BRPI1106023B1 - Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada - Google Patents

Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada Download PDF

Info

Publication number
BRPI1106023B1
BRPI1106023B1 BRPI1106023-9A BRPI1106023A BRPI1106023B1 BR PI1106023 B1 BRPI1106023 B1 BR PI1106023B1 BR PI1106023 A BRPI1106023 A BR PI1106023A BR PI1106023 B1 BRPI1106023 B1 BR PI1106023B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
base
communication signal
automotive
signal antenna
vehicles
Prior art date
Application number
BRPI1106023-9A
Other languages
English (en)
Inventor
Noberto Tomio
Original Assignee
Naira Hosana Silvestrini Maschio
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Naira Hosana Silvestrini Maschio filed Critical Naira Hosana Silvestrini Maschio
Priority to BRPI1106023-9A priority Critical patent/BRPI1106023B1/pt
Priority to EP12006584.2A priority patent/EP2573869B1/en
Priority to US13/623,507 priority patent/US8752988B2/en
Publication of BRPI1106023A2 publication Critical patent/BRPI1106023A2/pt
Publication of BRPI1106023B1 publication Critical patent/BRPI1106023B1/pt

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0017—Devices integrating an element dedicated to another function
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3291—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted in or on other locations inside the vehicle or vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029—Spatial arrangement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada, descreve-se a presente patente de invenção como uma lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada que, de acordo com as suas características, propicia a formação de uma lanterna (1) em estrutura própria e específica do tipo eletromecânica e destinada a acondicionar um módulo de iluminação (5) com função de iluminação e um módulo de antena de sinal de comunicação rf (4) com função de sinal de comunicação rf independente da frequência ou tipo de sinal junto à superfície dos veículos ou carretas automotivas em geral, com vistas a possibilitar de forma extremamente prática, segura e precisa uma completa otimização nos procedimentos de acondicionamento da antena de sinal de comunicação rf e transmissão de sinal deste junto ao veículo ou carreta automotiva, aliado a completa invisibilidade e excelente eliminação de quaisquer tipos de interferências nestas transmissões.

