CA1299374C

CA1299374C - Selle d'equitation et son procede de fabrication

Info

Publication number: CA1299374C
Application number: CA000546725A
Authority: CA
Inventors: Patrick Dumoulin; Hugues Recalt
Original assignee: ANCIENS ETABLISSEMENTS WARIN FILS BWF
Current assignee: ANCIENS WARIN FILS BWF Ets
Priority date: 1986-09-12
Filing date: 1987-09-11
Publication date: 1992-04-28
Anticipated expiration: 2009-04-28
Also published as: FR2603879A1; US4860524A; BR8704736A; FR2603879B1; EP0260192A1; JPS63139581A; ATE57167T1; DE3765374D1; EP0260192B1; AU7815987A; AU600517B2

Abstract

L'invention concerne une selle d'équitation, comprenant un arçon moulé en matériau composite, placé entre deux pièces moulées en matière plastique alvéolaire constituant le siège et le dessous de la selle. L'arçon est formé d'une pièce par une bande mince de matériau composite et comprend une arcade rigide se terminant, à ses extrémités latérales avant, par des patins plats flexibles, et une partie arrière en forme de U incurvé, comprenant des zones (B) et (C) de flexibilité pour adaptation à la forme du dos d'un cheval.

Description

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SELLE D'EQUIT~TION ET SON P~OC~DE DE FABRICATION

L'inve~tion concerne une selle d'équitation, du type comprenant un arçon monté entre deux épaisseurs de matière plastique souple qui forment respectivement le siège et le dessous de la selle, et un procédé de fabrication de cette selle.
Les selles classiques comprennent en général un arçon rigide en métal, ou en bois renforcé par des parties métalliques, ou éventuellement en une matière synthétique, sur lequel sont tendues des sangles supportant un revêtement traditionnellement en cuir, fixé à l'arçon par exemple par cloutage. L'arçon doit posséder normalement une rigidité
suffisante pour assurer en permanence l~ dégagement du garrot du cheval et le maintien en forme de la selle, dont il constitue l'armature. Une selle comprenant un tel arçon est donc, par nature, incapable d'adaptation à la morphologie d'un cheval d'une part, et à celle d'un cavalier, d'autre part. Pour cette raison, dans les selles traditionnelles, la forme de l'arçon est un compromis entre les différentes formes possibles des dos des chevaux, et un même modèle de selle es~ parfois proposé en plusieurs tailles différentes correspondant à différentes tailles de cavaliers.
Les inconvénients de ces selles découlent de leur structure: ou bien l'arçon est suffisamment rigide pour assurer le dégagement du garrot et conserver sa forme à la selle, mais dans ce cas il ne permet pas une répartition régulière du poids du cavalier sur le dos du cheval au détriment de l'équilibre du cavalier, ou bien l'arçon est relativement flexible et, dans ce cas, la selle se déforme sous le poids du cavalier et l'arçon peut venir au contact du garrot. On a donc tendance à préférer une selle à arçon rigide, sur laquelle on a rapporté des taquets et des ''~
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- la -matelassures pour assurer un appui correct de la selle sur le dos du cheval et améliorer l'équilibre du cavalier.
Ces solutions classiques on-t toutefois leurs inconvéniènts propres, car elles augmentent le poids et l'épaisseur de la selle et éloignent le cavalier du dos du cheval, au détIiment de sa stabilité et de son équilibre.
Le brevet français 83 13 317 a proposé, pour tenter de pallier ces . .~

