BRPI0901027A2 - bicicleta com a força humana incorporada - Google Patents

Abstract

BICICLETA COM A FORçA HUMANA INCORPORADA. Patente de laveaçto para a Bicicleta com a Força Humana Incorporada que é compreendido por um quadro de bicicleta (fig. 1-A) o (fig. 1-B) com uma estrutura de fixação do corpo do ciclista a esse quadro da bicicleta (fig. 2-A) e (fig 2-B) podendo ser feito em tamêflos e materiais diversos, como também construída a partir de desenhos e estruturas modificadas e diferentes em base ao invento aqui apresentado, composto por uma estrutura anatómica na forma de ombreiras para encaixar e prender firmemente os ombros do ciclista ao quadro da bicicleta 1, ficando o corpo do ciclista na posiçio horizontal em relapSo ao quadro da bicicleta 2, deslocando os pedala para a extremidade da bicicleta 3, aio modificando os nada o sistema de ongreaagens, corrente e marchas permanecendo Igual as das bicicletas atuais, o guitA. 6 deslocado para logo abaixo dos ombros do ciclista 4. dessa forma o corpo do ciclista fica firmemente encaixado e fitado ao quadro da bicicleta.

Description

BICICLETA COM A FORÇAHUMANA IHCORPORADA

A presente patente de inveasão tem porobjetivo um modelo de Bieieleta com a Força HumanaIncorporada, para quaisquer tipo de bicicletas, decompetição e passeio, de adultos e crianças e ao qual foidada original construção, com vista a aumentar a sua força,velocidade e desempenho em relação às bicicletas hojeexistentes.

Já é sabido que a força e tração de umabicicleta estão diretamente relacionadas ao estado físico dociclista e principalmente ao peso do seu corpo que étransferido para os pedais. Ou seja, um atleta de TO kilospoderá transferir uma força máxima de TO kilos na hora queo atleta fica de pé sobre os pedais tentando transferir todoo seu peso em força para os pedais da bicicleta.

Em que pese â larga utilização dessemétodo atual alguns inconvenientes podem-lhe seratribuídos, como por exemplo, a limitação da força e traçãode uma bicicleta, devido ao fato de que, tal força ficalimitada ao peso do ciclista e não a força do ciclista.

Outro problema com o método atualconsiste no fato de que os atuais fabricantes de bicicletastentam melhorar a força e a velocidade preocupando-seapenas em reduzir o peso da bicicleta e melhorar o sistemade engrenagens e marchas da bicicleta, esquecendo-se docorpo do ciclista, o qual continua apenas apoiado sobre abicicleta, desperdiçando valiosa energia, devido ao fato deestar desconectado e solto do conjunto estrutural dabicicleta.

Tendo em vista esses problemas e nopropósito de superá-los foi desenvolvida a Bicicleta com aForça Humana tneorporadA, objeto da presente patente, aqual consiste em uma estrutura ou quadro de bicicleta quepermite interligar, fixar o travar o corpo do atleta ao corpoda bicicleta, permitindo com isso a transferência de maiorforça aos pedais equivalente ao peso que o ciclistaconsegue levantar com as pernas, As marcas olímpicasdemonstram que um atleta de 70 kilos pode levantar até 200kilos com base nas suas pernas.

Isso significa que um ciclista de 70kilos pode-se preparar para transferir 200 kilos aos pedaisda sua bicicleta e na apenas os seus 70 kilos como ocorreatualmente.

Permite consequentemente, aumentar aforça de uma bicicleta em quase três veies.

Essa forma de construção 4a Iicicletacom a Força Humana Incorporada soluciona osinconvenientes aventados, uma vez que unifica o corpo dociclista ao corpo da bicicleta.

Por outro lado, o desempenho dabicicleta passa a depender do estado físico do atleta e nãodo seu peso, devido ao fato de que o corpo do ciclista niomais está apoiado sobre a bicicleta e sim unificado aoquadro da bicicleta.

Os desenhos anexos mostram adisposição na Bicicleta com a Força Hwfiaana Incorporada,objeto da presente patente, nos quais.

