CA2421105A1 - Dispositif de visualisation d'un aeroport - Google Patents

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Abstract

- Dispositif de visualisation d'un aéroport.
- Le dispositif de visualisation (1) comporte un moyen de visualisation (2) comprenant un écran (3), une base de données (4) munie de données sur l'aéroport, un système d'actionnement (5) pour sélectionner un ni-veau de zoom, une unité centrale (6) qui commande le moyen de visua-lisation (2) pour qu'il présente sur l'écran (3) l'aéroport, selon une va-leur d'échelle représentative d'un niveau de zoom sélectionné, et un moyen (10) permettant de paramétrer des valeurs d'échelle. Le moyen de visualisation (2) présente l'aéroport uniquement en vue en plan sur l'écran (3), et l'unité centrale (6) le commande pour qu'il présente sur l'écran (3) des détails, selon l'un d'une pluralité de niveaux de détail dif-férents, chacun desdits niveaux de détail étant fonction du niveau de zoom sélectionné.

Claims (14)

1. Dispositif de visualisation d'un aéroport (12), comportant :
- au moins un moyen de visualisation (2) comprenant au moins un écran de visualisation (3) ;
- au moins une base de données (4) comprenant des données concernant l'aéroport ;
- un système d'actionnement (5) permettant à un opérateur de sélection-ner un niveau de zoom pour l'aéroport à visualiser, parmi une pluralité
de niveaux de zoom différents ; et - une unité centrale (6) qui est reliée audit moyen de visualisation (2), à
ladite base de données (4) et audit système d'actionnement (5) et qui commande ledit moyen de visualisation (2) pour qu'il présente sur ledit écran de visualisation (3) au moins une partie d'aéroport, et ceci selon une valeur d'échelle qui est représentative d'un niveau de zoom sélec-tionné par l'intermédiaire dudit système d'actionnement (5), caractérisé en ce qu'il comporte, de plus, au moins un moyen (10) per-mettant à un opérateur de paramétrer au moins certaines desdites valeurs d'échelle qui sont de type paramétrable, en ce que ledit moyen de visuali-sation (2) présente ladite partie d'aéroport uniquement en vue en plan sur ledit écran de visualisation (3), et en ce que ladite unité centrale (6) com-mande ledit moyen de visualisation (2) pour qu'il présente sur l'écran de visualisation (3) des détails de l'aéroport, selon l'un d'une pluralité de ni-veaux de détail différents, chacun desdits niveaux de détail étant fonction au moins du niveau de zoom sélectionné.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit système d'actionnement (5) comporte au moins un premier moyen d'actionnement (23, 24) permettant à un opérateur de modifier le niveau de zoom sélectionné, dans les deux sens, entre deux niveaux limites.
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit système d'actionnement (5) comporte au moins un second moyen d'actionnement (27, 28, 29) permettant à un opérateur de sélectionner directement l'un d'au moins trois niveaux de zoom diffé-rents, relatifs respectivement à
- une navigation générale ;
- une navigation de proximité ; et - un roulage de précision.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit système d'actionnement (5) comporte au moins un troisième moyen d'actionnement (25) permettant à un opérateur de commander le moyen de visualisation (2) pour qu'il centre automatique-ment la partie d'aéroport (12) qu'il présente sur ledit écran de visualisation (3), sur un signe caractéristique (20) illustrant la position d'un mobile pourvu dudit dispositif (1).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit système d'actionnement (5) comporte au moins un quatrième moyen d'actionnement (31) permettant à un opérateur de commander le moyen de visualisation (2) pour qu'il centre la partie d'aé-roport (12) qu'il présente sur ledit écran de visualisation (3), sur des points prédéfinis de l'aéroport, de façon cyclique, en modifiant la vue à
chaque nouvel actionnement dudit quatrième moyen d'actionnement (31).
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce que ledit système d'actionnement (5) comporte au moins un cinquième moyen d'actionnement (30) permettant à un opérateur - à partir d'un premier niveau de zoom, d'accéder, par un premier action-nement dudit cinquième moyen d'actionnement (30), à un second ni-veau de zoom permettant une présentation de tout l'aéroport (12) sur ledit écran de visualisation (3) ; et - à partir de ce second niveau de zoom, de revenir, par un second action-nement dudit cinquième moyen d'actionnement (30), audit premier ni-veau de zoom.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce que ledit système d'actionnement (5) comporte au moins un sixième moyen d'actionnement (36) permettant à un opérateur de sé-lectionner un point de l'aéroport (12) sur lequel est alors centrée la partie d'aéroport qui est présentée sur l'écran de visualisation (3).
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce qu'il comporte, de plus, un moyen (26) permettant de déplacer la partie d'aéroport qui est visualisée sur l'écran de visualisation (3).
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce que ladite unité centrale (6) est formée de sorte qu'une variation de zoom entre deux niveaux de zoom différents apparaisse continue à un opérateur regardant ledit écran de visualisation (3).
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce que ladite unité centrale (6) est formée de sorte qu'un déplacement de la partie d'aéroport qui est visualisée sur l'écran de visua-lisation (3) apparaisse continu à un opérateur regardant ledit écran de vi-sualisation (3).
11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce que ledit moyen de visualisation (2) comprend au moins deux modes de visualisation ditférents, et en ce que ladite unité centrale (6) est formée de sorte que, lors d'un changement de mode d'un premier mode à un second mode, elle engendre sur ledit écran de visualisation (3) successivement au moins fa disparition d'un masque relatif audit premier mode, un déplacement de 1a partie d'aéronef qui est visualisée et l'appari-tion d'un masque relatif audit second mode.
12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden-tes, caractérisé en ce qu'il comporte, de plus, des moyens (34) permettant de charger en temps réel des données dans ladite base de données (4).
13. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce qu'il est intégré dans un ordinateur portable.
14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que ledit moyen de visualisation (2) est un système de visualisation d'un aéronef sur lequel est monté ledit dispositif (1), et en ce que les éléments (4, 5, 6, 10) dudit dispositif (1), autres que ledit moyen de visualisation (2), font partie d'un ensemble spécifique.
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