CH101017A - Couvre-joint pour segments de piston. - Google Patents

Description

  Couvre-joint pour segments de piston.    On utilise, à l'heure actuelle, pour les  extrémités de segments de piston, de nom  breuses formes d'emboîtement. Aucune de  ces formes ne réalise un joint parfait, des  fuites se produisent toujours au raccord  des extrémités, fuites d'autant plus sensibles  que l'écartement des extrémités du segment  est plus grand.  



  La présente invention a pour objet un  couvre-joint pour segments de piston qui  permet d'obvier à cet inconvénient et qui en  outre rend possible la réalisation de segments  fragmentés comme il sera décrit ci-après.  



  Ce couvre-joint est caractérisé en ce qu'il  est constitué par une pièce encastrée de fa  çon mobile dans le piston, appliquée contre  la paroi interne du cylindre et comportant  des rainures transversales dans lesquelles  coulissent les extrémités du segment de telle  sorte que la coupe du segment se trouve  complètement recouverte.  



  Les     fig.    1, 2, 3, 4 du dessin annexé re  présentent, à titre d'exemple, différentes for  mes d'exécution de l'objet de l'invention.    Dans la     fig.    1, le couvre-joint est consti  tué par une pièce 1 de forme quelconque,  circulaire par exemple, fixée par tout moyen  approprié à l'une des extrémités 2 du seg  ment et suivant ainsi tous les mouvements  du segment, dans un logement approprié  pratiqué dans le piston.  



  L'autre extrémité 3 du segment coulisse  dans une rainure 4 ménagée à cet effet dans  la pièce 1, constituant le couvre-joint. Dans  ces conditions les fuites qui se produisaient  au raccord du segment sont annihilées.  



  Les     fig.    2 et 3 représentent un     couvre-          joint    suivant une variante du mode d'exécu  tion décrit ci-dessus. Dans cette variante, le  couvre-joint est constitué par une pièce 5,  analogue à la pièce précédente 1, mais sans  aucune. liaison avec le segment 6. Cette pièce  5 de forme quelconque, est munie de deux  rainures 7, dans lesquelles s'engagent les deux  extrémités du segment 6. Elle est appliquée  contre la paroi du cylindre au moyen d'un  ressort, par exemple un ressort à lame 8,  fixé à l'une des extrémités du segment 6,  comme représenté     fig.    3 qui est une vue en      coupe de la     fig.    2.

   Ce ressort 8 prend place  dans le fond du logement prévu dans le  piston et pousse la     pièce    5 vers l'extérieur  contre la paroi interne du cylindre non re  présentée sur le dessin. De cette façon et  comme dans le mode de réalisation décrit  précédemment, le couvre-joint recouvre com  plètement le raccord du segment et fait  obstacle aux fuites.  



  Le ressort 8 peut être indépendant du  segment 6. Aux lieu et place d'un ressort à  lame on pourrait utiliser un ressort spirale.  



  Les     différents    segments d'un même piston  peuvent avoir chacun leur couvre-joint, soit  solidaire, soit indépendant desdits segments.  



  Il peut même n'y     ayoir    qu'un seul     couvre-          joint    pour les différents segments, comme  représenté     fig.    4. Le couvre-joint, dans ce cas,  est constitué par une pièce 9 allongée com  portant autant de fois deux rainures qu'il y  a de segments.  



  Les extrémités des segments s'engagent  dans ces rainures, de telle sorte que les rac  cords des segments, placés les uns en dessous  des autres, sont recouverts complètement par  le couvre-joint.  



  L'une quelconque des formes d'exécution  décrites ci-dessus peut être appliquée aux  segments fragmentés. A titre d'exemple on a  représenté en     fig.    5 comment peut être réa  lisée l'application d'un couvre-joint suivant  l'invention à plusieurs segments fragmentés.  Dans ce cas on utilise un couvre-joint à  plusieurs rainures pour chacun des raccords  des différents fragments de segment. Chaque  couvre-joint est alors pressé contre la paroi  interne du cylindre par des ressorts appropriés  logés dans. des évidements 10 pratiqués à  cet effet dans le piston. Ces ressorts sont  indépendants de ceux faisant appliquer les  couvre-joints contre la paroi interne du<B>cylin-</B>  dre, lesquels sont logés dans des évidements  analogues 11.  



  Cette multiplicité de couvre-joints présente  l'avantage d'obvier à l'inconvénient de la  déformation qui se produit dans les segments  en une seule pièce, du fait de leur usure et  de leur élasticité.    Cette disposition s'applique à l'une quel  conque des formes de couvre-joints décrites  précédemment. Dans chacun des cas, chaque  couvre-joint doit comporter un ou plusieurs  ressorts de forme quelconque, ainsi que cha  que portion de segment.  



  La forme de couvre-joint peut être abso  lument quelconque, de même son mode de  fixation sur le     segment,    dans le cas où il est  solidaire de ce dernier; dans le cas où il est  indépendant, le ressort utilisé peut être de  toute nature et de toute forme que l'on  voudra; enfin en général, toutes disposi  tions de détail peuvent varier sans changer  le principe de l'invention.

Claims (1)

1. REVENDICATION Couvre-joint pour segments de piston, caractérisé en ce qu'il est constitué par une pièce encastrée de façon mobile dans le pis ton, ladite pièce comportant des moyens pour l'appliquer contre la paroi interne du cylin dre et en outre au moins une rainure trans versale dans laquelle peut coulisser une extrémité libre du segment, de telle sorte que la coupe du segment se trouve complète ment recouverte. SOUS-REVENDICATIONS 1 Couvre-joint suivant la revendication, câ- ractérisé en ce que la pièce le constituant fait corps avec l'une des extrémités du segment et comporte dans ce cas une seule rainure pour l'extrémité libre du segment.

   2 Couvre-joint suivant la revendication, ca ractérisé en ce que les moyens pour l'ap pliquer contre la paroi interne du cylin dre se composent d'un ressort prenant ap pui dans le fond de l'encastrement pratiqué, dans le piston, la pièce constituant le couvre-joint étant dans ce cas indépendante du segment. 3 Couvre-joint suivant la revendication, pour plusieurs segments, caractérisé en ce qu'il est constitué par une pièce de forme allon gée comportant des rainures transversales dans lesquelles coulissent les extrémités des différents segments, de sorte que les raccords des segments placés les uns en dessous des autres sont recouverts par ledit couvre-joint.

   4 Couvre-joint suivant la revendication et la sous-revendication 3, applicable à plu sieurs segments fragmentés,. caractérisé en ce que les moyens pour l'appliquer contre la paroi interne du cylindre sont constitués par plusieurs ressorts disposés dans des évidements pratiqués à cet effet dans le piston et indépendants des ressorts pour les fragments de segments.