BRPI1011300B1

BRPI1011300B1 - conjunto de vedação de face axial

Info

Publication number: BRPI1011300B1
Application number: BRPI1011300A
Authority: BR
Inventors: Fondelius Johan; Johansson Johanna
Original assignee: Itt Mfg Enterprises Inc; Itt Mfg Enterprises Llc; Xylem Ip Holdings Llc
Priority date: 2009-05-11
Filing date: 2010-05-05
Publication date: 2020-01-14
Also published as: US20120112417A1; BRPI1011300A8; SE0950325A1; US8485530B2; RU2011150247A; DK2430338T3; SE532998C2; PL2430338T3; EP2430338B1; WO2010132010A1; RU2518736C2; ES2664294T3; EP2430338A4; BRPI1011300A2; CN102439336B; CN102439336A; EP2430338A1

Abstract

conjunto de vedação de face axial a presente invenção se refere a urna disposição de vedação de face axial, disposta para rotação conjunta com um eixo de transmissão em urna máquina rotativa, o conjunto de vedação de face axial compreendendo um elemento de base (1) e urna parte móvel (2), em que o elemento de base (1) pode ser conectado a um eixo de transmissão para movimentação conjunta com o mesmo, a parte móvel (2) apresentando urna face de extremidade de vedação (3) e sendo axialrnente móvel em relação ao elemento de base (1) e inclinada a partir do elemento de base (1) por meio de urna mola ( 4 ), em que a parte móvel (2) e o elemento de base (1) compreendem meios transmissores de torque cooperantes (14, 15), para um movimento rotacional conjunto da parte móvel (2) com o elemento de base (1), o meio transmissor de torque compreendendo pelo menos um pino transmissor de torque (14) e, pelo menos, urna correspondente abertura (15), dentro da qual o dito pino transmissor de torque (14) é deslocavelrnente inserido. o conjunto de vedação de face axial é caracterizado pelo fato de que pelo menos um pino de proteção de desgaste (18) é disposto entre o dito pino transmissor de torque (14) e dita abertura (15), em urna interface de transmissão de força do meio transmissor de torque (14, 15).

Description

“CONJUNTO DE VEDAÇÃO DE FACE AXIAL”

Campo Técnico da Invenção

A presente invenção, de um modo geral, está correlacionada ao campo de conjuntos de vedação, dispostos para rotação conjunta com um motor de transmissão de uma máquina rotativa. Além disso, especificamente, a presente invenção está correlacionada ao campo de conjuntos de vedação de face axial, que promovem a vedação da passagem de um eixo de transmissão através de uma parede de alojamento na máquina rotativa. O conjunto de vedação de face axial compreende um elemento de base e uma parte móvel, em que o elemento de base pode ser conectado a um eixo de transmissão para movimentação conjunta com o mesmo, a parte móvel apresentando uma face de extremidade de vedação e sendo axialmente móvel em relação ao elemento de base e inclinada a partir do elemento de base por meio de uma mola, em que a parte móvel e o elemento de base compreendem meios transmissores de torque cooperante, para um movimento rotacional conjunto da parte móvel com o elemento de base, o meio transmissor de torque compreendendo pelo menos um pino transmissor de torque e, pelo menos, uma correspondente abertura, dentro da qual o dito pino transmissor de torque é deslocavelmente inserido.

Antecedentes da Invenção

A presente invenção é de utilidade na vedação da passagem de um eixo de transmissão de um compartimento de motor para uma unidade hidráulica em bombas e misturadores submersíveis, etc., embora outros usos sejam concebíveis. As bombas e misturadores submersíveis, tipicamente, compreendem um motor eletricamente acionado e uma unidade hidráulica compreendendo um rotor/propulsor conectado ao compartimento de motor através de um eixo de transmissão. A fim de impedir que um meio fluido na unidade hidráulica entre dentro do motor ao longo do eixo de transmissão, são dispostos dispositivos de vedação entre a unidade hidráulica e o compartimento de motor. Um tipo comum de dispositivo de vedação é uma vedação de face axial, também, conhecida como vedação de face mecânica, compreendendo um elemento de vedação giratório com o eixo de transmissão e se apoiando/vedando contra um elemento de vedação estacionário, que é fixado a uma parede de alojamento, que faz

2/12 parte do compartimento de motor. Os dois elementos de vedação são prensados entre si, mediante força de mola, para impedir o meio fluido de entrar na interface de vedação.