A Fig. IA mostra-o em Vista Lateral;

A Fig. I-B mostra em Vista Superior;

A Fig. 2-A mostra-o em Vista Lateralsendo utilizado com o corpo engatado à bicicleta;

A Fig. 2-B mostra-o em Vista Superiorsendo utilizado com o corpo engatado à bicicleta;

De conformidade com o quantoilustram as figuras acima relacionadas, o invento daBicieleta com a Força Humana Incorporada, objeto dapresente patente, consiste em um quadro de bicicleta comuma estrutura de fixação do corpo do ciclista a esse quadroda bicicleta (fig. 1-A) composto por uma estruturaanatômica na forma de ombreiras para encaixar e prenderfirmemente os ombros do ciclista ao quadro da bicicltta i,a qual prende toda a coluna vertebral e o corpo do ciclista apartir dos ombros, na área central do quadro situa-se oapoio abdominal para sustentar a nova disposiçãohorizontal do corpo do ciclista em relação ao quadro dabicicleta 2, nessa nova disposição os pedais são deslocarpara a extremidade da bicicleta em adequação as pontas dospés 3* essa nova disposição dos pedais não modifica emnada o sistema de engrenagens, corrente e marchaspermanecendo igual as das bicicletas convencionais, oguídão é deslocado para logo abaixo dos ombros do ciclista4, dessa forma o corpo do ciclista fica firmementeencaixado e fixado ao quadro da bicicleta com apoiosconfortáveis e com segurança.

Na presente disposição» a Bicicletacom a Força Humana Incorporada, adquire também umaconsiderável melhoria »a aerodinâmica, devido ao fato docorpo situar*se de forma horizontal, o qual diminui muito oatrito com o vento e consequentemente aumentando aindamais a velocidade.

A montagem do Invento fica mostrada esendo utilizado (Fig. 2)t onde observamos o encaixe e afixação do corpo do ciclista ao quadro da bicicleta.

Ainda o desenho do quadro daBicicleta com a Força Humana Incorporada pode ser comregulagens anatômicas para adequar-se aos diferentestamanhos dos corpos dos ciclistas seguindo os princípios deestruturas anatdmicas, com as devidas regulagens detamanhos e resistências compatíveis com as necessidades,tanto no apoio abdominal quanto no comprimento doquadro da bicicleta St como Φ mostrado montado e sendoutilizado (Fig.2); que dependendo da anatomia do ciclistaele procurara a regulagem que pode ser mais adequada.

Logicamente a ücieleta com a ForçaHumana Incorporada com tal construçio pode ser obtida emtamanhos e materiais diversos, como também a construçãopode ser obtida a partir de desenhos e estruturasmodífíeadas e díferestes em b$se ao iaventoapresentado, com o propósito de atettder as diferentesnecessidades dos usuários desse tipo de

Claims (4)

1.) "BICICLETA COM A FORÇAHUMANA tNCOEPORADAM compreendido por um quadrode bicicleta (fig.

1-A) e (flg.

1*B) com uma estrutura defixaçto do corpo do ciclista a esse quadro da bicicleta (fig.-2-A) e (fig.

2-B) podendo ser feito em tamanhos e materiaisdiversos, como também a construção pode ser obtida apartir de desenhos e estruturas modificadas e diferentes embase ao invento aqui apresentado, composto por umaestrutura anatdmiea na forma de ombreír&s para encaixar eprender firmemente os ombros do ciclista ao quadro dabicicleta í, a qual prende toda a coluna vertebral e o corpodo ciclista a partir dos ombros, na área centrai do quadrositua-se o apoio abdominal para sustentar a novadisposição horizontal do corpo do ciclista em relaçio aoquadro da bicicleta 2, nessa nova disposição os pedais sãodeslocar para a extremidade da bicicleta em adequação aspontas dos pés 3, essa nova disposição dos pedais nãomodifica em nada o sistema de engrenagens, corrente emarchas permanecendo igual as das bicicletasconvencionais, o guidão é deslocado para logo abaixo dosombros do ciclista 4, dessa forma o corpo do ciclista ficafirmemente encaixado e fixado ao quadro da bicicleta comapoios confortáveis e com segurança.A presente disposição permiteinterliga, fixar e unificar o corpo do atleta ao corpo dabicicleta, permitindo com isso a transferência de toda aforça muscular das pernas do ciclista aos pedaisequivalente ao peso que ele consegue levantar com aspernas.Isso significa aumentar a força de umabicicleta em quase três vezes, caracterizada pelo fato deque o desempenho da bicicleta passa a depender da forçamuscular das pernas do atleta unificadas ao quadro dabicicleta e não mais a depender do peso do ciclista apenasapoiado sobre a bicicleta.