CA1233994A - Moyeu de roue a reducteur integre - Google Patents
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Abstract
Moyeu de roue du genre comportant un corps creux et, dans celui-ci, un réducteur de roue dont le portesatellites est calé en rotation sur lui. Pour le calage en rotation du porte-satellites, sur le corps creux, un montage à cannelures est prévu entre ledit portesatellites et ledit corps creux. Application, notamment, aux moyeux de roue moteurs pour véhicules industriels, engins agricoles, engins de travaux publics, ou engins de manutention.
Description
;3 39~
La présente inven-tion concerne d'une manière cJénerale les moyeu~ de roue à reducteur intec3re, du type de ceux mis en oeuvre par exem~le pour l'equi~cment de vehicules indus-triels, d'engi.ns agricoles, d'en~ins de travaux publics, ou 5 meme d'en~ins de manu-tention -tels que grue ou ponts roulants.
D'une mani~re g~n~rale, un tel moyeu.de roue comporte un corps creu~, qui es-t monté rotatif sur un manchon de sup-port, communément dit fusée, et, dans ledit corps creu~, pour ramener en service à une valeur admissible la vitesse de rota-10 tion de celui-ci t un reducteur de roue, dont le porte-satelli-tes est cale en rotation sur ce corps creux.
Lorsque, comme cela est le cas le plus fréquent, le corps creux est globalement tubulaire, en etant ferme trans-versalement, du côte opposé a la fusée~ par.un couvercle amo-15 vible, qui prend appui axialement sur lui, et qui, en pratique, est rapporté sur lui par des'vis mordant dans llepaisseur de sa tranche, le porte-satellites est le plus souvent forme di-rectement par un tel couvercle, en faisant partie integrante de celui-ci.
C'est le cas, par exemple, dans la demande de brevet ~ran~ais deposee le 3 Avril 19~1 sous le N 81 06903 et publiee sous le N 2.479.746.
C'est le cas egalement, dans la demande de brevet inter-nationale déposee le 2~ ~ai 1980 sous le N PCT/US 80/00644 25 et publiee sous le N WO 81/03469.
Ainsi, les vis mises en oeuvre pour l'assujett.issement du couvercle au corps creux assurent conjointement, dans un tel cas, le calage en rotation du porte-satellites sur celui-ci.
Devant de ce fait etre en mesure de resister au couple 30 de cisaillement dont elles sont dès lors inevitablement l'ob-jet en service, elles ~resentent necessairement un diamètre non négligeable.
Pour leur implantation, la tranche corres~ondante, au moins, du corps creu~ doit donc être dimensionnée en consé-35 quence.
Il en résul-te inevitablement tan-t un enco~brement diame-tral non né~ligeable pour ]'ensemble, ~u'un accroissement du poids, et donc de l'inerti.e, de celui-ci.
La ~resente inventiorl a d'une mani3re generale pour objet , -~ ~L233~
une disposition permettant d'éliminer cet inconvénient, et condulsant en outre à d'au-tres avantages.
De manière plus précise, la présente invention a pour o~jet un moyeu de roue, clu genre comportant un corps creux 5 globalement tubulaire, qui est monté rotatif sur un manchon de support, communément dit fusée, et, dans ledit corps creux, un réducteur de roue, dont le porte-satellites est calé en rotation sur ledit corps creux, ce moyeu de roue étant carac--térisé en ce que, pour le calage en rotation du porte -satelli-10 tes sur le corps creux, un montage à cannelures est ~révu en-tre ledit porte-satelli-tes et ledit corps creux.
Un tel montage à cannelures ne nécessite qu'~m développe-ment radial minime, en sorte que, les conditions étant égales par ailleurs, l'encombrement diamétral de l'ense~ble est avan-15 tageusement réduit.
En pratique, le corps creux étant, du côté oppose ~ lafusee, ferme transversalement par un couvercle amovible qui prend appui axialement sur lui, le porte-satellites forme une pièce qui, distincte dudit couvercle, est attelée par des ti-20 rants axiaux à celui-ci, et, en direction dudit couvercle, ledit porte-satellites est en appui axial sur un moyen de butée amovible lui-même cale axialement sur le corps creux.
Un tel moyen de butee peut avantageusement être très simplement constitue par une rondelle elastique fendue en pri-25 se avec une gorge menagee à cet ef~et dans le corps creux.
L'expérience montre en effet, il est vrai de manièreassez surprenante, qu'une telle rondelle elastique fendue es~
parfaitement à meme d'encaisser en service la poussee axiale dont est inevitablement l'objet le porte-satellites, meme 30 lorsque, comme cela est en pratique le plus frequemment le cas, le moyeu, outre un reduc-teur de roue, comporte, dans son corps creux, un frein.