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inconvénients, une solution s'écartant largement des - techniques traditionnelles, et selon laquelle un arçon rigide mais aussi mince et léger que possible, est placé
entre deux parties moulées en matière plastique alvéolaire, légère, amortissante et antiglissante, qui constituent respectivemen-t le siège et le dessous de la selle. Une selle de ce type permet un meilleur équilibre du cavalier, en raison de sa plus faible épaisseur et de ses propriétés antiglissantes, et s'adapte plus facilement qu'une selle classique à la morphologie du cavalier et à celle du cheval en raison de la souplesse des parties supérieure et inférieure en mousse plastique. Toutefois, sur toute sa longueur, l'arçon s'oppose par sa rigidité à ce-tte souplesse et a essentiellement pour rôle, comme dans les selles traditionnelles, d'assurer le degagement du garrot, sans etre lui-même capable d'adaptation à la morphologie du cheval et à celle du cavalier.
L'invention a pour objet une nouvelle selle qui ne présente aucun des inconvénients des selles traditionnelles à arçon rigide, tout en conservant leurs avantages.
La présente invention vise une selle d'équi-tation, dans laquelle un arçon comprenant une arcade rigide et sensiblement indéformable est monté entre deux épaisseurs de matière dont l'une constitue un siège et dont l'autre cons-titue un dessous de la selle, l'arçon étant mince, rigide,formé d'une seule pièce et en matériau composite, les deux épaisseurs entre lesquelles est monté l'arçon étant en matière plastique souple, l'épaisseur constituant le dessous de la selle et comprenant des quartiers, l'arçon étant formé
par une bande rigide et sensiblement indéformable sur une majeure partie de l'ar,con et qui présente des zones prédé-terminées de flexibilité contr81ée telles que l'arçon puisse s'adapter à une morphologie de cheval, l'arçon comprenant une partie arrière venant d'une pièce avec l'arcade et ayant ~ .
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:, sensiblement une forme de U incurvé rigide à branches plates qui comportent, au voisinage de leur raccordement à
l'arcade, des zones de flexibilité contralée autour d'un axe sensiblement transversal pour adaptation à une courbure de dos de cheval le long de son épine dorsale.
La selle selon l'invention permet donc de combiner les avantages des selles à arçon flexible et des selles à
arçon rigide, tout en évitant leurs inconvénients. Par sa rigidité au niveau de l'arcade, l'arçon garantit en permanence le dégagement du garrot du cheval tandis que, dans d'autres zones déterminées, sa flexibilité permet une adaptation automatique à la forme du dos du cheval, sous l'effet du poids du cavalier, et une répartition régulière de ce poids sur le dos du cheval.
De préférence, deux des zones prédéterminées de flexibilité de l'arçon sont situées aux extrémités latérales avant de l'arcade, qui forment des patins plats flexibles appliqués sur les quartiers du dessous de la selle.
La flexibilité de ces patins plats formés aux extrémités latérales de l'arcade leur permet de s'ouvrir vers l'extérieur ou de se refermer vers l'intérieur en fonction de la forme du dos du cheval, et également de suivre, dans une certaine mesure, les déformations de la selle quand le cheval est en mouvement.
De préférence, dans le cas où l'arçon de la selle selon l'invention est très court; ce sont les parties arrières du dessous et du dessus de la selle qui posséderont une rigidité relative assurant le maintien en forme de la selle e-t permettant, par leur réalisation en matière platique alvéolaire, une adaptation à la morphologie du cavalier et à celle du cheval.
De préférence, l'extrémité arrière de l'arcon, '3~

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-- 3a -formée par la base du U incurvé comprend une zone médiane flexibilité déterminée autour de l'axe longitudinal de la selle, pour adaptation à la largeur du dos du cheval.
De préférence, un tel arçon a des dimensions, en S longueur et en largeur, qui sont inférieures à celles du siège de la selle. La partie supérieure de la selle, réalisée en matière plastique alvéolaire, va donc déborder largement tout autour de la partie arrière de l'arçon et, par sa souplesse, va pouvoir s'adapter automatiquement à la morphologie du cavalier.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, l'arçon est constitué par une superposition de couches de fibres qui sont assemblées et liées par une résine thermodurcissable telle qu'une résine époxy.
Cet arçon comprend, de préférence, des couches de tissu de fibres de base, telles que des fibres de verre, et des couches de tissu de fibres de renforcement, telles que des fibres de carbone par exemple. Les zones ou parties flexibles de l'arçon sont définies, par rapport aux zones rigides auxquelles elles sont raccordées, par une diminution du nombre de couches de fibres de base, et/ou par une orientation particulière des fibres de base, par exemple à
45 par rapport à l'axe de flexibilité souhaité, et par une absence de fibres de renforcement.
De préférence, après réalisation de l'arçon, la partie supérieure de la selle en matière plastique souple est fixée localement à l'arcon et à la partie inférieure de la selle, par exemple par collage.
De préférence, en variante, les parties superieure et inférieure de la selle en matière plastique peuvent etre surmoulées directement sur l'arçon.

