BRPI1102808A2 - unidade de segmento do estator adaptada para construir um estator conformado em anel quando montado - Google Patents

Abstract

UNIDADE DE SEGMENTO DO ESTATOR ADAPTADA PARA CONSTRUIR UM ESTATOR CONFORMADO EM ANEL QUANDO MONTADO. A invenção refere-se a uma unidade de segmento do estator (1, 5, 10, 16, 21, 25, 26, 32, 38) adaptada para construir um estator conformado em anel quando montado, tendo uma braçadeira do estator (3, 7, 11, 17) com pelo menos um dente do estator (2, 6,12, 13, 23) projetando-se da braçadeira, compreendendo pelo menos um enrolamento do estator (A, B, C, D, E, F) tendo uma primeira seção de enrolamento (a, b, c, d, e, f) fixada próxima ao dente (2, 6, 12, 13, 23)e uma segunda seção de enrolamento (a<39>, b<39>, c<39>, d<39>, e<39>, f<39>) se estendo livremente da unidade de segmento do estator (1, 5, 10,16, 21, 25, 26, 32, 38).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "UNIDADE DE SEGMENTO DO ESTATOR ADAPTADA PARA CONSTRUIR UM ESTA- TOR CONFORMADO EM ANEL QUANDO MONTADO".

As máquinas elétricas são capazes de converter a eletricidade para energia mecânica tal como um motor elétrico ou de energia inversa- mente mecânica para eletricidade tal como um gerador. Por conseguinte, um rotor ou um estator, pelo qual o rotor gira com relação ao estator por meio de indução magnética, representa os componentes essenciais de uma máquina elétrica.

Em termos de transporte e manuseio facilitados é conhecido segmentar o rotor e/ou o estator em segmentos de um círculo, isto é, o rotor e o estator são construídos de diversas partes segmentadas que serão mon- tadas para construir uma montagem de rotor similar a um anel e/ou monta- gem de estator.

Com respeito à montagem de um estator que compreende uma braçadeira de estator com diversos dentes do estator formando fendas para acomodar os enrolamentos do estator, é comum inicialmente montar os segmentos do estator para construir o anel do estator e subseqüentemente enrolar os enrolamentos do estator em torno do dente do estator, fazendo com que eles estejam localizados nas fendas. Com respeito aos estatores com uma assim chamada configuração de camada dupla os enrolamentos estão dispostos em duas camadas, ou seja, no topo uma da outra, por meio do que cada enrolamento de fase ocupa uma primeira, isto é, uma posição de fundo em uma fenda de estator com sua porção de saída e uma segunda, isto é, uma posição de topo em uma fenda de estator adicional com sua por- ção de retorno. Em outras palavras, cada fenda acomoda um enrolamento da fase de saída de um primeiro enrolamento do estator em uma posição de fundo e um ênrolamento da fase de retorno de um enrolamento do estator adicional em uma posição de topo.

A montagem de tais estatores tendo configuração de camada dupla como mencionado é complicada, consumidora de tempo e ineficiente. Depois de um primeiro enrolamento da fase ter sido instalado nas fendas da braçadeira do estator, ele ocupa uma porção inferior em uma primeira fenda através da sua porção de saída e uma posição de topo em uma segunda fenda através da sua posição de retorno, isto é, a posição de fundo da se- gunda fenda é bloqueada pela porção de retorno do primeiro enrolamento da fase, inibindo, desse modo, uma outra porção de saída de um outro enrola- mento da fase para ser facilmente instalado na posição de fundo dessa fen- da.

No entanto, tentativas para solucionar esses problemas têm sido propostas em uma segmentação dos enrolamentos da fase, por meio do que os enrolamentos do estator são construídos em duas metades, que são ins- taladas nas fendas da braçadeira do estator e subseqüentemente conecta- das nos seus enrolamentos de extremidade por meio de parafuso, por e- xemplo. Entretanto, esse método de montagem é ainda consumidor de tem- po e, por isso, ineficiente. Além disso, o estator compreende um número aumentado de componentes separados.

Por conseguinte, é um objetivo da invenção fornecer uma unida- de de segmento do estator aperfeiçoada capaz de ser prontamente conecta- da para construir um estator.

