CH109015A - Moteur asynchrone à induit en court-circuit. - Google Patents

Moteur asynchrone à induit en court-circuit.

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  Moteur asynchrone à induit en court-circuit.    L'invention est relative à un moteur  asynchrone à induit en court-circuit, et elle  est caractérisée en ce que des masses mobiles  en matière magnétique, peuvent être rappro  chées et éloignées du noyau magnétique de  l'induit, de façon à dériver une partie du  flux magnétique émis par le stator.  



  .Aux dessins annexés, donnés à titre  d'exemple:  La fig. 1 est une coupe longitudinale  d'un moteur asynchrone établi suivant l'in  vention;  La fig. 2 est une vue en bout de l'induit;  La, fig. 3 est une vue de la face interne  d'un plateau de dérivation magnétique;  La fig. 4 montre une autre construction  d'induit;  La fig. 5 est un schéma montrant l'em  ploi de résistances sur le rotor;  La fig. 6 est une coupe par l'axe d'un  moteur avec induit en anneau;  La fig. 7 est une coupe perpendiculaire à  l'axe du rotor;  La fig. 8 est un détail montrant. les ré  sistances;    Les fig. 9 à. 13 montrent diverses disposi  tions des conducteurs de liaison de l'induit;  Les fig. 14 et 15 montrent deux disposi  tions des extrémités des conducteurs périphé  riques correspondant à la fig. 13;  La fig. 16 montre un enroulement en  forme de cadre;

    Les fig. 17, 18, 19 montrent diverses dis  positions suivant lesquelles les conducteurs  de liaison sont remplacés par des rondelles  métalliques,  La fig. ?0 montre un moteur dont le ro  tor a (les extrémités coniques:  Les fig. 21 et ?? sont des détails.  



  On sait que le couple de démarrage pour  un moteur quelconque à rotor en court-cir  cuit soumis à un flux magnétique tournant  uniforme, est égal au quotient de la puissance  absorbée au démarrage dans le rotor. par la  vitesse angulaire du flux magnétique tour  nant. Cette relation reste exacte quelle que:  soit la construction (lu rotor en court-circuit.  



       L'absorption        de        puissance          pour     donner le couple     de    démarrage voulu avec  une intensité réduite peut être obtenue par      les moyens suivants employés isolément ou  simultanément:  1  Par effet Joule dans l'enroulement pro  pre de l'induit et effet d'hystérésis dans les  parties magnétiques;  2  Par les courants de Foucault dans le  noyau de l'induit et dans les plateaux ou  manchons de dérivation magnétique.- Les  courants de Foucault sont importants même  si le noyau de l'induit est composé de tôles  minces, car au démarrage une grande partie  de ces tôles est parcourue transversalement  par le flux magnétique dérivé;

    3  En reliant les conducteurs périphériques  par des résistances (tous les conducteurs en  tre eux ou une partie seulement). Ces résis  tances peuvent être constituées soit par un  cercle en métal magnétique ou non, de résis  tance relativement élevée, soit par des élé  ments disposés en U ou autrement comme on  le fait d'ordinaire pour les induits munis     de-          résistances    additionnelle. Elles peuvent aussi  être constituées par les conducteurs radiaux  reliant les conducteurs périphériques aiu cer  cle central.  



  Le moteur à cage d'écureuil représenté  aux fig. 1 à 4 comprend un inducteur 1 d'un  type usuel et un rotor porté par l'arbre 2 et  comprenant le noyau magnétique (formé  dans la fig. 1 du moyeu 3. des tôles 4 et des  flasques 5) et les conducteurs périphériques G  qui sont  < connectés aux cercles 7 par des :con  ducteurs les prolongeant radialement ou con  ducteurs (le liaison 8 qui forment une étoile de  liaison. Sur l'arbre 2. sont montés deux pla  teaux 9 en matière magnétique, qui sont     clave-          tés    sur l'arbre et que l'on petut faire coulis  ser sur lui par une fourchette ou tout autre  dispositif.

