CA1322120C - Ecran anti-eblouissement - Google Patents
Ecran anti-eblouissementInfo
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- CA1322120C CA1322120C CA000579082A CA579082A CA1322120C CA 1322120 C CA1322120 C CA 1322120C CA 000579082 A CA000579082 A CA 000579082A CA 579082 A CA579082 A CA 579082A CA 1322120 C CA1322120 C CA 1322120C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
- E01F7/06—Anti-dazzle arrangements ; Securing anti-dazzle means to crash-barriers
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Abstract
La présente invention concerne un écran antiéblouissement. Cet écran est caractérisé en ce qu'il est formé à partir d'une bande munie d'entailles issues du bord supérieur et du bord inférieur, se suivant en alternance pour former des branches des parties supérieures de liaison, des parties inférieures de liaison au moins partiellement rabattables pour former chaque fois une patte d'appui et de fixation de l'écran sur un support, la bande se déployant à la pose dans la direction de mise en place pour ouvrir les branches autour de l'articulation respective formée chaque fois par la partie supérieure et la partie inférieure. L'invention s'applique aux écrans anti-éblouissement.
Description
:
~ :
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~ . ,, ':1 ,. .
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.~ -.
"Ecran anti-~blouissement" :
j. La présente invention concerne un écran anti- . .
¦ éblouissement destin~ notamment à séparer les voles de ¦ circulation routières pour éviter que les feux d'é- :~
1 clairage des v~hicules circulant dans une direction, .~ n'éblouissent ou ne fatiguent les conducteurs des v~
5 hicules venant dans la direction inverse. ~:~
¦ Il existe différents types d'~crans anti-éblouissement. En g~néral, ces écrans sont fixés sur ::
la barrière centrale de séparation et se composent des .
: lames verticales, inclinées pour séparer les deux :~.
: 10 voies de circulation de manière opaque pour. les con~
J ducteurs regardant devant eux tout en constituant une ~ .
barrière transparente lorsqu'on regarde dans une di-: rection transversale. ...
Ce~ écrans anti-éblouissement connus présentent .: .
3 15 un certain nombre d'inconvénients liés à leur structu- .: ~:.
l re discontinue, à la nécessité qu'il y a de fixer les l éléments s~parément sur la barrière centrale ou de . .
!~ constituer des dispositifs en forme de peigne sur les- . ::~
quels sont fixées les lames, et les dispositifs eux- .~,.
20 m8mes 80nt mis en place entre les deux voles.
l La: complexit:é de la réalisation de ces disposi- I :.
tifs se traduit par un co~t correspondant élevé. `
.~ : La présente invention a pour but de remedier aux inconvénients des dispositifs connus et se propose de ..
,~r 25 cr~er un écran anti~éblouissement qui soit d'une r~
~:
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"Ecran anti-~blouissement" :
j. La présente invention concerne un écran anti- . .
¦ éblouissement destin~ notamment à séparer les voles de ¦ circulation routières pour éviter que les feux d'é- :~
1 clairage des v~hicules circulant dans une direction, .~ n'éblouissent ou ne fatiguent les conducteurs des v~
5 hicules venant dans la direction inverse. ~:~
¦ Il existe différents types d'~crans anti-éblouissement. En g~néral, ces écrans sont fixés sur ::
la barrière centrale de séparation et se composent des .
: lames verticales, inclinées pour séparer les deux :~.
: 10 voies de circulation de manière opaque pour. les con~
J ducteurs regardant devant eux tout en constituant une ~ .
barrière transparente lorsqu'on regarde dans une di-: rection transversale. ...
Ce~ écrans anti-éblouissement connus présentent .: .
3 15 un certain nombre d'inconvénients liés à leur structu- .: ~:.
l re discontinue, à la nécessité qu'il y a de fixer les l éléments s~parément sur la barrière centrale ou de . .
!~ constituer des dispositifs en forme de peigne sur les- . ::~
quels sont fixées les lames, et les dispositifs eux- .~,.
20 m8mes 80nt mis en place entre les deux voles.
l La: complexit:é de la réalisation de ces disposi- I :.
tifs se traduit par un co~t correspondant élevé. `
.~ : La présente invention a pour but de remedier aux inconvénients des dispositifs connus et se propose de ..
