CA3143390A1 - Pion a souder creux pour assemblage de deux materiaux differents - Google Patents
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Abstract
Description
Ainsi, l'élément d'assemblage est un pion qui est, de par son facteur de forme, retenu par la tôle poinçonnée, ce qui facilite l'utilisation avant la soudure. De plus, le caractère creux du pion allège significativement le montage, ce qui constitue une avancée sensible.
présente un évasement qui vient en butée contre la surface de la tôle une fois le poinçonnage traversant ou le surmoulage effectué, puis une étape de soudure du cylindre métallique creux sur la pièce métallique à base de fer par mise en contact d'une extrémité libre du cylindre métallique creux opposée à l'évasement avec la surface de la pièce métallique à base de fer et application d'une électrode de soudure par résistance électrique sur l'embouchure de l'évasement. Et selon encore une autre définition de l'invention, on utilise une pièce creuse, généralement plate, de section circulaire parallèlement à son plan, disposant d'un axe de symétrie de révolution, rigide, et ouverte à ses deux extrémités. Ainsi, le procédé est un procédé
d'assemblage d'une tôle et d'une pièce métallique à base de fer comprenant une étape de mise en place d'un pion tubulaire traversant ouvert à ses deux extrémités par poinçonnage de la tôle avec un fût dudit pion avec rétention dudit fut par la tôle, une collerette du pion venant en butée contre la surface de la tôle une fois le poinçonnage traversant effectué, et les retours élastiques du fut du pion et de la tôle comprimant la surface extérieure du fût une pastille se détachant de la première tôle, ou par surmoulage dudit fut dans la tôle, puis une étape de soudure d'un tube métallique du pion sur la pièce métallique à base de fer par mise en contact d'une extrémité libre du tube métallique avec la surface de la pièce métallique à base de fer et soudure par résistance électrique.
La tôle retient le pion creux. Elle est définie également comme une tôle pour assemblage mécanique retenant un tube ouvert à ses deux extrémités et traversant, en métal conducteur d'électricité, qui sur une face de la tôle présente un évasement qui vient en butée contre la surface de la tôle et qui sur l'autre face de la tôle présente une extrémité
libre.
fibres longues, ou d'une tôle en matériau composite à matrice organique ou céramique avec ou sans renfort fibreux, notamment un renfort fibreux à fibres longues ;
l'autre par insertion entre une surface interne du cylindre supplémentaire et une surface externe opposée du cylindre métallique creux d'une cale d'épaisseur, ou encore par la présence sur le diamètre interne du cylindre supplémentaire de parties saillantes radialement favorisant un encastrement du cylindre supplémentaire autour du cylindre métallique creux ;
base de fer comprenant un pion creux (tube) comprenant un cylindre en métal conducteur d'électricité traversant la tôle et dont une extrémité présente un évasement en butée contre la surface de la tôle, le cylindre métallique creux étant soudé sur la pièce métallique à base de fer. Elle s'étend à un véhicule automobile dont une structure inclut au moins un assemblage selon l'invention.
et d'une tête et d'une tige de longueur choisie pour la réparation étant placée dans le creux dudit cylindre en métal conducteur d'électricité, la tête étant appuyée contre l'évasement du cylindre et une électrode de soudure électrique étant appliquée sur la tête pour souder la tige à la tôle.
Pour permettre le poinçonnage de la tôle 40, la résistance mécanique de la pièce 20 doit être supérieure à la résistance mécanique de la tôle 40 et la longueur L22 du fût 22 doit être supérieure à l'épaisseur de la tôle 40.
croissante dans le temps et perpendiculaire à la surface 23 qui permet à la surface annulaire 24 de l'extrémité
du fût cylindrique de se conformer avec la surface supérieure de la tôle 40 qui se déforme élastiquement jusqu'à ce que la force F appliquée atteigne une valeur critique Fe qui entraine le dépassement de la limite élastique de la tôle 40, et le début de sa déformation plastique et de son poinçonnage jusqu'à ce qu'une pastille 70 se forme dans la tôle 40 déformée, se détache de celle-ci et soit évacuée par l'alésage de la matrice de poinçonnage. Le caractère tubulaire fut 22 facilite la déformation élastique radiale du pion 10 lors du poinçonnage. Le retour élastique de la tôle 40 après le poinçonnage entraine une contraction de la tôle autour du diamètre externe De22 du fût 22 et donc une contrainte de compression sur la surface externe 25 du fût 22. Une fois la tôle 40 poinçonnée par le pion à souder creux 10 la surface externe 25 du fût 22 glisse sur la surface interne découpée, ou tranche, de la tôle 40 jusqu'à
ce que la surface inférieure 26 de la collerette vienne en appui sur la surface 41 de la tôle.