Nas bombas submersíveis, por exemplo, um conjunto de duas unidades de vedação de face axial é normalmente instalado, para proporcionar interfaces de vedação nas passagens do eixo de transmissão, alcançadas através de uma porção de alojamento cheia de fluido, que define uma barreira para o meio bombeado, entre o compartimento do motor e a unidade hidráulica.

Os conjuntos de vedação de face axial, como são referidos, geralmente, compreendem um elemento de vedação em formato de anel, apresentando uma face de extremidade de vedação, a qual é axialmente móvel em relação a um elemento de base do conjunto de vedação de face axial. O elemento de vedação é inclinado na direção do elemento de vedação, fixo na parede do alojamento por meio de uma mola, que é suportada a partir do elemento de base. O elemento de base pode ser conectado ao eixo de transmissão para um movimento conjunto com o mesmo, isto é, o elemento de base pode ser conectado de modo não-rotativo ao eixo de transmissão, numa posição fixada axialmente. O elemento de vedação e o elemento de base são igualmente conectados de modo não-rotativo relativamente entre si. Assim, o conjunto de vedação de face axial é suportado no eixo de transmissão para rotação conjunta com o mesmo, e em relação concêntrica com o eixo de transmissão.

O documento de patente PCT/SE2009/000132 divulga um conjunto de vedação de face axial que compreende um elemento portador, no qual o elemento de vedação é assentado. O elemento portador compreende três cavilhas que se estendem dentro de correspondentes furos de cavilhas do elemento de base, isto é, as cavilhas funcionam como pinos transmissores de torque e transmitem o movimento giratório do eixo de transmissão/elemento de base para a parte móvel, isto é, o elemento portador/elemento de vedação. Entretanto, quando o conjunto de vedação de face axial é montado em uma bomba submersível, adequado para bombeamento de líquido contaminado, o dito conjunto irá experimentar um movimento relativo ente o elemento de base e o elemento portador na direção axial, devido à expansão térmica, vibrações, obliqüidade, etc. No decorrer do tempo, cada cavilha e furo de cavilha irão se desgastar entre si, isto é, a cavilha irá rasgar uma fenda no correspondente furo de cavilha, na interface de transmissão de torque, e o furo de cavilha irá se desgastar no lado da cavilha que se opõe à interface de transmissão de torque. Como resultado, o dito lado da cavilha

3/12 irá se apresentar de forma áspera e irregular e a borda superior do furo de cavilha pode se dispor com defeito em qualquer indesejada irregularidade na cavilha. Além disso, a cavilha pode se tornar na forma de cunha, na fenda do furo de cavilha. Assim, o desgaste irá obstruir o movimento axial do elemento portador/elemento de vedação em relação ao elemento de base. Como resultado, o conjunto de vedação de face axial irá, normalmente, obrigar a vedação de face axial a se tornar sobrecarregada e se romper, ou se tornar aberta e proporcionar vazamento. Quando o líquido bombeado compreende matéria abrasiva, o tempo de duração do conjunto de vedação de face axial será substancialmente reduzido, uma vez que a matéria abrasiva irá funcionar como um abrasivo entre a cavilha e o furo de cavilha.

Objetivo da Invenção

A presente invenção tem como objetivo diminuir as desvantagens acima mencionadas dos conjuntos de vedação de face axial anteriormente conhecidos e de proporcionar um aperfeiçoado conjunto de vedação de face axial. Um principal objetivo da presente invenção é proporcionar um aperfeiçoado conjunto de vedação de face axial do tipo inicialmente definido, que é estruturado para garantir que um intenso movimento axial relativo entre a parte móvel e o elemento de base não afete a função de vedação do conjunto de vedação de face axial.

