CH111746A - Installation pour la production de gaz mixte utilisable dans les moteurs à explosion ordinaires à essence. - Google Patents

Installation pour la production de gaz mixte utilisable dans les moteurs à explosion ordinaires à essence.

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CH111746A
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  Installation pour la production de gaz mixte utilisable dans les moteurs à explosion  ordinaires à essence.    Si on cherche à utiliser le gaz mixte, tel  qu'on le prépare actuellement, dans un mo  teur à explosion ordinaire à essence, on ob  serve une diminution de force du moteur de  30  /a environ. Ce     renflement    inférieur est dû  au fait que le mélange de gaz mixte et d'air  a un pouvoir calorifique inférieur à celui du  mélange d'air et d'essence.  



  La présente invention a pour objet une  installation pour la production de gaz mixte  utilisable dans les moteurs à explosion ordi  naires à essence, caractérisée en ce qu'elle  comprend en combinaison une chaudière, un  gazogène traversé par de l'air et la vapeur  sortant de ladite chaudière, un refroidisseur  à air, un épurateur et un compresseur com  primant un mélange du gaz sortant dudit  épurateur et d'air complémentaire et en  voyant ce mélange sous pression dans les cy  lindres d'un moteur à explosions.  



  Le dessin annexé montre à titre d'exem  ple, en coupe verticale, un schéma d'une  forme d'exécution de     l'installation,    suivant  l'invention.    Dans l'exemple d'exécution représenté  schématiquement au dessin, on voit que  l'installation comporte un gazogène constitué  d'une trémie de chargement 1 de forme quel  conque avec couvercle hermétique 2, d'une  cuve 3 en terre réfractaire, et d'une grille 4  qu'on peut faire tourner de l'extérieur, pour  le décrassage, au moyen d'un volant 5. La  trémie 1 présente un tuyau la de communi  cation avec l'extérieur et fermé par un ro  binet     lb.     



  La. cuve 3 du gazogène est surmontée par  un corps de chaudière 6. La. chaudière est  constituée, d'une part, par une partie d'une  enveloppe entourant la. chambre de combus  tion du gazogène et divisée en trois parties,  la partie     supéreure    formant la. chambre d'eau  6 de la chaudière et la partie inférieure con  tenant la grille du gazogène, et,     d'aptre     part, par des tubes Field, dont on n'a re  présenté que le tube extérieur 9, débouchant  dans cette chambre à eau 6 et entourant la  chambre de combustion du gazogène. Ces  tubes Field assurent une vaporisation plus           ;(üondanl1@    clé l'eau contenue dans la chau  (lière.

   Des tubes 7 qui     traversent    la nappe  d'eau et servent à conduire les gaz chauds  produits dan: le gazogène dans l'enveloppe  extérieure 8 débouchent. d'une part., à la par  tie supérieure de la. chambre clé combustion  du gazogène et, d'autre part, dans la     partie     médiane de l'enveloppe 8 qui communique  avec le refroidisseur. Ces tubes 7 alternent  avec les tubes Field.  



  Un regard     PÏ    traverse la chaudière et  permet de se rendre compte de l'état du feu  a. la partie supérieure de la cuve du gazo  gène.  



  La partie médiane de l'enveloppe 8     ren-          i'erine    un serpentin 11 entourant la, cuve du  gazogène et     débouchant,    d'une part, dans une  prie de vapeur et d'air, et, d'autre part, sous       1 < i    grille du gazogène. Ce serpentin permet  le     passage,    d'une part, de l'air venant clé  l'extérieur comme on le verra, plus loin, et,  d'autre part, de la vapeur produite dans la  chaudière, ce serpentin amenant le mélange  d'air ou de     vapeur    sous la grille du     gazo-          gène    et ce mélange se surchauffant pendant       1(@    parcours dans le serpentin.  