Description

[001] Refere-se a presente patente de invenção a acessórios automotivos em geral, mais especificamente a uma lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada que, de acordo com as suas características gerais, possui como princípio básico propiciar a formação de uma lanterna em estrutura própria e específica do tipo eletromecânica e destinada a acondicionar um módulo de iluminação com função de iluminação e um módulo de antena de sinal de comunicação RF com função de sinal de comunicação RF independente da frequência ou tipo de sinal junto à superfície dos veículos ou carretas automotivas em geral, com vistas a possibilitar de forma extremamente prática, segura e precisa uma completa otimização nos procedimentos de acondicionamento da antena de sinal de comunicação RF e transmissão de sinal deste junto ao veículo ou carreta automotiva, aliado a completa invisibilidade e excelente eliminação das interferências destes nas transmissões e, tendo como base, uma lanterna com grande resistência, segurança e versatilidade. Com design e formato específico de acordo com a aplicação e de fácil acesso para melhor adaptação e segurança dos usuários, características de praticidade no manuseio e funcionalidade, de custos bastante acessíveis e, devido as suas características gerais e dimensões, facilmente adaptável a uma vasta gama de veículos ou carretas automotivas, lanternas, rastreadores, módulos de comunicação, locais e usuários em geral, independentes das características que estes possam apresentar.
[002] Atualmente, os módulos de comunicação por RF como, por exemplo, as antenas dos rastreadores de veículos ou carretas automotivas amplamente conhecidas pelo atual estado da técnica são compreendidas pela utilização de antenas conjugadas ou únicas para os tipos de sinais RF, sendo fixadas ou acondicionadas próximas aos módulos de comunicação dentro de ambientes com fácil controle de temperatura e umidade, em sua maioria dentro das cabines, ou mesmo diretamente as carrocerias metálicas destes, isto é, esta fixação é realizada sem qualquer acessório de fixação específico para as mesmas, sem qualquer tipo de proteção física dedicada para as mesmas e em posições que não as deixam com perfeita invisibilidade. Deste modo, pode-se afirmar que os módulos de comunicação por RF, principalmente as que se encontram no meio externo ficam totalmente desprotegidas frente à ação das intempéries e atos de vandalismo e roubos e, principalmente sofrendo um grande número de interferências diretamente nos sinais gerados pelos módulos de comunicação por RF e causados pela estrutura metálica dos veículos ou carretas automotivas, ambos os casos ocasionando grandes e perigosos transtornos para os proprietários de veículos ou carretas automotivas, assim como as empresas que operam estes.
[003] No caso específico de carretas automotivas, por ser um ambiente bastante complexo, são criadas um conjunto de soluções totalmente adaptativas e nem um pouco profissionais, como, por exemplo, não se retirando as antenas externamente, de modo a ficarem acondicionadas e, consequentemente com baixa qualidade de sinal de transmissão. Para que não ocorra esta perda sinal procura-se esconder todo o conjunto dos módulos de comunicação por RF dentro da lanterna traseira que, por estarem perto das bordas ganham em sinal, contudo ficam em posição de fácil identificação pelos ladrões.
[004] Em se tratando de documentos de patente encontrados no esta da técnica, o documento US2002043939 apresenta uma lâmpada de marcação para veículos compreendendo um alojamento base e lentes tendo ao menos dois respectivos orifícios de montagem alinhados para fixar a lâmpada ao veículo por meio de parafusos. A lâmpada de marcação utiliza diodos emissores de luz instalados em um membro de montagem LED anexado ao alojamento como fonte de iluminação, e inclui uma antena GPS e/ou uma antena de celular anexada aos alojamentos e localizada adjacente, mas não em torno do dito membro de montagem LED. As lentes da lâmpada de marcação escondem tanto dito membro de montagem LED quanto a antena GPS e/ou uma antena de celular.
[005] Por sua vez, o documento WO99/52176A1 apresenta uma unidade de iluminação veicular compreendendo um alojamento tendo meios de iluminação e um elemento de antena propiciando transferência de sinais de rádio posicionado em um suporte adjacente, mas não em torno dos ditos meios de iluminação. A unidade de iluminação é montada do lado interno do painel de vidro inclinado da janela de visualização veicular traseira no sentido de evitar perdas de iluminação e de transmissão de sinal de rádio através do painel de vidro. Um cabeamento da unidade de iluminação inclui um cabo de antena e cabos elétricos aos meios de iluminação.