   Ces plateaux présentent sur leur  face interne une rainure annulaire 1.0 (fig. 3  et 4) et des rainures radiales 11 dans lesquel  les peuvent s'encastrer les cercles 7 et les  conducteurs radiaux 8 correspondants. Les  plateaux représentés fig. 1 n'ont pas de rai  nures radiales et les conducteurs radiaux sont  alors encastrés dans les flasques 5. Au début  de la. période de démarrage, les plateaux 9  sont approchés du noyau de l'induit. On    crée ainsi, artificiellement, des fuites magné  tiques très importantes sur le rotor, qui ont  pour effet d'augmenter beaucoup a résis  tance apparente, ou impédance. au moment  du démarrage et, par suite, de réduite l'inten  sité du courant inducteur.

   Les pièces de dé  rivation magnétique 9 et le noyau de l'induit  forment alors, comme on le voit. des circuits  magnétiques fermés autour des conducteurs  de raccordement et des cercles de liaison et  les plateaux doivent naturellement offrir une  section suffisante au passage des flux dérivés.  Les plateaux peuvent être amenés en contact  direct avec le noyau de l'induit ou bien, on  peut laisser subsister un entrefer. Pour pas  ser à la, marche normale. on écarte les pla  teaux simultanément ou alternativement. de  sorte que la, marche normale est ainsi obtenue  par une seule manouvre ou en deux temps.  



  Le couple de démarrage est obtenu comme  dit plus haut. Il se produit d'ailleurs un effet  pelliculaire. ou effet. de surface connu sous le  nom de "skin-effect" fonction de la fréquence  des courants induits, qui favorise la constance  du couple pendant la mise en vitesse. Ce dis  positif peut s'appliquer à tous les types     exis-          tants    d'enroulements d'induit en court-circuit.  aussi bien aux enroulements à cage d'@cureuil  qu'aux enroulements formés de cadres. moyen  nant une légère modification de la forme  usuelle de ces enroulements. Les enroule  ments peuvent être à éléments séparés ou  groupés, isolés ou non. construits sur calibre  ou bobinés, et appartenir aux types d'induit  en tambour ou en anneaux.  



  Le noyau de l'induit peut être formé soit  de tôles minces à la manière ordinaire comme  indiqué à la fi-. 1 soit de rondelles en métal  magnétique plus ou moins     épaisses,    les unes  et les autres     portant    des trous ou     des    en  coches aux profils     usuels.    On peut.     aussi    le  former à la fois de tôles minces 4 et (le ron  delles     -1a        (fig.        4-).    Il     petit    aussi être fait  d'une seule pièce massive.  



  Les plateaux de dérivation magnétique  sont .construits en acier, fer ou fonte. Ils  sont massifs ou plus     ott    moins divisés. no  tamment par l'emploi de tôles minces, soit      clans la partie annulaire proprement dite, soit  dans les parties qui viennent s'appliquer con  tre le-noyau de l'induit.  



  On peut obtenir le couple (le démarrage  comme indiqué plus haut en 3 . en utilisant,  en combinaison avec les pièces magnétiques  mobiles, l'action des courants engendrés dans  les circuits électriques fermés comprenant des  résistances, qui seront placées sur le trajet  (lu flux magnétique principal ou sur le trajet  (lu flux magnétique dérivé par les pièces  mobiles.  



  On voit dans le schéma de la fig. 5 un  exemple .de circuits électriques comprenant  des résistances r qui joignent -les conducteurs  périphériques 6 et qui sont placés., par con  séquent, sur le trajet du flux magnétique  principal émis par le stator. Celui-ci pénètre  entièrement par la périphérie du rotor en  B A C D et en ressort de même en C D F E.  Une petite partie seulement du flux passe  sous les conducteurs périphériques en C D.  La plus grande partie passe le long des bar  res périphériques, de part et d'autre, sortant  en A G H C et B I .7 D et rentrant en  C II I E et D J K F en passant. par les pla  teaux de dérivation magnétique. La force  électromotrice induite clans les barnes péri  phériques par le flux inducteur donne nais  sance à un courant qui se dérive, d'une part.

    en courant watté dans les résistances A C,  B D, C E, D F et, d'autre part, en courant  décalé en arrière dans les circuits A G II C,  C H L E, B I J D et. D .7 K F devenus induc  tifs par la présence des plateaux de dériva  tion magnétique.  