,~r 25 cr~er un écran anti~éblouissement qui soit d'une r~
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- 2 - ~
: -alisation simple et peu coûteuse, d'un encombrement réduit -~ avant sa mise en place et qui, une fois mis en place, constitue un écran anti-éblouissement e~ficace. -.-.-La presente invention vise un ecran anti-éblouissement caractérisé en ce qu'il est formé à partir d'une bande, la bande étant munie d'entailles issues d'un bord supérieur et d'entailles issues d'un bord inférieur, ces entailles ne s'étendant pas sur toute une largeur de la bande, - les entailles issues du bord supérieur et celles issues du bord inférieur se suivant en alternance pour former des branches dans un intervalle de deux entailles successives, - des parties inférieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord inférieur et en-dessous d'une entaille intermédiaire issue du bord supérieur étant ¦ prévues, lesdites parties inférieures étant au moins partiellement rabattues pour former chaque fois une patte d'appui et de fixation de l'écran sur un support, - des parties supérieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord supérieur et au-dessus d'une entaille intermédiaire issue du bord inférieur reiiant chaque fois des extrémités correspondantes de deux branches successives, lesdites parties supérîeures n'étant pas rabattues, - la bande munie des entailles se déployant lors d'une pose dans une direction de mise en place pour ouvrir les branches autour d'une articulation respective formée chaque fois par la partie supérieure correspondante et la partie inférieure correspondante reliant deux branches successives pour écarter ces branches et les incliner les unes par rapport aux autres et disposer leur surface en biais par rapport à une ligne de pose pour former un écran opaque dans une direction longeant l'écran.
De préférence, cet écran est réalisé à partir d'une bande par , ,
: -alisation simple et peu coûteuse, d'un encombrement réduit -~ avant sa mise en place et qui, une fois mis en place, constitue un écran anti-éblouissement e~ficace. -.-.-La presente invention vise un ecran anti-éblouissement caractérisé en ce qu'il est formé à partir d'une bande, la bande étant munie d'entailles issues d'un bord supérieur et d'entailles issues d'un bord inférieur, ces entailles ne s'étendant pas sur toute une largeur de la bande, - les entailles issues du bord supérieur et celles issues du bord inférieur se suivant en alternance pour former des branches dans un intervalle de deux entailles successives, - des parties inférieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord inférieur et en-dessous d'une entaille intermédiaire issue du bord supérieur étant ¦ prévues, lesdites parties inférieures étant au moins partiellement rabattues pour former chaque fois une patte d'appui et de fixation de l'écran sur un support, - des parties supérieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord supérieur et au-dessus d'une entaille intermédiaire issue du bord inférieur reiiant chaque fois des extrémités correspondantes de deux branches successives, lesdites parties supérîeures n'étant pas rabattues, - la bande munie des entailles se déployant lors d'une pose dans une direction de mise en place pour ouvrir les branches autour d'une articulation respective formée chaque fois par la partie supérieure correspondante et la partie inférieure correspondante reliant deux branches successives pour écarter ces branches et les incliner les unes par rapport aux autres et disposer leur surface en biais par rapport à une ligne de pose pour former un écran opaque dans une direction longeant l'écran.
De préférence, cet écran est réalisé à partir d'une bande par , ,
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des entailles alternées partant de ses deux bords.
Cette fabrication est particulièrement simple. Le stockage d'une telle bande peut également se faire simplement sous la forme d'un rouleau dont la longueur -, 5 enroulée dépend du poids de la matière constituant la bande, de façon que les rouleaux puissent ~tre manu-~, tentionnés facilement. Ces rouleaux se transportent également facilement sur le lieu de la mise en place de l'écran anti-éblouissement. A cet endroit, il suf-fit de d~vider le rouleau, par exemple embarqu~ à bord d'un camion, pour le fixer de manière continue par exemple sur la barrière de séparation médiane des voies de circulation. La mise en place se fait très i simplement. Il suffit de clouer ou de fixer de mani~re analogue les pattes rabattues à la base des parties inférieures de la liaison entre chaque fois deux I branche~. L'inclinaison des pattes se règle automati-quement en fonction du pas que l'on a choisi pour l'~cran.