Isto é alcançado por uma unidade de segmento do estator como descrito acima tendo uma braçadeira do estator com pelo menos um dente do estator projetando-se da braçadeira, compreendendo pelo menos um en- rolamento do estator tendo uma primeira seção de enrolamento fixada pró- ximo ao dente e uma segunda seção de enrolamento se estendendo livre- mente da unidade de segmento do estator. De acordo com a invenção, a unidade de segmento do estator

compreende um ou mais enrolamentos do estator já parcialmente instalados, isto é, um primeiro enrolamento do estator tendo uma primeira seção de en- rolamento fixada próximo ao dente do estator ou enrolada em torno do dente do estator, respectivamente, e uma segunda seção de enrolamento se es- tendendo livremente da unidade de segmento do estator inventiva, isto é, tem uma extremidade livre. Desse modo, a primeira seção de enrolamento geralmente representa uma porção de saída do enrolamento do estator, en- quanto a segunda seção de enrolamento geralmente representa uma porção de retorno do enrolamento do estator uma vez que o enrolamento do estator é enrolado em torno do dente do estator projetando-se da braçadeira do es- tator. Em outras palavras, a primeira seção de enrolamento está localizada em uma camada inferior essencialmente em contato com a braçadeira do estator e a segunda seção de enrolamento está localizada em uma camada mais aita com respeito aos estatores tendo uma configuração de camada dupla. A unidade de segmento do estator inventiva usualmente tem a con- formação de um segmento de um círculo. Por conseguinte, quando montada dá origem à formação de um estator conformado em anel.

As unidades de segmento do estator inventivas permitem uma montagem simples do estator uma vez que somente as braçadeiras das uni- dades de segmento do estator adjacentes têm que ser conectadas e as se- gundas seções de enrolamento se estendendo livremente da unidade de segmento do estator ou da braçadeira do estator, respectivamente, têm que ser colocadas no topo das primeiras seções de enrolamento de um enrola- mento de estator adicional instalado em uma unidade de segmento do esta- tor adjacente. Dessa maneira, a unidade de segmento do estator inventiva tem muitas vantagens particularmente com respeito à montagem, transporte e tempos de serviço e/ou reparo.

A unidade de segmento do estator inventiva é adaptada para acomodar sistemas de enrolamento multifásicos quando compreendendo um número respectivo de dentes do estator projetando-se da braçadeira do es- tator cujo número essencialmente concorda com o número de fases já que elas não influenciam o princípio básico da invenção.

Por conseguinte, é possível que a unidade de segmento do esta- tor compreenda dois ou mais dentes do estator e dois ou mais enrolamentos do estator, cada um compreendendo primeira e segunda seções de enrola- mento, por meio do que cada primeira seção de enrolamento dos enrola- mentos do estator é fixada próximo ao dente do estator adjacente respectivo projetando-se da braçadeira do estator e cada segunda seção de enrola- mento se estende livremente da unidade de segmento do estator. De tal ma- neira, unidades de segmento do estator muitífásicas podem ser efetuadas como mencionado acima. De acordo com essa modalidade, o princípio bási- co é perpetuado como com referência de um estator tendo uma configuração de camada dupla, as primeiras seções de enrolamento de pelo menos dois enrolamentos do estator ocupam a camada inferior e as segundas seções de enrolamento de pelo menos dois enrolamentos do estator se estendem li- vremente da unidade de segmento do estator em uma camada mais alta.

Uma unidade de segmento do estator pode compreender:

- um primeiro grupo de enrolamentos do estator e um segundo grupo de enrolamentos do estator, cada enrolamento do estator compreen- dendo primeira e segunda seções de enrolamento,

- um primeiro grupo de dentes do estator compreendendo um número de dentes do estator adjacentes e um segundo grupo de dentes do estator compreendendo um número de dentes do estator adjacentes, cada dente do estator projetando-se da braçadeira do estator, por meio do que os dentes do estator do segundo grupo são adjacentemente dispostos aos den- tes do estator do primeiro grupo, por meio do que

- as primeiras seções de enrolamento do primeiro grupo de enro- lamentos do estator são fixadas próximo aos dentes do estator adjacentes respectivos do primeiro grupo de dentes do estator e

- as primeiras seções de enrolamento do segundo grupo de en- rolamentos do estator são fixadas próximas a dentes do estator adjacentes respectivos do segundo grupo de dentes do estator e

- as primeiras seções de enrolamento do primeiro grupo de enro- lamentos do estator são dispostas acima dos primeiros enrolamentos res- pectivos do segundo grupo de enrolamentos do estator e

- as segundas seções de enrolamento do segundo grupo de en- rolamentos do estator se estendem livremente da unidade de segmento do estator.