Outro objetivo da presente invenção é proporcionar um conjunto de vedação de face axial que, ao mesmo tempo, compreenda poucos elementos componentes.

Resumo da Invenção

De acordo com a invenção, pelo menos o objetivo principal é alcançado, mediante o conjunto de vedação de face axial inicialmente definido, tendo as características definidas na reivindicação independente. As modalidades preferidas da presente invenção são ainda definidas nas reivindicações dependentes. De acordo com a presente invenção é proporcionado um conjunto de vedação de face axial do tipo inicialmente definido, que é caracterizado pelo fato de que pelo menos um pino de proteção de desgaste é disposto entre o dito pino transmissor de torque e a dita abertura em uma interface de transmissão de força do dispositivo transmissor de torque.

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Assim, a presente invenção é baseada no fato de que um dispositivo de proteção de desgaste, localizado na interface de transmissão de torque do dispositivo transmissor de torque irá substancialmente melhorar o tempo de duração do conjunto de vedação de face axial, uma vez que o contato direto e o desgaste do dispositivo transmissor de torque são impedidos.

Numa modalidade preferida, a parte móvel compreende um elemento de vedação e um elemento portador, o elemento de vedação sendo assentado no elemento portador e se dispondo presente na face de extremidade de vedação. Desse modo, o elemento de vedação e o elemento portador podem ser feitos de diferentes materiais.

Numa modalidade preferida, a parte móvel compreende o dito pelo menos um pino transmissor de torque e o elemento de base compreende a abertura cooperante, o pino de proteção de desgaste sendo disposto no lado de fuga do dito pelo menos um pino transmissor de torque, na direção de rotação do eixo de transmissão.

Numa modalidade preferida, a parte móvel também compreende uma luva elástica, o elemento de vedação sendo assentado na dita luva elástica, a qual é assentada no elemento portador, a luva elástica sendo disposta para promover a vedação no eixo de transmissão, e o dito pelo menos um pino de proteção de desgaste é conectado à luva elástica. Isso significa que um e único componente de vedação se dispõe contra o eixo de transmissão e funciona como uma proteção de desgaste para o conjunto de vedação de face axial.

Numa modalidade preferida, a parte móvel compreende um elemento portador que compreende três pinos transmissores de torque, espaçados de modo eqüidistante na direção perimétrica, e um pino de proteção de desgaste é disposto no lado de fuga de cada pino transmissor de torque, na direção de rotação do eixo de transmissão. Devido ao uso de três pinos transmissores de torque, a carga de apoio na direção perimétrica de cada pino transmissor de torque é reduzida.

Breve Descrição dos Desenhos

Um entendimento mais completo das características acima mencionadas e vantagens da presente invenção se tornarão evidentes a partir de outras reivindicações dependentes, assim como, da seguinte descrição detalhada de modalidades preferidas, em conjunto com os desenhos anexos, nos quais:

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- a figura 1 é uma vista em perspectiva explodida, tomada de cima, do conjunto de vedação de face axial da invenção;

- a figura 2 é uma vista em perspectiva explodida, tomada de cima, da parte móvel do conjunto de vedação de face axial, isto é, do elemento portador, luva elástica e elemento de vedação, em um estado montado;

- a figura 3 é uma vista em perspectiva, tomada de baixo, de uma modalidade preferida da luva elástica;

- a figura 4 é uma vista em perspectiva, tomada de baixo, do conjunto de vedação de face axial quando em um estado montado; e

- a figura 5 é uma vista em perspectiva em seção transversal, tomada de cima, de toda a vedação de face axial.

Descrição Detalhada da Invenção

Os componentes compreendidos em uma modalidade preferida do conjunto de vedação de face axial da invenção são ilustrados na vista em perspectiva explodida da figura 1. Os componentes são mostrados em ordem consecutiva, de cima para baixo do desenho.