Le remplacement partiel d'un tel écran anti-éblouissement se fait avec la même facilité pour la ~-partie détruite ou abImée par e~emple en cas d'accident.
De préférence, suivant une caract~ristique de l'invention, la partie haute est constitu~e par un bourrelet.
Ce bourrelet qui constitue en totalité ou en par-tie la partie haute forme une articulation et une ex-trémité supérieure renforcée reliant les deux branches et leur donnant une certaine tenue tout en permettant l'ouverture des deux branches.
¦ De preference, suivant l'invention, les entailles se terminent par une ouverturs ar~ondie.
Grâce à cette ouverture arrondie qui termine cha- ~ -que entaille, on évite que l'entaille ne progresse au-! 35 delà de l'ouverture et ne fragilise la partie inf~-;~
..
' rieure ou supérieure consti~uant l'artlculation en < créan~ une zone fragile de rupture préf~rentielle.
De préférence, suivant une caractéristique de l'~vention, la bande est obtenue par extrusion. Ce proc~dé de fa-brication est particuli~remerA~ pratique quel que soit le profil de la bande en particulier si comme indiqué
ci-dessus la partie supérieure est constituée par un bourrelet et si comme précisé, suivant une autre ca-~ racteristique de l'invention, la partie inférieure j 10 formant l'appui est réalisée pliée au moment de l'ex-trusion de la bande, l'angle de pliage pouvant etre un angle de 90 ou de préf~rence ~gal à l'angle d'incli-naison des branches (c'est-i~-dira correspondant au pas) une fois l'écran déploy~ et fixé.
La présente invention sera décrite de manière plus détaillée a l'aide des dessins annexés dans le~
J quels ; ~
- la figure 1 est une vue en plan d'un exemple de réalisation d'une bande d'écran anti-~blouissement , 20 selon l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective d'un autre exemple de réalisation d'une bande d'écran anti-~ éblouissement selon l'in~ention, ;~ - la figure 3 est une vue en perspective de la bande de la figure 2 apres installation sur une barri~re.
Z Selon la figure 1, l'écran anti-éblouissement se-lon l'invention, se compose d'une bande portant globa-i lement la réf~rence 1. Cette bande comporte un bord supérieur "2" et un bord inférieur "3". Les expres- ~:
sions "sup~rieur" et "inférieur" ont été choisies en fonction de l'utilisation et de la mise en place de la i bande. I1 s'agit seulement d'une convention.
La bande comporte des entailles 4 issues du bord supérieur 2 et des entailles 5 issues du bord infé-rieur 3. Les entailles 4 et 5 ne s'étendent pa~ sur :
., -- . .
.~.~ .
.
~'toute la largeur L de la bande mais s'arrêtent ~ une certalne distance du bord opposé. Alnsi, les entailles
des entailles alternées partant de ses deux bords.
Cette fabrication est particulièrement simple. Le stockage d'une telle bande peut également se faire simplement sous la forme d'un rouleau dont la longueur -, 5 enroulée dépend du poids de la matière constituant la bande, de façon que les rouleaux puissent ~tre manu-~, tentionnés facilement. Ces rouleaux se transportent également facilement sur le lieu de la mise en place de l'écran anti-éblouissement. A cet endroit, il suf-fit de d~vider le rouleau, par exemple embarqu~ à bord d'un camion, pour le fixer de manière continue par exemple sur la barrière de séparation médiane des voies de circulation. La mise en place se fait très i simplement. Il suffit de clouer ou de fixer de mani~re analogue les pattes rabattues à la base des parties inférieures de la liaison entre chaque fois deux I branche~. L'inclinaison des pattes se règle automati-quement en fonction du pas que l'on a choisi pour l'~cran.
Le remplacement partiel d'un tel écran anti-éblouissement se fait avec la même facilité pour la ~-partie détruite ou abImée par e~emple en cas d'accident.
De préférence, suivant une caract~ristique de l'invention, la partie haute est constitu~e par un bourrelet.
Ce bourrelet qui constitue en totalité ou en par-tie la partie haute forme une articulation et une ex-trémité supérieure renforcée reliant les deux branches et leur donnant une certaine tenue tout en permettant l'ouverture des deux branches.
