CH100325A - Chariot extensible. - Google Patents

Chariot extensible.

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CH100325A
CH100325A CH100325DA CH100325A CH 100325 A CH100325 A CH 100325A CH 100325D A CH100325D A CH 100325DA CH 100325 A CH100325 A CH 100325A
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CH
Switzerland
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frames
frame
trolley
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articulated
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English (en)
Inventor
Favre-Rapin Charles
Original Assignee
Charles Favre Rapin
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Publication date
Application filed by Charles Favre Rapin filed Critical Charles Favre Rapin
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00Devices for lowering persons from buildings or the like

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


  Chariot extensible.    L'objet de la présente invention est un  chariot extensible, spécialement destiné au  transport des tuyaux de pompe mouillés. Cet  appareil comporte un chariot central à deux  roues sur axe commun et muni d'un cadre  fixe solidaire de cet axe. Des cadres à assem  blages télescopiques sont disposés des deux  côtés du chariot central et peuvent être  éloignés ou rapprochés de ce dernier par la       manoeuvre    de câbles d'entraînement au moyen       d'un    treuil de commande, placé sur le cha  riot central.

   Des câbles auxiliaires, reliés aux  cadres extrêmes, soulagent les     assemblages     télescopiques des     efforts    dus à la charge  supportée par les cadres en position d'ouver  ture, les     cadres    extrêmes étant; d'ailleurs,  munis d'appuis articulés     fixant    leur position  par rapport au sol. Lesdits cadres extrêmes  peuvent être prévus amovibles de façon à       être    détachés de l'ensemble de l'appareil et  constituer, par exemple, chacun un brancard  pour le transport des blessés. Des pièces de  protection latérales, articulées aux montants  des cadres, empêchent, lorsqu'elles sont pla  cées en position verticale, la chute des objets  déposés sur le chariot.

      Les     fig.    1 et 2 de la planche unique     ci-          jointe    représentent, à titre d'exemple, une  forme d'exécution et une application de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation du  chariot extensible;'  La     fig.    une vue en plan     dudit.     



  Les roues 1 montées sur un- axe 2 sup  portent un chariot central dont le cadre 3  porte le treuil de commande de l'appareil et  divers éléments qui vont être spécifiés. De  chaque côté du chariot central sont disposés  les cadres qui constituent le système exten  sible du chariot. Le cadre 4 peut se déplacer  longitudinalement sous la traction du câble  5 qui s'enroule sur le     tambour    6 du treuil.  Ce câble 5 passe sur les galets de guidage  7, solidaires de 3, 8 et 8' solidaires de 4,  pour aboutir à un point fixe 9 appartenant  au cadre extrême 10. Une traction exercée  sur le câble 5 par le tambour 6 du treuil  provoque donc un éloignement du chariot  central successivement pour les cadres mo  biles 10 et 4 lesquels sont toutefois mainte  nus dans une position horizontale par les      dispositifs suivants.

   Le cadre 3 porte de  chaque côté des galets 11, 12, 13 qui vien  nent s'appuyer contre la surface inférieure  d'un chemin de roulement 14 solidaire du  cadre 4 (p. ex. fer à I d'un côté ou des  deux côtés de chaque     montant    du cadre). Il  est en outre muni de galets 15 qui viennent  s'appuyer sur la surface supérieure du     chemin     de roulement mentionné.  



  Par contre, le cadre est pourvu, à son  extrémité située vers le centre, d'un galet  16 qui vient s'appuyer sur la surface infé  rieure du cadre 3. Grâce à cette disposition  des galets d'un même assemblage de cadres  (3 et 4), un effort exercé verticalement de  haut en bas sur le cadre 4 se transmet au  cadre 3 par traction exercée sur les galets  12 et 13 ainsi que par la poussée du galet  16. Une liaison télescopique analogue à celle  décrite relie le cadre 10 au cadre 4.     Cepen-          dent    les galets tels que 12, 13 et 16 sont  ici remplacés par une glissière 17 ce qui  permet de détacher le cadre 10 de l'ensem  ble du système pour     l'affecter    seul, par  exemple au transport de blessés.

   A cet effet,  ce     dernier    élément est pourvu de manches  <B>18</B> et 19. Les manches 19 (un de chaque  côté du cadre) sont articulés en 20 de     facon     à pouvoir servir comme supports du cadre  10; la fixité de leur position horizontale une  fois qu'ils y sont amenés est assurée par  contre par des pinces à ressorts 21 de type  usuel. Afin de soutenir les extrémités     chai,-          gées    et en porte à faux du     chariot    extensible  un     câble    22 relie le point fixe 23 de 10 avec  le tambour 24 du treuil de     manreuvre;    ce  câble 22 fait donc fonction de tirant.  



       Pour    éviter la chute des objets disposés  sur le chariot extensible, les cadres fixes et  mobiles sont munis d'un certain nombre, va  riable selon les besoins, de pièces de protec  tion latérales 25 articulées en 26 sur les  cadres mêmes.    Enfin dans le but de limiter au strict  minimum l'encombrement en largeur de l'ap  pareil, les manivelles de commande du treuil  sont articulées en 27 de façon à pouvoir être  rabattues en direction     longitudinaie.     



  Les points fixes 9 et 23 du cadre 10  peuvent être remplacés par des dispositifs  d'accrochage de type connu lorsque ce cadre  10 doit être prévu amovible comme décrit  ci-dessus.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Chariot extensible spécialement destiné au transport des tuyaux de pompe mouillés, ca ractérisé par le fait qu'il comporte monté sur un chariot central à deux roues avec un axe commun et muni d'un cadre fixe, solidaire de cet axe, des cadres mobiles à assemblages télescopiques disposés des deux côtés du cha riot central, qui peuvent être éloignés ou rapprochés de celui-ci par la manoeuvre, au moyen d'un treuil de commande, placé sur lui, de câbles d'entraînement, des câbles auxi liaires reliés aux cadres extrêmes soulageant les assemblages télescopiques des efforts dus à la charge supportée par les cadres en po sition d'ouverture, les cadres extrêmes étant munis d'appuis articulés qui fixent leur posi tion par rapport au sol, des pièces de pro tection latérales,
    articulées aux montants des cadres, empêchant, lorsqu'elles sont placées en position verticale, la chute des objets transportés. SOUS-REVENDICATION Chariot extensible selon la revendication, caractérisé par le fait que les cadres extrêmes sont amovibles.
CH100325D 1922-06-01 1922-06-01 Chariot extensible. CH100325A (fr)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
CH100325T 1922-06-01

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CH100325A true CH100325A (fr) 1923-07-16

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ID=4358596

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CH100325D CH100325A (fr) 1922-06-01 1922-06-01 Chariot extensible.

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