De acordo com a invenção, o conjunto de vedação de face axial é disposto para rotação conjunta com um eixo de transmissão em uma máquina rotativa, e compreende um elemento de base (1) e uma paste móvel (2). O elemento de base (1) pode ser conectado a um eixo de transmissão (não mostrado) para movimento conjunto com o mesmo, e a parte móvel (2) apresenta uma face de extremidade de vedação (3), sendo axialmente móvel em relação ao elemento de base (1) e inclinada a partir do elemento de base (1) por meio de uma mola (4).

Numa modalidade preferida do conjunto de vedação de face axial, a parte móvel (2) compreende um elemento de vedação anular (5), apresentando uma face de extremidade de vedação (3) na sua superfície superior, uma luva elástica (6), a qual é feita de um material resistente ao calor, a fim de suportar o calor que é gerado durante a operação da vedação de face axial. O elemento de vedação (5),preferivelmente, é feito de metal duro, carbeto de silício, carbeto de alumínio, ou materiais similares. A luva elástica (6) é disposta para ser interposta entre o elemento de vedação (5) e um elemento portador (7). Na modalidade preferida, o elemento de vedação (5) é assentado dentro de um recesso axial (8) na luva elástica (6) e a luva elástica (6) é assentada dentro de um

6/12 recesso axial (9) no elemento portador (7). De acordo com uma modalidade preferida, o elemento de vedação (5) é retido na luva elástica (6) por meio de atrito e a luva elástica (6) é retida no elemento portador (7), também, por meio de atrito. Assim, o elemento de vedação (5), a luva elástica (6) e o elemento portador (7) são conectados para um movimento conjunto, na forma de uma única parte móvel (2). No estado montado da parte móvel (2), conforme pode ser visto na figura 2, o elemento de vedação (5) se projeta ascendentemente, na direção axial em relação ao elemento portador (7) e à luva elástica (6), a fim de não ser interferido durante a operação de vedação do conjunto de vedação de face axial, conforme pode ser visto na figura 5 e ainda explicado adiante.

O elemento de base (1) pode ser conectado ao eixo de transmissão, em torno do qual o conjunto de vedação de face axial é disposto para ser montado, para movimento em conjunto com o mesmo. Assim, o elemento de base (1) pode ser preso axialmente e de modo não-rotativo ao eixo de transmissão por meio de qualquer dispositivo adequado, que na modalidade preferida é constituído de uma braçadeira anular aberta (10). A braçadeira anular (10) é disposta para ser alojada na periferia interna do elemento de base (1) (como é melhor entendido das figuras 4 e 5). A braçadeira anular (10) é compressível na direção perimétrica por meio de um dispositivo de aperto (11), tal como, um parafuso de ajuste ou parafuso de travamento, que é rotativamente articulado no elemento de base (1). A mola (4) é disposta para exercer uma força axial entre o elemento portador (7) e o elemento de base (1), a fim de inclinar o elemento portador (7) e o elemento de vedação (5) a partir do elemento de base (1). Na modalidade preferida, a mola (4) é constituída por uma ação de mola espiralada de compressão, entre um flange radial (12) que se estende para fora do elemento portador (7) e um flange radial (13) que se estende para fora do elemento de base (1). Quando o conjunto de vedação de face axial é montado em volta do eixo de transmissão, o elemento de vedação (5), a luva elástica (6) e o elemento portador (7) são axialmente móveis ao longo do eixo de transmissão, ao mesmo tempo em que a luva elástica (6) promove a vedação da superfície que envolve o eixo de transmissão, conforme será explicado adiante.

De acordo com a invenção, a parte móvel (2) e o elemento de base (1) compreendem meios transmissores de torque cooperante, para movimento rotacional conjunto da parte móvel (2) com o elemento de base (1). Os meios transmissores de torque compreendem, pelo menos, um pino transmissor de torque (14) e, pelo menos,

7/12 uma abertura correspondente (15), dentro da qual o dito pino transmissor de torque (14) é inserido. Numa modalidade preferida, aparte móvel (2) compreende o pino transmissor de torque (14), e o elemento de base (1) compreende a abertura (15). Entretanto, a condição oposta pode ser aplicada, em que a parte móvel (2) compreende a abertura (15) e o elemento de base (1) compreende o pino transmissor de torque (14) (modalidade não mostrada).