Essa modalidade é ligeiramente diferente de uma dada antes, mesmo que a idéia básica seja ainda a mesma. Com respeito a uma confi- guração de camada dupla de um estator e, dessa maneira, das unidades de segmento do estator, uma unidade de segmento do estator tem regiões de enrolamentos do estator parcialmente instaladas ao longo do comprimento da braçadeira do estator, por meio do que as primeiras seções de enrola- mento do primeiro grupo de enrolamentos do estator são fixadas próximas aos dentes do estator adjacentes respectivos do primeiro grupo de dentes do estator. Adjacentemente localizadas estão regiões de enrolamentos do esta- tor completamente instaladas, por meio do que as primeiras seções de enro- Iamento do segundo grupo de enrolamentos do estator são fixadas próximas aos dentes do estator adjacentes respectivos do segundo grupo de dentes do estator e as segundas seções de enrolamento do primeiro grupo de enro- lamentos do estator são dispostas acima dos primeiros enrolamentos res- pectivos do segundo grupo de enrolamentos do estator. Pelo menos, uma unidade de segmento do estator compreende uma região com as segundas seções de enrolamento do segundo grupo de enrolamentos do estator se estendendo livremente da unidade de segmento do estator. Em outras pala- vras, a unidade de segmento do estator ainda tem uma região adaptada pa- ra acomodar segundas seções de enrolamento ou seções de retorno e uma região para ser anexada no topo das primeiras seções de enrolamento de uma unidade de segmento do estator adicional. O número de enrolamentos do estator e, dessa maneira, os dentes do estator pertencentes a um grupo, não é restrito.

Uma unidade de segmento do estator pode vantajosamente compreender pelo menos um membro de conexão para conectar a unidade de segmento do estator com unidades de segmento do estator adicionais. Por conseguinte, um número de unidades de segmento do estator pode ser anexado a montante e/ou a jusante formando, desse modo, um estator de maneira por etapas.

A porção de conexão de uma primeira unidade de segmento do estator pode fornecer um plugue de conexão com uma porção de conexão de uma unidade de segmento do estator adicional. Os plugues de conexão dão origem à conexão rápida e fácil de unidades de segmento do estator. O plugue de conexão pode serdestacável ou não destacável. A porção de conexão é favoravelmente tanto um recesso similar a uma ranhura quanto uma protuberância similar a uma língua e é disposta nas extremidades opostas livres, da unidade de segmento do estator, com respeito à direção circunferênciaI do estator. É também possível que a por- ção de conexão seja um encaixe similar a um batente e/ou um recesso simi- lar a um batente. Vantajosamente, uma unidade de segmento do estator compreende tanto recesso similar à ranhura quanto recesso similar a baten- te em uma extremidade, e protuberância similar à língua ou encaixe similar a batente disposto na extremidade oposta.

Alternativa ou adicionalmente, a porção de conexão de uma pri- meira unidade de segmento do estator pode fornecer uma conexão de en- caixe com uma porção de conexão de uma unidade de segmento do estator adicional. As conexões de encaixe são conhecidas e representam um siste- ma de junta onde uma ligação parte-a-parte é alcançada com características de localização e de travamento correspondentes com um ou o outro dos componentes sendo ligados. Ligar exige as características de travamento (flexíveis) para mover a lateral para engate com uma parte de cruzamento correspondente, seguida por retorno da característica de travamento em di- reção à sua posição original. As características localizadas são inflexíveis, fornecendo resistência e estabilidade na união.

Consequentemente, nessa modalidade a porção de conexão pode tanto ser um encaixe ou o similar ou um recesso ou o similar, adaptada para receber um encaixe. Todas as conformações de encaixes e recessos correspondentes são possíveis. Naturalmente, os encaixes podem ser incli- nados facilitando, desse modo, as unidades de segmento do estator. A co- nexão de encaixe pode ser destacável ou não destacável. A porção de co- nexão, isto é, o encaixe e o recesso correspondente podem ser fornecidos nas extremidades das unidades de segmento do estator, que está em posi- ções circunferenciais com respeito a um estator conformado em anel.

Em uma modalidade adicional da invenção os dentes do estator podem compreender um primeiro segmento de dentes do estator projetando- se da braçadeira do estator e pelo menos um segmento de dentes do estator adicional adaptado para ser fixado ao primeiro segmento de dentes do esta- tor de modo a construir os dentes do estator. Desse modo, preferíveímente o primeiro segmento de dentes do estator tem a mesma altura que a primeira seção de enrolamento. De tal maneira, as primeiras seções de enrolamento são estavelmente dispostas em contato próximo ao(s) primeiro(s) segmen- to^) de dentes do estator. A segmentação dos dentes do estator tem vanta- gens em termos da montagem do estator uma vez que a conexão das uni- dades de segmento do estator é facilitada.

Preferiveimente, os segmentos de dentes do estator são desta- cavelmente anexados uns aos outros usando um dispositivo de conexão. A favor, o dispositivo de comunicação é um parafuso rosqueado. O dispositivo de comunicação dá origem a uma conexão estável e rígida dos segmentos de dentes do estator. Se necessário, orifícios ou o similar são fornecidos dentro dos segmentos de dentes do estator para acomodar o dispositivo de conexão.

