BRPI0902778A2 - linha de giz - Google Patents

Abstract

LINHA DE GIZ. A linha de giz compreende uma carcaça que sustenta o carretel, que tem enrolado nele um barbante ou linha, no interior de uma câmara de giz. A transmissão para o rebobinamento do carretel está localizada em um compartimento separado. A câmara cheia com giz é isolada da transmissão de modo tal, que os componentes localizados na câmara são o carretel, linha e giz. Uma porta para permitir acesso à câmara é aberta pela operação manual de uma lingueta. Um intertravamento de segurança é também provido, de modo que a lingueta não possa ser inadvertidamente destravada.

Description

"LINHA DE GIZ"

A invenção se refere a dispositivos de marcação com linha de giz a que se referehabitualmente como carreteis de giz, bobinas de giz, caixas de giz ou linhas de giz (a que sereferirá no presente documento como "linhas de giz") e mais especificamente a uma linha degiz de reparo e manutenção mais fáceis.

Antecedentes

São conhecidas linhas de giz que consistem em um carretei no qual é enroladauma linha ou um barbante. O carretei, a linha de giz e a transmissão de acionamento para ocarretei são sustentados dentro de uma carcaça. A transmissão de acionamento pode com-preender engrenagens, molas e outros componentes que conectam o carretei a um caboexterno para rebobinar a linha no carretei depois do uso. Enche-se a câmara total ou parci-almente com um giz colorido, de modo tal, que a linha que está enrolada no carretei dentroda carcaça seja revestida com giz. A linha pode ser desenrolada da carcaça através de umorifício na carcaça tal, que ele possa ser "comprimido" sobre a superfície para formar umalinha de giz na superfície. A linha de giz resultante pode ser usada como uma linha de refe-rência na construção ou em outras aplicações. A linha de giz típica inclui um orifício que po-de ser usado para novamente encher a câmara com giz. Tipicamente a carcaça consiste emporções de carcaça que são montadas com os componentes internos e presas entre si poruma multiplicidade de parafusos. Chega-se ao interior da carcaça por remoção dos parafu-sos usando-se um instrumento separado tal como uma chave de fenda e por desmonte dacarcaça e de seus componentes.

É desejada uma linha de giz melhorada e que seja mais fácil para o usuário reparare manter.

Sumário da Invenção

A linha de giz da invenção compreende uma carcaça que sustenta o carretei quetem um barbante ou linha enrolado nele e o giz dentro de uma câmara para giz. A transmis-são para se rebobinar o carretei e outros componentes estão localizados em um comparti-mento separado da câmara de giz. A câmara de giz está isolada da transmissão de modotal, que os componentes localizados na câmara de giz são o carretei, a linha e o giz. Umaporta ou tampa para permitir um acesso fácil à câmara de giz é aberta, operando-se manu-almente uma lingueta. Um intertravamento de segurança é também previsto, de modo tal,que a lingueta não possa ser inadvertidamente destravada. Em uma outra modalidade, aporta ou tampa é fechada de modo seguro por um único prendedor separado tal como umparafuso. Quando as porta ou tampa é aberta, os componentes internos da linha de giz dis-tintos do carretei, linha e giz, continuam isolados da câmara de giz e são contidos em umcompartimento separado. Um método de operação da linha de giz é também descrito.

Descrição Sucinta dos DesenhosA Figura 1 é uma vista frontal da linha de giz da invenção

A Figura 2 é uma vista lateral da linha de giz da Figura 1.

A Figura 3 é uma vista em perspectiva da linha de giz da Figura 1.

A Figura 4 é uma vista em seção tirada ao longo da linha A-A da Figura 1 com o in-tertravamento de segurança engatado.

A Figura 5 é uma vista em seção análoga à da Figura 4 com o intertravamento desegurança desengatado.

As Figuras 6, 7 e 8 são vistas em seção mostrando a fixação da tampa de enchi-mento à carcaça da linha de giz da Figura 1.

A Figura 9 é uma vista em seção de uma outra modalidade da linha de giz da in-venção mostrando a porta de acesso presa com um prendedor único.

A Figura 10 é um diagrama de blocos ilustrando uma operação da linha de giz dapresente invenção.

