BRPI0904366A2

BRPI0904366A2 - dispositivo para fixar de forma liberável uma pelìcula de proteção do condutor em uma instalação para produzir papel

Info

Publication number: BRPI0904366A2
Application number: BRPI0904366-7A
Authority: BR
Inventors: Klaus Bartelmuss; Heinz Bartelmuss
Original assignee: Klaus Bartelmuss; Heinz Bartelmuss
Priority date: 2008-12-18
Filing date: 2009-11-05
Publication date: 2010-09-21
Also published as: CN101748637A; EP2202355A2; ES2380306T3; JP2010144319A; US8261434B2; EP2202355A3; EP2202355B1; CA2686287C; JP5224140B2; US20100154209A1; CN101748637B; ATE550480T1; CA2686287A1

Abstract

DISPOSITIVO PARA FIXAR DE FORMA LIBERáVEL UMA PELìCULA DE PROTEçãO DO CONDUTOR EM UMA INSTALAçãO PARA PRODUZIR PAPEL. é divulgado um dispositivo para fixar de forma liberável uma película de proteção do condutor em uma tira de suporte em uma instalação para produção de papel. A instalação tem um condutor e películas de proteção do condutor que se estendem transversalmente em relação à direção do movimento do condutor. As películas ficam situadas em um espaçamento uma em relação à outra na direção do movimento do condutor e entram em contato com o condutor. Tiras de suporte para as películas de proteção do condutor são atribuidas às películas de proteção do condutor e, igualmente, se estendem transversalmente em relação à direção do movimento do condutor. As películas de proteção do condutor, ou as tiras de suporte que são atribuidas a eles, são configuradas em suas direções longitudinais com um entalhe, e as tiras de suporte ou as películas de proteção do condutor são configuradas com uma mola que corresponde à seção transversal do entalhe. é possível que as peliculas de proteção do condutor sejam empurradas com folga sobre as tiras de suporte transversalmente em relação à direção do movimento do condutor, em decorrência do que, em suas posições operacionais, elas são fixadas de forma liberável nas tiras de suporte. Uma tira de fixação que se estende na direção longitudinal da tira de suporte e da película de proteção do condutor é fornecida entre a tira de suporte e a película de proteção do condutor, o deslocamento da tira de fixação na sua direção longitudinal promovendo um movimento transversal da película de proteção do condutor em relação à tira de suporte, em decorrência do que a película de proteção do condutor é conectada rigidamente em sua posição operacional na tira de suporte.

Description

"DISPOSITIVO PARA FIXAR DE FORMA LIBERÁVEL UMA PELÍCULA DE PRO-TEÇÃO DO CONDUTOR EM UMA INSTALAÇÃO PARA PRODUZIR PAPEL"

Referência Cruzada a Pedido Relacionado

Este pedido reivindica a prioridade, sob 35 U.S.C. § 119, do pedido de patente aus-tríaco A 1977/2008, depositado em 18 de dezembro de 2008; o pedido anterior é aqui incor-porado pela referência em sua íntegra.

Antecedentes da Invenção

Campo Técnico

A invenção diz respeito a um dispositivo para fixar de forma liberável uma películade proteção do condutor em uma tira de suporte em uma instalação de produção de papel.A instalação tem um condutor, cujas películas de proteção do condutor, além de se estende-rem transversalmente em relação à direção do movimento do condutor, ficam situadas emum espaçamento uma em relação à outra na direção do movimento do condutor, e com asquais o condutor entra em contato, e tiras de suporte para as películas de proteção do con-dutor, tiras de suporte estas que são atribuídas às películas de proteção do condutor e, i-gualmente, se estendem transversalmente em relação à direção do movimento do condutor,as películas de proteção do condutor ou as tiras de suporte que são atribuídas a eles sendoconfiguradas em sua direção longitudinal com um entalhe, e as tiras de suporte ou as pelícu-las de proteção do condutor sendo configuradas com uma mola que corresponde à seçãotransversal do entalhe, e sendo possível que as películas de proteção do condutor sejamempurradas com folga sobre as tiras de suporte transversalmente em relação à direção domovimento do condutor, em decorrência do que, em suas posições operacionais, elas sãofixadas de forma liberável nas tiras de suporte.