À parte, a invenção refere-se a uma máquina elétrica tendo pelo menos uma fase compreendendo um rotor e um estator segmentado, em que o estator é construído de um número de unidades de segmento do esta- tor como descrito antes. A máquina elétrica pode tanto ser um motor elétrico quanto um gerador. A máquina elétrica pode compreender um número arbi- trário de fases.

Além do mais, a invenção refere-se a um método para montar um estator de uma máquina elétrica, como mencionado antes, em que um estator é montado através da conexão de um número de unidades de seg- mento do estator como descrito antes, compreendendo: conectar uma pri- meira unidade de segmento do estator a uma adicional unidade de segmen- to do estator adjacentemente disposta usando um dispositivo de conexão como uma primeira etapa, colocar as segundas seções de enrolamento se estendendo livremente dos enrolamentos do estator da primeira unidade de segmento do estator no topo das primeiras seções de enrolamento dos enro- lamentos do estator da unidade de segmento do estator adicional como uma segunda etapa e repetir as etapas do procedimento um e dois até ter sido construído um estator completo.

Ao contrário dos métodos conhecidos para montar um estator compreendendo essencialmente e primeiramente montar os segmentos do estator para construir um estator conformado em anel e subsequente insta- lação complicada e consumidora de tempo dos enrolamentos do estator nas tendas entre os dentes do estator, o método inventivo é facilitado uma vez que as unidades de segmento do estator inventivas compreendem pelo me- nos um enro lamento do estator tendo uma primeira seção de e η rolamento fixada perto dos dentes e uma segunda seção do enrolamento se estenden- do livremente da unidade de segmento do estator, isto é, representa enrola- mentos parcialmente instalados.

De acordo com a invenção, um estator completamente instalado, isto é, tendo enrolamentos do estator instalados, é progressivamente monta- do, como na primeira etapa uma primeira unidade de segmento do estator é conectada a uma adicional unidade de segmento do estator sendo adjacen- temente disposta. Um dispositivo de conexão, que pode ser uma junta me- cânica como uma rosca, parafuso ou o similar ou uma porção de conexão fornecida com a braçadeira do estator como mencionado antes, é incorpora- do para alcançar uma conexão estável das unidades de segmento do esta- tor. Na segunda etapa seguinte as segundas seções de enrolamento que se estendem livremente da primeira unidade de segmento do estator dos enro- lamentos do estator da primeira unidade de segmento do estator são colo- cadas no topo das primeiras seções de enrolamento dos enrolamentos do estator da unidade de segmento do estator adicional. Como resultado, duas unidades de segmento do estator são firmemente conectadas tendo enrola- mentos do estator completamente instalados. As etapas são repetidas até o estator conformado em anel ter sido completamente montado.

Se uma unidade de segmento do estator compreende um primei- ro segmento de dentes do estator projetando-se da braçadeira do estator e pelo menos um segmento de dentes do estator adicional adaptado para ser fixado ao primeiro segmento de dentes do estator, de modo a construir os dentes do estator, é preferido, quando depois de colocar as segundas se- ções de enrolamento se estendendo livremente dos enroiamentos da primei- ra unidade de segmento do estator no topo das primeiras seções de enrola- mento dos enroiamentos do estator da unidade de segmento do estator adi- cional, o pelo menos um segmento de dentes do estator adicional é fixado ao primeiro segmento de dentes do estator usando um dispositivo de cone- xão. Em outras palavras, o pelo menos um segmento de dentes do estator adicional é inserido entre as instaladas segundas seções de enrolamento dos enroiamentos do estator da primeira unidade de segmento do estator e é firmemente fixado ao segmento de dentes do estator projetando-se da bra- çadeira do estator da unidade de segmento do estator adicional.

Dessa maneira, é preferido que os parafusos rosqueados que se estendem da braçadeira do estator para os segmentos de dentes do estator sejam usados como dispositivo de conexão. De tal maneira, os parafusos rosqueados penetram da braçadeira do estator da unidade de segmento do estator e adicionalmente através dos segmentos de dentes do estator de modo a construir uma conexão firme entre a braçadeira do estator, o seg- mento de dentes do estator projetando-se da braçadeira do estator e o seg- mento de dentes do estator adaptado para ser fixado ao segmento de dentes do estator projetando-se da braçadeira do estator. Dessa maneira, a braça- deira do estator e o segmento de dentes do estator projetando-se da braça- deira podem compreender orifícios, enquanto o segmento de dentes do esta- tor adaptado para ser fixado ao segmento de dentes do estator projetando- se da braçadeira pode compreender uma caviiha de estai.