Descrição Detalhada das Modalidades Preferidas da Invenção

A linha de giz da invenção é mostrada em linhas gerais como 1 nos desenhos. A li-nha de giz 1 compreende uma carcaça 2 formada de uma porção de topo 2a e uma porçãode fundo 2b. A porção de topo 2a e a pç de fundo 2b são conectadas entre si por prendedo-res 3 tais como parafusos. A porção de topo 2a e a porção de fundo 2b pode também serpresas entre si por adesivo, solda e um ajuste por pressão mecânica ou semelhantes.

A porção de topo 2a e a porção de fundo 2b aprisionam entre si uma tampa de en-chimento 4, de modo tal, que a tampa 4 possa girar em relação à carcaça 2. A tampa deenchimento 4 se ajusta em um orifício correspondente 5 na carcaça 2. Uma gaxeta de bor-racha 7 é disposta entre a carcaça 2 e o fundo da tampa 4. O engate da tampa 4 com a car-caça 2 cria uma vedação entre estes elementos para impedir que o giz escape da carcaça 2.

O mecanismo de acionamento do carretei 11 compreende um cabo rebobinador 12que é montado para um movimento rotativo em relação ao exterior da carcaça 2. O cabo 12é conectado ao elemento rotativo 14 no eixo de rotação 16 de modo tal, que o cabo possaser girado da posição travada mostrada nas figuras para uma posição estendida em que ocabo 12 pode ser usado para fazer o elemento 14 girar ao redor do eixo B-B. O elementorotativo 14 é conectado ao eixo de saída 16 por meio de uma transmissão 18. Quando sefaz girar o cabo 12 em uma primeira direção o eixo de saídas 16 gira por meio da transmis-são 18 para rebobinar o barbante ou linha 32 para dentro da carcaça 2 e sobre o carretei 30.Quando a linha ou barbante 32 é puxado da carcaça durante uso, e desenrolado do carretei30, o eixo de saída 16 é girado na direção oposta. A rotação do eixo 16 durante o desenrolardo barbante ou linha 32 pode ser transmitida ao cabo 12 ou então o elemento rotativo 14pode ser deprimido para atuar como uma embreagem e assim desengatar a transmissão 18do elemento rotativo 14, de modo tal, que o cabo não gire à medida que o barbante ou linha32 estiver sendo estendido. A mola 17 devolve o elemento rotativo 14 à posição engatadaquando o usuário libera o elemento 14. A transmissão 18 está localizada em um comparti-mento 24 que é isolado da câmara de giz 22 pela parede 20, de modo tal, que somente umaporção do mecanismo de acionamento do carretei localizado no interior da câmara de giz éa porção do eixo de saída 16 que se estende através do orifício 21 na parede 20. Uma ve-dação de feltro 19 é disposta entre o carretei 30 e a parede 20 que impede que o giz na câ-mara 22 penetre no compartimento 24. Isolando-se o mecanismo de acionamento 11 docarretei da câmara de giz 22, um usuário pode ter acesso à câmara de giz 22 sem expor omecanismo de acionamento do carretei. Consequentemente, é minimizado o risco de con-taminação, quebra ou o desmonte inadvertido do mecanismo de acionamento de carretei.

O carretei 30 está localizado na câmara de giz 22 de modo tal, que ele engata como eixo de saída 16 e gira com ele. Na modalidade ilustrada o eixo de saída 16 tem uma se-ção transversal retangular que engata com um orifício de formato análogo no carretei 30 demodo tal, que o carretei 30 e o eixo 16 giram em conjunto. O carretei 30 desliza sobre o eixo16 de modo tal, que ele é montado de modo removível no eixo e pode ser removido da câ-mara de giz 22 quando um usuário ganha acesso à câmara de giz. Os únicos componentesque são removíveis da câmara de giz 22 são o carretei 30 com a linha 32 enrolada sobre elee o giz. A linha ou barbante 32 é enrolado no carretei e se estende da carcaça 2 através deum orifício 36 na tampa 4. Um gancho de extremidade 38 pode ser fixado ao barbante oulinha 32 par permitir que a linha ou o barbante seja fixado temporariamente a uma estruturadurante uso. Quando a linha ou barbante 32 se estende da carcaça, o carretei 30 gira emuma primeira direção para desenrolar o barbante ou linha 32. Quando se faz o carretei 30girar em uma segunda direção oposta à primeira direção por meio do cabo 12, a linha oubarbante é rebobinada sobre o carretei 30.

