CH113653A - Rahmen für Ausweiskarte und Lichtbild von Dauerausweisen. - Google Patents

Description

      Rahmen    für Ausweiskarte und Lichtbild von Dauerausweisen.    Eisenbahnen, Strassenbahnen und andere  Verkehrsinstitute geben vielfach Monats- und  Wochenkarten oder sonstige     Zeitabonnemente     aus, die nicht übertragbar sind, und deshalb  mit dein Lichtbild des Inhabers so verbun  den sein sollten, dass ein Auswechseln der  eigentlichen Fahrkarte leicht und schnell  möglich ist, anderseits aber irgendwelche  Betrugsmöglichkeiten ausgeschlossen sind.  Ferner wird an solche Dauerausweise die  Bedingung gestellt, dass sie leicht und hand  lich sind, dass das     Schalterpersonal    bei Her  stellung und Erneuerung der Ausweise mög  lichst wenig belastet wird und eine leichte  Kontrolle gewährleistet ist.  



       Gregenstand    der vorliegenden Erfindung  ist nun ein Rahmen zur Aufnahme von Licht  bild und Ausweiskarte von Dauerausweisen,  durch dessen     Ausbildung    die     obgenannten     Anforderungen     bestmöglichst    zu erfüllen ge  sucht sind.  



  In den     Fig.    1-5 der Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand beispielsweise darge  stellt.         Fig.    1 zeigt eine Ansicht desselben;         Fig.    2 zeigt einen Querschnitt nach der  Linie     A-A    von     Fig.    1,       Fig.    3 und 4, zwei Längsschnitte nach  den Linien     B-B    und     C-C    von     Fig.    1, wäh  rend in         Fig.    5 das Rahmenblech     auseinanderge-          bogen    dargestellt ist.  



  Wie aus     Fig.    5 ersichtlich, besteht der  Rahmen aus einem Stück Blech von recht  eckiger Grundform, welches auf der linken  Hälfte zwei     grössere    Ausschnitte     a    besitzt,  während auf der rechten Hälfte im     obern     und untern Teil je zwei kleinere Ausschnitte       b    und c angebracht sind. Dieses Blech wird  längs der Mittellinie U-förmig zusammenge  bogen. so dass die     Ausschnitte   <I>a,</I>     b,   <I>c</I> der  beiden     Rahmenschenkel    genau aufeinander zu  liegen kommen.

   Alsdann werden die beiden  seitlich vorstehenden Lappen<I>f</I> und     g    des in       Fig.    5 obern Rahmenschenkels um den     untern          herumgefalzt,    so dass der Rahmen nunmehr  an drei Seiten geschlossen ist und nur an  der vierten, in     Fig.    1 unten befindlichen Seite  einen schmalen Schlitz besitzt.

   In diesen  schmalen Schlitz wird von unten her auf der           linken    Hälfte die Ausweisharte, zum Beispiel  eine Fahrkarte und auf der rechten Hälfte  das Lichtbild     -i    eingeschoben.     rin    Lichtbild  und     Ausweiskarte    voneinander zu trennen,  besitzt der in     Fig.    1 hinten     untenliegende          Blechschenlgel    eine nach     innen        gedrückte          Wulst        h,    welche den     innern    Rahmenschlitz  in zwei Felder trennt.

       Zweckmässig    werden  ausserdem noch drei     kleine\Nieten        ditrcli    beide  Blechschenkel durchgezogen, die aus     dein     Material des Rahmens selbst gebildet werden  können, wodurch ein     Auseinanderbiegen    des  Rahmens unmöglich gemacht wird.  



  Das zweckmässig     finit    einer     Zelluloidhülse     versehene Lichtbild i wird nun in folgender  Weise im Rahmen festgehalten. Der eine  quer über das Lichtbild     laufende        Rahmen-          steg        k    besitzt zwei     durch    Einschnitte herge  stellte Zungen     d,    während der korrespondie  rende Rahmensteg     m    einen entsprechenden  rechteckigen Ausschnitt     >i    besitzt.

   Die bei  den     3Ietallzungen        l    werden, zum Beispiel mit  einer einfachen, von Hand zu     betätigenden          Schlielipresse,    nach innen durch das Licht  bild mit seiner     Schutzhülle    bis     durell    den       Ausschnitt        n    hindurchgedrückt     Lind    alsdann  hinter dem Rahmensteg     na    nach aussen gebogen.

