CH104653A - Verbesserung an Einphasen-Kollektormotoren. - Google Patents

Description

  Verbesserung an Einphasen-Kollektormotoren.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Verbesserung an Einphasen-Kollektor  motoren.  



  Bei Gleichstrommaschinen mit     lamellier-          tem    Statorkörper ist es bekannt, in die Hohl  räume zwischen den Wicklungen der-     Haupt-          und    Hilfspole Metallkanäle einzulegen, zum  Zwecke, einerseits glatte Luftkanäle zu er  halten und anderseits diese Wieklungen zu  verkeilen.  



  Eine solche Anordnung war bis jetzt  bei Einphasen-Kollektormotoren unzulässig,  da die Metallkanäle sowohl mit den einzelnen  Blechen des Statorkörpers, als auch mit den  Pressplatten dieser Bleche in sich geschlossene  leitende Strombahnen um die Haupt- und  Hilfspole herum bilden; infolge des wech  selnden magnetischen Feldes, welches diese  Strombahnen durchflutet, entstehen in die  sen Kurzschlussströme, die einerseits starke  Erwärmungen hervorrufen und anderseits in  unerwünschter Weise auf die Magnetfelder  rückwirken.  



  Nun besteht gemäss vorliegender Erfin  dung die Verbesserung an Einphasen-Kollek-    tormotoren, welche mit Haupt- und Hilfs  polen versehen und bei welchen in die  Hohlräume zwischen den Wicklungen der  Haupt- und Hilfspole Metallkanäle ein  gelegt sind, darin, dass die Metallkanäle der  art vom Statoreisenkörper isoliert sind, dass  keine geschlossenen, von den Haupt- und  Hilfspolfedern durchfluteten Strombahnen  vorhanden sind.  



  Auf beiliegender Zeichnung sind zwei  beispielsweise Ausführungsformen eines Ein  phasen-Kollektormotors schematisch darge  stellt, an welchen die Verbesserung ange  bracht ist.  



  Fig. 1 und 2 sind teilweise Querschnitte  durch diese Ausführungsformen.  



  In beiden Figuren bedeutet a einen Haupt  pol, b einen Hilfspol, c die Wicklung des  Hauptpols a, d die Wicklung des Hilfspols b.  Die Wicklungen c, d sind durch einen Keil g  aus nichtmagnetischem Material gegen Her  ausfallen gesichert und lassen zwischen ihnen  einen Hohlraum von     dreieckförmigem    Quer  schnitte frei.      Gemäss Fig. 1 ist in diesem Hohlraum  ein Kanal e aus Metall angeordnet, welcher  einen entsprechenden beschlossenen Quer  schnitt aufweist und einerseits einen blatten  Luftkanal für die Ventilation darstellt, an  derseits die beiden Wicklungen c, d verkeilt.

    Er ist so vom Slatoreisenkürper h, das heisst  von den einzelnen Blechen und von den  Pressplatten dieser letzteren, bei f isoliert,  dass keine geschlossenen Strombahnen in ihm  und in diesem Eisenkörper vorhanden sind,  die von den Haupt- und Hilfsfeldern durch  flutet wären.  



  Nach Fig. 2 weist der Kanal e1 einen  dreieckförmigen, offenen Querschnitt auf und  ist somit federnd ausgebildet, so dass er die  Wicklungen c, d in nachgiebiger Weise ver  keilt.  



  Die Isolation f umgibt zweckmässigerweise  den ganzen Metallkanal e bezw. e1. Wird aber  aus irgendwelchen Gründen vorgezogen, den  Metallkanal e bezw. e1 zu erden, so darf dies  an einem einzigen beliebigen Punkt des Me  tallkanals mit dem Statoreisenkörper ge-    schehen, da die beschlossenen Strombahnen  erst entstehen, wenn zwei Punkte dieses Me  tallkanals mit dem Eisenkörper in Verbin  dung stehen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verbesserung an Einphasen-Kollektor motoren, welche mit Haupt- und Hilfspolen versehen und bei welchen in die Hohlraume zwischen den Wicklungen der Haupt- und Hilfspole Metallkanäle eingelegt sind, zum Zwecke, einerseits glatte Luftkanäle zu er halten und anderseits diese Wicklungen zu verkeilen, darin bestehend, dass die Metall kanäle derart vom Statoreisenkörper isoliert sind, dass keine geschlossenen, von den Haupt- oder Hilfspolfeldern durchfluteten Strom bahnen vorhanden sind.