BRPI1102116A2

BRPI1102116A2 - amortecedor de vibrações

Info

Publication number: BRPI1102116A2
Authority: BR
Inventors: Andreas Alzer
Original assignee: Zahnradfabrik Friedrichshafen
Priority date: 2010-05-11
Filing date: 2011-05-11
Publication date: 2012-10-09
Also published as: DE102010028860A1; CN102261421B; DE102010028860B4; CN102261421A

Abstract

AMORTECEDOR DE VIBRAçõES. A presente invenção refere-se a um amortecedor de vibrações, abrangendo um cilindro, o qual uma haste de pistão realiza um movimento de curso axial, sendo que fixamerge em relação à haste de pistão, está disposto um tubo protetor que envolve a haste de pistão, sendo que em uma fenda anelar entre o tubo protetor e o cilindro está integrado um anel que evita penetração de sujeira em um compartimento anelar, envolto pelo tubo protetor, sendo que o anel apresenta um perfil de câmara turbilhonante na direção de afluxo no tubo protetor.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "AMORTE- CEDOR DE VIBRAÇÕES".

A presente invenção refere-se a um amortecedor de vibrações, de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1.

Normalmente, a área de trabalho de um amortecedor de vibra- ções é vedada na região do contato com uma haste de pistão por uma veda- ção de haste de pistão. Quando a vedação da haste de pistão for danificada ou estiver sujeita a desgaste maior, então será assim determinada a durabi- lidade do amortecedor de vibrações. Por esta razão, por um lado a superfície da haste de pistão é produzida com um grau de aspereza precisamente sin- cronizado com a vedação da haste de pistão. Por outro lado, a superfície da haste de pistão é coberta por um fole protetor fixado no local na haste de pistão, ou por um tubo protetor, sendo assim protegida contra influências externas.

Em um amortecedor de vibrações que essencialmente está inte- grado em posição vertical no mecanismo de deslocamento, é garantido, de modo confiável, o efeito protetor de um fole protetor ou de um tubo protetor. No caso, deve-se observar que um fole protetor elástico, como componente construído e também no esforço para a montagem é nitidamente mais dis- pendioso do que um tubo protetor rígido, cujo diâmetro interno, normalmen- te, é maior do que o diâmetro externo de um cilindro externo do amortecedor de vibrações.

No caso de um amortecedor de vibrações integrado obliquamen- te no mecanismo de deslocamento, poeira ou também névoa de sal pode penetrar na fenda anelar entre o tubo protetor e o cilindro externo, alcançan- do a região frontal do cilindro, de modo que poeira e sujeira alcançam a su- perfície da haste de pistão. Com isto está vinculado um desgaste bem mais acentuado do amortecedor de vibrações.

A partir do documento DE 1 041 72 A passou a ser conhecido um amortecedor de vibrações, o qual possui uma vedação entre o tubo pro- tetor o cilindro externo. Esta vedação é formada por um anel poroso que possibilita uma troca de ar entre o interior do tubo protetor e o ambiente ex- terno, de maneira que em um movimento de introdução e de saída da haste de pistão relativamente ao cilindro é evitado um efeito de bombeamento. No caso, a parede interna do tubo protetor desliza diretamente em uma face revestida do anel, com o que é produzida uma fricção permanente. A sujeira, que também se deposita na parede interna do tubo protetor, conduz a um desgaste do anel, com o que novamente é prejudicada a função do anel.

O objeto da presente invenção reside em prover uma solução simples e de custo vantajoso para o problema descrito de formação de impu- rezas e de desgaste.

Consoante à invenção, a tarefa é solucionada pelo fato de o anel apresentar um perfil de câmara turbilhonante na direção do afluxo no tubo protetor.

A grande vantagem reside em que a conformação pode ser feita com uma distância radial para com o cilindro. O perfil da câmara turbilhonan- te desvia o ar de ventilação por ocasião de um movimento da haste de pis- tão e, portanto, também do tubo protetor na direção da extremidade aberta do tubo protetor. Ensaios confirmaram que somente o perfil da câmara turbi- lhonante pode evitar o efeito de blindagem contra ingresso de sujeira na di- reção da haste de pistão.