Retornando à modalidade mostrada nos desenhos, o dito pelo menos um pino transmissor de torque (14) é conectado ao elemento portador (7) e disposto para se projetar descendentemente do mesmo. Preferivelmente, o elemento portador (7) compreende três pinos transmissores de torque (14), os quais são espaçados de modo eqüidistante na direção perimétrica do elemento portador (7), e o elemento de base (1) compreende três correspondentes aberturas (15), a fim de diminuir a força que atua sobre cada pino transmissor de torque (14) e abertura (15), respectivamente, durante a operação.

Os pinos transmissores de torque (14) são dimensionados para inserção na direção axial, nas correspondentes aberturas (15), que se abrem na superfície superior (16) do elemento de base (1), isto é, o elemento de base (1) compreende tantas aberturas (15) quanto o elemento portador (7) compreende pinos transmissores de torque (14). Na modalidade preferida, as ditas aberturas (15) também se abrem na superfície inferior (17) do elemento de base (1), conforme será explicado com relação à figura 4. Como resultado do engate dos pinos transmissores de torque (14) nas aberturas (15), o elemento portador (7) é disposto para movimento rotativo conjunto com o elemento de base (1), mas, móvel em relação ao mesmo, na direção axial.

O conjunto de vedação de face axial compreende, pelo menos, um pino de proteção de desgaste (18), o qual é disposto entre o pino transmissor de torque (14) e a abertura (15), numa interface de transmissão de força do dispositivo transmissor de torque. Na modalidade mostrada, a interface de transmissão de força é a interface entre o lado de fuga do pino transmissor de torque (14) e da abertura (15), na direção de rotação (R) do eixo de transmissão (ver a figura 4). Assim, o lado de fuga de cada pino transmissor de torque (14) é nesse contexto, na direção perimétrica, o lado do pino transmissor de torque (14) contra o qual atua a abertura (15) do elemento de base (1), a fim de trazer o elemento portador(7) e o elemento de vedação (5) para rotação conjunta com o eixo de transmissão e o elemento de base (1). Na modalidade preferida, o

8/12 conjunto de vedação de face axial compreende um pino de proteção de desgaste (18) para cada par de pino transmissor de torque (14) e abertura (15). O objetivo do pino de proteção de desgaste (18) é impedir que o pino transmissor de torque (14) e a abertura (15) se atritem entre si, quando o elemento portador(7) se move na direção axial em relação ao elemento de base (1). Preferivelmente, o pino de proteção de desgaste (18) é feito de um material resistente ao calor, a fim de suportar o calor que é gerado durante a operação da vedação de face axial.

Agora, é feita especial referência às figuras 2 e 3. O conjunto de vedação de face axial compreende na modalidade preferida mostrada três pinos de proteção de desgaste (18) conectados à luva elástica (6) e se projetando descendentemente da mesma. O objetivo de ter os pinos de proteção de desgaste (18) integrados com a luva elástica (6) é facilitar o procedimento de fabricação e montagem e manter o número de componentes do conjunto de vedação de face axial o mínimo possível.

Referência agora é feita às figuras 1 e 5. A braçadeira anular aberta (10) compreende uma porção circular principal, disposta para incluir o eixo de transmissão, quando montada. Além disso, a braçadeira anular (10) compreende uma primeira extremidade (19) e uma segunda extremidade (20), que são dispostas para serem recebidas em um primeiro assento (21) e um segundo assento (22), respectivamente, formados na extremidade inferior do elemento de base (1). O primeiro assento (21) e o segundo assento (22) são separados através de uma seção intermediária de elemento de base (23). A seção de elemento de base (23) atua como um suporte de retenção para a primeira extremidade (19) da braçadeira anular (10), a qual é firmemente assentada no primeiro assento (21). A segunda extremidade (20) é recebida de maneira móvel no segundo assento (22), que é separado do primeiro assento (21) através da seção intermediária de elemento de base (23).

