CH109778A - Einrichtung für die geschlossene Ventilation von elektrischen Maschinen mit Rückkühlung der im Kreislauf zirkulierenden Luft. - Google Patents
Einrichtung für die geschlossene Ventilation von elektrischen Maschinen mit Rückkühlung der im Kreislauf zirkulierenden Luft.Info
- Publication number
- CH109778A CH109778A CH109778DA CH109778A CH 109778 A CH109778 A CH 109778A CH 109778D A CH109778D A CH 109778DA CH 109778 A CH109778 A CH 109778A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- fresh air
- recooling
- circuit
- electrical machines
- dependent
- Prior art date
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 8
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 3
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 1
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/10—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium flowing in closed circuit, a part of which is external to the machine casing
- H02K9/12—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium flowing in closed circuit, a part of which is external to the machine casing wherein the cooling medium circulates freely within the casing
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/24—Protection against failure of cooling arrangements, e.g. due to loss of cooling medium or due to interruption of the circulation of cooling medium
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Description
Einrichtung für die geschlossene Ventilation von elektrischen Maschinen mit Rückkühlung der im Kreislauf zirkulierenden Luft. Es ist bekannt, die Luftkühlung elektri scher Maschinen als sogenannte Umlaufküh lung auszuführen, wobei das Kühlmittel, z. B. Luft, im Kreislauf durch die zu küh lende Maschine und einen Rückkühler getrie ben wird. Dabei ist es notwendig, dass beim Zurückgehen oder Versagen der Kühlung und einer infolgedessen ansteigenden Lufttempe ratur die Umlaufkühlung auf Frischluft betrieb umgestellt werden kann. Fig. 1 zeigt eine solche Einrichtung der bisherigen Aus führung. E ist die zu kühlende elektrische Maschine, V der Ventilator für die Bewegung der Umlaufluft, K der Kühler und a, b, c die Klappen für die Umstellung auf Frisch luftbetrieb nach den punktierten Strömungs pfeilen.
Gemäss der Erfindung wird eine Umstel lung mit nur einem einzigen Organ erreicht. In den Fig. 2 bis 5 sind beispielsweise Aus- fübrungen der Erfindung schematisch dar gestellt. In Fig. 2 ist die zu kühlende Ma schine<B>.</B>
schine, V der Ventilator und K der Kühler. Bei geschlossener Umlaufkühlung strömt die Luft nach den ausgezogenen Pfeilen aus der elektrischen Maschine E durch den Ventila- tor nach dein Kühler K und tritt dann ge kühlt wieder in die Maschine E zurück. Die Klappe 3 steht daher in der ausgezogen ge zeichneten Lage. Durch Umstellen dieser ein zigen Klappe in die punktierte Lage wird auf Frischluftbetrieb umgeschaltet, indem die aus E kommende erwärmte Luft durch den Kanal 2 ins Freie abströmt, während durch den Kanal 1 nach den punktiert gezeichneten Strömungspfeilen Frischluft durch den Küh ler in die Maschine eintreten kann. Es ist so mit bei abnehmender Kühlung und der Ge fahr zu starker Erwärmung der elektrischen Maschine E möglich, in kürzester Zeit und in einfachster Weise die Umschaltung auf Frischluftbetrieb vorzunehmen.
Diese einfache Anordnung des Schalt- organes eignet sich auch sehr gut für seine selbsttätige Umschaltung. Fig. 3 zeigt eine beispielsweise Einrichtung. Die Antriebs stange der Klappe 3 ist mit dem Kolben 4 verbunden, dessen Zylinder zu beiden Seiten mit Drucköl gefüllt ist, das bei 6 an die eine Zylinderseite angeschlossen ist und über Lei tung 5 mit der andern Z:ylinaerseite in Ver bindung steht. Diese Zylinderseite steht mit
EMI0002.0000
nach dem Kühler K, in Verbindung. Die Rohrleitung 7 ist normalerweise mit einem leicht schliessbaren Pfropfen 8 aus Wachs oder dergleichen verschlossen.