Consegue-se acesso à câmara de giz 22 por meio de uma abertura 40 na carcaça2. Os inventores da presente invenção identificaram que um problema com dispositivos delinha de giz consiste no fato de que o giz tem a tendência de se aglomerar ou"embolar" nointerior do carretei de giz e que o acesso à câmara de giz é problemática especialmente nosítio de obra.

A aglomeração do giz pode ser causada por uma variedade de razões, mas é ge-ralmente relacionada com umidade, orvalho, umidade e condições de trabalho úmidas. O gizestragado pode impedir a operação adequada da linha de giz. O giz aglomerado pode tam-bém impedir a rotação do carretei 3 e pode produzir a quebra da transmissão 18 ou do cabo12. A abertura 40 é dimensionada de tal modo, que o carretei 30 possa passar pela aberturae ser removido da câmara 22.

O fato de se ter um acesso rápido, fácil à câmara de giz 22 permite que um usuáriolimpe a câmara de giz e quebre o giz pegajoso, aglomerado. NO entanto, em linhas de giztradicionais o acesso é dado por desmonte da carcaça e dos componentes interno despara-fusando prendedores separados, usando uma ferramenta tal como uma chave de fenda. Emdispositivos conhecidos da técnica anterior, o usuário deve ter a ferramenta adequada dis-ponível. Pode também ser demorado se ter que remover e reinstalar os prendedores. Alémdisso, em um ambiente de obra é possível se perder os prendedores. Embora nos carreteisde giz tradicionais a câmara em que a transmissão e outros componentes estão localizados,está isolada da câmara de giz no dispositivo montado, quando os prendedores são removi-dos e a carcaça é desmontada para se ter acesso ao giz, à linha e ao carretei, outros com-ponentes da linha de giz estão também expostos e soltos. Resulta disso que estes compo-nentes podem se tornar contaminados com giz e serem perdidos ou danificados durante alimpeza da câmara de giz. Estes componentes devem, além disso, ser remontados.

No carretei de giz 1, a abertura 40 e fechada por uma porta ou tampa 42. No carre-tei de giz da invenção, a porta pode ser aberta facilmente, e quando aberta, os únicos com-ponentes que podem ser removidos da câmara de giz são o carretei 30 e a linha 32. Os de-mais componentes, tais como a transmissão 18, o elemento rotativo 14, a mola 17 e outroscomponentes tais como travas e semelhantes, permanecem isolados da câmara de giz econtinuam contido em seu lugar no interior do compartimento 24.

A porta 42 é dimensionada de modo a se ajustar contra a abertura 40, para confinarde modo estanque o giz no interior da câmara 22. Uma gaxeta dobrável 45 pode ser providaao redor da periferia da porta 42 para vedar a abertura. A porta 42 é presa por dobradiçasem uma primeira extremidade 42a na abertura 40. Na modalidade ilustrada, a porta 42 incluium flange 43 que é inserido sob a borda da abertura 40 para permitir que a porta se articuleao redor do engate do flange 43 com a borda da abertura 40. Com um tal arranjo, a porta étambém completamente removível da carcaça 2. Alternativamente, uma dobradiça mecânicade pino ou uma dobradiça de faixa, ou semelhante pode ser usada. A porta 42 também in-clui uma estrutura para se encaixar com a lingueta 60 para travar a porta na posição fecha-da. Na modalidade ilustrada é formada uma cavidade 46 no fundo da porta 42 para dentroda qual a lingueta é inserida. A porta 42 pode também incluir uma superfície de mancai 48que engata com o eixo de rotação do carretei 30 para sustentar e estabilizar o carretei àmedida que ele gira dentro da carcaça 2.

