Dispositif pour l'amorçage de pompe centrifuge. L'invention a pour objet un dispositif pour l'amorçage de pompe centrifuge. Son but est de rendre les pompes. auto-amorçables, c'est-à-dire que, d'une part, l'amorçage s'ef fectue sans nécessiter avant la mise en route le remplissage de la conduite d'aspiration et que, d'autre part, l'amorçage se fait automa tiquement à la mise en route sans nécessiter aucune mancruvre spéciale et si en marche 1a pompe se désamorce, elle se réamorce auto m,atiquement dès que la cause de désamor çage a cessé.
A titre :d'exemple, on va décrire avec ré férence aux dessins annexés comment l'in vention petit s'appliquer aux pompes centri fuges à deux cubages et aux pompes centri fuges ordinaires à un seul auberge.
La fig. 1 est une élévation d'une pompe à deux cubages munie du dispositif d'amor çage suivant l'invention avec coupe suivant A-A de la fig. 2, et la. fi-, 2 est une coupe dans un plan perpendiculaire suivant B-B de la fig. 1;
La fig. 8 est une coupe analogue à la fig. 2 et montre une madification; Les fig. 4 et 5 sont analogues aux fig. 1 et 2 et montrent une forme d'exécution de l'objet -de l'invention ,appliquée à une pompe centrifuge à un seul .cubage et une variante dans la commande de l'obturateur.
En se référant aux fig. 1 et 2, on voit que la roue 1 de la pompe est munie de: deux cubages 2 et 3 recouverts par les joues 4 et 5. Le moyeu 6 formant cloison entre les deux cubages est claveté sur l'arbre 7 qui traverse les deux couvercles 8 et 9 lesquels portent respectivement deux tubulures -d'as piration 10 et 11. La roue 1 est entourée par une volute 12 qui se termine par la tu bulure de sortie 13 de lia pompe. La tubu lure d'aspiration 11 est reliée à la conduite d'aspiration 14 plongeant dans le puits 15.
La tubulure d'aspiration 10 est reliée avec interposition d'un diaphragme 16 à un ré servoir 17, muni à l'endroit où se fait l'as semblage :d'un siège 18 sur lequel vient s'-ap- puyer l'obturateur 19. Celui-ci est supporté par un levier 20 mobile autour d'un axe 21 et sollicité par un flotteur 22 relié au levier 20 par un tube 23 guidé par une tige 24.
La tubulure de sortie 13 de la pompe est fixée sur un tuyau en té ?5 qui fait com- rauniquer la ,conduite de refoulement 26 avec le réservoir<B>27,</B> lequel est muni à l'endroit oir se fait l'assemblage d'un bourrelet 27 dont. la partie inférieure est au même niveau que 1a partie inférieure de l'arbre 7.
Sur le côté du réservoir est fixé un ro binet d'amorçage 28 avec entonnoir 29 dont la partie supérieure 30 est au même niveau que le point 31 situé ir, la partie inférieure de l'arbre.
Le fonctionnement de la, pompe d'après l'invention est le suivant: Avant la première mise en route et une rois pour toutes, le robinet d'amorçage<B>28</B> étant ouvert, on verse dans l'entonnoir 29 la quantité d'eau nécessaire pour établir dans la pompe, dans le réservoir et. dans l'enton noir le niveau 27, 30, 31. et 32. On ferme <B>16</B> robinet 28. A ce moment l'obturateur 19 est éloigné. du siège 18. On met la pompe en route. Sous l'action du barbotage de la. roue 1 dans l'eau, une partie -de cette eau est pro jetée dans la volute 12, s'échappe par le tuyau en té 25 et retombe dans, le réservoir 17.
L'eau contenue dans la, partie inférieure de la roue étant projetée vers 1a. périphérie produit à chacune de ses ouïes une dépression assez forte dans -chacune des tubulures d'as piration 10 et 11. La dépression -dans la. tu bulure d'aspiration 10 provoque la, montée de l'eau du réservoir 17 dans cette tubulure 10, de sorte que presque instantanément l'.auba,ge de la roue 1 correspondant à la tubulure d'aspiration 10, pompe l'eau du réservoir 17 pour la rejeter dans ce même réservoir par la tubulure de sortie 13 et le tuyau en té 25.
Les gerbes d'eau se produisant dans l'aubage 2 provoquent dans l'aubage 3 l'aspiration de l'air de la conduite d'aspiration 14 reliée à la tubulure d'aspiration 11. L'eau -du puits 1.1 monte dans la. conduite d'aspiration 14 jusqu'au moment où elle arrive à. l'entrée (le la roue 1 du côté des auba,ges 3 qui déversent l'eau du puits dans le réservoir 17 provo quant ainsi la. montée du flotteur<I>22 et</I> à un certain moment la fermeture par l'obturateur 19 du siège 18.
Dès ce moment la pompe qui était effectivement amorcée dès que l'eau de la conduite d'aspiration était arrivée à l'au- ba,ge 3 de la roue 1, est en état de fournir sa pression et son débit maxima dans la tu bulure de refoulement ?6. Pendant l'amor çage l'air aspiré dans la conduite- d'aspira tion 14 et refoulé dans le réservoir 17 s'éva cue par l'orifice de refoulement 26, en pas sant par le tuyau 33 placé à la partie la plus élevée @du réservoir 17.