Em instalações para produzir papel da tecnologia anterior que têm um condutor, cu-jas películas de proteção do condutor, além de se estenderem transversalmente em relaçãoà direção do movimento do condutor, ficam situadas em um espaçamento uma em relação àoutra na direção do movimento do condutor e com as quais o condutor entre em contato, etiras de suporte para as películas de proteção do condutor, tiras de suporte estas que sãoatribuídas às películas de proteção do condutor e, igualmente, se estendem transversalmen-te em relação à direção do movimento do condutor, as películas de proteção do condutorsão configuradas em suas direções longitudinais com um entalhe, e as tiras de suporte sãoconfiguradas com um mola que corresponde à seção transversal do entalhe, em decorrênciado que as películas de proteção do condutor podem ser empurradas com folga sobre astiras de suporte transversalmente em relação à direção do movimento do condutor, em de-corrência do que elas passam para suas posições operacionais, nas quais elas são fixadasde forma liberável na tira de suporte.

Portanto, a fixação de forma liberável das películas de proteção do condutor é exi-gida, a fim de que seja possível substituí-las simplesmente no caso em que elas ficam danificadas.

Entretanto, este tipo conhecido de fixação das películas de proteção do condutornas tiras de suporte não satisfaz as exigências, já que, em decorrência da folga que existeentre a mola da tira de suporte e a ranhura da película de proteção do condutor e que é exi-gida, a fim de que seja possível empurrar a película de proteção do condutor sobre a tira desuporte, a película de proteção do condutor não é rigidamente fixada na tira de suporte emsua posição, na qual ela é empurrada sobre esta última, mas, em vez disto, tem uma mobili-dade que ocasiona efeitos desvantajosos durante a operação da instalação. Em decorrênciadisto, primeiramente, a película de proteção do condutor não tem uma posição exata emrelação ao condutor, em decorrência do que, entre outras coisas, a ação de sucção não po-de ser exatamente fixada, em decorrência do que a qualidade do papel é prejudicada e, a -lém do mais, o desgaste das películas de proteção do condutor é diferente, em decorrênciado que, as películas de proteção do condutor têm diferentes vidas úteis. Além do mais, vi-brações que podem levar ao dano da construção de suporte podem ocorrer durante a ope-ração da instalação em decorrência da mobilidade das películas de proteção do condutor.

Sumário da Invenção

Dessa maneira, é um objetivo da invenção fornecer um dispositivo para fixar deforma liberável uma tira de condutor em uma instalação de fabricação de papel que superaas supramencionadas desvantagens dos dispositivos e métodos deste tipo geral conhecidosaté aqui e que torna possível fixar uma película de proteção do condutor rigidamente na tirade suporte que é atribuída a ele depois que ele foi empurrado sobre a dita tira de suporte, afim de, em decorrência disto, evitar as desvantagens que ocorrem no caso da conhecidafixação da película de proteção do condutor na tira de suporte.

Com os objetivos expostos e ainda outros objetivos em vista, é fornecido, de acordocom a invenção, um dispositivo para fixar de forma liberável uma película de proteção docondutor em uma tira de suporte em uma instalação de produção de papel com um condutore películas de proteção do condutor suportadas nas tiras de suporte que se estendem trans-versalmente em relação a uma direção do movimento do condutor e espaçados em um es-paçamento mútuo na direção do movimento do condutor. O dispositivo compreende:

a tira de suporte para a película de proteção do condutor ou a película de proteçãodo condutor com um entalhe formada em um direção longitudinal deste, e a tira de suporteou a película de proteção do condutor sendo configurados com um mola com uma seçãotransversal correspondente a uma seção transversal da dito entalhe;

o dita película de proteção do condutor e a dita tira de suporte sendo configuradospara habilitar o dita película de proteção do condutor a ser empurrado com folga sobre a ditatira de suporte transversalmente em relação à direção do movimento do condutor;uma tira de fixação que se estende em uma direção longitudinal da tira de suporte eda película de proteção do condutor e disposta entre a tira de suporte e a película de prote-ção do condutor, em que um deslocamento da dita tira de fixação na direção longitudinalocasiona um movimento transversal da película de proteção do condutor em relação à tirade suporte e, em decorrência disto, trava rigidamente a película de proteção do condutor emum posição operacional deste na tira de suporte.