O elemento de base (1) compreende ainda um furo (24), que se abre no segundo assento (22) e que é disposto para um engate rosqueado com uma porção rosqueada (25)no parafuso de ajuste (11). A porção rosqueada (25) se junta a uma porção frusto-cônica (26), que operacionalmente se conecta com a segunda extremidade (20) da braçadeira anular (10). O parafuso de ajuste (11) é aparafusado dentro do furo (24), numa direção paralela ao eixo longitudinal do conjunto de vedação de face axial, a fim de aumentar a acessibilidade para ajuste do parafuso de ajuste (11), durante a montagem e desmontagem do conjunto de vedação de face axial.

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Quando o parafuso de ajuste (11) é girado mais fundo dentro do elemento de base (1), a porção frusto-cônica (26) empurra a segunda extremidade (20) na direção da primeira extremidade(19) da braçadeira anular (10), reduzindo o diâmetro da braçadeira anular (10) para um aperto com atrito sobre o perímetro do eixo de transmissão. Desse modo, o elemento de base (1) é preso de modo não-rotativo e axial, em relação concêntrica com o eixo de transmissão, mediante aperto da braçadeira anular (10). Deve ser imaginado que a braçadeira anular (10) apresenta um diâmetro interno que é igual ou maior que um diâmetro mais interno do elemento de base anular (1) na condição não-apertada da braçadeira anular (10). É igualmente imaginado que a braçadeira anular (10) pode ser comprimida, isto é, quando separada do eixo de transmissão, para um diâmetro interno menor que o diâmetro externo do eixo de transmissão.

A segunda extremidade (20) da braçadeira anular (10) é semicircular na modalidade preferida mostrada, a fim de que se obtenha um engate com a porção frustocônica (26) do parafuso de ajuste (11), o qual, quando aparafusado dentro do furo (24), proporciona o impulsionamento de toda a segunda extremidade (20) na direção da primeira extremidade (19). Se a segunda extremidade (20) da braçadeira anular (10) for modelada como a primeira extremidade (19), a segunda extremidade (20) pode ser curvada, sem que haja redução do diâmetro da porção circular principal da braçadeira anular (10).

A braçadeira anular (10) pode apresentar um perfil de seção transversal poligonal ou arredondado. Opcionalmente, a braçadeira anular (10) pode ser de seção semicircular e formada para ter um diâmetro interno plano, isto é, em um perfil de seção transversal em forma de D. A segunda extremidade (20) pode, igualmente, ser formada em correspondência com o ângulo de inclinação da porção frusto-cônica (26), caso apropriado.

Referência é feita agora à figura 4. Tendo em vista a provisão de uma manipulação simplificada do conjunto de vedação de face axial, os pinos transmissores de torque (14), vantajosamente, são modelados para travar o elemento portador (7) e o elemento de base (1) numa relação montada, quando os pinos transmissores de torque (14) são inseridos nas aberturas (15). Na modalidade preferida, as extremidades inferiores dos pinos transmissores de torque (14) são formadas com lingüetas (27), que após a montagem são deformadas, a fim de alargar a extremidade do pino transmissor de

10/12 torque (14). Quando as lingüetas (27) se encontram no estado deformado, elas irão se estender sobre um flange (28) do elemento de base (1). As lingüetas (27) irão se apoiar no flange (28) do elemento de base (1) e irão então determinar quando o conjunto de vedação de face axial se encontra no estado totalmente expandido. Isso irá simplificar a manipulação do conjunto de vedação de face axial, na medida em que o mesmo irá permanecer como uma única peça durante o armazenamento e montagem.