¦ De preference, suivant l'invention, les entailles se terminent par une ouverturs ar~ondie.
Grâce à cette ouverture arrondie qui termine cha- ~ -que entaille, on évite que l'entaille ne progresse au-! 35 delà de l'ouverture et ne fragilise la partie inf~-;~
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' rieure ou supérieure consti~uant l'artlculation en < créan~ une zone fragile de rupture préf~rentielle.
De préférence, suivant une caractéristique de l'~vention, la bande est obtenue par extrusion. Ce proc~dé de fa-brication est particuli~remerA~ pratique quel que soit le profil de la bande en particulier si comme indiqué
ci-dessus la partie supérieure est constituée par un bourrelet et si comme précisé, suivant une autre ca-~ racteristique de l'invention, la partie inférieure j 10 formant l'appui est réalisée pliée au moment de l'ex-trusion de la bande, l'angle de pliage pouvant etre un angle de 90 ou de préf~rence ~gal à l'angle d'incli-naison des branches (c'est-i~-dira correspondant au pas) une fois l'écran déploy~ et fixé.
La présente invention sera décrite de manière plus détaillée a l'aide des dessins annexés dans le~
J quels ; ~
- la figure 1 est une vue en plan d'un exemple de réalisation d'une bande d'écran anti-~blouissement , 20 selon l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective d'un autre exemple de réalisation d'une bande d'écran anti-~ éblouissement selon l'in~ention, ;~ - la figure 3 est une vue en perspective de la bande de la figure 2 apres installation sur une barri~re.
Z Selon la figure 1, l'écran anti-éblouissement se-lon l'invention, se compose d'une bande portant globa-i lement la réf~rence 1. Cette bande comporte un bord supérieur "2" et un bord inférieur "3". Les expres- ~:
sions "sup~rieur" et "inférieur" ont été choisies en fonction de l'utilisation et de la mise en place de la i bande. I1 s'agit seulement d'une convention.
La bande comporte des entailles 4 issues du bord supérieur 2 et des entailles 5 issues du bord infé-rieur 3. Les entailles 4 et 5 ne s'étendent pa~ sur :
., -- . .
.~.~ .
.
~'toute la largeur L de la bande mais s'arrêtent ~ une certalne distance du bord opposé. Alnsi, les entailles
4 issues du bord supérieur 2 s'arrêtent sur une llgne J6 et les entailles 5 lssues du bord inférleur 3 s'ar-
5 rêtent sur une ligne 7. Les entailles 4 et 5 se sui-vent en alternance et forme ainsi les différentes par-ties constitutives de l'~,cran anti-~blouissement, à
savoir :
- les entailles 4 et 5 successives forment dans 10 leur intervalle des branches 8 comprises entre les deux lignes 6 et 7, - entre deux entailles successives 4, 4, issues du bord supérieur 2, on a une partie "sup~,rieure" 9 de liaison au-dessus de l'extrémité de l'entaille inter~
15 médialre 5 issue du bord inférieur 3. Cette partie su-périeure 9 relie chaque fois l'extrémité supérieure de jdeux branches successives 8.
- entre deux entailles 5 issues du bord inférieur et en-dessous de l'extrémit~ inférieure de l'entaille ¦20 4 interm~diaire issue du bord supérieur 2, on a une partie inférieure 10 entre le bord inférieur 3 et la ligne 6. Cette partie inférieure 10 peut être, le cas éch~ant, subdivisée par une ligne de pliage 11 de fa-çon à former près du bord 3 une patte 12 susceptible d'8tre rabattue partiellement et servant de patte d'appui et de fixation pour la mise en place de la bande après déploiement, comme écran anti-éblouissement.
La bande ainsi fabriquée peut être enroulée et fournie au lieu de la mise en place des rouleaux qui sont alors dévidés. Pour déployer la bande qui a ainsi un profil de grecque ou de créneaux, on tire sur celle-ci dans la direction de la flèche A de manière à
faire pivoter les branches 8 hors du plan de la bande et les déployer en ouvrant les branches autour de . - : '-- - 1322~20
savoir :
- les entailles 4 et 5 successives forment dans 10 leur intervalle des branches 8 comprises entre les deux lignes 6 et 7, - entre deux entailles successives 4, 4, issues du bord supérieur 2, on a une partie "sup~,rieure" 9 de liaison au-dessus de l'extrémité de l'entaille inter~
15 médialre 5 issue du bord inférieur 3. Cette partie su-périeure 9 relie chaque fois l'extrémité supérieure de jdeux branches successives 8.