Les retours élastiques combinés de la tôle 40 et du fut tubulaire 22 après le poinçonnage entrainent des contraintes de compression radiales sur la surface externe 25 du fût 22 compte tenu de la contraction de la tôle 40 et de l'extension du fût 22.
L'ensemble forme une tôle prête à être soudée par résistance sur une autre tôle majoritairement constituée de fer, par l'intermédiaire de la surface annulaire 24, à l'extrémité
du fût du pion à souder creux 10.
souder creux 10 peuvent également être illustrées, en figure 5, en suivant l'évolution de l'effort de poinçonnage F en fonction du temps :
proximité de la surface de contact annulaire 24 ainsi que sa déformation plastique constituant une masse fondue et affaissée 27 sous l'effet de l'effort Fi. La déformation plastique et les efforts appliqués entrainent une déformation plastique de la tôle 40 moins résistante mécaniquement que le pion à souder creux, et permet d'une part de compenser les éventuelles variations d'épaisseur de la tôle 40 et d'autre part de générer un assemblage mécanique robuste et peu sensible à la relaxation en service.
froid avec application d'une matrice et d'un poinçon. Un dépastillage est effectué en fin de processus en sorte de former le trou débouchant, traversant de part en part.
dans l'aluminium (ou autre matière si la tôle utilisée est différente, comme évoqué) après poinçonnage de par les efforts mécaniques de rétractation de la tôle aluminium après poinçonnage, éventuellement complété par un léger gonflement du fût du pion creux. Ainsi, le caractère tubulaire du fut 22 facilite la déformation élastique radiale du pion 10 lors du poinçonnage.
poinçonner avec le pion de 2 mm d'épaisseur en alliage d'aluminium avec différents niveaux de résistance mécanique compris entre 250 et 430 MPa. La figure 10 met en évidence un comportement linéaire de l'effort de poinçonnage Fp en fonction de la résistance mécanique de la tôle pour une épaisseur constante de 2mm.
l'aide du pion à souder creux selon l'invention, sous forme de coupes micrographiques après enrobage dans une résine et polissage.
souder creux en coupe mettant en évidence la zone soudée et le phénomène de déformation plastique de l'extrémité du fût et de la tôle en alliage d'aluminium. L'image met également en évidence une modification de la microstructure du pion à souder creux au niveau du fût révélant le passage privilégié du courant lors du soudage par résistance.
causant la rupture dépend directement de la résistance mécanique de la tôle d'aluminium et de la section résistante au cisaillement. Ainsi, dans le cas d'une tôle en alliage d'aluminium d'épaisseur 2 mm avec une résistance mécanique de 250 MPa et une section résistante au cisaillement de 30 mm2, par exemple, l'effort causant la rupture est égal à 7 500 N. Dans un cas d'application réel, au niveau de la caisse d'un véhicule par exemple, ni la rupture du pion creux à souder, ni la rupture d'une des tôles de l'assemblage n'est souhaitée.
Le résultat de l'essai présenté figure 12 permet de garantir que le pion à souder creux résiste à un effort maximal de 7 500N, satisfaisant les exigences pour une application d'assemblage hybride automobile.
des pièces externe 30 et interne 20. Une différence consiste en la présence de la surface saillante annulaire 24 du fût interne qui vient en contact avec la surface supérieure 41 de la tôle 40 avant la surface saillante annulaire 34 du fût externe. Cette différence agit favorablement sur l'opération de poinçonnage car elle permet de mettre localement la tôle 40 sous contrainte de tension, avant que la surface saillante annulaire 34 débute l'opération de poinçonnage.
pour la pièce externe 30 est de préférence un acier inoxydable pour éviter la corrosion au contact d'une tôle en matériau composite à fibres de carbone, notamment.
souder creux selon l'invention, la pièce externe 30, en contact avec la pièce en matériau composite à fibres de carbone peut être fabriquée avec un acier inoxydable alors que la pièce interne 20 en contact avec la pièce en acier est fabriquée avec un acier faiblement allié pour garantir la qualité de la soudure par résistance. Dans ces conditions, la durabilité et la résistance mécanique d'un assemblage entre une tôle en matériau composite à
fibres de carbone et une seconde tôle en acier est garantie.
réduire au maximum l'échange thermique entre la pièce externe 30 et la tôle 40 lors du soudage de la pièce interne 20 sur une tôle 80 majoritairement constituée de fer.
Pour ces trois matériaux, les efforts de poinçonnage sont respectivement de 18 600, 9 300, et 4 500 N. La figure 21 met ainsi en évidence la bonne qualité du poinçonnage pour différents types de matériaux. Les principes de l'invention sont applicables même avec la résistance mécanique élevée de la tôle 200 à savoir 430MPa comme cela a été mentionné.
libre du fût 22 ou 32 faisant l'objet de la soudure sur la tôle d'acier peut présenter un chanfrein intérieur, ou une ondulation (une vague), ou des créneaux sur son périmètre, ou toute autre forme ne nuisant par à l'opération de poinçonnage, mais permettant de réduire la surface de contact avec la tôle 80 en acier lors du soudage par résistance. Dans ces conditions, l'intensité du courant de soudure peut être réduite ainsi que l'échauffement des différentes pièces traversées par le courant.