No que segue, a invenção é descrita em detalhes como referên- cia feita às figuras, por meio do que

a figura 1 mostra uma vista base de uma unidade de segmento do estator inventiva de acordo com uma primeira modalidade da invenção;

a figura 2 mostra uma vista base de uma unidade de segmento do estator inventiva de acordo com uma segunda modalidade da invenção;

a figura 3 mostra uma vista base de uma unidade de segmento do estator inventiva de acordo com uma terceira modalidade da invenção;

a figura 4 mostra uma vista base de uma unidade de segmento do estator inventiva de acordo com uma quarta modalidade da invenção;

a figura 5 mostra uma vista base de uma unidade de segmento do estator inventiva de acordo com uma quinta modalidade da invenção;

a figura 6 mostra as etapas essenciais do método inventivo de acordo com uma primeira modalidade da invenção;

as figuras 7 e 8 mostram as etapas essenciais do método inven- tivo de acordo com uma segunda modalidade da invenção;

as figuras 9-11 mostram as etapas essenciais do método in- ventivo de acordo com uma terceira modalidade da invenção; e

as figuras 12 e 13 mostram as etapas essenciais do método in- ventivo de acordo com uma quarta modalidade da invenção.

A figura 1 mostra uma unidade de segmento do estator 1 adap- tada para construir um estator conformado em anel em uma primeira moda- lidade ou modalidade básica da invenção. A unidade de segmento do estator .1 compreende um dente do estator 2 projetando-se de uma braçadeira do estator 3. O enrolamento do estator A é enrolado em torno do dente do esta- tor 2, por meio do que uma primeira seção de enrolamento a do enrolamento do estator A representando um lado de saída do enrolamento do estator A é fixada próximo ao dente do estator 2 e a segunda seção de enrolamento a' representando um lado de retorno do enrolamento do estator A se estende livremente da unidade de segmento do estator 1. Por conseguinte, essa uni- dade de segmento do estator 1 descreve a configuração de fase um. Deve ser mencionado que todas as unidades de segmento do estator são curva- das, isto é, representam segmentos de um circulo de modo a construir um estator conformado em anel quando montado, mesmo que eles sejam dese- nhados em linha reta.

A figura 2 mostra uma unidade de segmento do estator 5 de a- cordo com uma segunda modalidade da invenção. A unidade de segmento do estator 5 compreende três dentes do estator 6 projetando-se de uma bra- çadeira do estator 7. A unidade de segmento do estator 5 representa uma configuração de três fases tendo três enrolamentos do estator A, B, C cada um tendo uma fase diferente. Cada enrolamento do estator A, B1 C tem uma primeira seção de enrolamento a, b, c representando um lado de saída do enrolamento do estator respectivo A, B1 C cada uma fixada próxima ao dente do estator adjacente 6, respectivo, e uma segunda seção de enrolamento a', b\ c' representando um lado de retorno do enrolamento do estator respectivo 5 A, B, C cada uma se estendendo livremente da unidade de segmento do estator 5.

Adicionalmente, a unidade de segmento do estator 5 compreen- de uma porção de conexão, na conformação de um encaixe 8 e um recesso 9, adaptada para receber o encaixe 8 disposto em extremidades opostas da unidade de segmento do estator 5 para conectar a unidade de segmento do estator 5 a pelo menos uma adicional unidade de segmento do estator (con- fira figuras 12, 13). Por conseguinte, conectar um número de unidades de segmento do estator 5 representa uma conexão por encaixe. O encaixe 8 pode ser integralmente formado com a braçadeira do estator 7 ou ser fírme- mente anexado à braçadeira do estator 7 como um membro separado usan- do dispositivo de conexão apropriado.

A figura 3 mostra uma unidade de segmento do estator 10 de acordo com uma terceira modalidade da invenção. A unidade de segmento do estator 10 compreende seis dentes do estator projetando-se da braçadei- ra do estator 11 subdivididos em um primeiro grupo de dentes do estator compreendendo os dentes do estator 12 e um segundo grupo de dentes do estator compreendendo os dentes do estator 13. Como é discernível, o pri- meiro grupo de dentes do estator e o segundo grupo de dentes do estator são adjacentemente dispostos. Um primeiro grupo de enrolamentos do esta- tor compreendendo os enrolamentos do estator A, B, C tem suas primeiras seções de enrolamento a, b, c fixadas próximas aos respectivos dentes do estator 12 do primeiro grupo de dentes do estator e um segundo grupo de enrolamentos do estator compreendendo os enrolamentos do estator D, E, F tem suas primeiras seções de enrolamento d, e, f fixadas próximas aos res- pectivos dentes do estator 13 do segundo grupo de dentes do estator. As segundas seções de enrolamento a', b', c' do primeiro grupo de enrolamen- tos do estator A, B, C são dispostas no topo de respectivas primeiras seções de enrolamento d, e, f do segundo grupo de enrolamentos do estator D, E1 F enquanto que as segundas seções de enrolamento d', e\ f do segundo gru- po de enrolamentos do estator se estendem livremente da unidade de seg- mento do estator 10.