Uma mola pode ser usada que é inclinada para abrir a porta 42 ligeiramente quan-do a lingueta é aberta. Na modalidade ilustrada, um par de molas de lâmina 50 é montadana carcaça de modo a se estender para dentro da abertura 40 adjacente à lingueta. As mo-las de lâmina 50 se estendem para dentro da abertura 40 e engatam com o fundo da porta42 quando a porta é fechada. Nesta posição as molas de lâmina 50 são deformadas e ar-mazenam energia. Quando a lingueta 60 é liberada, as molas de lâmina 50 voltam à suacondição não deformada forçando a porta 42 para se abrir. Também podem ser usados ou-tros mecanismos do tipo de mola para abrir a porta.

A lingueta 60 é sustentada de modo deslizável sobre a carcaça 2 de modo a termovimento de ida e volta em relação à carcaça 2 entre uma posição travada e destravada.

Na modalidade ilustrada, a lingueta 60 é mantida em uma fenda 62 formada na carcaça 2,de modo tal, que ela pode se deslocar em idas e voltas ao longo da carcaça. A lingueta 60inclui uma porção estreitada 64 que é acolhida de modo deslizável na fenda 62 e conectaum elemento de topo mais largo 66 a um elemento de fundo mais largo 68 que prende oelemento deslizante 60 na carcaça 2. O elemento de topo 66 é formado em forma de umbotão que está localizado em um recesso 67 na carcaça 2 e que é manipulado pelo usuáriopara deslocar a lingueta 60 entre a posição travada e destravada. O) elemento de fundo 68é formado em forma de uma cavilha de travamento 68a que engata com a porta 42 na posi-ção travada. A cavilha de travamento 68a pode ser formada em forma de uma cunha queengata com a cavidade 46. Uma mola 70 inclina a lingueta 60 para a posição travada nadireção da seta A conforme mostrado na Figura 5. A mola 70 pode ser uma mola helicoidalde compressão que é comprimida entre a lingueta 60 e uma parede da carcaça. Conformemostrado na Figura 4, a lingueta 60 pode incluir uma saliência 60a que engata com a mola70 para manter a orientação relativa entre a mola e a lingueta 60. A lingueta 60 pode serdeslocada contra a mola 70 (na direção oposta à da seta A) da posição travada da Figura 4,em que a cavilha de travamento 68a engata com a porta 42 e impede-a de se abrir até umaposição destravada em que a cavilha de travamento 68a não engata com a porta 42 e a por-ta pode ser aberta e pode-se ter acesso à câmara 20. O usuário empurra o elemento 66para deslocar a lingueta 60 na direção oposta à da seta A.

A porta 42 pode ser fechada por um usuário sem se manipular a lingueta. A porta42 é formada com uma superfície em excêntrico 47 que engata com uma superfície coope-rante em excêntrico 49 formada sobre a lingueta 60, de modo tal, que, quando a porta é fe-chada, as superfícies em excêntrico engatam entre si. As superfícies 47 e 49 são dispostasde modo tal, que à medida que a porta é fechada, as superfícies deslizam uma sobre a outrae a lingueta 60 é puxada na direção da seta A. Quando a porta 42 é fechada, a mola 70 for-ça a lingueta 60 para a posição engatada e travada mostrada na Figura 4.

Como a câmara 22 está cheia com giz, a abertura inadvertida da porta 42 poderiacriar um vazamento de giz e/ou a perda do carretei 30. Para impedir a abertura inadvertidada porta 42 é previsto um mecanismo de segurança. O mecanismo de segurança compre-ende a tempo de enchimento rotativa 4 que deve ser adequadamente posicionada parapermitir que a lingueta 60 se desloque para a posição destravada. A tampa de enchimento 4inclui um flange 80 que engata com a extremidade da lingueta 60 conforme se pode ver commais detalhes na figura 4. O flange 80 encosta com a sua extremidade na saliência 60aquando a tampa 4 se encontra na primeira posição travada ou de segurança. Nesta posiçãoda tampa 4, o engate por encosto da lingueta 60 com o flange 80 impede que a lingueta 60seja deslocada para abrir na posição destravada (na direção da seta B, Figura 5). Para seabrir a porta 42, faz-se girar a tampa 4 ao redor do eixo de orifício 36. Faz-se girar a tampa 4até o flange 80 ser girado afastando-se da lingueta 60, conforme se pode ver na Figura 5.Nesta posição a lingueta 60 pode se deslocar para a posição destravada.