Referência é feita agora à figura 5, que mostra o conjunto de vedação de face axial quando montado em relação concêntrica sobre um eixo de transmissão em uma máquina rotativa e em conexão com um elemento de vedação fixo (29). Embora o eixo de transmissão e a máquina rotativa não sejam ilustrados na figura 5, deverá ser entendido que o elemento de vedação (5) com sua face de extremidade de vedação (3), na posição montada no eixo de transmissão, é forçado pela mola comprimida (4) para afetar uma interface vedada em cooperação com uma face de extremidade de vedação (30) do elemento de vedação fixo (29), que é disposto estacionário no alojamento da máquina rotativa. Uma vedação (31) feita de material resistente ao calor é disposta entre o elemento de vedação fixo (29) e o alojamento da máquina rotativa.

A luva elástica (6) compreende uma porção cilíndrica superior (32) separando o elemento de vedação (5) e o elemento portador (7) na direção radial, uma porção cilíndrica inferior (33) e as porções cilíndricas superior e inferior se interligando com uma porção radial (34). A porção cilíndrica inferior (33) apresenta uma superfície interna (35), a qual é disposta para vedar contra a superfície que envolve o eixo de transmissão, uma superfície superior (36) (ver a figura 1) contra a qual o elemento de vedação (5) é recebido, e uma superfície inferior (37) (ver a figura 3) contra a qual a superfície superior (16) do elemento de base (1) se apóia, quando a vedação de face axial se encontra no estado totalmente comprimido. Deve ser apontado que a distância percorrida pela parte móvel (2), isto é, o elemento portador (7), entre o estado totalmente estendido e o estado totalmente comprimido é na modalidade preferida mostrada de cerca de 2 mm, e quando o conjunto de vedação de face axial é montado, o elemento portador (7) é disposto em uma predeterminada posição, entre essas duas posições de extremidade, preferivelmente, em uma posição intermediária. A posição radial (34) compreende uma superfície inferior (38) que apóia uma superfície superior de um flange radial (39) do elemento portador (7). O flange radial (39) compreende um conjunto de recessos (40) para acomodar os pinos de proteção de desgaste (18) da luva elástica (6).

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Modificações Possíveis da Invenção

A invenção não está limitada somente às modalidades descritas acima e mostradas nos desenhos, que, principalmente, apresentam finalidades ilustrativas e exemplificativas. O presente Pedido de Patente é idealizado para cobrir todos os ajustes e variações das modalidades preferidas aqui descritas, assim, a presente invenção é definida pela redação das reivindicações anexas e suas equivalências. Portanto, o conjunto de vedação de face axial pode ser modificado de todos os tipos de maneiras dentro do escopo das reivindicações anexas.

Assim, por exemplo, deve ser indicado que o dispositivo para prender o elemento de base no eixo de transmissão pode ser qualquer outro dispositivo conhecido ou adequado, além da braçadeira anular aberta mostrada, por exemplo, chaveta e chaveta com fendas, um parafuso de travamento de ação radial interna contra o eixo de transmissão, um parafuso de ajuste de ação na direção perimétrica do elemento de base, etc.

Também, deve ser observado que embora o termo “dispositivo transmissor de torque, isto é, o pino transmissor de torque e a abertura”, por questões de simplificação tenha sido usado nas reivindicações e também na descrição, deve ser imaginado que o dispositivo seja capaz de transmitir/conduzir um movimento giratório a partir do elemento de base para a parte móvel/elemento portador, e não apenas o torque.

Deve ser observado que a interface de transmissão de força do dispositivo transmissor de torque é o lado guia do pino seguidor, quando o pino seguidor é conectado à parte fixa do conjunto de vedação de face axial. Deve ser ainda observado que cada pino de proteção de desgaste pode ser um componente individual retido entre o pino transmissor de torque correspondente e a abertura em qualquer modo adequado, por exemplo, promovendo a vulcanização do pino transmissor de torque ou da abertura. Além disso, a abertura pode apresentar rebaixos superiores e inferiores, que impedem um pino de proteção de desgaste frouxo de escapar.