Em outras palavras, os objetivos da invenção são alcançados em virtude do fato deuma tira de fixação, que se estende na direção longitudinal da tira de suporte e da películade proteção do condutor, ser fornecida entre a tira de suporte e a película de proteção docondutor, o deslocamento da dita tira de fixação na sua direção longitudinal promovendo ummovimento transversal da película de proteção do condutor em relação à tira de suporte, emdecorrência do que, em sua posição operacional, a película de proteção do condutor é co-nectado rigidamente na tira de suporte.

A tira de suporte e a película de proteção do condutor são preferivelmente configu-rados, em suas faces laterais, com faces que são atribuídas umas às outras, se estendemna forma de uma cunha e entram em contato um com o outro em decorrência de um movi-mento transversal da película de proteção do condutor em relação à tira de suporte, movi-mento transversal este que é promovido por meio do deslocamento da tira de fixação, emdecorrência do que, a película de proteção do condutor é fixado com a tira de suporte.

De acordo com uma modalidade preferida, a tira de fixação é configurada com fen-das que se estendem na sua longitudinal e são penetradas por pinos que são fixados na tirade suporte, um deslocamento da tira de fixação promovendo um movimento transversal dapelícula de proteção do condutor em relação à tira de suporte. Aqui, as fendas que são for-necidas na tira de fixação e se estendem na sua direção longitudinal confinam, juntamentecom a extensão longitudinal da película de proteção do condutor, um ângulo agudo de apro-ximadamente 3 ° até aproximadamente 10 O ângulo preferido é 6 Além do mais, a tirade fixação pode ser, preferivelmente, fechada com a tira de suporte em sua posição finalque fixa a película de proteção do condutor e a tira de suporte um no outro e/ou na outra posição final.

De acordo com uma modalidade preferida adicional, a tira de fixação é configuradacom um elemento resiliente que se projeta lateralmente que é tensionado por um desloca-mento da tira de fixação na direção da fixação da película de proteção do condutor com atira de suporte, e por meio do qual a película de proteção do condutor é carregada na dire-ção do deslocamento transversalmente em relação à sua extensão longitudinal em sua po-sição fixada com a tira de suporte. Além do mais, a tira de fixação pode ser formada poruma pluralidade de partes de tira de fixação que podem ser acopladas umas nas outras.

Outros recursos que são considerados como característicos para a invenção sãoapresentados nas reivindicações anexas.

Embora a invenção seja aqui ilustrada e descrita da forma incorporada em um dis-positivo para fixar de forma liberável uma película de proteção do condutor em uma instala-ção para produzir papel, contudo, não pretende-se que ela seja limitada aos detalhes mos-trados, já que várias modificações e mudanças estruturais podem ser feitas sem fugir doespírito da invenção e no escopo e faixa de equivalentes das reivindicações.

Entretanto, a construção e o método de operação da invenção, juntamente com ob-jetivos e vantagens adicionais desta, serão mais bem entendidos a partir da descrição se-guinte de modalidades específicas quando lida em conjunto com os desenhos anexos.