[006] Devido a esta estruturação atualmente utilizada para antena de sinal de comunicação RF, primordialmente as antenas de rastreadores aplicáveis em veículos e carretas automotivas em geral, torna-se imprescindível para as empresas uma concepção totalmente inovadora frente à disposição e proteção das antenas junto aos veículos ou carretas automotivas em geral que solucione estes grandes inconvenientes.
[007] Desta forma, a concepção geral da presente lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF, objeto da presente patente, é baseada totalmente na sua estruturação simples e robusta com um mínimo necessário de componentes e funcionamento extremamente simplificado, seguro e otimizado, aliado aos procedimentos de manufatura e manutenção bastante práticos, de modo a gerar uma lanterna prática e eficiente que possibilite uma completa integração entre lanterna e antena de sinal de comunicação RF, ou seja, possibilitando que a lanterna gere uma perfeita iluminação junto à superfície do veículo ou carreta automotiva e a antena de sinal de comunicação RF gere limpas transmissões de informações do modulo de comunicação.
[008] Deste modo, o dispositivo surgiu com objetivos muito bem definidos como, por exemplo: esconder as antenas de sinal de comunicação RF, de modo a tornar as mesmas totalmente invisíveis para as pessoas de um modo geral; eliminar as interferências da superfície metálica dos veículos ou carretas automotivas nas transmissões das antenas de sinal de comunicação RF, de modo a tornar as transmissões limpas e seguras; e aumentar a proteção das antenas de sinal de comunicação RF frente à ação das intempéries e dos impactos de matérias, de modo a aumentar a vida útil das mesmas.
[009] A patente em apreço caracteriza-se por reunir componentes e processos em uma concepção diferenciada, a qual atenderá as diversas exigências que a natureza da utilização demanda, ou seja, integrar lanterna e antena de sinal de comunicação RF, primordialmente antena de rastreador aplicável em veículos ou carretas automotivas em geral. Concepção esta que garante uma lanterna de grande eficiência, funcionalidade, resistência, durabilidade, segurança, versatilidade, precisão, economia e ergonomia em razão das excelentes qualidades técnicas agregadas, o que proporciona vantagens e melhoras na aplicação e no funcionamento das antenas de sinal de comunicação RF de veículos ou carretas automotivas em geral e, cujas características gerais, diferem das demais formas e modelos de lanternas e antenas de sinal de comunicação RF amplamente conhecidos pelo atual estado da técnica.
[0010]A presente patente consiste no emprego de uma moderna, eficiente, segura e funcional lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada formada por um conjunto de soluções eletrônicas e veiculares corretamente incorporadas, compondo uma lanterna completa e diferenciada com design próprio, detalhes de ótimo acabamento e características próprias, que incorpora estrutura própria e específica do tipo eletromecânica, de elevada durabilidade e resistência e contendo perfeitamente integrados e simetricamente dispostos entre si uma base como elemento de fixação da lanterna no veículo ou carreta automotiva, um conjunto de fixadores como elemento de fixação da base no veículo ou carreta automotiva, um módulo iluminação como elemento de iluminação da lanterna no veículo ou carreta automotiva, um módulo antena como elemento de transmissão de sinal e uma lente como elemento de proteção e reflexão da lanterna junto ao veículo ou carreta automotiva, de modo a viabilizar a formação de um conjunto único, completo e seguro, cujas formas e disposições internas e externas possibilitam a perfeita adaptação aos mais diversos tipos de veículos ou carretas automotivas e antena de sinal de comunicação RF, sendo especialmente projetado para estes fins com geometria própria.
[0011] O presente dispositivo baseia-se na aplicação de componentes e processos em uma concepção diferenciada, sem, no entanto, atingir um alto grau de sofisticação e complexibilidade, tornando possível solucionar alguns dos principais inconvenientes das demais formas e modelos conhecidos pelo atual estado da técnica e empregados no acondicionamento de antenas de sinal de comunicação RF em veículos ou carretas automotivas em geral, que se situam em uma faixa de trabalho na qual as dificuldades de utilização e aplicação, a baixa eficiência e performance e os acidentes são muito freqüentes e as formas e/ou modelos ou são baseadas em simples adaptações, sendo desta forma de elevada insegurança, grande deterioração e fragilidade, pouquíssima durabilidade e resistência, baixíssima versatilidade, totalmente imprecisa, trabalhosa na aplicação, baixíssimo rendimento, irrisória performance e altíssima interferência, ou são de grande porte, sendo de custo bastante elevado, volume e peso geral elevado, pouquíssima flexibilidade, manuseio complexo, elevada manutenção, grande desperdício de tempo, manufatura complexa e baixa performance.