Adicionalmente, a unidade de segmento do estator 10 compre- ende uma porção de conexão na conformação de uma língua 14 e uma ra- nhura 15 dispostas em extremidades opostas da braçadeíra do estator 11 para conectar a unidade de segmento do estator 10 a pelo menos uma adi- cional unidade de segmento (confira figuras 5, 6). A língua 14 pode ser inte- gralmente formada com a braçadeira do estator 11.

Afigura 4 mostra uma unidade de segmento do estator 16 seme- lhante à modalidade descrita na figura 3 uma vez que ela tem a mesma con- figuração de fase como a unidade de segmento do estator 10, é usada a mesma referência numérica em respeito a enrolamentos do estator, seções de enrolamento do estator e dentes do estator 13 do segundo grupo de den- tes do estator. É discernível, que a unidade de segmento do estator 16 difere da unidade de segmento do estator 10 na porção de conexão, que é inte- gralmente construída com a braçadeira do estator 17 na conformação de um recesso similar à etapa 18 e um encaixe 19. Adicionalmente, o primeiro gru- po de dentes do estator tem dentes do estator segmentados com segmentos de dentes do estator 20 projetando-se da braçadeira do estator 17 tendo uma altura reduzida, em particular metade da altura, de modo que segmen- tos de dentes do estator (não mostrados) adicionais podem ser fixados aos segmentos de dentes do estator 20 projetando-se da braçadeira do estator .17, de modo a construir um dente do estator completo.

As figuras 5 e 6 descrevem as etapas essenciais do método in- ventivo para montar um estator conformado em anel de um número de uni- dades de segmento do estator. As unidades de segmento do estator são essencialmente as umas conhecidas da modalidade de acordo com a figura .3. Por conseguinte, os mesmos números de referência podem ser usados pelo menos para a primeira unidade de segmento do estator 10. Adicional- mente, somente partes relevantes são numeradas de modo a manter o de- senho base claro. Em uma primeira etapa, de acordo com a figura 5, a pri- meira unidade de segmento do estator 10 é conectada a uma unidade de segmento do estator 21 adicional como denotado pelas setas 22. Subse- qüentemente, as segundas seções de enroiamento d', e', f do segundo gru- po de enroiamentos do estator, compreendendo os enrolamentos do estator D, E, F da primeira unidade de segmento do estator 10, são colocadas no topo da respectiva primeira seção de enroiamento a, b, c do primeiro grupo de enrolamentos do estator A, B, C da unidade de segmento do estator 21 sendo fixadas ao primeiro grupo de dentes do estator compreendendo os três dentes do estator 23 (confira figura 6). Como pode ser visto na figura 6, um dispositivo de conexão 24 na forma exemplar de uma placa base sobre- pondo-se às unidades de segmento do estator 10 e 21 é usado para firme- mente conectar a unidade de segmento do estator 10 com a unidade de segmento do estator 21. A seguir, as etapas descritas são repetidas até ter sido construído um estator completo conformado em anel.

As figuras 7 e 8 descrevem o método inventivo usando diferen- tes unidades de segmento do estator 25, 26 tendo dentes do estator seg- mentados, isto é, com referência à unidade de segmento do estator 26 três segmentos de dentes do estator 27 projetando-se da braçadeira do estator .28 e um segundo segmento de dentes do estator 29 adaptado para ser fixa- do ao primeiro segmento de dentes do estator 27 projetando-se da braçadei- ra do estator 28 (confira figura 8). Outra vez, em uma primeira etapa as uni- dades de segmento do estator 25, 26 são conectadas uma à outra. Nessa modalidade um encaixe 30 da unidade de segmento do estator 25 engata com um recesso 31 da unidade de segmento do estator 26 por deslizamento da unidade de segmento do estator 26 em direção à unidade de segmento do estator 25 ou vice-versa. Como pode ser visto da figura 8 as segundas seções de enroiamento a', b', c' dos enrolamentos do estator A, B, C da uni- dade de segmento do estator 25 são colocadas no topo das respectivas pri- meiras seções de enroiamento a, b, c dos enrolamentos do estator A, B, C da unidade de segmento do estator 26. Subseqüentemente, os segundos segmentos de dentes do estator 29 são colocados no topo dos segmentos de dentes do estator 27 projetando-se da braçadeira do estator 28. Dispositi- vos de conexão apropriados tais como roscas, parafusos, adesivos ou o si- milar podem ser usados de modo a estabelecer uma conexão estável entre os segmentos de dentes do estator 27 e os segmentos de dentes do estator 29. As etapas descritas são, dessa maneira, repetidas até um estator con- formado em anel ter sido construído.