Descrição Resumida dos Desenhos

A figura 1 é uma ilustração axonométrica de uma tira de suporte em uma instalaçãopara produção de papel, tira de suporte sobre a qual uma película de proteção do condutor éempurrada, e de uma tira de fixação de acordo com a invenção;

A figura 2 é uma ilustração axonométrica da tira de suporte de acordo com a figura 1, sobre a qual uma película de proteção do condutor foi completamente empurrada, e datira de fixação;

A figura 2a mostra a seção de acordo com o plano Ila-Ila da figura 2;

A figura 3 mostra a tira de suporte e a película de proteção do condutor que é em-purrado sobre ela, e a tira de fixação em uma primeira posição operacional, em uma ilustra-ção axonométrica parcialmente aberta;

A figura 3a mostra a seção de acordo com o plano Illa-Illa da figura 3;

A figura 4, a figura 4a e a figura 4b mostram a tira de suporte e a película de prote-ção do condutor de acordo com a figura 1 em mútuas posições diferentes, e um desenhovariante da tira de fixação em duas posições operacionais diferentes, em cada caso, emuma ilustração axonométrica;

A figura 5, a figura 5a, a figura 5b e a figura 5c mostram um detalhe da tira de fixa-ção, em diferentes posições operacionais, em cada caso, em uma seção longitudinal;

A figura 6 e a figura 6a mostram um detalhe adicional da tira de fixação em duas di-ferentes posições operacionais, em cada caso, em vista plana e parcialmente aberta; e

A figura 7 mostra uma tira de fixação de múltiplas partes em uma ilustração axono-métrica explodida.

Descrição Detalhada da Invenção

Agora, em relação às figuras do desenho com detalhes e, primeiro, particularmente,com relação à figura 1 deste, é mostrada uma tira de suporte 1, na qual uma película deproteção do condutor 2 deve ser fixada. A tira de suporte 1, que pode ser fixada em umaestrutura de suporte por meio de flanges de conexão 10 ou congêneres, é configurada emseu lado superior com uma tira com recesso 11 que serve para fixar a película de proteçãodo condutor 2 na tira de suporte 1. Com este propósito, a película de proteção do condutor 2é configurada em seu lado que fica voltado para a tira de suporte 1 com um entalhe 21, cujaseção transversal é configurada para ser, de forma aproximada, especularmente invertidaem relação à seção transversal da tira 11, em decorrência do que a película de proteção docondutor 2 pode ser empurrada sobre a tira 11 por meio da ranhura 21, como é indicadopela seta A, e a película de proteção do condutor 2 é fixada na tira de suporte 1 por meio deuma conexão tipo Iingueta e ranhura. No seu lado superior que fica voltado para o condutorem uma instalação para produção de papel, a película de proteção do condutor 2 é revestidocom elementos de desgaste 20 feitos de um material cerâmico. Além do mais, a película deproteção do condutor 2 é configurado em sua extremidade frontal com um orifício de pega22 para seu deslocamento por meio de uma ferramenta. Além do mais, o flange de conexão10 é configurado com recessos 10a, nos quais pinos podem ser inseridos para fixar a tira de suporte 1 na estrutura de suporte.

Em decorrência deste tipo de fixação, a película de proteção do condutor 2 podeser trocada de uma maneira simples no caso em que ele não está mais funcional, uma vezque, por exemplo, um dos elementos de desgaste 20 fica danificado.

Uma tira adicional, que, da forma explicada no texto seguinte, serve como tira de fi-xação 3, fica situada entre o tira 11 e a película de proteção do condutor 2. A dita tira defixação 3 é configurada com fendas 33 que se estendem em sua direção longitudinal e sãopenetradas por pinos 13 que se projetam a partir da tira de suporte 1. A tira de fixação 3pode ser deslocada entre duas posições finais por meio dos pinos 13 que penetram nasfendas 33. A tira de fixação 3 também é configurada com um orifício 32 para inserção deuma ferramenta a fim de movê-lo. Em relação à direção longitudinal da tira de fixação 3, asfendas 33 se estendem em um ângulo de aproximadamente 6

