CH109759A - Einrichtung zum selbsttätigen Druckausgleich in Zylindern von Dampflokomotiven bei Leerlauf derselben. - Google Patents

Description

  Einrichtung zum selbsttätigen Druckausgleich in Zylindern von Dampflokomotiven  bei Leerlauf derselben.    Bei den bekannten Einrichtungen zum  selbsttätigen     Druckausgleicb,    in Zylindern  von Lokomotiven bei Leerlauf derselben mit  je einem an     def    beiden     Enden        eines    Umlauf  kanals vorgesehenen     Ventil,    dessen     Ventil-          körper    in Richtung nach ;

  dem Umlaufkanal  hin durch einströmenden Dampf aus dem       Schiebezkasten    schliesst, ergeben sich ver  hältnismässig kleine     Durchlassquerschnitte     für die Verbindung vom Zylinder zum Um  laufrohr oder bei ausreichender Bemessung  des Durchlasses ein umfangreiches Gehäuse.  



  Der     Zweck    der Erfindung ist nun, diese  Nachteile zu beseitigen, und zwar dadurch,  dass der Ventilkörper .als Stufenkolben mit  einer mittleren Druckfläche für den vollen  Kesseldruck und einer Ringfläche für den  Zylinderdruck ausgebildet wird.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes in senk  rechtem Schnitt dargestellt.  



  An jedem Zylinderende ist ein Ventil  gehäuse a mit seinem Flansch b angeschlos  sen. An dem andern Flansch schliesst sich    das auf der Zeichnung nicht dargestellte  Umlaufrohr an, dessen jeweiliges Ende     im     Kanal c' mündet. In Richtung des Umlauf  rohres verschiebbar gelagert ist der Ventil  körper e, der als Stufenkolben mit der mitt  leren Druckfläche e' und der Ringfläche e"  ausgebildet ist. Der die mittlere Druck  fläche e'     bildende    Schaft i' führt sich als  Kolben in einer Gehäusebüchse a'. Der  Hohlraum     la    der Gehäusebüchse<I>ä</I> steht  durch eine Leitung d mit dem     Schieberkasten     in Verbindung.

   Auf der dem Schaft     i    ge  genüberliegenden Seite des Ventilkörpers e  ist ein Gegenkolben f vorgesehen, der in  einer am Ende geschlossenen Hülse     ä'    des  Ventilgehäuses a geführt ist. Der Hohlraum  h' dieses Gehäuses steht durch einen Kanal       7e'    .mit einer     P.ressluftleitung    oder der Aussen  luft in Verbindung, und der Gegenkolben  f weist nur eine einseitig dem äussern Drucke  ausgesetzte Fläche auf.

   Infolge der Aus  bildung des     Ventilkörpers    e als Stufenkol  ben mit einer mittleren Druckfläche für den  vollen Kesseldruck und einer Ringfläche für           den    Zylinderdruck     können    die für die Ver  bindung mit dem Zylinderende erforderlichen  Querschnitte des Ringraumes     i    bei verhält  nismässig- geringem Umfang des     Cxehüuses    n       ausreichend    gross bemessen     werden,    um eine  Drosselung     des        Durchgangsweges    zu ver  liüten,     trenn    der     Veiitilkiirper    e in die offene  Stellung gebracht wird.  



  Bei offenem Regler werden beide Ventil  körper     e    des Zylinders durch den Druck  des durch den Kanal     d,    in den Raum     h,        strü-          inenden    und auf die Fläche     e'        wirkenden     Dampfes aus dem     Schieberkasten    und den  auf die     Ringfl i.che    c' zur     Geltun-    kommen  den wechselnden Zylinderdruck geschlossen.

    Wird der Regler geschlossen, so tritt durch  den Druck der Pressluft     bezw.    der     Aussenluft     auf den Kolben f der     Ventilkörper    e aus  dem Bereiche     de-r        Umlaufkanalverbin-          dung    b, c'.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: E inrichtung zum selbsttätigen Druck <B>aus,</B> in Zylindern von Lokomotiven bei Leerlauf derselben. mit je einem Ventil an den beiden Enden eines Umlaufkanals, des sen Ventilkörper in Richtung nach dem Umlaufhanal hin durch einströmenden Dampf aus dem Schieberkasten schliesst, dadurch ge <B>1</B> cennze -ichnet,

   di ass der Ventilk -örper als Stufenkolben mit einer mittleren Druck- fliiclie für den vollen Iiecldruch und einer Pingfläelie für den Zylinderilruclz gestaltet ist.

   U N TERAN SPRL CII Einrichtung nach Patentanspruch, d.a- dureli gekennzeichnet, dass der Ventilkörper mit einem Gegenkolben versehen ist, welcher nur eine einseitig, dem Druek von Pressluft oder der Aussenluft ausgesetzte Fläelie auf weist.