De préférence, cependant, pour eviter en toute hypothèse une flexion excessive d'une telle rondelle élasti~ue fendue, 35 et ainsi ménager celle-ci, le couvercle présente axialement un prolongement, qui s'etend jusqu'à son voisina~e immédiat, et ~lui est ainsi en me.sure de la contrebuter axialement si nécessaire.
Quoi qu'il en soit, du fait de la disposition suivant 1' ~\ ~1 233~19~L
invention, le porte-satelli-tes, assure par lui-meme le main-tien axial du couvercle, le moyen de butée sur lequel il prend a~ialernellt appui ~ cet effet, et qui est lui-meme cale axia-lement sur le corps creux, se trouvant en quelque sor-te pince 5 entre r d'une part, ce porte satellites, et, d'autre part, ce couvercle.
En outre, du fait du montage ~ cannelures par lequel, suivant l'invention, il es-t calé axialement sur le corps creux, et du fait également des inévitables jeux de montage interve-10 nant entre les diverses pièces avec lesquelles il est en prise,le porte-satelli-tes est avantageusement susceptible, dans cer-taines limites, de s'incliner plus ou moins par rapport à 1' axe de l'ensemble.
Il en résulte un monta~e plus ou moins flottant des pi-15 gnons satellites qu'il porte par rapport à la couronne aveclaquelle en~renent de maniere usuelle ces pigno~ satellites.
Or, un tel montage flottant est souhaitable, parce que, permettant aux pignons satellites de se centrer d'eux-mêmes vis-a-vis de la couronne, et conduisant de ce fait à une meil-20 leure portée la denture de ces pignons satellites sur celle de : cette couronne, il conduit avantayeusement à une diminutiondes frottements entre lesdites dentures, et, donc, tant ~ un abaissement de la température de l'ensemble qu'a une augmen-tation du rendement de celui-ci.
Pour assurer un tel monta~e flottant des pignons satelli-tes par rap~ort à la couronne, il est usuellement ~révu de dissocier d'une telle couronne le porte-couronne associe et de faire intervenir un monta~e a cannelures entre elle et celui-ci.
Suivant l'invention, la couronne peut au contraire, si désiré, être avan~ageusement d'un seul tenant avec son porte-couronne.
Il en résulte une simplification de l'ensemble.
Les caractéristiques et avantages de l'invention ressor-35 tiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques anne~és sur lesquels :
- la fi~ure 1 est une vue en coupe axiale d'un moyeu de roue suivant l'invention, suivant la li~ne brisée I~I de la 339'3fa 'I
figure ~B ;
- la f~gure 2 reprend, ~ échelle supéxieure, le dé-tail de la figure 1 repere ~ar un encart II sur celle-ci ;
- la figure 3 est une vue part.ielle en coupe transversale 5 du moyeu de roue suivant l'inven-tion, suivant la li~ne III-III
de la figure 2 ;
- la figure ~A en est une demi-vue de bout, suivant la flèche IVA de la figure 1, et la figure 4B en est, de manière complémentaire, une demi-vue en coupe axiale, suivant la ligne 10 IVB-IVB de cette fi.gure 1.
De manière connue en soi, et tel qulillustré sur ces fi-gures, le moyeu de roue 10 suivant l'invention ; qui est en en pratique un mo~eu de roue moteur, est destiné à être rap-porté sur un manchon de support fixe 11; communément dit fusée r 15 qui est lui-même rapporté en bout d'un pont, rigide ou direc-teur, et dans lequel est monté rotatif l'arbre de roue corres-pondant.
Ce dernier n'a pas éte represente sur les figures.
De maniere également connue en soi, le mo~eu de roue 10 20 suivant l'invention comporte un corps creux 12, globalement tubulaire, qui,intérieurement, est monte rotatif sur la fusée 11, avec interposition de deux roulements 13, et qui, suivant des dispositions decrites plus en detail ci-apres, est fermé
` transversalement par un couvercle amovible 14 du côte opposé
25 a ladite fusée 11.
xterieurement, le corps creu~ 12 presente une bride 17 sur laquelle peut être rapportee, par son voile de jante, la roue concernee, non representee sur les figures, cette bride 17 preselltant à cet effe-t, de place en place, des passages 18 30 propres à la traversée de goujons de roue.
Dans la forme de réalisa-tion représentee, le corps creux 12 est circulairement ondulé du côte de la bride opposé au couvercle 1~, c'est-à-dire du côte de cette bride situé du côté de la fusee 11, et forme ainsi, radialement, des alveoles 35 19.
Dans le corps creu~ 12 est dispose, du côté du couvercle 1~, un réducteur de roue 20.
Dans la forme de réalisation représentée, il ~ est en outre dispose, du cote de la fusee 11, un frein 21.
.
~ ~Z339~L
De manière connue en sol, le réducteur de roue 20 compor-te une plurali-té de pignons sa-tellites 23, qul, régulièrement repar-tis circulairemen-t autour de llaxe de l'ensemble, son-t chacun individuellement montés rotatifs autour dlarbres de 5 support 2~ eux-memes portes par un porte-satellites 25.
