CH113280A - Radnabe, insbesondere für Brückenwagenräder. - Google Patents

Description

  Radnabe, insbesondere für Brückenwagenräder.    Der Gegenstand!     vorliegender        Erfindung     stellt eine     Raid    nahe dar, die insbesondere  für Brückenwagenräder bestimmt ist. Im  Gegensatze zu den bisher bekannten     Holz-          naben,    die durch die     Witterungsverhältnisse     (zufolge     Springens    des Holzes:)     das    Rad in  Gefahr     bringen,    besitzt der     vorliegende!    Er  findungsgegenstand aus Stahl- bezw.

   Grau  fuss hergestellte Nabenteile, wobei .die Spei  chen von zwei mittelst konischem Anzug auf  einer Laufbüchse     :aufgezogenen    und durch  Stahlschrauben     miteinander    verbundenen  Flanschen     zwischen    denselben festgehalten  werden, das Ganze so, dass nebst einer grö  sseren Dauerhaftigkeit der Radnabe ein be  quemes und sofortiges Auswechseln defekter  Speichen möglich ist.  



  Eine beispielsweise Ausführungsform des       Erfindungsgegenstandes    ist auf der beilie  genden Zeichnung veranschaulicht, und zwar  zeigen:  Fig. 1 die Nabe im Schnitt bezw.     Sei-          tenansicht,    und  Fig. 2 die Vorderansicht derselben.

         derselben.       a bedeutet eine aus Grauguss hergestellte  Büchse, die direkt auf die, Achse a1 zu liegen  kommt, welche zum Zwecke der     Schmierung     eine Nute c     aufweist.    Die Büchse a zeigt an  ihrem äussern     Umfange    von .den Enden an  steigend, je einen konischen Anzug, um ver  mittelst der Stahlschrauben     bz    die Speichen  k zwischen den aus Stahlguss hergestellten       Flanschen    b und     b'        festzuhalten.    Durch das  Anziehen der Schrauben     b2    werden die Flan  schen b und     b'    auf ,

  der     Büchse        a    :angezogen.  d stellt eine Stahlgusskapsel dar zum Schutze  gegen Kot und Staub. Diese. Stahlgusskapsel  weist am Aussenumfang eine Ringnute f  auf. Vermittelst des in das Material der  Büchse a seitlich     eingelassenen        und:    um die  Wandungsdicke der Stahlgusskapsel d über  die Büchse a vorstehenden eisernen Arretie  rungskeils e und -des in der Ringnute f lie  genden Federringes i., welcher entsprechend  der Breite des eisernen Arretierungskeils e  eine Aussparung aufweist, kann die Stahl  gusskapsel. d durch Drehung des:

   Federringes  i beliebig aufgesteckt oder     abgenommen    wer  den.<I>h</I> ist eine     Unterlagsscheibe    und<I>g</I> ein      zum Festhalten der Büchse a. bestimmter  Keil: Der auf den üblichen Nabenanschlag    aufgezogene Eisenring Z dient zum Schutze  gegen Kot und     Staub.  

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Radnabe, insbesondere für Brücken wagenräder, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe aus Stahl- bezw. Grauguss herge stellte Einzelteile besitzt, wobei die Speichen von. zwei mittelst konischem Anzug über einer Laufbüchse aufgezogenen und durch Stahlschrauben miteinander verbundenen Flanschen zwischen denselben festgehalten werden, das Granze, so" dass nebst einer grö sseren Dauerhaftigkeit der Radnabe ein be quemes und sofortiges Auswechseln defekter Speichen ermöglicht ist.