CH116474A - Fahrbarer Absackapparat für Schüttgut. - Google Patents
Fahrbarer Absackapparat für Schüttgut.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
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Description
Fahrbarer Absachappar at für Schüttgut. Die vorliegende Erfindung betrifft einen fahrbaren Apparat, der zum Einsacken, unter gleichzeitigem Wägen, von zum Beispiel lose verladenem oder gelagertem Schüttgut dient.
Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht durch Fig. 1 in Seitenansicht. und durch Fig. 2 im Grundriss ein Ausführungsbeispiel des Er findungsgegenstandes in der Anwendung als Eisenbahnwagenauslader.
Auf einem Fahrgestell 1, das auf Lenk rollen 2 verschiebt,ar und zum Horizontal stellen während der Arbeit mit Stützschrau ben 3 ausgerüstet ist, ist eine Absackwage 4, 5, 6, 7 und eine in der Höhenrichtung ein stellbare Fördervorrichtung 18, 9 angeordnet. Die Absackwage besteht aus dem Wagbalken 5 mit dem Wägegewicht 4 und dem Absack- trichter 16, an dem der Sack 7 befestigt ist.
Die Fördervorrichtung 8, 9 wird angetrieben durch den Elektromotor 10, der, um e*n un abhängiges Einstellen der Fördervorrichtung zu ermöglichen, mit dieser in geeigneterWeise direkt zusammengebaut ist. Im gezeichneten Beispiel besteht die Vorrichtung in einem Längsf örderrohr 8 mit Förderschnecke und einem am Ende derselben angebauten Quer- rohr 9 mit zwei- gegeneinander arbeitenden Nebenförderschnecken, welche das Schüttgut dem Hauptförderrohr 8 seitlich zubringen sollen (Fig. 2).
Diese Vorrichtung könnte aber auch aus einem Elevator, einem Trans portband, einem Kratzertransporteur etc. oder aus einem pneumatischen Förderer bestehen. Um die Fördervorrichtung in der Höhenlage den jeweiligen Bedürfnissen anpassen zu kön nen, ist dieselbe auf der wagrechten Achse 18 drehbar gelagert und in Punkt 14 an einer Winde 11, 12 aufgehängt. Sie kann also leicht in die in Fig. 1 angedeuteten Lagen gebracht werden.
Um zu verhindern, dass die Fördervor- richtung bei abnehmendem Fördergut mit dem dasselbe tragenden Boden in direkte Berüh rung kommt, trägt dieselbe einen Sporn 15, der im gegebenen Falle auf dem Boden auf sitzt und so Beschädigungen der arbeitenden Teile verhütet.
Die Arbeitsweise des Ausladers ist fol gende: Der Apparat wird mit dem Förder- rohr 8 in Stellung I (Fig. 1) in den Bahn wagen eingeschoben. Hernach wird die Winde 11, 12 gelöst, so dass sich das Ende des För- derrohres 8 mit dem Querrohr 9 frei auf das Scliüttbgut auflegt. Die Schnecke des Rohres 8 fördert nun das Gut zum Trichter 6 der automatischen Absaclzwage, an welchem der Sack 7 als Abwägegefäss dient.
Ist das Sack-- gt_wieht, entsprechend dem aufgelegten C:e- wieht 4, erreicht, so sperrt die Wage mit- telst. einer bekannten, nicht gezeichneten Schliessvorrichtung selbsttätig die Zufuhr von ehüttgut ab und rückt gleichzeitig miti:elst einer Abstellvorriehtung die i3chneeke des Rohres 8 aus, so dass dieselbe stillgesetzt wird.
Hierauf wird der gefüllte Sack durch einen leeren ersetzt, und das Spiel kann nach Ein rücken von neuem beginnen. Bei fortschreiten der Förderung senkt sich das Förderrohr 8 entsprechend der Abnahme des Schüttgutes nacheinander in die Stellungen II und 11I.
Um Sehüttgutreste, die die Fördervorrich- tung bei 9 nicht mehr selbsttätig aufzuneh men vermag, noch abwägen zu können, ist auf dem Förderrohr 8 eine Einschüttöffnung 17 vorgesehen, in -welche das Gut mit der Schaufel eingebracht werden kann.
Sinngemäss kann der Apparat auch Z'er- wendung finden, um Schüttgut von losen Haufen aufzunehmen.
Sofern erforderlich, kann zwischen För- dervorrichtung und Absackwage ein Vorrats raum zwischengeschaltet werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fahrbarer Absackappara.t für Schüttgrit, dadurch gekennzeichnet, dass eine Förder\ or.- richtun, sowie eine Absaek- und Wä gevor- richtung auf ein und demselben Fa-lirgestell vereinigst sind. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Absacka.pparal:naeli Patentansprueb, bei welchem die Fördervorrichtung mit als Zubringer dienenden Nebenförderorganeii versehen ist. ?. AbsaclLaliparat nach Patentanspruch, bei welchem die Fördervorriehtung in der Höhenrichtung einstellbar und direkt mit einem Antriebsmotor zusammengebaut ist.3. Absaekahparat nach Patentanspriieh, bei welchem die Wägevorrichtung bei einem bestimmten Sackgewicht den Zulauf von Schüttgut abzu.perren vermag und die Fördervorriehtung mit einer Abstellvor- richtung versehen ist, die in Tätigkeit tritt, sobald die @Uägevorriclitung den Zu lauf vom Scliiit:tgiit absperrt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH116474T | 1925-11-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH116474A true CH116474A (de) | 1926-09-01 |
Family
ID=4375497
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH116474D CH116474A (de) | 1925-11-11 | 1925-11-11 | Fahrbarer Absackapparat für Schüttgut. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH116474A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2544117A (en) * | 1947-09-10 | 1951-03-06 | William G Weatherly | Endgate for vehicle mounted grain tanks |
-
1925
- 1925-11-11 CH CH116474D patent/CH116474A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2544117A (en) * | 1947-09-10 | 1951-03-06 | William G Weatherly | Endgate for vehicle mounted grain tanks |
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