Para se abrir a porta 42, o mecanismo de segurança é deslocado para a posiçãofechada de segurança em que se faz primeiro a tampa 4 girar da posição mostrada na Figu-ra 4 para a posição da Figura 5 em que a tampa 4 não interfere no movimento da lingueta60 (bloco 1001). A lingueta 60 é então deslocada para a posição destravada, conformemostrado na seta B na Figura 5 (bloco 1002). Quando a lingueta 60 libera a porta 42, asmolas 50 empurram abrindo a porta (bloco 1003). O usuário pode então ter acesso ao carre-tei 30, linha ou barbante 32, eixo 16 e o giz que estão localizados na câmara 22 (bloco1004). O carretei 30, linha ou barbante 32 e o giz podem ser removidos da carcaça. O de-mais componentes internos permanecem isolados do usuário e confinados no compartimen-to 24 (bloco 105).

As Figuras 6, 7 e 8, a tampa 4 tem um par de flanges 90 que engatam com o ladotraseiro do orifício 5 formado na carcaça 2. Os flanges 90 cooperam para manter a tampa 4na carcaça. O orifício 5 é formado com um formato irregular em que as paredes laterais o-postas 91 e 92 são afastadas de uma distância que permite que os flanges 90 passem peloorifício 5 e as paredes laterais opostas 94 e 95 são afastadas de uma distância que impedeque os flanges 90 atravessem o orifício 5. Quando a tampa 4 se encontra na posição daFigura 6, os flanges 90 engatam com as paredes laterais 94 e 95 para reter a tampa 4 nacarcaça 2. Quando se faz girar a tampa 4 para a posição da Figura 7, os flanges 90 giram,afastando-se das paredes laterais 94 e 95 e se alinham com as paredes laterais 91 e 92.

Como as paredes laterais 91 e 92 têm entre si um afastamento maior do que a largura datampa 4, os flanges 90 não engatam com a carcaça 2. Nesta posição a tampa 4 pode atra-vessar o orifício 5 e ser removida completamente da carcaça 2. O orifício 5 pode então serusado para se encher a câmara 22 com giz.

Com referência à Figura 9, é descrita uma outra modalidade da invenção em quenúmeros de referência iguais são usados para se referir aos mesmos componentes descri-tos no tocante às Figuras 1 a 8. Na modalidade da Figura 9 um único prendedor 100 tal co-mo um parafuso é montado na porta 42. O prendedor 100 pode também incluir um tipo deprendedor do tipo que dispensas ferramenta tal como um parafuso manual ou porca borbo-leta de modo que o prendedor possa ser desprendido sem uma ferramenta. O prendedor100 engata com um furo rosqueado correspondente 102 formado na carcaça 2 para prendera porta na posição fechada e travada. A porta é aberta desparafusando-se o prendedor 100do furo 102. O furo 100 permanece retido na porta mesmo no estado desprendido, tal comopor engate no recesso 104 ou usando-se uma arruela de travamento (não mostrada) de mo-do que ele não possa ser perdido pelo usuário final. Nesta modalidade, os únicos compo-nentes acessíveis e removíveis da câmara de giz são o carretei 30, linha 32 e o giz. O eixo16 é acessível, mas não removível. Os demais componentes permanecem retidos na câma-ra 24 e estão isolados do giz na câmara 22.

Embora modalidades da invenção tenham sido descritas no presente documento,diversas alterações e modificações podem ser introduzidas sem haver desvio do espírito eâmbito da invenção conforme ela é apresentada nas reivindicações. Os versados na técnicareconhecerão que a invenção tem outras aplicações em outros ambientes. Muitas modalida-des são possíveis.