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, De préférence, les faces internes de ces deux parties de la selle comprennent des cavités ou des empreintes de réception et de positionnement de l'arçon.
De préférence, en particulier dans le cas d'un arçon court, la par-tie formant le siège de la selle comprend sur sa face interne, des nervures longitudinales et/ou des cavités lui conférant une rigidité déterminée, qui peuvent etre éventuellement remplies d'une matière plastique rigide injectée.
De préférence, la selle peut comprendre des taquets en matière plastique souple, fixés sur les quartiers du dessous de la selle et recouvrant en ~es obturant des logements formés en creux dans les quartiers pour la réception des patins d'extrémité de l'arcade.
On évite ainsi que ces patins puissent sortir de leurs logements formés dans les quartiers en arrachant la matière plastique constituant ces logemen-ts, lors des déformations de la selle.
L'invention propose également un procédé de fabrication d1une telle selle, comprenant un arçon moulé en matériau composite, caractérisé en ce qu'il consiste à
placer successivement, dans un moule à la forme de 17arcon à
obtenir, différentes couches de tissu de fibres de base et de fibres de renforcement imprégnées d'une résine thermodurcissable et découpées aux formes et dimensions voulues, qui sont disposées en des emplacements et avec des orientations de fibres prédéterminés correspondant aux zones de rigidité et aux zones de flexibilité à obtenir~ à
comprimer ou compacter ensuite l'ensemble des couches dans le moule, et à réaliser la polymérisation de la résine.
De préférence, selon l'invention, ce procédé
consiste également à réaliser les parties supérieure et inférieure de la selle par moulage par thermocompression d'au moins une matière plastique alvéolaire, telle par X

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exemple que du polyéthylène, avec sur au moins une face une couche d'une matière de revêtement telle qu'un tissu bouclette.
Une selle selon l'invention est beaucoup plus mince et plus légère qu'une selle traditionnelle en cuir, elle est d'un prix de revient nettement plus faible, et elle possède des qualités in-trinsèques que l'on n'avait pu jusqu'à présent obtenir dans les selles traditionnelles.
D'autres caractéristiques, détails, et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, faite à titre d'exemple en référence aux dessins annexés et dans lesquels:
- la figure 1 represente schématiquement une selle traditionnelle en cuir;
- les figures 2 et 3 sont, respectivement, des vues en plan et de dessus d'un ar~on selon l'invention;
- les figures 4 et 5 sont des vues semblables aux figures 2 et 3 respectivement, mais représentent une variante de réalisation de l'arcon;
- la figure 6 est une vue de dessus de la partie supérieure d'une selle selon l'invention:
- la figure 7 est une vue en plan de cette partie supérieure;
- les figure 8 et 9 sont des vues en coupe selon les lignes VIII - VIII et IX - IX, respectivement, de la figure 6;
- la figure 10 est une vue de dessus de la partie inférieure de la selle, représentée sensiblement à plat;
- la figure 11 est une vue en plan de cette partie supérieure;
- la figure 12 est une vue en coupe selon la ligne XII - XII
de la figure 10;
- la figure 13 est une vue en coupe selon la ligne XIII -XIII de la figure 10.
On se réfère d'abord à la figure 1 représentant .' : .