Suivant des dispositions decrites plus en détail ci-après, ce porte-sa-tellites 25 est calé en rotati.on sur le corps creu~ 12.
En pratique, il comporte, transversalement, deux flasques 10 27, 28, le premier au voisinage immédiat du couvercle 1~, le deuxième a distance de celui-ci, entre lesquels sletendent les arbres de support 24 des pignons satellites 23, et qui sont axialement relies l'un ~ l'autre par des bras 30 alternant circulairement avec lesdits arbres de support ~4~
De manière connue en soi, les pignons satellites 23 in-terviennent entre un arbre planetaire 37, destine à être so-lidarise en rotation à l'arbre de roue associé, et une couron-ne 38 solidaire en rotation d'un flasque transversal de sup-port 39, communement dit ~orte-couronne, lui-meme cale sur 20 la fusee 11.
`Dans la forme de realisation representee, l'arbre plane-taire 37 est calé axialement sur le ~lasque transversal 27 du ; porte-satellites 25, par l'intermédiaire de rondelles de frot-tement 40, ledit arbre planetaire 37 traversant à cet effet . 25 ledit flasque transversal ~7 par un prolongement axial 41, qui, à son extremite, porte un anneau élastique fendu 42 pour la retenue axiale de l'ensemble.
En outre, dans cette Eorme de realisation, la couronne 38 est réalisée axialement en deux parties convenablement as-30 sujetties l'une à l'au~re, par exemple par soudage, tel querepresente, et, entre son porte-couronne 39 et la fusee 11 interviennent, frontalement, en combinaison, au bout de ladite fusee 11, d'une part des moyens de crabotage 43~ agissant cir-conferentiellement, pour le calage en rotation recherche, et 35 d'autre part, des vis 48, agissant axialement.
Ces dispositions ne faisant pas partie de la presente invention, elles ne seront pas decrites plus en detail ici.
Il en est de meme en ce qui concerne la constitution du frein 21 et des moyens de co~nande associés ~ celui ci.
3~9~
I1 su~Eira de préciser que, un tel frein comporte une plurali-té de disques de frein 4~, qui sont calés en rotation sur un mo~eu pol-teur 47, et qui, alternant avec des disques intercalaires 46 calés en rotati.on sur le porte-couronne 39, 5 sont suscep-tibles, sous le contrôle d'une unité de commande 45, d'etre soumis à un serrage axial, entre, d'une part, un plateau de poussée 50, et, d'aukre part, un plateau d'appui 51, lui-même axialement en appui sur le couvercle 1~ par l'in-termédiaire de colonnettes 52 traversant axialement les arb.res 10 de support 24 des pignons satellites 23 et les bras 30 duporte-satellites 25.Dans la forme de réalisation représentée, l'unité de com-mande 45 comporte, d'une part un piston de service 55, dont le c~lindre 56 est susceptible d'etre relié à une source de 15 fluide sous pression, et un piston de secours ou de parking 60, qui, soumis à un empilage de rondelle Belleville 61, est susceptible d'agir sur le piston de service 55, et donk le c~lindre 62 est normalement relie à une source de fluide sous pression, distincte de la précédente, pour en assurer la 20 retenue~
En pratique, dans la forme de réalisation representée, c'est par l'intermédiaire du moyeu porteur 47 des disques de : frein 44 que l'arbre planétaire 37 es-t susceptible d'etre so~
lidarisé en rotation à l'arbre de roue associé, ce moyeu por-25 teur ~7 étant cannelé intérieurement pour son engagement tant sur cet arbre planétaire 37 que sur l'arbre de roue associé.
Suivan-t l'invention, pour le calage en rotation du porte-satellites 25 sur le corps creux 13, un montage à cannelures 70 est prevu entrc cc porte-satellites 25 et ledit corps creux 30 12.
En pratique, dans la ~orme de réalisation représentée, ce montage à cannelures 70 est établi entxe la tranche péri-phérique du flasque transversal 27 du porte-satellites 25.et la paroi intérieure du corps creux 12, ladite tranche périphé-35 rique présentant radialement en saillie ~ cet effet des dents71, et celles-ci engrènant avec des den-ks 72 prévues également radi~lemenk en saillie à cet effet sur ladite paroi intérieure.
En ou-tre, le porte-sakellites 25 constituant une pièce distincte du couvercle 14, et celui-ci prenant appui axialement, ~ 233~
-tel que decrit ci-après, sur le corps creux 12, ledit porte-satcllitcs 25 est attele ~ax des -tirants axiaux 75 audit cou-vercle 14, et, en direction d~ celui-ci, il est en appui axial sur un moyen de ~u~ee amovible 76 lui-mezne calé axiale-5 ment sur le corps creux 12.