  Les fig. 6 à 8 montrent le cas d'un induit  à anneau pourvu de résistances de ce genre.  Les conducteurs actifs périphériques 6 sont  mis en court-circuit sur eux-mêmes à leurs  extrémités par les parties 8. 8a. 8b, (lu même  cadre. Un manchon mobile 9 muni de seg  ments 9a vient  à l'intérieur des  parties 8a des cadres. Des résistances B en  forme de U sont disposées de manière à re  lier les cadres entre eux.  



  Dans tous les cas, le nombre de conduc  teurs périphériques 6 de l'induit et le nombre    de paires de pôles du moteur peuvent être  quelconques. Sur les deux faces de l'induit,  le nombre de branches 8 (le l'étoile de liaison  peut être égal, multiple ou sous-multiple du  nombre ales conducteurs périphériques.  



  La fi,,,. 9) montre une disposition suivant  laquelle les conducteurs radiaux 8 sont for  més par des lames encastrées, d'une part,  dans les conducteurs périphériques 6 et, d'au  tre part, dans le cercle de liaison r. La fig.  10 montre que les lames 8' peuvent entourer  des conducteurs périphériques et être soudées  sur le cercle intérieur.  



  Suivant la fig. 11. chaque conducteur ra  dial 8 est relié  < à plusieurs conducteurs péri  phériques 6 pour avoir une construction plus  simple et plus robuste. Le cercle 7 peut alors  être coulé d'une seule pièce avec les bras ra  diaux qui présentent des épanouissements 8'.  



  Suivant la fig. 12. il existe plusieurs con  ducteurs radiaux 8 pour chaque conducteur  périphérique, à l'extrémité duquel peut être  soudée une tête 6'. Ceci réduit au minimum  les fuites magnétiques du rotor en fonctionne  ment normal.  



  Si les encoches 12 (fig. 13) recevant les  conducteurs périphériques 6 sont suffisam  ment profondes, on peut supprimer les bran  ches de l'étoile de liaison et relier directement  les barres par un cercle conducteur central 7.  



  On peut aussi obtenir le même résultat  en ramenant obliquement ou circulairement  les conducteurs périphériques 6 jusqu'au cer  cle de liaison 7 (fig. 1-1 et 15).  



  Les barres de l'enroulement ainsi que les  branches de l'étoile de liaison peuvent être  isolées ou non.  



  L'enroulement peut être constitué par des  cadres séparés 6 (fig. 16) à une ou plusieurs  spires, isolées ou non, en court-circuit sur  eux-mêmes. Par exemple, l'enroulement peut  être fait. à deux conducteurs par encoche, un  dessous. l'autre dessus, correspondant aux  deux parties périphériques (le chaque cadre.  La partie centrale dIe l'ensemble de     l'enroula-          ment    présentera     l'aspcc-t    d'un     loronnage.     



  Le     logement    des     conducteurs    de     raecorde-          ment    ou<B>(le</B> l'étoile de liaison ou des parties      similaires, dans Je cas (le l'enroulement à. ca  dres séparé, peut être pratiqué soit dans les  plateaux (fig. d), soit dans le noyau (le     l'in-          doit    (fig. 1, 6, î, 20), soit à la fois dans l'in  duit et les plateaux ou manchons.  



  On peut. éviter d'avoir à faire le logement  des branches de l'étoile, soit en ayant des  branches d'étoile très aplaties formant     entre-          fer    entre le noyau et le plateau magnétique,  soit en construisant branches en métal  magnétique conducteur et suffisamment épais  ses. L'étoile de liaison peut dans ce cas être  constituée simplement par une rondelle d e fer  8 (fig. 17, 18) soudée au cercle conducteur  central ï et portant des traits de scie radieux  15. Le nombre de traits de soie peut être dif  férent d11 nombre d e conducteurs périphéri  ques.  



  Ces traits de scie peuvent ne glas descen  dre jusqu'au cercle (fig. 18). On peut. même  supprimer complètement les traits (de scie et  avoir une rondelle continue (fig. 19). Dans  ce cas, le flux dérivé, en passant transversale  ment dans la rondelle (le fer provoque une ré  sistance relativement forte au passage des cou  lants de circulation portés à la périphérie.  Afin d'augmenter la conductibilité dans le  sens radial sans augmenter la conductibilité  dans le sens circulaire, la rondelle (le fer 8  portant ou non des traits de scie peut être  munie de lames de cuivre minces encastrées  16 (fig. 19).  