A figura 2 mostra aquela posição da película de proteção do condutor 2, na qual eleé completamente empurrado sobre a tira de suporte 1. Além do mais, como pode-se ver apartir da figura 2a, primeiramente, a tira 11 é configurada com duas faces oblíquas 14 e 15e, segundamente, a ranhura 21 que fica situada na película de proteção do condutor 2 éconfigurada com duas faces oblíquas 24 e 25 que são atribuídas às faces oblíquas 14 e 15,as faces oblíquas 14 e 15 e 24 e 25, que são atribuído umas às outras, ficando situadas emum pequeno espaçamento, uma em relação à outra, em uma primeira posição final da tirade fixação 3, que é mostrado na figura 1 e na figura 2. Além do mais, a borda do lado es-querdo 36 da tira de fixação 3 fica situada em um espaçamento a partir da face esquerdainterna 26 da ranhura 21. Já que a película de proteção do condutor 2 pode ser deslocadoem relação à tira de suporte 1, em decorrência disto, a película de proteção do condutor 2pode ser empurrado sobre a tira de suporte 1 ou pode ser puxado desta última, a fim de serAssim que a tira de fixação 3 for deslocada na direção da seta B1 disto decorre que,por causa do curso oblíquo das fendas 33, a película de proteção do condutor 2 é deslocadopara a esquerda na direção da seta C, em decorrência do que, sua borda do lado esquerdo36 entra em contato com a parede do lado esquerdo 26 da ranhura 21, parede do lado es-querdo 26 esta que fica oposta à dita borda do lado esquerdo 36, e desloca a película deproteção do condutor 2 na direção da seta C no caso de um deslocamento adicional da tirade fixação 3, em decorrência do que as faces oblíquas 14 e 24 e 15 e 25, que são atribuídasumas às outras, são pressionadas umas sobre as outras. Referência é feita, neste aspecto, à figura 3 e à figura 3a.

Em decorrência disto, a película de proteção do condutor 2 é fixado com a tira desuporte 1, em decorrência do que, a película de proteção do condutor 2 é rigidamente fixadona tira de suporte 1.

Além disto, percebe-se que, em decorrência do movimento do condutor, que ocorrena direção da seta C, um componente de força que age nesta direção é exercido na películade proteção do condutor, em decorrência do que, a conexão tipo Iingueta e ranhura mostra-da é carregada na direção do aumento da ação de fixação.

A fim de que seja possível puxar novamente a película de proteção do condutor 2da tira de suporte 1, a tira de fixação 3 precisa ser deslocada contra a direção da seta B pa-ra sua primeira posição final.

Da forma mostrada, além do mais, na figura 4, na figura 4a e na figura 4b e na figu-ra 5, na figura 5a, na figura 5b e na figura 5c, a tira de fixação 3 é configurada de acordocom uma modalidade adicional com fendas de travamento 34 que são atribuídas a um ele-mento de fechamento 37 que se projeta a partir de uma chapa de mola 35 e trava em fendasde travamento 34 nas duas posições finais da tira de fixação 3, em decorrência do que a tirade fixação 3 pode ser fixada nas suas duas posições finais.

Além do mais, como pode-se ver pela figura 6 e pela figura 6a, de acordo com umamodalidade adicional, a tira de fixação 3 é configurada, em ambas de suas extremidades,com fendas de travamento 34, e pode ser deslocada, a partir de seus dois lados, entre asduas posições finais, dependendo da sua posição, a película de proteção do condutor 2sendo fixada na tira de suporte 1 ou sendo possível deslocar a película de proteção do con-dutor 2 em relação à tira de suporte 1.

Além do mais, a tira de fixação 3 é configurada, em sua borda do lado esquerdo,com um elemento resiliente 38 que é tensionado por um deslocamento da tira de fixação 3para o interior de sua posição, o que fixa a película de proteção do condutor 2 com a tira desuporte 1 ou exerce uma pressão na película de proteção do condutor 2 na direção em queele é fixado com a tira de suporte 1. O propósito do dito elemento resiliente 38 é compensarpossíveis tolerâncias de fabricação até o limite em que, embora a tira de fixação 3 tenhapassado para a sua segunda posição final, a completo fixação da película de proteção docondutor 2 na tira de suporte 1 tendo sido promovida, isto é, promovendo-se a fixação datira de suporte 1 na película de proteção do condutor 2 independente disto.