[0012] Os objetivos, vantagens e demais características importantes da patente em apreço poderão ser mais facilmente compreendidas quando lidas em conjunto com as figuras em anexo, nas quais:
[0013] A figura 1A representa uma vista em perspectiva frontal da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0014] A figura 1B representa uma vista em perspectiva posterior da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0015] A figura 1C representa uma vista frontal da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0016] A figura 1D representa uma vista lateral da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0017] A figura 1E representa uma vista posterior da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0018] A figura 1F representa uma vista em perspectiva frontal explodida da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0019] A figura 2A representa uma vista frontal da lente transparente da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0020] A figura 2B representa uma vista lateral da lente transparente da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0021] A figura 2C representa uma vista posterior da lente transparente da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0022] A figura 3A representa uma vista frontal do módulo antena da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0023] A figura 3B representa uma vista lateral do módulo antena da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0024] A figura 3C representa uma vista posterior do módulo antena da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0025] A figura 4A representa uma vista frontal da base da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0026] A figura 4B representa uma vista lateral da base da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0027] A figura 4C representa uma vista posterior da base da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0028] A figura 5A representa uma vista frontal do módulo iluminação da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0029] A figura 5B representa uma vista lateral do módulo iluminação da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada.
[0030] A figura 5C representa uma vista posterior do módulo iluminação da lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada. Como se infere nas figuras em anexo que ilustram e integram o presente relatório descritivo da patente de invenção de "Lanterna para Veículos ou Carretas Automotivas com Antena de Sinal de Comunicação RF Integrada", na figura (1A) é apresentado à mesma de um modo geral, compreendida por uma lanterna (1) completa e de características próprias, que incorpora estrutura própria e específica do tipo eletromecânica, de elevada durabilidade e resistência, formas e disposições internas e externas que se adaptam aos mais diversos tipos de veículos ou carretas automotivas e módulo de comunicação por RF, e contendo perfeitamente integrados e simetricamente dispostos entre si uma base (2) disposta vertical e simetricamente em toda a extensão da face posterior da lanterna (1) e paralela à superfície do veículo ou carreta automotiva e possuindo um conjunto de conectores (2A) dispostos verticais, perpendiculares e simetricamente espaçados na face posterior da base (2) e um conjunto de acondicionadores e engates (2B) dispostos paralelos e simetricamente espaçados na face íntero-anterior da base (2), como fechamento da lanterna, fixação na carroceria do veículo ou carreta automotiva e interface de ligação eletrônica; um conjunto de fixadores da lanterna (1) na carroceria do veículo ou carreta automotiva a serem introduzidos através de um conjunto correspondente de orifícios de passagem (3) colocados horizontalmente e simetricamente espaçados transpassando a base (2) quando alinhados com os orifícios correspondentes feitos na superfície do veículo ou carreta automotiva; um módulo antena de sinal de comunicação RF (4) disposto vertical, paralelo e simetricamente encaixado em toda a extensão da face íntero-anterior da base (2) e possuindo uma placa de circuito integrado (4A) e um conjunto de aberturas (4B) dispostas paralelas e simetricamente espaçadas no módulo antena de sinal de comunicação RF (4), como transmissor/receptor dos sinais de comunicação RF; um módulo iluminação (5) disposto vertical e simetricamente encaixado na face íntero-anterior da base (2) através do acondicionador (2B) central e possuindo uma placa de circuito integrado (5A) com sinais de iluminação, como gerador do faixo de luz; e uma lente (6) disposta vertical, paralela e simetricamente em toda a extensão da parte frontal da lanterna (1) e fixada por suas extremidades póstero-laterais nas extremidades ántero- laterais da base (2), como difusor do faixo de luz.
