CH115795A - Moteur électrique de faible puissance. - Google Patents

Moteur électrique de faible puissance.

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CH115795A
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Georges Zambra
Gustave Jaillet
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Georges Zambra
Gustave Jaillet
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K25/00DC interrupter motors or generators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Description


  Moteur électrique de faible puissance.    La présente invention a pour objet un  moteur électrique de faible puissance, dans  le genre de ceux utilisés pour l'entraînement  des machines à coudre, d'appareils cinémato  graphiques, ventilateurs, démarreurs d'auto  mobiles, caisses enregistreuses, petites ma  chines-outils, telles que perceuses, polisseuses  etc.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'ob  jet de l'invention, appliquée à une machine  à coudre.  



  La fig. 1 est une coupe longitudinale du  moteur;  La fig. 2 en est une vue en bout;  La fig. 3 est une section schématique  suivant la ligne I-I de fig. 1, montrant le  décalage des bobines de l'induit;  La fig. 4 est une coupe suivant la ligne  II-II de fig. 1; et  La fig. 5 est une coupe suivant la ligne  III-III de fig. 1;  Les fig. 6 et 7 sont des détails, en éléva  tion et en plan, du collecteur, et  La fig. 8 est le schéma. des connexions  électriques du moteur.    Selon la forme d'exécution représentée, le  moteur électrique comporte un induit, cons  titué par trois bobines 1, 2, 3, dont les axes  des enroulements se confondent avec l'axe  de rotation 4. Cet axe est en métal non ma  gnétique, par exemple en laiton.  



  Chacune des bobines 1, 2 et 3 comporte  deux noyaux 5, 6, 5', 6' et 5", 6", en fer  lamellé, ayant chacun la forme d'un U, op  posés par rapport à l'axe, dont les jambages  constituent quatre pièces polaires pouvant  former ainsi un double circuit magnétique  fermé par les deux armatures 7 et 8,  longitudinales, en fer, fixées au haut et au  bas d'un carter 9. en métal non magné  tique, par exemple en duralumin.  



  Chacune des trois bobines est décalée de  1200 par rapport aux deux autres, afin de  faciliter le démarrage. Les électro-aimants  sont séparées par des rondelles isolantes<B>10</B>  et     11,    et serrées l'une contre l'autre à cha  que bout de l'axe 4, au moyen d'écrous 12  qui appuient sur des rondelles isolantes sem  blables 13 et 14. Le carter 9, de forme pris  matique, est pourvu à chaque extrémité d'un  flasque 15     resp.    16 pourvu, au centre, d'une      portée à. roulement à billes 17 entre lesquel  les tourne l'axe 4 muni à l'une de ses ex  trémités d'une poulie de transmission 18, à  gore.  



  Le flasque 15 est pourvu de deux     porte-          balais    19, de forme cylindrique, formant en  même temps les bornes et munis de ressorts  20, appuyant les frotteurs 21 contre les la  melles ?? d'un collecteur en forme de dis  que, fixé sur l'axe d. Les lamelles au nom  bre de six, a a' b b' c c', soit une paire  par bobine de l'induit, sont noyées dans la  masse d'une rondelle isolante 23 (fig. 6 et  7), par exemple en fibre ou résine synthé  tique, cl, pourvues sur la face postérieure de  boulons de serrage 24, reliant par paires les  lamelles opposée:s aux extrémités des enrou  lements des bobines 1, 2 et 3, ainsi que re  présenté au schéma fig. 8.

      Dans ledit, schéma, la source clé courant  electrique est désignée par M et le rhéostat  régulateur de vitesse par W, ce dernier étant  intercalé en série entre la. source du courant  et l'une des bornes 19 constituée par le     porte-          balais,    l'autre porte-balais étant relié direc  tement à M. Le courant électrique est  transmis par les frotteurs 21 à la paire de  lamelles a a' du collecteur, il parcourt l'en  roulement de la bobine 1, développant dans  le noyau un champ magnétique qui a. pour  effet de donner un mouvement de rotation  ,. l'induit par la. tendance de fermeture cles  circuits magnétiques avec les armatures 7  et 8.