Bei steigender Temperatur der Luft infolge Versagens oder Nachlassens der Kühlung schmilzt der Pfrop fen heraus und gibt das Öl der linken Kol benseite durch Rohr 7 und 10 frei, wodurch der Druck auf dieser Seite sinkt, so dass der Kolben nach links verschoben wird und die Klappe 3 in die punktierte Lage des Frisch luftbetriebes umstellt.
An Stelle des Wachspfropfens kann auch entsprechend Fig. 4 ein Thermostab 9 aus Zink oder dergleichen angewendet werden. der im Luftraum hinter dem Kühler h so aufgehängt ist, dass er von der zirkulierenden Luft bestrichen wird. Sein freies Ende trägt ein Ventil, das normalerweise das Rohr 7 gegen den Abfluss 10 verschliesst. Bei stei gender Temperatur dehnt sich der Thermo- stab 9 und öffnet mit Ventil den Ölabfluss. was wieder die Umstellung der Klappe 3 ein leitet.
Diese selbsttätigen Verfahren für die Um stellung auf Frischluftbetrieb dürfen dann nicht in Funktion treten, wenn infolge Kurz schlusses ein Brand ausgebrochen ist und die Zuführung ven frischer Luft diesen Brand nähren würde. Dies wird mit einer Anord nung nach Fig. 5 erreicht. Hier ist auch die rechte Kolbenseite mit einer Ölabflussleitung versehen die ebenfalls mit einem leicht schmelzbaren, aber bei höherer Temperatur als der Pfropfen 8 der linken Seite schmel zenden Pfropfen 11 abgeschlossen ist. Wäh rend also bei einem Abnehmen der Kühlung nur der Pfropfen 8 der linken Seite au schmilzt und die Klappe zum Umstellen bringt, wird dies bei einem Brandausbruch verhindert. indem dann auch Pfropfen 11 ausschmilzt, so dass der Kolben 4 auf beiden Seiten gleiche Druckänderung erfährt und seine Stellung deshalb nicht verändert.
Der Pfropfen 11 wird dabei zwechkmässig mit der ans der elektrischen Maschine kommenden, erwärmten Luft vor dem Kühler in Berüh-
EMI0002.0003
ausbruch mit der stark erwärmten Luft vo dem Pfropfen 8 in Berührung kommt und da her zuerst ausschmilzt, so dass die Klapp zum Beispiel gegen einen Anschlag in de ursprünglieben Lage unter allen Umstände festgehalten wird und auch nach Schmelze des zweiten Pfropfens nicht öffnen kann. Di Blenden 12, 13 erlauben ein Abstimmen de Öldrücke auf beiden Seiten des Kolben 4 zu einander.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung für die gesehlossene Ventil, tion von elektrischen Maschinen mit Rück kühlung der im Kreislauf zirkulierende Luft, dadurch gekennzeichnet, dass die Um schaltung auf Frischluftbetrieb, zwecks Ver hütung einer unztulässigen Erwärmung. Versagen der Rückkühlung mit nur eine einzigen Umstellklappe erfolgt. UNTERANSPRÜCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Umstell klappe bei Überschreitung einer bestimm teil Temperatur automatisch auf Frisch luftbetrieb umschaltet. 2. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1. dadurch gekennzeichnet dass die selbsttätige Umschaltung au Frischluftbetrieb mittelst Wachspfropfer eingeleitet wird. 3.Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruchx 1. dadurch gekennzeichnet dass die selbsttätige Umsehaltung au Frischluftbetrieb mittelst Thermostab ein geleitet wird. 4. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1 dadurch gekennzeichnet dass bei Brandausbruch im Motor die Vor richtung zur automatischen Umschaltung auf Frischluftbetrieb blockiert wird zwecks Verhütung einer sehädlichen Näh. rung des Brandes mit Frischluft.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH109778T | 1924-04-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH109778A true CH109778A (de) | 1925-05-01 |