[0031] A lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada, de acordo com as necessidades de aplicação, pode ser compreendida pelos mais diversos tipos de geometrias como, por exemplo, circular, retangular, quadrada, triangular e oblonga entre outras, primordialmente de acordo com o design do veículo ou carreta automotiva ao qual a mesma será aplicada, mantendo todas as demais características inerentes a lanterna (1).
[0032] A lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada pode compreender qualquer tipo de lanterna como, por exemplo, lanternas traseiras, freios e sinalizações de direção, assim como pode compreender quaisquer tipos de veículos como, por exemplo, barcos, empilhadeiras, trailers, trens e semi-reboques; e quaisquer tipos de comunicações como, por exemplo, GPS, GPRS e satelital. Em ambos os casos mantendo todas as características inerentes a lanterna (1) dos veículos envolvidos.
[0033] A lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada, por possuir os seus componentes totalmente integrados entre si, monta-se e desmonta-se rapidamente, nada se desprega e nada tem para quebrar ou entortar, alcança-se um alto índice de performance e eficiência, aliado a alta durabilidade e absoluta segurança. Depois de totalmente integrados entre si e a superfície dos veículos ou carretas automotivas, os componentes ficam presos e coesos, impedindo desta maneira que se soltem sozinhos quando em uso, ficando o conjunto totalmente disponível para realizar os procedimentos de iluminação dos veículos ou carretas automotivas e a transmissão de sinais de comunicação RF. Desta maneira, a lanterna (1) pode ser utilizada sem preocupação de quaisquer naturezas, principalmente quanto à durabilidade e segurança dos seus componentes e segurança dos seus usuários.
[0034] Pelo tudo que foi exposto trata-se de um acessório veicular que será bem recebido pelos usuários de veículos ou carretas automotivas, assim como empresas de rastreamento destes em geral, pois a lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada apresenta inúmeras vantagens, tais como: grande segurança, confiabilidade e agilidade na aplicação; grande rendimento e performance na sua aplicação em virtude de sua concepção geral; elevado conforto, comodidade e segurança aos usuários; altíssima resistência e durabilidade geral, aliado a um baixo ou nenhum desgaste do conjunto como um todo; custos totalmente acessíveis o que possibilita uma ótima relação custo/benefício; prática e segura utilização por qualquer usuário; grande faixa de alcance; baixíssima e prática manutenção geral; perfeita e direta adaptação aos mais diversos tipos de veículos ou carretas automotivas, assim como antenas de sinal de comunicação RF e rastreadores; elevada precisão operacional; elevada eliminação de interferências nas transmissões; grande mobilidade e flexibilidade do conjunto; peso e dimensões gerais totalmente compatíveis; completa ergonomia operacional; completa invisibilidade da antena de sinal de comunicação RF; e a certeza de se ter um conjunto lanterna-antena que atenda plenamente as legislações e normas vigentes e as condições básicas necessárias a sua aplicação como um todo.
[0035] Todos estes atributos permitem classificar a lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação RF integrada, como um meio totalmente versátil, eficiente, prático e seguro para os mais diversos tipos de iluminação externa de uma vasta gama de veículos ou carretas automotivas em geral, assim como os mais diversos tipos de transmissões de informações, principalmente para uma vasta gama de rastreadores nos mais diversos tipos de locais, independente das características gerais que estes possam apresentar, sendo ainda de grande facilidade de aplicação e manuseio, aliada a grande performance e excelentes características gerais; contudo as medidas, dimensões e quantidades podem variar de acordo com as necessidades gerais de cada uma das aplicações.