Darls la ~orme cle r~alisation représentC~e, les tirants axiaux 75 sont constitués par des vis, qui, régulierement ré-parties circulairement, traversent à etanchéité le couvercle 1~ et sont engagées à vissage dans des per~ages taraudés 78 10 prévus à cet efEet dans le ~lasque transversal 27 du 2orte-satellites 25, le moyen de butée 76 est constitué par une rondelle elastique fendue en prise avec une gorge 79 ménagée à cet eEfet dans le corps creux 12, et, pour l'appui axial du couvercle 14 qui le ferme, ce corps creux 12 présente, sur 15 le bord intérieur de sa tranche correspondante, un decroche-ment 80, ledit couvercle 1~ présentant, radialement en saillie, une collerette 81, qui, complémentaire dudit décroc~ement 80 du corps creux 12, est propre à coopérer en butée avec celui-ci .
De préférence, et tel que représente, le couvercle 14 presente, en direction de la rondelle elastique fendue cons-tituant le moyen de butée 76, un prolongement axial 82, qui s'étend jusqu'au voisinage immédiat de celle-ci.
En pratique, cependant, compte tenu des inévitables tole-25 rances de fabrication, un jeu Jl, minime, est laisse axialement en-tre l'extremite du prolon~ement axial 82 du couvercle 14 et la rondelle elastique fendue constituant le moyen de butée 76.
Ce jeu Jl a e-te volontairement exagere sur la figure 2, pour une meilleure clarte de celle-ci.
Il en est de même pour le jeu J2 que presente eventuelle-ment, tel que represente, dans la gorge 79 du corps creux 12 avec laquelle elle est en prise, la rondelle elastique fendue cons-tituant le moyen de butee 76.
Quoi qu'il en soit, lors du vissage des vis constituant 35 les tiran-ts 75, le couvercle 1~ vient~ par sa collerette 81, en appui axial sur le corps creux 12, et, conjointement, le porte-satellites 25 vient, par son flasque transversal 27 en appui a~lal contre la rondelle elastique fendue constituant le moyen de butee 76, celle-ci venant elle-même en appui axial -` ~233~!34 contre celui des flancs de la gor~e 79 du corps creux 12 avec laquelle ell.e est en prise qui est le plus proche dudit cou-vercle 1~.
Ainsi, suivant l'invention, le por-te-satellites 25 assure 5 ~ar lui-même le maintien axial du couvercle 1~, et, de même, celui-ci assure son propre maintien axial.
Conjointement, compte tenu des inevitables tolérances de monta~e, qui n'ont pas toutes ete representees sur les igures 6, au contraire des jeux Jl, J2 prevus ci-dessus, et compte 10 tenu, e~alement, de la flexibilite de la rondelle elastique fendue constituant le moyen de butee 76, le montage du porte-: satellites 25 vis-à-vis de la courGnne 12 est, dans certaines limi-tes, et independamment de son blocage en rotation sur celle-ci, flottant.
lS Suivant l'invention, et comme explicité ci-dessus, il en est tire profit pour lier rigidemen-t la couronne 38 à son porte-couronne 39.
Dans la forme de realisation representee, la couronne 38 est en pratique d'un seul tenant avec son porte-couronne 39.
Du ~ait de l'amovibilité de la rondelle élastique fendue constituant le moyen de butee 76, il est possible, si desiré, d'avoir aisement accès au volume interieur du corps creux 12.
Il suffit en effet d'assurer successivement, après re-trait des vis constituant les tirants 75, la depose du cou-25 vercle 1~, de la rondelle elastique fendue constituant ler~.oyen de butee 76, et du porte-satellites 25.
Bien entendu la présente invention ne se limite pas ~ la forme de realisation decrite et representee, mais englobe toute variante d'execu-tion.
La présente inven-tion concerne d'une manière cJénerale les moyeu~ de roue à reducteur intec3re, du type de ceux mis en oeuvre par exem~le pour l'equi~cment de vehicules indus-triels, d'engi.ns agricoles, d'en~ins de travaux publics, ou 5 meme d'en~ins de manu-tention -tels que grue ou ponts roulants.
D'une mani~re g~n~rale, un tel moyeu.de roue comporte un corps creu~, qui es-t monté rotatif sur un manchon de sup-port, communément dit fusée, et, dans ledit corps creu~, pour ramener en service à une valeur admissible la vitesse de rota-10 tion de celui-ci t un reducteur de roue, dont le porte-satelli-tes est cale en rotation sur ce corps creux.
Lorsque, comme cela est le cas le plus fréquent, le corps creux est globalement tubulaire, en etant ferme trans-versalement, du côte opposé a la fusée~ par.un couvercle amo-15 vible, qui prend appui axialement sur lui, et qui, en pratique, est rapporté sur lui par des'vis mordant dans llepaisseur de sa tranche, le porte-satellites est le plus souvent forme di-rectement par un tel couvercle, en faisant partie integrante de celui-ci.