Dans ce cas, on utilise le trou du pion creux pour introduire la tige d'un pion standard 250, qui est ensuite soudé par soudure électrique à l'aide d'une électrode appliquée sur sa tête, accessible au-dessus du pion creux, à l'opposé de l'extrémité libre de sa tige qui est en contact avec la tôle 80. Le même principe est applicable avec le pion creux du premier mode de réalisation de l'invention. La tête du pion standard est de plus appuyée sur la face externe de la collerette du pion creux pour serrer les deux tôles 40 et 80, respectivement en acier et soit en aluminium ou en matériau composite ou autre, l'une contre l'autre.
rencontrer la surface de la collerette 21 tournée vers le fut 22, pour former le pion à souder creux 10.
générer une surface de contact 134 annulaire, sur la face de la collerette regardant du côté du fut, avec la tôle 40 après poinçonnage. Cette face de contact est constituée par la surface de la face de la collerette regardant du fut qui dépasse de la rondelle 130, du fait du diamètre plus faible de celle-ci. La surface 134 garantit la résistance mécanique de l'assemblage des tôles 40 et 80 après soudure, en évitant le déboutonnage.
Ainsi, la rondelle 130 s'échauffe beaucoup moins que le fut 22 lors de l'opération de soudage par résistance. Compte tenu de la déperdition de chaleur dans la rondelle 130, la tôle 40, qui reçoit de la chaleur par la rondelle, s'échauffe moins que la rondelle et que le fut 22. La rondelle 130 peut avantageusement être fabriquée dans un matériau qui possède une conductivité thermique réduite pour limiter l'échauffement de la tôle 40 au maximum. Ainsi, par exemple, la rondelle 130 peut être réalisée en acier inoxydable, ou en acier réfractaire.
La rondelle 130 peut avantageusement, et d'un point de vue du coût de fabrication que l'on souhaite être réduit, être réalisée par emboutissage.
Claims
libre (24) du tube métallique avec la surface de la pièce métallique à base de fer (80) et soudure par résistance électrique (90).
[Revendication 2]. Tôle pour assemblage mécanique retenant un tube ouvert à
ses deux extrémités et traversant, en métal conducteur d'électricité (20), qui sur une face de la tôle présente un évasement (21) qui vient en butée contre la surface de la tôle (40) et qui sur l'autre face de la tôle présente une extrémité libre (24).
[Revendication 3]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'il s'agit d'une tôle d'alliage d'aluminium (200), ou d'une tôle en polymère (220) avec ou sans renfort fibreux, ou d'une tôle en matériau composite à matrice organique (210) ou céramique avec ou sans renfort fibreux.
[Revendication 4]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisée en ce que la matière du tube métallique ouvert à
ses deux extrémités (20) étant maintenue à l'écart de la matière de la tôle (40) par un tube supplémentaire (30), l'extrémité libre (24) du tube métallique ouvert à ses deux extrémités dépassant d'une extrémité libre (34) du tube supplémentaire (30).
[Revendication 5]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 4, caractérisée en ce que le tube supplémentaire (30) est en acier inoxydable, en acier trempé, ou encore en matériau non métallique réfractaire à la chaleur.
[Revendication 6] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 4 à 5, caractérisée en ce que le tube métallique ouvert à ses deux extrémité (20) et le tube supplémentaire (30) sont assemblés par soudure, colle, bridage ou déformation plastique entre des collerettes terminales respectives (21, 31) des tubes du côté de l'évasement, ou encore bloquée l'une par rapport à l' autre par insertion d'une cale d'épaisseur (110) entre une surface interne du tube supplémentaire et une surface externe opposée du tube métallique ouvert à ses deux extrémités. ou encore par la présence sur le diamètre interne du tube supplémentaire de parties saillantes radialement (131) favorisant un encastrement du tube supplémentaire autour du tube métallique ouvert à ses deux extrémités (20).
[Revendication 7] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce qu'elle comprend une isolation électrique (120) entre la matière du tube métallique ouvert à ses deux extrémités et la matière du tube supplémentaire.
[Revendication 8] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce qu'elle comprend un écartement, selon un développement cylindrique et sur la hauteur du tube en métal conducteur d'électricité, entre la matière du tube métallique ouvert à ses deux extrémités (20) et la matière du tube supplémentaire (30).