Claims (2)

1.) “LANTERNA PARA VEÍCULOS OU CARRETAS AUTOMOTIVAS COM ANTENA DE SINAL DE COMUNICAÇÃO RF INTEGRADA”, compreendido por uma lanterna (1) completa que compreende:- uma estrutura contendo uma base (2), a base compreendendo uma face íntero-anterior e uma face posterior por meio da qual a base é fixada a uma superfície de um veículo ou carreta automotiva,- um alojamento acondicionador (2B) colocado em uma face íntero-anterior da referida base (2);- um módulo de iluminação (5), tendo uma placa de circuito integrado (5A) com sinais de iluminação, encaixado no referido alojamento acondicionador (2B) da face íntero-anterior da referida base (2);- um módulo de antena de sinal de comunicação RF (4) ajustado à face íntero-anterior da base (2); e- uma lente (6) fixada à base (2) cobrindo o referido módulo de iluminação (5) e o módulo de antena de sinal de comunicação RF (4);a referida lente (6) é disposta vertical, paralela e simetricamente na extensão da parte frontal da lanterna (1) e fixada por suas extremidades póstero-laterais nas extremidades ântero-laterais da base (2); caracterizada por:o referido alojamento acondicionador estar simetricamente disposto e embutido na referida base (2) disposta vertical e simetricamente em toda uma extensão da face posterior da lanterna (1) e paralela à superfície do veículo ou carreta automotiva;o referido módulo de antena de sinal de comunicação RF (4) ter uma placa de circuito integrado (4A) em torno do referido alojamento acondicionador (2B), e compreende ao menos uma abertura (4B) dimensionada para circundar o perímetro externo do referido alojamento acondicionador (2B);o referido módulo de antena de sinal de comunicação RF (4) é disposto vertical, paralelo e simetricamente ajustado através de toda a extensão da face íntero-anterior da base (2) e a referida placa de circuito integrado (4A) compreende um conjunto das referidas aberturas dispostas paralelas e simetricamente espaçadas no módulo de antena de sinal de comunicação RF (4);em que o referido alojamento acondicionador (2B) é disposto centralmente na referida face íntero-anterior da base (2), constituindo um acondicionador central;o referido módulo de iluminação (5) é disposto vertical e simetricamente encaixado na face íntero-anterior da base (2) através do referido acondicionador central (2B); eem que a referida base (2) tem um conjunto de conectores (2A) dispostos verticais, perpendiculares e simetricamente espaçados na face posterior da base (2) e um conjunto de acondicionares e engates (2B), incluindo aquele que constitui o referido alojamento acondicionador, disposto em paralelo e simetricamente espaçado na face íntero-anterior da base (2).
2.) “LANTERNA PARA VEÍCULOS OU CARRETAS AUTOMOTIVAS COM ANTENA DE SINAL DE COMUNICAÇÃO RF INTEGRADA”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a referida base (2) ter um conjunto de fixadores a serem introduzidos através de um conjunto correspondente de orifícios de passagem (3) dispostos horizontais e simetricamente espaçados transpassando a base (2) quando alinhados com os orifícios correspondentes feitos na superfície do veículo ou carreta automotiva.
BRPI1106023-9A 2011-09-22 2011-09-22 Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada BRPI1106023B1 (pt)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BRPI1106023-9A BRPI1106023B1 (pt) 2011-09-22 2011-09-22 Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada
EP12006584.2A EP2573869B1 (en) 2011-09-22 2012-09-19 Taillight for vehicles or trailer trucks with built-in RF signal communication antenna
US13/623,507 US8752988B2 (en) 2011-09-22 2012-09-20 Taillight for automotive trailers or vehicles with built-in communication RF signal antenna