  Les fig. 17, 18, 1.9 montrent en pointillé  le trajet des courants de circulation au dé  marrage dans les différents cas. On peut ré  gler l'importance (le (ces courants (de circula  tion par le nombre (et la profondeur des traits  de scie.  



  Les fig. 1 11 3 montrent les plateaux ou  manchons mobiles en contact avec le noyau de  l'induit suivant un(e surface plane.  



  Les (deux parties à mettre eni contact peu  vent aussi pénétrer l'une dans l'autre suivant  un profil conique ou curviligne, convexe o11  concave, 0u1 suivant un profil quelconque (le  solide de révolution permettant aux deux par  ties de s'adapter l'une dans l'autre. Les (leux    faces peuvent être ondulées à la manière  (l'une denture (l'engrenage ou des deux par  ties d'un manchon à griffes à angles vifs ou  arrondi. Ces dispositions ont pour but soit  d'augmenter l'importance des surfaces magné  tiques en contact, soit de faciliter et de ren  dre plus progressive la. séparation des pièce  pour le passage à la marche normale. soit en  core de mieux assurer la précision de la posi  tion angulaire des parties mobiles.  



  Les conducteurs de liaison peuvent alors  être disposés, par exemple suivant les géné  ratrices d'un cône et on peut prolonger le  noyau de l'induit d'une façon correspondante.  Cette disposition est. représentée fig. 20 qui  montre le noyau 3 de l'induit prolongé à ses  deux extrémités par (les parties coniques 3a.  3b. Les fig. 21 et 2? montrent que l'on peut.  donner diverses formes aux extrémités de  conducteurs 6.  



  Quand les plateaux mobiles ne portent  pas de parties évidées pour porter le,s parties  radiales de l'enroulement. ils n'ont aucune  position angulaire déterminée et peuvent être  montés librement sur l'arbre. On peut faire  en sorte qu'ils soient retirés de l'arbre pen  dant la marche normale, en les faisant porter  sur un prolongement du coussinet.  



  La ou les pièces de dérivation magnéti  que peuvent ne pas être entraînees dans le  mouvement de rotation (du rotor. Elles re  poseront alors sur les parties fixes du mo  teur et auront simplement un déplacement  longitudinal. Elle: .seront. dans (ce cas, (1e  forme annulaire et formées essentiellement  d'une bande de tôle mince enroulée en spirale,  pour éviter les courants (le Foucault qui di  minueraient le couple (de démarrage.  



  Les pièces de dérivation magnétique peu  vent également comporter (les saillies amovi  bles. Dans ce cas, au lieu (le déplacer les  demi-circuits magnétiques constitués par ces  pièces mobiles, l'autre moitié étant constituée  par le noyau de l'induit ou son prolongement,  on peut ne faire mouvoir que les saillies amo  vibles, c'est-à-dire les noyaux de ces circuit       iuagliétiques        mobiles    un     laissant        fixes    les     liai-          s()lis        magnétiques   <B>de</B>     (@@s        noyaux.         On peut encore n'employer qu'un seul  plateau de dérivation magnétique,

   qui sera  placé d'un côté de l'induit pour simplifier la  construction. '  Les plateaux peuvent recouvrir seulement  les conducteurs radiaux et laisser les cercles  de liaison à découvert.  



  Si le noyau du stator est plus long que  celui de l'induit, les plateaux peuvent péné  trer sous le stator, partiellement ou entière  ment., en venant contre l'induit. de. manière  à réaliser une dérivation supplémentaire di  recte du flux magnétique du stator ou une  fuite magnétique supplémentaire directe,  c'est-à-dire que cette partie du flux magnéti  que émis par le stator ne passe pas longi  tudinalement par le noyau du rotor comme  précédemment.  



