CH102309A - Régulateur de vitesse à force centrifuge. - Google Patents

Régulateur de vitesse à force centrifuge.

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CH102309A
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Thorens Hermann
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    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
    • G05D13/08—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover without auxiliary power
    • G05D13/10—Centrifugal governors with fly-weights
    • G05D13/18—Centrifugal governors with fly-weights counterbalanced by spider springs acting immediately upon the fly-weights

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Description


  Régulateur de vitesse à force centrifuge.    On emploie pour le réglage de la marche  de certains mouvements mus par un ou plu  sieurs ressorts moteurs, des régulateurs à  force centrifuge dont les masses, en s'écar  tant de l'axe autour duquel elles tournent,  agissent sur un plateau     freineur    qu'elles dé  placent le long de l'axe en question pour ap  puyer plus ou moins fortement ce plateau  sur un     frotteur    fixe.

   Certains régulateurs du  genre précité ont leurs masses fixées sur des  ressorts lames     qui,    pendant la rotation, se  cintrent vers l'extérieur et ramènent les     zna,s-          ses    vers l'axe en     éloignant    le plateau du     frot-          teur    sitôt que l'action de la force centrifuge  ne se fait plus sentir.  



  De pareils ressorts doivent avoir une lon  gueur suffisante pour pouvoir se cintrer suf  fisamment     afin    d'assurer une certaine course  au plateau     freineur    sans subir de déforma  tion persistante. Cette longueur utile néces  saire au bon     fonctionnement    du régulateur  devait jusqu'ici être augmentée encore d'une  longueur de fixation et d'une longueur morte  ou de transition à laquelle la     fixation,    qui  s'opérait perpendiculairement ou à peu près à       l'axe        Ue    rotation,

       communiquait    une     certaine       raideur     défavorable    au     travail        @du    ressort. La  somme de toutes ces longueurs déterminait  la longueur du régulateur et celle-ci était  jusqu'ici telle que bien souvent elle empê  chait le logement du mouvement tout entier  dans un appareil de grandeur donnée.  



  Le but de la présente invention est de  réduire la longueur totale des ressorts pré  cités sans cependant en diminuer la longueur  utile.  



  Il est représenté, à titre d'exemple, au  dessin ci-annexé, une forme d'exécution d'un  régulateur construit selon la présente inven  tion.  



  La     fig.    1 le représente en élévation, par  tie en coupe longitudinale, et  La     fig.    2 en est une vue à 90   de la  précédente.  



  L'axe a qui est en relation par le pignon  b avec le reste du mouvement porte un pla  teau fixe c et un plateau     freineur        d    mobile       axialement    de l'épaisseur desquels sont sor  tis des ergots e.

   Ces derniers sont parallèles  à l'axe de rotation a et pénètrent dans des  trous f pratiqués dans des contre-plaques     g     respectivement h reliées au plateau fixe res-           pentivemeut    au     plateau        freiuour    par des vis     i     dont la position est également parallèle à  l'axe de rotation.     Les    ressorts     k    sont recour  bés à angle droit à chacune de leurs extré  mités.     Ces,dernières    sont percées chacune -d'un  trou dans lequel passe également l'un des er  gots<I>e</I> et sont serrées par les vis<I>i</I> entre les  plateaux et les contre-plaques.

   De cette ma  nière la longueur utile du ressort est limitée  directement par les plateaux.     Ire    coude de  l'extrémité des ressorts supprime la longueur  de transition et la longueur de fixation se       réduit    à     l'épaisseur        @du    ressort, soit à quel  ques dixièmes de millimètres.  



  Comme on le voit aux figures, les vis     i.     sont décalées     angulairement    de 90   par rap  port aux ergots e; cette disposition facilite  grandement le montage du régulateur.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Régulateur de vitesse à force centrifuge pour mouvements mus par un ou plusieurs ressorts moteurs et comportant pour le main tien de ses masses des ressorts momentanément déformés sous l'action de la force centrifuge, régulateur caractérisé en ce que lesdits res sorts sont recourbés à angle droit à leurs ex trémités de manière à pouvoir être maintenus par des moyens de fixation parallèles à l'axe de rotation du régulateur. SOUS-ltF4VENDIC & TIONS 1 Régulateur de vitesse à force centrifuge selon la revendication, caractérisé en ce que les extrémités recourbées des ressorts sont percées de trous dans lesquels pénètrent des ergots sortis de l'épaisseur des pièces au moyen desquelles les ressorts sont main tenus.
    .2 Régulateur de vitesse à force centrifuge selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les extrémités recourbées des res sorts sont serrées sur des plateaux tournant avec l'axe au moyen de contre-plaques per cées de trous correspondants aux ergots.
    3 Régulateur de vitesse à force centrifuge selon la sous -revendieation 2, caractérisé en ce que les ergots sont sortis de l'épais seur de plateaux, l'un fixe, l'autre mobile axialement, ce dernier servant de plateau freineur. 4 Régulateur de vitesse à force centrifuge selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que les contre-plaques sont reliées au plateau par des vis décalées angulairement de 90 par rapport aux ressorts.
CH102309D 1923-01-16 1923-01-16 Régulateur de vitesse à force centrifuge. CH102309A (fr)

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