A l'arrêt et garce à la disposition en col. de cygne de la conduite d'aspiration 14 à l'endroit où cette conduite d'aspiration est reliée à la, tubulure d'aspiration 11, le niveau maximum que peut prendre l'eau correspond à. la partie supérieure <B>(la</B> diamètre d'entrée -de la roue 1 au point 34. Pour ce niveau maximum l'obturateur 19 est: à une distance suffisante du siège 18.
Si le presse-étoupe pendant un long .arrêt laisse écouler l'eau, Celle-ci s'établit, à un niveau qui ne peut être inférieur au niveau<B>27,</B> 30, 31 et 32, c'est-à- dire le niveau nécessaire et suffisant pour permettre le bon fonctionnement de l'appa reil.
Si l'eau vient à manquer à. l'extrémité inférieure de 1<B>a</B> tuyauterie d',aspiration 14, la pompe se mettra alors automatiquement en position d'axrrorçage et aspirera, l'air par la tuyauterie d'aspiration 14, jusqu'à ce que l'eau recouvrant l'extrémité inférieure de cette tuyauterie, monte à nouveau dans cette tuyauterie grâce à la dépression produite par la pompe.
Avec la. pompe â. deux a,ubages décrite, quand l'.am,orçage est obtenu, l'obturateur 19 est fermé et seul l'a.uba.ge de droite travaille < @ l'aspiration et au refoulement de l'eau. On a trouvé (fig. 3) que l'on pourrait munir la pompe d'une troisième tubulure d'aspiration 50 et la réunir par un branchement 51 avec la, tubulure 1.1 .d'aspiration au puits et que cette connexion n'empêchait pas l'amorçage.
L'avantage de cette disposition consiste en ce qu'une fois la pompe amorcée, les deux auba.ges travaillent Ù l'aspiration et au re foulement. Dans le cas décrit, on a indiqué qu'il était fait usage d'un flotteur pour provoquer la. fermeture de la, tubulure faisant commu niquer la pompe avec le réservoir quand la pompe était amorcée. Mass le flotteur peut être remplacé par une autre -combinaison d'organes remplissant la même fonction et permettant de réduire l'encombrement.
D2 même, le dispositif d'amorçage suivant l'in vention peut être appliqué aux pompes, cen trifuges ordinaires & la façon qui va être décrite -avec référence aux fie. 4 et 5.
Ira, tubulure de refoulement de la pompe est reliée au réservoir d'amorçage 17. Lé couvercle 35 de la pompo porte deux tubu lures d'aspiration 10 et<B>Il</B> dont l'une, 11, est reliée par un col de cygne à la conduite d'as piration plongeant dans le puits et l'autre, 10, est reliée avec interposition d'un diaphragme 16 à l'endroit où se fait l'assemblage d'un siège 18 sur lequel vient s'appuyer l'obtura teur 19.
Celui-ci est supporté par un levier 20 mobile autour d'un axe 21, ledit levier 20 se terminant par une fourchette 36 reliée à une tige 37 commandée par un clapet 38 placé sur la tuyauterie de refoulement 39 figée sur le réservoir 17. Un contrepoids 41 est fixé sur la tige 37.
Sur le côté du réservoir se trouve une soupape reniflard à bille 42 se fermant dès que la pompe est amorcée, et sur laquelle est vissé un entonnoir 43 portant un tuyau de vidange 44 au niveau de la partie supérieure de la tubulure 13 de refoulement. Avec une pompe centrifuge ordinaire à un seul aubage, il est nécessaire que l'eau du réservoir soit au niveau de la tubulure de refoulement pour noyer complètement l'aubage, tandis que avec la pompe à deux aubages des fie. 1 et 2, il suffit que l'eau du réservoir soit au ni veau de l'arbre de commande parce que cette dernière pompe constitue une pompe à faire le vide.
A la partie supérieure du réservoir se trouve une seconde soupape reniflard à bille 45 se fermant également dès que la pompe est amorcée. Le fonctionnement est le même que celui décrit avec référence aux fie. 1 et 2 avec les seules différences suivantes: pendant la pé riode d'amorçage, la soupape 38 est appli quée sur son siège par le contrepoids 41 qui en même temps maintient l'obturateur 19 éloigné de son siège et l'air s'échappe par la soupape reniflard 45 . Par suite clé la dé pression produite, l'eâu du puits 15 monte dans la conduite d'aspiration 1.4 jusqu'au mo ment où elle arrive à l'entrée de la roue 1 qui déverse cette eau dans le réservoir 17.
Les soupapes reniflards 42 et 45 se ferment et le clapet 38 se soulève, provoquant du même coup la fermeture de l'obturateur 19. A par tir de ce moment la pompe amorcée est en état de fournir sa pression et son débit maxima dans la tuyauterie de refoulement 39.
On pourrait d'ailleurs appliquer à cette pompe le dispositif de flotteur décrit avec référence aux fie. 1 et 2 et réciproquement le dispositif à contrepoids des fie. 3 et 4 peut être appliqué à la pompe des fie. 1 et 2.
On a décrit les moyens que l'on a trou vés les mieux appropriés pour la réalisation du dispositif d'amorçage suivant l'invention, mais il doit être entendu qu'elle n'est pas li mitée aux détails d'exécution et qu'on peut leur en substituer d'autres remplissant les mêmes fonctions.