  L'enveloppe 8 de la cuve de gazogène  communique par une tuyauterie 12 avec la  chambre 13 du refroidisseur 14 qui comporte  une autre chambre 15; ces deux chambres     lie     communiquent pas directement entre elles.  mais chacune d'elle communique par un  faisceau tubulaire,     respectivement    16 et 17,       avec    une capacité 18 contenant clé l'eau.  Cette capacité est formée par une cuve 19  (lui s'adapte sur le pourtour du refroidisseur  et est maintenue par l'étrier 20 muni de sa  vis 91. Cette cuve peut ainsi être facilement  démontée pour     permettre    le nettoyage clé  l'appareil. La paroi extérieure du refroidis  seur est ouverte en 22 et une chicane voisine  présente clés ouvertures 23 pour permettre à.

    l'air extérieur de pénétrer entre les tubes     ex-          lérieurs    des faisceaux tubulaires 1.6 et 17  puis de passer entre ces faisceaux pour les  refroidir; la circulation de l'air est assurée       par    un éjecteur 24 traversé par la tuyau  terie 25 en communication avec l'échappe-    .ment du moteur, cet éjecteur 24     communi-          quant    avec la chambre centrale 26 dans la  quelle afflue l'air qui a. passé entre les     fais-          ceauv    16 et 17 après être entré en 22.  



  La chambre 15 du refroidisseur 14 com  munique par la tuyauterie 2 7 avec l'épura  teur 28. La tuyauterie 27 est terminée par  un cône 27a qui projette le gaz contre la  nappe d'eau contenue au fond de     l'appareil.     En 29 et en 30 se trouvent des paniers filtres  à coke tous deux     supendus    par l'intermé  diaire des joints hydrauliques     29a.     



  L'épurateur 28     communique    avec le com  presseur 31 où le gaz se mélange en propor  tion convenable avec de l'air complémentaire  entrant par la valve 32, le mélange com  primé passant au travers de la soupape de  retenue 33 pour se     rendre,    par la. tuyau  terie 34, aux     cylindres    du moteur. En 35  se trouve une soupape de     sfireté    pour le     c < (s     clé retour     dit    gaz du moteur.  



  L'air nécessaire     ;i        l'alimentation    clic gazo  gène entre dans l'installation en 36 où il     se     trouve réchauffé clans l'enveloppe 37 qui en  toure le collecteur d'échappement 38 du mo  teur. Cette enveloppe communique directe  ment avec la chaudière 6 par la tuyauterie  39 et, d'autre part. avec le serpentin 11. par  la. tuyauterie 40 sur laquelle est disposée la  vanne ou le robinet 41. La     tuvauterie        -3t1     communique également avec la     eliaudière    par  la, tuyauterie 42 sur laquelle est disposée la  vanne 43. Dans la tuyauterie 40 débouche.

    entre la vanne 41 et le serpentin 11, la, buse  (le refoulement 44 d'un ventilateur à main       4:5.    une vanne étant disposée en 46.  



  Le     fonctionnement.    de     l'installation        est:    le  suivant: La cuve 3 du gazogène étant. rem  plie de charbon et la chaudière \ étant-.     rein-          plie    d'eau à un niveau     convenable,    on ouvre  la. vanne 46 et le robinet     lb,    on ferme les  vannes 41 et 43 et on tourne à. la main le  ventilateur 45.

   L'air soufflé par ce ventila  teur arrive sous la grille 4 du     gazogène.    le       l'en    s'active et le gaz produit s'échappe par  le tuyau la, car c'est le parcours le moins  résistant.     Pendant    cette période d'allumage      une partie (les poussières contenues dans le  combustible est chassée par l'échappement la.  



  Quand le combustible est en ignition, on  ferme le robinet lb, on ouvre     le'robinet    32  et le gaz, passant par les tubes 7, arrive dans  l'enveloppe 8. De là, il passe dans le refroi  disseur 14, descend à travers le faisceau 16,       remonte    à travers le faisceau 17 et par la  chambre 15, passe dans le filtre épurateur  28. Une partie des poussières entraînées est  précipitée dans le fond du refroidisseur 14  sur la. nappe d'eau. L'air extérieur néces  saire pour le refroidissement entre dans le  refroidisseur et en sort comme il a été dit  plus haut.  



  Le gaz ayant traversé le refroidisseur 14  entre dans l'épurateur 28 et est projeté par  le cône 27a contre la nappe d'eau du fond de  l'appareil. Il se détend dans cet espace et  traverse les paniers filtres à colle 29 et 30  dont les joints     hermétiques    obligent les gaz       Ù    traverser les matières filtrantes.  



  Les gaz en sortant de l'épurateur 28 pas  sent clans le compresseur 31 où ils se mêlent  en proportion convenable à l'air qui rentre  par la valve 32 et de là le mélange comprimé  se rend par la tubulure 34 aux cylindres du  moteur.  



