CH113481A - Kleinkraftfahrzeug. - Google Patents

Description

  Kleinkraftfahrzeug.    Bei Kraftfahrzeugen ist es bekannt, Fahr  gestelle und Fahrzeugachse durch ein Ge  lenkparallelogramm zu verbinden. Durch die  vorliegende Erfindung wird ein Kleinkraft  fahrzeug geschaffen, bei dem jedes Rad ein  zeln abgefedert ist, so dass ein ausserordent  lich leichter Wagen geschaffen wird. Die Art  der Abfederung der einzelnen Räder hat den  Vorteil, dass der Wagen leichter Hindernisse  überwindet, nicht schleudert und auch bei  Federbruch nicht steuerlos wird. Es wird  ein sicheres Fahren und ruhiges Kurven  nehmen gewährleistet.  



  Die Erfindung besteht darin, dass die um  jedes Rad angeordnete Radgabel schwenkbar  mittelst Hebeln um quer zum Fahrzeug lie  gende Bolzen an einer feststehenden Rad  gabel gelagert ist, wobei die schwenkbare  Gabel durch an der festen Gabel angebrachte  Federn abgefedert ist.  



  Die Erfindung lässt sich in verschiedener  Weise ausführen. Sie ist in der Zeichnung  in einer Ausführungsform veranschaulicht,  und zwar zeigt:    Fig. 1 eine Seitenansicht des Wagens  und der Radabfederung;  Fig. 2 zeigt im grösseren Massstab eine  Radabfederung in Vorderansicht;  Fig. 3 zeigt im grösseren Massstab eine  Radabfederung des Vorderrades teilweise im  Schnitt nach Linie I-I der Fig. 1;  Fig. 4 zeigt im grösseren Massstab einen  Grundriss zu Fig. 3;  Fig. 5 zeigt im Schnitt nach Linie II-II  der Fig. 1 eine Vorderansicht eines Hinter  rades;  Fig. 6 zeigt einen Grundriss zu Abb. 5.  Das Kleinkraftfahrzeug besteht aus dem  Chassis 1, das vorn seitlich die vorstehenden  Streben 2, 3 besitzt und hinten die seitlich  vorstehenden Rohre 4 aufweist.

   In dem un  tern Rohr 4 sind die vom Motor 5 unter  Zwischenschaltung eines beliebigen Getriebes  6 angetriebenen Wellen 7 gelagert. Motor  und Getriebe sind hier nicht Gegenstand der  Erfindung. Jedes Vorderrad 8 oder Hinter  rad 9 ist nun nach der Erfindung innerhalb  einer Radgabel 10 angeordnet, die vermittelst  des     Verbindungshebels    11, 12 nach Art eines      Gelenkparallelogrammes um quer zum Fahr  zeug liegende Bolzen 13, 14 einer festen  Radgabel 15 in der Längsrichtung des Fahr  zeuges schwenkbar angebracht sind. Die  schwenkbare Gabel 10 ist gegenüber der  festen Gabel 15 durch beiderseits der Räder  angebrachte, an Ansätzen 16 befestigte Fe  dern 17 abgefedert.  



  Bei den Hinterrädern ist die feststehende  Radgabel 15 an den vorstehenden Enden der  Rohre 4 befestigt. Der Antrieb der Hinter  räder erfolgt von der aus dem untern Rohr 4  hervorstehenden Welle 7 mittelst Zahnrad  oder Kettenübertragung 19.  



  Bei den Vorderrädern dagegen ist der  nach innen liegende Gabelarm 15a als Dreh  bolzen ausgebildet und drehbar in der Lager  hülse 18 gelagert, die an den vorstehenden  Chassisrohren 2, 3 befestigt ist. Auf dem  nach unten vorstehenden Bolzen 15a sind  Lenkhebel 20 aufgesetzt, an denen das Steuer  gestänge 21 angreift. An den schwenkbar  abgefederten Radgabeln 10 sind Kotflügel 22  angebracht, die beim Steuern der Vorder  räder die Bewegung der Räder mit ausführen.  



  Die Federn 17 können mit einer nach  giebigen Bandage armiert sein. Dadurch wird  den beiden gegeneinander schwenkbaren Rad-    gabeln eine Art Puffer hergestellt, die das  Geräusch beim Anschlagen der Federn auf  heben. Eventuell kann als Federung auch  eine zwischen gegeneinander schwenkbaren  Radgabeln als Puffer dienende Stoffederung,  beispielsweise ein reiner Gummizug, Gummi  bänder etc., Anwendung finden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kleinkraftfahrzeug mit durch Gelenkparal lelogramm abgefederten Rädern, dadurch ge kennzeichnet, dass die um jedes Rad ange ordnete Radgabel 10 schwenkbar mittelst Hebeln 11, 12 um quer zum Fahrzeug lie gende Bolzen 13, 14 an einer feststehenden Radgabel 15 gelagert ist, wobei die schwenk bare Gabel 10 durch an der festen Gabel angebrachte Federn 17 abgefedert ist. UNTERANSPRUCH: Kleinkraftfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Arm 15a der Radgabeln 15 bei den Vorderrädern als Drehbolzen ausgebildet und in den lot rechten Lagerhülsen 18 drehbar gelagert ist.