Jante démontable. L'invention a pour objet une jante dé montable en deux pièces dont une partie pos sède des rainures hélicoïdales à partir du milieu et l'autre partie des goujons corres pondants pour son guidage clans lesdites rai nures d'une part, et pour la faire monter sur l'autre partie d'autre part, ce déplacement s'opérant par une ceinture à ergots latéraux et un sabot portant un levier oscillant dont un crochet permet de serrer la pièce mobile et de la faire tourner d'une quantité déter minée.
Une forme d'exécution de l'objet de l'in vention est représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé.
Les fig. 1 et 2 représentent, en élévation de côté, les deux demi-parties de la jante; Les fig. 3 et 4 représentent, en élévation de face et de côté, une partie de la jante montée; Les fig. 5 et 6 montrent, vue en élévation de face et de côté, le dispositif à levier pour mettre en place ou pour faire sortir la partie mobile de la jante. Dans le dessin, 1 désigne une patte d'at tache ou une roue quelconque sur laquelle est montée la jante démontable.
Cette jante est composé de deux parties, une partie fixe et une partie mobile.
La partie fixe 2 possède un trou 3 pour le passage de la valve et plusieurs rainures hélicoïdales à mi-épaisseur 4 à partir du bord droit et jusgu'au milieu pour servir de guide aux goujons de la partie mobile.
La partie fixe 2 possède sa surface exté rieure légèrement conique pour recevoir plus aisément la partie mobile, elle possède un bord recourbé 5 logeant le talon de l'enve loppe ou du bandage.
La partie mobile 6 possède une rainure 7 pour le passage de la valve et un rebord courbé 8 logeant l'autre talon de l'enveloppe, mais par contre elle possède des goujons 9 rentrant dans les rainures 4 de la partie fixe pour guider la partie mobile 6 dans son dé placement et maintenir l'écartement latéral des deux pièces.
La partie mobile 6 possède en outre des brides 10, disposées latéralement, qui servent à, fixer la jante par des boulons 11 passant dans des semelles 12 fixées à la roue ou à la partie fixe 2 de la jante.
Pour manoeuvrer la partie mobile de la jante, on emploie un dispositif spécial com posé d'une ceinture 13 avec des ergots laté raux 14 recourbés pour s'accrocher contre le bord de la jante -d'un sabot 15 auquel est attaché en 16 une extrémité de la ceinture 13 et d'un levier 17 oscillant en 18 sur le sabot et possédant un crochet 18 sur lequel s'attache l'autre extrémité de la ceinture 13.
Pour démonter l'enveloppe, il suffit de dévisser un peu les boulons 11 de manière à libérer les brides 10, de placer la ceinture 13 sur le cordon 8 de la jante mobile, d'ap puyer sur le levier 18 afin de serrer con venablement la jante et d'imprimer à cette dernière un mouvement circulaire d'une course suffisante pour dégager complètement et faire sortir la partie mobile 6 de la jante fixe, ce qui permet de dégager rapidement et facile ment l'enveloppe et d'enlever ou de remettre le pneumatique. Le remontage se fait de la même façon, mais en faisant les opérations en sens in verse.
II est bien entendu que la partie fixe peut posséder des goujons et la partie 1110- bile des rainures hélicoïdales et que l'on peut apporter d'autres modifications suivant les besoins de la-construction.
La jante décrite peut s'adapter aux di verses roues avec des modifications nécessitées par les applications.