       Quand    l'installation fonctionne et que de  la vapeur se produit dans la chaudière 6, on  arrête le ventilateur à main 45, on ferme le  robinet 46 et on règle les admissions d'air  chaud et de vapeur sous la grille du gazo  gène en agissant sur les valves 41 et 43, l'air  étant. réchauffé dans l'enveloppe 37.  



  Le compresseur 31 envoie dans les cylin  dres du moteur un mélange très homogène  d'air et de gaz brassé par le mouvement rota  tif de l'appareil et .de plus le mélange entrant  dans les cylindres est comprimé au taux né  cessaire pour que     l'effort    moteur obtenu soit  approchant le même que dans le cas où le mo  teur fonctionne à l'essence. Le moteur à es  sence ordinaire n'a aucune modification à su  bir pour marcher au gaz     mixte    produit par       l'installation    du fait que le gaz entrant dans  le au les cylindres est surcomprimé, ce gaz         s'étant    bien épuré au cours     clé    son trajet à  travers l'installation.  



  La différence de rendement -due à cette  compression plus élevée du gaz compense lar  gement l'effort qui est     nécessaire    à l'entraîne  ment du compresseur 31.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Installation polir la production -de gaz mixte utilisable dans les moteurs à explosion ordinaires à essence, caractérisée en ce qu'elle comprend en combinaison une chaudière, un gazogène traversé par de l'air et la vapeur sortant de ladite chaudière, un refroidisseur à air, un épurateur et un compresseur com primant un mélange @du .gaz sortant dudit épurateur et -d'air complémentaire et en voyant ce mélange sous pression dans les cy lindres -d'un moteur à explosions. SOUS-REVENDICATIONS 1 Installation suivant la revendication, carac térisée en ce que la chaudière est cons tituée,
    .d'une part, par une partie d'une en veloppe entourant la. chambre .de combus tion ,du gazogène et divisée en trois par ties, la partie supérieure formant la cham bre d'eau de la chaudière et la partie infé rieure contenant la grille du gazogène et, ,d'autre part, par des tubes Field débou chant -dans cette chambre d'eau et entou- rant ladite chambre de des tubes, .débouchant d'une part à la partie supérieure de la chambre de combustion du gazogène, et traversant la chambre d'eau,
    débouchant d'autre part dans la partie médiane clé l'enveloppe qui commu nique avec le refroidisseur. 2 Installation suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que la partie médiane de l'enveloppe renferme un serpentin entourant la chambre de .com bustion -du gazogène, ce serpentin :cl,ébou- chant, d'une part, dans une prise d'air et de vapeur fournie par la chaudière et dé bouchant, d'autre part, sous la grille du gazogène.
    :; Installation suivant la. revendication et la sous-revendication ?, caractérisée en ce que ladite prise d'air est reliée .à une boîte de réchauffage d'air entourant le collecteur d'échappement du moteur alimenté par l'installation. -t Installation suivant la revendication et la.
    sous-revendication ?, caractérisée en ce que ladite prise d'air peut être mise eo eoin- munication avec un ventilateur de mise f-n marche. et est munie de robinets réglables d'entrée d'air et de vapeur.
    5 lnstall < ation suivant la revendication. ca- ra -tf@risée en ce que le refroidisseur â air c-st muni d'une buse de sortie de l'air clans laquelle débouche un tuyau relié au collï#c- tïur d'échappement (lu moteur.alimenté par l'installation, afin de provoquer la circula tion de l'air à. travers le refroidisseur.
    @t Installation suivant la revendication et la Sous-revendica:tion 5, caractérisée en ce que le refroidisseur comporte deux faisceaux tubulaires situés (le part et d'autre d'une boîte centrale. l'air de refroidissement en trant par le pourtour de l'appareil. eirou- lant entre les tubes et sortant par ladite boîte centrale qui communique avec ladite buse.
    ï Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que l'épurateur comporte une buse d'entrée de #ya.r située au-dessus et dirigée vers la surface d'une nappe d'eau remplissant. le fond de l'épurateur, et des filtres ii coke superposés et suspen dus à l'intérieur de l'épurateur par l'inter médiaire de joints hydrauliques.
    Installation pour la production cle @gar. mixte suivant- la revendication, comme dé crit et comme représenté au dessin ci-joint.
CH111746D 1923-11-09 1924-10-16 Installation pour la production de gaz mixte utilisable dans les moteurs à explosion ordinaires à essence. CH111746A (fr)

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