- entre deux entailles 5 issues du bord inférieur et en-dessous de l'extrémit~ inférieure de l'entaille ¦20 4 interm~diaire issue du bord supérieur 2, on a une partie inférieure 10 entre le bord inférieur 3 et la ligne 6. Cette partie inférieure 10 peut être, le cas éch~ant, subdivisée par une ligne de pliage 11 de fa-çon à former près du bord 3 une patte 12 susceptible d'8tre rabattue partiellement et servant de patte d'appui et de fixation pour la mise en place de la bande après déploiement, comme écran anti-éblouissement.
La bande ainsi fabriquée peut être enroulée et fournie au lieu de la mise en place des rouleaux qui sont alors dévidés. Pour déployer la bande qui a ainsi un profil de grecque ou de créneaux, on tire sur celle-ci dans la direction de la flèche A de manière à
faire pivoter les branches 8 hors du plan de la bande et les déployer en ouvrant les branches autour de . - : '-- - 1322~20
6 -.
}l'articulation à chaque extr~mit~, formée par la par-tie supérieure et la partie inf~rieure. On obtient ainsi une disposition telle que celle de la figure 3.
La figure 2 montre une forme particulière de ban-5 de avant déploiement. Cette bande 100 a une section en forme de L avec une partie princlpale 101 et une par-tie 102 sensiblement perpendiculaire ~ la partie principale. En haut, elle comporte un bourrelet 103.
Des entailles 104, 105, issues respectivement du bord 10 supérieur (c'est-à-dire de celui comportant le bourre-let 103 et du bord inférieur c'est-à-dire celui com-portant la patte 102) alternent successivement pour 1 former les branches 105 et les pattes 106.
Comme indiqué ci-dessus, la partie inférieure 102 . 15 formant les pattes 106 peut faire avec la partie 101 un angle différent de 90 et de pr~férence un angle correspondant à la disposition des branches 105 après déploiement. Cet angle dépend du pas choisi.
La bande peut être obtenue par extrusion d'une matière synthétique choisie en fonction des conditions d'utilisation, etc ...
Cette bande peut également être, le cas échéant, en métal.
Enfin, il convient de souligner que les entailles se terminent à chaque fois par une partie arrondie 13, 107 qui évite que l'entaille ne progresse au-delà de la dimension prévue et qu`elle ne se poursuive par une ¦ déchirure fragilisant la liaison entre deu~ branches ~ successives.
¦ 30 La disposition de la bande dépend du sens de cir-¦ culation (à droite ou à gauche) : cela se fait simple-ment par la manière de déployer la bande dans un sens ou dans l'autre.
¦ Il convient de remarquer que la mise en place de la bande sur une glissi~re centrale en béton se fait .
$ :
.~J sans difficulté partlculière.
Dans le cas de glissi~res formées par des rails, il peut être nécessaire de prévoir un support ;~ horizontal, par exemple, une lame qui pourra etre, éventuellement, munie d'emplacements prédéterminés, . pour recevoir les pattes de fixation. Cette lame pour~
ra ~tre en métal mais aussi en une mati~re synthétique appropriée. Les emplacements pr~déterminés peuvent être de légères cavités mais aussi des fentes a tra-vers lesquelles on fait passer les pattes avant de les fixer. ; -~
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La figure 2 montre une forme particulière de ban-5 de avant déploiement. Cette bande 100 a une section en forme de L avec une partie princlpale 101 et une par-tie 102 sensiblement perpendiculaire ~ la partie principale. En haut, elle comporte un bourrelet 103.
Des entailles 104, 105, issues respectivement du bord 10 supérieur (c'est-à-dire de celui comportant le bourre-let 103 et du bord inférieur c'est-à-dire celui com-portant la patte 102) alternent successivement pour 1 former les branches 105 et les pattes 106.