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schématiquement une selle traditionnelle en cuir.
Cette selle 10 comprend une partie supérieure ou assise 12 en cuir tendue et fixée sur un arçon (non visible sur le dessin), une partie inférieure 14 rembourée et matelassée, et des quartiers 16 sur lesquels on a rapporté
des -taquets rembourés 18. Comme indiqué dans ce qui précède, l'arcon est en général rigide pour servir d'armature à la selle et assurer en permanence le dégagement du garrot du cheval. Des sangles sont tendues sur l'ar~on et supportent une toile, sur laquelle est posé le revêtement en cuir de la selle.
Une selle de ce type peut être proposée en différentes tailles, clest-à-dire avec différentes longueurs et différentes largeurs de l'assise 12 et donc de l'arçon, pour que la selle soit adaptée autant que possible à la taille du cavalier. La forme générale et les courbures de l'ar~on sont déterminées pour correspondre à une forme moyenne du dos d'un cheval et consti-tuent donc un compromis entre les formes des dos des chevaux sur lesquels la selle peut être fixée.
On se réfère maintenant aux figures 2 et 3 representant un arçon selon l'invention.
Cet arcon 20 est réalisé en matériau composite par moulage de couches de tissu de fibres de base, telles que des fibres de verre, et de couches de tissu de fibres de renforcement, telles que des fibres de carbone ou des fibres commercialisées sous la marque "KEVLAR", les différentes couches de tissu de fibres étant imprégnées d'une résine polymérisable ou thermodurcissable telle qu'une résine époxy-L'arçon comprend à sa partie avant une arcade 22formée d'une partie 24 incurvée autour de l'axe lon~itudinal 26 de l'ar~on et destinée à entourer la partie avant du dos du chsval, et de deux bras incurvés 28 orientés vers l'avant ~.

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et vers le bas et se -terminant par des patins plats 30. La courbure à la jonction des extrémités supérieures des deux bras 28 et de la partie 24 de l'arcade est déterminée pour assurer en permanence le dégagement du garrot du cheval.
La par-tie arrière 32 de l'arçon a sensiblement la forme d'un U dont les branches incurvées 34 sont raccordées à leurs extrémités avant à la partie arrière de l'arcade 22 en venant d'une pièce avec celle-ci, et dont la base 36 est incurvée autour de l'axe longitudinal 26 de l'arcade et est 1~ reliée par deux arcs de cercle aux extrémités arrière des branches 34.
Les différentes parties de l'arçon 20 ont une épaisseur moyenne de l'ordre de dix millimètres, la longueur totale de l'arçon étant de l'ordre de 45 centimètres dans cet exemple de réalisation. L'arçon est, de façon générale, sensiblement rigide et indéformable, sauf en des zones prédéterminées de flexibilité contrôlée qui sont désignées par les références A, B et C. Les zones de flexibilité ~, situées aux extrémités avant des bras 28 de l'arcade, constituent les patins plats 30 qui sont destinés à être appliqués sur les flancs du cheval et qui doivent pouvoir s'ouvrir vers l'extérieur et se refermer vers l'intérieur par flexion autour d'un axe oblique 38 pour adaptation à la forme du dos du cheval.
Les zones de flexibilité B sont situées dans les parties d'extrémité avant des branches 34 de la partie arrière de l'arcon, au voisinaye de leur raccordement à
l'arcade 22 et permettent une flexion autour d'un axe sensiblement transversal 40 pour l'adaptation de l'arçon à
la courbure du dos du cheval le long de son épine dorsale.
La zone de flexibilité C forme la partie médiane de la base 36 de la partie arrière de l'arçon et permet une flexion sensiblement autour de l'axe longitudinal 26 de l'arcon, pour adaptation de la forme de la partie arrière de l'arcon - ~ - ~ . , :
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à la largeur du dos du cheval et à sa courbure en cette zone autour de l'axe longitudinal de l'arçon.
L'arcade 22 comprend une par-tie rigide et sensiblement indéformable désignée par la référence D et formée par exemple par superposition de quinze couches de tissu de fibres de verre et de quatre couches de tissu de Eibres de renforcement, par exemple de fibres de carbone, qui sont toutes imprégnées de résine époxy. Cette structure rigide se retrouve dans la majeure partie des branches 34 comme indiqué par les mêmes références D. Les zones de flexibilité A, B et C comprennent un nombre plus faible de couches de tissu de fibres de verre et sont dépourvues de fibres de renforcement, les couches de tissu de fibres de verre étant par exemple disposées de telle sorte que les fibres soient orientées à 45 par rapport à l'axe de flexion souhaité, le nombre de couches de tissu de fibres de verre dans ces zones étant par exemple deux fois plus faible que dans les zones rigides D. Le reste de l'arçon, c'est-à-dire les parties désignées par les références E, peut comprendre uniquement des couches de tissu de fibres de verre, par exemple au nombre de quinze comme dans les zones rigides D.
Pour la fabrication de cet arcon, les couches de tissu de fibres de verre et de fibres de renforcement sont découpées aux formes et aux dimensions voulues et sont disposées dans un moule en étant positionnées et orientées en fonction des zones de rigidité et de flexibilité à
obtenir. Ces couches de tissu de fibres sont imprégnées d'une résine polymérisable. Après mise en place des différentes couches de tissu de fibres, le moule est rePermé, et on réalise ensuite la polymérisation à chaud de la résine. Après démoulage de l'arçon, il suffit d'éliminer quelques bavures de résine sur le contour de l'arçon après quoi on fixe des couteaux d'é-trivières par rivetage sur les bras 23 de l'arcade.

