BRPI1101643B8 - Chassi de motocicleta - Google Patents

Chassi de motocicleta

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BRPI1101643B8
BRPI1101643B8 BRPI1101643A BRPI1101643A BRPI1101643B8 BR PI1101643 B8 BRPI1101643 B8 BR PI1101643B8 BR PI1101643 A BRPI1101643 A BR PI1101643A BR PI1101643 A BRPI1101643 A BR PI1101643A BR PI1101643 B8 BRPI1101643 B8 BR PI1101643B8
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BR
Brazil
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main frame
rail
chassis
motorcycle
rail member
Prior art date
Application number
BRPI1101643A
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English (en)
Inventor
Fujihara Kiyotaka
Takenaka Masahiko
Nakagawa Hideaki
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of BRPI1101643A2 publication Critical patent/BRPI1101643A2/pt
Publication of BRPI1101643B1 publication Critical patent/BRPI1101643B1/pt
Publication of BRPI1101643B8 publication Critical patent/BRPI1101643B8/pt

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Abstract

CHASSI DE MOTOCICLETA. A presente invenção refere-se a uma técnica para possibilitar a redução de peso de um chassi em uma motocicleta provida com o chassi configurado pelos moldados a prensa de metal em folha. Uma armação principal (41) é uma armação oca formada pela junção de uma metade esquerda (71) e uma metade direita (81) e um trilho de assento (46) é configurado por um membro de trilho esquerdo (46L) e um membro de trilho direito (46R). Uma abertura (101) é provida na armação principal (41) e o trilho de assento (46) é acoplado na armação principal (41) pela inserção de uma extremidade do membro de trilho esquerdo (46L) e uma extremidade do membro de trilho direito (46R) na abertura (101) com extremidades dos membros de coberta esquerdo e direito (92, 102) unidas e soldando a armação principal (41) e as extremidades dos membros de trilho esquerdo e direito (46L, 46R).
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