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BRPI1106023-9A BRPI1106023B1 (pt) 2011-09-22 2011-09-22 Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BRPI1106023A2 BRPI1106023A2 (pt) 2016-01-12
BRPI1106023B1 true BRPI1106023B1 (pt) 2021-06-15

Family

ID=47257329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI1106023-9A BRPI1106023B1 (pt) 2011-09-22 2011-09-22 Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada

Country Status (3)

Country Link
US (1) US8752988B2 (pt)
EP (1) EP2573869B1 (pt)
BR (1) BRPI1106023B1 (pt)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9835728B1 (en) * 2017-02-15 2017-12-05 Anytrek Corporation GPS tracking system
US10713613B2 (en) * 2017-04-03 2020-07-14 Joseph Hage Redundant wireless electronic motor vehicle chassis monitoring network

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4859982A (en) * 1988-01-07 1989-08-22 Seaburg Stephen L Wireless taillight system
US6259475B1 (en) * 1996-10-07 2001-07-10 H. V. Technology, Inc. Video and audio transmission apparatus for vehicle surveillance system
US6380883B1 (en) * 1998-02-23 2002-04-30 Amerigon High performance vehicle radar system
SE512177C2 (sv) * 1998-04-03 2000-02-07 Allgon Ab Kombinationsanordning vid fordonsantenn
EP1297353A1 (en) * 1999-10-28 2003-04-02 Terion, Inc. Light enclosure for tractor/trailer incorporating antenna and/or radio components
US20020043939A1 (en) * 2000-10-12 2002-04-18 Roller Philip C. Antenna marker lamp
US7091843B1 (en) * 2002-11-05 2006-08-15 Rajiv Singh Lal Functional and ornamental vehicle accessories
US7145449B2 (en) * 2002-09-23 2006-12-05 Seong Woong Kim Vehicle safety system
US7088222B1 (en) * 2002-11-13 2006-08-08 Powerflare Corporation Ruggedized illuminating, marking, or signaling device and system
US6960008B2 (en) * 2003-06-09 2005-11-01 Dean Voelker Proportional brake light display system
GB0317506D0 (en) * 2003-07-25 2003-08-27 Asg Technology Ltd Concealed antenna
US7961086B2 (en) * 2006-04-17 2011-06-14 James Roy Bradley System and method for vehicular communications
US20070242339A1 (en) * 2006-04-17 2007-10-18 James Roy Bradley System and Method for Vehicular Communications
EP2161901A1 (en) * 2008-09-04 2010-03-10 Sony Corporation Aggregated user presence management method within a home network and device for user presence management within a home network
US8441394B2 (en) * 2011-07-11 2013-05-14 Delphi Technologies, Inc. System and method for detecting obstructions and misalignment of ground vehicle radar systems

Also Published As

Publication number Publication date
EP2573869B1 (en) 2017-02-01
US20130077333A1 (en) 2013-03-28
EP2573869A1 (en) 2013-03-27
US8752988B2 (en) 2014-06-17
BRPI1106023A2 (pt) 2016-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7369061B1 (en) Vehicle locator device
US6275149B1 (en) Illuminant triangular warning arrangement
DE60223050D1 (de) Fahrzeuglampenanordnung mit kühlkörper
US20030107521A1 (en) Room mirror with built-in antenna
CN104602966A (zh) 带发光体的车辆用天线
RU2011151947A (ru) Бортовая информационная система с антенной для приема спутниковых данных географического положения
US20020133293A1 (en) Concealable portable GPS communication system
EP4266298A1 (en) Wireless lighting device with encapsulated light board
BRPI1106023B1 (pt) Lanterna para veículos ou carretas automotivas com antena de sinal de comunicação rf integrada
WO2002014110A1 (en) Vehicle licence holder and associated security apparatus
CN210401647U (zh) 一种雷达结构
CN210401648U (zh) 一种雷达安装结构
JP3866664B2 (ja) アンテナ装置
US11588242B2 (en) Automobile antenna assembly with integrated photo radiation intensity sensor
KR20200091171A (ko) 전자 번호판
CN220323998U (zh) 一种具有车内生命体探测功能的阅读灯
US20250327556A1 (en) Wireless lighting device with extended duration illumination
CN215513547U (zh) 一种车辆盲区危险预警报警装置
CN103204099A (zh) 带有内置式射频信号通讯天线的汽车或拖车的尾灯
CN221049622U (zh) 立式车载obu装置
CN212347686U (zh) 滑板
CN212961383U (zh) 一种带有反光功能的汽车尾灯
CN220770993U (zh) 一种具有定位功能的便携式警示灯
CN201161577Y (zh) 具警示效果的汽车防撞护条
JPH0550815U (ja) 車両用警告灯一体型の平面アンテナ

Legal Events

Date Code Title Description
B03A Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette]
B06F Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette]
B06V Preliminary requirement: patent application procedure suspended [chapter 6.22 patent gazette]
B06I Publication of requirement cancelled [chapter 6.9 patent gazette]

Free format text: ANULADA A PUBLICACAO CODIGO 6.22 NA RPI NO 2565 DE 03/03/2020 POR TER SIDO INDEVIDA.

B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 22/09/2011, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.