         Auf    diese Weise ist dann das Lichtbild     finit     dem Rahmen     verheftet,    wobei aber nicht etwa  ein Fremdkörper, sondern das eigene     Material     des Rahmens als Hafte     benutzt    wird. Die  Härte des Bleches wird so gewählt,     dalä    bei  einem     Versuch,    die Zungen zurückzubiegen,  dieselben unfehlbar abbrechen.

   Da kein Fremd  körper zur     Verheftung        benutzt    wird, ist also  auch ein Ersatz überhaupt     nicht    zu     beschaffen.     Nenn eine     Metallzunge    an einem Rahmen  fehlt, so kann vermutet werden,     dah    dieselbe  in unlauterer Absicht entfernt worden ist.  



  Wie aus     Fig.    1 ersichtlich,     trägt    der  Blechrahmen auf dein     linken        obern    Quersteg  eine gleich bei der     Herstellung        initeinge-          prägte    fortlaufende Nummer, so dass also  jede Nummer nur auf einem einzigen  Rahmen steht.

   Schreibt nun bei der Aus  gabe der     Ausweiskarte,    zum Beispiel einer       Monatsfahrkarte,    der     -Schalterbeamte    die be  treffende     Rahniennunnner-auf    die Karte auf,    so ist die     Zusammengehörigkeit    dieser Karte  zu     einem        einzigen        bestimmten    Rahmen un  widerruflich festgelegt.

   Es kann dann dein  Reisenden     überlasen    werden, die     -Monats-          karte        finit    ihrer     Zelluloidhülse    selbst in den       Rahmen        einzuschieben.    Bei einer Kontrolle  ist     durch    Vergleich der beiden Nummern  ohne weiteres sofort festzustellen, ob sich       etwa    eine     falsche-Karte    in dein     Rahmen    be  findet. Das Schalterpersonal hat im laufen  den Betrieb keine Mehrarbeit zu leisten.

   Die  Befestigung des Lichtbildes erfolgt nur ein  einziges     3-a1,    während bei jeder     Erneuerung     des     Abonnements    der Inhaber das Einschie  ben seiner Karte selbst übernimmt. Karte  und Bild können ohne weiteres von beiden  Seiten gesehen     werden,    so     dass    man auf     der          Rückseite    der     Fahrharte        noeh    einen Auf  druck     anbringen    und die     Rückseite    des Bildes       finit        einem    Stempel     versehen    kann,

   wodurch  die Kontrolle     verschärft    wird.  



  Im ein unbeabsichtigtes Herausfallen der       Fahrkarte    aus dem     Rahmen    zu verhindern,  besitzt der in     Fig.    5 untere Steg des     Rah-          inens    eine nach     innen    gedrückte Wulst u,  die aber nicht     unbedingt    erforderlich ist.       (--'uewiitischtenf:llls        kann    ferner     ini        untern    Steg  ein     durchgehendes    Loch angebracht werden,       wenig    der Rahmen an einer Karte befestigt  werden soll.

   An     Stelle    einer fortlaufenden       Nummer    kann dem Rahmen auch ein an  deres, lediglich für ein     Rahnienexemplär    ver  wendetes     Kennzeichen        eingeprägt    werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:.: , Rahmen für Ausweiskarte und Lichtbild von Dauerausweisen, in welchem Lichtbild und Ausweiskarte nebeneinander zu liegen kommen, gekennzeichnet durch- ein U-fzji'nllg zusammengebogenes Bleeh,

   das auf der eitlen Hälfte seiner Schenkel einen grösseren Aus schnitt zur Sichtbartnachung der einzuschie benden .Ausweiskarte Lind auf der andern Hälfte seiner Schenkel je zwei kleinere Aus schnitte zur Siclltbarinaehung der dort einzu schiebenden Photographie trägt, wobei -zur Herstellung einer, ohne Zerstörung nicht lös baren, Verbindung der Photographie mit dem Rahmen zwei aus einem zwischen zwei der genannten kleineren Ausschnitte vorhandenen Zwischensteg gebildete Metallzungen vorhan den sind,

   und wobei ferner der Blechrahmen mit einem eingeprägten Kennzeichen versehen ist, mit welchem auch die Ausweiskarte bei deren Ausgabe versehen werden soll.