[Revendication 9]. Procédé d'assemblage d'une tôle (40) et d'une pièce métallique à base de fer (80) comprenant une étape de mise en place avec rétention par la tôle d'un pion creux, par poinçonnage traversant de la tôle (40) avec un fût dudit pion creux (10), une pastille (70) se détachant de la tôle (40), une collerette du pion venant en butée contre la surface de la tôle (40) une fois le poinçonnage traversant effectué, ou par surmoulage dudit fut dans la tôle (40), puis une étape de soudure d'un cylindre métallique du pion (10) sur la pièce métallique à base de fer (80) par mise en contact d'une extrémité libre (24) du cylindre métallique avec la surface de la pièce métallique à base de fer (80) et soudure par résistance électrique (90).
[Revendication 10]. Procédé d'assemblage d'une tôle et d'une pièce métallique selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'électrode de soudure par résistance électrique (90) est dimensionnée et appliquée de telle sorte que tous les secteurs angulaires du cylindre métallique sont utilisés simultanément pour transmettre l'énergie pour la soudure.
[Revendication 11]. Tôle pour assemblage mécanique retenant un pion creux comprenant un cylindre creux traversant en métal conducteur d'électricité
(20), qui sur une face de la tôle présente un évasement (21) qui vient en butée contre la surface de la tôle (40) et qui sur l' autre face de la tôle présente une extrémité
libre (24).
[Revendication 12]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 11, caractérisée en ce qu'il s'agit d'une tôle d'alliage d'aluminium (200), ou d'une tôle en polymère (220) avec ou sans renfort fibreux, notamment un renfort fibreux à
fibres longues, ou d'une tôle en matériau composite à matrice organique (210) ou céramique avec ou sans renfort fibreux, notamment un renfort fibreux à fibres longues.
[Revendication 13]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 11 ou la revendication 12, caractérisée en ce que le cylindre métallique creux (20) est en acier faiblement allié embouti.
[Revendication 14] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 11 à 13, caractérisée en ce que la matière du cylindre métallique creux (20) est maintenue à l'écart de la matière de la tôle (40) par un cylindre supplémentaire (30) du pion, l'extrémité libre (24) du cylindre métallique creux dépassant d'une extrémité libre (34) du cylindre supplémentaire (30).
[Revendication 15]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 14, caractérisée en ce que le cylindre supplémentaire (30) est en acier inoxydable, en acier trempé, ou encore en matériau non métallique réfractaire à la chaleur.
[Revendication 16]. Tôle pour assemblage mécanique selon la revendication 14 ou la revendication 15, caractérisée en ce que le cylindre métallique creux(20) et le cylindre supplémentaire (30) sont assemblés par soudure, colle, bridage ou déformation plastique entre des collerettes terminales respectives (21, 31) des cylindres du côté de l'évasement, ou encore bloquée l'une par rapport à
l'autre par insertion entre une surface interne du cylindre supplémentaire et une surface externe opposée du cylindre métallique creux d'une cale d'épaisseur (110) ou encore par la présence sur le diamètre interne du cylindre supplémentaire de parties saillantes radialement (131) favorisant un encastrement du cylindre supplémentaire autour du cylindre métallique creux (20).
[Revendication 17] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 14 à 16, caractérisée en ce qu'elle comprend une isolation électrique (120) entre la matière du cylindre métallique creux et la matière du cylindre supplémentaire.
[Revendication 18] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 14 à 16, caractérisée en ce qu'elle comprend un écartement, selon un développement cylindrique et sur la hauteur du cylindre en métal conducteur d'électricité, entre la matière du cylindre métallique creux (20) et la matière du cylindre supplémentaire (30).
[Revendication 19] . Tôle pour as semblage mécanique selon l' une des revendications 9 à 18, caractérisée en ce que l'extrémité libre du cylindre métallique creux (20) est lisse, ou présente un chanfrein (240), ou présente une ondulation sur son périmètre (241), ou présente des créneaux sur son périmètre (242).
[Revendication 20]. Assemblage d'une tôle (40) et d'une pièce métallique à
base de fer (80) comprenant un pion creux comprenant un cylindre creux en métal conducteur d'électricité (20) traversant la tôle (40) et dont une extrémité présente un évasement (21) en butée contre la surface de la tôle (40), le cylindre métallique creux (20) étant soudé sur la pièce métallique à base de fer (80).
[Revendication 21]. Véhicule automobile dont une structure inclut au moins un assemblage selon la revendication 20.
[Revendication 22]. Procédé de réparation d'un assemblage selon la revendication 12 ou d'un véhicule selon la revendication 21, en cas de défaillance de la soudure, caractérisé en ce que la tige d'un conducteur métallique (250) composé d'une tête et d'une tige de longueur choisie pour la réparation est placée dans le creux dudit cylindre en métal conducteur d'électricité (20), la tête étant appuyée contre l'évasement (21) du cylindre (20) et une électrode de soudure électrique étant appliquée sur la tête pour souder la tige à la tôle.
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