As figuras 9-11 representam uma outra modalidade do método inventivo, que essencialmente difere das modalidades mencionadas antes no desenho das unidades de segmento do estator. Aqui, as unidades de segmento do estator são semelhantes a umas descritas na figura 4. Por conseguinte, a unidade de segmento do estator esquerda é a uma conheci- da da figura 4 tendo os mesmos números de referência. Outra vez, somente partes essenciais são numeradas.

Em uma primeira etapa, a unidade de segmento do estator 32 é deslizada em direção à unidade de segmento do estator 16, por meio do que o recesso 33 engata com o encaixe 19. Como pode ser visto da figura 10, as segundas seções de enrofamento d', e\ f do segundo grupo de enrolamen- tos do estator D, E1 F da unidade de segmento do estator 16 são colocadas no topo das primeiras seções de enrolamento a, b, c do primeiro grupo de enrolamentos do estator A, B, C da unidade de segmento do estator 32. Adi- cionalmente, cada dente do estator do primeiro grupo de dentes do estator da unidade de segmento do estator 32 compreende um segmento de dentes do estator 34 projetando-se da braçadeira do estator 35 (com respeito à uni- dade de segmento do estator 32), por meio do que um segundo segmento de dentes do estator 36 é colocado nos respectivos segmentos de dentes do estator 34 depois da instalação das segundas seções de enrolamento d', e', f da unidade de segmento do estator 16 no topo das primeiras seções de enrolamento a, b, c da unidade de segmento do estator 32, respectivamente. Em uma etapa subsequente descrita na figura 11 parafusos rosqueados 37 são usados para firmemente conectar as unidades de segmento do estator 16, 32 uma à outra, por meio do que os parafusos rosqueados 37 penetram através dos segmentos do estator 16, 32 os segmentos de dentes do estator 34 e os segmentos de dentes do estator 36. Por conseguinte, os parafusos rosqueados 37 seguram as partes de dentes separadas 34, 36 e adicional- mente as unidades de segmento do estator 16, 32 juntas.

As figuras 12, 13 mostram as etapas essenciais do método in- ventivo de acordo com uma outra modalidade da invenção. A unidade de segmento do estator mostrada à esquerda é essencialmente a mesma que a descrita na figura 2. Por conseguinte, os mesmos números de referência são válidos. Em uma primeira etapa a unidade de segmento do estator 38 é co- nectada à unidade de segmento do estator 5 por meio das respectivas por- ções de conexão, isto é, o encaixe 39 fornecido com a unidade de segmento do estator 38 engata o recesso 9 da unidade de segmento do estator 5. A seguir, as segundas seções de enrolamento a', b', c' dos enrolamentos do estator A, B, C da unidade de segmento do estator 5 são colocadas no topo das primeiras seções de enrolamento a, b, c dos enrolamentos do estator A, B, C da unidade de segmento do estator 38. Por conseguinte, as unidades de segmento do estator 5, 38 são conectadas por meio de uma conexão por encaixe com enrolamentos do estator prontamente instalados A, B, C. As etapas precedentes são repetidas até um estator conformado em anel ter sido construído.

Claims (15)

1. Unidade de segmento do estator (1, 5, 10, 16, 21, 25, 26, 32, .38), adaptada para construir um estator conformado em anel quando monta- do, tendo uma braçadeira do estator (3, 7, 11,17) com pelo menos um dente do estator (2, 6, 12, 13, 23) projetando-se da braçadeira, compreendendo pelo menos um enroiamento do estator (A, B, C, D1 E, F) tendo uma primeira seção de enroiamento (a, b, c, d, e, f) fixada próxima ao dente (2, 6, 12, 13, .23) e uma segunda seção de enroiamento (a', b', c', d', e', f) se estendendo livremente da unidade de segmento do estator (1, 5, 10, 16, 21, 25, 26, 32, .38).

2. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 1, compreendendo dois ou mais dentes do estator (6, 12) e dois ou mais enroiamentos do estator (A, B1 C) cada um compreendendo primeira (a, b, c) e segundas seções de enroiamento (a', b', c'), por meio do que cada primei- ra seção de enroiamento (a, b, c) dos enroiamentos do estator (A, B, C) é fixada próxima ao respectivo dente do estator adjacente (6) projetando-se da braçadeira do estator (7) e cada segunda seção de enroiamento (a', b1, c') se estende livremente da unidade de segmento do estator (5).

3. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 1, compreendendo: - um primeiro grupo de enroiamentos do estator (A, B, C) e um segundo grupo de enroiamentos do estator (D, E, F), cada enroiamento do estator compreendendo primeira e segunda seções de enroiamento, - um primeiro grupo de dentes do estator compreendendo um número de dentes do estator (12) adjacentes e um segundo grupo de dentes do estator compreendendo um número de dentes do estator (13) adjacentes, cada dente do estator (12, 13) projetando-se da braçadeira do estator (11), por meio do que os dentes do estator (13) do segundo grupo são adjacen- temente dispostos aos dentes do estator (12) do primeiro grupo, por meio do que, - as primeiras seções de enroiamento (a, b, c) do primeiro grupo de enroiamentos do estator (A, B1 C) são fixadas próximas aos dentes do estator (12) adjacentes respectivos do primeiro grupo de dentes do estator e - as primeiras seções de enrolamento (d, e, f) do segundo grupo de enrolamentos do estator (D, E1 F) são fixadas próximas aos dentes do estator (13) adjacentes respectivos do segundo grupo de dentes do estator e - as segundas seções de enrolamento (a', b', c') do primeiro gru- po de enrolamentos do estator (A, B, C) sâo dispostas acima dos respectivos primeiros enrolamentos (d, e, f) do segundo grupo de enrolamentos do esta- tor (D, E, F) e - as segundas seções de enrolamento (d', e', f) do segundo gru- po de enrolamentos do estator (D, E, F) se estendendo livremente da unida- de de segmentos do estator (10).

4. Unidade de segmento do estator de acordo com uma das rei- vindicações precedentes, em que pelo menos uma porção de conexão para conectar a unidade de segmento do estator com pelo menos uma unidade de segmento do estator adicional é fornecida com a braçadeira do estator (7, .11, 17).

5. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 4, em que a porção de conexão de uma primeira unidade de segmento do estator fornece um plugue de conexão com uma porção de conexão de uma unidade de segmento do estator adicional.

6. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 5, em que a porção de conexão é um recesso similar a uma ranhura (15) ou uma protuberância similar à língua (14).

7. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 5 ou 6, em que a porção de conexão é um encaixe similar a um batente (19, 20, 30) e/ou um recesso similar a um batente (18, 31, 33).

8. Unidade de segmento do estator de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 7, em que a porção de conexão de uma primeira uni- dade de segmento do estator fornece uma conexão de encaixe com uma porção de conexão de uma unidade de segmento do estator adicional.

9. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 8, em que a porção de conexão é tanto um encaixe (8) quanto um re- cesso (9) adaptado para receber um encaixe.

10. Unidade de segmento do estator de acordo com uma das reivindicações precedentes, em que os dentes do estator compreendem um primeiro segmento de dentes do estator (20, 27, 34) projetando-se da braça- deira do estator (17, 35) e pelo menos um adicional segmento de dentes do estator (29, 36) adaptados para serem fixados um ao outro de modo a cons- truir os dentes do estator.

11. Unidade de segmento do estator de acordo com a reivindica- ção 11, em que os segmentos de dentes do estator (20, 27, 34, 29, 36) são destacavelmente anexados uns aos outros usando um dispositivo de cone- xão, em particular um parafuso rosqueado (37).

12. Máquina elétrica tendo pelo menos uma fase compreenden- do um rotor e um estator segmentado, em que o estator é construído de um número de unidades de segmento do estator (1, 5, 10, 16, 21, 25, 26, 32, 38) como definidas em uma das reivindicações precedentes.

13. Método para montar um estator de uma máquina elétrica como definida na reivindicação 12, em que o estator é montado por conexão de um número de unidades de segmento do estator como definidas em uma das reivindicações 1 - 9, compreendendo: - conectar uma primeira unidade de segmento do estator a uma adicional adjacentemente disposta unidade de segmento do estator usando um dispositivo de conexão, - colocar as segundas seções de enroiamento se estendendo li- vremente dos enrolamentos do estator da primeira unidade de segmento do estator no topo das primeiras seções de enroiamento dos enrolamentos do estator da unidade de segmento do estator adicional, - repetir as etapas a) e b) até ter sido construído um estator completo.

14. Método de acordo com a reivindicação 13, em que se uma unidade de segmento do estator compreende um primeiro segmento de den- tes do estator projetando-se da braçadeira do estator e pelo menos um adi- cional segmento de dentes do estator adaptado para ser fixado ao primeiro dente do estator de modo a construir o dente do estator depois de colocar as segundas seções de enrolamento se estendendo livremente dos enrolamen- tos do estator da primeira unidade de segmento do estator no topo das pri- meiras seções de enrolamento dos enrolamentos do estator da adicional unidade de segmento do estator, pelo menos um adicional segmento de dentes do estator é fixado ao primeiro segmento de dentes do estator usan- do um dispositivo de conexão.

15. Método de acordo com a reivindicação 14, em que parafusos rosqueados se estendendo da braçadeira do estator para os segmentos de dentes do estator são usados como dispositivo de conexão.