CH117105A - Seilklemmvorrichtung an Wagen von Einseilbahnen. - Google Patents

Description

      Seillilemmvorrichtung    an Wagen von Einseilbahnen.    Nach dem Hauptpatent sind bei Einseil  bahnen an den Wagen     Seilklemmvorrichtun-          gen    vorgesehen, die den Raum unmittelbar  auch über und auf einer Seite neben den  das Seil umschliessenden Backen freilassen,  so dass ein selbsttätiges Befahren von Kur  ven insofern möglich ist, als senkrecht ober  halb, als auch     wagrecht    auf der einen Seite  neben dem Förderseil     gelagerte    Seilrollen  hierbei nicht stören. Bei den bisherigen ein  schlägigen Ausführungen können aber Kur  ven in     wagrechter    Richtung nur nach einer  der beiden Seiten umfahren werden.  



  Zweck der Erfindung ist deshalb eine  weitere Ausbildung der     Seilklemm.vorrich-          tung,    um damit Kurven in     wagrechter    Rich  tung nach beiden Seiten umfahren zu kön  nen.  



  Der     Erfindungsgegenstand    ist in der  Zeichnung im Ausführungsbeispiel in     Abb.    1  im Aufriss, in     Abb.    2 im     Seitenriss    und in       Abb.    3 im Grundriss dargestellt;

       Abb.    4     zeigt     die Anordnung einer Kurve in     wagrechter     Richtung im     Grundriss.       Das Befahren der über dem Förderseil e,  neben, und zwar auf der dem Lastgehänge       abgewendeten    Seite desselben, und unter dem  selben     vorhandenen    Kurvenrollen a, b, c ist  bereits durch die Ausführungsart, wie sie  das Beispiel im Hauptpatent zeigt, gewähr  leistet.

   Die weitere Ausbildung der Seil  klemmvorrichtung ermöglicht nun, dass mit  derselben auch Rollen d befahren werden  können, die neben dem Förderseil e auf der  dem Lastgehänge f zu gerichteten Seite an  geordnet sind, so dass mit den mit dieser       Seilklemmvorrichtung    ausgerüsteten Wagen  Kurven in     wagrechter    Richtung nunmehr  nach beiden Seiten umfahren werden können.  



  Zu diesem Zwecke ist die     Seilklemmvor-          richtung    so gestaltet, dass sie den Raum  auch     unmittelbar    neben der dem Lastgehänge  zu gerichteten Seite der Klemmbacken frei  lässt, und es wird beim Befahren von so  genannten Rechtskurven     (Abb.    4) die Seil  klemmvorrichtung durch eine zugeordnete  Führung h, die     entweder    unmittelbar gegen  das Gehänge oder gemäss     Abb.    2 gegen eine  in dieses eingebaute Laufrolle g drückt, so      .führt. dass ein Anstossen der     Seillzlemme     an die Rollen     d    vermieden wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Seilklemmvorrichtung an Wagen -von Einseilbahnen nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe so ausgebildet ist, da.ss sie den Raum auch unmittelbar neben der dem Last gehänge zu gerichteten Seite der Klemm- bachen freilässt, so dass auch Kurven nach dieser Seite selbstlälig umfahren werden können.