C'est le cas, par exemple, dans la demande de brevet ~ran~ais deposee le 3 Avril 19~1 sous le N 81 06903 et publiee sous le N 2.479.746.
C'est le cas egalement, dans la demande de brevet inter-nationale déposee le 2~ ~ai 1980 sous le N PCT/US 80/00644 25 et publiee sous le N WO 81/03469.
Ainsi, les vis mises en oeuvre pour l'assujett.issement du couvercle au corps creux assurent conjointement, dans un tel cas, le calage en rotation du porte-satellites sur celui-ci.
Devant de ce fait etre en mesure de resister au couple 30 de cisaillement dont elles sont dès lors inevitablement l'ob-jet en service, elles ~resentent necessairement un diamètre non négligeable.
Pour leur implantation, la tranche corres~ondante, au moins, du corps creu~ doit donc être dimensionnée en consé-35 quence.
Il en résul-te inevitablement tan-t un enco~brement diame-tral non né~ligeable pour ]'ensemble, ~u'un accroissement du poids, et donc de l'inerti.e, de celui-ci.
La ~resente inventiorl a d'une mani3re generale pour objet , -~ ~L233~
une disposition permettant d'éliminer cet inconvénient, et condulsant en outre à d'au-tres avantages.
De manière plus précise, la présente invention a pour o~jet un moyeu de roue, clu genre comportant un corps creux 5 globalement tubulaire, qui est monté rotatif sur un manchon de support, communément dit fusée, et, dans ledit corps creux, un réducteur de roue, dont le porte-satellites est calé en rotation sur ledit corps creux, ce moyeu de roue étant carac--térisé en ce que, pour le calage en rotation du porte -satelli-10 tes sur le corps creux, un montage à cannelures est ~révu en-tre ledit porte-satelli-tes et ledit corps creux.
Un tel montage à cannelures ne nécessite qu'~m développe-ment radial minime, en sorte que, les conditions étant égales par ailleurs, l'encombrement diamétral de l'ense~ble est avan-15 tageusement réduit.
En pratique, le corps creux étant, du côté oppose ~ lafusee, ferme transversalement par un couvercle amovible qui prend appui axialement sur lui, le porte-satellites forme une pièce qui, distincte dudit couvercle, est attelée par des ti-20 rants axiaux à celui-ci, et, en direction dudit couvercle, ledit porte-satellites est en appui axial sur un moyen de butée amovible lui-même cale axialement sur le corps creux.
Un tel moyen de butee peut avantageusement être très simplement constitue par une rondelle elastique fendue en pri-25 se avec une gorge menagee à cet ef~et dans le corps creux.
L'expérience montre en effet, il est vrai de manièreassez surprenante, qu'une telle rondelle elastique fendue es~
parfaitement à meme d'encaisser en service la poussee axiale dont est inevitablement l'objet le porte-satellites, meme 30 lorsque, comme cela est en pratique le plus frequemment le cas, le moyeu, outre un reduc-teur de roue, comporte, dans son corps creux, un frein.
De préférence, cependant, pour eviter en toute hypothèse une flexion excessive d'une telle rondelle élasti~ue fendue, 35 et ainsi ménager celle-ci, le couvercle présente axialement un prolongement, qui s'etend jusqu'à son voisina~e immédiat, et ~lui est ainsi en me.sure de la contrebuter axialement si nécessaire.
Quoi qu'il en soit, du fait de la disposition suivant 1' ~\ ~1 233~19~L
invention, le porte-satelli-tes, assure par lui-meme le main-tien axial du couvercle, le moyen de butée sur lequel il prend a~ialernellt appui ~ cet effet, et qui est lui-meme cale axia-lement sur le corps creux, se trouvant en quelque sor-te pince 5 entre r d'une part, ce porte satellites, et, d'autre part, ce couvercle.
En outre, du fait du montage ~ cannelures par lequel, suivant l'invention, il es-t calé axialement sur le corps creux, et du fait également des inévitables jeux de montage interve-10 nant entre les diverses pièces avec lesquelles il est en prise,le porte-satelli-tes est avantageusement susceptible, dans cer-taines limites, de s'incliner plus ou moins par rapport à 1' axe de l'ensemble.
Il en résulte un monta~e plus ou moins flottant des pi-15 gnons satellites qu'il porte par rapport à la couronne aveclaquelle en~renent de maniere usuelle ces pigno~ satellites.
Or, un tel montage flottant est souhaitable, parce que, permettant aux pignons satellites de se centrer d'eux-mêmes vis-a-vis de la couronne, et conduisant de ce fait à une meil-20 leure portée la denture de ces pignons satellites sur celle de : cette couronne, il conduit avantayeusement à une diminutiondes frottements entre lesdites dentures, et, donc, tant ~ un abaissement de la température de l'ensemble qu'a une augmen-tation du rendement de celui-ci.
