CH102124A - Kupplung für Vielfachkabel für elektrische Fahrzeuge. - Google Patents

Description

  Kupplung für     Vielfachkauel    für elektrische Fahrzeuge.    Gegenstand der Erfindung ist eine Kupp  lung, bestehend aus Dose und Stecker, für       Vielfachkabel    für elektrische Fahrzeuge.  



  Bei den bisher allgemein verwendeten  Kupplungen dieser Art weist der Stecker  zylindrische, ihrer Länge nach aufgeschlitzte  Metallstifte und die Dose     Hülsen    zur Auf  nahme der Metallstifte auf. Dies ist aber mit  zwei erheblichen Nachteilen behaftet.  



  In erster Linie ist in dem Falle, wo mau  die Abmessungen der Kupplung in solchen  obern Grenzen hält, dass sie sich noch leicht  handhaben lässt, die Anzahl der pro Kupp  lung     unterbringbaren    Kontakte ziemlich be  schränkt. Aus diesem Grunde ist man oft  genötigt, die Anzahl der     vorhandenen    durch  gehenden Leitungen auf zwei gesonderte  Kupplungen zu verteilen, was nicht nur eine  leidige Komplikation, sondern auch eine Ver  teuerung bedeutet.  



  Ein zweiter erheblicher Nachteil der bis  her üblichen, ihrer Länge nach aufgeschlitz  ten Kontaktstifte besteht in der Unsicherheit  des Kontaktes. Die Kontakthülsen, in welche  die geschlitzten Kontaktstifte eingesteckt    werden, sind gewöhnlich in einer Platte aus  Isoliermaterial befestigt. Nun lassen sich  aber in einer solchen Platte die Kontakt  hülsen in einer grösseren Anzahl     nicht    mit  der     Genauigkeit    anordnen, welche wegen der  infolge ihrer Kürze sehr geringen Durch  federung der geschlitzten Kontaktstifte       eigentlich    notwendig wäre.

   Es kommt, be  sonders bei einer grösseren Anzahl von Kon  takten, daher oft vor, dass einzelne der Stifte  keinen genügenden     Kontakt    machen, da  diese infolge des bei einer Mehrzahl von  Kontakten     nötigen    Spiels nicht zum Anliegen  an die Kontakthülsen kommen.  



  Gemäss der Erfindung werden diese Nach  teile dadurch vermieden, dass die Kontakt  vorrichtungen. der zu verbindenden Leitungen  einerseits -aus federnden     Kontaktfingern,    die  am Umfang eines Zylinders in dessen Achs  richtung angeordnet sind und anderseits aus,       vermittelst    einer Büchse und einem     Pressring     zusammengehaltenen, voneinander isolierten  Kontaktlamellen bestehen.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstan-      des dargestellt, welche aus einer     Kupplung     für ein     Vielfachsteuerkabel    besteht.  



  Die     Fig.    1 zeigt einen Längsschnitt, und  F     ig.    2 einen Querschnitt durch eine  Kupplung mit zwölf Kontakten.  



   < I bezeichnet ein Fahrzeugkasten, an     wel-          cliem    die Steckdose mit ihrem Ansatz 13 be  festigt ist. In dem Gehäuse L der Steckdose  ist ein Zylinder C aus Isoliermaterial unter  gebracht, welcher eine kreisförmige Leitlinie       besitzt,    und auf dessen Umfang die zwölf  federnden Kontaktfinger D parallel zu     den          Erzeugenden    dieses Zylinders     angeordnet     sind. Die Kontaktfinger sind     verschieden     lang, um ein ungleichzeitiges und damit leich  teres Auflaufen auf die zwölf Kontaktlamel  len L' zu ermöglichen, mit welchen sie eine       elektrische    Verbindung herstellen.

   F ist das  an die     Steckdose    und G das an den Stecker  angeschlossene Kabel.  



  Die Kontaktlamellen E des Steckers     sind.     in der gezeichneten Ausführung ähnlich wie  die Lamellen des Kollektors einer Gleich  strommaschine, zusammengehalten. Sie be  stehen     aus        trapezförmigen        Metallplatten,    die       mittelst        Isoliereinlagen      voneinander iso  liert sind.

   Der     Abschlussdeckcl    X des       St-eclccrs    besteht aus einem Stück mit der die  K     ontahtlamellen    E tragenden Buchse     1I.          Zwischen    den Kontaktlamellen     E    und der  Büchse     11    einerseits und zwischen Kontakt  lamellen     E    und     Pressring        J    anderseits ist  eine Isolation     K    eingebracht.  



       :1l    ist das Schutzgehäuse des Steckers.  Die Innenfläche des Gehäuses     L        bildet    eine  Führung für den Stecker.  



  Die flachen Kontaktfinger D sind     an     ihren Enden aufgebogen, um ihr Auflaufen  <B>i</B> auf  die Kontaktlamellen     E    ohne grossen  Kraftaufwand     zti    ermöglichen.  



  Dadurch, dass     inan    den     Kontahtfin.gern        @J     eine verhältnismässig erhebliche Länge gilt,    werden eine sehr gute Federung und ein  sicherer Kontakt erreicht.  



  Statt dass die Kontaktfinger D ungleich  lang sind, kann man sie     aueli    in ihrer Längs  richtung gegeneinander versetzen und derart  erreichen, dass sie nicht alle     gleichzeitig,     sondern nacheinander zum Auflaufen     ge--          langen.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kupplung, bestehend aus Dose und Stecker, für Vielfachhabel für elektrische Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass dict Kontaktvorrichtungen der zu verbindenden Leitungen einerseits aus federnden Kontakt- fingern;

   die am Umfang eines Zylinders irr dessen Achsrichtung angeordnet sind, und anderseits aus vermittelst einer Büchse und einem Pressring zusammengehaltenen, vonein ander isolierten Kontaktlamellen bestehen. UNTERANSPRüCHE 1. Kupplung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Kon taktfinger verschieden lang sind, so dass beim Einschieben des Steckers die Kon taktlamellen nicht gleichzeitig, sondern nacheinander auflaufen. 2.

   Kupplung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfinger in ihrer Längsrichtung gegeneinander ver setzt sind, so dass sie beim Einschieben des Steckers nicht gleichzeitig, sondern nacheinander auf die Kontaktlamellen auflaufen.