Comme indiqué ci-dessus, la partie inférieure 102 . 15 formant les pattes 106 peut faire avec la partie 101 un angle différent de 90 et de pr~férence un angle correspondant à la disposition des branches 105 après déploiement. Cet angle dépend du pas choisi.
La bande peut être obtenue par extrusion d'une matière synthétique choisie en fonction des conditions d'utilisation, etc ...
Cette bande peut également être, le cas échéant, en métal.
Enfin, il convient de souligner que les entailles se terminent à chaque fois par une partie arrondie 13, 107 qui évite que l'entaille ne progresse au-delà de la dimension prévue et qu`elle ne se poursuive par une ¦ déchirure fragilisant la liaison entre deu~ branches ~ successives.
¦ 30 La disposition de la bande dépend du sens de cir-¦ culation (à droite ou à gauche) : cela se fait simple-ment par la manière de déployer la bande dans un sens ou dans l'autre.
¦ Il convient de remarquer que la mise en place de la bande sur une glissi~re centrale en béton se fait .
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.~J sans difficulté partlculière.
Dans le cas de glissi~res formées par des rails, il peut être nécessaire de prévoir un support ;~ horizontal, par exemple, une lame qui pourra etre, éventuellement, munie d'emplacements prédéterminés, . pour recevoir les pattes de fixation. Cette lame pour~
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Claims (7)
1. Ecran anti-éblouissement caractérisé en ce qu'il est formé à partir d'une bande, la bande étant munie d'entailles issues d'un bord supérieur et d'entailles issues d'un bord inférieur, ces entailles ne s'étendant pas sur toute une largeur de la bande, - les entailles issues du bord supérieur et celles issues du bord inférieur se suivant en alternance pour former des branches dans un intervalle de deux entailles successives, - des parties inférieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord inférieur et en-dessous d'une entaille intermédiaire issue du bord supérieur étant prévues, lesdites parties inférieures étant au moins partiellement rabattues pour former chaque fois une patte d'appui et de fixation de l'écran sur un support, - des parties supérieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord supérieur et au-dessus d'une entaille intermédiaire issue du bord inférieur reliant chaque fois des extrémités correspondantes de deux branches successives, lesdites parties supérieures n'étant pas rabattues, - la bande munie des entailles se déployant lors d'une pose dans une direction de mise en place pour ouvrir les branches autour d'une articulation respective formée chaque fois par la partie supérieure correspondante et la partie inférieure correspondante reliant deux branches successives pour écarter ces branches et les incliner les unes par rapport aux autres et disposer leur surface en biais par rapport à une ligne de pose pour former un écran opaque dans une direction longeant l'écran.
2. Ecran anti-éblouissement selon la revendica-tion 1, caractérisé en ce que lesdites parties supérieures forment une partie haute constituée par un bourrelet.
3. Ecran anti-éblouissement selon la revendica-tion 1, caractérisé en ce que les entailles se terminent par une ouverture arrondie.
4. Ecran anti-éblouissement selon la revendica-tion 1, caractérisé en ce que la bande est obtenue par extrusion.
5. Ecran anti-éblouissement selon la revendica-tion 1, caractérisé en ce que lesdites parties inférieures constituent un appui et sont réalisées au moment d'une extrusion de la bande.
6. Ecran anti-éblouissement selon la revendica-tion 1, caractérisé en ce qu'il comporte une lame de fixation mise en place sur des moyens de séparation centrale de voies de circulation pour recevoir la, bande lorsque ladite bande est déployée.
7. Ecran anti-éblouissement selon la revendica-tion 6, caractérisé en ce que la lame de fixation comporte des logements ou entailles préfabriquées pour recevoir les pattes de la bande.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8713842A FR2621622B1 (fr) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | Ecran anti-eblouissement |
| FR8713842 | 1987-10-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA1322120C true CA1322120C (fr) | 1993-09-14 |
Family
ID=9355594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA000579082A Expired - Fee Related CA1322120C (fr) | 1987-10-07 | 1988-10-03 | Ecran anti-eblouissement |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4923284A (fr) |
| EP (1) | EP0311493B1 (fr) |
| AT (1) | ATE72276T1 (fr) |
| CA (1) | CA1322120C (fr) |
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| MKLA | Lapsed |