Deve ser observado que toda informação concernente a determinados termos, como, acima, abaixo, sob, superior, etc., deve ser interpretada/lida tendo o equipamento orientado de acordo com as figuras, tendo os desenhos orientados, de modo que as referências possam ser adequadamente lidas. Assim, esses termos indicam apenas relações mútuas nas modalidades mostradas, cujas relações podem ser modificadas se o equipamento da invenção for provido com outra estrutura ou outro modelo.

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Deve ser observado que mesmo que não seja explicitamente indicado que características de uma modalidade específica possam ser combinadas com características de outra modalidade, a combinação deve ser considerada óbvia, caso a combinação seja possível.

No curso do presente relatório e das reivindicações seguintes, a menos que o contexto exija o contrário, a palavra “compreender” e variações, tais como, “compreende” ou “compreendendo” serão entendidas implicando na inclusão de um inteiro ou etapa indicados, ou de grupos de inteiros ou etapas, mas, não a exclusão de qualquer outro inteiro ou etapa ou grupos de inteiros ou etapas.

A invenção não está limitada às modalidades ilustradas nos desenhos.

Conseqüentemente, deve ser entendido que quando características mencionadas nas reivindicações anexas são acompanhadas por sinais de referência, esses sinais são incluídos somente com a finalidade de intensificar a capacidade de compreensão das reivindicações e não de uma maneira limitativa do escopo das ditas reivindicações.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Conjunto de vedação de face axial, disposto para rotação conjunta com um eixo de transmissão em uma máquina rotativa, o conjunto de vedação de face axial compreendendo um elemento de base (1) e uma parte móvel (2), em que o elemento de base (1) pode ser conectado a um eixo de transmissão para movimentação conjunta com o mesmo, a parte móvel (2) apresentando uma face de extremidade de vedação (3) e sendo axialmente móvel em relação ao elemento de base (1) e inclinada a partir do elemento de base (1) por meio de uma mola (4), em que a parte móvel (2) e o elemento de base (1) compreendem meios transmissores de torque cooperantes (14, 15) para um movimento rotacional conjunto da parte móvel (2) com o elemento de base (1), o meio transmissor de torque compreendendo pelo menos um pino transmissor de torque (14) e, pelo menos, uma correspondente abertura (15), dentro da qual o dito pino transmissor de torque (14) é deslocavelmente inserido, caracterizado pelo fato de que pelo menos um pino de proteção de desgaste (18) é disposto entre o dito pino transmissor de torque (14) e a dita abertura (15), em uma interface de transmissão de força do meio transmissor de torque (14, 15).
2. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a parte móvel (2) compreende um elemento de vedação (5) e um elemento portador (7), o elemento de vedação (5) sendo assentado no elemento portador (7) e estando presente na face de extremidade de vedação (3).
3. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a parte móvel (2) compreende o dito pelo menos um pino transmissor de torque (14), e o elemento de base (1) compreende a abertura cooperante (15), em que o pino de proteção de desgaste (18) é disposto no lado de fuga do dito pelo menos um pino transmissor de torque (14), na direção de rotação do eixo de transmissão.
4. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o elemento portador (7) compreende o dito pelo menos um pino transmissor de torque (14).

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5. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que a parte movei (2) compreende também uma luva elastica (6), o elemento de vedação (5) sendo assentado na dita luva elástica (6) que é assentada

5 no elemento portador (7), a luva elástica (6) sendo disposta para promover a vedação do eixo de transmissão.
6. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o dito pelo menos um pino de proteção de desgaste (18)

10 é conectado à luva elástica (6).
7. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito pelo menos um pino de proteção de desgaste (18) é fixado ao dito pelo menos um pino transmissor de torque (14) ou à correspondente

15 abertura (15).
8. Conjunto de vedação de face axial, de acordo com quaisquer das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a parte móvel (2) compreende um elemento portador (7) que compreende três pinos transmissores de torque (14),

20 espaçados de modo eqüidistante na direção perimétrica, e um pino de proteção de desgaste (18) é disposto no lado de fuga de cada pino transmissor de torque (14), na direção de rotação do eixo de transmissão.