,- 9 Les figures 4 et 5 représentent une variante de réalisation de l'arçon, destinée à faire partie d'un autre type de selle que l'arçon des figures 2 et 3.
I.'arcon 42 des figures 4 et 5 a la même structure S que l'arçon 20 des Eigures 2 et 3 et est donc cons-titué par une superposition de couches de tissu de fibres de verre et de couches de tissu de fibres de renforcement, pour être essentiellement rigide et présenter des zones A, B et C à
flexibilité contrôlée. L'arçon 42 diffère de l'arçon 20 par la forme de son arcade 44, qui est beaucoup plus courte que celle de l'arçon 20, et par la longueur de sa partie arrière en U dont les branches sont raccordées directement aux bras latéraux de l'arcade. De plus, la par-tie arrière de l'ar~on peut avoir une courbure inverse de celle du siège, pour un placage optimal sur le dos du cheval.
Dans d'autres variantes de réalisation, l'arçon peut ne comprendre que la moitié avant de l'arçon 20 des figures 2 et 3, lorsque la partie supérieure de la selle, réalisée en matériau plastique alvéolaire, a une rigidité

2~ suffisante comme on le verra dans ce qui suit.
Les parties supérieure et inférieure de la selle, entre lesquelles est placé l'arçon, sont représentées dans les figures 6 à 9 et 10 à 13, respectivement. La partie supérieure 46 forme l'assise ou le siège de la selle et a Z5 sensiblement la même forme que l'assise d'une selle traditionnelle en cuir. Elle est toutefois réalisée par moulage par thermocompression en une matière plastique alvéolaire, telle que du polyéthylène. Plus précisément, et comme on le voit dans les vues en coupe des figures 8 et 9, cette partie 46 comprend une âme 48 en matière plastique alvéolaire ayant une densité faible ou moyenne, par e~emple de l'ordre de 50 kg qui a donc une certaine souplesse et une capacité d'absorption ou d'amortissement des chocs et qui est revêtue sur toute son étendue d'une couche superficielle ,nL