Pour assurer un tel monta~e flottant des pignons satelli-tes par rap~ort à la couronne, il est usuellement ~révu de dissocier d'une telle couronne le porte-couronne associe et de faire intervenir un monta~e a cannelures entre elle et celui-ci.
Suivant l'invention, la couronne peut au contraire, si désiré, être avan~ageusement d'un seul tenant avec son porte-couronne.
Il en résulte une simplification de l'ensemble.
Les caractéristiques et avantages de l'invention ressor-35 tiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques anne~és sur lesquels :
- la fi~ure 1 est une vue en coupe axiale d'un moyeu de roue suivant l'invention, suivant la li~ne brisée I~I de la 339'3fa 'I
figure ~B ;
- la f~gure 2 reprend, ~ échelle supéxieure, le dé-tail de la figure 1 repere ~ar un encart II sur celle-ci ;
- la figure 3 est une vue part.ielle en coupe transversale 5 du moyeu de roue suivant l'inven-tion, suivant la li~ne III-III
de la figure 2 ;
- la figure ~A en est une demi-vue de bout, suivant la flèche IVA de la figure 1, et la figure 4B en est, de manière complémentaire, une demi-vue en coupe axiale, suivant la ligne 10 IVB-IVB de cette fi.gure 1.
De manière connue en soi, et tel qulillustré sur ces fi-gures, le moyeu de roue 10 suivant l'invention ; qui est en en pratique un mo~eu de roue moteur, est destiné à être rap-porté sur un manchon de support fixe 11; communément dit fusée r 15 qui est lui-même rapporté en bout d'un pont, rigide ou direc-teur, et dans lequel est monté rotatif l'arbre de roue corres-pondant.
Ce dernier n'a pas éte represente sur les figures.
De maniere également connue en soi, le mo~eu de roue 10 20 suivant l'invention comporte un corps creux 12, globalement tubulaire, qui,intérieurement, est monte rotatif sur la fusée 11, avec interposition de deux roulements 13, et qui, suivant des dispositions decrites plus en detail ci-apres, est fermé
` transversalement par un couvercle amovible 14 du côte opposé
25 a ladite fusée 11.
xterieurement, le corps creu~ 12 presente une bride 17 sur laquelle peut être rapportee, par son voile de jante, la roue concernee, non representee sur les figures, cette bride 17 preselltant à cet effe-t, de place en place, des passages 18 30 propres à la traversée de goujons de roue.
Dans la forme de réalisa-tion représentee, le corps creux 12 est circulairement ondulé du côte de la bride opposé au couvercle 1~, c'est-à-dire du côte de cette bride situé du côté de la fusee 11, et forme ainsi, radialement, des alveoles 35 19.
Dans le corps creu~ 12 est dispose, du côté du couvercle 1~, un réducteur de roue 20.
Dans la forme de réalisation représentée, il ~ est en outre dispose, du cote de la fusee 11, un frein 21.
.
~ ~Z339~L
De manière connue en sol, le réducteur de roue 20 compor-te une plurali-té de pignons sa-tellites 23, qul, régulièrement repar-tis circulairemen-t autour de llaxe de l'ensemble, son-t chacun individuellement montés rotatifs autour dlarbres de 5 support 2~ eux-memes portes par un porte-satellites 25.
Suivant des dispositions decrites plus en détail ci-après, ce porte-sa-tellites 25 est calé en rotati.on sur le corps creu~ 12.
En pratique, il comporte, transversalement, deux flasques 10 27, 28, le premier au voisinage immédiat du couvercle 1~, le deuxième a distance de celui-ci, entre lesquels sletendent les arbres de support 24 des pignons satellites 23, et qui sont axialement relies l'un ~ l'autre par des bras 30 alternant circulairement avec lesdits arbres de support ~4~
De manière connue en soi, les pignons satellites 23 in-terviennent entre un arbre planetaire 37, destine à être so-lidarise en rotation à l'arbre de roue associé, et une couron-ne 38 solidaire en rotation d'un flasque transversal de sup-port 39, communement dit ~orte-couronne, lui-meme cale sur 20 la fusee 11.
`Dans la forme de realisation representee, l'arbre plane-taire 37 est calé axialement sur le ~lasque transversal 27 du ; porte-satellites 25, par l'intermédiaire de rondelles de frot-tement 40, ledit arbre planetaire 37 traversant à cet effet . 25 ledit flasque transversal ~7 par un prolongement axial 41, qui, à son extremite, porte un anneau élastique fendu 42 pour la retenue axiale de l'ensemble.
En outre, dans cette Eorme de realisation, la couronne 38 est réalisée axialement en deux parties convenablement as-30 sujetties l'une à l'au~re, par exemple par soudage, tel querepresente, et, entre son porte-couronne 39 et la fusee 11 interviennent, frontalement, en combinaison, au bout de ladite fusee 11, d'une part des moyens de crabotage 43~ agissant cir-conferentiellement, pour le calage en rotation recherche, et 35 d'autre part, des vis 48, agissant axialement.