Da forma mostrada na figura 7, a tira de fixação 3 pode compreender partes de tirade fixação individuais 3a, 3b, 3c e 3d ou, adicionalmente de outra maneira, partes da tira defixação cujas extremidades podem ser acopladas positivamente uma na outra, em decorrên-cia do que as tiras de fixação de qualquer comprimento desejado podem ser fabricadas pormeio de um conjunto de partes de tira de fixação deste tipo.

Isto alcança uma simplificação na fabricação, na comercialização e no gerencia-mento de estoque e no armazenamento.

Claims

1. Dispositivo, em uma instalação de produção de papel com um condutor e pelícu-las de proteção do condutor suportadas nas tiras de suporte que se estendem transversal-mente em relação a uma direção do movimento do condutor e espaçadas em um espaça-mento mútuo na direção do movimento do condutor, para fixar de forma liberável uma pelí-cula de proteção do condutor em uma tira de suporte, CARACTERIZADO pelo fato de que odispositivo compreende:a tira de suporte para a película de proteção do condutor ou a película de proteçãodo condutor com um entalhe formado em uma direção longitudinal deste, e a tira de suporteou a película de proteção do condutor sendo configuradas com uma mola com uma seçãotransversal correspondente a uma seção transversal da dito entalhe;o dita película de proteção do condutor e a dita tira de suporte sendo configuradaspara possibilitar que dita película de proteção do condutor seja empurrada com folga sobre adita tira de suporte transversalmente em relação à direção do movimento do condutor;uma tira de fixação que se estende em uma direção longitudinal da tira de suporte eda película de proteção do condutor e disposta entre a tira de suporte e a película de prote-ção do condutor, em que um deslocamento da dita tira de fixação na direção longitudinalocasiona um movimento transversal da película de proteção do condutor em relação à tirade suporte e, em decorrência disto, trava rigidamente a película de proteção do condutor emuma posição operacional deste na tira de suporte.

2. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato deque a tira de suporte e a película de proteção do condutor são configurados em seus ladoscom faces laterais mutuamente atribuídas se estendendo na forma de uma cunha e entran-do em contato umas com as outras em decorrência de um movimento transversal da pelícu-la de proteção do condutor em relação à tira de suporte, em que o movimento transversal épromovido por meio do deslocamento da tira de fixação, e a película de proteção do condu-tor é fixado com a tira de suporte.

3. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato deque a dita tira de fixação é formada com fendas que se estendem na direção longitudinaldeste, e a tira de suporte conduz pinos que penetram na dita tira de fixação, e em que odeslocamento da dita tira de fixação promove um movimento transversal da película de pro-teção do condutor em relação à tira de suporte.

4. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADO pelo fato deque as ditas fendas formadas na dita tira de fixação e uma extensão longitudinal da películade proteção do condutor encerram um ângulo agudo entre aproximadamente 3 ° e aproxi-madamente 10

5. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato deque as ditas fendas na dita tira de fixação e o dita película de proteção do condutor encer-ram um ângulo agudo de aproximadamente 6o.

6. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato deque a dita tira de fixação é fechada com a tira de suporte em uma posição final na qual apelícula de proteção do condutor e a tira de suporte são fixadas uma na outra.

7. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADO pelo fato deque a dita tira de fixação é fechada com a tira de suporte em uma posição final oposta àposição final na qual a película de proteção do condutor e a tira de suporte são fixadas umana outra.

8. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato deque a dita tira de fixação é configurada com um elemento resiliente que se projeta lateral-mente que é tensionado por um deslocamento da dita tira de fixação na direção do fixaçãoda película de proteção do condutor na tira de suporte, e por meio do qual a película de pro-teção do condutor é carregada na direção do deslocamento transversalmente em relação àextensão longitudinal deste para uma posição fixada na tira de suporte.

9. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato deque a dita tira de fixação é formada por uma pluralidade de partes de tira de fixação que sãoacopladas umas nas outras.