Claims (19)

1. Linha de giz, CARACTERIZADA pelo fato de que compreende:uma carcaça que define uma câmara de giz e uma abertura para se ter acesso àcâmara;uma porta que se desloca entre uma posição aberta para permitir o acesso atravésda abertura à câmara de giz e uma posição fechada que impede o acesso à câmara; euma lingueta que se desloca entre uma posição travada em que a porta é mantidana posição fechada e uma posição destravada em que a porta pode se deslocar para a po-sição aberta.

2. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque inclui ainda um dispositivo de segurança para impedir a lingueta de se deslocar para aposição destravada.

3. Linha de giz 1, de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADA pelo fato deque o dispositivo de segurança seletivamente encosta com a sua extremidade na lingueta.

4. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque o dispositivo de segurança compreende uma tampa de enchimento.

5. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADA pelo fato deque a tampa de enchimento pode ser removida da carcaça para permitir o acesso à câmarade giz.

6. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADA pelo fato deque o dispositivo de segurança compreende um elemento que é deslocado para uma rela-ção em que se encosta com a sua extremidade na lingueta.

7. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADAS pelo fato deque a lingueta é inclinada para a posição travada.

8. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque inclui ainda uma mola para inclinar a porta para a posição aberta.

9. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque a lingueta desliza em relação à carcaça para engatar com a porta.

10. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque inclui ainda um carretei na carcaça de giz.

11. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque o mecanismo de acionamento para o carretei é isolado da câmara de giz.

12. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADA pelo fato deque a linha de giz é enrolada no carretei.

13. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADA pelo fato deque a linha de giz é enrolada no carretei e a linha de giz se estende através da tampa deenchimento.

14. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADA pelo fato deque a porta inclui um elemento de mancai para sustentar de modo rotativo um carretei.

15. Linha de giz, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato deque a porta é completamente removível da carcaça.

16. Linha de giz, CARACTERIZADA pelo fato de que compreende:uma carcaça que define uma câmara de giz e uma abertura para permitir acesso àcâmara;uma porta que pode se deslocar entre uma posição aberta para permitir acesso a-través da abertura à câmara de giz e uma posição fechada que impede o acesso à câmara;euma lingueta que pode se deslocar entre uma posição travada em que a porta émantida em uma posição fechada e uma posição destravada em que a porta pode ser des-locada para a posição aberta;um dispositivo de segurança que intersecta seletivamente o movimento da linguetapara impedir a lingueta de se deslocar para a posição destravada.

17. Método de se operar uma linha de giz, CARACTERIZADO pelo fato de quecompreende:prover uma carcaça que define uma câmara de giz e uma abertura para permitiracesso à câmara e uma porta que pode ser deslocada entre uma posição aberta para permi-tir acesso através da abertura à câmara de giz e uma posição fechada que impede acesso àcâmara, e uma lingueta para travar e destravar a porta;deslocar um mecanismo de segurança de uma primeira posição em que a linguetaé impedida de se deslocar para uma segunda posição em que a lingueta pode se deslocar;deslocar a lingueta entre uma posição travada em que a porta é mantida na posiçãofechada par uma posição destravada em que a porta pode se deslocar para a posição aber-ta.

18. Linha de giz, CARACTERIZADA pelo fato de que compreende:uma câmara de giz;uma porta para abrir e fechar uma abertura de acesso à câmara de giz;um carretei que sustenta uma linha de giz no interior da câmara de giz; euma lingueta, que é capaz de deslizar e que tem uma cavilha de travamento paraengatar com a porta, sendo uma seção da lingueta exposta ao exterior do corpo principal;um elemento de segurança que interfere na lingueta e deste modo bloqueia a ope-ração da cavilha de lingueta, sendo o elemento de segurança capaz de se deslocar em umadireção que intersecta com a direção ao longo da qual a lingueta se desloca, eum elemento inclinador, que inclina a lingueta em uma direção de travamento.

19. Dispositivo de linha de giz, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:uma carcaça que define um compartimento para a retenção dos componentes dodispositivo de linha de giz e uma câmara de giz e uma abertura para dar acesso à câmara;uma porta que pode se deslocar entre uma posição aberta que permite o acesso a-través da abertura à câmara de giz e uma posição fechada que impede o acesso à câmara,em que os componentes permanecem isolados da câmara de giz quando as porta se encon-tra na posição aberta.