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3~4 de mousse plastique alvéolaire ayant une densité
supérieure, par exemple deux fois plus élevée que celle de l'âme 48. La face inférieure 52 de cette partie 46 comporte un logemen-t ou une empreinte de réception de l'arçon, ; 5 délimi-té par un rebord 54 relativement large qui forme le bord extérieur de la partie supérieure de la selle et qui est raccordé au reste de cette partie supérieure, le long de ses côtés longitudinaux, par une zone 56 de moindre epalsseur .
La partie inférieue 58 de la selle, représentée dans les figures 10 à 13 est également réalisée en matière plastique alvéolaire par moulage par thermocompression.
; Elle comprend une partie centrale 60 supportant l'arçon et deu~ parties latérales 62 ~ormant les quartiers 15 de la selle. La face supérieure de la partie centrale 60 peut comprendre un logement ou une empreinte en creux pour la réception et le positionnement de l'arçon.
Cette partie inférieure 58 de la selle comprend, comme on le voit sur les vues en coupe 12 et 13, une couche supérieure 64 relativement mince de matière plastique alvéolaire à faible densité, et une couche inférieure 66, plus épaisse, de matière plastique alveolaire également à
faible densité. La couche supérieure 64 peut être réalisé
par exemple en polyéthylène pur, tandis que la couche inférieue 66 est formée de polyéthylène auquel on a ajoute une faible proportion d'élastomère. En outre, la face supérieure de la couche 64 est revêtue d'une épaisseur 68 de tissu polyamide, tandis que la face inférieure de la couche 66 est garnie d'une épaisseur 70 de tissu boucle-tte ou tissu éponge. Pour le montage de la selle selon l'invention, il suffit de placer l'arçon 20 entreles deux parties supérieure 48 et inférieure 58 en matière plastique alvéolarie, et de coller la partie supérieure à la partie inférieure et à
l'arçon, dont les patins plats 30 sont collés dans leurs ~L~99374 logements formés en creux dans les quartiers 62.
La sangle d'attache de la selle passe sur l'arçon, c'est-à-dire entre l'arcade de l'arçon et la partie supérieure 48 de la selle, et s'étend sur les quartiers 62 de la partie inférieure de la selle pour les maintenir sur les flancs du cheval. Des taquets en matière plastique alvéolaire, semblables aux taquets 18 de la selle traditionnelle représentée en figure 1, peuvent être collés sur les guartiers 62 pour recouvrir les patins flexibles formés aux extrémités de l'arcade et les empecher de sortir de leurs logements formés dans les quartiers.
De façon générale, la partie supérieure 48 de la selle déborde largement tout autour de l'arçon ce qui permet d'une part, d'améliorer le confort du cavalier et, d'autre part, d'utiliser le meme arçon pour différentes tailles ou différents modèles de selle. Lorsque l'arçon est très court, la face inférieure de cette partie 52 peut comprendre des nervures de rigidification et/ou des cavités longitudinales destinées à etre remplies et rigidifiées par une matière plastique injectée.
Au moins l'une des parties en matière plastique de la selle peut être formée avec des zones ou des lignes de pliure préférentielle, pour faciliter la mise en forme de la selle sur divers gabarits de chevaux.
La selle selon l'invention présente de nombreux avantages par rapport aux selles traditionnelles:
- elle est plus mince, plus légère et moins coûteuse qu'une selle traditionnelle, - l'arçon répartit régulièrement le poids du cavalier sur le dos du cheval et s'adapte à la morphologie du cheval, - il supporte les couteaux d'étrivières et la sangle d'attache de la selle en permettant, par déplacement de la sangle sur l'arcade, un réglage de la position longitudinale de la selle sur le dos du cheval, , : :

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- la partie supérieure moulée de la selle s'adapte à la morphologie du cavalier et améliore le conrort et l'équilibre de celui-ci, - cette partie supérieure moulée permet par augmentation de sa rigidité, d'utiliser un arçon très court, - les courbures de cette partie supérieure sont indépendantes de celles de l'arçon et peuvent être différentes de ces dernières, ou situées à des endroits différents, - les matelassures peuvent être prolongées avec un épaisseur décroissante jusqu'au premier quart des quartiers, pour offrir une surface d'appui plus importante qu'une selle classique;
- un même arçon est utilisable pour différentes tailles ou differents modèles de selles.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, qui n'ont été
cités qu'à titre d'exemple. Elle en comprend au contraire toutes les variantes à la portée de l'homme du métier et leurs equivalents techniques, lorsqu'ils sont mis en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent.

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Claims

1. Selle d'équitation, dans laquelle un arçon comprenant une arcade rigide et sensiblement indéformable est monté entre deux épaisseurs de matière dont l'une constitue un siège et dont l'autre constitue un dessous de la selle, l'arçon étant mince, rigide, formé d'une seule pièce et en matériau composite, les deux épaisseurs entre lesquelles est monté l'arçon étant en matière plastique souple, l'épaisseur constituant le dessous de la selle et comprenant des quartiers, l'arçon étant formé par une bande rigide et sensiblement indéformable sur une majeure partie de l'arçon et qui présente des zones prédéterminées de flexibilité contrôlée telles que l'arçon puisse s'adapter à
une morphologie de cheval, l'arçon comprenant une partie arrière venant d'une pièce avec l'arcade et ayant sensiblement une forme de U incurvé rigide à branches plates qui comportent, au voisinage de leur raccordement à
l'arcade, des zones de flexibilité contrôlée au-tour d'un axe sensiblement transversal pour adaptation à une courbure de dos de cheval le long de son épine dorsale.

2. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que deux de ces zones de flexibilité contrôlée sont situés à des extrémités latérales avant de l'arcade, qui forment des patins plats flexibles appliqués sur les quartiers.

3. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une extrémité arrière de l'arçon, formée par une base de la forme de U incurvé, comprend une zone médiane de flexibilité contrôlée autour d'un axe longitudinal de l'arçon, pour adaptation à une largeur de dos de cheval.

4. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arçon a des dimensions en longueur et en largeur inférieures à celles du siège de la selle, et des courbures différentes.

5. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arçon est constitué par une superposition de couches de fibres qui sont assemblées et liées par une résine polymérisable, telles que des couches de tissu de fibres de base, telles que des fibres de verre,et de couches de tissu de fibres de renforcement, telles que des fibres de carbone.

6. Selle selon la revendication 5, caractérisée en ce que les zones prédéterminées à flexibilité contrôlée de l'arçon sont définies, par rapport à des zones rigides auquelles elles sont raccordées, par une diminution du nombre de couches de fibres de base, par une absence de fibres de renforcement, et par une orientation particulière des fibres de base.

7. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une partie supérieure de la selle est fixée localement, par collage, à l'arçon et à une partie inférieure de la selle.

8. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie supérieure de la selle forme le siège et comprend sur sa face interne, des nervures longitudinales de rigidification ou des cavités qui peuvent être remplies d'une matière plastique rigide injectée.

9. Sellé selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'au moins l'une des épaisseurs de matière plastique souple de la selle comprend des lignes de pliure préférentielle, facilitant l'adaptation à différents gabarits de chevaux.

10. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que des taquets en matière plastique souple alvéolaire sont fixés sur les quartiers et recouvrent en les obturant des logements formes en creux dans les quartiers pour recevoir des patins d'extrémité de l'arcade.

11. Selle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arcade forme un support de couteaux d'étrivières et d'une sangle d'attache de la selle, qui passe sur une partie de l'arcade et sur les quartiers d'une partie inférieure de la selle, en étant réglable en position longitudinale sur l'arcade.

12. Procédé de fabrication d'une selle comprenant un arçon moulé en matériau composite, caractérisé en ce qu'il consiste à placer, dans un moule à la forme de l'arçon à obtenir, différentes couches de tissu de fibres de base et de fibres de renforcement qui sont découpées selon des formes et des dimensions voulues et sont imprégnées d'une résine polymérisable et qui sont disposées en des emplacements et avec des orientations prédéterminés correspondant à des zones de rigidité et des zones de flexibilité à obtenir, les zones de flexibilité étant obtenues par une diminution du nombre de couche de fibres de base et par une absence de fibres de renforcement, à

comprimer ou à compacter ensuite lesdites couches dans le moule et à réaliser une polymérisation de la résine.

13. Procédé de fabrication d'une selle selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il consiste à
réaliser des parties supérieure et inférieure de la selle par moulage par thermocompression, de couches de matières plastiques alvéolaires ayant des caractéristiques mécaniques différentes, puis à fixer localement, par collage, la partie supérieure de la selle à l'arçon et à la partie inférieure de la selle.

14. Procédé selon la revendication 13, caractérisé en ce qu'il consiste, au moulage, à disposer une épaisseur de tissu sur ou sous les couches de matières plastiques pour former un revêtement de tissu sur une face supérieure ou sur une face inférieure de la partie inférieure de la selle.

15. Procédé selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il consiste à surmouler des épaisseurs de matière plastique souple sur l'arçon par injection de matière plastique dans un moule contenant l'arçon.

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