Em outra conformação vantajosa, o perfil da câmara turbilhonan- te é conformado à seção frontal no anel. Um perfil no lado frontal pode ser produzido de modo especialmente fácil, visto não haver rebaixos. Por con- seguinte, o anel pode ser produzido, sem problemas, de material sintético.

A câmara turbilhonante é formada por uma parede circundante, a qual se estende axialmente na direção de um fundo do anel, na direção do cilindro.

Consoante uma reivindicação dependente vantajosa, a parede voltada na direção do cilindro é de forma oblíqua, de maneira que o diâmetro da câmara turbilhonante diminui na direção do fundo. O ar que penetra no interior da câmara turbilhonante é desviado, de maneira que é formada uma almofada de ar que veda a fenda anelar entre o tubo protetor e o cilindro.

Pode ser previsto que o anel seja preso do lado do cilindro. Para fixação, o anel pode ser prensado sobre o cilindro. De mo- do alternativo, o anel está soldado com o cilindro.

Outra possibilidade de fixação reside que o anel é parte de uma tampa, a qual se apóia na parte frontal no cilindro.

Para o caso de o tubo protetor estar montado em sentido oblíquo para com a haste de pistão e o cilindro, ou, por exemplo, é desviado ao ul- trapassar um obstáculo, o tubo protetor será centrado de modo protetor, vis- to que uma face revestida do anel é conformada de modo esférica na dire- ção da parede interna do tubo protetor.

Em uma variante alternativa, o anel está preso internamente no tubo protetor.

No caso, uma parede interna do anel é conformada esférica em sentido radial interno, a fim de que no caso de um posicionamento oblíquo do tubo protetor não entrar em contato com o cilindro, com ação de raspagem .

A invenção será explicitada mais detalhada com base na descri- ção subsequente de figuras.

As figuras mostram:

figura 1 - corte de um amortecedor de vibrações

figura 2 - recorte parcial da figura 1

figura 3 - anel das figuras 1 e 2 como componente separado

figura 4 - anel como parte de uma tampa ou parte de um tubo

protetor.

A figura 1 apresenta um amortecedor de vibrações 1 que possui um cilindro interno e um cilindro externo 3;5. O cilindro interno 3 está total- mente cheio de meio amortecedor, por exemplo, óleo, e juntamente com o cilindro externo 5 é fechado por uma condução de haste de pistão 7. Basi- camente a invenção poderá ser empregada em amortecedores de vibração de construção aleatória.

Dentro do cilindro intero 3 está prevista axialmente móvel uma haste de pistão 9 que realiza um movimento de curso axial. A haste de pis- tão 9 porta um tubo protetor 11 rígido, o qual abrange uma tampa terminal .13 e um corpo tubular 15. O corpo tubular limita na direção da haste de pis- tão 9 um compartimento anelar 17 e apresenta maior diâmetro interno do que o cilindro externo 5, de modo que está presente uma fenda anelar 19 entre os dois componentes de construção 5;11.

O tubo protetor 11 deve evitar a influência indireta de partículas de sujeira sobre a haste de pistão 9. Estas partículas de sujeira poderiam se depositar na haste de pistão 9, ocasionando desgaste em uma vedação da haste de pistão 21, integrada na condução da haste de pistão 7.

Como pode ser visto da visão conjunta das figuras 1, 2 e 3, para a fenda anelar 19 está alocado um anel 23, apresentando perfil de câmara turbilhonante 25 na direção de afluxo no tubo protetor. O perfil de câmara turbilhonante é conformado no lado frontal no anel.

Uma câmara turbilhonante 27 é formada por uma parede 29 cir- cundante, a qual se estende axialmente na direção de um fundo 31 do anel .23, na direção do cilindro 5. A parede 29 apontada na direção do cilindro 5, é de conformação oblíqua, de maneira que se reduz o diâmetro da câmara turbilhonante 27 na direção do fundo 31.