  Le mouvement (les plateaux peut être ob  tenu à la main suivant les procédés usuels  déjà employés pour les plateaux d'embrayage  et débrayage ou encore automatiquement. On  peut les commander à distance par électro  aimant ou par servomoteur, électrique ou au  tre, notamment pour les moteurs d'appareils  de manutention ou pour les gros moteurs.  On peut aussi utiliser l'action de la force  centrifuge pour la commande automatique  des plateaux, soit directement, soit par  l'intermédiaire d'un dispositif quelconque.  Comme exemple de cette .dernière disposition,  on peut armer un ressort en rapprochant les  plateaux avec un levier qui, en même temps,  peut aussi fermer l'interrupteur du stator.  A la vitesse voulue, le dispositif centrifuge  permet au ressort d'entrer en action pour  écarter les plateaux et faire ainsi passer le  moteur au régime normal.

   On peut également  utiliser l'attraction magnétique susceptible  d'être exercée au démarrage sur les plateaux  par le champ magnétique de fuites du mo  teur, à condition que ceux-ci soient suffisam  ment approchés. Ce dernier procédé très sim  ple, a toutefois l'inconvénient de laisser sub  sister une fuite magnétique permanente pen  dant la marche normale, du fait que les pla  teaux doivent être suffisamment rapprochés  pour pouvoir être attirés par le champ de fuite.    D'autre part, il se produit une augmentation  de l'intensité pendant le temps très court du  mouvement (des plateaux.  



  Finalement, les plateaux de dérivation  magnétique peuvent être remplacés par des  pièces ayant. d'autres formes, par exemple des  bagues, manchons ou couronnes.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Moteur asynchrone à induit en court-cir cuit, caractérisé en ce que des masses mobiles en matière magnétique, peuvent être rappro chées et éloignées du noyau magnétique de l'induit, de façon à dériver lie partie du flux magnétique émis par le stator. SOUS-REVENDICATIONS l Moteur suivant; la revendication, carac térisé en ce que ces masses mobiles peu vent coulisser sur l'arbre du moteur et être appliquées sur les l'aces latérales du noyau de l'induit. 2 Moteur suivant la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que les faces internes des nmasses mobiles et les faces latérales du noyau dl'induit sont on dulées suivant des profils correspondant.
    3 Moteur suivant la revendication, carac térisé en ce que les masses mobiles peu vent coulisser sur des parties fixes du mo teur, sans être entraînées en rotation par le rotor, et sont constituées par des ban des de tôle mince enroulées en spirale. 4 Moteur suivant la .revendication. carac térisé en ce que lesdites masses, calées sur l'arbre du rotor, coopèrent av ec des res sorts qui sont armés lorsque les masses sont rapprochées de l'induit pour le dé marrage et sont désarmés en libérant les dites masses sous l'effet de la. force cen- trifuge à la vitesse de régime.
    5 Moteur suivant la revendication, carac térisé en ce que (les conducteurs périplié- riques de l'induit sont prolongés sur les faces latérales du noyau de l'induit, par des conducteurs radiaux réunis par clos anneaux conducteurs. 6 Moteur suivant la. revendication et la sous-revendication 5. caractérisé en ce que les masses mobiles sont munies sur leurs l'aces internes de rainures dans lesquelles lesdits prolongements des conducteurs périphériques de l'induit et lesdits an neau conducteurs peuvent. s engager. 7 Moteur suivant la. revendication et la.
    sous-revendication 5. caractérisé en ce que les conducteurs, périphériques de l'induit sont en outre, reliés entre eux par des ré sistance. 8 Moteur suivant la. revendication, carac térisé en ce que pour chaque bout d'in duit des conducteurs radiaux prolongeant latéralement des conducteurs périphéri ques de l'induit (et un anneau les réunis sant sont constitués en une seule pièce de métal résistant. ladite pièce constituant elle-même une résistance reliant les bar res périphériques de l'induit entre elles. 9 Moteur suivant la revendication et la sous-revendication 8. caractérisé en ce que lesdites pièces résistantes sont constituées par (des disques reliant les anneaux aux des conducteurs périphériques.
    10 Moteur suivant la. revendication et les sous-revendications o 8 8 et 9, caractérisé t'11 c(' (el1(' les disques reliant les anneaux aux extrémités des conducteurs périphériques sont munis de traits de scie radiaux et (de minces lames radiales de euivre.
CH109015D 1923-03-12 1924-03-10 Moteur asynchrone à induit en court-circuit. CH109015A (fr)

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