   Il va sans dire qu'au moment du     dé-          le    plan de symétrie des pièces     po-          d'une    des bobines se trouve dans une  position décalée par rapport au plan de sy  métrie des armatures 7-8 du carter 9, afin  qpie le couple moteur produit puisse entraî  ner la rotation clé l'induit. Le collecteur fixé  sur l'axe 1- tourne avec ledit axe en sorte  qu'après les lamelles a a', ce sont les     lamel-          lels    lb' qui se trouvent maintenant en con  tact avec les balais frotteurs 21. et le couple  moteur engendré par la bobine 2, cont=inue  à faire tourner le moteur. De même pour  'es lamelles c c' et ainsi de suite.    Le moteur décria: doit avoir au moins  trois bobaies.

   A mesure que le nombre de  bobines augmente, il faut que le collecteur  comprenne une paire de lamelles de plus  pour chaque bobine supplémentaire et que  l'angle de décalage de celles-ci soit propor  tionné en conséquence.  



  Lorsqu'on vent utiliser le moteur pour  deux tensions différentes, par exemple pour  111 et 220 Volts, on peut, ou bien munir  chacune des trois bobines 1, 2 et 3 de  deux enroulements, ou bien construire l'in  duit à six bobines à enroulement unique.  [n commutateur permettant de coupler les  enroulements par deus, en série ou en pa  rallèle, facilitera le choix du régime. Dans  1a, construction à six bobines, l'induit pré  sentera, deux séries de trois bobines décalées  les unes par rapport aux autres de 120'.  



  Le moteur décrit fonctionne aussi bien  avec du courant continu, qu'avec de l'alter  natif. Tous ses éléments constitutifs sont  facilement iinterchangeables par l'enlève    ment clé 1 écrou de serrage 12, ne présentant  aucune soudure, ce qui rend la, construction  du moteur très simple et partant, son prix  de revient inférieur à celui de petits mo  teurs à induit bobiné .

Claims (1)

  1. REVENDICATION : Moteur électrique de faible puissance, ca ractérisé en eu qu'il comporte un induit for mé d'au mois, trois électro-aimants juxta posés, pourvus chacun d'au moins un enrou lement dont l'axe se confond avec l'axe de rotation sur lequel il est fixé, chaque bobine renfermant deux noyaux lamellés en forme de U, opposés par rapport à l'axe, dont les jambages constituent des pièces polaires dont les circuis magnétiques peuvent être fermés par deux armatures longitudinales communes, diamétralement opposées et fixées à un carter en matière non magnétique dont les flaques sont pourvus de portées dans lesquelles roule l'arbre clé l'induit,
    les éleè- tro-aimants étiint décalés sur l'axe d'un angle proportionné et: les extrémités de cha cun clé leurs enroulements étant connectées à une paire de lamelles diamétralement oppo sées d'un collecteur en forme de disque, fixé sur l'arbre de l'induit et muni de deux balais retenus au flasque, tous ces élé ments étant combinés de telle sorte que le courant électrique, amené aux enroulements par les balais frottant sur les lamelles du collecteur, engendre dans les noyaux de la bobine respective un double flux magné tique dont la tendance de se fermer par les armatures produit un couple moteur qui a. pour effet la rotation de l'induit.
    SOUS-REVENDICATIONS: Moteur électrique suivant la revendication, clans lequel chaque électro-aimant est pourvu de deux enroulements pouvant être branchés, à volonté,- en série ou en parallèle pour marcher sous deux- tensions dif f ér entes: Moteur électrique suivant la revendication, dans lequel le nombre d'électro-aimants est doublé, en vue de permettre le branche ment des enroulements à volonté, en série ou en parallèle, pour marcher sous deux tensions différentes. Moteur électrique suivant la revendication, tel que représenté au dessin annexé.
CH115795D 1925-08-13 1925-08-13 Moteur électrique de faible puissance. CH115795A (fr)

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