Ces dispositions ne faisant pas partie de la presente invention, elles ne seront pas decrites plus en detail ici.
Il en est de meme en ce qui concerne la constitution du frein 21 et des moyens de co~nande associés ~ celui ci.
3~9~
I1 su~Eira de préciser que, un tel frein comporte une plurali-té de disques de frein 4~, qui sont calés en rotation sur un mo~eu pol-teur 47, et qui, alternant avec des disques intercalaires 46 calés en rotati.on sur le porte-couronne 39, 5 sont suscep-tibles, sous le contrôle d'une unité de commande 45, d'etre soumis à un serrage axial, entre, d'une part, un plateau de poussée 50, et, d'aukre part, un plateau d'appui 51, lui-même axialement en appui sur le couvercle 1~ par l'in-termédiaire de colonnettes 52 traversant axialement les arb.res 10 de support 24 des pignons satellites 23 et les bras 30 duporte-satellites 25.Dans la forme de réalisation représentée, l'unité de com-mande 45 comporte, d'une part un piston de service 55, dont le c~lindre 56 est susceptible d'etre relié à une source de 15 fluide sous pression, et un piston de secours ou de parking 60, qui, soumis à un empilage de rondelle Belleville 61, est susceptible d'agir sur le piston de service 55, et donk le c~lindre 62 est normalement relie à une source de fluide sous pression, distincte de la précédente, pour en assurer la 20 retenue~
En pratique, dans la forme de réalisation representée, c'est par l'intermédiaire du moyeu porteur 47 des disques de : frein 44 que l'arbre planétaire 37 es-t susceptible d'etre so~
lidarisé en rotation à l'arbre de roue associé, ce moyeu por-25 teur ~7 étant cannelé intérieurement pour son engagement tant sur cet arbre planétaire 37 que sur l'arbre de roue associé.
Suivan-t l'invention, pour le calage en rotation du porte-satellites 25 sur le corps creux 13, un montage à cannelures 70 est prevu entrc cc porte-satellites 25 et ledit corps creux 30 12.
En pratique, dans la ~orme de réalisation représentée, ce montage à cannelures 70 est établi entxe la tranche péri-phérique du flasque transversal 27 du porte-satellites 25.et la paroi intérieure du corps creux 12, ladite tranche périphé-35 rique présentant radialement en saillie ~ cet effet des dents71, et celles-ci engrènant avec des den-ks 72 prévues également radi~lemenk en saillie à cet effet sur ladite paroi intérieure.
En ou-tre, le porte-sakellites 25 constituant une pièce distincte du couvercle 14, et celui-ci prenant appui axialement, ~ 233~
-tel que decrit ci-après, sur le corps creux 12, ledit porte-satcllitcs 25 est attele ~ax des -tirants axiaux 75 audit cou-vercle 14, et, en direction d~ celui-ci, il est en appui axial sur un moyen de ~u~ee amovible 76 lui-mezne calé axiale-5 ment sur le corps creux 12.
Darls la ~orme cle r~alisation représentC~e, les tirants axiaux 75 sont constitués par des vis, qui, régulierement ré-parties circulairement, traversent à etanchéité le couvercle 1~ et sont engagées à vissage dans des per~ages taraudés 78 10 prévus à cet efEet dans le ~lasque transversal 27 du 2orte-satellites 25, le moyen de butée 76 est constitué par une rondelle elastique fendue en prise avec une gorge 79 ménagée à cet eEfet dans le corps creux 12, et, pour l'appui axial du couvercle 14 qui le ferme, ce corps creux 12 présente, sur 15 le bord intérieur de sa tranche correspondante, un decroche-ment 80, ledit couvercle 1~ présentant, radialement en saillie, une collerette 81, qui, complémentaire dudit décroc~ement 80 du corps creux 12, est propre à coopérer en butée avec celui-ci .
De préférence, et tel que représente, le couvercle 14 presente, en direction de la rondelle elastique fendue cons-tituant le moyen de butée 76, un prolongement axial 82, qui s'étend jusqu'au voisinage immédiat de celle-ci.
En pratique, cependant, compte tenu des inévitables tole-25 rances de fabrication, un jeu Jl, minime, est laisse axialement en-tre l'extremite du prolon~ement axial 82 du couvercle 14 et la rondelle elastique fendue constituant le moyen de butée 76.
Ce jeu Jl a e-te volontairement exagere sur la figure 2, pour une meilleure clarte de celle-ci.
Il en est de même pour le jeu J2 que presente eventuelle-ment, tel que represente, dans la gorge 79 du corps creux 12 avec laquelle elle est en prise, la rondelle elastique fendue cons-tituant le moyen de butee 76.
