CH108171A - Roue de véhicules. - Google Patents

Description

  Roue de véhicules.    La présente invention est une roue de vé  hicules avec bandage agissant sur une cham  bre à air et a pour but de réduire les possi  bilités de crevaison et d'éviter les détériora  tions que cause à la route le bandage plein  actuel.  



  Le dessin ci-annexé représente une coupe  verticale. d'une forme d'exécution de l'objet  d'invention.  



  Un bandage A en caoutchouc, est serré  entre deux disques D rigides; ce bandage  amortit les chocs qu'il reçoit et les transmet  ensuite à une chambre à air C, logée entre  les disques et reposant sur la jante C de la  roue.  



  Le bandage A est renforcé à sa base par  une toile de pneumatique T qui en fait partie  intégrante; en se prolongeant le long des pa  rois des disques jusque sur la jante, cette  toile empêche tout coincement de la chambre  à air.  



  Le vide N aménagé entre la bague B et  le bandage, permet un affaissement plus  grand du centre du bandage, sans provoquer  le décollement des surfaces en contact avec  les disques.    La pression de la chambre à air contre  les parties du bandage en contact avec les  disques, assure l'entraînement du bandage  avec la roue.  



  Les deux disques D sont tenus entre eux  par des boulons H répartis sur la circonfé  rence; ce dispositif de disques boulonnés as  sure un montage et un démontage rapides de la  roue. Les disques peuvent s'arrêter à la base  de la jante d'une roue ordinaire sur laquelle  ils sont fixés ou se prolonger jusqu'à l'axe de  la roue. Les disques sont munis à leur partie  supérieure d'une bague B qui empêche le glis  sement du bandage.  



  Une valve V placée à la base de la cham  bre à air en permet le gonflement. Un aver  tisseur automatique signale la diminution de  pression.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Roue de véhicules, caractérisée par un bandage en caoutchouc, serré entre deux dis ques rigides, et transmettant les chocs qu'il reçoit à une chambre à air sur laquelle il repose, cette chambre à air étant logée entre les disques et la jante de la roue, dans le but de réduire les possibilités de crevaison et d'é viter les détériorations que cause à la route le bandage plein actuel. SOUS-REVENDICATIONS : 1 Roue suivant la revendication, caractérisée en ce que les disques vont jusqu'à l'axe de la roue.

   2 Roue suivant la revendication, caractérisée en ce que le bandage présente des entailles pratiquées à intervalles réguliers, dans le caoutchouc, entailles qui assouplissent le bandage et facilitent le jeu sur la chambre à air de la partie centrale.