CH101514A - Echelle repliable. - Google Patents

Echelle repliable.

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CH101514A
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CH
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ladder
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folding
folding ladder
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Inventor
Breton Alfred Fils
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Breton Alfred Fils
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C5/00Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/26Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with non-rigid longitudinal members
    • E06C5/28Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with non-rigid longitudinal members of the lazy-tongs type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Ladders (AREA)

Description


      Echelle    repliable.    L'objet de la présente invention est une  échelle repliable pourvue d'un dispositif per  mettant de réduire dans un petit volume une  échelle de grande hauteur.  



  Le dessin annexé, donné à titre d'exemple,  montre une échelle de sauvetage repliable  adaptée sur la     plateforme    d'un véhicule, par  exemple d'un camion,     automobile.     



  La     fig.    1 en est une coupe longitudinale  suivant le plan     À-B    de     fig.    2 représentant  l'échelle à l'état replié;  La     fig.    2 est une vue en bout de     fig.    1, et  La     fig.    3 est une vue d'une position  d'échelle dépliée et inclinée sous un certain  angle par rapport à la     plateforme    du véhicule.  



  L'échelle repliable représentée comporte  deux montants<I>a</I> et     b,    constitués chacun par  des ciseaux à branches multiples 1, 2, 1',  2', 1", 2". Les échelons 3 sont articulés  dans l'intersection de     chaque    couple 1 et 2  de branches de ciseaux. Les extrémités des  branches 1, 2, 1', 2', 1", 2" sont articulés  avec les extrémités des branches l', 2', 1",  2" etc. au moyen de tourillons 4, de manière  à former des parallélogrammes repliables ayant    pour but d'approcher ou d'écarter l'un de  l'autre les échelons 3.  



  Les extrémités inférieures du premier couple  de branches 1 et 2 sont articulées avec. deux  traverses parallèles 5 et 5'     qui    sont reliées  à leur tour, dans leur portée centrale, par  une vis 6, actionnée par une manivelle 7.  Les extrémités des traverses 5 et 5' coulissent  dans deux glissières parallèles 8     resp.    8'. Ces  glissières peuvent être inclinées par rapport  au plan horizontal de la     plateforme    9 du  véhicule au moyen d'un dispositif qui comporte  à l'une des extrémités des glissières une  charnière 10 et à l'autre extrémité un segment  denté 11     actionné    par un pignon 12 à mani  velle 13 et rochet 14 à chien d'arrêt 15.  



  Le dressage de l'échelle a lieu de la  manière suivante. On actionne la manivelle 7  qui fait tourner la vis 6 et rapproche les  traverses 5 et 5' auxquelles sont articulées  les extrémités des branches 1 et 2 des ciseaux  multiples de chaque montant<I>a</I>     resp.        b.    Ce  rapprochement a pour     effet    de faire pivoter  les branches 1 et 2 autour de l'échelon 3 et  d'écarter les tourillons 4 des glissières 8     resp.     8'. Les parallélogrammes formés par les      couples de branches 1, 2, 1', 2', 1", 2" etc.  s'ouvrent en rapprochant les tourillons 4 jus  qu'à ce que les échelons 3 aient pris la  distance correspondante au pas de l'échelle.  Cette dernière est ainsi complètement dressée.

    Pour l'incliner on tourne l'arbre 16 avec la  manivelle 13 de sorte que le pignon 12 qui  agit sur le segment denté 11, fasse déplacer  celui-ci vers le haut. Les glissoires 8 et 8'  pivotent<B>autour</B> des charnières 10 jusqu'à ce  que l'échelle soit dans l'inclinaison voulue.  



  Pour ramener l'échelle dans sa position  repliée, on la redresse d'abord,     mi-moyen    de  la manivelle 13, jusqu'à ce que les glissières  8 et 8' viennent reposer sur la     plateforme    9  du véhicule. On     manoeuvre    ensuite la vis 6  au moyen de la manivelle 7 jusqu'à ce que  les traverses 5 et 5' soient complètement  écartées et     que    les branches des ciseaux  multiples reposent les unes sur les autres,  ainsi que représenté en     fig.    1 et 2.  



  L'échelle décrite peut être     construite    de  marnière à pouvoir être enlevée du véhicule  et transportée à l'endroit de son utilisation.  



  Les mécanismes pour dresser l'échelle et       pour    l'incliner peuvent être aussi actionnés    par des     transmissions,    recevant leur force  depuis le moteur du véhicule.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Echelle repliable caractérisée en ce que ses deux montants parallèles sont constitués chacun par des branches articulées en forme de ciseaux multiples, reliées entre elles à chaque point d'intersection par des échelons et à chaque extrémité de branche par des tourillons, . les extrémités inférieures des branches de chaque montant étant reliées par deux au moyen de traverses parallèles aux échelons, guidées dans des glissières dans lesquelles elles peuvent être rapprochées ou écartées au moyen d'une vis commune cri vue de dresser l'échelle; par l'écartement des échelons ou de la replier dans un volume réduit pour le transport.
    SOUS-REVENDICATION Echelle repliable suivant la revendication, telle que représentée au dessin annexé.
CH101514D 1922-07-29 1922-07-29 Echelle repliable. CH101514A (fr)

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CH101514A true CH101514A (fr) 1923-10-16

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CH101514D CH101514A (fr) 1922-07-29 1922-07-29 Echelle repliable.

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