CH115843A - Corps de chauffe électrique pour radiateurs de véhicules automobiles. - Google Patents

Description

  Corps de chauffe électrique pour radiateurs de véhicules automobiles.    La présente invention concerne un corps  de chauffe électrique pour radiateurs de vé  hicules automobiles, dans lequel la résistance  électrique est enfermée entre deux plaques  métalliques dont l'une ne présente pas de  parties saillantes, tandis que l'autre présente  des ailettes faisant saillie à l'extérieur du  corps de chauffe.  



  Ce corps de chauffe est prévu pour être  placé de préférence, à l'intérieur du capot de  véhicules automobiles, contre le radiateur  pour empêcher l'eau contenue dans ce der  nier de geler lorsque le véhicule est au repos:  Une forme d'exécution de l'objet de la  présente invention est donnée, schématique  ment et à titre d'exemple, nu dessin annexé  sur lequel elle est représentée en perspective  et vue du côté des ailettes.  



  Dans cette forme d'exécution, la plaque  sans parties saillantes, non visible au dessin,  est plane et lisse et est disposée; avec la pla  que 1 â ailettes 2, dans un cadre rectangu  laire 3, en laiton profilé par exemple, qui les       maintient    assemblées.  



  Entre ces deux plaques est disposée la ré  sistance électrique, également non visible au    dessin, isolée et protégée avec du mica et de  l'amiante par exemple. Le courant électrique  de chauffage est amené à cette résistance par  une prise de courant 4 dont l'enveloppe est  venue de fonte avec la plaque 1 et les ailet  tes 2 de façon à former avec celles-ci un tout  d'une seule pièce.  



  Ce corps de. chauffe, alimenté par exem  ple par un réseau ordinaire de distribution  d'énergie électrique à basse tension, s'appli  que par sa face sans parties saillantes con  tre le radiateur à protéger du gel, sa face     à,     ailettes dirigée vers l'intérieur du capot  qu'elle chauffe par rayonnement, l'autre face  chauffant le radiateur directement par con  tact.  



  Le corps de chauffe selon l'invention  peut différer de la forme d'exécution décrite;  il peut être carré, ovale, circulaire, etc.; au  lieu d'être plan, il pourrait être courbé, ou  plié sous un certain angle suivant la forme  du radiateur auquel il doit être appliqué; le  cadre, les ailettes, la prise de courant, pour  raient présenter d'autres formes et être dis  posés différemment; les deux plaques pour  raient     être    assemblées autrement que par un      cadre, par soudure par exemple; les plaques  pourraient être en aluminium ou autre subs  tance appropriée, etc.; il peut être établi pour  divers voltages et ampérages et en diverses  grandeurs, suivant les sources d'énergie à.  disposition, la chaleur à dégager, etc.

Claims (1)

1. REVENDICATION Corps de chauffe électrique pour radia teurs de véhicules automobiles, caractérisé en ce que la résistance électrique est enfermée entre deux plaques métalliques dont l'une ne présente pas de parties saillantes, tandis que l'autre présente des ailettes faisant saillie à l'extérieur du corps de chauffe. SOUS-REVENDICATIONS 1. Corps de chauffe selon la revendication, caractérisé en ce que la plaque munie d'ai lettes présente une prise de courant avec l'enveloppe de laquelle elle forme une seule pièce. 2 Corps de chauffe selon la revendication, caractérisé en ce que les deux plaques sont assemblées par un cadre. 3 Corps de chauffe selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il est de forme générale plane.

   4 Corps de chauffe selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, tel que re présenté au dessin annexé.