Quoi qu'il en soit, lors du vissage des vis constituant 35 les tiran-ts 75, le couvercle 1~ vient~ par sa collerette 81, en appui axial sur le corps creux 12, et, conjointement, le porte-satellites 25 vient, par son flasque transversal 27 en appui a~lal contre la rondelle elastique fendue constituant le moyen de butee 76, celle-ci venant elle-même en appui axial -` ~233~!34 contre celui des flancs de la gor~e 79 du corps creux 12 avec laquelle ell.e est en prise qui est le plus proche dudit cou-vercle 1~.
Ainsi, suivant l'invention, le por-te-satellites 25 assure 5 ~ar lui-même le maintien axial du couvercle 1~, et, de même, celui-ci assure son propre maintien axial.
Conjointement, compte tenu des inevitables tolérances de monta~e, qui n'ont pas toutes ete representees sur les igures 6, au contraire des jeux Jl, J2 prevus ci-dessus, et compte 10 tenu, e~alement, de la flexibilite de la rondelle elastique fendue constituant le moyen de butee 76, le montage du porte-: satellites 25 vis-à-vis de la courGnne 12 est, dans certaines limi-tes, et independamment de son blocage en rotation sur celle-ci, flottant.
lS Suivant l'invention, et comme explicité ci-dessus, il en est tire profit pour lier rigidemen-t la couronne 38 à son porte-couronne 39.
Dans la forme de realisation representee, la couronne 38 est en pratique d'un seul tenant avec son porte-couronne 39.
Du ~ait de l'amovibilité de la rondelle élastique fendue constituant le moyen de butee 76, il est possible, si desiré, d'avoir aisement accès au volume interieur du corps creux 12.
Il suffit en effet d'assurer successivement, après re-trait des vis constituant les tirants 75, la depose du cou-25 vercle 1~, de la rondelle elastique fendue constituant ler~.oyen de butee 76, et du porte-satellites 25.
Bien entendu la présente invention ne se limite pas ~ la forme de realisation decrite et representee, mais englobe toute variante d'execu-tion.
Claims (9)
1. Moyeu de roue, du genre comportant un corps creux globalement tubulaire, qui est monté rotatif sur un manchon de support, communément dit fusée, et, dans ledit corps creux, un réducteur de roue ayant un porte-satellites calé en rotation sur ledit corps creux, carac-térisé en ce que, pour le calage en rotation du porte-satellites sur le corps creux, un montage à cannelures est prévu entre ledit porte-satellites et ledit corps creux.
2. Moyeu de roue suivant la revendication 1, dans lequel le porte-satellites présente transversalament un flasque, caractérisé en ce que le montage à cannelures prévu entre le porte-satellites et le corps creux est établi entre la tranche périphérique du flasque dudit porte-satellites et la paroi intérieure dudit corps creux.
3. Moyeu de roue suivant la revendication 1, dans lequel, du côté opposé à la fusée, le corps creux est fermé transversalement par un couvercle amovible qui prend appui axialement sur ledit corps creux, caractérisé
en ce que le porte-satellites forme une pièce qui, dis-tincte dudit couvercle, est attelée par des tirants axiaux à celui-ci, et, en ce que, en direction du couvercle, ledit porte-satellites est en appui axial sur un moyen de butée amovible lui-même calé axialement sur le corps creux.
en ce que le porte-satellites forme une pièce qui, dis-tincte dudit couvercle, est attelée par des tirants axiaux à celui-ci, et, en ce que, en direction du couvercle, ledit porte-satellites est en appui axial sur un moyen de butée amovible lui-même calé axialement sur le corps creux.
4, Moyeu de roue suivant la revendication 3, caractérisé en ce que ledit moyen de butée est constitué
par une rondelle élastique fendue en prise avec une gorge ménagée à cet effet dans le corps creux.
par une rondelle élastique fendue en prise avec une gorge ménagée à cet effet dans le corps creux.
5. Moyeu de roue suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le couvercle comporte un prolonge-ment axial qui s'étend jusqu'au voisinage de la rondelle élastique fendue constituant ledit moyen de butée.
6. Moyeu de roue suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que, pour l'appui axial du couvercle qui le ferme, le corps creux présente, sur le bord intérieur de sa tranche correspondante, un décrochement, et, à sa périphérie, ledit couvercle pré-sente radialement en saillie une collerette pour coopéra-tion avec ledit décrochement.
7. Moyeu de roue suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les tirants axiaux attelant au couvercle le porte-satellites sont constitués par des vis qui, traversant à étanchéité ledit couvercle, sont engagées à vissage dans des perçages taraudés dudit porte-satellites.
8. Moyeu de roue suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le porte-satellites assure par lui-même le maintien axial du couvercle.
9. Moyeu de roue suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le réducteur de roue comporte une couronne qui, solidaire en rotation d'un flasque transversal de support, communément dit porte-couronne, calé sur la fusée, engrène avec des pignons satellites portés par le porte-satellites, caractérisé
en ce que la couronne est d'un seul tenant avec son porte-couronne.
en ce que la couronne est d'un seul tenant avec son porte-couronne.
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