida descarregada em um misturador para uso em uma operação de serviço de poço.
7.Método de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que as unidades de armazenamento ficam localizadas em paletes móveis, e em que um ou mais dispositivos de medição de carga são anexados nos paletes.
8.Sistema de controle de produto químico móvel, caracterizado pelo fato de que compreende: uma ou mais unidades de armazenamento; um veículo operável para transportar a unidade de armazenamento e quaisquer conteúdos desta; uma ou mais substâncias industrialmente utilizáveis contidas em uma ou mais unidades de armazenamento; um ou mais mecanismos de controle de descarga operáveis para controlar as taxas de descarga de uma ou mais substâncias industrialmente utilizáveis de uma ou mais unidades de armazenamento; e pelo menos dois dispositivos de medição acoplados em cada unidade de armazenamento e operáveis para produzir um sinal correspondente à força de gravidade sobre a unidade de armazenamento e seus conteúdos.
9. Sistema de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que os dispositivos de medição compreendem meios de detecção de peso, massa, pressão ou de carga tais como células de carga.
10. Sistema de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que os dispositivos de medição são arranjados simetricamente.
11. Sistema de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que os dispositivos de medição são configurados de maneira tal que uma força medida por um dos dispositivos de medição, sem ser a força gravitacional da unidade de armazenamento e de seus conteúdos, seja reduzida ou anulada pela soma com as forças medidas pelos dispositivos de medição remanescentes.
12. Sistema de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que a substância industrialmente utilizável compreende um produto químico a ser usado em conjunto com uma operação de serviço de poço.
13. Sistema de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente um sistema de processamento operável para receber e processar sinais elétricos pelo menos dos dispositivos de medição.
14. Sistema de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que o sistema de processamento é adicionalmente operável para comunicar com o mecanismo de controle de descarga para mudar a taxa de descarga da substância industrialmente utilizável.
15. Sistema de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que duas ou mais substâncias industrialmente utilizáveis são deixadas para ser descarregadas para combinação em uma ou mais razões desejadas; e em que o sistema de processamento é operável para monitorar os sinais produzidos pelos dispositivos de medição substancialmente em tempo real e ajustar dois ou mais mecanismos de controle de descarga para atingir as razões desejadas das duas ou mais substâncias industrialmente utilizáveis.
16. Método para determinar o peso de uma substância contida em uma unidade de armazenamento, caracterizado pelo fato de que compreende: transportar uma substância industrialmente utilizável com um veículo; usar um ou mais dispositivos de medição para produzir uma ou mais medições de peso da substância industrialmente utilizável na unidade de armazenamento sem remover a unidade de armazenamento do veículo; medir o grau de desvio ao longo de um eixo geométrico em relação a uma posição nivelada da unidade de armazenamento ou do dispositivo de medição; e processar uma ou mais medições de peso e o grau de desvio para produzir uma segunda medição de peso mais precisa.
17.Método de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: medir um segundo peso da substância industrialmente utilizável na unidade de armazenamento; e calcular, com base no tempo decorrido entre a primeira e segunda medições, uma taxa de descarga calculada da substância industrialmente utilizável da unidade de armazenamento.
18.Método de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente a etapa de ajustar automaticamente uma taxa de descarga da substância industrialmente utilizável com base na taxa de descarga calculada.
19.Método de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que um inclinômetro é usado para realizar a medição do grau de desvio de uma posição nivelada.
20.Método de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente medir o grau de desvio de uma posição nivelada ao longo de um segundo eixo.
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