Neste exemplo de execução o anel está preso do lado do cilin- dro, por exemplo, através de um ajuste prensado, que é especialmente indi- cado no caso de um anel 23 plástico, a fim de não danificar a superfície do cilindro externo na montagem. Alternativamente, o anel 23 pode estar solda- do com o cilindro 5.

Quando a haste de pistão 9, ou seja, o tubo protetor 11, realizar um movimento de curso na direção da seta, será transportado ar juntamente com as partículas de sujeira na direção do compartimento anelar 17. O ar incide sobre o perfil da câmara turbilhonante 25, com o que dentro da câma- ra turbilhonante 27 é formada uma almofada de ar que pode se estender até a parede interna do tubo protetor, o qual, na montagem dentro da forma pre- vista, apresenta uma distância radial em relação ao anel e, por conseguinte, não está em contato com o anel 23.

Para o caso de o tubo protetor 11 mesmo assim tenha ocupado uma determinada posição inclinada em relação ao cilindro, entrando em con- tato com o cilindro, será evitada a ocorrência de danos dos dois componen- tes construídos 11;5;23, móveis um relativamente ao outro, por ser confor- mada de modo esférico uma face revestida externa 33 do anel 23 na direção da parede interna do tubo protetor 11.

O semicorte esquerdo da figura 4 deve mostrar que o anel 23 pode ser, alternativamente, parte de uma tampa 35, a qual se apóia na se- ção frontal no cilindro 5, fixando, assim, o anel 23 no cilindro 5.

No semicorte direito da figura 4, o anel 23 está conformado na parede interna do tubo protetor 11. A fim de conseguir, igualmente, um com- portamento de contato protetor de superfície do tubo protetor para com o cilindro, a parede interna do anel 23 é conformada de modo esférico. A fim de preservar um comprimento global comparável com um tubo protetor con- vencional, o anel 23 está disposto na extremidade afastada em relação à tampa terminal 13.

LISTAGEM DE REFERÊNCIA

1 amortecedor de vibrações 3 cilindro interno 5 cilindro externo 7 condução da haste de pistão 9 haste de pistão 11 tubo protetor 13 tampa terminal 15 corpo tubular 17 compartimento anelar 19 fenda anelar 21 vedação da haste de pistão 23 anel 25 perfil da câmara turbilhonante 27 câmara turbilhonante 29 parede 31 fundo 33 face revestida 35 tampa

Claims

1. Amortecedor de vibrações (1), abrangendo um cilindro 3;5, no qual uma haste de pistão (9) realiza um movimento de curso axial, sendo que, fixo em relação à haste de pistão (9), está disposto um tubo protetor (11) que envolve a haste de pistão (9), sendo que em uma fenda anelar (19), entre o tubo protetor (11) e o cilindro (5), está integrado um anel (23), que evita penetração de sujeira em um compartimento anelar (17), envolto pelo tubo protetor (11), caracterizado pelo fato que o anel (23) apresenta um perfil de câmara turbilhonante (25) na direção de afluxo no tubo protetor (11).

2. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o perfil da câmara turbilhonante (25) está con- formado na parte frontal no anel (23).

3. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o perfil da câmara turbilhonante (27) é con- formado por uma parede (29) circundante, a qual se estende axialmente pa- ra um fundo (31) do anel (23), na direção do cilindro(5).

4. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a parede (29) , voltada na direção do cilindro (5), é oblíqua, de maneira que se reduz o diâmetro da câmara turbilhonante (27) na direção do fundo (31).

5. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o anel (23) está preso no cilindro.

6. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o anel (23) está soldado com o cilindro (5).

7. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o anel (23) é parte de uma tampa (35) que se apóia na seção frontal do cilindro (5).

8. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que uma face revestida externa (33) do anel (23) é conformada de modo esférico na direção da parede interna do tubo prote- tor (11).

9. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o anel (23) está preso na parte interna do tu- bo protetor (11).

10. Amortecedor de vibrações, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que uma parede interna do anel (23) é conforma- da esférica na seção radial interna.