CH111259A - Richtungsanzeiger für Rückensicht auf Fahrrädern. - Google Patents

Richtungsanzeiger für Rückensicht auf Fahrrädern.

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CH111259A
CH111259A CH111259DA CH111259A CH 111259 A CH111259 A CH 111259A CH 111259D A CH111259D A CH 111259DA CH 111259 A CH111259 A CH 111259A
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CH
Switzerland
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bicycles
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bicycle
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Haenggi Emil
Haenggi Ernst
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Haenggi Emil
Haenggi Ernst
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/052Mechanical means, e.g. rotating arms
    • B62J6/054Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J6/053Mechanical means, e.g. rotating arms driven by ropes or chains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


  Richtungsanzeiger für     Rückensicht    auf Fahrrädern.    In belebten Strassen mit starkem Rad  fahrerverkehr ist es für den einem voraus  fahrenden Radfahrer folgenden Radfahrer  oder Automobilisten von grösstem Interesse,  die Richtung zu kennen, in welcher der vor  ausfahrende Radfahrer seine Fahrt fortzu  setzen beabsichtigt, um unterrichtet zu sein;  ob er geradeaus weiterfahren oder nach der  Seite in eine     .Seitenstrasse    einbiegen will.  Bisher hat man diesem Bedürfnis auf Fahr  rädern noch nicht Rechnung getragen, wie  wohl vorgekommene Unfälle zur Aufsicht  mahnten.  



  Die vorliegende     Erfindung    soll diesem  Bedürfnis gerecht werden. Ihr Gegenstand  ist ein Richtungsanzeiger für     Rückensicht     auf Fahrrädern, bei welchem am     hintern     Ende des Fahrrades eine von hinten sicht  bare     Signalscheibe    mit beweglichem Zeiger  angeordnet ist, dessen Einstellung von vorn  aus mittelst eines biegsamen, aus Zugstrang  und Führungshülle bestehenden Betätigungs  kabels erfolgen kann.  



  Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan  des.         Fig.    1     zeigt    dasselbe in Anwendung an  einem gewöhnlichen Fahrrad;       Fig.    2 zeigt den an der Lenkstange des  selben angebrachten Teil der Vorrichtung;       Fig.    3 ist ein Detailschnitt hierzu nach  der Linie     A-B    von     Fig.    2, und       Fig.    4 stellt den am hintern Ende des  Fahrrades angeordneten Teil der Vorrich  tung dar.  



  An der     Hinterradgabel    des Fahrrades     ist     eine von hinten sichtbare Signalscheibe a an  geordnet, über der ein Zeiger b drehbar und  in drei Hauptstellungen einstellbar ist. Die  mittlere, senkrechte Hauptstellung des Zei  gers b soll die Fahrt geradeaus, die linke  und rechte Schrägstellung desselben das Ab  biegen nach links     bezw.    nach rechts an  zeigen.  



  Die Verstellung des Zeigers b erfolgt  mittelst eines biegsamen Betätigungskabels,  das in bekannter Weise aus einem Zugstrang  d und einer Führungshülle f besteht, wobei  der Zugstrang d mit dem Zeiger b verbun  den ist, während die Führungshülle f nur bis  zu einem     Widerla.ger        g    im Fahrradgestell  geführt und gart abgestützt ist.

   Dieses Ka-           bel,    das in     beliebiger    Weise längs des Fahr  radgestelles geführt ist, ist nach vorn gelei  tet, und dort an der Lenkstange ist der Zug  strang<I>d</I> mit. einem Stellhebel     1a    verbunden,  der an einem an der Lenkstange     befestigten          R.astensebment   <I>i</I> mittelst eines Federriegels<I>j</I>  sich in     bekannter    Weise in drei Hauptstel  lungen einstellen lässt, um dementsprechend  die drei Hauptstellungen des Zeigers b zu  bestimmen. Der Zeiger b steht unter dem  Einfluss einer     Rü.ekführfeder        m        (Fib.        4).     



  Die beschriebene Vorrichtung ist auch  an     Motorfahrrädern        anbringbar.    In allen  Fällen gibt sie durch den Zeiger b dem nach  kommenden Radfahrer oder Automobilisten  die Richtung zu erkennen, in welcher die    Fahrt fortgesetzt wird, so     dass    dieser sich  entsprechend     einric=hten    kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Richtungsanzeiger für Rückensicht auf Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, dass < < m hintern Ende des Fahrrades eine von hinten sichtbare Signalscheibe mit beweglichem Zeiger anbeorclnet ist. dessen Einstellung von vorn aus mittelst eines biegsamen, aus Zug- stranb und Fiiliruil@@:
    @liiille bestehenden Be- tätibunbskabels erfolgen kann.
CH111259D 1924-10-17 1924-10-17 Richtungsanzeiger für Rückensicht auf Fahrrädern. CH111259A (de)

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CH111259D CH111259A (de) 1924-10-17 1924-10-17 Richtungsanzeiger für Rückensicht auf Fahrrädern.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3107210A1 (de) * 1981-02-26 1982-09-16 Kurt Dipl.-Ing. 7300 Esslingen Stoll Pneumatisch betriebene vorrichtung zur optischen fahrtrichtungsanzeige an durch muskelkraft angetriebenen kleinfahrzeugen, z.b. an fahrraedern, rollern o.dgl.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3107210A1 (de) * 1981-02-26 1982-09-16 Kurt Dipl.-Ing. 7300 Esslingen Stoll Pneumatisch betriebene vorrichtung zur optischen fahrtrichtungsanzeige an durch muskelkraft angetriebenen kleinfahrzeugen, z.b. an fahrraedern, rollern o.dgl.

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