Family
ID=4368770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH109778D CH109778A (de) | 1924-04-01 | 1924-04-01 | Einrichtung für die geschlossene Ventilation von elektrischen Maschinen mit Rückkühlung der im Kreislauf zirkulierenden Luft. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH109778A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2502669A (en) * | 1948-02-13 | 1950-04-04 | Elliott Co | Electric generator |
| EP1065782A1 (de) * | 1999-06-30 | 2001-01-03 | PILLER-GmbH | Vorrichtung zur unterbrechungsfreien Stromversorgung mit Luftkühlung |
-
1924
- 1924-04-01 CH CH109778D patent/CH109778A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2502669A (en) * | 1948-02-13 | 1950-04-04 | Elliott Co | Electric generator |
| EP1065782A1 (de) * | 1999-06-30 | 2001-01-03 | PILLER-GmbH | Vorrichtung zur unterbrechungsfreien Stromversorgung mit Luftkühlung |
| US6424057B1 (en) | 1999-06-30 | 2002-07-23 | Piller Gmbh | Uninterruptible power supply (UPS) system with primary air cooling |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102012209681B4 (de) | Fahrzeug mit zwei kühlergrillöffnungen und einer vor einer der kühlergrillöffnungen angeordneten verschlussanordnung | |
| DE1778989C3 (de) | Anlage zum Heizen und Kühler von mehreren Räumen mit unterschiedlichem Wärmebedarf oder Kühlbedarf | |
| DE102009003951B4 (de) | System für aktives Thermomanagement für Getriebe | |
| DE102011116394B4 (de) | Steuerung und Diagnose eines Verschlusses einer Kühlergrillöffnung über bidirektionale Kommunikation unter Verwendung eines Einzeldrahtes | |
| DE3447182C2 (de) | ||
| DE3208199C2 (de) | Flüssigkeitsstromkreis zur Temperaturregelung eines Kraftfahrzeugs | |
| DE2546273A1 (de) | Vorrichtung zur regelung der kolbenoelkuehlung fuer eine kolbenbrennkraftmaschine | |
| DE102016214122A1 (de) | Wärmeleitsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zu dessen Verwendung und Herstellung | |
| DE102017221915A1 (de) | Getrennte Kühleinrichtung und ein getrenntes Kühlsystem für ein Fahrzeug | |
| DE1937971A1 (de) | Einrichtung zur Temperaturregelung | |
| DE1454530A1 (de) | Raumluefter mit Klimatisiereinrichtung | |
| EP2354607B1 (de) | Schieberventil | |
| DE112009000330T5 (de) | Kühlvorrichtung für einen Verbrennungsmotor | |
| DE766237C (de) | Fluessigkeitsgekuehlter OElkuehler fuer Brennkraftmaschinen mit Heisskuehlung | |
| DE3203927A1 (de) | Heiz- und belueftungseinrichtung fuer den fahrgastraum eines kraftfahrzeuges | |
| DE1057161B (de) | Klimaanlage fuer Eisenbahnwagen | |
| DE632153C (de) | Regelungsvorrichtung fuer den Kuehlmittellauf einer Brennkraftmaschine | |
| DE4136583A1 (de) | Steuerung fuer die kuehloelversorgung einer anfahr- und schaltkupplung | |
| EP1111215A1 (de) | Thermostateinheit für einen Kühlkreislauf | |
| DE102015220378A1 (de) | Kühler mit einer Luftführung zum Vorbeugen gegen einen Hitzeschaden in einem Fahrzeug | |
| DE739754C (de) | Heizung fuer Eisenbahntriebfahrzeuge | |
| DE862077C (de) | Temperaturgesteuerte Vorrichtung im Kuehlerkreislauf | |
| DE591856C (de) | Vorrichtung zur Regelung eines vor dem Kuehler von Brennkraftmaschinen angeordneten Vorhanges | |
| DE1926881C (de) | Kombinierte Steuer oder regel bare Warm und Kaltluftanlage | |
| DE941220C (de) | Luefter, insbesondere mit elektromotorischem Antrieb |